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エージェント求人

【株式会社SUBARU】 高電圧電源のハーネス設計・開発(E&Cシステム開発部)

550~900

株式会社SUBARU

群馬県太田市

職務内容

職種

  • 電気/電子デバイス設計

  • 電気/電子研究開発

  • 回路設計

仕事内容

■採用背景 将来の車両電源システムの機能進化のため、高電圧ハーネス開発体制を強化しております。 走行用高電圧電源システムの進化、並びに低圧電源システムの高電圧化による利便性と性能向上の追求、また、中期経営ビジョンにも掲げられている小回りの利くSUBARUの規模だからこそできる製造・開発・サプライチェーンが一体となった“ひとつのSUBARU化“の推進が急務。 そのために、従来にないスピード感で開発を進めるべく、MBDやAIを活用しての開発期間短期化などにも着手しています。 引き続き、「非連続に変化する領域」への対応力強化をすすめるためにも、当社理念に共感し、ともに開発業務を進めていただける方を探しております。 ■配属先のミッション ●E&Cシステム開発部 ※E&C=Electric/Electronic&Connected/Control  制御を通じてトップレベル の安心と愉しさをお客様に提供する ●電子プラットフォーム開発第五課  電動車用各種ハーネスレイアウト設計、電動車用設計警報装置開発設計、各種アンテナ開発設計、開発プロセス改善、開発品質の横ぐし改善を担当 ■職務内容 フルモデルチェンジ車両の「高電圧電源用ハーネス設計」に従事して頂きます。 他部品設計者とのすり合わせ調整・検討会参加など、入社直後(3カ月~半年程度を予定)は、上司のきめ細かな指導の下で業務推進して頂きます。 <具体的には> ①電動車走行用高電圧電源ハーネスに関する要件検討  例) 様々な走行シチュエーションにおいて柔軟に追従するハーネス配策要件検討 ②車両の一般低圧電源ハーネスの配策設計 ③車両全体の回路に関する仕様検討 ④次世代低圧電源の各要素技術の仕様検討 ■取り扱っていただくプロダクト/技術 ・全SUBARU車の電源システムの電源体系図 ・次世代低圧電源の各要素技術の規格書作成 ■使用言語、環境、ツール、資格など 特殊:ハーネスCAD(弊社オリジナルあり。今後はCapital推奨) 一般:Microsoft Outlook、Word、Excel、Power Point、Web会議システム ■業務のやりがい/魅力/優位性 ハーネスは車両の中で目立たない存在でありながら、電源供給や信号伝達を担う重要な部品です。万が一の衝突時にも「切れない・外れない・漏れない」という高い基準を満たすことで、安全性を支え、SUBARUの提供価値である「安心と愉しさ」を根幹から実現しています。 SUBARUは他のOEMと比較してもハーネスの引き回し条件が厳しく、高い技術力が求められる環境です。開発初期から主体的に関わり、構想提案や改善に裁量を持って取り組めるため、エンジニアとして着実に成長できます。 さらに、高電圧ハーネスやフェールセーフ制御など電動化に伴う新技術にも挑戦可能です。上流設計から関係者と連携しプロジェクトを推進することで、技術力とマネジメント力の双方を高めながら、妥協のないものづくりに取り組むことができます。 ■キャリアパスについて 入社後は、約1年間リーダーの指導のもと、指示に基づく業務を通じて基礎スキルを習得いただきます。その後は、車両の部位(室内・荷室など)単位でのリーダーとして、ハーネス開発設計を主体的に推進していただきます。これまでのご経験に応じて、レイアウト設計に加え、車両回路管理やプロセス改善など、よりマネジメントに近い業務もお任せします。 技術面では、高電圧ハーネスの経路設計を中心に経験を積み、将来的には回路保護やフェールセーフ制御といった高度な領域にも携わることが可能です。また、ご志向やキャリアプランに応じて、海外駐在といったグローバルな活躍の機会もあります。 さらに、リーディング経験を重ねながら、将来的にはアシスタントマネージャーなどマネジメント職へのステップアップも可能です。多様なキャリアパスの中から、自身の志向に合わせて成長の方向性を選択できる環境が整っています。 ■職場環境 残業時間:月平均30時間 出張:有(月1回程度) リモートワーク:有(週2日まで利用可能) フレックス導入実績:実績有 <職場の雰囲気> E&Cシステム開発部電子プラットフォーム開発第四課は平均年齢38歳と、30~40代の社員が多く活躍する活気のある組織です。 サプライヤ出身の中途メンバー、サプライヤ出向者も複数活躍しており、チームワークに定評のあるアットホームな環境です。 課内メンバーが様々な部品設計やミッションを持っており、定例で情報交換するなどメンバー間のコミュニケーションは活発で、ざっくばらんな職場雰囲気です。一部チームは三鷹で業務しています。

