【渋谷｜技術責任者(自社ドローン量産開発)】CTO候補/0→1裁量権大/株式報酬有

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• エージェント求人

  【東京】 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトにおける新型エンジンの設計・開発

  700~1400万

  株式会社IHI東京都昭島市

  【東京】 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトにおける新型エンジンの設計・開発気になる

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  仕事内容

  【業務概要】 IHIは、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム（GCAP）にエンジン担当企業として参画しています。2025年9月には、ロールス・ロイス社（英国）、アヴィオ・エアロ社（イタリア）とともに、GCAP向けの次世代エンジンシステム開発を加速するためのコンソーシアムに関する協力協定を締結しており、当部門はその中で、各社と対等な立場でのシステムインテグレーション、ならびに当社が担当する要素の設計・開発を担っています。担当者またはスペシャリスト（マネジメント）として、英伊の協力会社や社内のシステムイングレーション担当と連携し、当社が担当する要素の基本設計から解析・評価、試験計画の立案、試験結果評価あるいは量産化に向けた製造検討まで、様々な技術を高度化しながら最新のエンジン開発に向けた設計業務やマネジメント業務を進めていただきます。 【業務内容】 本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、3か国共同開発というグローバルなプロジェクトとして組成されたコンソーシアムの一員となり、各国対等な立場としてエンジンの開発を進めています。ご入社いただいた方には、最新のエンジン開発における設計業務に関わる主担当としてご活躍いただきたいと考えています。 《担当者》 ◆3か国で共同開発をする中で、IHIが担当しているエンジン構成要素に関わる技術開発、コンポーネント設計および構造解析・評価業務（要素内における複数のコンポーネント設計に携わっていただくことを想定しています） ◆コンセプトの策定から詳細設計および構造解析・評価、試験計画立案～評価、量産化に向けた製造検討などをチームとして実施（設計は基本的に全てインハウスで進めて行きます） 《スペシャリスト・マネジメント》 ◆プレイングマネージャーとして、チームで設計を行っている各コンポーネントをインテグレーションするための技術的・時間的マネジメント及び、要素全体における技術的成立性の実証検討・管理 ◆担当要素設計、および各国が開発している要素にまたがるインターフェース設計における会議参加、技術折衝　等 【使用ツール】 CAE：Ansys　CAD：NX プロジェクトに関するface to faceでの国内外での会議が開催されるため、担当する要素・コンポーネントにおいては、客先や英国・イタリアへの出張が発生することがあります。今後益々厳しさを増すことが予想される我が国の安全保障に寄与貢献すべく、戦闘機の要となる最先端のエンジンを開発するための設計業務に携わっていただきます。 【アピールポイント】 ・一層厳しさを増す安全保障環境の中で、インド太平洋地域及び欧州地域の平和と安定に大きく貢献できます。 ・IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していくことができます。 ・英/伊との国際共同開発となるため、グローバルかつ大規模なプロジェクトに携わることができます。

  求める能力・経験

  ■設計から解析・評価までの一連のプロセスにおける実務経験をお持ちの方（解析実務経験は不問ですが、解析結果を評価し、設計へ反映できる能力は必須となります） 【スペシャリスト・マネジメント】 ■エンジンを構成する要素（吸気/圧縮機/燃焼器/タービン等）に関わる技術・製品等の設計・開発経験 ■チームを率いて設計やエンジニアリングおよびプロジェクト等のマネジメントを行った経験 ■ビジネスレベルの英語力

  事業内容

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• エージェント求人

  三菱重工業株式会社【東京/兵庫】原子炉向け燃料の開発・設計エンジニア、プロジェクト管理者

  420~900万

  三菱重工業株式会社東京都千代田区

  三菱重工業株式会社【東京/兵庫】原子炉向け燃料の開発・設計エンジニア、プロジェクト管理者気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 ①研究開発 ：材料、構造、並びに設計手法　（シミュレーション技術）の検討 　原子力に特化した知識がなくても可。材料、強度、熱水力、解析計算など基礎技術能力を発揮していただけます。 ②基本設計 ：上記の研究開発結果を元に基本仕様を決定し、プラントの安全性を含む性能評価 ③詳細設計 ：モノづくりに向けて設計（後段の材料調達、製造、検査のインプット） 　原子力に特化した知識がなくても可。モノづくりに対する熱意と製作設計技術を発揮していただけます。 ④プロジェクト管理 ：燃料の受発注、生産管理、品質保証等関連部門と協力し取り纏め推進 　原子力に特化した知識がなくても可。機械設計や生産技術、技術営業の経験等を活かしていただけます。

