〇【神奈川】機械設計※大手一次請け90%/長期案件/ 転勤なし/定着率93%
400~800万
株式会社feat
神奈川県横浜市
400~800万
株式会社feat
神奈川県横浜市
金型設計
機構設計
筐体設計
【職務内容】 ■お客様先にて機械設計業務をお任せいたします。自動車・家電・医療・IoTなど幅広いお客様の案件がございます。 ■機械設計・検証・レイアウト設計などの業務をお任せいたします。 案件につきましては、ご経験に合わせてアサインさせていただきます。 当社は直請け案件が90%となり、長期案件が多くございます。そのため、現場チームで時間かけて関係構築をしていただける環境でございます。 【教育体制】 ご入社後はOJT教育にて、先輩社員が丁寧にサポートいたします。【feat仲間のつながり】普段は案件別に開発を行っているメンバーですが、 定期的な全社会議の実施や技術の共有を行っており、横のつながりを大切にしながら技術向上にも前向きな組織風土です。社員定着率も 92.3%超と安定・定着しており、設立より連続で黒字経営を続けております。 【募集背景】 チーム拡大に伴い、メンバーまたは、リーダー候補の方を募集しています。 弊社は、設立15年目ですが、毎年黒字経営の成長中ベンチャー企業です。 名古屋事務所は、設立から6年程で31名在籍中です。新規プロジェクトも今期だけで複数獲得しております。 様々なプロジェクトがございますので、常にチームメンバーを募集しております。 【名古屋拠点の雰囲気】 少人数の組織なので全員の顔と名前をすぐに覚えることができ、各人に応じた手厚いフォロー体制があります。アットホームな環境ではありますが、 ステップアップしていくために切磋琢磨できる環境です。 (31人の内訳:20代7名、30代13名、40代10名、50代1名) 【行動指針】 ●お客様の幸せ … featは「お客様」と共感しより質の高い技術成果を残します ● 社会の幸せ … featは「社会」のニーズと共感し新しい技術やサービスを常に生み出していきます ● 社員の幸せ … featは「社員」と共感し個人ごとのキャリアマネジメントを重視します ● featの幸せ … featは自ら定めた「会社」の方針と共感し企業成長を永続的に続けていきます
【必須条件】 設備設計経験、自動車設計経験
400万円〜800万円
09:00〜18:00
120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
神奈川県横浜市
職務担当手当/残業手当 (全額支給)/通勤手当 (全額支給)/休日出勤手当、深夜手当/ 出張旅費、出張手当(出張が発生した場合のみ)/ 148種類の資格手当(資格取得時から毎月最大5万円支給)対象資格一例 : 基本情報処理、CAD利用技術者、電気工事士等 /役職手当 ・年一回社内表彰制度 ・社員寮制度(初期費用不要、家賃の5割負担)※規定あり ・慶弔見舞金制度(結婚祝金、出産祝金、弔慰金、傷病見舞金) ・年一回レジャー、宿泊施設利用補助金制度(東京ディズニーランド、USJ等全国90ヶ所対象) ・400種
神奈川県横浜市中区本町4-40-1 横浜第一ビル 8F
IT製品や工業機器等のソフトウェア・ハードウェア設計開発 ソフトウェア検証業務を行う技術サービス企業
最終更新日:
500~1000万
当社が提供するビルディングオートメーションやファクトリーオートメーション向けの製品の中で 電動バルブアクチュエータに搭載されるエレキ関係の開発・設計業務に携わっていただきます。 製品開発(新規、リニューアル)プロジェクトや、既存製品の保守プロジェクトなどにおいて、 以下の業務を行っていただきます。 ・電動バルブアクチュエータのエレキ開発・設計全般 ・ブラシレスモータやステッピングモータに関わる駆動/制御回路設計、試作、評価"
