Robotics Mechanical Engineer / ロボティクス×AIの最前線/国家PJ
800~1500万
ヒューマノイドロボットを活用し、100万時間規模の操作データを収集・学習する最先端国家プロジェクト
東京都大田区
800~1500万
ヒューマノイドロボットを活用し、100万時間規模の操作データを収集・学習する最先端国家プロジェクト
東京都大田区
機構設計
機械研究開発
筐体設計
ヒューマノイドロボットを用いた大規模データ収集プロジェクトにおいて、ロボットの機械設計・開発を担うポジションです。世界でも類を見ない数百台規模のロボットとAI(VLAモデル)を組み合わせた最先端開発に関与いただきます。 ________________________________________ ■ 業務内容 ・ヒューマノイドロボット(セミ/フル)の機械設計・開発 ・遠隔操作(テレオペレーション/リーダーフォロワー)の機構開発 ・ロボットハンドの設計・開発 ・試作、評価、検証環境の構築および治具設計 ・電気・ソフトチームと連携したシステム統合
・機械工学、製造工学、または関連分野の修士号以上 ・機械設計の実務経験(5年以上) ・3D CAD(SolidWorks、CATIA等)による設計経験 ・試作〜評価〜改善まで一貫した開発経験 ・ロボットまたはメカトロ製品の設計経験 ・材料選定、公差設計、図面作成の実務経験
大学院(博士)、大学院(修士)
800万円〜1,500万円
東京都大田区
最終更新日:
1100~1600万
◆業務内容 <業務概要> 「月面探査車」等の開発プロジェクトにおいて、 エレクトロニクス開発を統括する管理職として、 技術と組織の両面から事業成長を牽引いただく重要な役割です。 <具体的な業務> ・宇宙機器向け電気・電子開発マネジメント(人員、進捗、品質、コスト) ・要件定義から設計、評価、量産立上げまでの開発プロセス統括 ・顧客と要求仕様やQDCの調整および交渉 ・社内外関係者(他部門、顧客、パートナー)との技術的・業務的調整 ・開発標準や設計ルール、品質保証プロセスの整備・改善 ・協力会社の開発管理(技術、スケジュール、コスト等)
◆応募要件 【必須】 ・電気・電子回路設計の実務経験(目安:10年以上) ・開発プロジェクトのマネージメント経験 ・高信頼性、耐環境性能に関する知識と設計経験 ・評価・試験、トラブルシューティングの実務経験 ・設計仕様書、評価報告書などの技術ドキュメント作成経験 ・協力会社の開発管理経験(技術、スケジュール、コスト等) 【歓迎】 ・宇宙機器、航空機、車載、産業機器など高信頼性製品の開発経験 ・アナログ回路、デジタル回路、電源回路、FPGA設計のうちいずれか複数の設計経験 ・部品選定、信頼性設計、品質規格への対応経験 ・宇宙機器開発向けのQMSに関する知識、経験・部品選定、信頼性設計、品質規格への対応経験 ・関係部門や顧客と円滑に調整できるコミュニケーション力 ◆学歴: 大卒以上 理工系学部(工学/情報/電気電子/機械 等) ※歓迎 院卒(修士)以上 理工系学部(工学/情報/電気電子/機械 等) ◆外国語 ・英語:日常レベル/TOEIC 600相当 ※歓迎 ビジネスレベル/TOEIC 700相当
当社は国内最大手のプロセス制御機器メーカーです。 計測・制御・情報の分野で、お客様の生産性向上と ビジネス変革を支援するためのソリューションを提供し、 産業界のみならず、広く社会に貢献しています。
600~1050万
(職務内容) 当部はGCAPや次世代民間航空機エンジンプロジェクト等に代表される高度な技術要件を求められるプロジェクトにおいて、既存のIHIのエンジン技術の高度化を図ることを目的とした技術開発と技術開発の後の部品設計を行っております。社内外関係各部署との連携が発生するため、各部署との折衝能力並びにコミュニケーションが重要となってきます。 