「兵庫/福崎」生産技術/リモート相談可◎/創業から全期黒字の優良企業/自動車部品など国内シェアトップ
450~600万
福伸電機株式会社
兵庫県福崎町
450~600万
福伸電機株式会社
兵庫県福崎町
自動車/輸送機器生産技術
電気/電子生産技術
機械生産技術
▼お仕事内容 自動車部品・産業用機器・航空機器など幅広い分野にOEM製品を提供している当社にて、ラインの立ち上げ・生産設備の改善などに携わっていただきます。 <具体的には> ・新製品の工程設計…加工法、加工順序の設定、必要設備の選定、人員配置の設定、生産時間の算出など ・生産設備の自動化推進 ・生産設備の改善…最適生産方式の設定、原価低減化の推進 ・生産設備のメンテナンス作業 ■部署構成:生産技術部には12名が在籍しています。20代~30代が大半の活気ある組織となっています。 ■同社の強み: ・さまざまなユーザーのニーズに応え続けている同社の総合力は、幅広い産業界で認められ、各方面から高い評価を獲得しています。製品の企画、パーツから機能部品、そして完成品へと創りあげる技術力とノウハウは、OEM生産をはじめ、自社製品の開発にもいかんなく発揮しています。市場で評価されたオリジナル製品の数々もまた、同社の総合力の証です。 ・顧客の「もっとこうなれば」を実現するために、現状の製品や製造工程を解析し、課題を発見、そしてその課題を解決しています。そうした同社のVA/VE活動は、これまで多くの顧客の現場や製品において成果をあげています。品質の向上はもちろん、生産の効率化やコストダウン、あるいは新製品の開発まで。同社の提案、開発力から、新たな価値が生み出されています。 ・顧客の設計に基づく受託生産をはじめ、開発設計段階からの参画も可能です。また、必要に応じて要素技術の開発も行い、試作品の製作から評価まで、トータルに実施できる体制を完備しています。開発から生産まで一貫して行う事が出来るため、品質の向上や、VE活動にも大きな成果が期待できます。創業以来の進化を重ねながら、各産業界から頼りにされるベストパートナー企業として歩みを続けています。
<応募資格/応募条件> ■必須条件: ・何らかの生産技術のご経験をお持ちの方 ■歓迎条件: 自動車部品の生産技術経験
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、専門職大学、短期大学、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
450万円〜600万円
一定額まで支給
休憩65分
08:10〜17:25 1年単位の変形労働時間制 週平均労働時間:40時間00分
有 平均残業時間: 30時間
有
123日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過: 10日 最高: 20日
夏季休暇、年末年始、年次有給休暇、慶弔休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
年収:450万円~600万円 月給:250,000円~300,000円 月額(基本給):250,000円~300,000円 昇給:年1回(4月) 賞与:年2回 (7月、12月) ■年収例:450万円(30歳/月収27万9000円※月給21万5000円+残業代)+賞与 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
無
兵庫県福崎町
敷地内全面禁煙
兵庫県神崎郡福崎町福田447-1 勤務地最寄駅:JR播但線/福崎駅
資格取得支援制度 研修支援制度 従業員専用駐車場あり
有
<各手当・制度補足> 通勤手当:月額上限2万5900円 家族手当:扶養家族につき8,000円支給 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:勤務3年以上対象 <教育制度・資格補助補足> ■階層別教育、技能教育 ■資格取得推進制度(会社指定の資格を取得した方は奨励金支給) ■ものづくり技能習得推進(溶接や旋盤、CADなどの講習に参加可能※費用は会社負担) <その他補足> ■確定給付企業年金 ■確定拠出年金 ■役職手当(同社規定による)
自動車部品、住宅設備機器、産業機器、電子・精密機器の受託製造および開発設計
最終更新日:
460~1040万
三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、ターボ冷凍機用熱交換器・圧力容器組立・溶接に関する生産技術業務全般に従事いただきます。生産技術職の一部の業務に特化するだけではなく 設備導入から工法の決定、製品の製造技術支援に至るまで幅広く関わることができるやりがいのある仕事です。 ■各種加工設備の導入、維持、改善 ■生産工法の決定 ■製造技術支援 ■主な要素技術である溶接、組立に関する技術開発 また、各種システム化推進も進めており、生産系システムに関するシステム開発や改善にも従事いただきたいと考えております。
