ソフトウェアエンジニア~製造xAIに特化した急成長スタートアップ/土日祝休み/残業20h以内~
400~1000万
株式会社MAZIN
茨城県つくば市, 東京都中央区
400~1000万
株式会社MAZIN
茨城県つくば市, 東京都中央区
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
組込/制御設計/開発(画像処理)
組込/制御設計/開発(ミドルウェア)
~AIで製造業界の未来を支える/工場のDX推進/すごいベンチャー100選定/スタートアップ企業/次世代技術の研究開発でやりがい◎ ■業務概要 当社は「強い工場を造る」をミッションに掲げる製造xAIに特化したスタートアップ企業です。人手不足やDX停滞を改善し、工場に合ったDXを推進します。今回ご入社いただく方には、設備事業におけるソフトウェア開発、およびAIモジュール開発をチームと共に牽引いただくことを期待しています。 ■業務内容 工作機械やロボットの動作制御、データ収集・解析を支えるソフトウェアを開発し、工場の生産性向上に貢献します。 他の技術者と連携し、要求仕様のすり合わせやシステム全体の最適化を推進します。組み込みシステムから上位管理システムまで幅広い開発を担います。 また、ソフトウェアの品質保証やリファクタリングにも注力し、安定した運用を支えます。 ■入社後の流れ ・入社後1か月ほど研修を行います。 ※プロジェクトに合わせるため、実施の有無や研修期間やについて変動がございます。 ・アサイン後も週に1、2回本社メンバーとオンラインで打ち合わせを実施しています。データをもとにディスカッションしながら業務を進めていただきます。 ■就業環境 ・残業20h以内、土日祝休み ・夜間対応基本無し ・出張基本なし(本社へ来ていただくことがございます。) ※顧客先の就業形態に合わせてただくため、変動する場合がございます。 ■当社について ・当社はすごいベンチャー100に選出、東京都ベンチャー技術大賞受賞するなど、現在注目を集めているスタートアップ企業です。 ・4億円の資金調達、文部科学省「科学研究費助成事業指定研究機関」に指定されるなど、将来性のある企業です。2025年中には50名規模への増員を計画しています。 変更の範囲:会社の定める業務
<応募資格/応募条件> ■必須条件: ・PythonによるAI/データ処理ソフトウェアの開発経験(目安3年以上) ■歓迎条件: ・組み込みシステム・クラウドシステム両方の経験
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜1,000万円
<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:13:00~15:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 <時短勤務> 相談可
125日 内訳:完全週休2日制、日曜 土曜 祝日
年間有給休暇10日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
祝日/夏季休暇/年末年始休暇/有給休暇/慶弔休暇/特別休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<予定年収> 400万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):259,333円~518,666円 固定残業手当/月:74,000円~148,000円(固定残業時間45時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 333,333円~666,666円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※年収はスキルと経験により変動します。 ※月給制:年収の12分割した金額と月給として支給します。 ■賞与:業績と評価に応じて支給する場合があります。 ■昇給:年1~2回(評価に応じて定められます) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
茨城県つくば市
住所:茨城県つくば市妻木210-4 勤務地最寄駅:つくば駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
東京都中央区
住所:東京都中央区日本橋本町3-3-6 ワカ末ビル2F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所
待遇・福利厚生 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限:5万円/月 社会保険:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> ■書籍購入補助 <その他補足> ■リモートワーク制度あり ■引っ越し補助 ■宿泊費手当 休日・休暇 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 ※土・日/社内カレンダーに準ずる。 祝日/夏季休暇/年末年始休暇/有給休暇/慶弔休暇/特別休暇
【事業内容】 株式会社MAZINは、「強い工場を造る」をミッションに掲げ、世界的なFA(ファクトリーオートメーション)メーカーを目指す2018年創業のベンチャー企業です。 グローバルで100兆円の規模のある製造設備産業は、世界的な人手不足・技術者不足・人件費高騰の煽りを受け、高度な自動化への対応や業務の効率化が求められています。 こうした課題に対し、MAZINではAI等の先端技術を用いた製造設備産業のアップデートに取り組んでいます。
最終更新日:
660~910万
