408646637/【愛知】組込制御・ソフト開発エンジニア(PL候補)〈従業員1000名以上〉
650~1000万
株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社
愛知県刈谷市
650~1000万
株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社
愛知県刈谷市
組み込み制御SE
【職務概要】 世界をリードする大手メーカーの車載開発を支えるエンジニアとして、最新のモビリティ技術や次世代EV・自動運転分野の製品開発をサポートいただきます。 【職務詳細】 ・要求分析、要件定義、アーキテクチャ設計、基本設計 ・詳細設計、コーディング、実装 ・テスト(単体/結合/システム) ・構成検討、配置設計、仕様設計 【使用ツール・言語】 ・C言語/C++/C#/Python ・Windows/Linux、AUTOSAR/RTOS ・MATLAB/Simulink / Polyspace ・Qt、Enterprise Architect 【この仕事の魅力】 ・最先端のクルマ開発に携わることができます。 ・EV、自動運転、SDV(Software Defined Vehicle)など、注目の新技術分野に挑戦可能です。 ・ソフトウェアだけでなく、ハードウェアや制御系の幅広い知識が身につきます。
【必須】 ・ソフトウェア設計または開発の実務経験(7年以上) ・リーダー経験(3年以上) ・チームマネジメント、顧客および社内外との調整経験 【尚可】 ・車載系の開発経験 ・要求分析や設計の経験 ・マネジメント経験
正社員
有
650万円〜1,000万円
■勤務時間 9時00分~18時00分(フレックスタイム制有:コアタイム10時00分~15時00分) ■休憩時間 60分
有
122日 内訳:完全週休2日制
有給、夏季、年末年始、慶弔、育児、介護
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:2ヶ月間 ■給与 年収:650万円~1000万円 賃金形態:月給制 月額:350000円~ 賞与:年2回 昇給:年1回
愛知県刈谷市
屋内全面禁煙
愛知県刈谷市(刈谷事業所)※案件先により異なる 案件先により異なる
有
通勤交通費、確定拠出年金制度、慶弔見舞金制度、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、寮・社宅制度(家族・単身・独身)(月2万円~3万円+光熱費を個人負担)、赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助、テレワーク手当、役職手当等
〒106-6135 東京都港区六本木6-10-1 六本木ヒルズ森タワー35F
札幌開発センター/仙台事業所/水戸開発センター/宇都宮開発センター/東京開発センター(秋葉原・本郷・神田)/東京事業所(三田・五反田)/横浜開発センター/川崎事業所/金沢開発センター/名古屋開発センター/名古屋事業所/大阪開発センター/岡山開発センター 他
製造領域におけるAI・データ活用、業務変革支援、システム構築・運用・保守・モダナイズを中心としたコンサルティング・SIの総合サービス
テクノプロ・ホールディングス株式会社、株式会社プロビズモ、株式会社テクノプロ・コンストラクション、ピーシーアシスト株式会社、株式会社テクノブレイン 他
最終更新日:
500~1500万
【年収】 ~1500万円 【仕事内容】 ■エンジン/農業機械/建設機械などの産業機械に搭載される電子制御コントローラのソフトウェア制御開発プロジェクトのメンバとして、先行開発または量産開発を担当していただきます。 【日々の業務内容】 ■システム要件分析、依頼元との仕様調整、ソフトウェア機能仕様設計、設計資料作成 ■モデルベース開発用ツール(Matlab・Simulink)を用いた制御ソフトウェアの設計、シミュレーション、評価 ■机上評価、実機評価の計画、推進と評価結果に基づくソフトウェアの改善 ■社内ソフト実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発を推進いただくこともあります。 【やりがい】 開発において自身が開発したシステム/ソフトウェア/ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。最終商品開発とも連携し、最適なソフトウェアアーキテクチャ構築に向けた取組みを行うことができます。製品の高品質化、開発効率向上に向けた取組みにより、社会に対する貢献を実感することができます。
・組込みソフトウェア設計技術
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400~600万
