【熊本/筐体設計】産業用機器の筐体設計【年休120日/WEB面接可/転勤無】

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• 企業ダイレクト

  ★10月入社限定/機械エンジニア・研修付き/第二新卒/九州エリア/無期雇用派遣

  360~450万

  株式会社アルプス技研福岡県内, 熊本県内, 長崎県内

  ★10月入社限定/機械エンジニア・研修付き/第二新卒/九州エリア/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  未経験から機械設計になれるポジションです。2026年10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠（研修無）での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計：構想設計、３次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ■解析：熱、構造、強度等 ■実験・評価・検証業務等

  求める能力・経験

  【実務経験半年以内の方歓迎】機械工学、数学、CAD等の基礎知識がある方（独学可）。「何を作るか」より「一生モノの技術を身につけ、誰かの役に立ちたい」というエンジニアを目指せる方を求めます。 理系の学部・学科を卒業された方、または設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方で、下記いずれかに合致される方（※文系であっても独学経験・資格保有など素養あれば歓迎です） ・最終学歴卒業より1年未満 ・2026年10月～の技術研修をご希望で、最終学歴卒業より3年未満

  事業内容

  ■技術者の派遣事業：事業許可番号　派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業（開発、設計、試作、製造、評価）■登録支援事業：19登-003293　■有料職業紹介：14-ユ-090015

• 企業ダイレクト

  ★10月入社限定/電気エンジニア・研修付き/第二新卒/九州エリア/無期雇用派遣

  360~450万

  株式会社アルプス技研福岡県内, 熊本県内, 長崎県内

  ★10月入社限定/電気エンジニア・研修付き/第二新卒/九州エリア/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  未経験から電気エンジニアになれるポジションです。2026年10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 ものづくり業界のBtoC、BtoBの製品に関する電気電子系（アナログ回路、デジタル回路、LSI、基板、高周波、電源、マイコン、シーケンス制御等）の開発・設計・試作・解析等の上流工程を行います。 【開発製品の例】ロボティクス/ドローン、各種モビリティ/医療機器/半導体チップ、パワー半導体/半導体製造装置や各種精密機器/車載ECU/通信機器/高周波機器　ほか

  求める能力・経験

  【実務経験半年以内の方歓迎】電気・電子回路、シーケンス制御等の基礎知識がある方（独学可）。「何を作るか」より「一生モノの技術を身につけ、誰かの役に立ちたい」というエンジニアを目指せる方を求めます。 理系の学部・学科を卒業された方、または電気・電子分野の実務経験や関連資格をお持ちの方で、下記いずれかに合致される方（※文系であっても独学経験・資格保有など素養あれば歓迎です） ・最終学歴卒業より1年未満 ・2026年10月～の技術研修をご希望で、最終学歴卒業より3年未満

  事業内容

  ■技術者の派遣事業：事業許可番号　派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業（開発、設計、試作、製造、評価）■登録支援事業：19登-003293　■有料職業紹介：14-ユ-090015

• エージェント求人

  【九州／未経験者未経験者歓迎／研修充実】3D CAD機械設計エンジニア

  400~610万

  • 自動車部品/輸送機器部品品質管...
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車部品/輸送機器部品製造
  • リーダー
  • マネジメント
  • 製品開発
  • 自動車
  • 提案
  • SOLIDWORKS
  • 開発
  • 自動車部品
  • CATIA

