408616993/【大阪:リモート】ソフトウェア開発エンジニア〈従業員1000名以上〉
550~950万
ダイハツ工業株式会社
大阪府池田市
550~950万
ダイハツ工業株式会社
大阪府池田市
組み込み制御プロジェクトマネージャー
web/オープンSE
組み込み制御SE
【職務概要】 同社のコックピット制御設計・ハード設計部門において、ソフトウェア開発基盤の整備および生成AI・自動化ツールを用いた開発プロセスの高度化・効率化推進を担当します。 【職務詳細】 ・ソフトウェア開発(要件定義~受入テスト)を対象とした開発基盤およびプロセスの整備 ・仕様書レビューAIエージェントやテストシナリオ自動生成ツールの導入検討・適用推進 ・製品開発メンバーへのヒアリングによる課題抽出と改善施策の企画・実行 ・実情の開発プロセスと標準プロセスとの差分整理、改善施策の立案・実行 ・社内IT部署およびサプライヤとの連携、ツール導入に伴う調整・システム適合対応 ・生成AIを活用した仕様書生成やテスト自動化などの開発生産性向上施策の推進 ・プロパーおよび委託メンバーを含む体制におけるテーマ推進、関係者の取りまとめ 【入社後の流れとキャリアステップ】 入社後は開発基盤構築の担当として実務に携わります。その後、チームリーダーとして基盤を強固にするスペシャリストパスや、製品開発担当として制御仕様開発に深く携わるパスなど、志向に応じたキャリア形成が可能です。
【必須】 ・サーバーまたはソフトウェアの振る舞いに関する基礎的なITスキル ・生成AI技術に対する興味・関心 【尚可】 ・Automotive-SPICEに関する知識または実務経験 ・自動車業界における部品の制御設計経験
正社員
有
550万円〜950万円
■勤務時間 フレックスタイム制:コアタイム無 (標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) ■休憩時間 60分
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給、夏季、年末年始、育児、介護、GW
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:6ヶ月 ■給与 年収:550万円~950万円 賃金形態:月給制 月額:294000円~ 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回
大阪府池田市
屋内全面禁煙
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分
財形貯蓄、自動車資金貸付、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、社員クラブ、診療所、保養所、家族手当
〒563-8651 大阪府池田市ダイハツ町1-1
本社(池田)工場(第1地区、第2地区)、東京支社、滋賀(竜王)工場(第1地区、第2地区)、京都(大山崎)工場、多田エンジニアリングセンター、西宮部品センター、北伊丹事務所、ダイハツグループ九州開発センター
軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売
ダイハツ九州(株)、明石機械工業(株)、販売網:販売会社60社
最終更新日:
1200~2000万
仕事内容 【商品開発グループ】 商品に組み込むソフトウェアの仕様検討・設計・実装・評価を行います。デバイスやCPUの特性を把握してそのポテンシャルを引き出す、拡張性・保守性を考慮した設計、品質の担保など様々な側面から設計・実装します。 顧客の使い方を良く理解し、商品企画や販売担当と議論し、回路、構造担当と協調して最適な機能を提案、実現します。
【必須条件(MUST)】 組込ソフト開発経験1年以上(C言語/C++) 【歓迎(WANT)】 ・ハードウェア開発の経験 ・デバイスドライバの開発経験 ・RTOSを使用したソフトの開発経験 ・プログラミングコンテストでの高成績
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550~900万
職務内容 ●開発部門のミッション パナソニック アドバンストテクノロジー株式会社は、パナソニックホールディングス傘下のグループ会社で、ソフトウェアの設計開発を専門とする技術者集団です。。自動車分野ではADAS(先進運転支援システム)、自動運転、車載ネットワークの安全技術などを開発し、ISO 26262に準拠した機能安全設計を実現しています。また、IoT、産業機器、ロボティクス、AI・センシングなど幅広い領域でモデルベース開発やセキュリティ設計などの技術を駆使し、試作から量産までの開発を一貫して対応します。 ●組み込みソフトウェア・システムの設計開発 主に組み込みソフトウェアの設計・開発を担当し、実装やテストだけでなく、要件定義や機能定義、構成管理といった上流工程も担います。安全・安心で快適な製品を通じて、お客様に最高のソリューションを提供することが私たちのミッションです。 ●具体的な仕事内容 【車載領域】 ・車載向けソフトウェアの設計・開発・評価 ・自動運転システムやコネクテッドカー向けの先端技術開発 ・センサー情報処理や車両制御ソフトウェアの実装 ・開発チームと連携しながらのシステム仕様策定・改善 ・車載規格(ISO26262、安全性規格、ISO/SAE21434、サイバーセキュリティ規格、等)に準拠した開発 ●この仕事を通じて得られること ・世界に通用するソフトウェア設計・開発スキルを習得できます。 ・研究機関や大手企業との共同研究・開発を通じて、組み込みソフトウェア・システム設計開発の最前線で活躍できます。
