408675774/【広島】電動車両(BEV/HEV/PHEV)の車両制御開発エンジニア〈上場企業〉
520~960万
マツダ株式会社
広島県府中町
520~960万
マツダ株式会社
広島県府中町
機械研究開発
組み込み制御プロジェクトマネージャー
組み込み制御SE
【職務概要】 BEV/HEV/PHEVの車両制御開発業務を担当します。地球環境への貢献を軸に、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担います。 【職務詳細】 ・システム特性の設計要件の策定 車両制御に関連する各種システム特性から設計要件を定義し、具体的な動作・性能の目標を設定します。お客様への提供価値を起点に、実現に必要な機能を洗い出し、設計要件および機能目標を設定します。 ・ストラテジー設計 MATLABやC言語を用いた制御アルゴリズムおよびストラテジー設計を行います。システム効率性や信頼性を高めるため、シミュレーションを用いた最適化業務等を担当します。 【ミッション】 お客様が感動する走行性能と環境性能で世界一を目指し、ドライバーが思い通りに車を操作できる感覚「意のままの走り」を実現することです。エンジン、モーター、トランスミッション等の領域全体に対し、それぞれが効率よく連携するための制御技術を開発します。
【必須】 ・理工学系(機械工学、電気工学、自動車工学等)の基礎知識(高専、大卒以上または同等) ・MATLABやC言語を使用したシステム開発経験 ・Python等、AI/IT解析/処理技術を活用した制御開発経験 ※上記いずれかの開発経験がある方 【尚可】 ・シミュレーションツール(Simulink)の使用経験 ・自動車またはパワートレインの制御開発経験 ・制御工学の知識 ・自動車関連もしくはIT関連に従事した経験
正社員
有
520万円〜960万円
■勤務時間 9時00分~17時45分 ■休憩時間 45分
有
121日 内訳:完全週休2日制
有給、夏季、年末年始、GW
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月 ■給与 年収:520万円~960万円 賃金形態:月給制 月額:270000円~ 賞与:年2回 昇給:年1回
広島県府中町
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
有
通勤費支給、退職金制度、借上住居(独身者/単身者)、車両購入時割引制度、引越し費用(同社規定による)
〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1
マツダR&Dセンター東京、マツダR&Dセンター横浜、マツダノースアメリカンオペレーションズ、マツダモーターヨーロッパ、中国技術支援センター 他
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
マツダ中販(株)、(株)マツダオートザム 、マツダエース(株)、マツダモーターインターナショナル(株)、マツダロジスティクス 他
最終更新日:
550~610万
■プロジェクトマネージャーとして、顧客折衝含めた案件の進捗管理/品質管理をお任せ。案件は、今までのご経験が最大限に活きる業務系/Web系/組込系/インフラ系のいずれかにアサインいたします。 ■現在、請負案件拡大も目指しています。そこでご活躍いただく場合もございます。 ■生涯現場もマネジメントも双方のキャリア形成ができる制度あり。 ■中途入社比率75%!多くの中途入社の方がご活躍されています。 ■多様な案件があるため、ご家庭とのバランスを鑑みながらアサイン案件についてはご相談できる環境を整えています。 ◇変更の範囲:会社の定める業務
【必須】開発案件における要件定義のご経験がある方 ◎リクルート経由で述べ100名以上の入社実績/入社を決められた理由↓ ◎待遇面(評価制度がしっかりしている)、勤務地を選択できる(転勤無) ◎社員同士の交流が活発で帰属意識が持てる、社長の人柄が魅力的等多数 ◎平均残業時間が月間11H以内/有給取得率8割以上 ◎受託案件も力を入れています ◎上流工程の経験が積める環境/PJTも多数 ◎2024年「AWS アドバンストティアサービスパートナー」認定
各種ソフトウェアシステムのコンサルティング、設計、開発、品質管理、保守、運用
550~610万
■PMとして、顧客折衝を含む案件の進捗・品質管理全般をリードしていただきます。これまでのご経験や強みに応じて、Web・業務系、組込系、あるいはインフラ基盤構築など、最適なプロジェクトへアサインします。 ■現在、受託案件拡大も目指しています。そこでご活躍いただく場合もございます。 ■「生涯現場」で技術を磨く道も、組織運営を担う「マネジメント」の道も、双方が尊重される評価制度を整えています。PMとして現場の最前線で指揮を執り続けること+受託案件の拡大という組織の成長フェーズに深く関わることで、ワンランク上のキャリア形成を目指せる環境です。
【必須】開発案件における要件定義のご経験がある方 ◎リクルートエージェント経由で述べ100名以上の入社実績/入社を決められた理由↓ ◎ 残業は月平均11時間以内、有給取得率は8割以上。営業担当が無理な納期を徹底して排除しているため、PMとして高いパフォーマンスを発揮しながらも、自身の時間を削る必要はありません。 ◎受託案件も力を入れています ◎上流工程の経験が積める環境/PJTも多数 ◎2024年「AWS アドバンストティアサービスパートナー」認定