眼科用医療機器の開発・設計(組込ソフト)をお任せします。ソフト担当ながらハード(電子回路)担当とも近く、企画から評価・検証まで一貫した工程にチーム体制で携われるのが大きな魅力です。 チーム体制で顧客先(刈谷)に就業し、ベテランのフォローを受けながら業務に取り組めます。自動車・航空業界の案件も手がける企業だからこそ、精密さと高品質にこだわった開発経験を積むことが可能です。自社内に研修センターを完備しており、現役エンジニアによる基礎教育や最先端技術の習得支援も充実。腰を据えて専門性を深めたい方に最適な環境です。
【下記いずれか必須】 ■組込機器の開発経験をお持ちの方 ■組込C++の実装経験をお持ちの方 ■LINUXアプリ開発経験をお持ちの方 【歓迎スキル】 ■画像処理技術の経験 ■AIでのコーディング支援開発の経験 ■Gitによるソフト管理経験 ★これまでの経験を活かして安定した環境で働きたいミドル層、シニア層の方を歓迎します。周囲に上司や同僚がおり、いつでも相談しやすい環境が整っています!★
●航空宇宙・自動車・産業機械分野の開発設計、NC生産技術、信頼性管理、制御ソフト開発を担う。三菱重工業など大手企業の協力会社●顧客は三菱重工業、川崎重工業、富士重工業、トヨタ自動車、三菱自動車工業、デンソーテクノ、ダイフク
580~1260万
■業務内容 職務内容 社内の情報システム担当として、システム導入・運用管理業務をお任せします。 ・基幹業務システムの導入や運用管理(ERP、MES、IoT) ・情報系システムの導入や運用管理(メール、グループウェア) ・拠点インフラやIT機器の運用管理(社内LAN、WAN、サーバ、PC) ・その他、各種社内IT関連業務(アプリケーション開発、システム間のインターフェイス構築、業務プロセス改善等)
■必須 ・SEやSierのご経験 ・プロジェクトマネジメントのご経験 ・ソフトウェア開発やプログラム言語の経験(Java,C♯など) ■歓迎 ・クラウド(AWS等のIaaS、PaaS、SaaS)使用経験 ・パッケージソフトウェア導入のご経験 ・拠点ネットワーク(LAN、WAN)管理のご経験 ・ヘルプデスクやユーザーサポートのご経験 ・システムベンダと迅速かつ円滑な対応ができ、プロジェクトを最後まで任せられる方 ・システムの立ち上げから運用まで責任を持って対応できる方
MARUWAは1973年の創業から培ってきたセラミック材料技術を強みに電子部品や半導体関連製品、LED照明等の複数の領域での事業展開をしています。高熱伝導基板ではグローバルシェアトップクラスの製品を有し、独自の差別化製品戦略で高い収益性、業績を順調に伸ばしています。
400~800万
制御ソフトの力で「まだ世の中にない未来」を形にする 【業務内容】 国内外の主要メーカー各社に加え、世界の最先端を走る海外ユニコーン企業をパートナーとして開発受託を行っています。まだ世の中にない未来を制御ソフトの力で形にすることが本ポジションの最大のミッションです。 国内外の大手メーカーが手がけるコンセプトカーや次世代ロボットのシステム構築を全工程にわたって担います。大手メーカーの「やりたいこと」を技術で具現化する面白さと、手触り感のある開発が最大の魅力です。 ■製品、背景、先端情報: 自動車開発で磨き上げた高度なデザイン力や試作技術を活かし、家電製品のモデリングや試作支援まで幅広く展開しています。受託内容に応じて先行開発から量産設計までを一貫して担い、時にはリバースエンジニアリングによる解析も行います。 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備えており、アイデアをその場で形にできるワンストップの開発体制を確立しています。各国のモーターショーで自身の携わった技術が披露されるなど、エンジニアとして刺激に満ちた舞台が整っています。 ■ポジション詳細: 先行開発から量産設計まで幅広い開発フェーズに関わり、ソフトウェアとハードウェアの両面からプロダクトを完成へと導きます。特定のメーカーに属さないことで実現している高度な開発力を武器に、次世代のスタンダードを創り出す情熱を求めています。 管理職が技術選定をメンバーに一任しているため、自身のアイデアや最新技術を即座に反映できる圧倒的な裁量権があります。幅広い年代のエンジニアが活躍しており、自身の専門性を軸に多種多様な開発プロジェクトに挑戦できる環境です。 ■仕事内容: ・展示物や試作機の制御システム企画・提案 ・Unityを用いたUI/UX・アプリ開発 ・AI(音声・画像認識、LLM)の実装・検証 ・ハードウェア(モーター・LED等)の制御設計 ・要件定義、実装からテストまで一貫した開発 ・自動車開発の技術を応用した家電製品等のモデリングおよび試作支援 ・自動車や輸送機器に対する高度な解析を目的としたリバースエンジニアリング業務 【開発環境・言語・ツール情報】 Unity、AI(LLM等)、PLC、ラダー、シーケンス制御、C言語、C++等 【求人のお薦めポイント】 国内外の大手メーカーのやりたいことを技術で具現化し、未だ世にない製品を世に送り出す醍醐味があります。技術選定が現場に一任されており、エンジニアとしての好奇心と最新技術への探求心を最大限に発揮できる環境です。 家電から最先端モビリティまでメーカーの枠に縛られず、自身のスキルを多様なプロダクトに応用可能です。 【キーワード】 制御ソフト, 先行開発, 量産設計, ユニコーン企業案件, 家電開発支援, リバースエンジニアリング, ロボティクス, 技術選定
