輸入車メカニック（整備士）／年休120日　残業少　トヨタグループの安定基盤[5379]

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  【サービスサポート】NTT×東京センチュリーの共同出資企業！

  605~785万

  • リース/レンタル
  • 問い合わせ対応
  • 自動車
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • メンテナンス
  • 顧客折衝
  • 外部折衝
  • 車整備
  • 整備/修理職担当

  日本カーソリューションズ株式会社東京都荒川区

  【サービスサポート】NTT×東京センチュリーの共同出資企業！気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 ・整備工場からの電話問い合わせ対応 ・整備工場との折衝、交渉 （整備内容の確認・整備費用の請求等） ・営業と同行し、クライアントに対するメンテナンスの説明 ・リース車両の入庫管理及び入庫促進 ・提携している自動車整備工場の管理 ┗車両の入庫促進、委託料金管理、技術指導、関係構築

  求める能力・経験

  自動車整備のご知見がある方

  事業内容

  ■各種自動車のリース業務 ■各種自動車のメンテナンス受託業務 ■損害保険代理業

• エージェント求人

  【整備・板金塗装スタッフ】モビリティ業界トップクラスシェア（土日祝日休み）

  510~600万

  • 研修実施
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 塗装
  • 部品
  • 自動車
  • 電気自動車
  • 工場
  • 塗料
  • 鈑金塗装
  • 自動車運転
  • 普通自動車
  • 見習い
  • 板金

  パーク24株式会社東京都大田区, 埼玉県和光市, 大阪府大阪市

  【整備・板金塗装スタッフ】モビリティ業界トップクラスシェア（土日祝日休み）気になる

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  仕事内容

  ■概要 業界トップクラスシェアの上場企業にて、カーシェアリングやレンタカー車両の鈑金・塗装をお任せします。 バンパー・ドア・フェンダーの修理が中心。 一部の工場ではガラスリペアも実施しています。 トレンドも「所有からシェア」へと変わる中、快適で安心した移動・まちづくりに携われるやりがいもあります。 ■詳細 ＜鈑金＞ 事故や衝撃などによってできた「キズ」や「ヘコミ」を修理。 車の変形具合に合わせてさまざまな道具を使い分け、形状を復元させます。 損傷が大きい場合は部品の交換をすることも。 重たいものは仲間と一緒に持つなど、協力しながら進めます。 ＜塗装＞ 鈑金終了後に車体をきれいに塗る作業。下準備、調色（車体と同じ色を調合して塗る作業）、塗装と、工程ごとに塗り重ねます。作業時はマスクや帽子を身につけるため、過度に汚れることはありません。 ■PRポイント ・車両保有台数は、業界トップクラスシェア！ 最新車種など国内外30種（電気自動車も含む）ほどの車に携われるため、クルマ好きには嬉しい環境！幅広いスキルも磨けます！ 　※マニュアルがあるのでご安心ください。 ・身体にやさしい塗料を採用2015年4月より環境・従業員健康保全対応で水性塗料を導入。臭気はほとんどありません！ ・作業だけに専念できる・接客なし！ 　目の前の作業に集中できます。 ・あれもこれもではなく、基本的に担当業務がメイン。 ・負荷が偏らないように人員調整しています。 ◎一人に負荷が掛からない仕組み ・振替休日や有休を取得した結果、休みが重なることもありますが、そこで誰かに負荷が偏らないように対策を実施。日次で人員配置を確認し、人が足りないところには増員を行っています。また、一人に負担がかからないよう、協力しながら進めることで作業効率も上げています。 ◎研修制度 ・未経験者の方でも安心してスタートできる研修や資格取得支援制度があります。 ・鈑金塗装の研修、技術育成制度あり（1カ月程） 　鈑金、塗装の基礎実践研修、座学にてトレーナーと研修を実施。基礎習得後、トレーナーや先輩にアドバイスを受けながら業務に従事していただきます。 ・3級整備士取得支援制度認証および指定工場（札幌、仙台、広島）では、3級整備士取得支援制度があります。 　※1年間従事して資格を得たのち振興会研修の支援をします。

