(トヨタグループで基盤安定)輸入車のメカニックスタッフ/年休120日・残業少ない[5381]
370~443万
O-RUSHインターナショナル株式会社 O-RUSH 豊中
大阪府豊中市
370~443万
O-RUSHインターナショナル株式会社 O-RUSH 豊中
大阪府豊中市
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
【 業務の内容 】 輸入車専門の当社にて、 メカニックとして以下の業務を行っていただきます。 → 徹底した納車前の点検・整備 独自のチェックシートに基づき各項目徹底して点検。 メーカーごとの異なる構造等を理解し、最適なコンディションへ導きます。 → 高度なテスター診断・エーミング 最新の診断機(テスター)を持ちて、目に見えないエラーコードを読み解き、 故障の根本原因を特定します。 衝突被害軽減ブレーキ等のカメラ、レーダーの校正(エーミング)を実施し、 安全性能を正しく機能させる為の、現代において必須となる技術を取得できます。 → 一般修理・重装備・カスタマイズ エンジンやミッションの脱着、オーバーホールなど重装備などにも携わります。 カスタマイズやボディーコーティング、プロテクションフィルムの施工など、 お客様の''こだわり''を形にする技術も磨く事ができます。 → テクニカルアドバイザー 整備内容をお客様へ分かりやすく解説し、『なぜこの修理が必要か』をお伝えします。 そこでプロとしての信頼を獲得! また、自社開発の基幹システムに整備履歴を入力し、車両の主治医として 最適なメンテナンス時期を提案していただきます。 ================== 【 企業PRポイント 】 → キャリアアップについて 入社後は、オリエンテーションで経営方針などを学び、 独自のセールスマニュアルを用いて研修を行ないます。 その後は配属店舗にて主に店長からOJTで仕事を学んでいきます。 常に上長や先輩が隣でサポートするので心配はありません。 また、その後も業務別研修、職位別研修などを通じて自身の能力、 技術を高める事で、キャリアアップの道が用意されています。 意欲と実績により、早期にマネジメントをお任せしていく方針です。 → 1台の車両にかけるこだわり O-RUSH で販売している輸入車は、 中古車という特性上、年式、走行距離、使用環境などにより1台1台の状態が異なります。 車両の価値を高め、お客様にご満足いただける状態でご覧いただくために、 入庫後の車両状態の確認、内外装の仕上げにはこだわりをもって当たっています。 → 厳選された輸入車 O-RUSH では東名阪に展開する 9 拠点のショールームにて、輸入車中古車を展示販売しています。 ボディカラー、グレード、オプション装備など総合的に評価し、 将来的にも価値の高い車両を中心に仕入れをしています。 → トヨタグループの安定性と、メカニックを支える「超・厚遇」 月給25万円〜に加え、昨年度実績2ヶ月分の賞与、さらに資格手当も充実。 年間休日は120日と業界トップクラスの休みやすさを誇り、 トヨタグループならではの福利厚生があなたの生活を強力にバックアップします。 ================== 【 企業紹介 】 ・資本金: 1億2,500万円 ・従業員数: 173名 ・ショールーム:全国9拠点 ・整備工場:10拠点 豊田通商100%出資という盤石なバックボーンを持つ同社。 独自の認定中古車制度により、高年式・高品質な車両を約600台ラインナップしています。 私たちの役割は納車して終わりではありません。 自社開発の基幹システムにより、お客様の整備履歴や車両状態を一元管理。 点検整備、自動車保険、買取に至るまで「Total Car Life Agent」としてお客様に寄り添います。
【必須】 自動車整備士としての何らかのご経験 普通自動車運転免許(AT限定可) 3級ガソリン自動車整備士 【あれば尚良し】 その他、自動車に関するご経験
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
370万円〜443万円
08時間00分 休憩60分
09:30〜18:30 時間外労働:月平均10時間
120日
年末年始休暇 夏季休暇 GW休暇 有給休暇 慶弔休暇 特別休暇 育児休暇
週休二日制 (火曜日、第二水曜、他1日シフト制/月9~13日)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
