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  ★第二新卒歓迎【名古屋/SE】自社貿易管理システム開発/常駐派遣・転勤無◎

  350~500万

  

  株式会社テスク愛知県名古屋市

  ★第二新卒歓迎【名古屋/SE】自社貿易管理システム開発/常駐派遣・転勤無◎気になる

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  仕事内容

  自社製品を核に、上流～下流まで全工程を自社で一貫してになっている当社。幅広い経験を積みながら、フルスタックエンジニアを目指せる環境です。※客先常駐なし、自社内開発 【初めは】名古屋で約2ヵ月間の新人研修に参加しプログラミングスキルを磨きます。【配属後は】プログラムのテスト、バグ修正、先輩社員の作成する設計書に基づいたシステム開発など、個人の習熟度や能力に応じた業務をお任せします。【将来的には】マネジメント職・スペシャリスト職・企画職等、ご自身の理想とするエンジニアとしてのキャリアステップを歩んでいただきます。

  求める能力・経験

  【必須】■何らかのIT素養のある方■プログラミングを学んでいた/学んでいる方方■職業訓練校やプログラミングスクールに通っていた/通っている方■基本情報技術者試験を取得している/勉強中の方　など 【当社詳細】■流通業界に特化した基幹システムを開発する独立系SIerです。創業以来安定した黒字経営を継続し、上場企業との直接取引で顧客満足を追求。■「一流の技術者を目指す」ことを企業ビジョンに掲げ、充実した教育制度とチームで支える社風が特徴です。 【働き方】■残業は月20時間程度。完全週休2日制（土日祝休）■年間休日は120日とワークライフバランスも整っています。

  事業内容

  ソフトウェアの受託開発事業、パッケージソフトウェアの企画開発・販売事業、 SaaS・クラウド事業、システム運用支援事業、コンピュータ機器類の販売事業

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  【名古屋/SE・PG職】貿易業向け自社サービス開発/自社勤務/年休125日/残業10H

  350~500万

  

  株式会社サンプランソフト愛知県名古屋市

  【名古屋/SE・PG職】貿易業向け自社サービス開発/自社勤務/年休125日/残業10H気になる

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  仕事内容

  自社パッケージシステムの開発全般を担当します。開発リーダーの配下で、プログラミング・テスト・瑕疵修正などの下流工程から携わっていただきます。（開発言語：Visual Basic、C#） 入社後1～3年かけて基礎スキルを習得しつつ、社内勉強会を活用しながら自社製品・顧客業務の理解にも力を注ぎます。個々の成長に合わせ、システム設計や仕様書作成など、業務範囲を段階的に広げていきます。【キャリアパス例】■上流志向の方：システムエンジニア→プロジェクトリーダー→プロジェクトマネージャー等　■技術志向の方：システムエンジニア→プロダクトエンジニア→テックリードやITアーキテクト等

  求める能力・経験

  【必須】2年以上の開発経験をお持ちの方（Visual Basic/C#経験者歓迎） 【歓迎】業務システムの開発経験、貿易業務知識をお持ちの方 【求める人物像】長期就業志向、自走力のある方、成長意欲の高い方 【当社に関して】●12年連続増収・増益の安定企業● 輸出入の貿易管理を行うオリジナルシステム「TRADINGシリーズ」を展開。導入実績2000社以上、競合他社は全国3～5社のみと、IT業界でもニッチかつニーズが常にある優位性を持ち、『12年連続増収・増益』を続け、現在も右肩上がりで成長中です。2023年7月には上場企業「株式会社テスク」にグループインを果たし、第2章が幕開けしたばかりの勢いのある会社です。

  事業内容

  貿易管理システムの開発

• エージェント求人

  デンソー【愛知】データ収集基盤ソフトウェア開発（組み込み）

  650~1430万

  • 自動車/輸送機器
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車/輸送機械
  • C
  • プロジェクト
  • 自動車
  • 自動運転
  • マネージャー
  • 自動車部品
  • Linux
  • 開発
  • ソフトウェア
  • システム開発
  • C++

