【電子制御部品メーカー/電気・電子デバイス設計/千歳市】/44310
500~670万
株式会社デンソー北海道
北海道千歳市
500~670万
株式会社デンソー北海道
北海道千歳市
その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
電気/電子研究開発
回路設計
電気/電子デバイス設計 自動車に搭載される各種センサの製品設計を担当いただきます。メーカー、車種、使用用途毎にセンサの仕様を見直し、長期に渡ってお客様に採用いただくために仕様を見直して製品をつくり変えるVE(Value Engineering)も重要な業務です。 【詳細】 ・法規制、環境保全等、顧客要求スペックの高度化に適合する製品開発 ・コスト、品質、安全、環境等グローバル化に対応した製品設計 ・CAD/CAE利用による高効率かつ信頼性の高い製品設計など (使用ソフト:NX、CATIA) 【製品例】 ENG吸気圧用・燃料噴射用・ブレーキ圧用・冷媒圧用など各種圧力センサ、電流センサ 【キャリアパス】 入社後2~3年程度は、量産流用設計業務を中心に担当いただき、製品や設計の基礎を身につけていただきます。 その後は本人の志向や適性を踏まえながら、開発業務や品質保証、生産技術業務に関わりつつ、幅広くエンジニアとしての領域を広げることが可能です。 部署内のローテーションはあり、幅広い技術を身につけることが可能です。 【企業・求人の特徴】 ・”北海道から世界へ”当社は高精度・高信頼性が求められるセンサ分野において、デンソーグループの一員として地域に根ざしながら世界のモビリティを支える製品・ソリューションを提供しています。 ・モビリティ分野は技術革新と環境変化のスピードが速く、常に新しい挑戦と進化が求められる領域です。多様なグローバル顧客との取引を通じて培ってきた製品・技術力を強みに、「設計から量産立上げ、品質改善まで」を一貫して担う“現場一体型のモノづくり”を実践しています。 ・現場を起点に既存技術の深化と新分野への挑戦を同時に経験できる環境で、エンジニアとして着実な成長を実感できる職場です。… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
・大学または大学院相当の機械工学、電子工学いずれかの基礎知識
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜670万円
休憩60分
【勤務時間】8:00~17:00 ※ フレックスタイム制あり、コアタイム10:10~15:25
有 平均残業時間: 20時間
121日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【年収】500万円~670万円 (経験・実績を考慮) 【賞与有無】有 【賞与詳細】年2回(7月、12月)
無
北海道千歳市
屋内全面禁煙
北海道千歳市泉沢1007-195
有
・企業型確定拠出年金(選択制DC)制度 ・従業員持ち株会制度 ・カフェテリアプラン制度 ・団体生命保険 ・団体自動車保険 ・社員食堂 ・売店 ・在宅勤務制度あり ・社員食堂・食事補助あり
車載用半導体センサの製品設計から量産まで一貫して担っています。… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
最終更新日:
500~900万
当社は水力発電所やダムの計測制御システム等で高いシェアを持ち、設計、製作、施工、保守技術を主軸事業としています。ご経験やご希望に合わせて最適なポジションを検討いたしますので、まずはご応募ください。 業務は、以下職種もしくはその横断を想定しています。 ■電子回路設計:アナログ電子回路の設計開発業務 ■制御システム開発:PLCによる制御システムや組込系デバイスのファームウェアなどの設計開発業務 ■WEBアプリ開発:各種制御システムのクラウドアプリケーション開発業務全般【言語:】C#、PHP ■電気工事施工管理業務
【いずれか必須】■制御系システムの開発経験 ■オープン系言語でのシステムまたはアプリ開発経験 ■メカトロニクスの知識 ■電子回路設計の実務経験 ■電気制御設計の実務経験 ■電気工事施工管理の実務経験 【当社の魅力】■北海道電力や関連子会社から直請けで案件を受注。特に水力発電における様々なパラメータを監視する保守支援システムでは9割のシェアを持っています ■これまでの経験と実績から蓄積された技術や知見を活かし、農業・漁業を含む第一次産業に関わるシステムやタイヤ関連事業等、他の事業分野にも事業を拡大していきます。 【働き方】年休126日、完全週休二日制、原則18:30には終業。
■各種計測・監視・制御システム(IoTやAIなど含む)の設計、製作、施工 ■分電盤、配電盤、制御盤、情報伝送装置等の設計、製作、据付調整試験 ■無線化、自動化、省力化に関するコンサルタント業務
506~650万