試用期間中の労働条件に変更なし 月収:¥269,000~¥322,000 (基本給:240,000~287,000円) 経験・能力に応じて、加給・優遇いたします。 賞与:年2回(前年度実績:2ヶ月分) 昇給:年1回(前年度実績 4,000~12,000円) 固定残業:25時間相当分を固定残業代として29,000円~を月給に含む(超過分は別途支給) 平均所定労働時間(月):163時間(年単位の変形労働時間制:年間総労働時間1960時間)
大阪府豊中市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
大阪モノレール:少路駅~車で4分 自動車・自転車通勤可(無料の駐車場完備)
■手当 ・通勤手当(上限あり 50,000円/月) ※自動車通勤の場合、会社規定/要件を満たせば高速道路料金支給 ・出張手当 ・インセンティブあり ■福利厚生 ・各種社会保険完備 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 ・再雇用制度 ・退職金制度(確定拠出年金) ・制服貸与 ・保養所あり ・豊田通商共済会/健康保険組合
輸入中古車販売業
最終更新日:
370~443万
==================== 【 募集職種 】 輸入車専門のメカニック (自動車整備士) ==================== 【 お任せするミッション 】 特定のブランドに縛られない、 多種多様な輸入車の整備をお任せします 単なる部品交換に留まらず、 診断から分析そして対話まで 高度な整備業務をお任せします トヨタグループの厚遇のもと 一生モノの技術を磨けます ==================== 【 具体的な業務内容 】 〈納車前点検と整備〉 次のお客様が安心できるよう、 196項目に及ぶ徹底点検を実施して 価値を最大化します ポルシェやフェラーリなど、 ブランド別の特性も学べます 〈最新のテスター診断〉 配備された最新の診断機で 故障の根本原因を特定します カメラやレーダーの校正など、 最新の安全性能機能に対応する エーミング技術も習得できます 〈重整備やカスタマイズ〉 エンジン等のオーバーホール、 難易度の高い重整備への挑戦や Gクラスのカスタマイズなど こだわりの技術も磨けます 〈フロント業務〉 整備内容をお客様へ直接解説し、 プロとしての信頼を築きます 基幹システムで履歴を管理し、 次回のメンテナンスも提案する 主治医として活躍して頂きます ==================== 【 勤務時間と休日 】 勤務時間9時30分~18時30分まで (休憩時間は60分です) 残業は月平均10時間程度 (1日30分ほどで少なめ) 年間休日は120日と 業界トップクラスの環境です ==================== 【 給与と待遇 】 月給26万9000円~32万2000円となります ※前年の賞与実績は2ヶ月分となります 資格手当なども充実しており、 あなたの生活を強力にバックアップいたします ==================== 【 応募資格 】 〈必須となる条件〉 ・高卒以上の方 ・普通自動車運転免許 (AT限定も可能です) ・3級ガソリン自動車整備士 ・自動車整備士としての経験 (何らかの経験があれば可) 〈歓迎するご経験〉 ・自動車に関するその他ご経験 20代~40代までの男女が 多数活躍中の職場です (試用期間は3ヶ月) ====================
【必須】 ・自動車整備士としての実務経験 ・普通自動車運転免許(AT可) ・3級ガソリン自動車整備士 【歓迎】 ・その他、自動車に関する経験
輸入中古車の販売・買取、整備・板金塗装、レンタカ
300~550万
★建設機械のドクターとして、保守メンテナンス業務をご担当いただきます。 ★お客さまからご依頼いただく故障や不具合の対処だけではなく、 定期的な点検やメンテナンス、サービスのご提案を行います。 【具体的な業務内容】 ■お客さまへの状況のヒアリングや実施報告 ■修理、点検・メンテナンス ■定期メンテナンスや予防・保全の提案 ■部品交換作業や分解と組み立て作業 ■事例集への登録(社内への報告) など ※入社後6か月程度は資格取得を含む各種研修にご参加いただきます。 その後、配属先にてOJTにて業務を習得いただきます。 ※OJT中の客先整備業務では先輩社員が必ず同伴しますので、安心して業務の習得に専念できます。 【キャリアパス】 ・メカニック(整備士)→技術主任→サービス課長→支店長→支社長 ・まずは整備のスキルを磨き、整備のプロフェッショナルを目指していただきます。 ・将来的には主任、課長といったポジションにも挑戦いただくこともございます。 【対象となるお客様の業種】 ・地域の土建業者が中心です。 ・その他、ゼネコン・サブコンなどの重機土工業者、地盤改良業者、さらに林業業者等も含まれます。 【就業場所について】 ・ご希望エリア内の事業所のいずれか ・面接時に希望を伺いながら、別途決定いたします。 ※北海道、東北、関東甲信越、中部、関西、中四国、九州