【必須経験】 ・組み込みソフトウェア開発の実務経験 【求めるスキル・経験】 ・C、C++言語での開発経験 ・組み込みシステムの主たる構成要素のソフトウェア設計・実装の経験 ・部下や外部社員の成果を確認、指導した経験 ・チームでの協働経験 【歓迎されるスキル・経験】 ・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ・自動車の電子制御システムに関する知識 ・Automotive SPICEに関する理解、AUTOSARの開発経験 ・ISO26262などの安全規格に関する理解、開発経験 ・ISO/SAE21434などの車載セキュリティに関する理解、開発経験 ・ISO14229などの車載通信規格に関する理解、開発経験
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590~1090万
次世代IVIシステムにおけるOS・ミドルウェア・BSP領域の開発リードを担当いただきます。 ■Android/Linuxプラットフォームの設計・実装(Kernel/Driver/HAL) ■SoCベンダー(Qualcomm等)提供のBSP適合及びカスタマイズ■システムパフォーマンスの最適化(起動時間短縮/メモリ管理/省電力制御)■AWS等を活用したCI/CD環境構築、自動テストパイプラインの運用/改善■新技術調査/アーキテクチャ刷新の提案/リファクタリング検討※担当領域に閉じこもらず、アプリ開発チームやハードウェア担当とも連携し、「どんなクルマを作りたいか」という視点を持って自律的に開発を推進して頂きます。
【必須】■C言語またはC++を用いた組み込みソフトウェア開発経験■LinuxまたはAndroidにおける低レイヤー(Kernel, Driver, BSP, Middleware)の開発経験 【当日の流れ(予定)】1:一次面接(08:30~16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定いたします。2:合格連絡(一次選考完了後)※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。3:最終面接(17:00~21:00のうち1時間)※当日にお時間をご案内いたします。※席数限定の完全予約制です。
■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレーション改革推進:6地域同時開発,現地最適図面,生産効率向上 ■Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決へ
450~1000万
【具体的には】 ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調して行います。 ●SoCのBSP(Board Support Package)開発および検証 ●デバイスドライバの設計・実装・テスト ●ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計および最適化 ●AI関連ツールの開発および最適化 ●SoC性能を最大限に引き出すための解析、パフォーマンスチューニング ●車載カメラにおける最適なデータパスの設計および最適化 ●他部門と連携した仕様検討、システム全体の最適化と問題解決 【魅力・やりがい】 お客様に最新のサービスを最速で届けるSDVを実現するために必要な、”AIを省電力で実行できるカスタムSoC専用のBSP“を開発します。 HondaのAIアルゴリズムを理解し、将来調査・予測もしながら最適なSoCハードウェアの支えるAI関連ツールを含むBSPの仕様・設計・検証を行います。 最適なSoCの実現に向けて業務に取り組む中で、最新のSoCに触れ画像・AIアルゴリズムの組込み、AIソフト開発環境等、様々な技術習得ができることも魅力の一つです。 また、設計/開発したSoCが実際の車に適用されることが、お客様の体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 Hondaとしては初の取り組み・OEMとして大きなチャレンジとなる、SoC開発体制を共につくりあげていきましょう!