・電子回路設計およびプリント板設計の経験 ・電子回路の評価試験設備(オシロスコープ、負荷装置等)を使用した評価試験の経験 ・EMCについて試験を行った経験
1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。 近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。
400~800万
■職種:パワートレイン企画開発エンジニア ■業務内容: EVバイクの“走り”を生み出す心臓部、パワートレインまわりの企画・設計・評価を担うポジションです! モーター、バッテリー、インバーターなどを組み合わせ、「もっと速く、もっと遠くへ、もっと安全に走る」ための仕組みをつくっていただきます。 自分の設計が実際の車両に搭載され、街を走るところまで見届けられる、モノづくりの醍醐味がぎっしり詰まったお仕事です◎ ≪具体的な業務内容例≫ ・EVバイク向けパワートレインの仕様検討、設計、評価 ・モーター、バッテリー、インバーター、減速機などのシステム設計 ・車体スペースに合わせた部品配置、レイアウト設計 ・振動、熱、強度を考慮した筐体や冷却まわりの設計 ・BMSによるバッテリー制御、温度監視、過充電・過放電防止設計 ・ベンチテストや実車走行テストによる性能評価 ・加速性能、最高速、航続距離、異音、振動などの確認 ・量産を見据えた部品の見直し、コストダウン検討 ・機械設計、ソフト設計、生産技術、中国サプライヤーとの連携 ■このポジションの魅力 EVバイクの“心臓部”であるパワートレイン開発に、企画・設計・評価・量産改善まで一気通貫で関われます! モーターやバッテリー、インバーターなど幅広い技術に触れながら、自分の設計が実際に街を走るワクワクを味わえるポジション。 個人個人が裁量を持って挑戦でき、成長スピードも抜群です◎ ■会社紹介 MISAKI GROUPは、不動産・EC・EVモビリティなど多角的に事業を広げる、勢いあるベンチャーグループ。 “青汁王子”こと三崎優太氏の発信力や事業づくりのスピード感もあり、「まだ世の中にない新しい挑戦」に本気で飛び込める環境です。第5のバイクメーカー誕生を目指す、わくわく感をお求めの方にピッタリの企業です◎
■必須要件 ・パワートレインまたは電装領域における仕様作成・設計・評価の実務経験 ・ 電装部品に関する基礎的な知識 (電気回路、放熱設計、実機を用いた検証経験など) ・ 主体的にプロジェクトを推進できる方、またはご経験がある方
電動バイクの開発・販売
450~600万
国内大手自動車メーカー案件にて、次世代車両・自動車部品の機械設計を担当。構想検討から量産設計まで携わり、構造や成立性を考えながら設計できる環境です。 【具体的には】・自動車部品の構造検討・レイアウト設計・形状設計 ・試作評価結果を踏まえた設計改善 ・部品メーカー・製造部門との仕様調整 ・設計変更対応、図面作成、各種設計資料作成 ■使用CAD:CATIA V5/V6 ■担当製品:ヘッドランプ、リアランプ、ターンランプ など
【必須】 ・CATIA(V5またはV6)での機械設計経験をお持ちの方 ・仕様を理解し、構造や形状を検討しながら設計した経験をお持ちの方 【歓迎】・自動車ランプの設計経験をお持ちの方 <入社後について> 経験者採用でも、担当製品や開発ルールに応じた事前研修を実施しています。「CATIA経験はあるが製品分野が違う」という方も、安心して業務をスタートできる環境です。 ※自動車ランプ設計のご経験がない方は、研修および実務経験を数か月間、弊社事業所(静岡市)にて行った後、横浜エリアでの業務を予定しています。
機械設計等の請負業務/医療機関の委託業務運営/有料職業紹介事業(22-ユ-030015)
600~950万