求める能力・経験

■必須要件 普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方 ・自動車業界での低圧・高電圧ハーネスの配策設計のご経験 ■歓迎要件 ・回路開発設計経験 ・電子制御システム開発経験 ・電気工事士免許 ■求める人物像 ・複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方 ・新しい技術の獲得に意欲のある方 ・周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方

学歴

大学院(博士)、6年制大学、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、大学院(その他専門職)、高等専門学校

勤務条件

雇用形態

給与

550万円〜900万円

勤務時間

休憩60分

08:00〜17:00

休日・休暇

121日 内訳:完全週休2日制

その他

GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

・想定年収:550万円以上 ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。 経験、能力を考慮の上、決定 ※別途通勤手当、育児支援手当などあり ※年収事例  ★28歳 690万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人含む ・賃金形態:月給制 月給252,000円以上 ・通勤手当:会社規定に基づき支給 ・時間外手当全額支給 ・在宅勤務手当 ・昇給:年1回  賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月) ・試用期間:2ヶ月

勤務地

配属先

転勤

住所

群馬県太田市

制度・福利厚生

制度

その他

制度備考

最終更新日: 

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    ※下記いずれかを満たす方 ・機械系または工業系の学校を卒業されている方 ・CADを実務で利用した経験がある方 ・機械設計に関する業務経験がある方

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    【電気設計】配電盤の電気設計/定置式発電装置や移動電源車

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    仕事内容

    ◇業務内容 定置式発電装置、移動電源車等の電気設計を担当していただく。 業務詳細 ◇業務の具体的活動 ・前段の技術部門からの仕様指示(製作指示)に基づき、発電装置や電源車の設計を行う。 ・基本的にはアッセンブリ工場であるため、部材や部品等は協力会社へ発注し、工場内で組み立て、試験を行う。 ・特殊な製品の受注を目指す場合には、工場設計者として前段技術に同行し、客先との仕様打合せに参加することもある。 ・アッセンブリ技術や電機設計として、制御、電気の基礎に関する知見が必要。 ・CADを使用して、図面の作成を行う。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000196461)

    求める能力・経験

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    業務内容 発電設備用制御盤、配電盤の制御設計業務 業務詳細 水力発電所、火力発電所、非常用発電設備の運転制御・安定制御を行うための制御回路のハード設計およびP LCソフト設計業務。 ハード設計はAUTOCADベースの当社CADを使用してシーケンス回路設計と部品手配を行います。PL Cソフト設計は各メーカ(主に横河製、三菱製)のPLCを使用したラダーシーケンス設計を行います。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000196462)

    求める能力・経験

    電気技術の一般的な知識を有している方 ■学歴 ・高専/大学/大学院 ■専攻 電気・電子工学科

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    ■職務内容: 半導体製品(デジタル/アナログ)の開発におけるフロントエンド、ミドルエンド、バックエンドの設計及びテスト/評価業務等。ご経験や適性に応じて担当してお任せ致します。 ・デジタル設計例:RTL設計(論理設計)/検証/DFT/インプリ/P&R/STA/タイミング検証/FPGA 等 ・アナログ設計例:各種アナログIP設計/回路/レイアウト/実機評価/テスタ評価 等 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000132416)

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    ・半導体設計もしくは評価の実務経験 ・学歴:大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

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    ■業務内容: エレベーターの電気設計業務を担当していただきます。ハード(回路設計)とソフト(プログラム設計)に携わり、お客様の要望や使用状況に合わせて、一つ一つオーダーメイドで設計していただきます。機械設計、建築設計などの設計部門と連携をしながら、業務にあたっていただきます。ネット通販の普及により物流システムの進化が加速する中、ニーズがますます高まっております。IOTやAIの活用など、これからの時代にマッチした開発も進めていただきたいと考えております。 貨物用エレベーターは大きいもので、間口7.7m、奥行き11mに達するものもあります。ハイスペックな工作機械と磨き上げたワザの融合で、顧客のニーズに応えることが同社の強みです。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000164808)

    求める能力・経験

    電気設計のご経験をお持ちの方 ※回路やソフトの知見もお持ちの方、歓迎いたします!

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    求める能力・経験

    ・学歴:大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ・電気回路設計経験をお持ちの方(デジタル・アナログ不問) ※FPGAのご経験も可能です

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