当社のバッテリ式手持ち屋外作業機械の開発業務.作業機に搭載される制御システムの開発業務(業務委託先の制御システム開発協力も含む)をお任せします。 【入社直後】バッテリ式手持ち屋外作業機械の設計担当,実験担当の補助として,業務委託先の制御システム開発技術者とコミュニケーションをとり開発製品の要求仕様を満たす制御システムを確立する業務を担っていただきます。 【将来的には】バッテリ式手持ち屋外作業機械の制御システム(ハードウェア/ソフトウェア)開発業務に携わっていただきたいと思っております。
【必須】下記いずれかの条件を満たす方 ■組み込みマイコンのソフトウェア設計の実務経験3年以上 ■電子回路ハードウェア設計の実務経験3年以上 【歓迎】 ■3D-CAD(Solidworks)使用経験があれば尚可 ■やまびこの主力事業や強みをわかりやすくお伝えしていますhttps://www.yamabiko-corp.co.jp/corporate/hayawakari/
■小型屋外作業機械(草刈機、チェンソーなど)、農業用管理機械(防除機、草刈機など)、一般産業用機械(発電機、溶接機など)の3事業における各種製品の開発・製造・販売
500~700万
充電器等の開発から製造販売を行っている当社にて、組み込みソフトウェア開発をお任せいたします。顧客ニーズに応じた課金システム等の仕様検討や不具合解析、台湾本社の開発チームとの連携をご担当いただきます。 ■自社製品の組み込みソフトウェア開発、不具合の解析および改善策の立案 ■顧客ニーズ(オプション追加等)に応じた新規設計の検討と仕様の策定 ■台湾本社の開発エンジニアとの連携、技術的な折衝および調整(中国語使用) ■営業メンバーに同席しての顧客への技術説明、提案のサポート(日本語使用) ■その他、量産製品の品質向上に向けた各種エンジニアリング業務全般
【いずれも必須】■C言語またはC++を用いた組み込みソフトウェア開発経験■中国語でのビジネスコミュニケーションスキル(台湾本社との連携のため)■日本語でのビジネスコミュニケーションスキル(顧客対応等) 【採用背景】業績好調による開発案件の増加に伴う増員募集です。 【働き方について】年間休日120日、土日祝休み、転勤なしで長期的に安定して働けます。 【求める人物像】顧客や社内部門と円滑にコミュニケーションが取れる方、対人折衝に抵抗がない方を歓迎します。営業担当と同席して技術的な説明を行う機会が多いため、専門的な内容を分かりやすく伝えるスキルや、異文化環境で柔軟に対応できる協調性を重視します。
EV/電気自動車充電器装置製造
300~840万
・ヒューマノイドロボットの電気・制御回路設計 ・アクチュエータ駆動回路、電源回路、センサ回路の設計 ・安全回路(非常停止、保護回路等)の設計 ・実機立上げ、動作検証、チューニング ・制御ソフトとのインターフェース設計 ・機械設計との連携による統合設計 ・ノイズ対策、信頼性設計、耐環境設計 ・制御システム全体の最適化(ハード×ソフト) ※東京ラボを拠点とした開発(実機前提) ※入社初期は製造拠点(滋賀等)への訪問あり
・電気・電子回路または制御回路設計の実務経験がある方 ・産業機械・FA装置・自動搬送機・工作機械・ロボット等での制御設計経験がある方 ・回路設計から実装・検証まで一貫して関わった経験がある方 ・実機立上げ・調整・評価の経験がある方(尚可)
搬送システムの開発、定昇
450~650万
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発・C言語、C++等を用いた組込開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援 ・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例:C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
500~750万
自社製品の性能を最大限引き出すために必要不可欠な、ASICもしくはFPGAのファームウェア開発をお任せします。社内で仕様作成から製品プロトタイプテストまで行っている為、手触り感をもって関わることが出来ます。 ■ドイツ本社のASICチームと連携したグローバルな開発プロジェクト推進 ■他部門の技術者と協働でのASIC/FPGAファームウェア開発 ■仕様作成から実機を用いたプロトタイプテスト、システム動作検証 ■英語を活用した独本社との日常的なやりとり(Web会議やメール等) ※開発の上流から下流まで社内で一貫して携わり、実際の製品に触れながらやりがいを感じられます。
【必須】■電気・情報工学系の大学卒または大学院卒 ■C/C++,Python,Delphi等でのファームウェア開発経験 ■ARM等組込み用CPUの使用経験 ■海外との英語でのコミュニケーション力 【魅力・やりがい】革新的なエンコーダ等の技術は半導体から宇宙産業まで最先端分野に不可欠であり、世界の技術進化を根底から支える誇りを感じられます。仕様検討からテストまで自社完結の裁量があり、独本社での業務研修等を通じグローバルに飛躍可能です。年休125日・フレックス制度、残業は月10~15時間程度と少なく、水・金曜はノー残業デーのためワークライフバランスを重視した働き方が可能です。
■長さ、角度を測定する各種エンコーダの開発・製造・販売 ■精密測定機器のコンサルティング及び付随する各種サービス ■主要取引先:電気電子機器メーカー・工作機械製造メーカー・各種研究機関など
350~580万
某国内モバイルキャリア向け、モバイル基地局ベンダーが開発する製品(5G無線基地局)のラボにおけるソフトウェア検証、及びFieldで発生する問題対応に関する業務です。技術的知識(LTE~5G)がある方歓迎! ≪詳細≫ ※工事等の業務に関わる事は一切ございません。■チーム内にて製品の検証業務■検証の際に問題が発生した場合、開発部隊へのレポート/必要に応じて試験結果レビュー■Fieldにおける問題対応■国内外のベンダーとの接続検証時に発生する問題対応■無線基地局開発評価試験業務:評価試験のため無線基地局環境の構築、手順書に基づき実機操作(UE、eNB)にてログの収集、試験に関する商用運用事前事後の正常性の確認