■求人組織名:開発部 レーザ商品開発グループ ■組織構成:20代5名、30代7名、40代8名、50代以上12名(うちマネージャー2名) ■組織風土とマネージャーの特徴: マネージャー2名含め、組織内の約6割が中途入社した社員で構成された組織となっており、そ の大半が半導体業界以外から入社した人材です。 特に、業務の優先付けについての相談やチーム内での定期的な勉強会を重視する組織となります。 様々な知識や価値観が組み合わさった風土であり、情報交換に積極的な人材にとって、学びや技術の習得の機会が多い職場環境となります。 ■職務概要:レーザアニール装置の開発・設計における以下いずれかの役割をお任せいたします。 (開発領域) 1.市場動向に基づく開発内容の具現化。 ・社内の半導体プロセス技術者と連携した開発仕様のとりまとめならびに設計構想。 2.試作/試験/評価業務 ・機構・組立・光学の設計から図面作製、調達担当と連携した手配業務 ・試験項目の作成ならびに実施指示、フィードバック業務 3.協力会社の進捗・工程管理 ・協力会社の開発スケジュール取りまとめ業務 (製番対応領域) ・顧客要求に基づく装置仕様に基づいたカスタマイズ設計。 →レーザアニール装置の約3~4割部分は顧客仕様ごとのカスタマイズ対応となっており、仕様や納入リードタイムの決定等も担当します。 ■入社後の各在籍年次における、おおよその業務目安 <入社直後~2年程度> ご入社後はまず愛媛事業所にて約1~2週間当社装置のトレーニングを受けていただきます。その後に横須賀事業所に配属となります(※愛媛研修期間中の宿泊環境は会社手配)。 部署配属後は、当社開発部の業務フローや会社のルールを学んでいただきながら、レーザアニールのテスト処理などを通じて、装置のオペレーションについても習得いただきます。機械設計担当として、レーザ照射における各軸の設計、配管系統図の企画、光学設計(レーザ屈折、集光方法、レンズの選定など)といった技術領域が対象となります。 <3~5年目以降> ご本人の能力・ご志向により、設計エキスパートもしくはチームリーダーとして活躍いただくことを想定しています。また、業務の大枠として新商品開発と受注製番対応の2種類がありますが、将来的にはどちらも経験いただけることを期待しております。
■必須要件:いずれも必須 ・機械設計のご経験をお持ちの方 (目安:3年以上) (生産技術等の部署で設備設計や治具設計のご経験も対象) ・英語の扱いに抵抗がない方(読み書きレベル、保有資格問わず) ■歓迎要件: ・光学設計のご経験をお持ちの方 ・半導体業界での就業経験および半導体プロセス技術の知見をお持ちの方 ・駆動機器、振動解析、配管、真空いずれかの知見およびご経験をお持ちの方 ・産業用機械および大型装置の設計経験をお持ちの方 ・ビジネスレベルの英語力(商談可能レベル)をお持ちの方 ■求められる人物像: ・自ら技術や業務プロセスの習得・理解・発信ができる方。 レーザアニール装置市場の急激な成長に対応するための情報のキャッチアップが欠かせません。また、当組織は約6割が中途入社者で構成される組織であることから能動的に行動する姿勢が求められます。 さらに、昨年1月のグループ内事業統合に伴い、技術の融合や新技術開発に注力する目指す事業フェーズにあります。こうした環境の中で、新たな視点からの技術提案や業務プロセス改善などに主体的に取り組んでいただける方を歓迎いたします。
イオン注入装置・レーザアニール装置/ レーザ加工装置の開発、製造、販売及びサービス 中古半導体装置販売・移設
400~800万
