関東【5月/応募意思不問セミナー】毎週水曜日WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK
550~800万
パーソルクロステクノロジー株式会社
東京都23区外, 神奈川県, 埼玉県
550~800万
パーソルクロステクノロジー株式会社
東京都23区外, 神奈川県, 埼玉県
機構設計
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
回路設計
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日12:10~or19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
550万円~800万円 月給制 月給 336,000円~475,000円 月給¥336,000~¥475,000 基本給¥281,000~¥420,000 拠出手当¥55,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(標準賞与:3.0ヶ月)
会社規定に基づき支給 当社規定による
(例1)449万円 入社3年目(月給24万円+賞与+残業代(20時間込み)) (例2)569万円 入社10年目(月給30万円+賞与+残業代(20時間込み)) (例3)613万円 入社19年目(月給36万円+賞与+残業代(20時間込み))
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社日に応じて入社時に付与(1日~10日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
フレックス休日(3日)を上記年間休日数に含みます。 ※拠出手当は確定拠出年金または給与受け取りとする金額を各自で選択することが可能です。 下記モデル年収においては月給受け取りで試算をしています。 業務の変更範囲:会社の指定する業務
具体的な配属先はご入社後に面談にてご希望等をお伺いしながら、決定させていただきます。
当面無 将来的に関東/東海/関西/九州を中心に全国各地転居を伴う転勤有
東京都23区外
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
神奈川県
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
埼玉県
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
※上記のほか関東地方・東海地方等でも案件ございます。就業場所の変更範囲:会社の指定する場所
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 独身寮あり
無
※退職金:確定拠出年金制度、財形貯蓄制度、資格取得制度、慶弔金、社員持株会 他
各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) 通勤手当 時間外手当 確定拠出年金制度 財形貯蓄制度 社員持株制度(親会社) 資格取得助成金制度 階層別研修(リーダー研修・マネジメント研修 等) 同好会、各種レクリエーション活動 単身寮(寮費補助)※当社規定による
10名
1~3回
筆記試験:有(必要に応じ技術テスト) WEB面接実施中(土曜・平日夜の面接も相談可能です)
■人と組織の生産性の向上にむけてエンジニアの多様な働き方を追求/尖った技術で変革を起こし、社会の課題を解決 ■2023年1月パーソルグループ内で会社統合し、これまで以上に高い技術力と豊富な顧客基盤による体制強化を実現
【NEW!】2023年1月パーソルグループ内で会社統合し"パーソルクロステクノロジー株式会社"として新しくスタートを切りました! パーソルR&D株式会社が、パーソルテクノロジースタッフ株式会社とパーソルプロフェッショナルアウトソーシング株式会社を吸収合併。社会そしてはたらく個人のニーズに応えていくため、ITとものづくりなどの技術領域とエンジニアの派遣およびフリーランス人材紹介などのサービスを展開する事業が経営統合し、パーソルグループのエンジニアリング事業の中核企業となりました。 【当社の特徴】商用車のディーゼルエンジン技術を持つ日産ディーゼル技術研究所と自動車関連の技術者派遣事業を手掛けていた日本テクシードが統合して設立。エンジニアの派遣だけでなく、自社で大規模実験設備を有し、設計だけなく実験まで自社で一貫して行う製品一括請負から部品単位の請負まで、幅広い請負が可能。同業他社からエンジニアの派遣を受け進めている請負プロジェクトがあるのも当社ならでは。また、名古屋大学や芝浦工業大学などとの産学連携での共同研究なども推進するほか、社会状況を踏まえ電子部品代替検討・対応を行うEOLセンターの設立など、自社サービスの開発・提供など新しいビジネスの創出も積極的に実施しています。
〒163-0451 東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51F
