<春日井>産業用刺しゅう機メーカーの生産技術(53125)
340~408万
株式会社TISM
愛知県春日井市
340~408万
株式会社TISM
愛知県春日井市
自動車/輸送機器生産技術
【ミッション】 入社後はOJTを通じて業務に関する知識を深め、将来的には部門の中核を担う活躍を期待します。 【仕事内容】 ・製品量産化に向けた技術的支援 ・製造現場の改善活動を通じて企業競争力向上に貢献 ■具体的な仕事内容 ・製品・ユニット部品組立に関する基準書、特注機仕様書の作成・更新 ・組立治具の設計・評価・改良・管理 ・生産現場帳票類の作成・更新 ・工数算出・分析、計画工数立案と生産計画への反映 ・不具合対応(社内生産現場、外部組付け業者、市場クレーム) ・新機種・変更部品の評価 ・国内外生産拠点への技術支援(組付指導、問い合わせ対応、治具・資料提供) ■期待成果 ・設計品質1%達成 ・生産性向上・コスト削減 ・不具合早期発見・対応による品質安定化 ・治具・帳票標準化による作業効率向上 ・海外拠点との円滑な技術連携 ・新機種立ち上げのスムーズな展開 【職場環境】 年間休日125日/完全週休2日制(土日祝) 時差出勤制度ありで柔軟な働き方が可能 有給休暇は1時間単位で取得可能 社内ジム完備(エアロバイク・ストレングスマシンなど) 部活動制度あり(ボードゲーム・卓球・登山など、自由参加で他部署との交流も活発)
<必須> ・高卒以上 ・生産技術、設備設計、工程改善などの実務経験 ・製造現場との連携経験 ・治具設計・評価の経験 ・機械・電気・生産技術に関する基礎知識 ・CAD(2D/3D)による設計スキル
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、専門職短期大学、高等専門学校、短期大学、専門学校、高等学校
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
340万円〜408万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩45分
08:30〜17:15
無
有 平均残業時間: 20時間
有
125日 内訳:完全週休2日制
年末年始、夏期、GW
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<月給制> 月給:22万7000円~27万2000円 予定年収:340万5000円~408万円
愛知県春日井市
屋内全面禁煙
時短制度 自転車通勤可 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 従業員専用駐車場あり
有
・社会保険完備 ・交通費規定支給 ・各種手当有(残業、家族、海外出張) ・賞与年2回 ・退職金制度 ・資格取得支援制度 ・研修支援制度 ・時短制度 ・車、自転車通勤可 ・出産、育児支援制度 ・従業員専用駐車場有 ・財形貯蓄 ・チームビルディングのための飲食費補助 ・持株会 ・産前産後休暇 ・育児休暇 ・確定給付企業年金 ・社内ジム利用可 ・部活動 ・有給休暇
多頭式電子刺繍機、およびその技術を応用した航空機・電気自動車などの先端分野における研究開発、製造
最終更新日:
510~610万
自動車部品(ドアミラー関連)の製造ラインにおける生産技術業務を担当いただきます。ご経験に応じて、設備・治工具関連業務からスタートし、徐々に工程設計や改善業務など、業務範囲を広げていただく予定です。 【入社直後にお任せする業務】・生産設備および治工具の製作、改造 ・設備メンテナンス業務・試作品の組立対応 【経験・スキルに応じてお任せする業務】・製造ライン(ドアミラー組付け)の工程設計・設備仕様の検討、導入対応・生産性向上に向けた改善活動・設備部署間および製造現場との調整業務・各種帳票、資料作成 ・海外拠点支援(将来的な可能性あり)
【以下いずれかの経験をお持ちの方】 ・生産技術・設備保全・設備設計・工程改善 ・治工具設計/製作・製造ライン立上げ 【歓迎要件】・自動車業界での経験・PLC、シーケンス制御に関する知識・CAD使用経験・設備導入や工程設計の経験・製造現場との折衝、調整経験 【下記知識・資格保有者優遇します】・設備(機械)メンテナンス等保全知識・材料加工・設備組立経験・機械保全士2級以上・自主保全士2級以上・第二種電気工事士(一種尚可)
自動車ガラスの加工・販売、自動車ミラーの製造・販売
624~700万
自動車外装部品の生産ラインにおいて、組付け、検査、穴あけ加工などの自働化を推進します。 「世の中にない設備、治工具」を自社で企画、設計、導入する業務のリーダー職募集です。 次世代リーダー候補として、メンバーと共に仕様策定から協力メーカーとの折衝、予算、スケジュール管理、現場への据付、調整までを一貫してリード頂ける方を募集します。 <具体的には> ・1年目:新規部品立上げ、治工具の設計製作、量産拠点支援、開発設備の設計、製作 ・2年目:主任級として担当業務にあたりながら、リーダーとして自働化を推進 ・5年目:係長級として課長をサポートしながら係をまとめ、成功に導く
・生産技術経験者(業界不問) ・マネジメント、リーダー経験(人数不問)
自動車用外装樹脂部品の開発、製造、販売
420~680万
自動車部品の検査自動化設備やソフトウェア設計を担当頂きます。 仕様のヒアリングから設備引き渡しまで上流から下流工程を一貫して経験頂けます。 また、設備へのAI組込みを行う部門で新たな挑戦をしていただけるチャンスです。 AI組込経験はなくてもご興味がある方、新たに経験幅を広げたい方は是非ご応募ください。