  求める能力・経験

  必須条件 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 歓迎条件 ・板金塗装経験をお持ちの方（見習い経験者可） ・自動車整備士資格をお持ちの方 ・「クルマ好き」「機械いじりが好き」という方

  事業内容

  「快適な移動の実現」をミッションに、駐車場事業（タイムズパーキング）をはじめ、カーシェア・レンタカー・モビリティサービス・決済・保険など、多岐にわたるモビリティ事業を展開。 中核事業である駐車場サービス「タイムズパーキング」は全国に80万台、カーシェアサービス「タイムズカー」は会員数（300万人超）を有し、業界No1。都市のインフラとして定着。利用者の利便性と街の価値向上を両立し、都市機能の最適化と環境負荷の軽減に貢献。

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  〇【全国】検査装置フィールドエンジニア◆製造業向けDX推進※新規事業・新サービス／転勤なし

  年収非公開

  • 画像処理
  • 検査機器調整/検査
  • 設置サポート
  • PLC
  • メンテナンス
  • 制作
  • ソフトウェア
  • IoT
  • 既存顧客
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • 機械/電気プラント営業
  • 普通自動車
  • 自動車
  • 機械設計
  • プロジェクト
  • クレーム対応
  • 営業
  • 産業機械
  • 納品対応

  株式会社VRAIN Solution東京都中央区

  〇【全国】検査装置フィールドエンジニア◆製造業向けDX推進※新規事業・新サービス／転勤なし気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 当社設備の技術サポートや装置の据え付け・メンテナンスを担当いただくポジションです。 主に製造現場での新規立ち上げや稼働調整を中心に、既存顧客のサポートを行います。 納品時には装置の設置からシステム立ち上げまで一貫して携わり、製造ラインの稼働に直結する業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ・AI外観検査用の画像データの制作及び画像処理・アノテーションによる学習によるセットアップ ・製造現場での設備据え付け（撮像の再現、AIシステムのパラメータ調整、PLCの調整等） ・不具合発生時のメンテナンス対応、設備改善サポート ・顧客へのAIソフトウェアの操作説明や運用サポート 【変更の範囲】 会社の定める全ての業務 【当社について】 2024年2月に創業から3年11ヶ月で上場した「モノづくりのあり方を変え、世界を変えていく」をミッションに、 AI×IoTで”製造現場のデファクトスタンダードの構築” を目指す会社です。

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞ ・製造現場における産業機械または装置の据え付け経験、もしくは顧客先での納品対応経験 ・普通自動車第一種運転免許（AT限定可）※AI画像処理の未経験者も広く活躍しています。 ＜歓迎要件＞ ・製造現場におけるフィールドエンジニア職または技術営業職のご経験 ・電気制御または機械設計に関する知見やご経験(PLCラダーの調整経験がある方は優遇します) ・AI・IoTを活用した生産ラインの立ち上げ、稼働管理・自動化プロジェクトの経験 ・顧客トラブルやクレーム対応のご経験

  事業内容

  製造業向け AI サービスの提供

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  東京海上日動調査サービス株式会社【全国】技術アジャスター

