豊田市【製造管理監督者候補】レクサス使用部品製造◎製造ラインのまとめ役
485~800万
神星工機株式会社
愛知県豊田市
485~800万
神星工機株式会社
愛知県豊田市
製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)
自動車/輸送機器生産技術
その他機械/電気/電子製品専門職
【概要】自動車のシフトレバーやスイッチ、シートベルト部品を製造するメーカーである当社の第二製造課管理全般をお任せします。 【詳細】はじめは弊社の製造ライン・課をまとめる業務をお任せします。 シフトレバー、スイッチ、シートベルト製品に関する樹脂部品・プレス部品・切削等の部品関連の生産業務部門にて、生産性管理、人員管理、品質管理、設備管理、改善業務等幅広い管理・監督を担っていただきます。 業務変更の範囲:当社の業務全般
【必須】自動車部品製造業のラインマネージャー、ラインリーダー(少人数でも可)のご経験 【歓迎】機械部品製造業でのご経験 【将来性】業界の変化や将来性を見据え、シフトレバー製品の他にスイッチ製品やシートベルト部品の生産も拡大中。時代の変化に対応しコロナ影響後に連結売上100億円を目指しています。当社の売上97%は東海理化社で安定経営が魅力【評価制度】半期に1回、自己評価と上司・役員評価で等級が決定。等級次第で基本給と賞与が変動してくる為、頑張り次第で給料UPに繋がります(飛び級可/賞与:平均4.7ケ月⇒頑張り次第で5.4ケ月等
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
485万円~800万円 月給制 月給 311,000円~ 月給¥311,000~ 基本給¥240,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(標準4.7ケ月)個人評価で変動
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:30時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間117日 内訳:土曜 日曜、夏期9日、年末年始9日
入社半年経過時点10日
その他(GW、夏期、年末年始各9~10連休)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【休日補足】 休日出勤無し(会社カレンダーによる) 【手当】 ・食事補助 ・扶養家族手当(控除対象配偶者/子供3人まで) ・役職手当 ・国内外出張手当(食事も含む) ・海外赴任手当 【モデル年収】 ・35歳(係長):約608万 ・40代前半(課長):約750万 ・40代中盤(課長):約774万 ・40代後半(次長):約836万 【働き方】 ・有給取得平均日数12日/年 ・育休取得者復帰率99% ・一人の社員に業務負荷が集中しないよう、普段から業務分担や属人化を防ぐ取り組みを行っております
製造部 第二製造課
当面無
愛知県豊田市幸町公文所10番地の1
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
★勤務地変更の範囲:当社拠点全般
時短制度(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無
有
定年制あり60歳、再雇用制度あり上限65歳、特別休暇制度(慶弔時他)、慶事お祝い制度
【手当】 ・食事補助(食券購入費用を半額以上補助します) ・扶養家族手当(控除対象配偶者2,000円/子4,000円/1子 18歳まで子供3人まで) ・役職手当(50,000円~100,000円) ・国内外出張手当(食事も含む)・海外赴任手当 【福利厚生】 ・神星グループの合同ボーリング大会/バーベキュー/運動会他 ・社員旅行 ・優秀社員表制度 ・クリスマス時のホールケーキ配布 ・各種社外教育費用補助 ・確定拠出年金制度あり(選択制企業型DC)
1名
2回
筆記試験:無
◆自動車に乗る人であれば必ず触れるシフトレバー、スイッチ、さらにはシートベルト関連を生産しています。近年は自動車以外の独自製品も若手社員発案にて製造、販売も開始。