◢◤ICC優勝・世界進出中アグリテックで、2050年の食を救う◢◤ 凄まじい労働力不足に直面する農業の未来を、独自のAI野菜収穫ロボットで変革する最注目スタートアップ。 トヨタやロボット起業経験のある最高峰の経営陣のもと、世界初の手法で挑む技術力に注目が集まる。 さらに初期費用ゼロの収穫連動型RaaSで農家の信頼を掴み、国際特許も網羅して世界展開へ。 社会貢献と爆発的成長を、その手で牽引しませんか? 【業務内容】 メカエンジニアとして、自動収穫ロボットやマルチ台車ロボットのプロトタイプ開発や量産機の組立・製造をお任せします。 「メカエンジニアとして設計業務まで携わりたい方」「ものづくりが大好きな方」にぴったりのポジションです。 inahoが開発するトマト収穫ロボットは、AIで熟度を判別し、専用ハンドで房ごとトマトをやさしく収穫できる自動ロボットです。人手不足が深刻な農業現場で、収穫効率を大幅に高める存在として、農業先進国オランダでの試験導入や、研究開発を行っています。 また、マルチ台車ロボットは、ハウス内を自動走行し、収穫だけでなく葉かきや管理作業まで担う多機能ロボットです。作業速度を高め、省人化を実現することで、生産者の労働負担を減らす役割を果たしています。 <具体的な業務内容> ・自動収穫ロボットやマルチ台車ロボットの組立・調整・検証 ・ロボット量産におけるOEM先との見積もり調整、選定、技術的な指導 ・ロボットの各種試験の立案および検証作業 ・設計改善・最適化のためのデータ収集と分析 ・組立工程に関する改善提案、手順書の作成 ・3D CADを活用した設計業務(エンドエフェクタ、台車機構など) ・ロボット量産におけるOEM先との見積もり調整、選定、技術的な指導 ・導入後の不具合・故障対応・テクニカルサポート ・その他ロボット開発のサポート業務 【一緒に働くメンバーのプロフィール】 CTO:30代中盤男性 早稲田大学総合機械工学専攻修了後、トヨタ自動車株式会社に入社。世に役立つロボットを自身で、との思いから退職し、東京ロボティクス株式会社を共同創業者&CTOとして起業。力制御可能なロボットアームやヒューマノイドロボットを、センサーやモーターレベルから全て自社開発し、大学や研究機関を中心に販売。創業以来9年間全ての期で増収&黒字を達成する。産業現場でのロボット活用をより推進すべく同社を退職し、2024年10月からinaho株式会社に参画。これまで開発&販売してきたロボットアーム・モバイルマニピュレータ・ヒューマノイドロボットは20種類を超える。 制御エンジニア:30代中盤男性 東京工業大学大学院修了。大学院では流体力学について研究し、新卒でオムロン株式会社に入社。産業用ロボット制御の研究開発を担当しながら、東京大学石川妹尾研究室との共同研究にも参加。高速センサフィードバックを用いた次世代の組立用ロボットを開発し、ロボット工学とオートメーションに関する国際会議「ICRA」等で発表。 機械設計エンジニア:30代後半男性 キヤノン㈱で部品調達部門に配属後、デジタルカメラの製品開発に従事。コンパクトデジタルカメラからミラーレスカメラまで、9年7機種の製品設計~量産立ち上げを担当。特許提案、執筆を15件ほど手掛ける。 AIエンジニア:30代前半男性 早稲田大学先進理工学部電気・情報生命工学科卒業。 奈良先端科学技術大学院大学情報科学研究科中退。筋電型外骨格ロボットのデータドリブンな制御手法やベイズ型最適制御、BLEベースの行動ログ自動生成の研究に従事。inahoでは収穫物を見分ける画像処理部を担当。 【inahoのメカエンジニアの魅力】 ・既存製品の改良ではなく、一から新しいロボットを生み出せる環境があります ・設計から組立、導入後のサポートまでモノづくりの全プロセスに携わることができます ・生産者の声をダイレクトに聞きながら、現場主義の開発に取り組めます。 ・自動収穫や自律走行といった社会的インパクトの大きいテーマに挑戦できる、ロボット開発の最前線です ・メカ、制御、AIなど各分野のスペシャリストと協働し、プロフェッショナルの集まりの中で自分のロボット開発スキルを磨けます