  416~448万

  東京海上日動調査サービス株式会社東京都中央区

  東京海上日動調査サービス株式会社【全国】技術アジャスター気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 技術アジャスターとして、自動車事故に関連する車両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを行います。お客様との円滑なコミュニケーションを大切にし、親身かつ誠実に対応。損害サービス部門の一員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 車両損害の確認: 自動車事故後の車両損害を詳細に確認し、適正な保険金支払い基準を満たすために技術的判断を行います。 事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を行い、公平で合理的な解決を目指します。 レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。 技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の手法やサービス改善に取り組みます。 法令遵守と倫理的行動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的行動を維持。お客様情報を適切に管理し、人権尊重や環境保護にも配慮します。 【アジャスター資格について】 入社後は見習技術アジャスター資格を取得。その後、初級→3級→2級と進みます。充実の研修制度で合格率は業界全体よりも高くなっています。未経験でも1年目からアジャスターとして活躍可能です。 【研修・サポート体制】 入社後約1ヶ月間、見習い技術アジャスター／初級技術アジャスター取得の為の研修を受講頂きます。3級以上の資格は年1回のテストと1週間の集合研修があります。試験対象車種の案件を優先的に担当するなど、充実したサポート体制があります。また、本社での合同研修や現地での技術研修も定期的に実施します。 【入社後の流れ】 約1月間下記研修センターにて座学研修を予定しています。 研修場所：千葉県市川市　東京海上日動サービス社研修センター（宿泊設備あり） 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社独自のノウハウで、知識レベルに合わせた学習支援を行い、資格試験の合格を後押しします。 ○入社1か月目以降～（配属先） 入社後1年目までは先輩社員に同行し実務を経験しながらキャッチアップいただきます。2年目以降は徐々に独り立ちしながら業務範囲広げていき、5年を目安に一通りの業務ができるようになっていただくイメージです。

  求める能力・経験

  以下のいずれかに該当する方 ・自動車整備士資格（1級、2級、3級いずれかひとつ以上の）保有者 ・自動車整備 or レースカーのメカニック経験者 ・自動車板金塗装の経験者 ・自動車メーカー（部品メーカー含む）での設計・開発、生産技術、品質保証・管理、製造の経験者

  事業内容

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  三浦工業株式会社【全国】自社商品フィールドエンジニア／賞与約6カ月／ミウラのボイラ

  450~700万

  三浦工業株式会社東京都港区

  三浦工業株式会社【全国】自社商品フィールドエンジニア／賞与約6カ月／ミウラのボイラ気になる

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  仕事内容

  自社商品を導入されているお客様（工場）を訪問し、定期点検やトラブル発生時の修理などを担当。また、お客様に役立つ提案をしながら、販売も行います。 ◆未経験でも安心！研修プログラム＋OJTで独り立ちまでしっかりサポート◆ 入社後は経験の有無に関わらず、全員に研修を実施します。 【入社後のながれ】 入社後は配属先で現場同行を行います。並行してWeb講義や研修で、事業やサービス、商品について学習。講師を担うのは、フィールドエンジニア経験がある社員です。メンテナンス方法は、実機を使用しながら学びます！ 　▼ 主任1名につき3～5名のメンバーで構成されるチームに所属。先輩社員に同行しながら、独り立ちできるまでOJTを行います。 　▼ 独り立ち後もフォロー研修は常にあり、定期的に専門知識を身につけられます。 ====================== ＜実際の業務のイメージ＞ 業務の割合は、メンテナンスが約6割、提案活動が約4割です。 【具体的には…】 ・現場での修理、定期点検、オーバーホール ・新商品や保守契約の提案、販売 ・省エネ、環境保全の診断と提案 ・開発部門への情報提供　など 【作業時間の目安】 ・定期点検：約2時間／台 ※１日あたり2～3台担当（移動距離に応じて変動あり） ※修理、オーバーホール、工事対応の作業時間は、案件により異なります。 【扱う製品】 各種蒸気ボイラ、水処理機器など（ほか、食品機器、メディカル機器を扱う場合もあり） ※すべて自社商品です。 ====================== お客様の中には、日本を代表する大手企業の工場もたくさんあります。ほかでは経験できないスケールで、設備メンテナンスと省エネの専門家として活躍することができます。 チーム組織構成 【20代～30代のフィールドエンジニアは約730名！（うち約340名が20代）】 6割が20～30代の社員です！ 社員の3分の1がフィールドエンジニアです。 社内の女性管理職は22名。「えるぼし」「くるみん」認定企業です。 ◆未経験の若手のほか、異業種経験者が多数活躍中！ 下記のような方が中途入社しています。 ・整備士 ・装置物のメンテナンス ・ビル／空調機器／OA機器のメンテナンス ・生産工場内勤務 ・産業用機械の営業　など 組織名称メンテナンス部門

