【愛知】組み込みエンジニアのリーダー職//車載ECU・ADAS/年休127日
490~550万
株式会社テクノクリエイティブ
愛知県名古屋市中村区, 愛知県, 愛知県小牧市
490~550万
株式会社テクノクリエイティブ
愛知県名古屋市中村区, 愛知県, 愛知県小牧市
その他組込/制御設計/開発
車載用ECUの要件定義から検証までを担うチームをリードします。 ADAS向け実装やモデルベース開発、HILS検証など、大手案件の 最上流から参画。組織体制の構築や顧客折衝も段階的に任せます。 ・ADAS向けコントローラーECUの実装および要件定義~検証工程 ・通信機におけるモデルベース開発(MBD)および仕様策定 ・LKAS、AEB等のADAS機能設計、サイバーセキュリティ対応 ・ESC等におけるHILS検証(モデル作成、検証、レポート作成) ・顧客・協力会社との折衝、新規メンバーの加入調整・体制構築 ※ご入社初期は現リーダーと伴走しながら業務に従事◎
【必須】◇組み込みエンジニアとしての実務経験(2年以上目安) ◇リーダーとして顧客折衝や組織体制の構築に携わった経験 ◇協力会社との打ち合わせや進捗調整、要員管理の実務経験 【歓迎】■自動車関連業界でのご経験■オシロスコープ、CANoe活用の経験のある方■Autosar ECU用の組み込みソフトウェア活用経験■Vector製品経験者【魅力】■上流から下流まで幅広い開発工程に携われるため、多様な経験を積むことが可能です■業務アプリ、組み込み制御、インフラなど様々な領域のプロジェクトがあり、自身の希望に合わせたキャリア形成ができます■月1回の面談で希望について相談でき、キャリアアップを支援
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
490万円~550万円 月給制 月給 360,000円~420,000円 月給¥360,000~ 基本給¥220,000~ 諸手当¥140,000~を含む/月
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩60分
09:00~17:45
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:15時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間127日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期3日、年末年始5日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(GW休暇、産前産後休暇、育児休暇等)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【従事すべき業務内容の変更範囲】会社が指示する業務に変更 ■諸手当 ・役職手当(サブリーダー・リーダー:月5万円~7万円/マネージャー・統括マネージャー:月9万円~14万円 /職務手当:月最大7万円)※経験・スキル・地域・前職給与を考慮の上、決定します ・技術手当と職務手当の支給有 ・残業時間:0~20時間程度(配属先による) ・賞与:1ヶ月分(前年度実績:人事考課による) ・昇給年1回(10月) ・通勤手当:上限月2万円/定期代は全額支給 ・寮・社宅:有(社内規程による) ・退職金:有(在籍5年以上が対象)
名古屋案件では7名・刈谷案件12名・小牧10名の社員が活躍しています。 ※ご意向に併せて勤務先を調整いたします。
無 転居を伴う転勤はございません
愛知県名古屋市中村区名駅4-7-1 ミッドランドスクエア10F
近畿日本鉄道近鉄名古屋線近鉄名古屋駅 名古屋鉄道名鉄名古屋本線名鉄名古屋駅 JR東海道本線名古屋駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
愛知県名古屋市
屋内全面禁煙
愛知県小牧市
屋内全面禁煙
刈谷での客先 愛知県刈谷市 屋内全面禁煙 ※変更の範囲:通勤圏内での異動可能性有
有
有
以下の通りです。
【スキルアップ支援】■資格取得支援制度■社内教育制度■外部研修制度(費用会社負担)■各種イベント ■産前・産後休暇※取得実績あり■育児休暇※取得実績あり ★資格手当:■ITストラテジスト(ST):5,000円■システムアーキテクト(SA):5,000円■プロジェクトマネージャ(PM):5,000円■ネットワークスペシャリスト(NW):5,000円■データベーススペシャリスト(DB):5,000円■エンベデッドシステムスペシャリスト(ES):5,000円■情報処理安全確保支援士(SC):5,000円■応用情報技術者(AP):4,000円■基本情報技術者(FE):2,000円■ITパスポート(IP):1,000円■情報セキュリティマネジメント(SG):1,000円 ★スキルアップ支援も豊富:福利厚生の一環として、外部研修制度やe-Learningの利用が可能です。
1名
1回
筆記試験:無
■熊本で創業20年/年商46億の大手企業!全国8ヶ所に展開!時代に合わせた戦略でAIやIoTなどの最先端分野に注力! ■物流システム・マテハン機器メーカー、流通持ち株会社等の国内大手企業向けの最先端案件の受託開発!