【求める経験・スキル】 以下のいずれかに該当すること ・組込みソフトウェア開発経験(車載/民生 問わず) ・エッジAIソフトウェア開発経験(車載/民生 問わず) ・カメラシステム等の制御ソフトウェア開発経験(車載/民生 問わず) ・オペレーティングシステム開発経験(車載/民生 問わず) 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・SoCに関する知識・開発経験(車載/民生 問わず) ・画像認識に関する知識・開発経験 (認識モデル学習~評価、カメラ画質調整、評価環境構築など) ・機械学習・ディープラーニングに関する研究・開発経験 ・Linux、QNX等のOSに関する知識・開発経験 ・暗号・セキュリティに関する知識・開発経験 ・コンパイラに関する知識・開発経験
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450~600万
自治体向けにGIS(地理情報システム)分野の自社製品カスタマイズ開発のシステム開発をお任せ、ご経験やご志向性次第で、顧客の要求分析や要件定義、プロジェクトマネジメント(小規模を想定)も想定しております。 ■最上流工程:プライム案件中心で、上流から下流まで一貫した開発を行っています。また、自社プロダクトをベースとしたシステム開発のため自社内での開発が可能です。 ■テクノロジー・ドリブン:国内GISエンジンのパイオニアとして、一貫してテクノロジー・ドリブンの思想を追及してきました。社員の約70%は技術職で、今までに多数のプロダクトを開発して参りました。
【必須】※いずれかに該当する方 ■Java, JavaScript, PHP, Perl, C++, C#, Python, .NET 等での開発経験■Redmine, Subversion, Github等の管理ツール経験使用経験 【環境】 安定した経営基盤:オリックス株式会社が出資しており、官公庁や自治体をコア・クライアントとしているため、取引基盤は盤石で、創業以来42期連続で黒字経営の実現が出来ています。 また、自社開発が100%であることも当社の強みです。
■コンピュータ利用におけるソフト開発及び、調査・コンサルティング業務 ■ソフトウエアパッケージの販売、システムメンテナンスならびにユーザーサポート ■情報サービス、データバンク関連業務
440~700万
■官公庁・自治体向け業務システム(「電子自治体」「住民情報」「介護・福祉」等)の開発、提案、導入をお任せいたします。 ■課題抽出~要件提案、要件定義等の上流工程が中心となります。 ■大手ベンダーのパッケージ導入における要件定義、設計、開発を担当。 ■営業と共にお客様先へ同行し、問題点の把握・要望の確認・ソリューション提案までの上流工程を担当することになります。 ■自社開発商品に対しては企画・提案 ~ 運用支援までをお任せいたします。
【必須】 ■開発スキル(JAVA、Excel VBA、HTMLなど)の業務経験 ■DB(PostgreSQL、Accessなど)の操作経験 【当社の魅力】 自己資本比率の高さと無借金経営を誇る「独立系の雄」として、半世紀以上の歴史を刻んできました。特定親会社を持たないため、自動車・航空宇宙から金融・官公庁まで全方位の業界と取引が可能。特筆すべきは「人」への投資、社内研修「トーテックビジネスカレッジ」では年間200以上の講座を無料提供し、社員の成長を全力で支援。高い定着率と健全な財務体質のもと、安心してキャリアを築いてください。
■ITソリューション事業 ■エンジニアリングソリューション事業 ■検証ソリューション事業
450~800万
【職種一例】 ・システムエンジニア ・アプリケーションエンジニア ・ソリューション開発 ・クラウド/インフラエンジニア ・アーキテクト ・セキュリティスペシャリスト 【領域一例】 ・公共 税分野におけるDX/地方税分野におけるクラウドサービス/宇宙×デジタル/エネルギー業界 ・金融 メガバンク向け開発/クレジットカードのオープン系システム開発上流/バンキング基幹系/ ・法人 大手重工業向け開発/自社ビジネスのDX化/プロセス系製造業のDX/加盟店向け決済ソリューション開発