【業務詳細】 ■次期戦闘機用エンジン部品の技術開発・設計/次世代民間航空機用エンジン向け部品の技術開発使用ツール:CAD(ソフト:NX)、FEM構造解析(ソフト:ANSYS,LS-DYNA等) 部品設計業務 ●CADモデル作成:部品構成や部品形状を定義する ●図面作成:計画図や製造用図面を作成し、設計更新や製造トライアル結果などを適宜反映する ●構造解析:CADモデルをベースに、メッシュ作成/境界条件(温度や荷重)を設定して計算し、結果(温度分布や応力分布、変位)を可視化してアウトプットする ●応力・寿命評価:構造解析結果と材料強度データなどから部品の強度や寿命を予測・評価する ●社内外関係者との技術に関する調整・打ち合わせ ●技術資料作成 技術開発業務 ●材料試験/評価:試験項目の設定、試験結果の整理、設計への反映 ●解析予測手法構築/各種試験による検証・評価: 解析予測手法を構築し、各種試験(要素試験、部品試験、エンジン試験)を実施して、予測手法や部品/システムの健全性を検証/評価する ●社内外関係者との技術に関する調整・打ち合わせ ●技術資料作成 【本ポジションの魅力】本ポジションの大きな魅力は、多岐にわたる最先端技術を結集する航空エンジン開発に携わることで、機械設計・構造解析における高度な専門的スキルを獲得することができるとともに、様々な技術分野に関する知識を習得することができる点です。また、大規模かつ国際的なプロジェクトに携わることで、グローバルな視点を養いながら多様な価値観や最先端の知見に触れられる点も魅力です。
■製造業における機械部品の設計経験、構造解析・評価のご経験 ■英語力(英語のマニュアルや論文を読解できるレベル)
-
650~1050万
【業務内容】 入社後は戦闘機用エンジンECUのハードウェア開発チーム(4~10名程度)の一員として、いずれかのエンジン機種における電子制御装置の設計に携わっていただきます。 現在運用されているエンジンのアップデート(改良設計)や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、顧客(防衛省・自衛隊等)からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめやお客様・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。 《業務詳細》※ご経験によって担当いただく業務を検討いたします。 ◆航空機用エンジンの電子回路設計・基板設計・筐体設計に関わる開発業務 ◆客先との開発に関する提案・仕様調整 ◆サプライヤ(国内・海外)との開発に関する調整 ◆社内開発チームの取りまとめ業務(スペシャリスト採用の場合)
■電気・電子系もしくは機械系の大卒以上の知識 ■制御システム、もしくは装置・センサの電気回路設計経験(デジタル・アナログ不問) ■海外の規格・仕様書の読解が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC 600点以上)
-
540~1200万
ミッション 技術開発部門にて、中性子エネルギー回収プロセス、トリチウムハンドリングに関係するR&Dおよび設計に尽力いただける方、また、要素技術調査、核融合炉適用に向けて不足している技術検討、R&Dを実施し、実プラントに必要な基本設計~製作設計に尽力いただける方を募集します。 当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。 仕事内容 核融合炉主要機器(ブランケット、ダイバータ、トリチウム関連機器等)に用いられる構造材料・機能材料に関する要素技術調査および材料開発を担当します。高温・高放射線・腐食環境下での材料特性評価、試験計画立案、データ解析を行い、設計・製造部門と連携して実機適用に向けた技術確立を推進します。国内外の研究機関との共同研究や学会発表にも従事いただきます。 国内だけでなく、海外顧客、メーカーとの技術仕様調整や海外(主に欧米)での設置・試験対応等も含まれることから、海外出張にもご対応頂くことを想定しています。また、学会発表等に対応頂く場合があります。業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。
