「広島市」生産設備設計/年休121日/研修・教育制度充実/自動車部品メーカー/国内外メーカーと取引
360~500万
株式会社ヒロテック
広島県広島市
360~500万
株式会社ヒロテック
広島県広島市
機構設計
製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
機械生産技術
▼お仕事内容 自動車部品などの組立生産設備のコンセプト立案、設計、設備トライ業務を行って頂きます。 自分でコンセプト立案、設計した物が、現実の設備になって動くという、モノづくりの醍醐味を味わえるポジションです。国内、海外の自動車メーカーの生産設備を設計します(海外出張もあり) ■主な取引先: マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100%ヒロテック製です。 ■当社の特徴: 当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力: 自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。
■必須条件: ・3D CADの操作経験のある方 ・パソコンスキル(Microsoft Office Excel、Word、Power Pointなど) ・モノづくりに興味のある方 ■歓迎条件 ・3D CAD CATIA-V5 操作経験のある方 ・機械製図の知識がある方 ・機械設備の3D設計経験のある方
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、専門職大学、短期大学、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
360万円〜500万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:15〜17:15
有 平均残業時間: 20時間
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
入社半年経過: 10日 最高: 20日
大型連休年3回あり(GW・夏期・年末年始それぞれ10連休程度)、慶弔休暇 等
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
年収:360万円~500万円 月給:220,000円~300,000円 月額(基本給):220,000円~300,000円 昇給:年1回 賞与:年2回(7月、12月)※前年実績4.8か月 ※上記年収はこれまでのご経験によって上下する可能性があります。予めご認識ください。
当面無
広島県広島市
屋内全面禁煙
広島県広島市佐伯区石内南5-2-1 勤務地最寄駅:アストラムライン線/広域公園前駅 在宅・リモート相談可◎
資格取得支援制度
有
<各手当・制度補足> 通勤手当:上限5万円 家族手当 社会保険:社会保険完備、育児休業・介護休業取得可 退職金制度:入社後2年経過以降 定年:60歳 <教育制度・資格補助補足> ■資格取得奨励金 ■若年層研修、階層別研修、語学研修(英語) ■ヒロテック技能継承制度 等 <その他補足> ■企業年金 ■作業服クリーニング ■クラブ活動 ■専用バス送迎(本社~広島駅、横川駅、広域公園前のスポット間)
自動車部品(ドア、排気系部品)の設計・製作 金型、治具、組立ラインの設計・製作
最終更新日:
450~600万
■業務内容: ・産業用ロボットを活用した自動化システムの設計開発 ・自動車生産ラインの人作業の自動化開発 ・顧客のニーズに基づいた自動化システムの構想提案から実機製作、生産要件の確認等、自動化システムづくりの一連のプロセス ・ロボットオフラインプログラム作成 ■主な取引先: マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100%ヒロテック製です。 ■当社の特徴: ・当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力: ・自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。 ・街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。 また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。 ・自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。
<業種未経験歓迎><職種未経験歓迎> ■必須条件: ・製造業に関する興味と意欲 ・パソコンスキル(Microsoft Office Excel, PowerPoint, Word) ■歓迎条件: ・製造工程立案に関する生産技術知識 └3次元CAD 操作、機械設計、製図、エアー配管、産業用ロボット教示、機械組立技能、 配管配線技能、コスト算出知識。 ・特に生産技術、3次元CAD 操作、機械設計、産業用ロボット教示のいずれかについて5年以上の経験を有する方。