  SOLIZE PARTNERS株式会社熊本県熊本市

  【九州／未経験者未経験者歓迎／研修充実】3D CAD機械設計エンジニア気になる

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  仕事内容

  雇用形態 正社員 契約期間 試用期間：3ヶ月（待遇の変化なし） 給与 月給 250,000 円 - 350,000円 想定年収　：400万円～610万円 賞与　　　：年2回あり（8月、2月支給） 昇給・昇格：年1回 手当　　　：時間外勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、通勤手当、 　　　　　　出張手当、在宅勤務手当、住宅手当 　　　　　　※その他社内規定による支給等 退職金制度：あり 勤務地 熊本県熊本市中央区下通1-3-8 下通NSビル635 就業場所は九州エリアの取引先構内でご相談可能です。 勤務時間 フレックスタイム制 標準労働時間：8時間 コアタイム：11時～15時 研修時：9時～18時（休憩：12時～13時） 【休日】 年間121日（前年実績） 完全週休2日制（土・日）、年末年始、夏季、ゴールデンウィーク 【その他】 年次有給休暇、リフレッシュ休暇（年2日）、記念日休暇（年1日）、結婚休暇、慶弔休暇、産前/産後休暇、育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇、介護休業など 福利厚生 確定拠出年金制度、ベネフィットワン、定期健康診断、慶弔金制度、社員持株会、ホットライン窓口、健康保険組合保養所、くるみんマーク取得企業（2019年～） 団体長期障害所得補償保険など 加入保険 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 選考プロセス ・書類選考　→　一次面接　→　二次面接　→　内定 ・WEB面接：一次・二次ともに対応可能 ・適性検査など：実施しておりません 仕事についての詳細 業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理、CADオペレーションなど設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 特色 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、 新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、 弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、 3D設計の工数84％削減と品質不具合ゼロを同時に達成、 TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、 弊社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など 様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探してみてください。 研修・フォロー環境 ■入社時カスタマイズ研修（1～3か月）： 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた弊社独自のプログラムをもとに、 専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランを カスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離を用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■階層別研修： 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属： あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり 案件を提案いたします。 提案内容に合意いただけた際に晴れて配属となり、配属先にはリーダーをはじめ、必ず先輩社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス： 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他： 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、 皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。 活躍事例 ■Aさん（入社時30代・女性）： （前職）プラント設計・2D CADオペレーター　→（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）： （前職）航空機部品・製造職　→（現在）トランスミッション設計

  求める能力・経験

  応募資格 【必須】 下記いずれかに該当する方 ・高卒以上の工学系専攻 ・製造業にて設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【九州】【請負案件】3D CAD機械設計エンジニア/リーダー候補

  570~770万

  • 自動車/輸送機械
  • 自動車部品/輸送機器部品製造
  • 製品開発
  • 機械設計
  • 自動車
  • 提案
  • SOLIDWORKS
  • 自動車部品
  • 開発
  • CATIA

  SOLIZE PARTNERS株式会社熊本県熊本市

  【九州】【請負案件】3D CAD機械設計エンジニア/リーダー候補気になる

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  仕事内容

  雇用形態 正社員 契約期間 試用期間：3ヶ月（待遇の変化なし） 給与 月給 330,000 円 - 650,000円 想定年収　：570万円～770万円 賞与　　　：年2回あり（8月、2月支給） 昇給・昇格：年1回 手当　　　：時間外勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、通勤手当、 　　　　　　出張手当、在宅勤務手当、住宅手当 　　　　　　※その他社内規定による支給等 退職金制度：あり 勤務地 熊本県熊本市中央区下通1-3-8 下通NSビル635 明記している勤務地は弊社拠点です。 九州エリアの弊社取引先構内の場合もございます。 予めご了承ください。 勤務時間 フレックスタイム制 標準労働時間：8時間 コアタイム：11時～15時 研修時：9時～18時（休憩：12時～13時） 【休日】 年間121日（前年実績） 完全週休2日制（土・日）、年末年始、夏季、ゴールデンウィーク 【その他】 年次有給休暇、リフレッシュ休暇（年2日）、記念日休暇（年1日）、結婚休暇、慶弔休暇、産前/産後休暇、育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇、介護休業など 福利厚生 確定拠出年金制度、ベネフィットワン、定期健康診断、慶弔金制度、社員持株会、ホットライン窓口、健康保険組合保養所、くるみんマーク取得企業（2019年～） 団体長期障害所得補償保険など 加入保険 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 応募資格 【必須】 下記いずれかに該当する方 ・製造業界にて機械分野における開発もしくは、機械設計業務を5年以上ご経験されている方 選考プロセス ・書類選考　→　一次面接　→　二次面接　→　内定 ・WEB面接：一次・二次ともに対応可能 ・適性検査など：実施しておりません 仕事についての詳細 業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理、CADオペレーションなど設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 特色 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、 新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、 弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、 3D設計の工数84％削減と品質不具合ゼロを同時に達成、 TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、 弊社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など 様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探してみてください。 研修・フォロー環境 ■入社時カスタマイズ研修（1～3か月）： 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた弊社独自のプログラムをもとに、 専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランを カスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離を用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■階層別研修： 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■配属： あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり 案件を提案いたします。 提案内容に合意いただけた際に晴れて配属となり、配属先にはリーダーをはじめ、必ず先輩社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 ■キャリアパス： 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ■その他： 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、 皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。