  株式会社デンソー愛知県刈谷市

  デンソー【愛知】データ収集基盤ソフトウェア開発（組み込み）気になる

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  仕事内容

  次世代モビリティを支える基盤ソフト開発 【業務内容】 大手自動車部品メーカーにて、次世代モビリティの中核となるモビリティコンピュータに搭載されるデータ収集基盤ソフトウェア開発のエンジニアおよびマネージャー候補を募集します。 車両内を流れる通信データを収集および集計しクラウドサーバーへアップロードするアプリケーションの開発であり、大規模プロジェクトに不可欠な機能です。 先行開発から引き継ぎ、市販車に搭載される量産ECU向けの開発となるため高い品質を確実につくり込むことが求められます。 メンバークラスからマネージャー層まで幅広く募集しており、製品の仕様作成から評価までを一貫して手掛けていただきます。 ■製品、背景、先端情報： 自動車業界は100年に一度の変革期を迎えデータ活用の重要性が急速に高まっています。 車両内の通信データをクラウドインフラと通信させる比較的新しい技術領域であり、開発の型が決まっていないため自身の知見を活かして世界観を実現できる環境です。 対象となるECUはパワートレインの種別に影響されにくく、今後も形を変えながら搭載され続ける需要の高い製品群です。 ■ポジション詳細： ソフトウェア技術部門（約50名在籍）の2室2課への配属となり、現在は4名のメンバーで本プロジェクトを推進しています。 モビリティコンピューターに搭載されるデータ収集基盤ソフトウェアの仕様作成から設計および実装と評価まで一連の業務を行います。 先行開発から量産開発へと移行するフェーズであり、量産品質を担保した開発が求められます。 国内外の自動車メーカーと直接仕事ができ、製品仕様の調整などの折衝業務も発生します。 英語のマニュアルを読み解きながら開発を進める場面があります。 ■仕事内容： ・モビリティコンピュータ向けデータ収集基盤ソフトの仕様作成および設計と実装評価 ・車両内データの収集および集計とクラウドサーバーへのアップロード機能開発 ・自動運転やSDV基盤向け大規模システム開発における組み込みLinux環境でのソフト開発 ・市販車に搭載される量産ECUの確実な品質担保および機能安全への対応 ・国内外の自動車メーカーとの仕様調整や折衝およびプロジェクトの牽引 【求人のお薦めポイント】 歴史が浅く型が決まっていない技術領域であるため、自身の知見を活かして新しい価値を世の中に反映させることができます。 まだ世に出ていない最新車両の開発に携わり、国内外の自動車メーカーと直接ビジネスを進めるダイナミズムを実感できます。 ここ数年でキャリア採用者が約1割増員されており、自動車業界以外の組み込みエンジニアも活躍できる馴染みやすい組織風土です。 【キーワード（仕事の魅力）】 組み込みソフトウェア, C言語・C++・Linux, モビリティコンピュータ, クラウドインフラ通信, SDV・自動運転

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞ 以下の要件を満たす方 ・C言語またはC++を用いた組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 ※自動車業界の経験は必須ではなく、電機メーカーや通信機器、半導体、エレクトロニクス業界等での組み込みLinux開発経験者も対象となります。量産品質の意識をお持ちの方を歓迎します。 ＜歓迎要件＞ ・組み込みソフトウェア開発経験 ・C/C++によるソフトウェア開発経験 ・車載コンピュータ（ECU）ソフトウェア開発経験 ・Vector CANoe, VT Systemなど業界標準通信モニタツールの使用経験 ・顧客との仕様折衝経験やクラウド通信、機能安全の知見をお持ちの方は即戦力として高く評価されます

  事業内容

  世界トップクラスの売上規模を誇る自動車部品・システムの開発・製造・販売。先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要な自動車製造会社に提供するトップレベルのシステムサプライヤー