【必須】■メーカーにて生産技術職のご経験をお持ちの方 【歓迎】■圧力容器等の溶接技術担当のご経験をお持ちの方 ■米国ASME規格や欧州PED認証取得に係わる業務経験をお持ちの方 ■チームワーク、コミュニケーションスキルを有する方 ■協調性、向上心、忍耐力を有する方 ■TOEIC600点以上の英語スキル、または、中国語スキル
エナジー、プラント・インフラ、インダストリアル・ソリューション、航空・防衛・宇宙
460~1040万
三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている大型冷凍機の試運転に関わる生産技術業務全般に従事いただきます。試運転に関連する施設および設備の導入から試運転プロセスにおける 各種生産技術改善に関わることができるやりがいのある仕事です。 ■大型冷凍機の試運転に関わる生産技術業務 ■試運転に関連する施設および設備の導入 ■試運転プロセスにおける各種生産技術改善 各種システム化推進も進めており、システム開発や改善にも従事いただきたいと考えております。
【必須】■メーカーにて生産技術職のご経験 【歓迎】■工業製品の試運転に関わるご経験 ■試運転に関わる施設および設備についてご経験 ■海外関連規格(北米・欧州)に関わる業務経験 ■チームワーク、コミュニケーションスキル、協調性、向上心、忍耐力を有する方 ■TOEIC600点程度の英語スキル
エナジー、プラント・インフラ、インダストリアル・ソリューション、航空・防衛・宇宙
500~950万
募集背景 世界的に、カーボンニュートラルなど環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社はハイブリッド車向けリチウムイオン電池の世界No.1シェアを持っており、今後も拡大が見込まれています。 当社姫路工場では、電気自動車向けの電池を製造しており、今後他の拠点でも製造を開始する電池のマザーラインとなります。 姫路工場の生産ラインの生産性(労働・材料・設備)を強化し、新ラインにも活かしていくことで、当社の競争力をさらに高めていきます。 生産現場のさらなる効率化と安定稼働を実現するため、FA/MESシステムの構築・運用・保守が不可欠です。 やりがい 姫路工場におけるFA/MESシステムの構築・運用を通じて、工場全体の生産性向上と安定操業を推進する重要な役割を担っていただきます。具体的には、生産技術の知見をベースに、ネットワーク、サーバー、セキュリティといったITインフラから、制御システム(PLC)、MES(製造実行システム)に至るまで、幅広い領域のシステム設計、導入、運用、改善に携わっていただきます。 新しい技術や未経験の領域にも積極的に挑戦しながら、工場全体のデジタル変革(DX)を牽引し、カーボンニュートラル社会の実現に貢献することが期待されます。将来的には、デジタル技術を活用した工場全体の最適化や、より上流のシステム企画にも関わり、システムエンジニアの知識も持つ生産技術者として、ご自身の市場価値を高めていけるポジションです。幅広い分野に好奇心を持ち、自律的に業務を推進できる方を歓迎します。
(必須/歓迎) 【必須条件】以下のいずれかに当てはまる方 ・生産技術の経験がある ・設備デバッグの経験がある。(ラダープログラムを読めること) ・生産設備と上位側システムとの連携、環境構築の経験がある方、 あるいは興味がある方(MES、Oracleなどのデータベースと連携するシステム) 【歓迎条件】 ・電池業界経験 ・情報・電気の学科を卒業した方 ・チャレンジできる気持ちを持ってる方 ・製造現場で扱うサーバーやデータベースを用いたシステムの導入、老朽更新対応の経験がある方 ・エクセルマクロを扱った事がある方(AI等を駆使し、簡単な修正、変更ができる方) ・PCで制御、コントロールしている生産設備を担当した事がある方 ・ITパスポート、基本情報技術者など、IT関係の資格を持っている方 ・製造現場のネットワーク(FAシステム/ネットワーク)のセキュリティ構築、対策に携わった事がある方
自動車の電動化や電池の先行開発を牽引してきたトヨタ自動車と、車載用電池でトップクラスの実績を誇るパナソニックとの共同出資によって2020年に設立されました。高品質であることはもちろん、グリーントランスフォーメーション(GX)の実現に向け、環境に配慮したモノづくりに徹底して注力。ハイブリッド車(HEV)向け車載用リチウムイオン電池では世界シェアNo.1の実績をベースに、ものづくりのさらなる高みを社員一丸で目指しています。
406万~
自動車製造工場での組立ライン業務をお任せいたします。面接にて希望勤務地をお伺いさせていただきます。 ◎無料単身寮完備/引っ越しサポートあり※適用条件あり 【仕事の内容詳細】一台の車を、各担当に分かれて組み立てていきます。(タイヤ、ドア、椅子等の取り付け・インパネの組立・その他、多数の工程あり)お任せする業務は適性に応じて決定いたします。 入社後は、1週間かけて座学および実務を通じた丁寧な研修を実施しますので、製造業が未経験の方でも安心してスタートできるサポート体制を整えています!