・社会人2年以上 ・運用保守・開発のご経験
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500~850万
当社社員と共にSAP(ABAP)開発に携わっていただきます。業界はメーカー、サービス等様々で、「販売」「生産」「在庫」「会計」の全業務領域をカバーしています。 担当業務: SAP導入に関する開発フェーズ、要件分析・要件定義、設計・機能実装、標準機能のカスタマイズ 開発業務: ABAP言語によるプログラム開発・テスト・保守運用(モジュール:FI、MM、SD等)、S/4HANA ABAPでの開発 ドキュメント: 仕様書やマニュアル等の作成 ■ 開発環境例 言語: ABAP DB: HANA、Oracle OS: Linux、Unix、Windows 等
ABAP開発、保守、運用の経験がある方 SAPのERPシステムの導入・運用経験がある方 SAP S/4 HANAの経験がある方
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550~900万
産業機械に搭載される電子制御コントローラのソフトウェア開発業務を担当していただきます。担当範囲は、要件分析から設計、評価に至るまでのプロセス全般です。 ■要件分析、依頼元との仕様調整、機能仕様設計 ■モデルベース開発用ツール(Matlab・Simulink)を用いた制御ソフトウェアの設計、シミュレーション、評価 ■机上評価、実機評価の計画、推進と評価結果に基づくソフトウェアの改善 など ご経験、能力に応じてプロジェクトリーダーの役割を担っていただくこともあります。
【必須】組込みソフトウェア開発技術(5年)、モデル化、シミュレーション(3年) 【歓迎】ソフトウェアテスト技術、ハードウェア基礎知識 【働き方】完全週休2日制/在宅勤務可/年間休日128日の優良メーカーです◎ 【当社について】連結売上高1兆796億円(2025年3月期)を誇る総合エンジン・機械メーカー。農業機械、建設機械、舶用エンジン、発電・エネルギーシステムなど人と社会の基盤を支えています。1製品×大量展開とは異なり多分野横断を強みに売上の約6割(59.4%)を海外市場で創出。グローバル事業として国内依存度を低くし外需を取り込む構造を築いています。★平均有給取得日数13.6日★年次有給休暇取得率69%★平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
550~900万
産業機械に搭載される電子制御システムについて、制御アルゴリズムの設計、モデル化・シミュレーション、実機評価、品質安定化までを一貫して担っていただきます。 ■製品の新機能開発や性能改善、実機評価を上市、品質安定化まで主体的に行う ■サプライヤや業務委託、提携先を活用し開発を推進 ■対象製品の事業部関係者、ソフト開発メンバーとの連携 ■ご経験、能力に応じてプロジェクトリーダーを担っていただくこともあります ■将来的に、商品に搭載されるコントローラの組込みソフトウェア開発能力を身に着け、組込み制御技術のリーダとして活躍いただくことを期待します
【必須】制御設計技術、モデル化、シミュレーション(5年) 【歓迎】ソフトウェア開発技術(3年)、プロジェクトマネジメント(1年) 【働き方】完全週休2日制/在宅勤務可/年間休日128日の優良メーカーです◎ 【当社について】連結売上高1兆796億円(2025年3月期)を誇る総合エンジン・機械メーカー。農業機械、建設機械、舶用エンジン、発電・エネルギーシステムなど人と社会の基盤を支えています。1製品×大量展開とは異なり多分野横断を強みに売上の約6割(59.4%)を海外市場で創出。グローバル事業として国内依存度を低くし外需を取り込む構造を築いています。★平均有給取得日数13.6日★年次有給休暇取得率69%★平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売