【刈谷市】商用車向け大物樹脂部品の生産準備（バンパー等)/無期雇用派遣

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• エージェント求人

  樹脂部品設計開発 ゴムノイナキ株式会社

  480~630万

  • 樹脂/プラスティック
  • 部品/原料品質監査
  • 開発
  • 顧客対応
  • 製品開発
  • 部品
  • 製品
  • プロジェクト
  • 自動車部品
  • 自動車

  ゴムノイナキ株式会社愛知県名古屋市

  樹脂部品設計開発 ゴムノイナキ株式会社気になる

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  仕事内容

  ・精密樹脂部品の開発業務を担当していただきます。 ・樹脂材料の選定から設計、試作、評価、量産立ち上げまで、新規 ・次世代製品開発の一環として、製品開発に携わるポジションです。 ・顧客との仕様調整や技術説明、社内外との調整業務など、セールスエンジニア(営業技術)としての折衝業務も担っていただき、開発と顧客対応の両面からプロジェクトをリードしていただきます。 【業務詳細】 (1)製品開発・設計業務 (2)量産立ち上げ関連 (3)顧客対応・技術折衝

  求める能力・経験

  【必須スキル】 ・工業系高校卒業以上 ・自動車部品などの設計実務をお持ちの方。 ・樹脂製品の設計・開発などの実務経験をお持ちの方、歓迎 ・CAD操作の可能な方歓迎。

  事業内容

  工業用ゴム・プラスチック製品、およびそれら複合製品の開発・販売、工事の施工など。

• 企業ダイレクト

  【名古屋市東区・機械設計】三菱電機G/経験者歓迎/年間休日125日/無期雇用派遣

  420~600万

  株式会社ダイヤモンドパーソネル愛知県名古屋市

  【名古屋市東区・機械設計】三菱電機G/経験者歓迎/年間休日125日/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  三菱電機グループ製品の表示器及びキーボードに関する樹脂成型品の金型設計・治具設計。 使用CAD：3DCAD（Creo） 【働き方について】当社は三菱電機のグループ会社で、同グループ内での就業となります。そのため、基本的に派遣先や部署の異動は発生せず、長く腰を据えて働ける環境です。年間休日125日＋5日（計画年休）、月間の平均残業時間約15時間とプライベートも充実させることができます。 ※業務の変更範囲：当社業務全般

  求める能力・経験

  【歓迎】 ◎機械科や工学系の学部を専攻されており、機械力学など力学の知識を有している方 ◎3DCADを用いての機械設計経験が２年以上ある方 【当社について】 仕事は長期でお任せし、転勤・異動は原則ありません。三菱電機グループという強固な安定基盤のもとで、エンジニアとして専門性を追求しご自身の思い描くキャリア形成を実現できる環境で派遣先登用実績もございます。転居が必要な場合は会社規定に基づき30万の支度金の支給があります。

  事業内容

  1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 　等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋

• エージェント求人

  【名古屋・岐阜】燃料系部品の設計開発｜仕様検討～量産｜世界展開メーカー｜年休123日・残業20h以下

  490~600万

  • フィルタ/濾過
  • 図工/製作
  • 部品/原料品質監査
  • プロジェクト
  • オペレーター
  • 開発プロジェクト
  • バルブ
  • 製品
  • 農業機械
  • 詳細設計
  • 機械設計
  • 製品開発
  • 機能部品
  • 部品
  • 開発
  • センサ
  • 建設機械
  • 産業機械
  • 構想設計
  • 圧力センサ
  • 樹脂/プラスティック
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 建機
  • 生産技術
  • 評価データ分析
  • 評価データ部門連携
  • CAD指導
  • Jw_cad
  • CATIA