◼️必要要件◼️ 大学など研究機関における研究者(ポスドク含む) ※原子力・核融合の知見は問いません もしくは機械系、材料系、化学工学系、原子力系、電気・電子系の四年制大学または大学院を卒業・修了された方 英語(中級程度) 《求める人物像》 当社のVision/Mission/Valueに共感して頂けること 新しい技術、知識、様々な業界に積極的にコンタクトできる 失敗を恐れず、積極的にトライできる ◼️歓迎要件◼️ 英語(上級) 海外駐在、海外ベンダーとのやり取り経験を数年以上されたことがある方 各種工業解析ツール(COMSOL、ANSYS等)を扱った経験がある方 原子力(放射線利用)関係の知見を有する方 次の資格を持っている方:放射線取扱主任技術者、危険物甲種、高圧ガス甲種、エネルギー管理士、ボイラー技士、電気主任技術者、公害防止管理者 研究機関や民間企業等で核融合・中性子・トリチウム・原子力の研究及び業務経験がある方 物理関係の研究に従事している方(特に、プラズマ物理、電磁気学、制御情報工学などに精通した方を歓迎します)
-
540~1200万
◾️ミッション◾️ 技術開発部門にて、核融合プラントエンジニアリングに関係するR&Dおよび設計に尽力いただける方を募集します。 当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。 ◾️仕事内容◾️ 核融合炉の主要装置であるブランケットシステム、ダイバータシステム、トリチウムマネジメントシステムなどの構築に向けた要素技術の調査、技術開発、基本設計~製作設計、顧客や調達先メーカーとの技術調整、工業化に従事頂きます。 国内だけでなく、海外顧客、メーカーとの技術仕様調整や海外(主に欧米)での設置・試験対応等も含まれることから、海外出張にもご対応頂くことを想定しています。また、学会発表等に対応頂く場合があります。業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。
必要要件 ・機械系、材料系、化学工学系、原子力系、電気・電子系の四年制大学または大学院を卒業・修了された方 ・英語(中級程度) 《求める人物像》 ・当社のVision/Mission/Valueに共感して頂けること ・新しい技術、知識、様々な業界に積極的にコンタクトできる ・失敗を恐れず、積極的にトライできる 歓迎要件 ・英語(上級) ・技術系スタートアップでの勤務経験 ・原子力・核融合の知見は問いませんが、プラズマ物理、電磁気学、制御情報工学に精通した方を歓迎します。
-
450~990万
【事業・組織構成の概要】 当事業部は、国家の安全保障や宇宙利用による国際協力等の領域において、ミッションクリティカルなシステム、ネットワーク、ICTソリューション・サービスを提供しています。 当部門では防衛省・航空自衛隊向け無線通信ネットワーク・システムの提案、開発・設計、運用保守を通じて、全国規模の基幹ネットワークを支えています。 【職務内容】 防衛省向けシステムの開発プロジェクトメンバーとして、適性やスキル経験を鑑み以下のいずれかの業務を担当いただきます: ① (機械系)制御設計 将来を見据えた開発案件により業務の規模及び領域が拡大してきており、新規プロジェクトの立ち上げから装置の設計・製造担っていただけるメンバーを募集します。 追尾アンテナ、飛翔体搭載機器、ロボットといった様々な製品群に対し、制御に関わる技術目線で提案から設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。 ・動制御に関わる顧客要求分析、開発装置の仕様策定 ・制御観点での全体設計 (各製品固有の構造、電気特性から、システム全体の応答特性を実現する設計) ・客先折衝や製造会社コントロール ・将来事業に向けた技術開発 ② 構造設計 将来を見据えた開発案件により業務の規模及び領域が拡大してきており、より広い範囲から様々な経験をもった設計者を募集します。 航空機/車両搭載装置や大型アンテナ、ロボットといった様々な製品群に対し、統括部横断的に、構造目線で提案から設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。 ・構造に関わる顧客要求分析、開発装置の仕様策定 ・構造観点での全体設計(熱設計、強度設計、耐振動性、防水性など) ・客先折衝や製造会社コントロール ・将来事業に向けた技術開発 【ポジションのアピールポイント】 国家の安全保障に必要な防衛装備品の開発に携わることができます。 共通技術グループであるため、NECの立場で、様々な製品に携わることが可能です。 制御設計の場合は制御系コンポーネントモノづくりエンジニアとして海から宇宙まで様々な環境下での設計経験/PJ経験ができます。 構造設計の場合はCAD/CAEツールを用いながら、海から宇宙まで様々な環境下での設計経験ができます。 様々な構造/制御設計PJに関わりながら、将来的にはグループリーダーとしての役割を期待しています。