• エージェント求人

  『航空宇宙・防衛・宇宙開発に関わる国家プロジェクトのエンジニア職（愛知県）』

  425~811万

  • プロジェクト
  • エレクトロニクス
  • 航空機
  • 光学機器
  • マネジメント
  • 開発
  • シミュレーション
  • センサ
  • ソフトウェア
  • FPGA
  • アーキテクチャ設計
  • 機械設計
  • 構造解析

  AKKODiSコンサルティング株式会社愛知県小牧市

  『航空宇宙・防衛・宇宙開発に関わる国家プロジェクトのエンジニア職（愛知県）』気になる

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  仕事内容

  AKKODiSは日本有数の重工業メーカーと連携し、 次期航空機・飛昇体・防衛装備品・小型衛星・光学システムなど、 日本の安全保障・宇宙産業を支える開発を担っています。 ご経験に応じて、以下いずれかの領域をご紹介できます。 ・メカトロニクス（構造／空力／推進／機構／試験） ・エレクトロニクス（回路／FPGA／センサー／アビオニクス） ・ファームウェア／ソフトウェア（組込・制御・飛行制御・AI・シミュレータ） ※経験に合わせて、メンバー職～マネジメント職まで幅広くご提案可能です。 ■想定プロジェクト例 一般企業では扱えない、国家レベルの技術領域です。 ・次世代航空機（国際共同開発） ・飛昇体（推進・飛行制御） ・防衛航空機の自動パイロットAI ・小型衛星の搭載ソフト／回路設計 ・レーザー・光学機器の制御 ・アビオニクス／ミッションシステム ・フライトシミュレーション、シミュレータ開発

  求める能力・経験

  （いずれか該当で可） ・機械設計（3D-CAD、構造、解析 など） ・回路設計（アナログ／デジタル問わず） ・組込み・制御ソフト設計（言語不問） ・アーキテクチャ設計 ・PM／折衝／課題管理 ・AI、制御工学、センサー、FPGA などの知見 ※航空宇宙・防衛未経験者も歓迎

  事業内容

  AKKODiSは、デジタルとエンジニアリングを融合させたソリューションを世界30ヵ国で提供するスマートインダストリー領域におけるグローバルリーダーです。日本法人のAKKODiSコンサルティング株式会社は、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」をビジョンに掲げ、6,000名を超える現場を熟知したテックコンサルタントが、現場変革の力とデジタル技術を駆使し、企業の生産性向上とAIトランスフォーメーションの実現を支援しています。

• エージェント求人

  本田技研【愛知】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発

  590~1090万

  株式会社本田技術研究所愛知県名古屋市

  本田技研【愛知】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発気になる

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  仕事内容

  次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 募集背景 ======================== リモート面接実施中です。 ========================  【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外から英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 世界最高の四輪制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。 お客様の心を掴む電動サービスソリューションをプロエンジニアとして高速具現化し続け、車一台分の視点で「走る・曲がる・止まる・UX」をシステムデザインすることで、Honda製品の魅力を世に広げていきます。 "Blue Skies For Our Children（子供たちに青空を）"を実現するために新たな仲間を募集します。 【対象システム例】 パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム/車両運動制御システム 【対象コンポーネント例】 エンジン/ミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等 【開発ツール】 制御開発ツール：Matlab,Simulink,MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker 【やりがい】 お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。 【現場従業員の声】 ★32歳(社会人経験8年目) キャリア入社 「以前の会社では上司から作業レベルに落ちたものを渡されることが多かったですが、Hondaでは作業に落とす前の段階から任され、業務の進め方や技術的方向性を自分で考えて業務を推進でき、成長していけるところに満足しています。」 ★39歳（社会人経験14年目）キャリア入社 「お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができるところにとてもやりがいがあります。」

  求める能力・経験

  ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界製品不問） ・制御設計のご経験

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【愛知/リーダー候補】年間休日128日以上／最先端の車載開発プロジェクト

  500~800万

  