  大洋技研工業株式会社愛知県名古屋市

  【名古屋・岐阜】燃料系部品の設計開発｜仕様検討～量産｜世界展開メーカー｜年休123日・残業20h以下気になる

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  仕事内容

  「設計だけ」で終わらない。 製品開発の上流から量産まで、一貫して携われる設計開発職です。 当社は創業60年近い歴史を持つ独立系メーカーとして、燃料コック・燃料フィルター・燃料ポンプなどの流体制御部品を世界へ供給しています。 今回募集するのは、お客様との仕様打合せから構想設計、試作、評価、量産化まで製品開発全体を担当する設計開発ポジションです。 大手メーカーのような分業制ではなく、一つの製品を最後まで担当できるため、設計者として幅広い経験と高い技術力を身につけることができます。 【具体的な仕事内容】 ・お客様との技術打合せ・仕様検討 ・構想設計・詳細設計 ・試作品の製作・評価試験 ・量産化に向けた設計改善 ・開発スケジュールの立案・管理 ・開発工数・コスト・設備投資などの見積作成 製品開発全体に携わるため、機械設計だけでなく開発プロジェクト全体を経験できます。 【扱う製品】 ■燃料コック ■燃料フィルター ■燃料ポンプ ■ウォーターポンプ ■エアポンプ ■各種バルブ ■圧力センサ ■ホースユニット　など 農業機械・建設機械・船外機・二輪車・産業機械など、社会インフラを支える製品に数多く採用されています。 ① 設計者として市場価値が高まる 仕様検討から量産まで一貫して担当。 単なるCADオペレーターではなく、製品開発全体を経験できます。 ② 世界を舞台に活躍できる 海外拠点は ・アメリカ ・タイ ・インドネシア ・ベトナム グローバル案件にも携われる環境です。 ③ 少数精鋭だから裁量が大きい 大手メーカーのような細かな分業ではありません。 若手でも一つの製品を担当でき、自分のアイデアを製品へ反映できます。 ④ 元大手メーカー出身エンジニアが直接指導 経験豊富な技術者から設計思想や開発ノウハウを学べるため、市場価値の高いエンジニアへ成長できます。 【会社について】 1966年創業。流体制御技術をコア技術とし、 ・燃料コック ・ポンプ ・フィルター ・バルブ などの機能部品を開発・製造する独立系メーカーです。 現在は「Small But Global」から「NEO-MAKE THINGS.」へビジョンを進化。 環境対応製品や次世代エネルギー分野への挑戦も進めています。 【今後の成長性】 100年に一度と言われる産業構造の変化の中でも、 これまで培った流体制御技術を活かし、 ・環境対応技術 ・新エネルギー分野 ・次世代製品開発 へ積極的に投資しています。 長期的に技術を磨きたい方に最適な環境です。

  求める能力・経験

  【必須】 ・機械設計の実務経験をお持ちの方 ※製品・業界は問いません。 【歓迎】 ・機構設計経験 ・樹脂・金属部品設計経験 ・自動車・建機・農機・産業機械メーカー経験 ・CADによる設計経験

  事業内容

  大洋技研工業は、1966年の創業以来、流体制御技術のコアコンピタンスを武器に、 燃料コック、ポンプ、フィルターなどの精密機能部品を世界に供給してきました。 自動車、バイク、農業・建設機械など、人々の生活に欠かせない多様な製品に私たちの技術が生きています。 「NEO-MAKE THINGS.」を事業モデルに掲げ、少数精鋭のチームで世界4カ国に拠点を展開。 安定した財務基盤を持つ独立系メーカーとして、着実な成長を続けています。

• エージェント求人

  〇【愛知】生産準備エンジニア/リーダークラス※◆安定性◎大手顧客と取引多数／福利厚生充実

  400~700万

  • 図工/製作
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • マネジメント
  • 金
  • 離職率/定着率
  • 製品
  • 工場
  • 教育
  • 設備計画
  • 溶接
  • 板金
  • 販売
  • 部品
  • 自動車
  • 生産技術

  株式会社タマディック愛知県豊田市

  〇【愛知】生産準備エンジニア/リーダークラス※◆安定性◎大手顧客と取引多数／福利厚生充実気になる

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  仕事内容

  【生産準備エンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ／有休消化率87％・離職率4％】 ■大手自動車メーカーにおいてボディー溶接工程設備の仕様検討および設備製作メーカーと日程調整やフォロー業務に携わって頂きます。 ＜具体的には＞ ・自動車の車体溶接設備の生産技術に携わります。(関わる溶接設備は車体を構成する板金部品全般) ・設備メーカーと工場側の作業者をマネジメントし、設備保障をする業務になります。 ・稼働している溶接設備の新車種投入を成立するための検討、および改造計画と改造工事の対応や設備完成後の動作確認、設置対応を行います。 ・販売前の車種を自身が検討した設備計画から製品が組み立てられる瞬間に立ち会える業務のため、とてもやりがいを感じられる仕事です。 ■配属部署の特徴： ・Gr全体で約40名が所属し、今回の募集ポジションは12名のチームで構成されます。 ・若手メンバーが多く活躍しており、明るくとても活気のある職場で困った事があった時にも気軽に相談がしやすい職場環境です。 ・配属後にOJTを通じて教育を行いますので、安心してご入社頂けます。 ■当社の特徴： 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 ＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社 ■働きやすい環境： 年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率87％。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。 また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞※下記のいずれか ・業界問わず工場内の生産準備業務経験者(工程は問いません) ※業務経験の目安：5年以上 ・社内外問わずコミュニケーションを取ることができる方 ・問題を抱え込まず、主体的に周囲と協力して解決に向かおうとする行動力・推進力のある方