<必須要件> ・Unityでの開発経験、ロボット製作経験、AI・情報系・制御ソフトいずれかの知見をお持ちの方 ※上記知見があれば実務経験は問いません(情報学部等で学んだレベルの方も歓迎いたします) ・第一種普通自動車運転免許を保有している方 【活かせる経験・スキル】 <歓迎要件> ・要件定義からテストまでの一貫した実務経験 ・開発プロジェクトにおけるリーダーやマネジメントの経験
日本の自動車業界最前線の窓口として、先進技術を学び吸収し開発能力を向上させ、世界中を走る車を開発しています。特定のメーカーに属さない独立した立ち位置で、国内外のカーメーカーや海外のユニコーン企業へ開発受託を行っています。 (1) 自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザイン・設計・製造・販売 (2) 上記製品の検査治具の設計・製造・販売
500~750万
当社メインクライアント先である大手自動車メーカーにて「モデルベース開発における自動化テストソフト」の構築・改良業務をお任せします。 【開発製品】モデルベース開発用自動化テストソフト 【具体的には】 ■既存の自動化テストソフトの改良・機能追加(Python/C#) ■モデルベース開発(MBD)環境におけるテスト自動化フローの構築 ■テスト仕様に基づくスクリプト作成およびテスト実行環境の整備 ■テスト結果のログ解析、評価レポート作成 ■開発部門・評価部門との連携による運用改善提案
【必須】 ■PythonまたはC#を用いた開発経験 ■モデルベース開発(MATLAB/Simulinkなど)に関わる基礎知識または実務経験 【歓迎】■自動化テスト環境の構築経験 ■車載ソフトウェア開発・ECU評価・MBDテストの経験 ■ログ解析やスクリプトによる業務効率化の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手モビリティIT企業にて、「BEVの電力使用を最適化するためのソフトウェア」の開発業務をお任せします。 【開発製品】制御ソフトウェア 【具体的には】 ■C++を用いた詳細設計・コーディング・単体テスト ■車両データ(電池残量・走行状況・充電情報など)を使った制御ロジックの実装 ■BEVの充放電を最適化するアルゴリズム開発 ■クラウドや車載ECUとのデータ連携仕様の検討 ■開発チームとの連携による機能改善・品質向上
【必須】 ■C++による詳細設計・実装・単体テストを自走できる経験 ■ソフトウェア開発プロセス(設計~テスト)の実務経験 【歓迎】■車載ソフトウェア開発またはエネルギーマネジメント領域の経験 ■通信制御、データ連携、クラウド連携システムの開発経験 など 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
565~800万
製造現場における生産効率向上のためのDX推進やIoTの活用に取り組んでいただきます。 【具体例】 ■センサーデータや画像データの収集・分析などIoT関連開発 ■無線通信技術の物流制御システムへの実装サポート ■Digital Twinを活用したシミュレーション・最適化技術開発 ★電気・制御の基礎知識を活かし、最先端のIoT・DX領域に挑戦したい方歓迎です★
【必須】■電気・制御工学の基礎知識をお持ちの方 【歓迎】■IoT・データ解析・AIに興味のある方 ■システム開発や制御設計の経験 【当社の魅力】■入社後はOJTや各種研修を通じて、IoTやDigital Twinといった先端技術を実務で習得可能です。物流DXという成長分野で、未経験領域にも挑戦しながらスキルを広げられます。幅広い業界と関わるため、技術者としての市場価値を高めたい方に最適な環境です。
■ロジスティクスシステム・FAシステム・クリーンFA・工作機械・ シートメタル加工機・繊維機械・情報機器などの製造販売
570~1000万
・基幹業務システムの導入や運用管理(ERP、MES、IoT) ・情報系システムの導入や運用管理(メール、グループウェア) ・拠点インフラやIT機器の運用管理(社内LAN、WAN、サーバ、PC) ・その他、各種社内IT関連業務(アプリケーション開発、システム間のインターフェイス構築、業務プロセス改善等)
・SEやSierのご経験 ・プロジェクトマネジメントのご経験 ・ソフトウェア開発やプログラム言語の経験(Java,C♯など)
エレクトロニクス用・産業用セラミックス及び電子部品の開発・製造・販売
425~811万
AKKODiSは日本有数の重工業メーカーと連携し、 次期航空機・飛昇体・防衛装備品・小型衛星・光学システムなど、 日本の安全保障・宇宙産業を支える開発を担っています。 ご経験に応じて、以下いずれかの領域をご紹介できます。 ・メカトロニクス(構造/空力/推進/機構/試験) ・エレクトロニクス(回路/FPGA/センサー/アビオニクス) ・ファームウェア/ソフトウェア(組込・制御・飛行制御・AI・シミュレータ) ※経験に合わせて、メンバー職~マネジメント職まで幅広くご提案可能です。 ■想定プロジェクト例 一般企業では扱えない、国家レベルの技術領域です。 ・次世代航空機(国際共同開発) ・飛昇体(推進・飛行制御) ・防衛航空機の自動パイロットAI ・小型衛星の搭載ソフト/回路設計 ・レーザー・光学機器の制御 ・アビオニクス/ミッションシステム ・フライトシミュレーション、シミュレータ開発