「プロジェクトの収支を2倍にするために、こうしよう」「他のベンダーさんと協力して、新プロジェクトを立ち上げよう」など、現場は積極的に意見がを交わし合う風土があります。それに対して一緒に考える仲間がいるため、新プロジェクトを生み出しやすい環境です。<事例>児童福祉系出身の経験を活かし、保育士向けアプリの開発・リリース※地域に寄り添った提案もしやすく、貢献度の高さにやりがいも感じやすいです。【テクノクリエイティブの特徴[1]″成長・キャリアアップを応援する環境″】★頑張りをしっかり評価:増収増益が続いている当社。★豊富な教育・研修制度:スキルアップ研修等多くの研修制度を整えてます。【テクノクリエイティブの特徴[2]″長く安定して働ける環境:勤務地考慮、充実の待遇、福利厚生など生活との距離が近い会社″】★子育ての両立が可能(男性社員も育児休暇取得実績有)【選考ポイント】★スキル→今までのご経験や成果のために工夫したエピソードを整理し自分の言葉でご説明できるよう準備ください。★意気込み→「テクノクリエイティブで〇〇がしたい」や「将来はこういうキャリアを描きたい」等
〒862-0954 熊本県熊本市中央区神水2-9-1TECHNO-CREATIVEビル
東京支社、名古屋支社・開発センター、名古屋第二開発センター、大阪支社・大阪開発センター、福岡支社・開発センター、北九州支店、広川支店 他
■システムインテグレーション事業 ■エンジニアリング事業
■株式会社総合プラント ■株式会社松濤
国内上場
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | 2025年09月 | 6,128百万円 | - |
| 今期予測 | 2026年09月 | 6,870百万円 | - |
| 将来予測 | 2030年09月 | 10,000百万円 | - |
※単体決算
最終更新日:
400~1000万
◆企業概要 ・ベトナム最大のIT企業「FPT Software」の日本法人です。 ・平均成長率30%を誇り、日本が全世界の事業の45%をリードします。 ・外資系・ベトナムならではのフラットで活気と笑顔のある社風です。 ・ほぼ全ての業界の顧客へシステム提案から運用までを一貫して提供。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ・OEM顧客と共に自動車やFA関連の要求仕様書を作成します。 ・顧客の要求を理解しベトナム人BrSEやオフショア側へ伝達。 ・オフショア拠点が作成した成果物の妥当性確認と技術支援を実施。 ・プロジェクトの進捗管理および顧客への定期的な進捗報告業務。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆プロジェクト例 ・車載ECU(アプリ制御/SWC等)の先行・量産開発。 ・プラットフォーム開発(MCAL/BSW/RTE)プロジェクト。 ・通信系(CAN Stack)やダイアグ開発の上流設計。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆魅力 ✅ 年休125日、有休消化率8割以上とワークライフバランス抜群。 ✅ 急成長する世界水準のグローバル企業で働く醍醐味を実感。 ✅ 実際の開発は1.5万人以上のベトナム拠点が担い上流に集中。 ✅ 帰省旅費補助や多彩な社内イベントなどユニークな福利厚生。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 当社の独自性 ・ベトナム発の圧倒的なオフショアリソースと技術力を保有。 ・一次請け(プライム案件)で、顧客に密着したサービスを展開。 ・語学クラスや学習アカウント付与などグローバル人材の育成に注力。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━