・経験: ①製品での制御設計業務(3年以上) ②製品での構造設計業務(3年以上) ・スキル:①制御工学、機械工学、情報工学等をベースとした駆動制御の設計技術の知識を有する方 ②材料力学、機械工学、構造力学をベースとした設計技術の知識を有する方 ・人物:受け身ではなく、積極的・自律的に行動できる方 ・顧客との直接な技術/仕様調整経験(今後これらの業務に挑戦したい方) (1)モータ駆動、機構系設計などの制御設計業務 (2)構造解析や熱解析といった構造設計業務
-
500~1000万
富士フイルムは「医療を通じて地球上の笑顔の回数を増やす」というビジョンを掲げ、医療技術の進化とともに、人々の健康と福祉の向上に貢献することを目指しています。 今回募集する部門では「イノベーティブな価値提供を通じて、医療ソリューションの可能性を広げ、診断と治療の質を高めること」をミッションに、センシング技術、画像処理技術、IT技術を組み合わせ、医療のさまざまなニーズにこたえるソリューションの創出を目指します。 【担当職務】 医療用超音波プローブの設計・開発における、要素開発から工場での量産化まで幅広い領域を担います。 <具体的には> ・デバイス開発(製品仕様作成、詳細設計、検証など) ・音響設計(シミュレーションによる解析、材料選定) ・生産プロセス設計 ・設計移管業務(事業部、工場との調整など) 【仕事の魅力】 ・画像診断による医療への価値提供を通して、診断と治療の質を向上させ、患者のQOL向上に貢献できる ・マーケティング/営業部門と共に医療現場へ出向いて医師や検査技師と対話ができ、そこで得た要望を製品開発に活かすことができる ・自ら医療現場に出向き評価に立ち会う中で、開発したプローブが現場でどう使用されているかが分かり、医療業界への貢献を実感できる ・最新の技術トレンドである、AIと組み合わせた画像診断に携わることができる ・汎用プローブから当社が強みを有する術中プローブまで、幅広いプローブ開発に携わることができる ・モノづくりの上流から下流まで一貫して、製品開発に携わることができる
・以下いずれかのご経験 1.医療用超音波プローブの開発経験 2.医療機器/精密機器/通信機器 等の音響設計経験
-
590~1090万
次世代LiDAR開発に向けた以下いずれかの領域をご経験/スキル/志向に合わせてお任せいたします。 ●ハードウェア研究開発 ・光半導体素子の設計シミュレーション ・光学素子の設計シミュレーション ・光学設計とシミュレーション ・LiDARパッケージの機械・熱設計とシミュレーション ・電子部品設計 半導体、波動、幾何学、光学、電子工学の観点からシミュレーションや実験を行い、次世代光半導体の開発、およびLiDARパッケージの開発をします。 ●アルゴリズム開発、データ分析 ・PythonやC++ベースでの信号処理、特徴抽出および物体判別アルゴリズム ・LiDARで取得したデータの分析業務 ・SLAM技術を活用した自己位置推定アルゴリズム ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 ●ハードウェア研究開発 ・CATIA ・MATLAB ・熱SIMツール(Ansys) ・その他光学SIMツール(Lumerical, Zemax, CodeV) ●ソフトウェア研究開発 ・Python、C++など ・ROS2 ・Ubuntu環境 or Window環境 【先進技術研究所とは】 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 【魅力・やりがい】 ●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ●まだ商品化されていない次世代LiDARにおいて、最終製品を持つHondaだからこそ、 社会実装を踏まえた自動運転の精度向上に向けたコア技術の研究開発に向き合うことができます。 ●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。