■必須スキル: ・機械設計経験(3D CAD必須) ・複雑な機械の組立経験 ・図面の作成・読解能力 ・現場サポートやフィールド対応経験 ※ロボット開発経験は問いません。 ■歓迎スキル: ・ロボットの設計経験 ・テスト計画・実行経験 ・技術文書・組立手順書の作成(テクニカルライティング) ・生産技術や改善活動の経験 ■求める人物像: ・メカエンジニアとしてスキルアップしたい方 ・新しいものを開発することに意欲を感じ、当事者意識をもって取り組める方 ・チームを意識しながら、スピードを意識して自走できる方 ・直面する課題解決だけでなく、その次のステージを意識してチャレンジできる方 ・whyを追及して、自分の頭で考え抜ける方 ・現場と向き合い、結果を受け入れて仮説検証できる方 ・熱い心と冷静な頭を持っている人
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600~1100万
業務内容 ■仕事についての詳細: 職務内容 ■現状 / 直近やっていただきたいこと 建設用3Dプリンターの機械設計エンジニアとして、当社建設用3Dプリンターに用いる3軸駆動機構やミキサーおよびポンプの開発をご担当頂きます 建設用3Dプリンターで使用する材料は粒径ナノメートルオーダーからミリメートルオーダーの原材料が混在した粉体材料となります。ミキサーではこの粉体材料に水を加えて均質なスラリー状に練り混ぜることが求められ、ポンプではこのスラリーを安定かつ流量を制御して送り出すことが求められます 具体的には、以下の業務をご担当頂きます 建設用3Dプリンターの機構の設計、開発 建設用3Dプリンターの機構における要素技術の開発及び部分試作、評価 建設用3Dプリンターの機構の製造、評価、量産の立ち上げ 建設用3Dプリンターで使用するミキサー/ポンプの機構研究・開発および試作 建設用3Dプリンターで使用するミキサー/ポンプのサプライヤーに向けた開発要件整理、仕様調整および交渉 ■今後取り組みたいこと / 期待したいこと 次世代建設用3Dプリンターの構想設計 ミキサー/ポンプの消耗耐久(耐摩耗性)の向上 流路全体のモデル化、デジタルツイン化によるシミュレーション環境の構築 次世代建設用3Dプリンター用のミキサーポンプの仕様検討 次世代建設用3Dプリンター用のミキサーポンプの開発 ■求める人物像 モノづくりが好きな方 スピード感をもってモノづくりをチームで実践しようとする方 過去のやり方や慣習にとらわれず、必要に応じて書籍や動画、記事などインプットを積極的に取り入れようとする方 既存のやり方がうまくいかなさそう、あわなさそうと思ったら新たなやり方を模索する方 自身の役割に限らず、積極的にチャレンジして他の領域に関しても必要とあらばセクションを飛び越えてでも当事者として参加しよう、議論に参加しようとする方 成長意欲が高く、前のめりに取り組んでいただけるスタートアップマインドの強い方 自ら手を動かし、地道な作業も愚直にこなせる方 ■募集の背景 建設用3Dプリンターのマーケット拡大に向けての人員採用となります。 将来的なコンクリート構造物プリントの全自動化や更なるプリンターの進化に向けて、キーコンポーネントであるミキサー/ポンプの内製化を図ります。それに伴い、流体設計エンジニアの人員を募集いたします。 ■ポジションの魅力 新規のハードウェアの開発に一から携われます
■必須 製造業での設計、開発経験 実際に手を動かしてモノづくりをした経験(趣味・仕事問わず) 機械製図の実務経験 サプライヤーとの円滑なコミュニケーションの構築能力 ■歓迎 流体制御機器の機械/電気/ソフトウェア開発経験 ポンプやミキサー等の流体制御機器の開発経験 CAEによる様々な数値シミュレーション(流体解析、構造解析、振動解析) 英語による会話やドキュメンテーションに抵抗のない方
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500~900万