【製品の強み】当社製品の中にはグローバルの部品調達で製品を完成させ各車両メーカー様へ出荷している日本一生産量の製品群もあり “ものづくり王国 愛知県”で長年切磋琢磨してきた実績を礎に、製品管理、品質管理のレベルをさらに維持、向上し続けています。 【働き方改革と育休産休者の復帰率99%】当社は社員の働きやすい環境を担保する取り組みを行っております。例えば、一人に業務負荷が集中しないよう業務を平準化すると共に、同じ部署内の複数の社員により計画的な仕事ができるような取り組みをしております。その為、残業時間は比較的少ない時間を担保しております。また部署内はもちろん部署外との連携も非常に大事にしており、相談事や情報共有を積極的に行う社風です。自分達だけが良ければという考えではなく、全員が助け合う風土が有ります。【将来のビジョン】自動車業界を取り巻く環境や時代の変化に伴い、シフトレバー製品の他にスイッチ製品やシートベルト製品の生産など早期に対応しております。今後も将来性のある安定した企業となるよう進めております。
〒470-1203 愛知県豊田市幸町公文所10-1
Shinsei koki Thailand(タイ)
◆小型車から高級車まで幅広く採用されているAT車用シフトレバー及びシートベルト、スイッチ製品の開発・製造◆作りこみの技術が高く評価されており、多くの完成車メーカーの車に採用されています【主要取引先】株式会社東海理化
(株)東海理化(従業員数20000名、自動車部品メーカー) [神星グループ]神星工業(株)、(株)ジーエスエレテック、(株)シンテックホズミ
非公開
松下昌史 東海理化 神星工業
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年11月 | 7,166百万円 | - |
| 前期 | 2025年11月 | 9,310百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
年収非公開
・レイアウト計画の策定 ・システム能力検討 ・コスト算出 ・仕様書作成 ・顧客との技術折衝および最適提案
機械設備の機械設計またはエンジニアリング実務経験 日常会話程度の英会話
物流システムに関するコンサルティングとエンジニアリングおよび設計・製造・据付・サービスなど 搬送システム 保管システム 仕分け・ピッキングシステム 制御システム 物流機器 その他事業(洗車機、電子機器)
570~670万
■自動車のシフトレバーやスイッチ、シートベルト部品を製造するメーカーである当社の品質管理全般をお任せします。 【具体的には】シフトレバー、スイッチ、シートベルト製品における品質管理業務全般をお任せします。 ■社内、仕入先含めた製品品質の管理や指導(製品測定、評価もあります) ■顧客の監査、点検、不具合への対応や調査依頼への対応 ■海外子会社の品質関係指導や教育等 社内外、国内外の製品品質管理において幅広く管理・監督業務
【必須】組織において部下のマネジメント経験(少人数でも可) 自動車業界での品質管理のご経験がある方 【歓迎】製造業での品質や製造管理系職種の経験 【将来性】業界の変化や将来性を見据え、シフトレバー製品の他にスイッチ製品やシートベルト部品の生産も拡大中。時代の変化に対応しコロナ影響後に連結売上100億円を目指しています。当社の売上97%は東海理化社で安定経営が魅力【評価制度】半期に1回、自己評価と上司・役員評価で等級が決定。等級次第で基本給と賞与が変動してくる為、頑張り次第で給料UPに繋がります(飛び級可/賞与:平均4.7ケ月⇒頑張り次第で5.4ケ月等
◆小型車から高級車まで幅広く採用されているAT車用シフトレバー及びシートベルト、スイッチ製品の開発・製造◆作りこみの技術が高く評価されており、多くの完成車メーカーの車に採用されています【主要取引先】株式会社東海理化
600~800万
《具体的には》 ・新車種導入時の組立工程設計 ・生産設備の導入・立上げ ・設備仕様書の作成 ・治具・工程レイアウトの検討 ・新製品立上げに伴う生産準備業務 ・QC工程表の作成 ・生産性向上・品質改善活動 ・設計部門・製造部門との折衝、調整 ・設備メーカーや外部取引先との打合せ・交渉 ・数億円規模の設備投資プロジェクト推進 ・チームメンバーのフォローやマネジメント補佐