各種ソフトウェアシステムのコンサルティング、設計、開発、品質管理、保守、運用
500~750万
◎半導体・FPD・基板検査装置や自動化設備などの自社装置に向けた、制御用アプリケーションおよび組込みソフトウェアの設計、開発、評価・検証をご担当いただきます。 【具体的には】■C#やVB.NETを中心とした言語を用いて、装置の制御ロジック、GUI(ユーザーインターフェース)、通信プロトコルの詳細設計およびコーディング■モーター制御、各種センサーデータの読み込み、画像処理ユニット連携、データ保存機能の実装■社内評価環境および実機装置を用いた単体・結合・システム総合テストの実施 ※備考へ続く
【必須】■C# または VB.NET を用いたソフトウェア開発・プログラミングの実務経験■制御系アプリケーション、組込みソフト、または産業用装置・システムの開発経験 ■詳細設計書に基づくコーディング、単体・結合テスト、およびデバッグの実務経験 【歓迎】■産業用装置の制御ソフト開発経験■モーター制御、PLC・制御機器連携、または画像処理ライブラリを用いた開発経験■リアルタイム処理、シリアル/イーサネット通信プロトコルを用いた開発経験■社内や顧客との仕様打合せ、要件定義などの上流工程経験■現地での試運転立ち合い、現地調整、またはフィールドサポートの経験
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
280~500万
広島市内・東広島市等の当社取引先のネクスディ開発チームに所属し、各種ソフトの開発業務に従事していただきます。 広島市内・東広島市等の弊社取引先のネクスディ開発チームに所属し、各種ソフト開発業務に従事していただきます。 ※本人希望ある場合には名古屋市の東海事業部への配属も可能です 取引先は自動車関連メーカーやメーカー系システムインテグレーター、自治体等、大手企業です。 組込系制御システムが比較的多いですが、web 系・業務系も並行して請負っております。 基本的にはC言語又はJavaによるソフトウェア開発業務が中心ですが、今後はPython 業務等も増加してきそうです。 プログラム設計、コーディング、各種テスト、評価作業までをネクスディチームで行います。 ※ 状況により要件定義、バージョンアップ作業、保守作業まで行う場合もあります。 各自技術者の経験、保有スキルに応じた作業を担当していただきます 経験や知識によりチーム内で経験の浅いメンバーに対する指導、業務フォロー等も行って頂く場合もあります (事前本人了承の上、月額手当支給します) チーム取りまとめ役は「会社⇔チーム」「取引先⇔チーム」の報告・管理・調整を行います。 取りまとめ役は新人教育計画や業務進捗管理等も行っていただきます。 チームによるミーティングを行います 取りまとめ役より報告事項、注意事項連絡 作業進捗報告、当日作業予定、問題点報告等 大手メーカーや官公庁とのソフトウェア開発、車載部品設計を中心とした長期取引により、設立以来25 期連続黒字決算を継続中、しかも!無借金経緯営の超優良企業です。 またドライビングシミュレーター体験型カフェ『D-BASE』の運営や、SEGWAY を活用した集客イベントの企画開催請負、ポップコーン製造、販売、卸業等々、楽しそーな事、新しい事、面白そーな事、みんなを「アッ」と驚かせる事、儲かりそーな事、等々既存の常識や枠に捉われず、何でも『トライ&エラー』の精神で幅広く挑戦を続ける会社です。 社風は「年功序列と学歴評価の完全撤廃」「実績による評価の徹底」「趣味と仕事の完全両立」「何事にも遊び心」を掲げ、会社と社員が共に意見を出し合いながら、独自の進化を遂げてきた一風変わった会社です。
C 言語又はJava 何れかの基本を理解されている方(自己学習可)、EXCEL・WORDの基本操作
テクノロジーソリューション事業 アミューズメント事業
400~600万
■大手メーカーのプライム案件中心に組込み・IoT開発を担当。 技術チームで顧客課題を解決する「開発パートナー型」で専門性を活かし確実な価値提供を行える環境です。 自動車・車載機器、ロボット、端末機器、IoT通信プラットフォームなどの制御・組込み系開発を担当。 C/C++を中心に、Linux・Android環境での経験を活かせます。 経験・スキルに応じて、基本設計や仕様調整など上流工程にも関われます。 長期案件が多く、業務知識を蓄積しながらキャリア形成できます。
【必須】■C/C++開発経験、Linux・Android環境での実務経験を1年以上 【歓迎】■車載・組込み・IoT開発、設計・仕様調整、PL経験 ■チーム開発を大切にし、当社の開発スタイルに共感できる方 【ポジションの魅力】 プライム案件・長期案件中心で、顧客と近い距離で開発に携われます。 チーム参画が基本のため、相談・共有しながら安心して業務を進められます。 経験に応じて、上流工程・PL・技術スペシャリストへのキャリア形成も可能です。 平均残業5時間、年間休日128日など、長く働きやすい環境です。
■ソフトウエア開発 ■パッケージソフトの販売・運営・保守 ■IT関連の教育・セミナーの開催 ■企業向けWeb提案・制作
400~500万