  求める能力・経験

  ■普通自動車運転免許（AT車限定可）

  事業内容

  -

• エージェント求人

  フィールドソリューションエンジニア｜シェアトップクラスのクラウド映像プラットフォーム企業

  500~700万

  国内トップクラスシェアを誇る映像プラットフォームで、あらゆる産業の現場DXに挑戦する成長ベンチャー東京都品川区, 東京都品川区, 東京都品川区

  フィールドソリューションエンジニア｜シェアトップクラスのクラウド映像プラットフォーム企業気になる

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  仕事内容

  ■募集背景 同社のサービスは、お客様の現場があって初めて成り立ちます。 新商品や新サービスの展開・事業拡大を主軸に、技術的に難易度の高い案件や、 現地の複雑なネットワーク環境における課題解決を担う「フィールドソリューションエンジニア」を増員募集します。 ■概要 同社のサービス導入をご検討中、またはご利用中のお客様に対し、 技術的な側面から導入支援や課題解決を「駆けつけ」でも「遠隔」でも行うポジションです。 特に新商品や新サービス、大規模な導入案件において、現地に赴き、ネットワーク機器の設定や環境調査、トラブルシューティングを行います。 「現場の技術スペシャリスト」として顧客の課題を解決すると同時に、 そこで得られた「生きたデータ」を社内の企画・開発チームへ還元し、サービスのアップデートを加速させる役割を担います。 ■具体業務例 業務は大きく分けて「現場での技術解決」と「社内への技術還元」の2軸です。 ＜フィールド業務（現場での技術解決）＞ ・新商品・新サービス導入時の現地セットアップおよび技術検証（PoC） ・多様な既存カメラ機種における、実機を用いた接続可否テストおよび動作確認 ・サービス機器の機器構成や接続構成の検証および提案 ・カスタマーサポートでは解決が困難な、現地ネットワーク環境に起因するトラブルや新商品における調査・解決 ・ファイアウォール、ルーター等のネットワーク接続状況の確認およびパケット解析 ・大規模案件における導入前の現地調査（サイトサーベイ）と技術提案 ＜企画連携・改善業務（社内への技術還元）＞ ・現場で発生した不具合や要望の、開発・企画部門へのフィードバックおよび改善提案 ・新商品リリースに向けたフィールドテストの実施と運用フローの構築 ・セールス同行による機器の仕様解説やQ&A対応、および営業担当への技術支援 ・導入パートナー企業への技術レクチャーおよび施工品質管理

  求める能力・経験

  ■必須 ・顧客対応経験（※現地でのコミュニケーション経験） ・カメラ／ネットワーク／IT機器などのサポート経験 ・普通自動車免許をお持ちの方(AT限定可) ■歓迎 ・パートナー企業（協力業者）との折衝経験 ・プロジェクトリーダー等、何かしらのリーダー経験 ・ログデータの解析、分析経験 ■こんな方と働きたい！ ・お客さま先や現場に積極的かつフットワーク軽く飛び込むことができる方 ・お客さま対応や他部署との折衝をやりきるコミュニケーション力をお持ちの方 ・正解のない課題や原因が見えない事象に対し、仮説検証のサイクルを回しながら、解決までの試行錯誤を前向きに楽しめる方 ・高度かつ専門性の高い領域への知識習得を推進できる方 ・社会情勢、時事問題にも明るく、多面的な視野で日常の業務を見られる方

  事業内容

  クラウド録画型映像プラットフォームの開発・運営および関連サービスの提供

• 企業ダイレクト

  自動運転車両デプロイスペシャリスト【自動運転モビリティサービス事業】

  636~1570万

  