【応募要件】 ・車載ECU開発経験3年以上 ・ECU開発(要求分析~システムテスト) ※顧客と仕様調整経験があればよい ・以下の分野のいずれかの経験: - アプリ制御(SWC) - プラットフォーム開発(MCAL/BSW/RTE) - 通信系(CAN Stack) - ダイアグ開発
-
420~550万
■業務内容: 食品や医薬・医療品などの包装機械の電気制御設計業務(自動包装機本体及び前後の搬送部分)をご担当いただきます。 制御系担当1人と機械系担当1人がプロジェクトを組み、1台の包装機械を設計します。 ■業務詳細: お客様の要望に応じて、“パッケージだけ自動化”するのではなく、段ボール詰めやパレット積み込みまで、一連の工程を自動化する包装システムの電気制御設計をお任せします。 PLCを中心とした制御設計、タッチパネル画面の設計、センサーやアクチュエータの選定・I/O設計など、単なる一部改造ではなく、1つの装置を丸ごと担当し、完成まで見届けることができます。 【開発期間】約3ヶ月~1年程度で並行して複数台を開発いただきます。 【製品価格】500万円~数億円(オーダメイドが中心) 【装置の活用事例】コンビニで販売されているパン・おにぎり・お弁当など、身近な食品の包装の約8割で当社製の包装機が使われており、自分の設計した機械が日常生活を支えている実感を得られます。 ■業務の魅力: 現在当社は案件も非常に多く制御設計者の活躍が事業成長に不可欠です。 “組織の歯車”ではなく“自分の仕事が事業にインパクトを与えたい”と想える方、一部分だけでなく“製品全体”を自分の考えを活かしてメカに携わりたい方は、歓迎しています。 営業とも連携をしながら包装機械の専門家として顧客要望を解決する経験を積んでいただけます。 ■当社の強み/安定性: ・包装機械のリーディングカンパニーが持つ「高い技術力」と「独自のノウハウ」 当社は創業以来、一貫して包装技術の開発に取り組む包装機械の専業メーカーです。 1,000社を越える取引先を持つ当社だからこそ叶う「高い技術力」と「独自のノウハウ」により、他者に追随を許さない強みを持って提案を行うことができます。 ■当社で働く魅力: ◇従業員満足度(ES)の高さ:全社の平均勤続年数は16.1年(離職率3.73%)と長期活躍をしている社員が多数います。
■必須条件: ・電気の学科を卒業された方 ■歓迎条件: ・装置/設備の電気制御設計のご経験をお持ちの方
各種自動包装機械の開発・製造・販売
500~750万
◎当社メインクライアント先であるトヨタグループメーカーにて「プレミアムクルーザー」の制御ソフト開発業務をお任せします。 【開発製品】プレミアムクルーザー 【具体的には】 ■航行・操舵・エンジンなどの制御ソフトウェア設計および実装 ■センサーデータを基にした制御アルゴリズムの設計および実装 ■安全制御、モニタリング機能の設計および動作検証 ■試験環境での動作評価、デバッグ、不具合解析 ■航行状況に応じた制御ロジックの調整、最適化業務
【必須】■C/C++を用いた制御ソフトウェア開発の経験 【歓迎】■船舶・車両・産業機械などの制御開発経験■センサー制御やモーター制御の知識■リアルタイム処理を伴う組込開発の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先であるトヨタグループメーカーにて「院内搬送ロボット」の組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【開発製品】院内搬送ロボット 【具体的には】 ■搬送ロボット制御用ソフトウェア(走行・搬送制御)設計、実装 ■センサー制御およびデータ処理ロジックの開発 ■モーター制御、安全制御などのリアルタイム処理の実装 ■動作検証、デバッグ、不具合解析および改善 ■仕様検討、ドキュメント作成、関連部署との技術調整