  求める能力・経験

  上記記載

  事業内容

  -

• エージェント求人

  ◎【九州】生産技術　※世界トップのCMOSイメージセンサー一大拠点

  400~900万

  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • 図工/製作
  • リーダー
  • 画像処理
  • プロジェクト
  • 製品
  • リング
  • プログラミング
  • ソフトウェア
  • センサ
  • 開発
  • 半導体
  • PLC
  • 自動車
  • システムエンジニアリング
  • 構想設計
  • システム開発
  • 生産技術
  • 中途採用
  • ロボット/ロボティクス
  • C
  • 検査機器調整/検査
  • C#
  • 設備保全
  • 生産性改善
  • C++

  ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社熊本県菊池市

  ◎【九州】生産技術　※世界トップのCMOSイメージセンサー一大拠点気になる

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  仕事内容

  【業務概要】 世界トップのCMOSイメージセンサー一大生産拠点である当テクノロジーセンターでシステムの検討、設備の開発/導入、生産性の改善を担当頂きます。 具体的には、以下の業務をお任せします。 ・半導体組立設備や画像処理システムの制御構想・設計、製作（PLCソフトウェア、タッチパネル）、デバッグ、立上げ ・各種搬送を実現するロボティクスシステム開発、車体制御システム開発、および、生産現場への導入、立上げ ・半導体装置を外部から 操作する独自のRPAシステム開発、導入 ※まだ世に無いシステムを開発し、様々な業務に貢献すべく日々開発を進めています。 ※プログラミング技術の向上はもちろん、システムエンジニアリング技術や電気知識及びプロジェクトを進める為のリーダースキルが身に付きます。 また生産技術として半導体生産におけるプロセスや製造技術の知識も身に付きます。 【充実の教育体制】 半導体業界でのご経験者はもちろんのこと、今後自動車へのセンサー搭載が増加する中で大規模な中途採用を行っています。 OJTを基本としながらもビジネス領域別に技術研修プログラムを通じて業務上必要な半導体技術を効率的に習得出来る体制が整えられています。 【長崎TECの特徴】 当社におけるモバイル向けCMOSイメージセンサーの最大生産拠点で、当社内でも最大の受注量を誇るモバイル向け量産拠点として 機能しており、モバイル領域における先端デバイスの開発の起点となっています。 近年のスマホの大判化・複眼化・高画質化・凹版化等のニーズにより、新モデルへの開発需要が尽きない状況のなか、先端技術や先端設備に 触れられる環境も整っており、モバイル向け製品を生産する他TECへの量産体制モデルを構築しています。

  求める能力・経験

  ＜必須条件＞※下記いずれか ・VB, C#, C++, C等の高級言語、マイコン系言語、PLC言語の使用スキル ・半導体デバイス／装置メーカーでの設備開発、設備保全、設備改善の経験 ・組立設備、検査設備の立上げ、保守保全、生産性改善等の経験 ・ロボティクスのシステム、画像処理、制御システム開発経験 ＜歓迎条件＞ ・ハード制御を伴うシステムの開発経験 ・画像処理システムの開発経験

  事業内容

  ソニーグループのなかで半導体事業を担うI＆SS（イメージング＆センシング・ソリューション）セグメントに属し、 世界シェアトップのイメージセンサーを中心とし、マイクロディスプレイ、各種LSI、半導体レーザーなどを含むデバイスソリューションを提供しています。

• エージェント求人

  機械系エンジニア(大分・熊本・長崎)