名古屋オフィス、上尾オフィス/上尾R&Dセンター、横浜オフィス/横浜R&Dセンター、刈谷R&Dセンター、名古屋R&Dセンター、大阪オフィス/大阪R&Dセンターなど
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
パーソルAVCテクノロジー株式会社、パーソル&サーバーワークス株式会社
非公開
パーソルホールディングス株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
0.0%
最終更新日:
500~1000万
当社が提供するビルディングオートメーションやファクトリーオートメーション向けの製品の中で 電動バルブアクチュエータに搭載されるエレキ関係の開発・設計業務に携わっていただきます。 製品開発(新規、リニューアル)プロジェクトや、既存製品の保守プロジェクトなどにおいて、 以下の業務を行っていただきます。 ・電動バルブアクチュエータのエレキ開発・設計全般 ・ブラシレスモータやステッピングモータに関わる駆動/制御回路設計、試作、評価"
・電子回路設計およびプリント板設計の経験 ・電子回路の評価試験設備(オシロスコープ、負荷装置等)を使用した評価試験の経験 ・EMCについて試験を行った経験
1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。 近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。
400~800万
■職種:パワートレイン企画開発エンジニア ■業務内容: EVバイクの“走り”を生み出す心臓部、パワートレインまわりの企画・設計・評価を担うポジションです! モーター、バッテリー、インバーターなどを組み合わせ、「もっと速く、もっと遠くへ、もっと安全に走る」ための仕組みをつくっていただきます。 自分の設計が実際の車両に搭載され、街を走るところまで見届けられる、モノづくりの醍醐味がぎっしり詰まったお仕事です◎ ≪具体的な業務内容例≫ ・EVバイク向けパワートレインの仕様検討、設計、評価 ・モーター、バッテリー、インバーター、減速機などのシステム設計 ・車体スペースに合わせた部品配置、レイアウト設計 ・振動、熱、強度を考慮した筐体や冷却まわりの設計 ・BMSによるバッテリー制御、温度監視、過充電・過放電防止設計 ・ベンチテストや実車走行テストによる性能評価 ・加速性能、最高速、航続距離、異音、振動などの確認 ・量産を見据えた部品の見直し、コストダウン検討 ・機械設計、ソフト設計、生産技術、中国サプライヤーとの連携 ■このポジションの魅力 EVバイクの“心臓部”であるパワートレイン開発に、企画・設計・評価・量産改善まで一気通貫で関われます! モーターやバッテリー、インバーターなど幅広い技術に触れながら、自分の設計が実際に街を走るワクワクを味わえるポジション。 個人個人が裁量を持って挑戦でき、成長スピードも抜群です◎ ■会社紹介 MISAKI GROUPは、不動産・EC・EVモビリティなど多角的に事業を広げる、勢いあるベンチャーグループ。 “青汁王子”こと三崎優太氏の発信力や事業づくりのスピード感もあり、「まだ世の中にない新しい挑戦」に本気で飛び込める環境です。第5のバイクメーカー誕生を目指す、わくわく感をお求めの方にピッタリの企業です◎
■必須要件 ・パワートレインまたは電装領域における仕様作成・設計・評価の実務経験 ・ 電装部品に関する基礎的な知識 (電気回路、放熱設計、実機を用いた検証経験など) ・ 主体的にプロジェクトを推進できる方、またはご経験がある方
電動バイクの開発・販売
670~830万
当社が保有するPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■リニア新幹線向けの加速度計の開発 ■業務用フォトプリンタの回路設計業務 ■車載用SoC開発におけるタイミング設計 ■超音波診断装置と医療用プローブの組み合わせによる音波評価、温度評価、特性評価 ■防衛向け無線通信機器におけるFPGA/RF設計開発 ■車載用SoC (R-Carシリーズ) のデジタル回路設計/検証業務 【研修例】■電気回路の考え方 ■電源回路設計(DC/DCコンバータ)基礎実習 ■高周波基礎 ■オペアンプ基礎実習
【必須】電気エンジニアのご経験(設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
当社が保有するPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■リニア新幹線向けの加速度計の開発 ■業務用フォトプリンタの回路設計業務 ■車載用SoC開発におけるタイミング設計 ■超音波診断装置と医療用プローブの組み合わせによる音波評価、温度評価、特性評価 ■防衛向け無線通信機器におけるFPGA/RF設計開発 ■車載用SoC (R-Carシリーズ) のデジタル回路設計/検証業務 【研修例】■電気回路の考え方 ■電源回路設計(DC/DCコンバータ)基礎実習 ■高周波基礎 ■オペアンプ基礎実習
【必須】電気エンジニアのご経験(評価・設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