  株式会社ＤＴＳインサイト愛知県名古屋市

  【愛知/リーダー候補】年間休日128日以上／最先端の車載開発プロジェクト気になる

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  仕事内容

  自動運転やCASEに関連する車載ECU、次世代メーターパネル等の組み込みソフト受託開発をお任せします。リーダー候補として、要件定義から設計、実装、チーム管理まで幅広く携わっていただきます。 車載ソフトウェア開発の担当者として、システム企画、要件定義といった上流工程から出荷直前までのシステムテストまで一貫して従事いただきます。車載メーカー/車載部品メーカーが主要顧客であり、プロジェクトの大半は一次請けです。リーダー候補としての採用のため、メンバーの進捗管理、ビジネスパートナーの管理へも携わっていただきます。プロジェクト例）CASE・Maas分野、カーナビ、インパネ、IVIシステム、ECU等

  求める能力・経験

  【必須】プログラミング言語を用いたソフトウェア開発経験（言語問わず） 【歓迎】・組込みECU開発のプロセスを理解している方 【開発環境について】 アジャイル方式を採用したり、WEB上でメンバーの進捗管理が出来るなど国内でも最先端の開発環境で仕事が出来きます。 【働き方】年間休日128日以上とワークライフバランスも充実しており、腰を据えてキャリアを築けます。

  事業内容

  ■車載機器　計測・評価支援　受託開発　■組込み機器開発支援　開発プロセス管理ツール　受託開発　■医療機器　生体情報システム　受託開発　■デジタルテレビジョン放送　監視・解析・計測機器 開発、製造、販売

• エージェント求人

  村田機械【愛知】組み込みソフトウェア開発

  565~800万

  村田機械株式会社愛知県犬山市

  村田機械【愛知】組み込みソフトウェア開発気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での無人搬送車・自動倉庫などに関するソフトウェア設計を行います。 仕様打合せの実施から取り纏め、詳細設計業務、プログラム実装、単体テスト、結合テスト、搬送設備実機評価まで一貫してご担当頂きます。 大掛かりな機械の開発が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。 自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 常に新しい技術を追求し幅広い仕事にチャレンジしながら、常に全体を俯瞰できるエンジニアを目指しましょう。 ●村田機械製品の特色 ①自動化・省力化 ・創業当初から「自動化」に取り組んで ・“機械にできることは機械に任せ、人は創造的な仕事を” ②受注生産 ・お客様の課題を解決する提案 ・ニーズにマッチする製品開発・カスタマイズ ③ライフサイクル ・お客様との長く深いおつきあい ・長期的な視点での研究開発 ●L&A事業部について 物流センターは大きな建物の中に商品を保管しておいて、必要なものを必要な時に必要な分だけ配送できるような仕組みになっているのですが、 この物流センターの中の仕組み、物を自動で搬送・保管できるシステムを当社がつくり、物流拠点のオートメーション化・省人化に貢献しています。 物流業界だけと考えられがちですが、Ｌ＆Ａは奥が深く、様々な業界との関わりがあり、 消費者向けの製品をつくっていらっしゃるＢ to Ｃメーカー様とのお付き合いも数多くあります 【教育体制】 ・実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育いたします。 ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。 【募集部門】 L&A事業部・開発部

  求める能力・経験

  ・業界未経験者OK。 ・C、C＋＋、C＃などC言語を使った開発経験、知識をお持ちの方。

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【名古屋】組込み・IoT開発SE/立ち上げコアメンバー/PL候補/事業拡大中

  600~900万

  

  株式会社スーパーソフトウエア愛知県内, 愛知県内

  【名古屋】組込み・IoT開発SE/立ち上げコアメンバー/PL候補/事業拡大中気になる

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  仕事内容

  ■大手製造メーカーへ向けた組込み/IoT関連ソフトウェア開発業務(言語はC,C++中心)を担当していただきます。将来のリーダー候補としての活躍も期待しています。 ■具体的には、自動車本体/車載機器、ロボットやスマートフォンの制御システム、IoT通信プラットフォーム(クラウド、コントローラ、制御対象)の構築 ■上流工程未経験からエンジニアとして活躍する社員もおり、PGからのキャリアチェンジで、要件定義を含む上流工程にチャレンジできる環境が整っています。