  求める能力・経験

  ・大学卒もしくは大学院卒（工学系または理学系専攻の卒業／終了者）

  事業内容

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• エージェント求人

  世界有数メーカーと共創｜車載・環境貢献製品の基幹デバイス開発｜東証プライム・グローバル企業

  620~1100万

  アルプスアルパイン東京都大田区

  世界有数メーカーと共創｜車載・環境貢献製品の基幹デバイス開発｜東証プライム・グローバル企業気になる

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  仕事内容

  【具体的な業務内容】 電気的接点と駆動装置を使用した継電スイッチの開発における機構設計、試作、評価 【ポジションの魅力】　　 同開発により社内の第一人者となることができる。 同開発で得られた技術を元に、車載向け製品ならびに環境貢献製品等の展開製品において開発の初期段階から関わることができ、民生～車載～産機と幅広い製品に携わることができる。 本製品の開発において、世界有数の複数のメーカーと関わることができる。 【職場のPR】 社員構成12名。 製品開発/顧客打ち合わせや、試作・評価などでの出張あり。 会社の事業ポートフォリオを変えるべく、新製品/新事業の創出を目的とした職場です。 課題に対しても、メンバーでアイデアを持ち寄り解決してゆく雰囲気があります。 【開発環境使用ツールなど】 ・Solidworksなどの3D CAD ・オシロスコープや電力計などの評価機器 【募集の背景】 体制強化の為。 【組織のミッション】　　 電気的接点と駆動装置を使用した継電スイッチの製品開発

  求める能力・経験

  ・３DCAD、機構部品の設計経験(5年以上） ・高電圧、大電流接点の開発設計経験、評価経験

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京】次世代航空機エンジン向けの技術開発/部品設計担当

  600~1050万

  株式会社IHI東京都昭島市

  【東京】次世代航空機エンジン向けの技術開発/部品設計担当気になる

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  仕事内容

  （職務内容） 当部はGCAPや次世代民間航空機エンジンプロジェクト等に代表される高度な技術要件を求められるプロジェクトにおいて、既存のIHIのエンジン技術の高度化を図ることを目的とした技術開発と技術開発の後の部品設計を行っております。社内外関係各部署との連携が発生するため、各部署との折衝能力並びにコミュニケーションが重要となってきます。 【業務詳細】 ■次期戦闘機用エンジン部品の技術開発・設計／次世代民間航空機用エンジン向け部品の技術開発使用ツール：CAD（ソフト：NX）、FEM構造解析（ソフト：ANSYS，LS-DYNA等） 部品設計業務 ●CADモデル作成：部品構成や部品形状を定義する ●図面作成：計画図や製造用図面を作成し、設計更新や製造トライアル結果などを適宜反映する ●構造解析：CADモデルをベースに、メッシュ作成／境界条件（温度や荷重）を設定して計算し、結果（温度分布や応力分布、変位）を可視化してアウトプットする ●応力・寿命評価：構造解析結果と材料強度データなどから部品の強度や寿命を予測・評価する ●社内外関係者との技術に関する調整・打ち合わせ ●技術資料作成 技術開発業務 ●材料試験／評価：試験項目の設定、試験結果の整理、設計への反映 ●解析予測手法構築／各種試験による検証・評価：　解析予測手法を構築し、各種試験（要素試験、部品試験、エンジン試験）を実施して、予測手法や部品／システムの健全性を検証／評価する ●社内外関係者との技術に関する調整・打ち合わせ ●技術資料作成 【本ポジションの魅力】本ポジションの大きな魅力は、多岐にわたる最先端技術を結集する航空エンジン開発に携わることで、機械設計・構造解析における高度な専門的スキルを獲得することができるとともに、様々な技術分野に関する知識を習得することができる点です。また、大規模かつ国際的なプロジェクトに携わることで、グローバルな視点を養いながら多様な価値観や最先端の知見に触れられる点も魅力です。