《必須》 ・生産技術業務のご経験(おおむね5年以上) ・生産技術経験者で他部署との折衝能力、コミュニケーションが円滑に行える方 《歓迎》 ・治具図面作成等の経験 ・設備要求仕様書作成、設備導入の経験 ・新製品立ち上げの経験とQC工程表作成の経験
フォークリフトの開発、設計、製造、販売、メンテナンス
300~600万
"自動車製造に関する各種作業をお願いします。 【1】プレス ボデー各部の型を取り付けたプレス機械で鋼板に圧力を加えて、フレーム、ルーフ、 フェンダー、ドアなどのボデー部分をつくります。 【2】溶接 ボデー部分を自動溶接機などで組みつけて、自動車のボデーをつくります。 【3】塗装 ボデーに塗料を塗り、美しい光沢を与えるとともに錆を防ぎます。 【4】組立 内装品や部品を組付け <寮は嬉しい1人部屋タイプ!> 誰に気を遣うこともない 自分だけのプライベート空間! <寮費・水道・光熱費0円!> 固定費が抑えられるので自分の好きなことに 十分お金が使えます! 食堂も完備で月2万まで補助もあります! <生活に必要な家具・家電付き!> 冷蔵庫やテレビ・ポット・寝具などの家具家電付き! 面倒な引っ越し準備なしで身軽に引っ越せます! さらに赴任・帰任旅費も支給! 期間工はこんなスキルも身に付く! <製造ラインの経験技術> 工程ごとの役割理解や、流れ作業における正確さやスピード感覚 <自動車部品の知識> 部品名称や自動車の構造、工具の使い方などの技術 <他業種でも評価されやすい> 期間工経験は規律・継続勤務など履歴書から伝わる「真面目さ」で物流・倉庫・建設・警備など他業種にも通用する経験になります! ・正社員登用制度あり 正社員登用実績:2020年~2024年の5年間の実績1022名"
【MUST】 ・3ヵ月勤務可能な、満18才以上の方 ・工場での立作業、ライン作業で、連続2交替制勤務(その他の雇用条件参照)に従事できる方 【役立つ資格】 ・フォークリフト免許
愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
350~500万
自動車部品の成形・めっき・塗装を行っている当社にて、製造現場の進捗管理や準備業務をお任せいたします。実際の製造作業は派遣スタッフが担当するため、現場がスムーズに動くよう支える管理側のポジションです。 ■製造前の準備・段取り(材料や図面、設備の確認など) ■生産計画に沿ったスケジュール確認、製造の進み具合のチェックや進捗調整 ■完成品の仕分け、次工程への引き渡し、出荷・配送の手配業務など ※いきなり全てをお任せすることはありません。まずは現場の流れを覚えることからスタート。製造の基礎知識や仕事の流れはOJTで一から丁寧にお伝えします。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】■高校卒以上 ※職種・業界未経験の方、既卒・第二新卒の方も歓迎いたします!【尚可】■製造現場でのライン作業や加工業務などの実務経験(現場を動かす側へステップアップしたい方を歓迎します) 【求める人物像】 ■ルールを守り、コツコツと継続して作業に取り組める方 ■ルーティン作業を苦にせず、丁寧な作業ができる方 【過去入社実績】 ■過去に他社にて派遣社員として長く働いてきたが、正社員を目指して転職された方 ■元々派遣社員として働いていた方で、正社員登用された方など ※コミュニケーションは最低限で問題ありません。安定志向で、愚直に取り組むタイプの方が活躍しやすい環境です。
■輸送用機械及び家電製品等のプラスチック成形/表面加工
450~700万
【 募集職種 】 特装車両の組立スタッフ (名古屋工場での勤務) ******************* 【 業務内容 】 当社の特装車両である 粉粒体運搬車「ジェットパック」や 1台積み車両運搬車「フラトップ」などの 組立工程を担当します トラックメーカーから搬入されたシャシーに 自社で製造したボデーを搭載する作業を中心に スキルに応じた業務をお任せいたします ******************* 【 具体的な業務詳細 】 〈車両製品の組立作業〉 溶接やボルト締め、電気配線作業など 〈改善業務の実施〉 品質向上および、 作業効率向上のための改善業務全般 〈調整業務〉 不具合発生時における、 他関係部署や社内の協力会社との調整業務 ******************* 【 配属先と組織構成 】 名古屋工場の製造部、組立工程への配属です 計26名が在籍しています ・50代課長1名 ・30代係長1名 ・30代工程管理責任者4名 ・20代から30代担当員20名 ※これまでの豊富な ご経験を考慮した上で 選考内で詳細な ポジションを決定します