自動車部品(ドア、排気系部品)の設計・製作 金型、治具、組立ラインの設計・製作
380~600万
船舶関連の製品設計者として艦船・船舶及びこれらに搭載される機器及び装置類の新規製作等をお任せいたします。プロジェクトのフェーズによって、また適性によって上流から下流まで携わる業務は様々です。 ご経験や入社後の成長により、本人意思を尊重した上で請負管理や教育などもお任せする可能性がございます。設計に専念したい方からマネジメントを担いたい方までご応募をお待ちしております。
【必須】■船舶関連で設計開発業務2年以上 かつ、2D・3D業務経験 2年以上 【歓迎】■自動車・家電・設備などに関する知識■樹脂・板金・金型知識(加工経験など)■チームリーダー、マネジメント、指導経験
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
350~500万
自動車部品メーカー向けプレス金型を量産型まで技術検討、設計、製品化までを担当いただきます。製品化まで一貫生産している当社だからできる設計業務があります。 【具体的には】機械加工は、加工用機械を使用して、プレス金型や自動組立機器に必要な部品を製作する仕事です。 機械操作および加工する金属の交換を行います。 【採用背景】工場拡大による組織体制強化のための増員です。当社は専門メーカーとして高い技術力を持ち、国内の自動車部品メーカーと取引がございます。 [業務内容の変更の範囲:当社業務全般]
【■必須】CAD(2次元で可)で何らかの設計経験のある方※業界不問 【尚可】マシニングセンサ・ワイヤーカット等の実務経験あり ★自動車業界以外の方も歓迎です。 【企業風土】社員同士が近い 距離で仕事ができることが魅力です。「〇〇をやってみたい」という社員の考えを大切する社風のため、主体的に色々な経験を積みたいとい う志向の方には活躍いただける環境です。自分のやる気次第で、様々なチャンスあります。
■プレス金型の設計製造 ■生産設備の設計製造 全国、海外からもご依頼を頂戴し、事業拡大中です。
520~960万
【配属先】 電動化事業本部 開発・ものづくりセンター バッテリーシステム開発チーム 【採用背景】 グローバルな電動化の潮流の中でCN達成や商品競合力確保していく上で駆動用バッテリーの役割は非常に大きい状況です。 そのような状況下、我々は電池自体の技術進化を取り入れつつ、その特性をクルマとしてバランスよく活かし、ユーザーに喜ばれる価値につなげていくことにチャレンジしております。 自動車メーカーとして培ってきた安全性や耐久性などの "安心・安全" を土台とし、電動車としての新たな要求に応える商品を作り上げる一員として、バッテリーシステム開発およびバッテリーモジュール(※)構造開発に携わっていただける人材の採用を進めております。 ※バッテリーモジュール:複数の電池セルを組み合わせた構造体 【部門ミッション】 電動化をはじめとした自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、クルマという製品の枠にとらわれず人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジション実現を目指しております。 具体的には、弊社は「グローバルでの社会課題に貢献する ≒ グローバル目線でのカーボンニュートラル達成や各国にいる多様な顧客ニーズに応える」為、マルチソリューション戦略を打ち出しており、e-MAZDAとしては進化し続ける電池技術を踏まえて様々な電池のタイプに対応できる開発を行う事、また様々な車型に派生できる柔軟性のあるクルマを作る事をミッションとしております。 EVの良さを兼ね備えた上で、マツダらしい人馬一体の走りを実現すべく、普及型のEVプラットフォームを作っていく為の重要な役割を担っております。 【職務概要】 駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 ① 駆動用バッテリー システム開発 バッテリー開発と車両開発の連携を取ることを主要な職務とし、車両レベルでの価値向上・課題解消に向けて、バッテリーの機能/構造/制約をクルマ全体として整合する。 L バッテリー性能が大きく影響を与える車両性能(航続距離/充電速度/重量等)の目標達成に向け、バッテリー側の技術/物理的制約を踏まえながら、課題解消に向けた諸活動(※1)のリードもしくはサポートを行う。 ※1:車両目標値設定、機能配分/バッテリー仕様変更提案、必要な社内外の情報収集等、および進捗管理 ② 駆動用バッテリー モジュール開発 車両としての要求およびライフサイクル全体で必要となる各種要件を満たすバッテリーモジュール構造の設計、検証を行う。 L モジュールに求められる諸要件(※2)を整理し、これらを同時に満たす具体的な部品仕様の検討を行う。 