【東海エリア】オープンポジション★設計(CATIA V5/SOLIDWORKS)経験者
450~800万
株式会社エスユーエス
愛知県, 岐阜県, 三重県
450~800万
株式会社エスユーエス
愛知県, 岐阜県, 三重県
機構設計
CATIA V5・SOLIDWORKS等の3D CADを用いた機械設計業務をお任せします。産業機械・自動車・航空宇宙・家電など幅広い分野の中から、ご経験・志向に応じたプロジェクトへアサインいたします。 最先端の知識や技術、マネジメント力等を幅広く身につけていく事が可能です 【本求人の案件以外にも様々な案件をご用意しています】 ★まずは面談にて、是非貴方の「やりたい」をお教え下さい。 【プロジェクト例】■産業車両・建設機械設計■HV・EV・PHVなど次世代自動車設計■航空宇宙関連機器設計■精密機器・家電製品設計 等
【必須】CATIA V5またはSOLIDWORKSを用いた設計経験 ★どんな会社なの?どんな仕事ができるの?興味が湧くか分からないけれど、まずは話を聞いてみたい!そんな方にはカジュアル面談も実施中★ 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】3D CAD(CATIA V5・SOLIDWORKS)のスキルを軸に、産業機械・自動車・航空宇宙など幅広い分野の案件に携われるため、特定領域に偏らないキャリア形成が可能です。個々の志向に応じた教育プランや外部研修も充実しており、基礎から応用・最新技術まで段階的に習得できます。年間休日122日・完全週休二日制・残業月20時間程度と、長期的に働きやすい環境も整っています。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
450万円~800万円 月給制 月給 250,000円~ 月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間126日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 入社翌月より支給/付与日数は入社月による
その他(GW/夏季/年末年始/慶弔/特別/半日休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【充実の研修・教育制度】エンジニアのスキルUPやキャリア形成のため、社員一人ひとりに適した教育プランを用意。社内研修だけでなく、社外の研修機関と連携することで、各技術分野の専門技術/複合技術/応用技術/最新技術など、幅広い技術領域をサポートしています。・ジャンルにとらわれず成長できるよう様々な研修をご用意⇒2D/3DCADソフト各種完備、力学・工学等の研修あり、リーダー研修やヒューマンスキル研修もあり。 【就業時間補足】 ※就業先によって変動することがございます ■職務内容の変更範囲:会社の定める業務 ■勤務地の変更範囲:会社の定める場所 ■退職および解雇に関する事項:当社就業規則の定めによる
顧客先 ☆気になるボタンでお気に入り求人追加を!担当者よりスカウトします!
無 転居を伴う転勤無し
愛知県
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
東海エリアの希望勤務地
岐阜県
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
東海エリアの希望勤務地
三重県
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
東海エリアの希望勤務地
【受動喫煙体制】主要事業所は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、プロジェクトにより異なる
無
有
優秀社員表彰、福利厚生各種優待、起業家支援、バースデイ休暇、大忘年会、サークル活動 他
■資格取得補助金(同資格試験2回まで全額補助)/別途資格取得報奨金あり ■キャリアコンサルティング制度 ■各種研修制度(VR・AIなどの最先端技術~WEB開発等) ※社内で会社主導のスキルアップ研修を実施。キャリアサポーターがキャリアに応じた受講を提案し、希望研修の自由選択も可能です。 ■扶養家族向け健康診断費用補助 ■歯科検診費用補助 ◎健康経営優良法人(大企業法人部門)に認定されています。 ■永年勤続表彰制度(10年:10万円、20年:20万円) ■エンジニアをサポートする専任部署あり。担当者4名常駐。 ■待機中も100%給与保障・リモートワーク併用率80%以上 ■エンジニアファースト:業務も勤務地も全てエンジニアの皆様に選択いただけます。 ※※※お休みは就業先カレンダーに準じる為、変動することがございます※※※