■経験 ※必須条件 ・製造業での業務経験がある方(2年以上) ※歓迎条件 ・溶接作業の経験をお持ちの方(CO2、被覆アーク溶接) ・製造工程の経験をお持ちの方(特に車両系製造、組立作業の経験者は優遇) ■学歴 ・高卒以上 ■資格 ・不問 ※歓迎条件 ・以下の資格を保有している方 (玉掛け、クレーン、アーク溶接、フォークリフト)
特装車事業・環境事業・パーキング事業
450~580万
~社会インフラを支えるお仕事~ 特装車は建設、物流、環境などの現場で 活躍する「はたらく自動車」です! その開発、製造を行い安全、安心、快適に 暮らせる社会づくりに貢献しています! ===================== ~お仕事内容~ 粉粒体運搬車「ジェットパック」 1台積み車両運搬車「フラトップ」など 特装車の組立をおまかせ。 トラックメーカーから搬入されたシャシーに、 自社製造のボデーを搭載します。 ~作業の詳細~ ・車両製品の溶接、ボルト締め、 電気配線作業などの組立 ・品質向上や作業効率向上のための改善業務 ・不具合発生時における、 他関係部署や社内協力会社との調整業務 (必須条件) 製造業の経験がある方、もしくは 工業高校を卒業された方 ※工業高校を卒業された方は 未経験、第二新卒であっても歓迎! ===================== \こんな方におすすめ/ ・製造業や工業高校での経験を活かしたい方 (車両関係の製造、溶接、組立など) ・資格を活かして活躍したい方 (玉掛け、クレーン、アーク溶接、 フォークリフトなど) ・ルールを守り、安全第一で作業ができる方 ・人と話すことが好きな方 \注目ポイント/ ・好業績!ボーナス支給5.4ヶ月分の実績あり! 不況に強く、過去最高売上を更新中! ・東証プライム上場の安定企業! ・借り上げの社宅あり、住居費を抑えられる! ・土日祝休み、年間休日123日で 仕事もプライベートも両立できる! ・マイカー通勤OK、無料駐車場あり! ・20代が多く活躍し、一緒に成長できる環境! ・製造スキルを積み、長く安定して勤められる! ===================== ~企業情報~ 極東開発工業株式会社 「特装車事業・環境事業・パーキング事業」の、 3本柱がメインの総合メーカーです。 中でも特装車事業は国内トップクラスの 実力を携え、世界規模で事業を展開しています。 =====================
■経験 (必須) 製造業の経験がある方、もしくは工業高校を卒業された方 ※工業高校を卒業された方は未経験、第二新卒であっても歓迎! (あれば尚良し) ・溶接作業の経験(CO2、被覆アーク溶接) ・製造工程の経験 (特に車両系製造、組立作業の経験者は優遇) ■学歴 ・高卒以上 ■資格 ・不問 (あれば尚良し) ・玉掛け ・クレーン ・アーク溶接 ・フォークリフト
特装車事業、環境事業、パーキング事業
750~1360万
募集背景 企業を取り巻くリスクが複雑化する中、全社的なリスクマネジメント体制を強化するため、新たに専門マネージャーを募集します。 仕事内容 リスクマネジメント全般を統括し、事業運営におけるリスク低減を推進していただきます。 ・企業全体のリスク評価と管理計画の策定 ・危機発生時の対応プロセスの設計と実行 ・内部および外部のステークホルダーとの連携 ・リスク軽減策の提案および実施 ・リスク管理に関する社内教育やトレーニングの実施 ・定期的なリスク評価報告書の作成と提出 ・法規制や業界標準に基づくコンプライアンスの確保 仕事のやりがい・魅力 リスク発生時の迅速な判断と対応により、企業の損失を抑え、組織の信頼性向上に大きく寄与できる、やりがいのある業務です。
■必須 ・リスクマネジメントや危機管理の分野での3年以上の実務経験 ・マネジメント経験 ■歓迎 ・特になし
半導体・車載・情報通信等セラミックスの開発・製造・販売
400~800万