L 単独での要件成立が困難な場合は、要件の見直し提案や他部品に跨った解決策の提案を行い整合する。 ※2:信頼性(強度、耐久性、対候性) / 性能(電気的抵抗、伝熱性、搭載性) / 安全性(排熱性) 等 【ポジション特徴】 電動化事業本部は、BEVへのトランジションに焦点を当てて開発を進めている組織となっております。 モノづくり部隊 (企画/設計/実験/生産品質/購買/サービス等) と管理部隊 (人事/法務等) の全領域から代表 (専門家) を集め、今までの担当領域にとらわれずにクルマ全体の価値向上や収益/効率向上を目指して様々な実験を行いながらプロセス自体の見直しにも取り組んでいる新しい組織ですので、柔軟な発想やあたらしい視点での提案が可能です。 また社内では比較的新しい技術領域であるバッテリー領域の開発にも、長年内燃車開発で培ってきたモデルベース開発手法を応用し、社内で初めての構造や材料の採用にも多くのチャレンジを行っています。様々なバックグランドを持つ関連部門やお取引先のエンジニアと議論を重ねる機会も豊富で、知恵を絞りながら仕様を検討し、実物やリグ等のテストを繰り返して検証を進めております。 多くの仲間と共に、モデルと実機の両方を活用した開発に携わることで、物理現象の仕組みを深く学び、技術を究めるエンジニアとしての楽しさや、自身の成長、目標に向けて取り組む一体感を感じられる点にやりがいがございます。 特定のユニットだけではなく、クルマ全体を考えた上で設計/開発ができますので、広い視野を持ちながら成長頂けることが大きな魅力ポイントです。
下記いずれかを満たす方 (1) 以下の車載用部品に関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 L 大型樹脂部品、車載用バッテリー、電気的接続部品(バスバー等) (2) バッテリパック/モジュール設計・評価・実験(車載用以外も可)経験をお持ちの方 (3) 各種力学(電気/伝熱/材料/弾性/流体)をいくつかを複合した設計業務の経験が豊富な方
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300~500万
▼おすすめ ★社会貢献度の高い安定成長事業 高齢化社会で需要が急増する電動車いす・電動カートのメンテナンス業務。人々の生活を支えるやりがいと、将来性のある安定した業界で長期的にキャリアを築けます。 ★未経験から専門技術を習得できる研修制度 入社後3か月間の研修で商品知識や整備スキルを習得可能。工具を使った経験があれば活かせるうえ、自動車整備士資格などのスキルも歓迎されます。 ★働きやすさと選べるキャリアパス 年間休日120日・土日祝休みでプライベートも充実。転勤なしのエリア職から全国転勤ありの総合職まで選択可能で、自分のライフスタイルに合わせた働き方ができます。 ▼お仕事内容 高齢化社会に必要不可欠な電動車いす・電動カートの整備メンテナンスをご担当いただきます。 ※分解・洗浄・消毒・組立・点検などを1日3~5台程度行っていただくイメージです。 ■業界未経験の方も安心の研修制度: 入社後は研修期間として3カ月間、まずは商品知識や業務の流れを学んでいただきます。その後は、先輩社員に分解から洗浄、消毒、組立、点検までの一連の作業を教えていただきながら業務に慣れていただきます。 ※多くの方が業界未経験で入社し活躍しています。 ■当社の強み: 豊富な商品ラインナップ、電動車いすについてのノウハウや高度なメンテナンス技術力です。当社では、全ての整備・メンテナンスを外部委託することなく自社で行っており、お客様から高い信頼を得ています。 ◎電動カートや電動車いすのレンタル・販売事業で成長中の企業です。 ◎高齢化社会の中で貢献度、安定性の高い事業を行っており、毎年需要が増加しています。 ◎協調性を大切にしつつも、一人ひとりの自律的な活動が社会に貢献し会社の成長につながっていると実感することができます。 ◎オリジナル福祉用具の開発・販売事業も行っております。 ■やりがい: 今後ますます需要が増加するとされている介護福祉分野での仕事です。自社の強みを明確に活かした事業展開を行っており、これまで業績は順調に推移し業界トップクラスの地位を築いています。実際、商品を使用されているご利用者より「外出するのが楽になった、ありがとう」といった言葉を直接いただく事も多くあり、やりがいを実感できるお仕事です。りがとう」といった言葉を直接いただく事も多くあり、やりがいを実感できるお仕事です。
<業界未経験歓迎!職種未経験歓迎!> ■必須条件: ・第一種自動車運転免許 ・工具を使用した機械整備の経験(業務外可) ■歓迎条件: ・自動車・バイク・自転車(またはそれに準ずる)の整備経験 ・自動車整備士免許(1級・2級・3級・特殊) ・日曜大工、DIY経験
高齢者の自立を応援する電動カートのレンタルサービス・修理対応、オリジナル福祉用具の開発・販売を行っています ・パーソナルモビリティ事業(シニアカー、電動車いすのレンタル・販売・修理・買取など) ・オリジナル福祉用具開発・販売事業 ・卸売販売事業
