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  【第二新卒歓迎】航空機搭載機器等の組込ソフト開発／業界不問／防衛航空分野の国内シェアトップクラス

  年収非公開

  • C#
  • C
  • ソフトウェア

  関東航空計器株式会社神奈川県藤沢市

  【第二新卒歓迎】航空機搭載機器等の組込ソフト開発／業界不問／防衛航空分野の国内シェアトップクラス気になる

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  仕事内容

  航空機搭載装備品並びに関連試験器材の組込みソフトウェア開発をお任せいたします。 自社製品のフライトレコーダーや信号処理器等の航空機、並びに飛しょう体搭載装備品や装備品搭載前に健全性を確認する関連試験器材の開発に携わります。 【業務詳細】 組み込みやC#やJavaを用いたプログラム設計開発～評価～検証をお任せいたします。 ※スキルに合わせて、設計～評価・試験まで担当します。 また、同社で一貫して開発をしているため顧客や協力会社との開発における仕様調整、社内関連部署等の調整なども行っています。 ＜1日の仕事の流れ・一例＞ 08:30～出社・メールチェック 09:00～打ち合わせ 10:00～実験 12:00～昼食 13:00～デスクワーク 16:00～打ち合わせ 18:00～退社 【部署構成】 技術1課に配属となり、電気9名、機械4名、ソフト12名の計25名で平均年齢は30代後半で構成されております。新卒・中途社員の両方が在籍しております。チームワークを大切にしており、年齢や経験年数に関わらず、互いに学び合っています。 【製品について】 ＜航空機用製品＞ 航空機の方位及び姿勢などを高精度に検出するジャイロ装置等や各種航空計器、各種航空電子機器など、航空機の運用に欠かせない機器を提供しています。また、1993年には国内で初めて防衛向けフライトデータレコーダーの製造を開始し、以来数多くの機種に採用頂き、事故原因の究明並びに飛行安全の向上に寄与しています。 これまで培ってきた技術・経験をもとに、ますます高機能・多様化が求められる航空機搭載品の開発を続けるとともに、機体の健全性をモニターするHUMS(Health &Usage Monitoring System)やミッションデータレコーダーなど、機体情報を効果的に活用する機器を提供していきます。 ＜船舶用製品＞ 航空機用自動操縦装置やジャイロセンサー開発で培った技術を用いて、船の揺れを検知し、探照灯やカメラなどを安定化させる船舶用空間安定装置は、当社の最も得意とする技術を応用した製品です。航空機用製品技術をベースに、お客様のご要求に合わせた高性能・高信頼の空間安定装置などをお届けします。 ＜車両用製品＞ 軍用車両向け気象及び風速センサーなどの環境計測装置を提供しています。 ☆安心のサポート体制： メンターの先輩社員が付き、OJTを通じて基礎から業務をマスターしていただきます。入社した先輩社員との相談や連携が活発で、お互いが支え合える環境が整っています。質問や相談が気軽にできる体制をとっています。 ☆第二新卒×中途採用者の活躍事例： 第二新卒×中途採用者の入社実績あり！ ソフトウェア(C言語)の知識をお持ちであれば、育成できる体制（メンター制度）があります。組織全体でサポートしながら、皆様が活躍できる環境を準備しております。