  400~800万

  株式会社アウトソーシングテクノロジー大分県大分市, 熊本県熊本市, 長崎県長崎市

  機械系エンジニア(大分・熊本・長崎)気になる

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  仕事内容

  ◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計 【この仕事の魅力】 ・安定した環境の中で技術の習得ができ、あなたの目標に応じたキャリアを築いて行くことができます。 ・グループ会社が運営している技術スクールでの研修や、自動車や電機、エンジンなど、ひとつの分野に特化した研修も多数あり、未経験の方でも専門性の高い技術を身につけられる環境が用意されています。 ・キャリアパスはご本人のご希望により、エキスパートとしてのキャリアアップや社会的ニーズの高い人材へのキャリアチェンジなど多様なプランがご用意されており、希望のキャリアプラン実現に向けてキャリアアドバイザーがサポートします。

  求める能力・経験

  【MUST】 〇工業機械系知識があり、下記のいずれかの経験がある方 ・製造業で機械設計の経験が3年以上ある方。 ・３D-CADでの設計経験が3年以上ある方。（種類は不問） 【WANT】 ・製品の機械設計・開発をした経験がある方。 ・リーダーの経験がある方。 【求める人物像】 ・安定的、長期的に就業したい方。 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方。 ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方。 ・新しい技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方。

  事業内容

  ・IT・機械・電子・電機・ソフトウェアの技術者派遣及び開発請負 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器の研究開発、生産、技術開発など ・職業紹介業務（専門職の職業紹介）

• エージェント求人

  組込ソフト系エンジニア(大分・熊本・長崎)

  400~800万

  株式会社アウトソーシングテクノロジー大分県大分市, 熊本県熊本市, 長崎県長崎市

  組込ソフト系エンジニア(大分・熊本・長崎)気になる

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  仕事内容

  ◆誰もが知る大手メーカーでの組込ソフト開発をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で組込みソフト開発業務を担当して頂き、組込みソフトエンジニアとして活躍して頂きます。 ≪プロジェクト例≫ ◎AV機器用組込ソフトウェアの開発 ◎デジタルカメラ用組込ソフトウェアの開発 ◎スマートフォン向けカメラモジュール用組込ソフトウェアの開発 ◎半導体製造装置用用組込ソフトウェアの開発 ◎産業用ロボット用組込ソフトウェアの開発 ◎大型空調機器用組込ソフトウェアの開発 ◎車載電子機器用組込ソフトウェアの開発 【この仕事の魅力】 ・安定した環境の中で技術の習得ができ、あなたの目標に応じたキャリアを築いて行くことができます。 ・グループ会社が運営している技術スクールでの研修や、自動車や電機、エンジンなど、ひとつの分野に特化した研修も多数あり、未経験の方でも専門性の高い技術を身につけられる環境が用意されています。 ・キャリアパスはご本人のご希望により、エキスパートとしてのキャリアアップや社会的ニーズの高い人材へのキャリアチェンジなど多様なプランがご用意されており、希望のキャリアプラン実現に向けてキャリアアドバイザーがサポートします。

  求める能力・経験

  【MUST】 ・組込みソフト開発の実務経験が3年以上ある方。 ・要件定義、詳細設計、コーディング、検証・評価、品質保証の一連の工程の経験がある方。 ・PLの経験のある方。 ※使用言語：C、C++、C#、VC、VC++などC言語系 【WANT】 ・プロジェクトマネジメントの経験がある方。 ・PMの経験がある方。 【求める人物像】 ・安定的、長期的に就業したい方。 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方。 ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方。 ・新しい技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方。

  事業内容

  ・IT・機械・電子・電機・ソフトウェアの技術者派遣及び開発請負 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器の研究開発、生産、技術開発など ・職業紹介業務（専門職の職業紹介）

• エージェント求人

  【九州エリア】★設計開発のコア業務に携われる！東証プライム上場企業の機械エンジニア

  500~800万

  • 部品/原料品質監査
  • 解析結果評価
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車
  • 部品
  • 離職率/定着率
  • ロボット/ロボティクス
  • 産業機械
  • 工作機械
  • 生産技術
  • ロボット
  • 家電
  • 航空機
  • 開発
  • 構造設計
  • 機械設計