  求める能力・経験

  ■製造業における機械部品の設計経験、構造解析・評価のご経験 ■英語力（英語のマニュアルや論文を読解できるレベル）

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京】ハードウェア開発（防衛省向け　構造設計／制御設計）

  450~990万

  日本電気株式会社東京都府中市

  【東京】ハードウェア開発（防衛省向け　構造設計／制御設計）気になる

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  仕事内容

  【事業・組織構成の概要】 当事業部は、国家の安全保障や宇宙利用による国際協力等の領域において、ミッションクリティカルなシステム、ネットワーク、ICTソリューション・サービスを提供しています。 当部門では防衛省・航空自衛隊向け無線通信ネットワーク・システムの提案、開発・設計、運用保守を通じて、全国規模の基幹ネットワークを支えています。 【職務内容】 防衛省向けシステムの開発プロジェクトメンバーとして、適性やスキル経験を鑑み以下のいずれかの業務を担当いただきます： ①　(機械系)制御設計 将来を見据えた開発案件により業務の規模及び領域が拡大してきており、新規プロジェクトの立ち上げから装置の設計・製造担っていただけるメンバーを募集します。 追尾アンテナ、飛翔体搭載機器、ロボットといった様々な製品群に対し、制御に関わる技術目線で提案から設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。 ・動制御に関わる顧客要求分析、開発装置の仕様策定 ・制御観点での全体設計 （各製品固有の構造、電気特性から、システム全体の応答特性を実現する設計） ・客先折衝や製造会社コントロール ・将来事業に向けた技術開発 ②　構造設計 将来を見据えた開発案件により業務の規模及び領域が拡大してきており、より広い範囲から様々な経験をもった設計者を募集します。 航空機/車両搭載装置や大型アンテナ、ロボットといった様々な製品群に対し、統括部横断的に、構造目線で提案から設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。 ・構造に関わる顧客要求分析、開発装置の仕様策定 ・構造観点での全体設計（熱設計、強度設計、耐振動性、防水性など） ・客先折衝や製造会社コントロール ・将来事業に向けた技術開発 【ポジションのアピールポイント】 国家の安全保障に必要な防衛装備品の開発に携わることができます。 共通技術グループであるため、NECの立場で、様々な製品に携わることが可能です。 制御設計の場合は制御系コンポーネントモノづくりエンジニアとして海から宇宙まで様々な環境下での設計経験/PJ経験ができます。 構造設計の場合はCAD/CAEツールを用いながら、海から宇宙まで様々な環境下での設計経験ができます。 様々な構造/制御設計PJに関わりながら、将来的にはグループリーダーとしての役割を期待しています。

  求める能力・経験

  ・経験：　①製品での制御設計業務(3年以上) 　　　　　②製品での構造設計業務(3年以上) ・スキル：①制御工学、機械工学、情報工学等をベースとした駆動制御の設計技術の知識を有する方 　　　　　②材料力学、機械工学、構造力学をベースとした設計技術の知識を有する方 ・人物：受け身ではなく、積極的・自律的に行動できる方 ・顧客との直接な技術／仕様調整経験（今後これらの業務に挑戦したい方） 　 (1)モータ駆動、機構系設計などの制御設計業務 　 (2)構造解析や熱解析といった構造設計業務