  求める能力・経験

  ☆業界未経験歓迎/職種未経験歓迎/第二新卒歓迎/実務未経験歓迎☆ ■必須条件： ・理系をご卒業の方 ・C言語の使用経験のある方＜実務不問＞

  事業内容

  航空機、飛翔体、船舶、特殊車両等の電子機器、制御機器、計測・試験装置、 精密機械並びに電気部品の設計、開発、製造、修理、販売

• エージェント求人

  【東証プライム】宇宙開発の国内トップメーカーで、人工衛星・宇宙機の機械設計へ／最先端の構造をリード

  500~1100万

  三菱電機鎌倉製作所神奈川県鎌倉市

  【東証プライム】宇宙開発の国内トップメーカーで、人工衛星・宇宙機の機械設計へ／最先端の構造をリード気になる

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  仕事内容

  ●業務の魅力(職場の特徴含む) システム設計部門や電気設計部門、製造試験部門と連携し、お客様への提案業務、コスト算出から構想設計、図面作成、製造試験フォローまでの一連の生産工程の中で、機械設計部門として機械工学の知識ノウハウを活用しながら設計を行います。 具体的には、 システム/電気設計部門からの要求内容を調整し、機械系へのインプット情報に基づき、ロケット打上げ時や宇宙という過酷な環境においても壊れることなく小型軽量を目指す構造設計、また電子部品の高発熱密度化に対しても冷却できる熱設計、放射線も考慮した耐放射線設計、コスト低減のための生産設計を担当いただきます。また、製造や試験段階で発生する想定外事象への対応、さらに将来動向を把握し、次世代の衛星に搭載する電子機器の構造検討、排熱技術、実装方法、機能部品の評価といった将来に向けた技術開発も行います。 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用ツール ・3DCAD設計ツール：CreoParametric ・CAE解析ツール：ANSYS、FASTRAD ●組織ミッション ・防衛宇宙システム事業本部：　防衛事業/宇宙事業の開発・設計・製造・運用・保守・販売　 ・衛生機器第一部：　宇宙事業のサブシステム機器の開発・設計 ・技術第四課：　人工衛星／宇宙機に搭載する電子機器の機械設計、および機械系の技術開発 ●業務のやりがい、魅力、優位性 社会インフラの1つとしての宇宙事業に関わり、安心安全な社会の実現に貢献しているとの自負が持てます。人工衛星/宇宙機は、たくさんのエキスパート達が結集し、知恵と労力を注ぎ込んで設計・製造・試験を行って完成します。このような大きな/重要な仕事に携わる経験は、なかなかありません。 当社は、人工衛星/宇宙機の開発の国内トップメーカであり、開発・設計・製造・試験といった生産工程のすべてを一貫して対応しています。モノづくりを行う現場と一緒にハードウェアを感じながら宇宙事業に関わることができます。 ●職場環境 ・残業時間：20～40時間/月（設計フェーズによる） ・転勤の可能性は低い ・テレワーク（在宅勤務）は可能（現場/試験対応中を除く） ●キャリアパス 最初は、有識者とのペアリングにより社内のルールや設計スキルを習得いただいた後、開発機器のとりまとめ主担当を経験いただき独り立ちしてもらいます。一通りの設計業務を経験後は、機械設計の管理業務的なポジションに進むか、または設計経験を活かしプロジェクト管理業務や品質管理業務などへの転向も可能です。