490万~
多様な製造業界のスマートファクトリー化、DX化に向けて、生産性向上・人手不足対応・安定操業・品質向上・コスト削減など課題に対し、顧客に合わせたシステム構築を実現するお仕事です。 【詳細】■PLC(シーケンサ)プログラム作成 ■モーター制御(インバータ/サーボ)■装置立上げ・動作確認 ■営業との技術打合せ ■不具合解析・改善提案 など 入社3~6か月は、経験に応じてOJTを中心に勉強会や外部研修に参加し、エンジニアの基礎を身に付けていただきます。PG、SE、PL、その後、現場を極めるプロ職と組織をまとめるマネージャーの道がございます。
【必須】■普通自動車免許 ■PLCによる開発経験が1年以上ある方(三菱電機/オムロン/キーエンスなどのPLC使用経験) 【歓迎】■三菱電気製PLCによるプログラムの設計・開発経験 ■将来的にチームの進捗管理やお客様との折衝など、さらに上流工程にチャレンジしたい方 【この仕事の魅力】■裁量の大きさ:提案から設計、現地立上、保守まで一貫して携われる ■安定した顧客基盤:主要顧客との長年の取引があり、安定した環境で働ける ■技術スキルが高まる環境:テスト環境・デモ機が充実しており、実践的に学べる ■市場価値の向上:技術力だけでなく、提案力/調整力/現場対応力も高められる
4つの事業ドメイン(FAシステム事業、半導体デバイス事業、施設事業、MS事業)を持ち、また国内だけでなく海外へも展開しています。(海外事業)
450~650万
■業務内容 国内トップシェア(8割超)を誇る電力幹線「バスダクト」の設計業務をご担当頂きます。 法人顧客より営業担当者が受注した物件の設計が主な仕事で、配電方式や仕様の打ち合わせ、そして最適な幹線方式のご提案を行い その後、設備機器(変圧器等)を含む設計図をCADで作成し、当社神奈川技術センターへ製作の指示を行います。※詳細設計は別部署が担当しています。 《具体的な業務内容》 ◇業務割合:1日あたり設計5割、お客様との打ち合わせ2割、製造サイドに対する打ち合わせ・納期調整3割 ◇対象物件:データセンターや、物流施設、生産工場、高層住宅などの電気幹線 ◇顧客:ゼネコン・サブコン・設備設計事務所・電気工事会社・プラントメーカー 等 《組織構成》 設計チーム全体で20名ほどのメンバー構成です。 中途で入社された社員には機械設計経験者やサブコン出身者が在籍しています。 20~30代の若手が多く、チームメンバーに相談できる環境が特徴のアットホームな会社です。 ■入社後について 中途入社の方にも、当社にしかない製品を設計して頂くため、しっかりとした研修期間を設けています。ご経歴にもよりますが、入社後半年間は製品を学ぶための研修(主にOJT)を行います。 ■働く環境 ◎残業20H程、年休125日(土日祝)、平均勤続14年以上と働きやすい環境 ◎勤怠管理を徹底!人事と上司のダブルチェックで残業抑制できる仕組み ◎子供手当や早婚手当等の各種手当や社内イベントなど、福利厚生充実 ◎育休・産休も積極的に推奨/男性の育休も!
【必須】 ・高等専門学校卒以上 ・下記いずれかのご経験 ・サブコンでの電気設備工事のご経験 ・電気施工管理のご経験 ・基本設計のご経験 ※2D・3D不問 ・機械工学のご経験
バスダクト(ビルや工場などの電力幹線)、ネットワークフロア(室内の電気・電話、情報配線やコンセント類を床下に収納するOAシステム)、スクエアターフ(屋上緑化システム)の開発・設計・製造・販売までを一貫して行っている専門メーカーで、創業70年以上の歴史を持つ企業です。
500~1200万
\機器修理業界トップクラスの技術職!/ 《不良解析力》《半田技術力》《部品調達力》で国内唯一無二の実績を誇ります。 ~年間休日120日・土日祝休みで働き方◎/ ■業務内容 ・故障状況の確認 ・電子基板や部品の異常特定 ・構造図を用いた原因調査 ・部品交換・半田作業 ・修理内容の社内共有 例:電子基板、CPU基板、PLC、ACサーボドライバ、ACサーボモータ、パワーユニットなどの修理 ※案件に応じて出張対応あり 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務の魅力 多様な電子機器の故障解析に関わるため、機械・電気・制御などの幅広い技術経験を活かして働けます。 原因特定から修理までを担当でき、自らの作業で機器が正常稼働に戻る達成感を得られます。 解析力や修理技術を段階的に高められる点も魅力です。 ■働く環境 技術本部には6名が在籍し、入社後はマンツーマンで教育を行います。 社内にはカフェスペースや喫煙室があり、休憩を取りながら業務に集中できる環境です。外国籍の社員も在籍し、気さくに交流できる雰囲気があります。 ■働き方 ・年間休日120日/土日祝休み ・案件に応じた出張あり ・丁寧な研修で業務を習得可能 ■キャリアパス 経験を積むことで対応できる機器の種類が増え、より高度な故障解析を任されるようになります。 得意分野に応じ、技術指導や顧客向け技術対応などにも携わるキャリアが開けます。 ■企業魅力 当社は「不良解析力」「半田技術力」「部品調達力」で国内トップクラスの実績を持つ修理専門企業です。 大手企業との取引が多く、多様な修理案件を通じて技術を磨ける点が特徴です。 ※取引先詳細についてはHPのお客様インタビュー欄をご確認ください。(https://www.loveox.co.jp/works/)