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京/千葉】医療用超音波プローブ - 設計/開発技術者

  500~1000万

  富士フイルム株式会社東京都国立市

  【東京/千葉】医療用超音波プローブ - 設計/開発技術者気になる

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  仕事内容

  富士フイルムは「医療を通じて地球上の笑顔の回数を増やす」というビジョンを掲げ、医療技術の進化とともに、人々の健康と福祉の向上に貢献することを目指しています。 　今回募集する部門では「イノベーティブな価値提供を通じて、医療ソリューションの可能性を広げ、診断と治療の質を高めること」をミッションに、センシング技術、画像処理技術、IT技術を組み合わせ、医療のさまざまなニーズにこたえるソリューションの創出を目指します。 【担当職務】 医療用超音波プローブの設計・開発における、要素開発から工場での量産化まで幅広い領域を担います。 ＜具体的には＞ ・デバイス開発(製品仕様作成、詳細設計、検証など) ・音響設計(シミュレーションによる解析、材料選定) ・生産プロセス設計 ・設計移管業務(事業部、工場との調整など) 【仕事の魅力】 ・画像診断による医療への価値提供を通して、診断と治療の質を向上させ、患者のQOL向上に貢献できる ・マーケティング/営業部門と共に医療現場へ出向いて医師や検査技師と対話ができ、そこで得た要望を製品開発に活かすことができる ・自ら医療現場に出向き評価に立ち会う中で、開発したプローブが現場でどう使用されているかが分かり、医療業界への貢献を実感できる ・最新の技術トレンドである、AIと組み合わせた画像診断に携わることができる ・汎用プローブから当社が強みを有する術中プローブまで、幅広いプローブ開発に携わることができる ・モノづくりの上流から下流まで一貫して、製品開発に携わることができる

  求める能力・経験

  ・以下いずれかのご経験 　1.医療用超音波プローブの開発経験 　2.医療機器/精密機器/通信機器 等の音響設計経験

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京】自動運転/電動系コントローラー製品に関する筐体構造開発設計

  450~850万

  Astemo東京都渋谷区

  【東京】自動運転/電動系コントローラー製品に関する筐体構造開発設計気になる

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  仕事内容

  1) 自動車メーカー(OEM)の自動運転/電動系コントローラー(ECU)に関する要求仕様に基づいた筐体構造設計や当社独自の目標・要求に基づいたメカニカル設計 2) 要求機能・目標仕様に応じ高信頼、高付加価値製品の実現 3) 開発課題の発掘、開発活動を計画・調整し、顧客や国内外拠点への展開・支援 4) 各種解析、設計検証、成果報告と上流から下流まで担う技術開発 5) 関係部署、サプライヤ、OEMとの連携、国内出張(月1～2回程度)、海外出張（年1回未満） ＊経験やスキルに応じて適切なプロジェクトにアサインをいたします。 ※開発環境： ・設計ツール：SOLIDWORKS-3D、CATIA ・解析ツール：Ansys Icepak , Simcenter Flotherm 等 ※設計開発している製品(勤務地)： ・統合(central)　ECU（渋谷）（茨城） ・自動運転(AD)/先進運転支援(ADAS)　ECU（渋谷）（茨城）（栃木）（群馬） ・バッテリーマネジメントシステム向けECU(BMS)（栃木） Astemoのシステム・製品 Astemoの魅力・やりがい Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術・製品開発に携わることができ、また活躍の場はグローバルに広がっています。今後更なる急成長期を迎える自動運転分野の設計開発業務は、様々な知識と経験を得て、常に新しい創造が求められるチャレンジな分野/環境です。 募集背景 近年、自動車産業は、電動化、自動運転、コネクテッドの３つのキーワードを中心に大きな変革を迎えている。Astemoでは、既存内燃機関車(ICE)の依然大きなシェアへの継続対応に加え、前記３つを将来Astemoを支える成長エンジンとして事業拡大、開発体制強化を図っており、このための人財を登用します。