  事業内容

  自動車メーカーから航空宇宙機、FAロボットメーカーなど、幅広い分野で設計開発・生産技術の提供をしています。

• エージェント求人

  〇【東海】機電系エンジニア※年間休日120日以上／手厚いフォロー体制あり

  400~900万

  • メンテナンス
  • スマートフォン
  • 教育
  • 機械設計
  • 解析結果評価
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 医療/ヘルスケア
  • 自動車/輸送機械
  • 開発
  • 提案
  • 研究開発
  • 半導体
  • ネットワーク
  • 人材紹介
  • 分析
  • 教育研修
  • 研修設計
  • 生産技術
  • 医療機器

  日総工産株式会社愛知県名古屋市

  〇【東海】機電系エンジニア※年間休日120日以上／手厚いフォロー体制あり気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 当社ではスマートフォンや自動車、医療機器や産業機器、宇宙開発、ロケット開発など、様々な分野の案件がございます。当社機械電気系のエンジニアとして業務に携わっていただきます。 アサインする案件はご経験などを考慮した上で、当社からご提案させていただきます。 【アサイン先の業務例】 ・研究開発、分析、評価、機械設計、回路設計、組み込み制御、CAE解析、CADオペレーション、生産技術（設計～保全メンテナンス）　など 【当社での取り組み】 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 【研修施設】 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 【当社について】 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。 長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 【グループ方針】 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・機械電気系に関する業務経験がある方 ※当社からご経験にマッチするポジションを提案させていただきます！ 【歓迎条件】 ・日本語力：日本語能力試験N2レベル以上

  事業内容

  製造系人材サービス（製造派遣、製造請負、職業紹介等）

• 企業ダイレクト

  【刈谷市】自動車工場のインフラ・エネルギー設備企画 / 生産技術エンジニア

  380~650万

  

  エイム株式会社愛知県刈谷市

  【刈谷市】自動車工場のインフラ・エネルギー設備企画 / 生産技術エンジニア気になる

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  仕事内容

  トヨタ車体の生産拠点にて、自動車工場を支える空調・熱源・電気・ガス・水などのインフラ設備の企画、設計、調達、導入を担当いただきます。 工場の安定稼働だけでなく、省エネ・創エネ・新エネルギー活用など、世代のものづくりに向けた工場づくりに関われるポジション 【業務例】 ■工場空調、熱源設備のシステム設計、仕様検討、調達■工場へのインフラ（電気・ガス・水など）供給計画の立案■設備導入、更新、改修に伴う関係部署・協力会社との調達■省エネ、創エネ、新エネルギー等の新技術導入に向けた企画・検討■工事計画、日程管理、導入後の確認、資料作成

  求める能力・経験

  【必須】■工場の空調、熱源、電気、配管、ユーティリティ設備のいずれかに関する業務経験■MS Office（Excel、Word、PowerPoint）を用いた資料作成経験■マイカーによる他拠点への出張対応が可能な方 ■関係部署、協力会社と調整しながら業務を進められる方■日本語能力試験N1相当 【歓迎】 ■工場設備、生産技術、設備保全、施工管理、設備設計の経験 ■電気工事士、管工事施工管理技士、電気工事施工管理技士等の資格 ■電気、空調、熱源、配管、エネルギー管理に関する基礎知識 ■省エネ、カーボンニュートラル、創エネ、新エネルギーに関する業務経験

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

• エージェント求人

  【愛知】民間航空機工場 設備・インフラの保守計画、工場の脱炭素施策計画（民間機セグメント）

  450~1000万

  • 塗装
  • 老朽設備更新
  • 省エネ推進
  • エアバス
  • 板金
  • 設備保全
  • 生産設備
  • 航空機
  • 表面処理
  • 保全業務
  • ボンバルディア
  • 生産性改善
  • 機械加工
  • ボーイング
  • 設備維持管理
  • 設備保守
  • 設備点検
  • 設備管理
  • 保全進行管理
  • 施設管理/保全
  • 管理職
  • 危険物取扱
  • 製造管理