  ソフトバンク株式会社東京都港区

  自動運転車両デプロイスペシャリスト【自動運転モビリティサービス事業】気になる

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  仕事内容

  世界が注目する自動運転領域をいち早く実装・サービス化するために自動運転車両のデプロイスペシャリストを募集します。世界中の最先端の自動運転車、複数車種を自らの手で取り扱い、命を吹き込む仕事です。 実証実験のみならず、実用化までを見据えた形での車両配備、運営などを担当しながら、業務を通して得た知見やお客さまからのフィードバックを活用し、サービスのブラッシュアップや車両の改善など多義に渡ります。 【主な業務】■自動運転車両の現地セットアップ、デプロイメント作業 ■顧客とのコミュニケーション、導入計画の策定■車両メーカー担当との折衝■サービスのブラッシュアップに向けた提案

  求める能力・経験

  【必須】■車両の電気・機械システムに関する基本的な知識 　　　　■何かしらのプロジェクトマネジメント経験 【魅力】■英語でのコミュニケーションスキル（メールでのやりとり、ミーティングでの交渉） 【魅力】特定のメーカーに所属する技術者とは異なり、一人で複数のメーカー車を扱う経験を積むため、自動運転業界の技術動向を網羅的に習得できます。BOLDLYは、ご自身の日々の遂行する業務が自動運転社会の早期実現に繋がり、日々の業務が社会課題の解決に直結するやりがいを感じやすい環境です。大企業のバックアップを受けながら、スタートアップのスピード感で会社ともにご自身も成長していくことができます。

  事業内容

  ■移動通信サービスの提供/携帯端末の販売/固定通信サービスの提供/インターネット接続サービスの提供 ■先端テクノロジーを活用した新規事業の創出

• エージェント求人

  【街じゅうを「駅前化」する！？】成長環境◎×〜800万円×エレキエンジニア

  600~800万

  株式会社Luup東京都品川区

  【街じゅうを「駅前化」する！？】成長環境◎×〜800万円×エレキエンジニア気になる

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  仕事内容

  ・電動マイクロモビリティの電気・電子の課題の分析、レポート作成、マニュアル作成及び改善提案 ・社内外の技術部門との折衝 ・不具合が発生している現場で事象解析やソリューションの効果検証の実施 ・問題報告レポート（単体問題・傾向分析）の作成

  求める能力・経験

  ・電気、電子系エンジニアとしての実務経験 ・電気、電子、ソフトウエアに関する基礎技能と基礎知識（高専、大学卒程度） ・国内、海外出張可能な方

  事業内容

  街じゅうの電動マイクロモビリティに、どこからでも乗れて好きな場所に返せるシェアリングサービス「LUUP」を展開

• エージェント求人

  神戸製鋼所【T185】セールスエンジニア（自動車用鋼板の技術フロント・マーケティング）東京

  1005~1135万

  • 提案
  • 研究開発
  • アルミ
  • 製品
  • 部品
  • 戦略提案
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車
  • マーケティング
  • ヒアリング
  • 営業
  • 戦略立案
  • 自動車/輸送機器
  • 鉄/鉄鋼
  • 製鐵/製鋼/製錬
  • 自動車/輸送機械
  • 鉄鋼
  • 企画立案
  • 開発
  • 生産技術
  • 冶金