  求める能力・経験

  機械設計の実務経験者（構造強度設計、熱設計、実装設計、生産設計など）

  事業内容

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• エージェント求人

  住友重工【神奈川】建設機械の電動化技術開発

  500~1000万

  住友重機械工業株式会社神奈川県横須賀市

  住友重工【神奈川】建設機械の電動化技術開発気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 1. 開発・設計、試作、評価業務 　・電気設計（電源システム設計、コンポーネント選定） 　・機構設計（コンポーネントレイアウト、電動アクチュエータ設計） 　・開発機の試作、評価 2.研究部門や事業部門の開発部署との調整業務 3.新技術開発や新機種の探索に関する企画、調査業務 ■配属部門のミッション 【ロジスティックス＆コンストラクションセグメント開発センター】 人と環境に優しい物流&建設機械を提供し社会インフラを支えるべく、セグメント事業の共通重点技術である「電動化」、「遠隔・自動化」、「DX」技術について要素技術の商品化開発を推進。また、顧客に新たな価値を提供し続け、競争優位を確保するために「SDV」の基盤技術開発を行う。 【電動化技術G】 建設機械の省エネ、作業効率化、高機能化を「電動化」によるアプローチで実現する。 ■当業務の面白み・魅力 ・要素技術の開発に留まらず、関係部署との連携による開発機試作、評価、商品化開発まですべてに関わる事ができます。 ・プロジェクト推進に広い技術分野が求めらるため、エンジニアとしてスキルアップすることができます。 ・少数チームのため、自分のアイデアを提案、実現しやすく、実際に試作、評価まで行うことができます。 ■キャリアステップイメージ 入社直後： ・推進中の開発業務に関係部署と連携して取り組んでいただきます。 ・開発業務を遂行する上で必要となるビジネススキルは各種の教育プログラムが用意されています。 5年後以降：適性に応じ、エキスパート、リーダー、マネジメントを担当していただきます。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 ・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な職場です。 ・リーダークラスには様々なバックグラウンド、経験を持った社員がいます。 ・テレワークも活用し、必要に応じて出社しコミュニケーションを取りながら進める業務スタイルです。 ■出張頻度・出張先 国内出張：月1、2回程度 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ※週3日以上も可 ■フレックス 有（都合に応じて調整可）

  求める能力・経験

  【経験】建設機械、自動車、産業機械等の電動コンポーネント、または電動システムの設計 【知識・専門性】機械工学、電気工学の知識 【使用ツール、資格】3D-CAD（モデリング、製図） 【英語】TOEIC500点以上、メール・マニュアル読解：中級レベル、電話・商談：初級レベル

  事業内容

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• エージェント求人

  【神奈川×駆動設計×小松製作所】モータ開発エンジニア

  480~860万

  • 駆動研究開発
  • モーター
  • モーター製品開発

  株式会社小松製作所（コマツ）神奈川県平塚市, 神奈川県平塚市

  【神奈川×駆動設計×小松製作所】モータ開発エンジニア気になる

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  仕事内容

  電動建機用コンポーネントの研究開発で、具体的には100kW超級電動モータの設計開発を担当いただきます。 小松製作所の建設機械などの製品すべてに実装されるキーパーツとなります。 ※モータについては、基本的に内製（設計・試作・評価・生産技術・製造）しています。 研究フェーズのもの、開発フェーズのもの両方に関わっていただくことができます。 試作・評価や基盤実装、量産についても同事業所で行っており、一気通貫で開発を行うことが可能です。 シミュレーションや解析、評価機器も揃っています。 所属メンバーの高い技術を持っており、エンジニア同士の議論も活発で、風通しの良い印象です。 残業時間は、20-30時間/月程度で、ワークライフバランスもとりやくす、リモート勤務も業務によって柔軟に利用可能です。 【配属予定先】電動化開発センタ ※2022年に設立された建設機械の電動化を促進・次世代の製品開発を推進する開発センターです。同社では、2030年にCO2排出量の50%を削減、2050年にはカーボンニュートラルの実現を目指しており、建設機械の電動化を進めております。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 国内外の関連部門と連携して、開発を進めることができます。 将来的にはチームのリーダとして開発、設計の方針を決めるマネージャー職となることを期待されます。 【同社の魅力】 ■IoTで現場をつなげる技術 同社では、1990年代後半から、ITを活用した建設機械の情報の見える化に挑戦しております。GPSによる位置情報や、稼働情報を遠隔で確認できるシステム「Komtrax」やドローンを使って現場を3D測量・デジタル化し、ICT建機で施工することで、リアルな現場とデジタルの現場を同期させ（デジタルツイン）、施工の最適化を図る「スマートコンストラクション」、生産設備の状態や、加工状況を見える化し、改善を図るために開発された「Kom-mics（コムミックス）」等、「IoTで現場をつなげる」ことで、イノベーションを実現してきております。【職種の変更の範囲】会社の定める全ての業務 ◆参考情報 平均年収:831万円　平均年齢：41.2歳　平均勤続年数：17.1年 自己都合離職率：1.26％ 《年収モデル》下記はあくまでも目安としてください。 大卒／職歴8年（30歳）／学部卒・事務系／扶養あり／一般社員 ・年収モデル（賞与込み）：約570万円／年（時間外労働なしの水準） ・基本給：約31万円／月 ・子ども手当：2万円（子1人） 大卒／職歴16年（38歳）／学部卒・事務系／扶養あり／一般社員 ・年収モデル（賞与込み）：約720万円／年 （時間外労働なしの水準） ・基本給：約37万円／月 ・子ども手当：2.5万円（子2人） ◎自律的なキャリア形成の支援 「社員の活躍・成長」と「会社の発展・成長」の好循環を実現するためには、社員一人ひとりが主体的にキャリアを考え、成長に向かって自律的に行動していくことが必要です。コマツでは、従来の既存ビジネス・会社主導による人材活用の取り組みから、新規ビジネス・社員の意志も踏まえた取り組みにも注力し、社員の自律的なキャリア形成を支援しています。 2024 年 1 月からは、日本において新しい仕事にチャレンジしたい社員と人材ニーズのある部門をマッチングする「キャリアチャレンジ制度」を導入しました。対象となる中堅以上の正式社員 1.1 万人が自らやりたい仕事を登録することが可能となり、従来の会社主導による人材公募に比べ、より主体的なチャレンジが可能となっています。