  求める能力・経験

  【必須】■C、C++言語での開発、Linux、Android開発環境での実務経験を1年以上■当社の経営方針に共感いただける方 【歓迎】■車載システム、組込み開発、IoT開発経験 【ポジションの魅力】 ■新規立ち上げ拠点のコアメンバーとして、事業基盤を支えていただく重要なポジションです。 ■経験・スキルに応じて、技術選定やプロジェクトリーダーなどにも携わっていただけます。

  事業内容

  ■ソフトウエア開発　■パッケージソフトの販売・運営・保守　 ■IT関連の教育・セミナーの開催　■企業向けWeb提案・制作

• 企業ダイレクト

  【名古屋】モバイル・クラウドエンジニア/立ち上げコアメンバー/事業拡大中

  600~900万

  

  株式会社スーパーソフトウエア愛知県内, 愛知県内

  【名古屋】モバイル・クラウドエンジニア/立ち上げコアメンバー/事業拡大中気になる

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  仕事内容

  モバイル/Webアプリ開発に関わる基盤環境の構築、設計から実装、テストまで全工程を担当して頂きます。 顧客との仕様調整、実装方針の合意形成も行います。将来のリーダー候補としての活躍も期待しています。 ■モダンなフレームワークやクラウド環境を活用した開発 ■フロントエンドからバックエンド、インフラ構築までを横断的に担うフルスタックエンジニア ■チームでレビューや情報共有を行いながら品質の高いプロダクトを提供

  求める能力・経験

  【必須】■モバイルまたはWebアプリ開発の実務経験 ■バックエンド開発経験(Java、Go言語、REST APIなど）1年以上 ■フロントエンド開発経験(TypeScript、Reactなど）1年以上 【ポジションの魅力】 ■新規立ち上げ拠点のコアメンバーとして、事業基盤を支えていただく重要なポジションです。 ■経験・スキルに応じて、技術選定やプロジェクトリーダーなどにも携わっていただけます。

  事業内容

  ■ソフトウエア開発　■パッケージソフトの販売・運営・保守　 ■IT関連の教育・セミナーの開催　■企業向けWeb提案・制作

• 企業ダイレクト

  [名古屋]組込み・IoT開発SE/立ち上げコアメンバー/事業拡大中/平均残業10時間

  500~600万

  

  株式会社スーパーソフトウエア愛知県内, 愛知県内

  [名古屋]組込み・IoT開発SE/立ち上げコアメンバー/事業拡大中/平均残業10時間気になる

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  仕事内容

  ■大手製造メーカーへ向けた組込み/IoT関連ソフトウェア開発業務(言語はC,C++中心)を担当していただきます。 ■具体的には、自動車本体/車載機器、ロボットやスマートフォンの制御システム、IoT通信プラットフォーム(クラウド、コントローラ、制御対象)の構築 ■上流工程未経験からエンジニアとして活躍する社員もおり、PGからのキャリアチェンジで、要件定義を含む上流工程にチャレンジできる環境が整っています。

  求める能力・経験

  【必須】■C、C++言語での開発、Linux、Android開発環境での実務経験を1年以上　■当社の経営方針に共感いただける方 【歓迎】■車載システム、組込み開発、IoT開発経験 【ポジションの魅力】 ■新規立ち上げ拠点のコアメンバーとして、事業基盤を支えていただく重要なポジションです。 ■経験・スキルに応じて、技術選定やプロジェクトリーダーなどにも携わっていただけます。

  事業内容

  ■ソフトウエア開発　■パッケージソフトの販売・運営・保守　 ■IT関連の教育・セミナーの開催　■企業向けWeb提案・制作