  株式会社神戸製鋼所東京都品川区

  神戸製鋼所【T185】セールスエンジニア（自動車用鋼板の技術フロント・マーケティング）東京 気になる

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  仕事内容

  ＜採用背景＞ 自動車業界は現在、電動化（EVシフト）の加速により「100年に一度」と言われる大変革期にあります。KOBELCO（神戸製鋼所）の鉄鋼アルミ事業部門において、自動車用鋼板ビジネスは持続的成長を支える最重点領域です。 この変革の波を捉え、お客様（自動車メーカー・部品メーカー）の将来ニーズを的確に反映した新商品やソリューションを開発するためには、技術的な知見を持ってお客様と深く対話できる「技術の顔（フロント）」の強化が欠かせません。 次世代のクルマづくりを支え、事業の進化を共に推進してくださる熱意ある方を募集します。 ＜配属組織＞ 鉄鋼アルミ事業部門 自動車板材商品技術部 東京自動車薄板商品技術室 <業務内容> 自動車メーカーや部品メーカーに対する技術窓口として、営業部門や社内の研究・開発・製造部門と連携し、以下の業務を主体的にお任せします。 ・顧客ニーズの深掘り： お客様の車体設計や生産技術における課題をヒアリングし、将来必要とされるスペックを特定します。 ・技術提案・ソリューション提供： 当社が誇る高付加価値な鋼板製品や、それを使いこなすための技術（ソリューション）を提案します。 ・拡販戦略の企画立案： 「誰に・何を・どのように」展開するか、マーケティング視点を持って戦略を組み立てます。 ・開発へのフィードバック： お客様の「生の声」を、加古川製鉄所などの製造拠点や研究部門へ繋ぎ、次世代製品の創出をリードします。 ＜キャリアパス＞ ・東京本社以外の技術フロントの拠点とのローテーション（名古屋支社等）：経験するお客様を広げる ・薄板製造拠点である加古川製鉄所の品質設計部門や、製造部門とのローテーション：お客様仕様を商品へ作りこむ製造プロセス・品質設計の仕組みを習得する ・海外事務所（北米）や、JV拠点（北米、中国）へのローテーション ＜魅力・やりがい＞ ・少数精鋭で、入社年次の浅い社員も裁量を持って働き、活躍しています。 ・神戸製鋼全体でも重要なお客様分野（自動車業界）の一翼を担っている職場です。 ・お客様の元に行って生の声を収集したり、幅広いフェーズを一気通貫で経験できる職場です。

  求める能力・経験

  ＜必須の経験・スキル＞ ・工学系（冶金、機械など）のバックグラウンドをお持ちの方 ・お客様だけでなく、社内の研究・製造部門など多様なステークホルダーと調整し、信頼関係を構築できる方 ・変化の激しい業界において、粘り強く課題解決に取り組める方 ＜あると好ましい経験・スキル＞ ・英会話ができる方歓迎（海外の自動車メーカーや提携先との技術打ち合わせがあるため） ・車体設計、生産技術、材料技術などの経験がある方 ・鋼板に関する知識をお持ちの方 ・課題を構造的に捉え、自ら考えを組み立てつつ、周囲を巻き込んで進められる方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  ノードソン　セールスエンジニア　大阪

  400~700万

  • 梱包/包装
  • 飲料
  • メンテナンス
  • 営業
  • 既存顧客
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 製品
  • 自動車

  ノードソン株式会社東京都品川区

  ノードソン　セールスエンジニア　大阪気になる

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  仕事内容

  ■仕事の内容 飲料や医薬品パッケージなどの包装業界で90%以上のシェアを誇る当社にて、既存顧客メインに機器の保守メンテナンス・機器更新の営業をお任せします。初期トラブルはサポートセンター対応など働きやすい環境です。 【業務】 日々のメイン業務はサービスメンテナンスとなり、担当エリアの顧客の専任として対応。また顧客要望に合わせて機器の更新や消耗品の反響営業も一部お任せします。 【働き方】 15回/月 (担当する地域に依る)　基本日帰りとなります。休日対応も月1～2回と少な目で翌週に振替休日も取得できます。緊急呼び出しはほぼ無く、サポートセンターが初期トラブルを対応。重大なトラブルでも、翌日の就業時間で対応するため安定して働けます。

  求める能力・経験

  • 機械製品のメンテナンス実務経験 3 年以上（自動車などの整備士経験も可） • テスターを使える程度の電気的診断経験（メンテナンス時に通電のチェック等）

  事業内容

  接着剤、シーラント、塗料、コーティング剤などの精密ディスペンシング（吐出）システム、およびプラズマ表面処理や品質検査システムを開発・製造・販売するグローバル企業の日本法人