1. 計測システム・ハードウェアの選定・構築・施工 ・試験要求に基づいた、最適なセンサーおよびデータ収集装置(DAQ/ロガー)の選定 ・エンジンや機体、地上設備へのセンサー設置、結線作業 ・ノイズ環境下における信号品質を確保するための、ケーブル配策および接地設計・施工 2. 計測制御ソフトウェアの実装・設定 ・計測制御用PCおよびロガー等のセットアップ ・計測制御ソフトウェア(LabVIEW、Python、MATLAB Simulink等)を用いた、データ収録・リアルタイムモニタリング・緊急停止ロジック等の構築および更新 ・試験シーケンスに連動した自動緊急停止の設定 3. 試験運用およびトラブルシューティング ・各種センサの校正作業の実施 ・燃焼試験および打上げ運用における、計測システムの健全性確認 ・試験時のコンソール操作 ・信号断線、異常ノイズ、データ欠損などの不具合発生時における、原因特定および復旧対応 4. 設備の維持管理 ・計測機器、センサー在庫の管理および定期校正の実施 ・計測データの管理
必須スキル ・電気・電子回路・配線等の基礎知識 ・物理センサーを用いた計測業務の経験(目安:3年以上) ・データ収集システム(DAQ/ロガー)の運用経験 上記に加えて ・日本語での円滑なコミュニケーションが可能な方(目安:ビジネスレベル以上) 歓迎スキル ・規模や人数を問わず、メンバー・チームマネジメントの経験
ロケットの開発・製造・打上げサービス、人工衛星の開発・製造・運用サービス
350~450万
電気設計技術者として、再生可能エネルギー関連機器など多岐にわたる電源装置等の電気回路設計をお任せします。また、回路設計だけでなく顧客との仕様すり合わせ、評価試験など一貫して携わることができます。 ■パワーエレクトロニクス機器の電気回路設計業務 ■試験設備の運用および各種評価試験業務 など ※年に数回、1泊2日程度の出張(主に関東、大阪・京都方面)が発生します。 ※業務の変更範囲:会社の指示する範囲
【いずれか必須】 ■アナログ回路、電源回路、制御回路のいずれかの設計経験 ■電気関係の学科・専門学校等を卒業された方 【働き方について】 年間休日120日/残業は月平均20時間程度と、ワークライフバランスを保ちながら健康的に働ける環境です。業務の進め方についても規則で縛りすぎることなく、設計者のアイデアや提案を活かしながら業務を進められる環境です。フランクな組織のため、これまでの経験や学校で学んだ知識を活かして、自分のペースでのびのびとご活躍いただけます。
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450~1000万
高高度気球および有人キャビンの飛行試験・運用に関わるソフトウェア開発を担当いただきます。 搭乗員向けUI、機体状態表示、通信・テレメトリ監視、運用支援ツールなどを中心に、実機ハードウェアと連携したシステム開発・実装・評価を推進いただきます。 【具体的には】 ・搭乗員向け操作UI/表示システムの設計・実装 ・機体状態、環境情報、通信状態等の可視化システム開発 ・センサーデータ、テレメトリ、ログデータ処理 ・運用支援ツール、監視ツールの開発 ・マイコン、表示器、通信機器等へのソフトウェア実装 ・通信インターフェース、I/O制御、データ連携実装 ・実機デバッグ、試験環境構築、評価対応 ・ログ設計、異常検知、エラー処理設計 ・外注先や協力会社コードのレビュー・技術評価 ・電装、構造、運用、品質保証部門との技術調整 ・試験結果を踏まえたUI/制御改善・運用改善 【ポジション概要】 高高度気球および有人キャビンの飛行試験・運用を支えるソフトウェア開発を担うポジションです。 本ポジションでは、搭乗員が使用するユーザーインターフェース、機体状態表示、通信・テレメトリ監視、運用支援ツールなど、人が安全に飛行・判断・運用を行うためのソフトウェア開発を担当いただきます。 単なるWebアプリや業務システム開発ではなく、センサー、通信機器、表示器、マイコン、制御機器などの実ハードウェアと接続しながら、実際の飛行・運用環境で成立するシステムを構築していく役割です。 有人キャビンでは、限られた時間・視認環境・操作負荷の中で、搭乗員が正しく判断できることが極めて重要です。 そのため、視認性・操作性・誤操作防止・異常時復旧性など、安全性を重視したUI/UX設計・制御設計が求められます。 また、電装・構造・運用・品質保証など多部門と連携しながら、試験・実機検証を通じて段階的にシステム完成度を高めていく開発スタイルとなります。… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
・Python、JavaScript/TypeScript等を用いた実務開発経験 ・センサーデータ、ログ、時系列データ、通信データ等を扱うシステム開発経験 ・UI、操作画面、制御インターフェース等の開発経験 ・ハードウェアと接続されるソフトウェアの開発経験 ・コードレビュー、技術レビュー経験 ・外注先や他担当者成果物の妥当性判断経験
・宇宙関連の研究開発 ・宇宙旅行装置開発 ・宇宙撮影… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
450~1000万