以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●光半導体(シリコンフォトニクス、化合物レーザー半導体など)または半導体の開発経験をお持ちの方 ●光学設計経験をお持ちの方 ●電子部品設計の経験をお持ちの方 ●Python または C++でのデータ処理経験をお持ちの方 ●Ubuntu環境やROS2の開発経験をお持ちの方 ※業務上、海外メーカーとの協業が多く発生する為、英語を通じたコミュニケーションの機会が多いです
-
710~1040万
<仕事内容> 新規事業開発部門において、システム・制御または電気機器関連の開発設計を担当頂きます。 社内の機械要素開発部署に加え、顧客、営業部門、協業パートナと連携して、新たな電機製品の開発設計を担うポジションです。 【具体的な業務内容】 ・商品コンセプトの立案 ・顧客への開発提案および仕様調整 ・開発製品の基本設計および構成品の仕様決定 ・協業メーカーとの技術調整、仕様調整 ・開発マネジメント業務 <仕事の魅力・やりがい> ・当社ではこれまで様々な製品を生み出し続けていますが、これら既存製品と電化・電動化システムを組み合わせて、既存の事業枠を超え、新しいソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です ・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です ・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます <働き方> ■働き方 ・リモート可(週1回の出社が規定) ■勤務時間 8:30~17:30(休憩時間12:00~13:00) ※フルフレックスタイム制、標準労働時間:1日あたり8時間
メーカ(重工、重電、自動車、家電/計測装置等)における以下いずれかの実務経験 ・電気システム・制御または通信・ソフトウェア設計の経験がある方 ・電気機器の構造、部品配置、電気接続、EMC設計のいずれか経験がある方 ・インバータ等の電力変換機器の開発設計経験がある方
-
450~850万
1) 自動車メーカー(OEM)の自動運転/電動系コントローラー(ECU)に関する要求仕様に基づいた筐体構造設計や当社独自の目標・要求に基づいたメカニカル設計 2) 要求機能・目標仕様に応じ高信頼、高付加価値製品の実現 3) 開発課題の発掘、開発活動を計画・調整し、顧客や国内外拠点への展開・支援 4) 各種解析、設計検証、成果報告と上流から下流まで担う技術開発 5) 関係部署、サプライヤ、OEMとの連携、国内出張(月1~2回程度)、海外出張(年1回未満) *経験やスキルに応じて適切なプロジェクトにアサインをいたします。 ※開発環境: ・設計ツール:SOLIDWORKS-3D、CATIA ・解析ツール:Ansys Icepak , Simcenter Flotherm 等 ※設計開発している製品(勤務地): ・統合(central) ECU(渋谷)(茨城) ・自動運転(AD)/先進運転支援(ADAS) ECU(渋谷)(茨城)(栃木)(群馬) ・バッテリーマネジメントシステム向けECU(BMS)(栃木) Astemoのシステム・製品 Astemoの魅力・やりがい Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術・製品開発に携わることができ、また活躍の場はグローバルに広がっています。今後更なる急成長期を迎える自動運転分野の設計開発業務は、様々な知識と経験を得て、常に新しい創造が求められるチャレンジな分野/環境です。 募集背景 近年、自動車産業は、電動化、自動運転、コネクテッドの3つのキーワードを中心に大きな変革を迎えている。Astemoでは、既存内燃機関車(ICE)の依然大きなシェアへの継続対応に加え、前記3つを将来Astemoを支える成長エンジンとして事業拡大、開発体制強化を図っており、このための人財を登用します。
*下記いずれか3年以上の経験必須 ・電子機器(サーバー、PC、通信機器等)の機械設計経験 ・ECUの機械設計経験(業界不問) ・車載機器の機械設計経験
-