  三菱重工業株式会社愛知県名古屋市

  【愛知】民間航空機工場 設備・インフラの保守計画、工場の脱炭素施策計画（民間機セグメント）気になる

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  仕事内容

  【募集の背景】 当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。 民間機セグメント　大江工場ではボーイング社向け民間航空機(B767、B777)の胴体構造体向け部品製造や、民間航空機(B787)向けの主翼構造体の組立作業を行っており、板金/機械加工/表面処理/自動複合材積層機/自動穴あけ機など多様な製造設備を有しています。民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新規航空機の製造も控えており、今後継続的に成長が見込まれる事業です。 工場技術課は工場建屋・インフラ・生産設備を保守・保全する部門として、大江地区の航空機製造を支え、事業に貢献しています。また、三菱重工業は2040年カーボンニュートラル(CN)宣言を行っており、地球環境に優しい、持続可能なものづくりに向けた活動を行っています。工場技術課では、我々と共に、将来のCNを見据え未来に向けた保守・保全に取り組んでくれる仲間を募集しています。 【業務内容】 名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。 主な業務としては、 ・生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施 ・保全に関わる仕様検討・見積査定 ・工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む) （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【働き方】 ・工場技術課は60名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋大江地区では32名が働いています。名古屋大江地区以外に広島に拠点があります。 ・残業は10～20H/月程度で、保全工事の関係で休日出勤する場合もあります。 ・工場・設備保全に関する業務が中心なので、業務内容的にリモートワークは向きませんが、フレックス勤務は活用できます。 【業務の魅力】 ・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、島国の日本にとって社会インフラとして不可欠な製品です。 　例えば、コロナワクチンは時間/温度の制約から航空機貨物として輸入されましたが、そこで使用された機体に 　大江工場で部品を製作/広島地区で組立をしているBoeing777が使われました。 ・建屋・インフラ・設備の保守・保全というと一見地味なイメージですが、ますます進む少子高齢化社会の中で、日本の製造業は一層の自動化を求められており、その設備の保守・保全分野は伸長し、注目されていく分野です。また、業務にあたっては公害防止管理者やエネルギー管理士などの資格取得の機会や、三菱重工内他拠点、他社保全部門との交流など、スキルアップや業界内交流の機会があり、ご自身の成長につながります。 ・工場技術課では工場建屋、電気・ガス・水道などのインフラ、生産設備の保守・保全の計画・実行や、老朽設備更新、生産性改善・設備新規導入のサポート、カーボンニュートラルの実現に向けた、エネルギー管理と省エネ施策の推進を行っています。自ら考え、導入した設備が、今後20年・30年と事業や社会に貢献し、またその保守を受け持てるのは、工場技術課ならではの業務のやりがいです。 ・保全やカーボンニュートラルの推進に興味を持たれた方は、お気軽にお問合せ下さい。

  求める能力・経験

  【必須要件】 1）コミュニケーション能力（最重要）：コミュニケーションが得意、又は苦手意識がない方。 2）一定のビジネススキル：前向き、率直、責任感がある方。チームで働くことを楽しめる方。 3）前向きに取り組める姿勢：改善や新しい取り組みに積極的な方。 【尚可要件】 1) 保守や保全業務の経験 2) ライン長/管理職の経験 【資格※あれば望ましい】 1) エネルギー管理士 2) 公害防止管理者 (大気/水質) 3) 危険物取扱責任者（甲、乙種） 【語学力】 TOEIC400点以上（あれば望ましい）

  事業内容

  三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

• 企業ダイレクト

  常滑【生産技術】世界シェア50%のグローバル企業/年休121日/賞与4.1ヶ月

  500~692万

  ＧＫＮドライブラインジャパン株式会社愛知県常滑市

  常滑【生産技術】世界シェア50%のグローバル企業/年休121日/賞与4.1ヶ月気になる

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  仕事内容

  ■自動車駆動系ギヤ関係部品（ハイポイドギヤ等）の組立ラインにおける生産技術をお任せします。設備仕様の決定から量産立ち上げ、海外拠点との技術共有まで、モノづくりの上流を担う重要なポジションです。 ■設備仕様、治工具仕様の決定および発注業務　■設備トライ、つくり込み、量産ラインの立ち上げ　■生産ラインのレイアウト検討および変更実行　■顧客、サプライヤー、関連部門との技術的な打ち合わせ　■量産後の生産性、品質、コスト等の改善活動　など ※経験や適性に応じて、担当者またはリーダーとして配属します。 裁量が大きく、自身のアイデアを活かしてライン構築を主導できます。