次世代移動通信システムである5G/6Gの実現に必要な高密度大容量通信を担う「光ファイバの敷設工事用機器(融着接続機など)および周辺機器」の開発における機構設計を中心とした業務をお任せいたします。 ※入社後、住友電工オプティフロンティア社へ出向となります。 【具体的には】 ■マーケティング部門と協業した製品企画、構想設計 ■要素技術調査、開発 ■製品の機構詳細設計、開発業務 ■光ファイバ敷設用機器に搭載するAI(人工知能)の開発 ■海外販売拠点や顧客への当社技術プレゼンテーション 【住友電工オプティフロンティアとは】 光ケーブル・光コネクタや光融着接続機などの情報通信関連製品メーカーとしてグローバルに事業を展開しています。住友電工グループという安定かつ堅固な経営基盤のもと、最新技術を駆使した技術力と高品質な製品づくりにより、現在そして未来のクラウド社会を支え続けます。次なる10年、30年と事業を繋いでいくために、一緒に数々の大規模プロジェクトを支えていただけるメンバーを募集しております。 【変更の範囲】 設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務 総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整等の業務
【必須】 ■下記(1)(2)いずれかの要件に該当される方(目安:3年以上) (1)樹脂成型部品の設計経験 (2)樹脂金型の設計経験 ■プロジェクトリーダーの経験、または挑戦したい意欲をお持ちの方 【歓迎】 ■精密機器の機構設計、開発経験をお持ちの方 ■応力解析、流動解析などのシミュレーション経験をお持ちの方 ■射出成型(樹脂)、ダイカストなどの金型知識をお持ちの方 ■2D/3D-CADを用いた設計・製図経験をお持ちの方 ■海外サプライヤーとの調整経験をお持ちの方 ■英語力(日常会話以上のスキルをお持ちの方)
■トップシェア多数 ワイヤーハーネス世界第1位、化合物半導体(GaAs、GaN、InP)世界第1位、電子ワイヤー世界第1位、光ファイバーケーブル世界第3位、光ファイバー・光通信用デバイス世界上位 ■事業概要 住友電工グループは「自動車」「情報通信」「エレクトロニクス」「環境エネルギー」「産業素材」の5つの分野で事業を展開しています。 【自動車】自動車内部のパワー・情報伝送を行うワイヤーハーネスを中心に、防振ゴムなど数々の画期的な製品を提供 【情報通信】次世代の光
480~860万
電動建機用コンポーネントの研究開発で、具体的には100kW超級電動モータの設計開発を担当いただきます。 小松製作所の建設機械などの製品すべてに実装されるキーパーツとなります。 ※モータについては、基本的に内製(設計・試作・評価・生産技術・製造)しています。 研究フェーズのもの、開発フェーズのもの両方に関わっていただくことができます。 試作・評価や基盤実装、量産についても同事業所で行っており、一気通貫で開発を行うことが可能です。 シミュレーションや解析、評価機器も揃っています。 所属メンバーの高い技術を持っており、エンジニア同士の議論も活発で、風通しの良い印象です。 残業時間は、20-30時間/月程度で、ワークライフバランスもとりやくす、リモート勤務も業務によって柔軟に利用可能です。 【配属予定先】電動化開発センタ ※2022年に設立された建設機械の電動化を促進・次世代の製品開発を推進する開発センターです。同社では、2030年にCO2排出量の50%を削減、2050年にはカーボンニュートラルの実現を目指しており、建設機械の電動化を進めております。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 国内外の関連部門と連携して、開発を進めることができます。 将来的にはチームのリーダとして開発、設計の方針を決めるマネージャー職となることを期待されます。 【同社の魅力】 ■IoTで現場をつなげる技術 同社では、1990年代後半から、ITを活用した建設機械の情報の見える化に挑戦しております。