高高度気球システムにおける、有人キャビン・搭載機器・支持構造等の構造設計および評価業務を担当いただきます。低圧・低温環境下での運用、軽量化要求、安全性、組立性、輸送性、試験容易性など、多数の制約条件を踏まえながら、実運用を見据えた構造設計を推進いただきます。 【具体的には】 ・有人キャビンおよび搭載機器の構造設計 ・支持構造、筐体、フレーム等の設計 ・強度検討・荷重条件設定および設計要件整理 ・3D CADを用いたモデリング、製作図・組立図作成 ・軽量化/剛性/強度/製造性を考慮した設計最適化 ・構造試験、環境試験、評価試験の計画・実施 ・試験結果を踏まえた設計改善・不具合解析 ・試作・組立・評価作業 ・サプライヤー/加工先との仕様調整・製造連携 ・機械・電装・ソフトウェア・運用・品質保証部門との協業 ・有人飛行を前提とした安全設計・信頼性向上活動 【ポジション概要】 高高度気球を用いた宇宙遊覧システムの実現に向け、有人キャビンおよび搭載機器の構造設計を担うポジションです。 本ポジションでは、低圧・低温環境という特殊条件下で運用される有人キャビンや搭載機器に対し、軽量化・安全性・信頼性・運用性を両立する構造設計を推進いただきます。 単なるCAD設計ではなく、荷重条件の定義、構造検討、試験計画、実機評価、設計改善まで一貫して携わり、実際の飛行を前提とした“成立する構造”を作り上げる役割です。 また、機械・電装・ソフトウェア・運用・品質保証・生産技術など多様な領域と連携しながら、有人飛行に必要な安全性と現実的な製造性・整備性の両立を目指していただきます。 研究開発要素の強い環境の中で、机上設計に留まらず、自ら試作・評価を行いながら開発を前進させることが求められるポジションです。… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
・航空宇宙、自動車、鉄道、船舶、重工、産業機械、ロボット等における構造設計経験 ・荷重条件を定義し、構造設計・強度検討・試験評価まで担当した経験 ・3D CADを用いた機械設計経験 ・製作図、組立図等の図面作成経験 ・試作、製造、組立、試験現場と連携した設計改善経験 ・軽量化、剛性、強度、コスト、製造性等を踏まえた設計判断経験
・宇宙関連の研究開発 ・宇宙旅行装置開発 ・宇宙撮影… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
450~1000万
高高度気球および有人キャビンに搭載される電気・電子システムについて、要求整理、仕様精査、設計方針策定、技術レビュー、評価判断を担当いただきます。 電源・通信・制御・安全系などを含む電装全体を俯瞰しながら、システム全体として成立する仕様を整理・統括する役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・有人キャビン/気球システムの電装要求・仕様整理 ・電源、バッテリー、配電、通信、制御系等の仕様検討 ・外注先・協力会社・社内担当者の設計内容レビュー ・回路図、配線図、ハーネス図、部品表等の妥当性確認 ・フェイルセーフ、冗長性、安全性を考慮した設計判断 ・通信/センサー/表示器/制御機器間インターフェース整理 ・EMC、ノイズ、絶縁、熱、保護設計等の技術検討 ・試験計画、通電試験、異常系試験、環境試験の立案・評価 ・外注先との仕様調整、設計レビュー、受入評価 ・構造、ソフトウェア、運用、品質保証部門との技術調整 ・技術課題、責任分界、検証方法等の文書化・整理 ・試作、評価、実機検証作業 【ポジション概要】 高高度気球および有人キャビンに搭載される電気・電子システム全体の仕様策定・設計判断を担うポジションです。 本ポジションでは、電源、バッテリー、通信、センサー、制御機器、安全系など、多岐にわたる電装領域を横断的に俯瞰しながら、システム全体として成立する仕様を整理・決定していただきます。 単なる回路設計担当ではなく、外注先・協力会社・社内担当者から上がってくる仕様案や設計案を技術的観点から精査し、安全性・信頼性・保守性・製造性・試験性を踏まえて最終的な設計判断を行う役割です。 有人キャビンを含むシステムでは、電装不具合が安全性や運航継続性に直結します。 そのため、フェイルセーフ、冗長性、異常検知、復旧性まで含めた全体設計視点を持ちながら、複雑なシステムを成立へ導くことが求められます。 また、構造・ソフトウェア・運用・品質保証・生産技術など多部門と連携しながら、前例の少ない宇宙遊覧システムの実現に向けた電装基盤を構築いただきます。 … ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
・航空宇宙、自動車、鉄道、船舶、ロボット、産業機械、医療機器、重電等における電気・電子システム開発経験 ・電源、配電、バッテリー、通信、制御機器等を含むシステム仕様整理経験 ・仕様検討、設計、評価、立上げ等を主担当として推進した経験 ・回路図、配線図、仕様書、試験結果等のレビュー経験 ・複数案から安全性・コスト・納期等を踏まえ仕様決定した経験 ・外注先、協力会社、他部門との技術調整経験
・宇宙関連の研究開発 ・宇宙旅行装置開発 ・宇宙撮影… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
400~450万