【必須】■C/C++ を用いた組込ソフトウェア開発の経験 【歓迎】■ロボット・自動搬送装置・AGVなどの制御開発経験■RTOSやROSを用いた開発経験■センサー制御やモーター制御の知識 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
410~550万
各種超高圧洗浄機や超音波洗浄機、遠心分離乾燥機、チルクライマー(巻き取り装置)など自社製品の電気設計、ソフトウェア設計、制御盤製作、装置内の配線作業等をご経験に合わせてお任せします。 その他、ユーザーからの要望あった装置の電気設計、ソフトウェア設計もおこなっていただく予定をしています。プラントメンテナンスに伴う制御変更等も行うこともございます。
【必須】電気配線または制御盤製作の経験をお持ちの方 ※スキルを身に着けたい方、手に職つけて長く働きたい方歓迎です。ご経験に応じた業務方担当していただきます。 【歓迎】第2種電気工事士資格 【当社の安定性】ウォータージェットが珍しい時代から、パイオニアメーカーとしてあらゆる業界に必要とされてきた経緯から、今でもお客様は大手企業ばかりです。産業用設備洗浄業としては全国で一番の売り上げを誇ります。【取引先例】トヨタ自動車、デンソー、中部電力、NEXCO中日本、コスモ石油、日本製鉄、愛知製鋼等
【事業概要】工場設備・産業機器の設計・施工・メンテナンス 【主要顧客】トヨタ自動車、日本製鉄、トピー工業、新日鐵住金 など
500~900万
【担当製品】カーエアコン制御仕様 【業務内容】カーエアコンの量産制御仕様開発・標準制御開発 本ポジションでは、完成車メーカー(OEM)と直接コミュニケーションを取りながら、車載システムの制御仕様を上流工程から設計していただきます。単なる仕様書作成に留まらず、要求の整理・言語化・論理構築など、仕様ができる前段階から関与する、ソフトウェア開発の上流業務が中心となります。※実装は協力会社へ委託します
【必須】 組込みソフトウェア、メカ、エレキのいずれかの設計経験(2年以上) 仕様検討、要件定義などの上流工程に挑戦したいという方 【歓迎】制御開発経験をお持ちの方・システム要求を理解した制御開発ができる方・多くの社内外の関係者との調整、折衝が必要になるため、業務に対する意欲を持ち、フットワーク良く能動的に働ける【魅力ポイント】複数のメーカ、車両設計、エアコンシステム設計、ソフト設計部署と連携して共通化、標準化を目指した制御開発に挑戦することができます。エアコン業務に携わりながらモビリティ全体を俯瞰したシステム設計者です。
自動車部品サプライヤーデンソーグループにおいて、車載システム・要素技術の開発・設計を担っています。 (高度運転支援、コックピットHMI、コネクティッド、パワートレイン、車両セキュリティ、空調、F-IoT、AI/ビッグデータ、CAEなど)
390~550万
\当社の魅力・キャリアをお伝えする1on1説明会を開催中/ 「どんな会社なのか」「今のスキルで通用するか」など、あなたの経歴に合わせた具体的な活躍イメージを1対1で提示します。 ■生成AI、物流ロボット、車載ECU、AWS、PLM等、注力案件の紹介 ■入社後半年間の手厚いOJTや、月1回の人事面談制度の具体的運用 ■フルリモート、フレックス、残業月平均10h以下の働き方の実態 ■ミッドランドスクエア等、最高立地のオフィス環境とDX設備の公開 ■年収向上を支える評価制度、および月最大5千円の豊富な資格手当 ■カジュアルな対話を通じた、選考前のアサイン可能性のフィードバック