330~480万
▼おすすめ ★ 需要が伸び続ける福祉モビリティ分野で安定した働き方が可能 電動車いす・電動カートのレンタル事業は高齢化に伴い市場拡大中。景気に左右されにくく、社会貢献性の高い安定した領域で働けます。 ★ 未経験でも安心の手厚い3ヶ月研修で技術を基礎から習得 商品知識・点検方法・修理対応を丁寧に学べる研修があり、業界未経験の方も多数活躍。ご利用者に寄り添いながら成長できる環境です。 ★ “ありがとう”を直接もらえるやりがいあるフィールドワーク 納品・点検・修理でご利用者宅を訪問し、生活を支える実感を得られる仕事。外出が楽になった等の声を直接受け取れるやりがいが魅力です。 ▼お仕事内容 高齢化社会に必要不可欠な電動車いす・電動カートの納品・回収、修理、定期点検業務をご担当いただきます。 ■業務詳細: ・レンタル導入時におけるご利用者宅での安全運転指導 ・ご利用者宅での修理業務、定期点検業務 ・商品の納品・回収 ※補足:実際に商品を使用されるご利用者の元へお伺いし、電動車いす・電動カートの使い方の練習をしたり、納品・回収・修理・点検等の、アフターフォローをお任せします。 ■業界未経験の方も安心の研修制度: 入社後は研修期間として3カ月間、商品知識や業務の流れを学んでいただき、先輩社員に同行し業務の進め方を習得した後、一人立ちとなります。 ※多くの方が業界未経験で入社し活躍しています。 ■当社の強み: 豊富な商品ラインナップ、電動車いすについてのノウハウや高度なメンテナンス技術力です。 当社では、全ての整備・メンテナンスを外部委託することなく自社で行っており、お客様から高い信頼を得ています。 ◎電動カートや電動車いすのレンタル・販売事業で成長中の企業です。 ◎高齢化社会の中で貢献度、安定性の高い事業を行っており、毎年需要が増加しています。 ◎協調性を大切にしつつも、一人ひとりの自律的な活動が社会に貢献し会社の成長につながっていると実感することができます。 ◎オリジナル福祉用具の開発・販売事業も行っております。 ■やりがい: 今後ますます需要が増加するとされている介護福祉分野での仕事です。自社の強みを明確に活かした事業展開を行っており、これまで業績は順調に推移し業界トップクラスの地位を築いています。実際、商品を使用されているご利用者より「外出するのが楽になった、ありがとう」といった言葉を直接いただく事も多くあり、やりがいを実感できるお仕事です。
<業界未経験歓迎!職種未経験歓迎!> ■必須条件: ・第一種自動車運転免許 ・工具を使用した機械整備の経験(業務外可) ■歓迎条件: ・自動車・バイク・自転車(またはそれに準ずる)の整備経験 ・自動車整備士免許(1級・2級・3級・特殊) ・日曜大工、DIY経験
高齢者の自立を応援する電動カートのレンタルサービス・修理対応、オリジナル福祉用具の開発・販売を行っています ・パーソナルモビリティ事業(シニアカー、電動車いすのレンタル・販売・修理・買取など) ・オリジナル福祉用具開発・販売事業 ・卸売販売事業
550~900万
【職務概要】 航空機需要の拡大に伴いジェットエンジンの需要が急増しており、生産能力の増強が急務となっています。 そのための生産設備の新規導入および更新業務を担当していただきます。 具体的には設備の仕様検討から選定、社内外関係者との調整、据付、立ち上げ、導入後の改善活動まで一連のプロジェクトをリードしていただきます。 【職種内容】 <主な取扱製品> ■民間エアライン向けジェットエンジン部品,防衛省向けジェットエンジン部品 <業務内容> ■ジェットエンジン部品の新規生産設備の選定、導入 ■機械加工を基本とする生産改善・最適化 <ポジションの魅力> 新しい設備を導入するには機械や加工技術だけでなく製品や法律など様々な知識が必要になるため自ずと成長に繋がると同時に導入した設備が稼働し、実際に製品が作られる瞬間に大きな達成感を得られます。 工場の景色を変えることのできる数少ないポジションです。
■パソコンの基本操作ができる方(Word、Excel、Power pointを使用します。) ■生産技術・機械保全・機械設計のいずれかの実務経験がある方 ■大学卒(理系)の方 ■英語に抵抗感がない方
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400~450万
宮地精機は、広島県に根差した産業機械メーカーです。 製造工場で使用される搬送装置や食品製造機械など、多様な機械設備の設計・製造を手がけています。 設計、部品製造、組立までを一貫して行う体制を強みとし、お客様のニーズに合わせたカスタマイズ製品を提供しています。 【求人のポイント】 ・土日祝休みで年間休日125日以上!残業も月平均10時間以内なので、プライベートとの両立がしやすい職場です ・資格取得支援制度が充実。会社が全額負担でキャリアアップも応援します ・空調完備で清潔感のある快適な工場環境です 【業務内容】 ・3DCADを用いて、紙媒体の図面を2D化および3D化の制作 ・簡易的な治具設計(スキルの習得に応じて実施) 将来的には、設計職としてスキルアップしていただくことを期待しています。