【必須】■移動体通信(3.9世代(LTE)、4.0世代(LTE-Advanced)等の3GPP)に関する業務経験者 または知識を保有している方 ・通信プロトコル(MAC/RLC/PDCP/RRC等の無線部、SIP/SCTP等の有線部) ・レイヤー(L1/L2/L3) ・基本制御シーケンス(Attach/発信/終話/ハンドオーバー等)の理解) ■日本語・英語の仕様書を読んで理解できること 【歓迎】■衛星知見者 ■無線知見者 ■ツール開発経験 ★技術的知識(LTE~5G)があり、論理的な考えのもとチームメンバーとともに積極的に関係者と問題対応を実施できる方を募集しております。
■携帯電話基地局構築及び保全 ■インフラ構築 ■運用管理 ■保守サービス
500~700万
日本を代表するメーカー700社以上の企業との取引実績を持つ当社の組込・ソフトエンジニアとして、上流工程をメインに、顧客の製品開発に携われることでエンジニアとしての市場価値を高められます。 【案件例】(1)自動車電気制御ユニット、各種電子制御ユニットの開発(2)半導体製造装置・半導体制御装置の開発(3)医療画像システム・産業用ロボット制御のソフトウェア開発、航空機エンジン・タービンの解析評価、インフラシステム等 ★基本設計から一連の開発業務まで幅広い業務に携わることが可能です。得意な分野、キャリアプラン、就業環境、勤務地など、ご希望を確認した上で適切なプロジェクトにアサインします。
【必須】組込・ソフトエンジニアとして何らかのご経験(目安3年以上) 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92% ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
500~725万
自社拠点の開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 プロジェクト例 主な業務内容は以下の通りです: ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計および開発 ・マイコンハードウェアドライバの開発 ・CANなどの車載ネットワーク向けソフトウェアの開発 ・故障診断(ダイアグ)機能やフェールセーフ機能の設計・実装 ・変速制御に関わる制御ソフトウェアの開発 ・ISO/SAE規格に準拠した診断通信ソフトウェアの開発 ・別マイコンへのマイコンボーディング ・製品ソフトへのインテグレーション ・その他車載制御向け組込みソフトウェア開発 等 ※選考を通じて適切なプロジェクトを選出させていただきます ■担当工程 ・要件定義~評価、品質担保 ■PL業務 ・5~10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■主なツール OS:Windows 言語:C言語 ツール:CANoeなど その他:AUTOSAR CP(DaVinci)、機能安全(26262)、A-SPICE、Simulink
必要スキル・経験 ・組込み開発のご経験 ※車載業界での経験は問いません 歓迎するスキル・経験 車載組込みソフトウェア開発の各種ご経験
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800~1250万
車載ユーザエクスペリエンスおよびADASアプリケーションの製品マーケティングをご担当いただきます。 •担当製品:主に電気電子アーキテクチャ、ボディ、およびADAS製品向けマイコン •代理店、顧客(Tier1)、車両メーカー(OEM)への担当製品の売り込み活動 •担当製品の市場トレンド調査、担当商品の中長期売り上げ計画に関する活動 •社内関係者、本社製品部との調整・交渉業務
必須(MUST) •マーケティング or FAE orエンジニアのご経験5年以上 •マイコン製品の経験 •顧客サポート経験 •ネイティブレベルの日本語力 •ビジネスレベルの英語力 (TOEIC700以上、ネゴシエーションができる) •基本的なPCスキル(Excel、PowerPoint、Outlook など) •マイコン製品への興味 •チームワーカー •お客様とのコミュニケーションスキル、ネゴシエーションスキル 歓迎(WANT) •車載顧客の対応経験 •カスタマーサポートの経験 •海外留学や海外での就業経験 •外資系企業での就業経験
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500~900万
<職務内容/役割・責任> ミッション要件に基づくコンピュータビジョンアルゴリズムの開発・検証 ターゲットハードウェアでの検証・統合・リリース管理 システムテストおよび運用フェーズへの参加
<必須条件> 画像処理または信号処理を用いた物体認識ソフトウェアの開発経験(3年以上) C言語またはC++による組み込みソフトウェア開発経験(3年以上) ソフトウェアテスト計画の策定・実施経験 最新のソフトウェア開発方法論、および SCM (Gitなど) に関する知識 チーム内外で積極的かつ協調的に貢献しながら、効果的に開発を計画・実行する能力 英語能力 TOEIC 750+ <望ましい条件> 機械学習・AIを活用した画像認識や信号処理の知識 UnityやUnreal Engine 等を用いた3D画像シミュレーション環境の構築経験 組み込みLinuxベースのシステム開発経験 Pythonなどのスクリプト言語による開発経験 Agileなどのモダンなソフトウェア開発プロセスへの理解 技術的なコミュニケーション能力とプレゼンテーションスキル
軌道上サービス End of Life (EOL):衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR):既存デブリの除去 Life Extension (LEX):衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA):故障機や物体の観測・点検