【必須】■画像認識やセンサーなどの信号系統の組込経験(基本設計からの経験がある)■AIに関心のある方■コミュニケーションを取るのが好きな方■日本語能力試験N1相当 【歓迎】 ■車載組み込みAIの実装経験がある方 ■生産領域におけるシステム構築経験 ■PLご経験がある方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
420~680万
車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。 大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。 提案のフェーズから要件定義、C言語やC++言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができま す。 業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェクトを遂行頂きます。
【必須】■車載セキュリティ経験(自分で考えて実装できるレベル) ■組み込み車載通信使った経験 ■日本語能力試験N1相当 【歓迎】■ルネサス系の車載SOCを扱ったことある方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
420~620万
自動車開発現場において業務効率化業務をお任せします。 貴方様のご経験ポジションにて開発業務に携わりつつ、Pythonで業務効率も図れる業務です。 ・強度解析の自動化 ・報告書類等の自動システム化など 貴方様のご意見・プログラミング力を存分に発揮しながらお仕事しませんか?
【必須】■Pythonを利用した業務効率化のご経験 ■解析業務のご経験(LSーDYNA、nastran等 利用経験ソフトに縛りはございません) ■自動車開発に3年以上携わったご経験がある方(解析ポジション以外のご経験の方は必須) 【歓迎】 ■車体衝突安全性能開発経験者 ■自動車の設計解析業務経験者 ■自動車全体の部品知識がある方(車いじりが好きレベル可)
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
420~620万
豊田自動織機様の開発拠点にて、次世代自動車に搭載される軽量樹脂窓製品の号口開発業務に従事頂きます。 ■標準化に向け、黄変・耐擦傷性向上のための検査・研究業務 ■化学的メカニズムに基づく原因・故障解析(FMEA)業務 ■検査分析(GC-MS、物理的検査等) ■改良に向けたベンチマーク調査 ■法規対応業務(スキーム作成等) ■生産部門との調整業務(工程条件への落とし込み)
【必須】 ■GC-MSや物性評価の実務経験 ■化学的・物理的メカニズムに基づく原因分析・検査業務経験者 【歓迎】 ■FMEAに基づいた開発業務経験 ■樹脂材料の理解 ■架橋反応・硬化/劣化(UV・熱・酸化)メカニズムのいずれかの知識
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
420~620万
豊田自動織機様の開発拠点にて、次世代自動車に搭載される軽量樹脂窓製品の号口開発業務に携わっていただきます。コスト削減に向けた生産プロセスについても同プロジェクトの別部門担当と検討しながら進めていただ く予定です。ゆくゆくは先行開発にも携わっていただき、新たなスキームや研究方法の検討等にも携わっていただけます。 ■号口準備・品質管理■設備仕様検討、導入検討・保全整備■工程検討(エラー対応・改善検討など)■工数・コスト削減検討業務■社内・社外調整業務
【必須】 ■自動車関係製品の生産技術経験(3年程) 【歓迎】 ■生産技術(成形・接着・塗装など)または製造プロセス開発の経験 ■樹脂製品の工法開発/プロセス設計経験 ■表面処理、材料評価、耐候性試験などの知見 ■自動車業界での量産立上げ・設備仕様検討経験
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
425~691万
~次期航空機開発プロジェクトへ参画。機体・電子装備品の設計、解析、試験、PM支援まで~ 国家プロジェクトの心臓部を支える技術パートナーを募集! <雇入れ直後> [1]大手重機械工業メーカーにて、次期航空機国際共同開発における、製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント補佐業務、機械設計業務 以下の業務のいずれかを担当していただきます。 ・プロジェクトマネジメント支援補佐業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援の補佐 ・システム設計、基本設計、詳細設計:機体へ搭載する電子装備品や機体の構造設計、装備品の設計 ・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行 [2]上の業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ●想定されるプロジェクト ・次期航空機開発における機体/アビオニクス製品の構造、電気設計および機械設計プロジェクト ・MBSEを活用した要求分析、システムアーキテクチャの構築プロジェクト ・人間工学の観点から設計/開発行程に対する要件整理 ・解析ソフトを使用した安全性解析(FTA解析)プロジェクト ・ARP4745に基づく開発管理、及び品質・安全管理プロジェクト など ●身につくスキル <専門スキル> ・情報セキュリティ知識 ー NIST/情報セキュリティマネジメント ・継続的学習・技術探索力 ー 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得 ・課題抽出 ー 解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決 ・論理的思考・技術的説明力 ー 解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明 <ポータブルスキル> ・プロジェクトマネジメント ー スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整 ・ファシリテーション・調整力 ー 官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
必須(MUST) ①工学分野もしくは自動車の仕組みを大学・高専・専門学校・工業高校・自動車学校等で学ばれた方 ②設計・品質保証・評価分析・生産技術経験が1年以上 ※①に該当しない場合は設計の経験3年以上 歓迎(WANT) ・工学知識 ・飛行力学の知識 ・航空宇宙防衛業界での業務経験 ・英語ビジネスレベル
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425~691万
<雇入れ直後> ・大手自動車関連メーカーにて、PCU(パワーコントロールユニット)などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務 ・上の業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 <担当する業界> 自動車業界 ●想定されるプロジェクト ・車載パワーコントロールユニット(PCU)の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討 ・内外装部品の3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いた機構部品のモデリング・図面化 ・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施 ・ドライブトレイン製品における品質規格(振動・衝撃等)に基づいた信頼性設計 ・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施 ・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成 ●身につくスキル <専門スキル> ・構造設計スキル ー PCUの筐体や内部構造の設計、部品配置、放熱設計などの検討・最適化 ・CADモデリング・力 ー 3D CAD(例:CATIA V5、NXなど)によるモデリング・図面化の実務スキル ・機械解析技術 ー 熱解析・応力解析(CAE)のスキル。熱対策や構造強度の妥当性検証 ・自動車規格・品質知識 ー 車載製品に求められる品質規格、EMC、振動・衝撃などの信頼性設計基準への理解 ・電動車コンポーネント知識 ー パワーエレクトロニクス(インバータ、DC・DC変換など)に関連する基礎知識 ・設計ドキュメント作成 ー 設計仕様書、解析報告書、設計変更書類の作成スキル
必須(MUST) ①工学分野もしくは自動車の仕組みを大学・高専・専門学校・工業高校・自動車学校等で学ばれた方 ②設計・品質保証・評価分析・生産技術経験が1年以上 ※①に該当しない場合は設計の経験3年以上 歓迎(WANT) ・英語スキル ・自動車業界での実務経験 ・自動車や自動車部品に対する知見 ・他部署やメーカーとの調整経験のある方 ・自動車または移動体に関心がある方 ・能動的にコミュニケーションが取れる方
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485~800万
【概要】自動車のシフトレバーやスイッチ、シートベルト部品を製造するメーカーである当社の第二製造課管理全般をお任せします。 【詳細】はじめは弊社の製造ライン・課をまとめる業務をお任せします。 シフトレバー、スイッチ、シートベルト製品に関する樹脂部品・プレス部品・切削等の部品関連の生産業務部門にて、生産性管理、人員管理、品質管理、設備管理、改善業務等幅広い管理・監督を担っていただきます。 業務変更の範囲:当社の業務全般
【必須】自動車部品製造業のラインマネージャー、ラインリーダー(少人数でも可)のご経験 【歓迎】機械部品製造業でのご経験 【将来性】業界の変化や将来性を見据え、シフトレバー製品の他にスイッチ製品やシートベルト部品の生産も拡大中。時代の変化に対応しコロナ影響後に連結売上100億円を目指しています。当社の売上97%は東海理化社で安定経営が魅力【評価制度】半期に1回、自己評価と上司・役員評価で等級が決定。等級次第で基本給と賞与が変動してくる為、頑張り次第で給料UPに繋がります(飛び級可/賞与:平均4.7ケ月⇒頑張り次第で5.4ケ月等
◆小型車から高級車まで幅広く採用されているAT車用シフトレバー及びシートベルト、スイッチ製品の開発・製造◆作りこみの技術が高く評価されており、多くの完成車メーカーの車に採用されています【主要取引先】株式会社東海理化