  求める能力・経験

  電動モータにおける磁気設計、機械設計、熱設計などのいずれかのご経験（ 但し、数十kW、100kWレベルの出力帯を扱ったご経験） ※TOEICスコアをお持ちの方は、応募書類に記載ください。 ＜歓迎するスキル・経験＞ ・英語の使用経験がある方 ・プロジェクトマネジメントの経験がある方

  事業内容

  オープンワークスコア：3.63（上位2％）/営業利益率：16.0％（製造業平均：5.1％） 小松チャンネル：https://www.youtube.com/@komatsu ＜世界大手の建設機械総合メーカー/国内シェアNo.1、世界シェアNo.2＞ ■建設機械・車両、産業機械の製造を中心とした事業を展開。建設・鉱山機械分野で国際的な地位を確立するとともに、物流・サービス関連事業等の分野においても、幅広い商品とサービスを提供しています。 ■開発と生産を一体にしたマザ

• エージェント求人

  [PS/SC] HW エンジニア (ECU/VCU)

  550~900万

  • 品質管理
  • プロジェクト
  • 設計レビュー
  • 開発
  • 検証
  • ハードウェア
  • CPU回路設計
  • 量産条件最適化
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 電子工学
  • 電気回路

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [PS/SC] HW エンジニア (ECU/VCU)気になる

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  仕事内容

  - JOEMプロジェクトにおいてパワートレイン用コントロールユニットのHW開発業務を担い，量産へ向けて顧客のニーズに合った最適なHWソリューションを顧客へ提案します． - HWソリューションを実現するために要求分析・管理を行い，回路設計・レビュー，設計検証・妥当性確認を計画し推進を行います． - HWに関する技術的なアドバイスや問題解決のサポートをプロジェクトチーム内で行います． - 車両を使ったシステム検証を行います．HWの性能や耐久性を確認し，品質の向上を追求します． - 生産工場との連携をとり，量産準備のサポートを行います． - ドイツやインドなど海外拠点のメンバーとチームを構成しHWプロジェクトを推進します．

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 - 電気・電子工学の知識 - 電子回路設計の知識 - コミュニケーションスキル（日本語 N1以上・英語 TOEIC 600点以上） ◆ あれば望ましい - 測定,評価スキル(例:オシロスコープ,ETASツール) - 信頼性試験に関する知識 - Control Unitの製造プロセスや品質管理の知識 - プロジェクトマネージメントスキル (経験2年以上) - 回路設計の経験 - 自動車業界での経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  〇【神奈川】航空機の生産技術※業界最大級の開発規模／土日祝休み／フレックス／転勤なし