  求める能力・経験

  ＊下記いずれか3年以上の経験必須 ・電子機器(サーバー、PC、通信機器等)の機械設計経験 ・ECUの機械設計経験（業界不問） ・車載機器の機械設計経験

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京】民間航空機用エンジン部品の品質保証

  650~1300万

  IHI東京都昭島市

  【東京】民間航空機用エンジン部品の品質保証気になる

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  仕事内容

  【業務概要】 IHIは様々な民間航空機用エンジンの国際共同開発事業に主要パートナーとして参画し、エンジンモジュールや部品の開発・供給を行っています。航空エンジンは、約30万点にもおよぶ部品で複雑に構成されながら、20年以上の長期にわたるライフサイクルにわたって航空機の安全で快適な運航を担保するため、高い品質が求められます。民間航空機用エンジン部品の品質保証担当として、海外エンジンメーカー（OEM）と工場生産部門の橋渡しとなり、日本や世界の空の安全を守る重要な業務に携わっていただきます。 【業務内容】 海外エンジンメーカー（GE/ロールスロイス/プラット&ホイットニー）いずれかの機種のお客様に対する品質保証部門のメンバーとして、下記のような業務に携わっていただきます。 ◆顧客から受けた品質保証要求の社内プロセスへの落とし込み、社内生産部門やサプライヤーへ展開 ◆設計・製造工法・工程のレビューや品質保証計画の策定 ◆品質課題や不適合事象に対する社内生産部門やサプライヤー、顧客（海外エンジンメーカー）との検討・折衝 ◆サプライヤーに対する品質保証上のリスクを洗い出す監査、およびリスクへの支援等の品質保証活動 ◆顧客（海外エンジンメーカー）の監査・各種審査等対応 ※担当する海外エンジンメーカーの担当者とのコミュニケーションが多く発生します。メール（毎日）/電話・リモート会議（週3～4回） 【ポジションの魅力】 ・製造から出荷後まであらゆる品質プロセスに関わることができ、自身の担当製品を搭載したエンジンが、日本や世界の空を飛ぶ実感を得ることができます。自身の担当したエンジンが搭載された航空機に乗る機会もあり、自身の業務が人々の生活に貢献しているやりがいを感じることができます。 ・IHIは民間航空エンジンに関する品質要求（AS13100）をまとめた組織AESQ(Aerospace EngineSupplier Quality)の日本国内では唯一の意思決定に参加できるメンバーです。高い品質要求を各機種に落とし込み、品質を作りこむ専門性を身に着けることができます。 ・国際共同開発企業(OEM)の品質部門との定期調整会(Web会議)や海外出張を通じて、グローバルな業務に携わることができます。 【働き方】 フレックスタイム制 有 平均残業時間 15時間 在宅勤務 可（週1～2日）

  求める能力・経験

  【担当者クラス】 ■品質保証や品質管理等、生産や品質に関わる何らかの業務経験をお持ちの方 ■毎週英語でのミーティングがあり、その業務に抵抗がないレベルの英語力(目安：TOEIC650点以上) 【リーダー・マネジメントクラス】 ■品質保証の業務経験をお持ちの方 ■自身や部門、チーム等における何らかの業務課題や品質課題等に向き合って、解決に向けた検討を行った経験 ■メンバーのリードあるいはマネジメント経験 ■毎週英語でのミーティングがあり、その業務に抵抗がないレベルの英語力(目安：TOEIC650点以上)

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京/群馬】メタン燃料ロケットエンジンの推進系システム・関連機器の設計・開発