【業務内容】 顧客先(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)製品開発領域で、3D CADエンジニアとして開発・設計・ モデリングなどの上流工程を担当いただきます。 ※自社請負現場もしくは顧客常駐先(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場で勤務 【業務詳細:】 ・設計対象の生産性を考慮した形状検討~形状モデリング ・設計変更提案 ・関係部門との折衝、調整業務 ・試作~量産まで一連した設計対応 (使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks) 製品開発期間の大幅短縮を実現するべく、デザイン領域から量産設計の領域に至るまで、3次元設計を中心に開発工程の支援を行います。 顧客の開発対象に最適とされる3D CADの提案など技術のコンサルティングを行っていただくこともあります。 【特徴・魅力】 ・自動車、家電、電子機器等の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ・3D CADを製造業に取り入れたパイオニア企業です。 どう工程を減らすか、効率化させるか等「常に考える」ことを求められ、目標が高いほど挑戦しがいがあります。 ・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ・将来的には機械設計のエキスパートのみならずメンバーマネジメント、 他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得など多様なキャリアパスを描けます。 【働き方】 基本的にチームで常駐します。取引の深い企業が多く、50名以上の社員が常駐する顧客が5つ。中には180名の社員が活躍する顧客もあります。 【主な取引顧客業種】 自動車(50%)、自動車部品(35%)、電気機器(1%)、二輪(6%)、その他機械、医療機器等(8%) 【同社について】 ◇成り立ち:RP(ラピッドプロトタイピング)、所謂現在の3Dプリンター事業で創業し、同時に3D CADモデリングビジネスを開始。 3次元設計の技術力の高さをお客様にご評価いただき、「うちにエンジニアを派遣してほしい」とのお声がかかったのが設立の背景です。
【必要条件】 ・ハイエンド3D CAD(CATIA V5,Creo,NX)を使用した設計実務経験をお持ちの方
コンサルティング オンサイト開発支援 オフサイト開発受託 3Dプリント試作、最終製品製作 3Dプリンター装置導入支援
500~710万
■製品の生産に必要な新規の金型や設備を製造現場への引き渡し、稼働試験の実施、量産に向けた準備や工程改善など、製造技術課にて技術支援をお任せします。 製造部 製造技術課の技術員として下記2つの係のいずれかで働いていただく予定です。■プレス技術:(1)新規金型の現場への引き渡し(トライのプレス)(2)プレス生産の出来高向上・工程内不具合対策(3)プレス間仕入れ先移管実施・現場改善・製造準備 等■組立技術:(1)溶接ロボットの引き渡し(トライ実施)・出来高改善(2)工程内不具合低減・現場改善・製造準備 等※係については本人希望、ご経験を考慮して判断いたします。
【いずれか必須】■金型や設備の引き渡し等のご経験をお持ちの方■プレス金型や設備に対しての知識がある方■生産技術として就業経験のある方 【歓迎】自動車業界にて就業経験のある方 【当社の強み】トヨタ自動車の1次サプライヤーとして、自動車部品のプレス加工を手掛けています。中でも鉄部品・アルミ部品の両方に対応可能な企業は弊社の他に1社しかなく、競合優位性が非常に高いのが特徴。特にアルミ部品の加工は難易度が非常に高いため、独占受注しているケースも多々あります。今後はEV向け製品のライン増設のため、23年には新工場を立ち上げるなど業績好調、設備投資も積極的に行っております。
■自動車部品のプレス加工/溶接、塗装、組付、金型・設備設計製作 【主要取引先】トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車 東日本、トヨタ紡織、豊田自動織機、デンソー、三菱自動車、矢崎総業、KYB 他