(いずれか該当で可) ・機械設計(3D-CAD、構造、解析 など) ・回路設計(アナログ/デジタル問わず) ・組込み・制御ソフト設計(言語不問) ・アーキテクチャ設計 ・PM/折衝/課題管理 ・AI、制御工学、センサー、FPGA などの知見 ※航空宇宙・防衛未経験者も歓迎
AKKODiSは、デジタルとエンジニアリングを融合させたソリューションを世界30ヵ国で提供するスマートインダストリー領域におけるグローバルリーダーです。日本法人のAKKODiSコンサルティング株式会社は、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」をビジョンに掲げ、6,000名を超える現場を熟知したテックコンサルタントが、現場変革の力とデジタル技術を駆使し、企業の生産性向上とAIトランスフォーメーションの実現を支援しています。
650~1430万
次世代モビリティを支える基盤ソフト開発 【業務内容】 大手自動車部品メーカーにて、次世代モビリティの中核となるモビリティコンピュータに搭載されるデータ収集基盤ソフトウェア開発のエンジニアおよびマネージャー候補を募集します。 車両内を流れる通信データを収集および集計しクラウドサーバーへアップロードするアプリケーションの開発であり、大規模プロジェクトに不可欠な機能です。 先行開発から引き継ぎ、市販車に搭載される量産ECU向けの開発となるため高い品質を確実につくり込むことが求められます。 メンバークラスからマネージャー層まで幅広く募集しており、製品の仕様作成から評価までを一貫して手掛けていただきます。 ■製品、背景、先端情報: 自動車業界は100年に一度の変革期を迎えデータ活用の重要性が急速に高まっています。 車両内の通信データをクラウドインフラと通信させる比較的新しい技術領域であり、開発の型が決まっていないため自身の知見を活かして世界観を実現できる環境です。 対象となるECUはパワートレインの種別に影響されにくく、今後も形を変えながら搭載され続ける需要の高い製品群です。 ■ポジション詳細: ソフトウェア技術部門(約50名在籍)の2室2課への配属となり、現在は4名のメンバーで本プロジェクトを推進しています。 モビリティコンピューターに搭載されるデータ収集基盤ソフトウェアの仕様作成から設計および実装と評価まで一連の業務を行います。 先行開発から量産開発へと移行するフェーズであり、量産品質を担保した開発が求められます。 国内外の自動車メーカーと直接仕事ができ、製品仕様の調整などの折衝業務も発生します。 英語のマニュアルを読み解きながら開発を進める場面があります。 ■仕事内容: ・モビリティコンピュータ向けデータ収集基盤ソフトの仕様作成および設計と実装評価 ・車両内データの収集および集計とクラウドサーバーへのアップロード機能開発 ・自動運転やSDV基盤向け大規模システム開発における組み込みLinux環境でのソフト開発 ・市販車に搭載される量産ECUの確実な品質担保および機能安全への対応 ・国内外の自動車メーカーとの仕様調整や折衝およびプロジェクトの牽引 【求人のお薦めポイント】 歴史が浅く型が決まっていない技術領域であるため、自身の知見を活かして新しい価値を世の中に反映させることができます。 まだ世に出ていない最新車両の開発に携わり、国内外の自動車メーカーと直接ビジネスを進めるダイナミズムを実感できます。 ここ数年でキャリア採用者が約1割増員されており、自動車業界以外の組み込みエンジニアも活躍できる馴染みやすい組織風土です。 【キーワード(仕事の魅力)】 組み込みソフトウェア, C言語・C++・Linux, モビリティコンピュータ, クラウドインフラ通信, SDV・自動運転
<必須要件> 以下の要件を満たす方 ・C言語またはC++を用いた組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 ※自動車業界の経験は必須ではなく、電機メーカーや通信機器、半導体、エレクトロニクス業界等での組み込みLinux開発経験者も対象となります。量産品質の意識をお持ちの方を歓迎します。 <歓迎要件> ・組み込みソフトウェア開発経験 ・C/C++によるソフトウェア開発経験 ・車載コンピュータ(ECU)ソフトウェア開発経験 ・Vector CANoe, VT Systemなど業界標準通信モニタツールの使用経験 ・顧客との仕様折衝経験やクラウド通信、機能安全の知見をお持ちの方は即戦力として高く評価されます
世界トップクラスの売上規模を誇る自動車部品・システムの開発・製造・販売。先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要な自動車製造会社に提供するトップレベルのシステムサプライヤー