5名
1~2回
筆記試験:有(適性検査)
【転居を伴う転勤無/腰を据えて働ける】【グロース市場上場】航空宇宙系・工作機系・最新家電・最先端自動車など、案件は様々!大手メーカーを中心に優良企業約700社以上と取引しています。最先端技術に触れながらスキルUPが可能です
《当社について》■多様なエンジニアが市場価値ある人財として活躍できる『エンジニアの技術力・人間力の育成を行う社会人学校』という事業モデルを中核に、人材や技術に関するサービスを提供。IT・機械・メカトロニクス・電気・電子・バイオ・化学など、幅広い業界におけるビジネスパートナーとして、プロフェッショナルな人材の提供をはじめとする技術支援を行っています。 ■成長意欲を応援!様々な制度をご用意。ジャンルにとらわれず成長できるよう≪基礎研修や勉強会、e-learning研修≫をご用意⇒2D/3DCADソフト各種完備、力学・工学等の研修あり、リーダー研修やヒューマンスキル研修もあり。 ■技術支援だけではないのがSUSの特徴!AR/VRの自社開発:直近ではグループ会社クロスリアリティを設立し、AR/VR領域の世界的リーダー企業・EON Reality社と業務提携!同社の「EON-XR プラットフォーム」を強みに、最先端のVRソリューションを提供しています。ゆくゆく希望の方には最先端VRの勉強会なども参加も可能になり、新しい技術を身に着けるチャンスにもなります。 ■取引先及び派遣先:日立製作所/パナソニック/デンソー/ダイハツ工業/KDDI/日本ビクター/川崎重工業 ※他優良企業約700社
〒600-8008 京都府京都市下京区四条通烏丸東入ル長刀鉾町8京都三井ビルディング5階
■六本木オフィス ■横浜オフィス ■大阪オフィス ■神戸オフィス ■名古屋オフィス ■岡山オフィス ■福岡オフィス
■エンジニアリングソリューション事業■AIソリューション事業■AR/VRソリューション事業■ITコンサルティング
株式会社クロスリアリティ/株式会社ストーンフリー/プライムロード株式会社
グロース市場
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | 2025年09月 | 15,015百万円 | 1,258百万円 |
| 今期予測 | 2026年09月 | 16,902百万円 | 1,397百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
年収非公開
最先端の半導体製造装置(前工程プロセス装置)のハードウェア仕様構築・改善業務、および付帯設備(ファシリティ)の仕様策定と装置メーカーとの共同開発を主導的にお任せします。 【具体的な仕事内容】 「ユーザー側(発注側)」の技術者として、装置の完成度向上を主導します。 ■半導体製造装置の戦略的な仕様策定と設計要求定義: 製造ラインの要求性能に基づき、プロセス装置のハードウェア本体、および付帯設備や機器連結(機連)の最適な仕様を設計し、装置メーカーへ要求仕様を定義します。 ■量産向けロバスト性(信頼性)検討: 装置のパーツやコンポーネントの信頼性・耐久性を高めるためのロバスト化検討を行い、量産後の長期安定稼働を保証する技術評価を行います。 ■装置メーカーとの技術改善協議の主導: 開発段階から装置メーカーの技術者と密に連携し、課題解決や改善策を協議することで、キオクシアの要求仕様を満たす装置の完成度向上を主導します。 ■生産性・コスト戦略への貢献: 開発段階から稼働率の向上やライフサイクルコスト削減を目指し、生産性を改善するための施策を立案・実施します。
半導体前工程のプロセス装置、装置のハードウェア設計、仕様検討・改善などの業務経験をお持ちの方
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350~600万
自動車用機能部品の設計・開発支援を行っている当社にて、自動車部品の設計業務をお任せいたします。まずはCATIAでの3Dモデリング等からスタートし、段階的に設計者としての業務範囲を広げていただきます。 ■CATIA使用した3Dモデリング、図面作成、図面修正、設計変更対応■部品表や各種設計資料の作成、既存部品の形状変更、レイアウト検討補助■先輩社員の指示に基づく設計補助■経験に応じた仕様検討、顧客打ち合わせ、デザインレビュー対応※入社後は経験に応じてお任せします。CAD操作の経験等を活かし、先輩のフォローのもと自動車部品設計の知識を習得できます。【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方■3DCADの使用経験■機械・製品・部品設計の実務経験■工業高校等で機械・設計・CADを学ばれた方■自動車業界の経験があり図面が読める方 【歓迎】■CATIAまたはSolidWorksの使用経験■自動車、樹脂、金属部品に関する知識■チーム設計や客先常駐に抵抗がない方■自動車業界での生産技術、品質管理等製品設計関連業務の経験【当社の魅力】取引先が非常に多く担当部品も多岐にわたるためエンジニアとして市場価値の高い広い知識を習得可能。上流から量産移行まで関わり製品が形になる喜びを実感できます。将来的にはリーダーへの昇進も可能です。