  400~700万

  • 部品/原料品質監査
  • 解析結果評価
  • マニュアル作成
  • 樹脂/プラスティック
  • リーダー
  • 成形加工
  • ヘリコプター
  • マネージャー
  • 資料作成
  • 部品
  • 航空機
  • 文書作成
  • 板金
  • 物理
  • 繊維
  • 分析
  • 機械加工
  • 中途採用
  • 開発
  • 生産技術

  東明エンジニアリング株式会社神奈川県横浜市

  〇【神奈川】航空機の生産技術※業界最大級の開発規模／土日祝休み／フレックス／転勤なし気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 ヘリコプター・航空機に関する技術検討業務をお任せします。リーダー・マネージャーへのキャリアアップも可能です。 【具体的な業務内容】 ・板金／機械加工部品に関する工程計画、手順書作成業務。 ・航空機に関する試験／実験等の計画業務。 ・複合材等、新しい材料の評価（強度特性、物理特性、化学特性）及び付随する歪ゲージ貼付、強度試験、断面観察等の業務。 ・材料の成形加工（繊維の積層及び樹脂の含侵、成形品からの試験片切り出し等） ・取得データの整理・分析・グラフ化等の作業。 ・付随する資料作成作業等。 ・航空機マニュアル等に関する文書作成及びデータ整理／解析。 ・工程計画業務。 ・作業手順書作成業務。 ・製造機体の技術的検討処置業務 【組織構成】 業務部 52名 20～40代の社員が活躍しています。中途採用で入社をしている社員の割合が多く、 入社3年未満の先輩も在籍しておりますので、入社後に先輩たちが悩んだ点などを、経験を踏まえて丁寧に教えていきます。 【このポジションの魅力】 ◇スケールが大きい業界であるため、業務に対し誇りを持ち、情熱的に業務に取り組むことが期待されます。 ◇社員同士の仲が良く、とても明るい雰囲気です。相談しやすい環境が整っており、新入社員への支援や、先輩社員からの情報共有を徹底しております。 また、社員の70％以上が中途入社者であり、馴染みやすい環境となっております。 ◇航空宇宙業界では、今後20年以内で航空／宇宙産業の市場規模が倍増する見込みとなっております。 航空宇宙分野で多数のノウハウや実績を持つ当社は、航空機産業で培った技術を駆使しモビリティ産業へ今後の活躍に大きく期待されております。 【当社の魅力】 完全週休２日制（土日）、祝日休み、長期休暇あり、有給休暇の平均取得は90％以上と多いです。 社員がプライベートでも充実して過ごせるように、当社では他にフレックスタイム制を採用する等、働き方改革に取り組んでおります

  求める能力・経験

  【必須要件】※以下のいずれか ・生産技術業務経験者（工程計画および手順書作成業務経験等） ・設計/開発等のご経験をお持ちの方 ※業界不問 【歓迎要件】 ・航空機やヘリコプター関連の知見(生産技術・製造・設計・開発等)

  事業内容

  航空機部品メーカーとして数十年の実績を誇る東明工業（1965年創業）のグループ会社として1990年設立されました。三菱重工業や川崎重工業などの日本を 代表する航空機メーカーと取引をしており、東明グループの設計部門を担っています。