  株式会社メイテック福岡県福岡市, 佐賀県佐賀市, 熊本県熊本市

  【九州エリア】★設計開発のコア業務に携われる！東証プライム上場企業の機械エンジニア気になる

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  仕事内容

  ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務、生産技術等に携わって頂きます。 メイテックグループであれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 【案件事例】 ・自動車、自動車関連部品（エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等 ・二輪車（エンジン/フレーム、外装品の設計等） ・航空機、宇宙関連（回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等） ・産業機械・工作機械 ・ロボット（産業用ロボットアームの設計等） ・カメラ・家電（筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等） 【顧客例】三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、パナソニック、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ・元々製造ラインから顧客に深く入り込んでいたため、顧客の経営課題や事業課題を解決すべく、メイテック社員に裁量を任されているケースが多く、上流工程から携わることができます。 ・定着率が高く57歳の現場エンジニアや60代の方でも長期的に活躍が可能です。

  求める能力・経験

  ■必須条件 業界問わず、機械設計／生産技術のご経験がある方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  熊本県（菊池郡）/大型・中型FUN二輪車の車体設計（完成車領域） (42868)

  570~1040万

  • 生産技術

  本田技研工業株式会社熊本県大津町

  熊本県（菊池郡）/大型・中型FUN二輪車の車体設計（完成車領域） (42868)気になる

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  仕事内容

  Hondaの二輪事業における大中型モーターサイクル（量産、レーサー）を支える新機種開発にて車体設計をお任せします。 【具体的な業務内容】 Honda二輪ブランドを牽引する魅力ある商品を、将来を見据えながら関連部門と連携して企画～開発～生産まで一気通貫で完成車仕様を具現化しお客様と二輪事業に貢献し、世界中のバイクファンを興奮させ、笑顔と希望に満ちたオンリーワン集団を目指していただきます。 入社後はモーターサイクル開発のエキスパート、開発総責任者、国内外の商品企画部門等へキャリアを広げることが可能です。 1.構想・机上検討：完成車目標値をベースにした完成車構想書の作成。 2.レイアウト・部品設計：ベース車レイアウトおよび図面を参照した、完成車レイアウト作成と各部品設計。 3.シミュレーション・検証：CAE・CFDを活用したシミュレーション技術の構築と開発支援。 4.図面化・量産移行：生産技術（生製技）部門との整合・仕様への反映、試作図および量産図の発行。 5.プロセス管理：関連帳票の作成、各評価会への参加・進捗報告。 【やりがい・魅力】 ・二輪車の商品開発に設計初期段階から携わり、二輪車の性能要求・デザイナー意思・自身の想いを両立させながら商品として具現化し、世の中のお客様に見て触って使って楽しんでいただける設計に携わることができます。 ・世界シェアNo.1であるHonda二輪は業界内での注目度・影響力が大きく、先進性のある環境で知見を身につけることができます。 ◎従事すべき業務の変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合あり

  求める能力・経験

  ≪必須≫ ・機械設計の基本知識、CATIAV5 3Dスキル ≪あれば望ましい資格・経験・スキル≫ ・モビリティ業界での設計経験 ・バイクへの想いがある方 ・二輪免許をお持ちの方 ≪求める人物像≫ 以下の想いをお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・自らがフィロソフィーを体現し、主体的に行動ができる方 ・どんなことにも積極的に元気に明るくチャレンジできる方

  事業内容

  ■自動車・輸送機器メーカー 四輪（クルマ）・二輪（バイク）をはじめ、IT技術を活用したモビリティサービス、芝刈り機・発電機などのパワープロダクツ、航空、マリン、水素、ロボットや宇宙などの多角的な事業を展開