(必須) ・普通自動車免許(MT) ※入社までに取得可能であればOKです ・高卒以上 ・現状は難しくとも将来的にエリア内の転勤ができる方(希望考慮いたします) (あれば尚可) ・建設機械整備士2級以上 ・自動車整備士2級以上 その他、航空機や農業機械などの整備のご経験
建設機械のレンタル・販売・アフターサービス
365~507万
電力・電気・電話・通信・建設・造船・鉄道などの工事用機械化車輛のサービス工場で 高所作業車、穴掘り建柱車等の整備、修理作業を行います。お客様が車両を当社に持ち込み 点検・整備を行うことが基本で、出張による点検・整備は極稀です。
・自動車整備に関する知識や経験 ・普通自動車運転免許(AT限定不可)
電力・電気・電話・通信工事用機械化車両、及び建設・荷役・造船・鉄道用等工事用機械化車両の製造・販売 創業60年以上の東証プライム上場、超安定企業。 競合他社の新規参入少なく、高所作業車のシェアは約63%。 特殊車両はインフラに関わることから景気に左右されにくい事業です。 過去10年で賞与5ヵ月分を支給しており安定性高く、 年間休日121日に加え平均有給取得日数は18日、月の残業時間が20時間程度で 働きやすく、ワークライフバランスの取れた働き方が可能です。
450~600万
■企業 唯一無二の大型テーマパークを大阪で運営する、国内有数のエンターテイメント企業です。世界中から多くの来場者を迎える非日常のエンターテイメント空間で、全ての人に安全・安心な環境を提供しております。 ■ 仕事内容 ・ライド設備(ビークル)の点検・整備(グリスアップ、消耗部品交換など) ・チェックリストに基づく日常点検 ・不具合対応・予防保全 ・メンテナンス高所作業(必要に応じて) ■ 業界内ポジション・強み ・数千万円〜億単位のライド設備を扱う現場技術職として、新規アトラクション開業に伴う増員を行う予定です。 ■ なぜ今採用するか ・新規アトラクションオープンによる体制強化と ・安全性・稼働率を担うメンテナンス人員の増強 ■ 働き方 ・4勤3休(夜勤専従/年収510万円程度~)もしくは4勤2休(日勤×夜勤/年収450万円程度~) ※上記は夜勤手当を含む ・夜勤あり(専従 or 日勤交替) ・3連休ベースのシフト ・残業は少なく、あっても一日30分~1時間程度までのことが多い ■ この仕事で得られるもの ・大規模設備のメンテナンススキル ・大型機械や構造の深い知見 ・「ゲストの体験を支える」技術職の充実感がある ・夜勤を上手く活用することで可能な自由な生活設計(3連休を取れる) ■ 求める人物像 ・機械メンテナンス経験(業界不問) ・工具を扱った実務経験 ・夜勤対応可能な方 ・チームでの業務経験(スポーツ経験者など歓迎) 勤務地:大阪府大阪市此花区
・機械メンテナンス経験(業界不問) ・工具を扱った実務経験 ・夜勤対応可能な方
■テーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」の運営 (米国法人ユニバーサル・シティ・スタジオ・プロダクションズ他ユニバーサルグループ各社から、知的財産の利用についてライセンスを受けております) 「最高の職場を創る」MISSION実現の一環として、クルー全員が「楽しい」「誇れる」「最高の職場」と感じられるよう、ライフプランサポートに加え、ユニークなサービスやイベントを多数実施しています。
500~850万
■具体的な業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 <主な業務内容> ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ■やりがい・魅力: ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。
・自動車運転免許 下記いずれかの資格をお持ちの方 ・電気工事士、保全技能士(機械・電気)
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400~700万
フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当。 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間〜2時間程度です。それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。