GPSによる位置情報や、稼働情報を遠隔で確認できるシステム「Komtrax」やドローンを使って現場を3D測量・デジタル化し、ICT建機で施工することで、リアルな現場とデジタルの現場を同期させ(デジタルツイン)、施工の最適化を図る「スマートコンストラクション」、生産設備の状態や、加工状況を見える化し、改善を図るために開発された「Kom-mics(コムミックス)」等、「IoTで現場をつなげる」ことで、イノベーションを実現してきております。【職種の変更の範囲】会社の定める全ての業務 ◆参考情報 平均年収:831万円 平均年齢:41.2歳 平均勤続年数:17.1年 自己都合離職率:1.26% 《年収モデル》下記はあくまでも目安としてください。 大卒/職歴8年(30歳)/学部卒・事務系/扶養あり/一般社員 ・年収モデル(賞与込み):約570万円/年(時間外労働なしの水準) ・基本給:約31万円/月 ・子ども手当:2万円(子1人) 大卒/職歴16年(38歳)/学部卒・事務系/扶養あり/一般社員 ・年収モデル(賞与込み):約720万円/年 (時間外労働なしの水準) ・基本給:約37万円/月 ・子ども手当:2.5万円(子2人) ◎自律的なキャリア形成の支援 「社員の活躍・成長」と「会社の発展・成長」の好循環を実現するためには、社員一人ひとりが主体的にキャリアを考え、成長に向かって自律的に行動していくことが必要です。コマツでは、従来の既存ビジネス・会社主導による人材活用の取り組みから、新規ビジネス・社員の意志も踏まえた取り組みにも注力し、社員の自律的なキャリア形成を支援しています。 2024 年 1 月からは、日本において新しい仕事にチャレンジしたい社員と人材ニーズのある部門をマッチングする「キャリアチャレンジ制度」を導入しました。対象となる中堅以上の正式社員 1.1 万人が自らやりたい仕事を登録することが可能となり、従来の会社主導による人材公募に比べ、より主体的なチャレンジが可能となっています。
電動モータにおける磁気設計、機械設計、熱設計などのいずれかのご経験( 但し、数十kW、100kWレベルの出力帯を扱ったご経験) ※TOEICスコアをお持ちの方は、応募書類に記載ください。 <歓迎するスキル・経験> ・英語の使用経験がある方 ・プロジェクトマネジメントの経験がある方
オープンワークスコア:3.63(上位2%)/営業利益率:16.0%(製造業平均:5.1%) 小松チャンネル:https://www.youtube.com/@komatsu <世界大手の建設機械総合メーカー/国内シェアNo.1、世界シェアNo.2> ■建設機械・車両、産業機械の製造を中心とした事業を展開。建設・鉱山機械分野で国際的な地位を確立するとともに、物流・サービス関連事業等の分野においても、幅広い商品とサービスを提供しています。 ■開発と生産を一体にしたマザ
550~750万
現在5名在籍(部長、課長、課長代理、係長、主任)するが3名増員(以下職種)を計画しています。 開発部は具体的な顧客対応による設計業務ではなく、新たに会社が提供する製品、技術開発を行います。多様化するニーズに向け新規開発、テスト業務に従事し、運用開始までの試験、評価、既存部品アップデートを行っております。 〇新規開発のEVに組み込まれる試験装置の設計を行って頂きます。 機械設計・機構設計職を募集。 (各種エレベーター、垂直自動搬送機等 輸送機械等) 定年:63歳 協議のうえ、定年退職後も嘱託社員として65歳まで働くことができます。 人事評価:年に2回あります。等級別、職種別の評価項目を上長と面談し、評価いたします。 