【必須要件】 ・3D-CADの実務経験 ・高校卒業以上
当社は、各種生産機械部品の材料調達から研磨加工等の最終工程までを実施し、高い精度を保持した部品製作が可能です。現在では、この技術を進化させ、設計から部品製作、組立までを行い、お客様の高度な要望に付加価値を沿えてお届けしています。
280~320万
【Excelが使えれば未経験歓迎!データ作成&事務】 仕事では基本的にExcelを使うことが多いです。 主にお客さまからいただく指示書の読み解きをして頂きます。 特に塵芥車のサイドパネルに関するものが多いです。 「こういう仕様で作ってください」という指示をもらうのですが、 最初から図面を示されるのではなく、 いただいた指示を読み解いて図面を出し、 新しく必要な治具・部品が何なのかを導き出して現場に手配します。 指示書は引っ掛け問題、脳トレのような感じももあり、 なかなかすんなりと読み解けないことも多いのですが、 それをうまく読み解けた時はやりがいを感じますし、 それが製品になると思うと喜びもひとしおです! その他、電話対応や事務業務をお願いすることもあります。 【こんな会社】 プレコから男性1名、女性2名の紹介者がいらっしゃいます。 皆さん今も頑張ってくれています。 とにかく人間関係が良好で働きやすい環境です。 今回は9年前にプレコから紹介者した女性社員の方がご結婚をされたことによる後任募集になりますのでしっかり教えてもらうことが出来ます。 たまに事務所すぐそばの工場へ書類を持っていくこともありますが、工場内は冷暖房完備の為、快適な環境です。 まずはお気軽にご相談ください☆ 【ここがオススメ】 ★長期安定就業の正社員募集! ★転勤なし!ながく地元で働きたいかた歓迎! ★未経験大歓迎! ★しっかり教えてもらえるので安心 ★スキルアップのチャンス! ★残業なし! ★コツコツ働きたい方にピッタリ ★やりがいあり! ★交通費あり、福利厚生も充実 ★定着率高い会社です! ★過去紹介実績複数あり! ★マイカー通勤OK!通勤便利! ★日祝休みでプライベートとの両立可能 変更の範囲:会社の定める範囲
・Excelの得意な方 ・車通勤が可能な方(無料駐車場あり)
特装車(塵芥車)部品・各種プラント工事部品・造船建築部品製造・バレル研磨等
400~600万
◎半導体製造装置/液晶の分離・再生に強みのある優良メーカー ◎パナソニック・三菱電機等大手企業の直請け受注 ◎製品評価、設計、量産ラインの立ち上げまで幅広く携わることができ、エンジニアとしてのスキルアップが叶うお仕事 ◎転勤無し・出張無しで腰を据えて働くことができます ■業務概要 車載用光学製品の生産プロセスの改善・技術サポートをお任せします。ご入社後、量産化に向けたライン立ち上げのサポートをお任せします。 ・量産ラインの工程設計 ・生産設備の仕様検討、導入 \同社の技術力/ ~液晶をはがす・再生することに強み~ スマートフォンを代表に、多くの製品にOLED/LCD、タッチセンサ(タッチパネル/タッチフィルム)が使用されています。 それら製品には光学粘着シート(OCA)や粘着剤(OCR)を使って、カバーガラスとの間に空気層を設けない密着貼り合わせ(ダイレクトボンディング)が主流となっています。 製品の強度を保つため粘着は非常に強固であり、一度貼り合わせると剥がすことができなくなるため、多くのOLED/LCDが廃棄されているのが現状ですが、同社独自の技術によりこれらを分離し、部品の再生が可能です。 同社の分離・再生技術はモバイル以外にも車載、家電、アミューズ、医療分野等、国内外の様々なメーカーへの実績が多くございます。 ■当社の魅力: 半導体関連製造装置および、計測機器のメーカーとして研究開発から生産まで一貫した能力を保有し、無限の可能性に果敢に挑戦しています。ユーザーとの共同研究開発のための研究ラボセンターを設置しており、ユーザーと情報をすり合わせて、最先端の装置開発に取り組む技術力が強みです。 半導体の高性能化に伴い、その製造装置も最新機器に置き換わっています。当社は特許など独自技術と生産設備能力を強みに、そうした最新設備化の要望に応えることで事業を伸ばしています。当社の研究ラボでユーザーとの意見交換により、最先端の情報に触れることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
■必須条件:下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・何らかの生産技術経験をお持ちの方(設備設計・冶具設計・工程設計・ライン立ち上げ・工法開発等) ・工作機械、開発に関わる業務経験、メーカーにて生産設備設計を経験された方 ■歓迎条件: ・量産へ向けた生産ラインの立ち上げ・改善経験をお持ちの方
精密測定機器、半導体及び液晶製造関連装置の製造・販売及び回転機器メンテナンス