  求める能力・経験

  【必須】■機械・製造業界での生産技術の実務経験（自動車未経験も歓迎）■機械工学の基礎知識と、2D・3D－CADの使用経験　■英語に苦手意識がない方(英語の帳票、資料、メールに触れる機会が多いため) 【魅力】全世界で生産される自動車の約50%にテクノロジーを供給する英国ＧＫＮグループの日本法人で、今後の自動車業界の主流となる電気自動車(EV)向け部品にも強みを持っています。今回は愛知県(常滑工場)において当社のコア事業である駆動系ギヤ関連の生産技術を募集します。外資系ならではの合理性と、日系企業のような働きやすさが融合した環境で家族手当などの福利厚生も充実しており、腰を据えて長く勤務いただけます。

  事業内容

  自動車駆動系部品の開発、製造、販売

• エージェント求人

  【部品開発】■事業拡大を目指す電源系製品や売上げ中心のボディ系製品の加工部品の部品開発お任せします。

  727~858万

  • リーダー
  • 製品
  • 部品
  • 開発
  • コスト削減
  • 検証
  • 技術開発
  • 解析結果評価
  • 構造解析
  • 塗装
  • CATIA
  • メッキ

  ニデックモビリティ株式会社愛知県小牧市

  【部品開発】■事業拡大を目指す電源系製品や売上げ中心のボディ系製品の加工部品の部品開発お任せします。気になる

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  仕事内容

  《部品開発リーダー》 ■開発部門からの各部品図面に基づき、仕入先とDFM（Design For Manufacturing) レビューを実行し技術的な課題を解決し部品開発を完了する。市場での加工部品の最新技術を調査し、自社製品に採用できる可能性が高い新技術を選定し試作・検証などを行い採用実現までの技術開発を実行する ＜業務の魅力＞ ■品質・コストに厳しい車載事業にかかわることによりレベルが高い業務能力を身に着けることができます。また、事業拡大に向けて今後、LCC（ローコストカントリー）の仕入先採用は加工品のコスト削減の全社的にも重要な施策の１つとなっており社内でも注目されている業務内容です。また仕入先はグローバルに拡大（日本・中国・東南アジア・インド・アメリカ・メキシコ・ブラジル）しており、英語・中国語など地域の言語能力を身に着け業務遂行する機会も多く、キャリアアップにつなげることができます。 ＜配属先情報＞ 開発統括部　ものづくり開発部

  求める能力・経験

  《必要な能力・経験》 ◆部品開発／加工品技術知識（成形品・ダイカスト部品・プレス部品・塗装・めっきなど） 　機械設計技術（基本的な機械設計知識、3DCADオペレーション技術） 　加工品の評価のための測定技術（顕微鏡、投影機など） ＜優遇＞ ◆部品開発／流動解析技術（MOLD FLOWなど） ・構造解析技術（CATIA/ANSYSなど） ・測定技術（３D測定器）

  事業内容

  1983年にオムロン株式会社の車載電装事業部として発足して以来、カーエレクトロニクス事業における様々な技術を確立するとともに、世界初のキーレスエントリーシステムや、電動パワーステアリングコントローラ（EPS）の開発、パワーウィンドウスイッチおよび挟み込み防止機能など、業界初となる画期的な技術・製品を次々とお客様のニーズを満たす商品を創出し続けてきました。 2019年11月には、数々のモーター製品で世界シェアNo.1を誇る日本電産グループのもと、新たなスタートを迎えました。

• 企業ダイレクト

  【生産技術エンジニア】トヨタグループ配属｜業界未経験歓迎/無期雇用派遣

  550~650万

  

  株式会社クロップス・クルー愛知県内

  【生産技術エンジニア】トヨタグループ配属｜業界未経験歓迎/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  トヨタ自動車やデンソーなど、トヨタグループ各社の開発・生産プロジェクトに参画し、生産技術エンジニアとして製造工程の立ち上げや改善業務を担当していただきます。新製品を安全・高品質・効率的に生産するため の仕組みづくりを行う、モノづくりの中核を担うポジションです。 【担当業務】 ■生産設備や治具の導入・レイアウト検討 ■生産ラインや製造工程の改善■試作品の評価・課題抽出・改善 ■量産化に向けた工程づくり ■設計部門と連携した生産性向上の提案

  求める能力・経験

  【必須】■生産技術経験のある方（業界不問） 【ポジションの魅力／研修制度】入社後は充実の研修制度を完備。トヨタ自動車就業経験のある元エンジニアが講師として常駐しています。そのため業界未経験の方も歓迎です。

  事業内容

  ■労働者派遣事業　■有料職業紹介事業