〇勤務地 神奈川県横浜市金沢区福浦 〇勤務時間 8時30分~17時30分(所定労働時間8時間 休憩60分)、 時間外労働あり(月平均20時間) 〇年収・給与 550万円 ~ 750万円 〇待遇・福利厚生 ・昇給:年1回 ・賞与:年2回・計5.5カ月分(2024年度実績) ※試用期間:6カ月 ※残業代は別途1分単位で支給 ・社会保険完備・通勤手当全額支給・確定拠出年金(401K)・退職金制度(勤続2年以上の社員対象) ・従業員持株会制度(奨励金あり)・家賃補助手当制度(社内基準有り)・財形貯蓄・育児介護休職制度 ・定年後再雇用制度・制服(ユニフォーム)支給・福利厚生サービス 〇休日休暇 ・年間休日数122日・土日祝他(会社カレンダー有り)・年末年始休暇・夏季休暇等(各連続7~9日) ・有給休暇・慶弔休暇・育児休暇・介護休暇 ※お取引先のご希望や業務の都合により休日出勤となることがあります。 社員の健康を重視して連続勤務とならないように、他の勤務日に休日を振替えるよう推奨。 〇選考プロセス 書類選考~面接2または3回
必須 ・機械、機構設計(機械装置系)経験5年以上の方 *各種エレベーター、垂直自動搬送機等 輸送機械等の製造装置 ・普通自動車免許保有者
各種エレベーター、垂直自動搬送機等 輸送機械の販売、設計、製造、保守、改修工事、リニューアル等に関する全業務 <取扱製品> ・荷物用エレベーター 1t程度の小型エレベーターから10t以上の超大型エレベーターまで、様々な産業分野で展開 ・リニューアル(入替) 現行法規に適したエレベーターへのリニューアルに対応。 ・船舶用エレベーター LNG運搬船・コンテナ船などの商船から、旅客船、砕氷船、FPSO ・マックリフター コンベアを用いたパレット専用の高速垂直搬送に特化した機械設備
600~950万
■職務概要:レーザアニール装置の開発・設計における以下いずれかの役割をお任せいたします。 (開発領域) 1.市場動向に基づく開発内容の具現化。 ・社内の半導体プロセス技術者と連携した開発仕様のとりまとめならびに設計構想。 2.試作/試験/評価業務 ・機構・組立・光学の設計から図面作製、調達担当と連携した手配業務 ・試験項目の作成ならびに実施指示、フィードバック業務 3.協力会社の進捗・工程管理 ・協力会社の開発スケジュール取りまとめ業務 (製番対応領域) ・顧客要求に基づく装置仕様に基づいたカスタマイズ設計。 →レーザアニール装置の約3~4割部分は顧客仕様ごとのカスタマイズ対応となっており、仕様や納入リードタイムの決定等も担当します。 ■入社後の各在籍年次における、おおよその業務目安 <入社直後~2年程度> ご入社後はまず愛媛事業所にて約1~2週間当社装置のトレーニングを受けていただきます。その後に横須賀事業所に配属となります(※愛媛研修期間中の宿泊環境は会社手配)。 部署配属後は、当社開発部の業務フローや会社のルールを学んでいただきながら、レーザアニールのテスト処理などを通じて、装置のオペレーションについても習得いただきます。機械設計担当として、レーザ照射における各軸の設計、配管系統図の企画、光学設計(レーザ屈折、集光方法、レンズの選定など)といった技術領域が対象となります。 <3~5年目以降> ご本人の能力・ご志向により、設計エキスパートもしくはチームリーダーとして活躍いただくことを想定しています。また、業務の大枠として新商品開発と受注製番対応の2種類がありますが、将来的にはどちらも経験いただけることを期待しております。
・機械設計のご経験をお持ちの方 (目安:3年以上) (生産技術等の部署で設備設計や治具設計のご経験も対象です) ・英語の扱いに抵抗がない方(読み書きレベル、保有資格問わず)
住友重機械マテリアルソリューションズ株式会社では、パソコン・携帯電話・生活家電など、日常生活において必要不可欠な電気製品の中に搭載されている半導体を製造するための装置「イオン注入装置」「レーザアニール装置」を開発・製造しています。日本における半導体製造用装置のトップメーカーとして、最先端の半導体デバイスの製造に対応した高電流・中電流・高エネルギーのイオン注入装置ならびにレーザアニール装置を提供しています。