• エージェント求人

  【熊本県】25-179　大型船舶用ディーゼルエンジンの設計業務｜舶設｜H

  420~820万

  カナデビア株式会社熊本県長洲町

  【熊本県】25-179　大型船舶用ディーゼルエンジンの設計業務｜舶設｜H気になる

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  仕事内容

  【配属先部門の担う役割】 2050年までに温室効果ガス(GHG)の排出を実質ゼロにする、カーボンニュートラル社会の実現に向けた取り組みを加速させるため、国内造船所最大手である今治造船株式会社とタッグを組み設立された日立造船マリンエンジン株式会社にて、船舶業界の低・脱炭素社会を実現するための主機関設計を担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 世界を代表する大型船舶用ディーゼルエンジンのメーカーである当社の設計担当として、以下のいずれかの業務を担当していただきます。（これまでのご経験や適正を鑑み、下記いずれかの業務を担当していただくことになります。） 【計画設計業務】 ・計画業務 →顧客窓口となり、船舶のプラント計画に必要なエンジンの各種データ照会、エンジン仕様確認、社内向けの製造要領書作成、ねじり/縦振動計算、評価、ガイダンス図作成、各種管理を行います。 ・見積業務 →引合エンジンの見積計算書作成、営業支援（受注支援）、見積作成のための社内会議実施、ロイヤリティ管理、図面代支払管理等を行います。 ・総括業務 →詳細設計で設計された各種部品の予備品および要具のリスト作成、完成図書作成、取扱説明書作成、設計関連の船級申請等の業務を行います。 【詳細設計業務】 台板・架構・クランク軸他、主要構造物の詳細設計、ピストン・シリンダライナ・カバー・排気弁他、燃焼室構成部品の詳細設計、配管・グレーチング・掃気管・排気管の詳細設計、MPC,MPC-10・リモコン・空気式操縦装置他、制御機器の詳細設計を行います。 ※CADは下記のソフトを使用いたします。（多くは3D CADを使用いたします。） 　2D CAD：MICRO CADAM 　3D CAD：NXまたはiCAD ■組織構成 日立造船マリンエンジン株式会社　設計部：40名（派遣社員含む） 20〜50代の幅広い層が在籍する、和気あいあいとした雰囲気の良い、チームワークを重視した組織です。 【仕事の進め方】 設計部の中で7つのチームに分かれており、それぞれが役割を担っておりますが、チーム横断でコミュニケーションを取るなど、チームワークが非常に重要となります。見積り期間を含めると1年以上のプロジェクトとなりますが、設計にかかるリードタイム（受注から製品完成まで）は約1年程度となります。 ※本ポジションで製造するのはライセンス製品であるため、基本設計はライセンサーであるMAN Energy Solutions 社（ドイツ）とWinterthur Gas & Diesel 社（スイス）にて行います。 【出張の有無】 月1回程度（1〜2日程度　※但し海外出張の場合は1週間程度の可能性あり） ※造船所（客先）、部品メーカー、試運転立会いによる出張があります。 ※海外出張（ライセンサー訪問）は年0〜1回程度の頻度です。 【転勤】 当面なし 【事業の目指す姿】 船舶業界における低・脱炭素社会実現への貢献するため、技術力の向上に向けて日々取り組んでおります。 【募集背景】 低・脱炭素化に向けた新燃料対応の新規案件増加に伴う増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 日本の貿易量の99％を支えている船舶。我々はその船舶の重要な原動力（主機関）の設計を担っています。ご自身で見積・設計した主機関が工場で組み立てられ、試運転される時には大きな達成感を得られます。5階建てのビルに相当する高さ20m近いエンジンは迫力満点であり、スケールの大きな仕事に携わっているというやりがいも感じられます。 【本ポジションで伸ばせるスキル】 船舶の知識・舶用原動機の知識・機械設計・制御機器知識・CAD/CAE・社内外の対人対応力等、様々なスキルと経験を伸ばすことができます。 【入社後のキャリアパス】 ご本人の能力や適正に合わせて決定予定 【募集ポジション】 ・担当者クラス

  求める能力・経験

  ＜必須条件＞ 本ポジションの業務に強い関心があり、挑戦したいという意欲のある方 ＜歓迎条件＞ ・内燃機関工学、機械工学、熱・流体工学、材料工学、電子情報工学、電子工学、電気工学等の履修を終えた方 ・機械設計もしくは電気設計経験 ・英語力（TOEIC550点以上が望ましい）

  事業内容

  -