・機械、設備、装置などの修理、保守、サービスエンジニア ・整備士、航空整備士 ・装置の組み立てなど機械、装置に関わる経験
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600~920万
【求人名】 【大阪】フィールドエンジニア 【入社後の年収目安】 ~920万円 【勤務地】※選考の際に、改めてご希望の勤務地をお伺いいたします。 また、今回の案件以外にもご紹介可能な求人がございますので、お気軽にご返信ください! 大阪府 大阪支店、大阪MI支店、北摂支店 【職務概要】 自社製ボイラおよび周辺機器のメンテナンスを担当します。工場・病院・製薬会社など、熱や蒸気を扱う幅広いお客様に納品されている自社商品の点検・修理・メンテナンスを行う仕事です。また、メンテナンス活動だけでなくボイラ室全体の設備改善や工場内の省エネに関する提案など、技術営業としての業務もご担当いただきます。入社後は本社研修とOJTを通じて自社製品についての知識を基礎から学んでいただきます。 【業務内容】 自社商品を導入されているお客様(工場)を訪問し、定期点検やトラブル発生時の修理などを担当。またお客様に役立つ提案をしながら販売も行います。 【業務詳細】 ・現場での修理、定期点検、オーバーホール ・新商品や保守契約の提案、販売 ・省エネ、環境保全の診断と提案 ・開発部門への情報提供 など ◆未経験の若手のほか、異業種経験者が多数活躍中! 下記のような方が中途入社しています。 ・整備士 ・装置物のメンテナンス ・ビル/空調機器/OA機器のメンテナンス ・生産工場内勤務 ・産業用機械の営業 など 【年間休日】 125日
・フィールドエンジニア経験者 ・自社設備のメンテナンス・保守・修理をご経験された方
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450~900万
【採用背景】 自動車業界を取り巻く技術革新が加速する中、製品の品質と安全性を担保する性能評価業務の重要性が一層高まっています。 当社では、認証試験・開発評価の工程最適化に伴い評価業務の需要が増加しており、新たな仲間を募集しております。 【業務内容】 車載品質向上に向けた各分野の性能評価をご担当いただきます。試作車両を用いた性能評価やデータ計測、官能評価および改善提案をおこない、次世代の安全・快適なクルマづくりに貢献していただきます。以下のような専門分野ごとにチームを編成し、各プロジェクトを遂行します。 【具体的には】 ・実車試験の実施(テストドライバー業務を含む) ・試験前の準備(車両や設備の調整、センサ類の設置) ・各種計測機器を用いた性能データの取得・分析 ・評価結果に基づく改善提案および報告書の作成 ・試験環境の維持・整備、計測機器の管理 【担当分野例】 ご経験・希望に応じて以下のいずれかの分野を担当していただきます: 衝突安全評価/NV(騒音・振動)評価/信頼性評価/運動性能評価/人間工学評価/熱・空調評価/動力制御評価 【仕事の進め方】 ・各分野ごとに5~10名のチーム体制で業務を行います。 ・試験内容に応じて数日~数週間にわたってプロジェクトを進行します。 ・試験計画、車両準備、実施、データ処理、報告までを一貫して担当します。 ・他部門やグループ会社と連携しながら、製品開発に直結する技術支援を行います。 ・チームワークと個人裁量のバランスが取れた働き方が可能です。 【入社後のキャリアパス】 ・入社後はOJTを通じて評価フローや装置操作の基礎を習得いただきます。 ・1分野で3年程度経験を積んだ後、希望と適性に応じて他分野への異動やジョブローテーションも可能です。 ・中長期的には、評価業務のエキスパートまたはチームリーダー・マネジメント層としてのキャリアが期待されます。 【働き方】 ・残業時間:月20~30時間程度(繁忙期含む) ・在宅勤務:制度あり(月1~2日程度/試験業務中心のため出社中心) ・出張:半年に0~2回程度(日帰り~3日) 【仕事のやりがい、魅力】 単なる評価データの取得にとどまらず、クルマそのものの“走る・曲がる・止まる”といった基本性能から、快適性や安全性といったお客様の体験に直結する領域まで、多岐にわたる車両性能を自らの手で確かめ、改善へとつなげていく役割です。 試作車両に実際に乗り込み、自ら運転・操作を行いながら、走行感覚を評価したり、専門的な測定機器を用いてデータを取得・解析したりと、机上では得られない“本物のクルマづくり”の現場を体験できます。 クルマの動きや反応を五感で捉え、それを数値とともに技術的に言語化し、開発部門へフィードバックすることで、より安全で魅力的なクルマをつくり上げるプロセスに深く関わることができます。自身の携わった試験結果が実際の製品に反映され、市場に出たクルマが多くの人々の生活を支える――そんな確かな手応えと誇りを持てるポジションです。 クルマが好きな方、走る・操作することに楽しさを感じる方、製品の本質を「動き」で捉えたい方にとって、好きを活かすことができ、また感覚と数値の両面からクルマを見つめ、技術と情熱の両方を持って向き合うことのできる環境です。