自動車用及び家電用、産業用機器の試作品の製造 射出成形用金型の設計及び製造 自動車用機能部品の設計・開発支援
660~1260万
新商品の立上げに伴うセラミック部材の設計業務をお任せいたします。 ・半導体製造装置の治工具として使用される高純度SiCセラミックの設計業務 ・国内外の半導体製造装置メーカーおよびデバイスメーカーに向け、顧客ニーズの確認と製品実現化の検討 ・各仕様に合わせた社内製造プロセスの検討 【担当製品】 セラミック部材(SiC)purebeta® 【この仕事の面白さ・魅力】 セラミック部材(SiC)の設計に携わっていただきます。新商品の商品化に立ち合うことが可能です。
SiCセラミックに関する知識
エレクトロニクス用・産業用セラミックス及び電子部品の開発・製造・販売
630~820万
工作機械=マシニングセンタ加工設備・装置の開発設計業務をご担当いただきます。★アプリケーションなどの付加価値の高い工作機械を開発し、デジタルとの融合による新たな価値創出を目指しています。 【詳細】 ◇設備開発及び仕様検討 ◇3D-CADによる構想設計 ◇部品図・回路図等の作成 ◇試作機での評価業務 ◇客先及び社内関係部署との折衝
【必須】何かしらの設備設計のご経験 【歓迎】リーダーやプロジェクト推進の経験 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル~駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。
☆トヨタ中核13社の1社☆ ※従業員数補足:11,252名(単体)2025年3月期 【世界に誇る製品】ステアリング、電動パワーステアリング、ドライブラインなど 【世界に誇る技術力】ベアリング(航空機用・風力発電機・新幹線等)、工作機械
600~780万
自動車シート用ポリウレタン製造ラインの機械設計業務。客先要求仕様の明確化から設計、製造支援、現地立会いまで携わります。ドイツ本社の技術を活かし、日本市場向けにカスタマイズした設備を提供。 【具体的な業務内容】※建物の改変を伴う業務は含まない ■客先要求仕様の明確化~納入仕様作成~客先の承認取得 ■プロジェクト計画の策定(タスク/原価/予算/日程等) ■装置・付帯設備・型移送台車の詳細設計~作図 ■必要部品部材の手配 ■装置製造の支援・図面修正 ■外注業者の手配と日程の調整 ■現地での装置据付・試運転実施/立会※長期出張(海外含む)有 ■不具合対応
【必須経験】機械設備設計の実務経験■3D CADを使った設計経験 【求める人物像】■チームワークやコミュニケーションを大切にできる方 ■成長意欲がある方 【活かせるスキル】 ◇鉄骨・配管・溶接構造の設計経験 ◇モータやポンプ、タンク、熱交換器等を組み合わせた装置の設計経験 ◇鋼構造の強度検討や計算の経験
【事業内容】ポリウレタン製造設備の設計・製造・組み立て・納入・メンテナンスおよび販売 【販売先】主に大手車載シートメーカー
400~550万
自動車シート用ポリウレタン製造ラインの機械設計業務です。お客様の要望をヒアリングし装置・附帯設備の詳細設計から現地立ち会いまで、プロジェクト全体に携わります。建物に改変は加えません。 【具体的な業務内容】※最初はベテラン社員とペアで業務※ ■客先要求仕様の明確化~納入仕様作成~客先の承認取得 ■プロジェクト計画の策定(タスク/原価/予算/日程等) ■装置・付帯設備・型移送台車の詳細設計~作図 ■必要部品部材の手配 ■装置製造の支援・図面修正 ■外注業者の手配と日程の調整 ■現地での装置据付・試運転実施/立会※長期出張(海外含む)有 ■不具合対応
【必須】3DCADの操作スキルをお持ちの方 【求める人物像】■チームワークやコミュニケーションを大切にできる方 ■成長意欲がある方 【活かせるスキル】 ◇機械・設備設計の実務経験 ◇鉄骨・配管・溶接構造の設計経験 ◇モータやポンプ、タンク、熱交換器等を組み合わせた装置の設計経験 ◇鋼構造の強度検討や計算の経験