• エージェント求人

  光ファイバ通信用機器製品の開発業務（機構設計者）

  450~1000万

  住友電気工業株式会社　横浜製作所神奈川県茅ヶ崎市

  光ファイバ通信用機器製品の開発業務（機構設計者）気になる

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  仕事内容

  ＜事業内容＞ 　住友電工からの在籍出向になります。 住友電工オプティフロンティアは光ケーブル・光コネクタや光融着接続機などの情報通信関連製品メーカーとして、グローバルに事業を展開しています。住友電工グループとして、安定かつ堅固な経営基盤のもと、最新技術を駆使した技術力と高品質な製品づくりにより、現在、そして未来のクラウド社会を支え続けます。次なる10年、30年と事業を繋いでいく為に、一緒に数々の大規模プロジェクトを支えていただけるメンバーを募集しております。 ①職務内容 　次世代移動通信システムである5G/6Gの実現に必要な高密度大容量通信 　を担う、光ファイバの敷設工事用機器（融着接続機等）および周辺機器 　の開発における機構設計を中心とした業務 ②具体的にお任せする業務 　・マーケティング部門と協業した製品企画、構想設計 　・要素技術調査、開発 　・製品の機構詳細設計、開発業務 　・光ファイバ敷設用機器に搭載するAI（人工知能）の開発 　・海外販売拠点や顧客への当社技術プレゼンテーション ＜変更の範囲＞ 　設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務 　総務、人事、経理、営業、事業計画の企画・調整・調査等の業務

  求める能力・経験

  　・高専卒・大卒以上 　・樹脂成型部品設計または金型設計のご経験(3年以上） 　・プロジェクトリーダを任せられる方 　　（ただし実務での経験は不問）

  事業内容

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• エージェント求人

  機械・構想設計（EVに組み込まれる試験装置の設計）東証スタンダード企業。貨物用エレベーター他開発企業

  550~750万

  • 自動車/輸送機械
  • 機械設計
  • 開発
  • 技術開発
  • 駆動系金属機構設計
  • 機械設備
  • 機械設備設計
  • 構想設計
  • エレベーター設計
  • エレベーター設備設計
  • 試験検査
  • 試験機
  • 試験機製造
  • EV部品製品開発
  • 輸送機
  • 自動車/輸送機器
  • エレベーター

  守谷輸送機工業（東証スタンダード市場）神奈川県横浜市

  機械・構想設計（EVに組み込まれる試験装置の設計）東証スタンダード企業。貨物用エレベーター他開発企業気になる

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  仕事内容

  現在5名在籍（部長、課長、課長代理、係長、主任）するが3名増員（以下職種）を計画しています。 開発部は具体的な顧客対応による設計業務ではなく、新たに会社が提供する製品、技術開発を行います。多様化するニーズに向け新規開発、テスト業務に従事し、運用開始までの試験、評価、既存部品アップデートを行っております。 〇新規開発のEVに組み込まれる試験装置の設計を行って頂きます。 機械設計・機構設計職を募集。 （各種エレベーター、垂直自動搬送機等 輸送機械等） 定年：63歳　協議のうえ、定年退職後も嘱託社員として65歳まで働くことができます。 人事評価：年に2回あります。等級別、職種別の評価項目を上長と面談し、評価いたします。 〇勤務地 神奈川県横浜市金沢区福浦 〇勤務時間 8時30分～17時30分（所定労働時間8時間　休憩60分）、　時間外労働あり（月平均20時間） 〇年収・給与 550万円 ～ 750万円 〇待遇・福利厚生 ・昇給：年1回 ・賞与：年2回・計5.5カ月分（2024年度実績） ※試用期間：6カ月 ※残業代は別途1分単位で支給 ・社会保険完備・通勤手当全額支給・確定拠出年金（401K）・退職金制度（勤続2年以上の社員対象） ・従業員持株会制度（奨励金あり）・家賃補助手当制度（社内基準有り）・財形貯蓄・育児介護休職制度 ・定年後再雇用制度・制服（ユニフォーム）支給・福利厚生サービス 〇休日休暇 ・年間休日数122日・土日祝他（会社カレンダー有り）・年末年始休暇・夏季休暇等（各連続7～9日） ・有給休暇・慶弔休暇・育児休暇・介護休暇 ※お取引先のご希望や業務の都合により休日出勤となることがあります。 社員の健康を重視して連続勤務とならないように、他の勤務日に休日を振替えるよう推奨。 〇選考プロセス 書類選考～面接2または3回