■必須要件 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子部品や電子回路図の知識 ・回路設計のご経験
当社は修理を主な生業とする会社です。基板修理による「機器の蘇生」だけではなく、故障に至った電気的原因を解析する事で電子機器・産業機械に対する「予防保全」のご提案もしております。20,000社を超えるラヴォックスユーザーと500,000件以上の修理実績から確立された故障データベースを基に老朽化設備を「壊れない設備」に蘇らせ、また、プロの修理集団だからこそわかる故障メカニズムを基に「壊さない」設備にするためのアイテムの開発も行っています。
700~1200万
機器の修理を生業とし、《不良解析力》《半田技術力》《部品調達力》では国内トップクラスの実績を持つ当社にて、技術職として以下の業務をお任せいたします。 ■業務詳細: ・故障、不具合等がある電子機器・電子基盤の故障解析、修理 ・電子機器の開発 ・技術報告書の作成 ご経験に応じて開発・故障解析業務をお任せしますので、 担当業務割合については入社後に決まります。 業務はほとんど内勤となり、営業担当と同行する場合はございますが、単独での顧客訪問はございません。 出張は月に1回ほど発生する場合もありますが、出張のないエンジニア(社内勤務)もおります。夜間、休日のトラブルによる呼び出しはありません。 また、当社では毎年新たな開発プロジェクトが起案されています。そのように新たなチャレンジを歓迎するカルチャーがあります。 既存の考えに捉われずに常に新しいことを考え、チャレンジしたい人にとってはやりがいのある環境です。 ■製品開発詳細: 産業機器を「壊さない」設備にする為、お客様のあったらいいなを形にしたアイテムを開発しております。 下記URLをご参照ください ・https://www.loveox.co.jp/development/#items ・https://www.loveox.co.jp/mamorukun/ ■組織構成: 技術本部開発部には現在5名の社員が在籍しています。50代が3名、30代が1名、アシスタント1名の構成です。入社後は、先輩社員によるマンツーマンで丁寧に指導いたしますのでご安心ください。 ■会社の雰囲気について: 個性豊かなバックグラウンドを持った社員が多いですが、個性や多様性を尊重し合い、和気あいあいとした雰囲気です。快適な職場環境づくりの一貫として、社内には喫煙室やカフェスペースがあり、コーヒーや置き菓子が常備されているので、気分転換に利用する社員が多いです。また、部署が違ってもバーカウンターに集まってランチを一緒に取ります。また、仕事する時は仕事に集中、仕事モードを離れたら上司とも気さくに話せるという環境です。 ▼本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。
■必須要件 ・電気・電子分野での実務経験 ・アナログ回路設計経験
当社は修理を主な生業とする会社です。基板修理による「機器の蘇生」だけではなく、故障に至った電気的原因を解析する事で電子機器・産業機械に対する「予防保全」のご提案もしております。20,000社を超えるラヴォックスユーザーと500,000件以上の修理実績から確立された故障データベースを基に老朽化設備を「壊れない設備」に蘇らせ、また、プロの修理集団だからこそわかる故障メカニズムを基に「壊さない」設備にするためのアイテムの開発も行っています。
560~700万
当社が保有するPJTにおいて、機械設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■半導体製造装置の生産工程における自動化プロジェクト(生産工程の分析・自動化構想の立案) ■CO2削減に向けた、燃焼ガスタービンの配管設計 ■電子部品および半導体向け高精度生産装置の上流設計から量産化を見据えた機械設計業務 ■生産体制の強化と、製造プロセスの安定化を図るためCAM編集業務 ■FPC製造装置の装置開発業務(CAD) 【研修例】■SOLIDWORKS・NX研修 ■半導体プロセス研修
【必須】機械エンジニアのご経験(評価・設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~830万
当社が保有するPJTにおいて、機械設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■半導体製造装置の生産工程における自動化プロジェクト(生産工程の分析・自動化構想の立案) ■CO2削減に向けた、燃焼ガスタービンの配管設計 ■電子部品および半導体向け高精度生産装置の上流設計から量産化を見据えた機械設計業務 ■生産体制の強化と、製造プロセスの安定化を図るためCAM編集業務 ■FPC製造装置の装置開発業務(CAD) 【研修例】■SOLIDWORKS・NX研修 ■半導体プロセス研修
【必須】機械エンジニアのご経験(設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)