【事業内容】ポリウレタン製造設備の設計・製造・組み立て・納入・メンテナンスおよび販売 【販売先】主に大手車載シートメーカー
500~1000万
米国ケンタッキー州の子会社への長期駐在を前提とし、顧客のモノづくりを支える専用機や生産設備の機械設計をお任せします。入社後約1年間は国内拠点(静岡県か愛知県等)で当社の設計手法を学びます。 大手メーカー等の顧客との商談や仕様書に基づき、生産設備の構想設計からスタートします。設備仕様の検討から全体図の作成、ICADを用いた詳細設計や部品図への落とし込みまでを一貫して担当します。1年間の国内研修を経て業務習熟度や適性を確認した後に米国へ赴任します。現地では技術サポートやプロジェクト管理などの活躍を期待しています。現地での住宅や自動車は無償で提供します。
【必須】機械設計の実務経験がある方、仕様書や商談内容から設備の全体イメージ構築ができる方 【歓迎】構想設計の経験 英語力は不問ですのでご安心ください!社内の教育体制が整っており、国内での研修期間中にしっかりとレクチャーします。 ※習熟度により、1年間の研修終了後も国内拠点で継続して経験を積んでいただく場合があります。 ただし国内継続となった場合でも、業務フローを習得し次第、随時米国赴任候補となります。
専用機や治具の設計製作、部品加工、制御盤設計製作。★機械設計・開発から、メンテナンス・フォローまで手掛け、自動車、食品、医療機器、製紙、化粧品等、あらゆる業界からご依頼を頂いております。
360万~
リレー製品向け生産設備の機械設計を担当。新規・改良設計に携わり、量産体制の構築に貢献しながら設計者として専門性と市場価値を高められる環境です。 リレー製品向け生産設備の新規設計および改良設計を担当。CADによる機械設計・製図、強度や構造を考慮した設計検討、既存設備の改善提案まで幅広く携わります。関係部署と連携しながら安定した量産体制の構築に貢献。これまでの設備設計経験を活かし、より高い技術力と専門性を磨きながらキャリアアップを目指せる環境です。
【必須】設備設計の経験が3年以上の方 【歓迎】■設備設計用CAD端末操作■機械プラント製図(機械製図CAD作業)2級以上■機械工学(機械力学・材料力学)など機械系一般知識 ■Office全般■一般的コミュニケーション■i-CAD 使用経験 【入社後のながれ】 安城市内の客先(デンソーエレクトロニクス様)内にて設備設計業務をしていただきます。
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360万~
自動車用機器や生産設備の機械設計を担当。客先との打合せから設計・図面作成まで一貫して携わり、幅広い設計領域で経験を活かしながら、設計者としてスキルアップできる環境です。。 各種自動車用機器や電装品、生産用機械装置、治工具の機械設計を担当。客先との打合せを行いながら、5名程度のチームで設計から図面作成まで一貫して携わります。入社後は本社研修を実施し、経験に応じた業務からスタート可能。幅広い設計領域に挑戦しながら、設計者としてスキル・市場価値を高められる環境です。安定した環境のもと、長期的なキャリア形成を目指せます。
【必須】機械設計の実務経験 【歓迎】これまでの経験を活かし、安定した環境でキャリアアップ、スキルアップしたい方/CAD(NX、I-CAD)操作経験 【テクノアルファの魅力】 ■年間休日116日、平均残業月25時間の環境で、設計スキルを磨きながら 仕事とプライべートを両立したい方におすすめの環境です◎ 自分のアイデアが形となり動いた時の感動はとても大きなもの。 一つの製品を完成させるためにチームで試行錯誤して製作することもあるため、仲間と分かち合う達成感もひとしおです
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300~650万
【具体的な業務】 ■機械設計 ・省人化FA装置の設計 ・治具の設計 ・エア回路設計、サイクル検討 ■電気制御設計 ・FA装置の制御設計(ハード&ソフト) ・制御盤の設計(レイアウト、配線経路) ・機内配線経路設計 【同社について】 機械、制御、ソフトのプロ集団、株式会社ウズラ技研です。 長年の実績に基づいた確かな技術力で、FA装置や各種専用機を構想段階から詳細設計、 強度計算、図面作成まで一貫して提供します。 自動車部品製造装置からプラント設備まで、「希望」を確実に形にする 設計サービスで、ものづくりを革新します。
【必須要件】 ・機械設計/生産設備の機械設計経験 ・電気制御設計/生産設備の制御設計経験(ハード・ソフト設計、調整)
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