  求める能力・経験

  必須 ・機械、機構設計（機械装置系）経験5年以上の方 ＊各種エレベーター、垂直自動搬送機等 輸送機械等の製造装置 ・普通自動車免許保有者

  事業内容

  各種エレベーター、垂直自動搬送機等 輸送機械の販売、設計、製造、保守、改修工事、リニューアル等に関する全業務 ＜取扱製品＞ ・荷物用エレベーター 1t程度の小型エレベーターから10t以上の超大型エレベーターまで、様々な産業分野で展開 ・リニューアル（入替） 現行法規に適したエレベーターへのリニューアルに対応。 ・船舶用エレベーター LNG運搬船・コンテナ船などの商船から、旅客船、砕氷船、FPSO ・マックリフター コンベアを用いたパレット専用の高速垂直搬送に特化した機械設備

• 企業ダイレクト

  【神奈川/生産技術(自動車用プレス部品の冷間プレス)】プライム上場/創業90年

  636~783万

  

  東プレ株式会社神奈川県相模原市

  【神奈川/生産技術(自動車用プレス部品の冷間プレス)】プライム上場/創業90年気になる

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  仕事内容

  プレス加工/金型設計をコア技術とする東証プライム上場メーカー。自動車用プレス部品の冷間プレス領域で、金型準備、工程・成形検証、海外拠点立上げ支援まで担い、量産品質と生産性向上を支える生産技術職です。 【具体的な業務内容】 ■製品設計段階での課題抽出、デザインレビュー参画 ■プレス金型の仕様確認、成形解析結果のレビュー ■外製型メーカー作成の工程計画・型構造図面レビュー ■金型メーカーでの品質・生産性確認、トライ立会い ■国内外拠点での量産立上げ、技術フォロー、改善推進

  求める能力・経験

  【■いずれも必須】■機械工学の基礎知識■プレス金型の基礎知識並びに関連業務経験3年以上【歓迎】■金型製作・品質改善経験■自動車業界経験■英語力 【魅力】プライム上場/創業90年超の安定基盤。担当する金型が国内外拠点の品質・生産性を左右するため成果が目に見えやすく量産立上げ成功時の達成感は格別。東プレの中核技術領域で専門性を磨きながら、将来の管理職候補としてキャリアを広げられます。海外拠点拡大に伴い、アメリカ等の新規立上げにも関われる可能性があり、グローバルに技術を発揮したい方に適した環境。東プレは全世界で20以上の拠点を展開しています。

  事業内容

  ■プレス関連製品・定温物流関連製品・空調機器・電子機器などを製造・販売

• 企業ダイレクト

  【神奈川/生産技術(自動車部品組立工程の担当者)】プライム上場/創業90年

  607~767万

  

  東プレ株式会社神奈川県相模原市

  【神奈川/生産技術(自動車部品組立工程の担当者)】プライム上場/創業90年気になる

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  仕事内容

  プレス加工/金型設計をコア技術とする東証プライム上場メーカー。自動車部品の組立工程における工程設計、設備仕様作成、品質・生産性向上までを担い、量産立上げを支える生産技術職です。 【具体的な業務内容】 ■製品設計段階での課題抽出、デザインレビュー参画 ■車種・部品ごとの工程計画、溶接治具・設備仕様の作成 ■治具・設備メーカーとの設計レビュー、製作指示 ■国内外工場の品質・生産性向上に向けた工程改善 ■量産立上げからジョイントライン移管までの玉成業務

  求める能力・経験

  【必須】生産技術経験3年以上（組立設備・治具の計画立案～発注～導入経験）【歓迎】英語力（TOEIC600点以上） 【魅力】プライム上場/創業90年超の安定基盤。高張力鋼板の加工技術に強みを持つ当社で将来のリーダー候補として製品設計段階から量産立上げ国内外工場の改善まで一貫して関われるため、専門性と裁量を広げられます。入社後は2人1組で車種担当として先輩社員のOJTを受けながら、社内業務の流れを習得。将来的には3年を目途に車種・プロジェクト担当として独り立ち、その後はマネジメントや専門職としてキャリア形成が可能。

  事業内容

  ■プレス関連製品・定温物流関連製品・空調機器・電子機器などを製造・販売