  650~1050万

  IHI東京都江東区, 群馬県富岡市

  【東京/群馬】メタン燃料ロケットエンジンの推進系システム・関連機器の設計・開発気になる

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  仕事内容

  【業務概要】 近年、宇宙産業は国主導から民間主導への移行が進んでおり、宇宙市場のさらなる拡大が期待されます。こうした宇宙産業活動の進展の中で、メタンを燃料とするロケットエンジン（メタンエンジン）が注目を集めており、いくつかの特性からメタンエンジンは商業輸送や惑星探査において重要な役割を果たし、宇宙へのアクセスをより経済的かつ持続可能にする技術として期待されています。IHIでは、このメタンエンジンを世界に先駆けて研究開発を進めてきており、その適用候補となる日本の主力ロケット（イプシロン/H3後継機/Space Oneカイロスロケット）およびそのコンポーネントにおける設計・開発業務を担当いただきます。設計から打ち上げまでに携わることができるだけでなく、将来的には、新型ロケット開発に伴う要素技術の開発やチーフエンジニアとしてご活躍いただき、宇宙産業拡大のキープレイヤーとして成長いただくことを期待します。 【職務内容】 メタンエンジンの適用候補となる日本の主力ロケット（イプシロン/H3後継機/Space Oneカイロスロケット）に関わる、ロケット用推進系（加圧供給系システム）の設計・開発に関する以下の業務をご担当いただきます。入社当初はカイロスロケットに関わるプロジェクトへの参画を想定しており、OJTを通して業務を理解いただき、将来的にはいずれかのロケットの主担当として、設計から試験･打上げまで一連のプロジェクトに携わっていただきます。 ◆推進系システム、関連機器の設計解析・試験評価（推進系システム・コンポーネントの基本設計～詳細設計・解析・燃焼試験等） ◆タンクおよびロケット構造の設計解析・試験評価（構造設計、開発試験計画等） ◆ロケット打上げ運用業務における技術担当（推進系特性評価、射場運用におけるの技術支援、飛行データの評価） ◆詳細設計や試作等におけるベンダー選定・マネジメント ◆お客様/パートナー企業との技術調整 2009年に世界に先駆けてメタンエンジンの燃焼試験に成功して以来、長年にわたり蓄積してきたメタンエンジン独自の技術・ノウハウを活かして、将来にわたってロケットシステムのコア技術の開発および製品設計に携わっていただきます。※基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。 設計フェーズは週に1～2日、試作・試験や打ち上げなどのものづくりのフェーズでは週に3～4日は富岡で勤務するような想定です。

  求める能力・経験

  ■学士以上で機械系分野を履修されている方（4力の知識をお持ちの方） 【上記に加えていずれか必須】 ■機械設計の実務経験および専門知識をお持ちの方（材料力学、機構学） ■航空・宇宙工学に係わる専門知識（流体力学、熱力学、燃焼工学、制御工学） ■ハードウェアの設計経験および、製造図面、製造工程等の知識をお持ちの方

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京】 防衛省向け航空機用エンジンの改良設計・整備技術支援

  500~990万

  IHI東京都瑞穂町

  【東京】 防衛省向け航空機用エンジンの改良設計・整備技術支援気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 入社後はいずれかのエンジン機種担当として、防衛省の航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジン及び各種部品における改良設計を行っていただきます。エンジンには海外ライセンス製品とIHIが独自に設計している製品があり、顧客（防衛省・自衛隊等）からの要望や海外情報を踏まえた部品の寸法や表面処理などの細かい設計変更・図面改訂から、機種によってはエンジン全体に関わる大きな設計変更に携わっていきます。製造/運用データの分析に基づいた設計変更や改善提案を行うことができ、自身が設計・改良に関わったエンジンが、日本の空・安全を守る実感を得ることができます。また、社内、ベンダにおけるエンジン/部品の製造・修理に関わる図面やマニュアルの改善や品質向上のための技術検討に加え、部隊で実際に使用されている運用・整備マニュアルの改善や日々の運用に対する技術支援など、幅広い業務に携わっていただくことを期待します。 【働き方】 【平均残業時間】月30時間 【フレックスタイム制】有（コアタイム：無） 【リモート勤務】基本は出社を想定（家庭事情等によって相談可） 【配属先情報】航空・宇宙・防衛事業領域　防衛システム事業部　航空エンジン技術部　技術グループ 【アピールポイント】 ・当部では現在防衛省で運用されている主力エンジンの全体を技術的にトータルで見ることができる国内で唯一の部署となります。自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジン部品に関わる幅広い知識を身に着けることができます。 ・航空エンジンの全領域（全モジュールおよびエンジン性能や運用等）について技術部門のとりまとめの立場を担うため、幅広い知見を得ることができます。 ・IHI独自で設計した機器の改良設計にも携わるため、整備・運用データを自前で分析し、課題設定をすることができます。 ・技術提携先（米国企業）とのライセンスに基づいて製造している製品があり、海外協業先や米軍との技術交渉におけるグローバルな活躍機会があります。

  求める能力・経験

  ■4大力学の基礎知識を履修しており、機械製図に関わる知識・経験をお持ちの方 ■生産・製造・品質等の業務において周りを巻き込みながら物事を進めた経験をお持ちの方 ■英語力（読み書きが可能なレベル）

  事業内容

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