理工系出身の未経験者を対象とした育成型ポジション。CADを用いた設計から始め、5~10年かけて施工管理まで担える人材へ成長いただきます。 【詳細】 ・CADによる設計(除塵機、水門などダム・発電所用機械設備) ・部材手配と製造管理(当社工場及び協力企業にて) ・現場施工管理業務(育成後期:2~5年以降) ・元請け案件メイン、設計~現場まで一貫対応 ・月の半分程度は出張対応となります(入社後すぐの長期出張はありません) ■配属先情報 産業機械部門(15~16名) … ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
・理工系大学・高専をご卒業された方
産業用機械器具の設計・製造・施工、建築鉄骨の製造・施工、各種鋳物の製造… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
350~450万
トンネル工事に欠かせない、同社のコンクリート吹付機械は、なんと国内シェア70%を誇ります! この道がつながるのも、鉄道が山奥まで走るのも当社の機械があるから。リニア新幹線の約86%がトンネル区間であり、これからも多くのトンネル工事が必要とされる中、需要は今後も上がっていく見込みです。 トンネル工事機械のリーディングカンパニーである当社にて、「設計事務」の募集です。 ■仕事内容: 同社の建設機械がトンネルに入るかどうか検討するための「設計図の作成」をメインでお任せいたします。付随する支店内の事務業務もお任せする予定です。 現在、管理業務部にはCADが触れる社員が2名おり、しっかりフォローしますので、職業訓練校や工業高校などでCADを触ったことがあるものの、実務経験がない方も歓迎です! ■組織構成:管理業務部11名 ■当社について: トンネル工事用機械のシェアトップクラスを誇ります。 ニッチな業界で新規参入がほぼなく、今後も必要不可欠なインフラ事業のため、受注も安定しており、安定した経営基盤です。
<業種未経験歓迎><職種未経験歓迎><第二新卒歓迎> ■必須条件:CADを触ったことがある方 職業訓練校や工業高校等で触ったことがある方も歓迎です! <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種
1. トンネル、ダム、シールド工事用建設機械機器具のリース・レンタル及び販売業務 2. 建設機械・搬送機械ならびに石油砕石プラント設備の製作、整備、修理、設置、据付、販売および賃貸 3. 土石採掘工事用鋼材製品の製造、販売および賃貸 4.機械器具設置工事、とび・土木・コンクリート工事、土木工事、建築工事、電気配線工事、舗装工事内装仕上工事、建具工事および管工事の施工、請負 5.労働者派遣法に基づく労働者派遣事業
450~700万
【技術系ポジションサーチ 】 ■業務内容: データセンターにも必要不可欠な光半導体製品を製造する同社にて、ご経験に応じて最適な技術系ポジションをマッチングさせていただきます。 ■具体的には: ○光半導体のデバイス開発・設計 ○プロセスエンジニア ○品質管理・品質保証 ○生産管理… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
・製造業における技術系業務経験をお持ちの方 ※デバイス開発やプロセスエンジニアのご経験者はもちろん、職務内容欄に記載のある業務経験をお持ちの方も歓迎です! ・普通自動車免許第一種
■事業内容:光半導体デバイス、光学デバイス及びそれら複合半導体デバイス(フォトニクス関連製品)等の開発・製造・製造管理 ■製品:受発光半導体デバイス、複合半導体デバイスならびにモジュール、無機波長板、無機偏光板、無機拡散板、スパッタリングターゲット… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
450~560万
【半導体製品製造(外観検査・特性検査・機械OP)職】 ■業務内容: 光半導体製品の前工程後検査作業やチップ化作業、現場リーダーとして作業者指揮をご担当いただきます。 ※入社後は先輩社員と一緒にOJTで業務をスタートします。製品の基礎も丁寧に指導します。 ■具体的な業務内容: ・装置オペレーター(チップ切断加工) └ピンセットを用いたウェハハンドリング作業 └半導体チップのチップ切断装置の操作、メンテナンス対応など ・半導体チップの検査業務全般 └顕微鏡を使用する外観検査作業、電気特性検査設備を使用する検査作業 ・担当する製造業務のリーダーとして、業務の進捗管理やチームマネジメント ・メンバーの指導、育成 └作業標準化、業務改善 … ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
・製造業での実務経験および現場でのリーダー経験 ・普通自動車免許
■事業内容:光半導体デバイス、光学デバイス及びそれら複合半導体デバイス(フォトニクス関連製品)等の開発・製造・製造管理 ■製品:受発光半導体デバイス、複合半導体デバイスならびにモジュール、無機波長板、無機偏光板、無機拡散板、スパッタリングターゲット… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。