【必須】ITエンジニア(開発・インフラ・組込等)の実務経験が1年以上 ※事前の書類選考の結果、マッチするポジションがない場合は説明会に ご参加いただけない可能性がございます。予めご了承ください。 【歓迎】 ・「特定の技術を極めたい」または「上流・管理へ進みたい」成長意欲 現状の働き方やキャリア形成に悩みがあり、環境を変えたい方 ・Java、Python、C言語、AWS、サーバー構築等の実務知見 ・最新技術(生成AIやロボット等)への興味と自律的な学習姿勢がある方
■システムインテグレーション事業 ■エンジニアリング事業
430~490万
車載用ECUの要件定義から検証までの一連の業務を担当します。 ADAS向け実装やモデルベース開発、HILS検証など、大手案件の 全工程に携わり、同社リーダーのもとで着実な成長が可能です。 ・ADAS向けコントローラーECUの実装および要件定義~検証工程 ・通信機におけるモデルベース開発(MBD)を用いたソフトウェア設計 ・LKAS、AEB等のADAS機能開発、サイバーセキュリティ対応 ・ESC等におけるHILS検証(モデル作成、検証、レポート作成) ・各リーダー・サブリーダーの指示に基づく円滑なチーム開発の遂行 ・月1回の面談で希望について相談でき、キャリアアップを支援
【必須】 ■組み込み系エンジニアとしての実務経験(目安経験:1年以上) ■後輩の指導経験 【歓迎】■自動車関連業界でのご経験■オシロスコープ、CANoe活用の経験のある方■Autosar ECU用の組み込みソフトウェア活用経験■Vector製品経験者 【魅力】■上流から下流まで幅広い開発工程に携われるため、多様な経験を積むことが可能です■業務アプリ、組み込み制御、インフラなど様々な領域のプロジェクトがあり、自身の希望に合わせたキャリア形成が可能
■システムインテグレーション事業 ■エンジニアリング事業
390~420万
車載用ECUの要件定義から検証までの一連の業務を担当します。 ADAS向け実装やモデルベース開発、HILS検証など、大手案件の 全工程に携わり、同社リーダーのもとで着実な成長が可能です。 ・ADAS向けコントローラーECUの実装および要件定義~検証工程 ・通信機におけるモデルベース開発(MBD)を用いたソフトウェア設計 ・LKAS、AEB等のADAS機能開発、サイバーセキュリティ対応 ・ESC等におけるHILS検証(モデル作成、検証、レポート作成) ・各リーダー・サブリーダーの指示に基づく円滑なチーム開発の遂行 ・月1回の面談で希望について相談でき、キャリアアップを支援
【必須】 ■組み込み系エンジニアとしての実務経験(目安経験:半年~1年程度) ■主体性を持って進めたい方■技術への探求心が強い方 【歓迎】■自動車関連業界でのご経験■オシロスコープ、CANoe活用の経験のある方■Autosar ECU用の組み込みソフトウェア活用経験■Vector製品経験者 【魅力】■上流から下流まで幅広い開発工程に携われるため、多様な経験を積むことが可能です■業務アプリ、組み込み制御、インフラなど様々な領域のプロジェクトがあり、自身の希望に合わせたキャリア形成が可能
■システムインテグレーション事業 ■エンジニアリング事業
420~680万
自動車部品の検査自動化設備やソフトウェア設計を担当いただきます。 仕様のヒアリングから設備引き渡しまで上流から下流工程を一貫して経験頂けます。 また、設備へのAI組込みを行う部門で新たな挑戦をしていただけるチャンスです。 AI組込経験はなくてもご興味がある方、新たに経験幅を広げたい方は是非ご応募ください。
【必須】 ・画像認識やセンサーなどの信号系統の組込経験(基本設計からの経験がある) ・AIに関心のある方 ・コミュニケーションを取るのが好きな方 ・N1取得者 (会話N2~N1レベル相当) 【歓迎】 ・車載組み込みAIの実装経験がある方 ・生産領域におけるシステム構築経験 ・PLご経験がある方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等