以下のいずれかの経験・資格をお持ちの方(業界不問) ・自動車整備士資格 ・計測器を用いた何かしらの評価経験 ・産業機械などのサービスエンジニアとしての業務経験
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330万~
【未経験からプロへ】モノづくりの現場を支える立体駐車場の“守り人”へ 街の安心・安全な暮らしを支える立体駐車場。 その点検・メンテナンスを通じて、機械の不具合や事故を未然に防ぐのがあなたのミッションです。 機械やクルマに詳しくなくても、ゼロから技術を身につけていける環境があります! 【お任せする仕事内容】 まずはチームの一員として、以下のような業務を担当いただきます。 ◇定期点検・保守業務 ボルトの緩み、パレットの傾きなど、 細かい部分に気を配りながらチェックします。 ◇お客様への報告・ご提案 点検結果をオーナー様に伝え、必要な交換・修理のご提案も行います。 ◇不具合・故障の修理対応 摩耗部品の交換やグリスの塗布、 制御盤のチェックなど幅広い技術を習得できます。 【未経験でも安心のチーム制&研修制度】 ☆チームは基本2~5名体制、1人ではなく、先輩と一緒に現場を回るので安心! ☆1日2~3現場を担当、無理なスケジュールはなく、安定して働けます! ☆入社後は3~6ヶ月の研修あり、現場同行を通して、基礎からしっかり学べます。 未経験スタートの先輩が多数活躍中! 社内には自然と助け合う文化が根づいており、 「わからないまま1人にされる」といった不安とは無縁の職場です! 【キャリアパスの選択肢も広がる】 技術を磨いていけば、国家資格の「機械保全技能士」や「電気工事士」の取得も目指せます。 また、現場での経験を活かして、 メーカーの開発職・機械設計職へのキャリアチェンジを叶える社員も少なくありません。 ものづくりの未来を、自分の手で支えるやりがいを実感できる仕事です。
【必須要件】 ・自宅から営業所まで通勤30分圏内の方 ・普通自動車免許(AT限定可) 【求める人物像】 ・チームワークを大切にし、協力し合いながら仕事に励める方 ・業務内容を理解し積極的に取り組める方 ・安定していて、長期的に腰を据えて、技術を磨ける方
立体駐車装置の据付工事・保守点検(メンテナンス)・保全・修理工事・塗装工事 鋼構造物・橋梁・産業設備
400~600万
建設機械のフィールドエンジニア・整備士として、油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理をご担当いただきます。 <詳細>お客さまへの状況のヒアリングや実施報告、 修理、メンテナンス、清掃、定期メンテナンスや予防・保全の提案、部品交換作業や分解と組み立て作業事例集への登録(社内への報告) ■入社後の流れ…作業に必要な資格を取得します。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。※原則は日帰りの対応で、泊りがけの出張・長距離出張は無し。※工事実務は発生無(変更範囲)会社の定める業務
【必須】■普通自動車免許(※AT限定でMT車の免許未取得の方はご入社までにMT免許を取得いただくことが必須となります)【歓迎】■自動車整備、航空整備等のご経験(その他バス等)■車両系建設機械や整備士資格 【魅力】■働きやすさ:福利厚生充実、土日休・完全週休2日制、入社初日より有休24日付与■製品力:特に操作性の良さで「手で動かしているような感覚」と世界的に高いご評価■スキルアップ:入社後取得可能な資格(資格取得支援有、受講料会社負担)多数有。資格取得後、技能手当も有!■堅調な経営実績:約1350にもおよぶ豊富な製品群と、細やかで迅速なサービスでお客様から選ばれ続けており、強固な経営基盤を築いています
建設機械、運搬機械、農業用機械および関連する機械器具並びに部品の賃貸借・リース、販売、修理、アフターサービス等 ※日立建機日本株式会社は2027年4月1日より社名を「ランドクロス日本株式会社」へ変更いたします※事業内容の変更はございません