★魅力的な社風 社員一丸となって、仕事と遊びに真面目な会社です。 「個人の働く目的を安心して叶える職場づくり」をテーマに、 「年功序列と学歴評価の完全撤廃」 「実績による評価の徹底」 「趣味と仕事の完全両立」 「何事にも遊び心」 を掲げ、会社と社員が共に意見を出し合いながら、独自の進化を遂げてきた会社です。 社内イベントも開催し、風通しの良さや人間関係が自慢の会社です。 過去には、10名程度社内から独立された方もおり、自身のキャリアプランに応じて応援いただける会社です。 そんな当社でのシステムエンジニア(プログラマー)を募集しております。基本的には客先常駐型でプロジェクトごとに開発をお任せいたします。 車載用ソフト開発/自治体向け公共システム開発/業務系・制御系ソフトウェア開発業務のいずれかにご経験を踏まえ配属いたします。 プログラム設計・コーディング・各種テスト・評価作業・納品までチームで行います。 ※プロジェクト期間は6か月~1年程度。PJT内容によって業務内容やメンバー数も異なります。 ◎取引先: ・自動車関連メーカー ・メーカー系システムインテグレーター ・自治体等 ■当社について: 上記だけでなく、ドライビングシミュレーター体験型カフェ「D-BASE」の運営や、SEGWAYを活用した集客イベントの企画開催請負、ポップコーン製造・販売・卸業等、”楽しそうな事”、”新しいこと”、”面白そうなこと”等既存の常識や枠に捉われずなんでも「トライ&エラー」の精神で幅広く挑戦を続ける会社です。
■必須条件: ・C言語による開発経験のある方(目安1年以上、保守・評価除く)
テクノロジーソリューション事業 アミューズメント事業
350~650万
大手自動車メーカーに常駐し、システム管理業務をご担当いただきます。 ■最初から全てお任せするわけではございません。 徐々に業務を覚えていただく予定のためご安心ください。 【主な業務内容】 ■システム管理業務 ・システムのソースコード管理の企画・運営 ・既存システムの不具合対応 ・社外パッケージメーカーとの技術的な窓口と依頼作業の対応 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000161561)
・学歴:高校 専修 短大 高専 大学 大学院
-
380~420万
・組込ソフトウェアのソフトウェア設計 ・組込ソフトウェアのリメイク ・Windowsアプリの開発(社内検証用) ・担当業務 上記業務からご経験または学ばれていたことに応じて担当業務を決定 最初は基礎的なところから始めていきます。 ・設計フロー 自社構想または顧客要求 ⇒ 仕様検討 ⇒ 設計 ⇒ 評価 ⇒ 客先 自社構想~評価までを設計者が担当。(顧客要求の場合は、仕様検討から) ▪組織体制 ソフト設計者:7名 (20代~50代)
■必須条件: 電気電子・情報系の学科を専攻されていた方 ■歓迎条件: 何かしら設計または設計補助経験 C言語の実務経験 ■語学スキル: 不問。英語力があれば尚可。
液晶基板・半導体製造工程において使用される製造装置に搭載するプラズマ用高周波電源、マッチングユニット及び計測器等の設計、製造、販売及び技術サービスの提供 主要製品)プラズマ用高周波電源、ビジュアルマッチングユニット、測定器
500~750万
◎防衛省向け高射砲砲塔の機構設計業務です。【開発製品】防衛省向け高射砲システム、砲塔・駆動機構部 【詳細】■防衛省向け高射砲システムにおける、砲塔部の筐体構造設計/旋回・起伏を行うための駆動機構設計 ■Solidworksを用いた3次元モデリング、 構造解析(CAE)を考慮した強度解析、材料解析、 剛性設計、および製造用詳細図面の作成 ■過酷な運用環境に耐えうる材料選定、耐環境設計、および各種コンポーネントの配置計画 ■試作機の評価試験への立ち会い、および試験結果に基づく設計修正、最適化 ■防衛省や関連機関向けの技術要求仕様書、検証レポートなどの各種ドキュメント作成、整備
【必須】■3D-CADを用いた機械設計の実務経験 【歓迎】■防衛関連製品(自衛隊向け装備品など)の設計経験 ■重工業、大型機械、特装車の設計経験 ■ギヤ、モーター、油圧を用いた「駆動機構」の設計経験 ■Solidworksを使用した経験 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎車載ECUのセキュリティ開発業務です。【開発製品】車載ECU(電子制御ユニット)、車載セキュリティシステム 【詳細】■次世代モビリティ向けの車載ECUにおけるサイバーセキュリティ機能の要件定義/設計/開発 ■車載ネットワーク(CAN、CAN-FD、Ethernet等)における暗号化通信(SecOC等)や鍵管理システムの組込実装 ■外部接続に伴う脆弱性診断、リスク分析、および脅威モデリングの実施 ■ファームウェアの不正書き換えを防止するセキュアブート機能や安全なアップデートシステムの開発、検証 ■車載セキュリティの国際規格に準拠したセキュリティプロセスの構築、および実機・シミュレータを用いたデバッグ、評価
【必須】■CまたはC++を用いた組込ソフトウェアの開発実務経験 【歓迎】■車載サイバーセキュリティ開発の実務経験■リスク分析、脆弱性診断の経験 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等