★経験は一切不問です!安定して稼ぎたい・手に職つけたい人歓迎★ ・様々な経験の方がご入社!飲食店・小売店店員、警察官、社会福祉士、製造、営業など様々な前職の方が活躍しています。 【教育制度】ヨコタアカデミーという教育制度があります。ITや機械設計などを学ぶことができこれを通じてITエンジニアや機電エンジニアなどを目指すことができます。※ご本人のやる気や適性、組織状況によっては事務や営業など他職種へのチャレンジも可能◎【働く環境】土日休み/年間休日120日以上/長期連休もありワークライフバランスのとれた環境です。【手当等】住宅手当(家賃補助)/社員寮完備(無料単身寮あり)
製造部:製造工程の企画・設計、工場設備やライン機械の組立作業 各種生産工程におけるアウトソーシング事業 物流部:一般貨物自動車運送事業、総合物流アウトソーシング事業
400~700万
三菱電機(電子通信システム製作所)構内にて、防衛省から発注を受けた防衛レーダーや電子戦装置、通信・電源機器開発のプロジェクトマネジメント及び推進業務を担当します。 ■開発実務および上流エンジニアリング:ご経験に応じ、仕様書作成からシステム開発、単体・性能試験、顧客への提案・見積もり作成等に携わります。カスタムメイド製品のため設計者として全体工程を俯瞰しながら開発を進めることが可能です ■プロジェクト管理: 段階的に、関係部門との各種調整(生産スケジュール策定、コスト調整)、進捗管理、プロジェクトメンバー(社員・派遣含む)の取りまとめ等をお任せしていきます
【必須】■製造業における、ソフトウェア開発または電気・電子回路設計の実務経験■仕様検討、要件定義、基本設計など、開発の上流工程に携わったご経験(プロジェクトの規模は不問) 【事業/製品の強み】三菱電機100%出資の安定基盤で長期的な就業をしやすい環境です。国の防衛体制強化により、今後の更なる事業拡大が見込まれます 【キャリア】将来的には複数案件を取りまとめるリーダーや管理職として活躍いただきたいと考えてます。管理職だけでなくエキスパート職(業務指導者)のキャリアもございます。
●レーダー応用機器、電子応用機器および光学機器の製造ならびに販売 ●通信機器、情報処理機器の製造、修理ならびに販売
500~1000万
【募集の背景】 世界的なカーボンニュートラルへの動きに伴い、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC(ガスタービン複合サイクル)発電プラントへの需要が高まっています。GTCC発電プラントの受注は好調で、2024年には3年連続で世界シェアNo.1を達成しました。 GTCC発電プラントの主幹工場である高砂製作所および海外工場において、世界中の発電プラント向けにガスタービン主力部品の製造やメンテナンス(補修)を行っており、その生産体制強化のために新たな仲間を募集しています。 重工業界未経験者の方も幅広く活躍しており、重工業、重電業、ガス・オイルなどのエネルギー業界出身の方も大歓迎です。 【仕事内容】 発電用大型ガスタービン部品(例:ガスタービン動静翼・燃焼器など)の製造やメンテナンスを担う海外工場に対して、製造技術移転・支援や最新技術開発を行う技術エンジニア業務に従事します。 設計部門、品質保証部門、研究所とも連携し、人・モノ・設備の最適化によるQDC(品質・リードタイム・コスト)の改善を検討し、生産能力向上を行います。 ・技術移転: マザー工場である高砂と同等のモノづくりができるように指導 ・技術支援: 整斉とモノづくりが遂行できるよう困りごとサポート、更なる改善 ・最新技術開発:新工法検討、自動化・IT化など最新技術による現場改善 ・生産能力向上: 人・モノ・設備の最適化による生産性向上検討 【仕事の魅力・やりがい】 GTCC発電所で稼働する大型ガスタービンの部品が目の前で製造される様子を直接感じることができます。自分たちが製造した部品が組み立てられ、発電所に向けて出荷されるときには、製品が完成したという大きな達成感を味わうことができます。また、発電所が実際に稼働した際には、自分がその成功に貢献できたというやりがいを強く感じられるでしょう。 【求人職種のプロジェクトでの立ち位置・役割】 設計部門や品質保証部門、研究所と連携しながら、海外工場への製造技術移転・支援や最新技術開発を行って頂きます。 【キャリアパス・成長の機会】 まずは、指導担当者からガスタービン部品製造における業務全般を学んでいただきます。海外拠点は欧米、アジア、中東と多岐に渡りますが、実際に訪問して打ち合わせや指導を行っていただくこともあります。慣れてきた後は、大規模なプロジェクトにも参画し、将来的には管理業務にも携わっていただきます。そのステップアップを支えるための研修や教育プログラムも充実しています。 【職場の雰囲気】 ・職場は和気あいあいとしており、上司や同僚と何でも相談し合える風通しの良い環境です。 ・チーム全体で目標を共有し、達成に向けて一丸となって取り組んでおり、達成感をみんなで共有できる職場です。
<求める能力・資格> 【学歴】 ・高専卒、大卒、大学院卒(技術系) 【経験】 特別な経験は問わないが、以下があればなお良い。 ・生産技術や品質管理の実務経験 【資格】 ・特別な資格は問わない 【能力】 ・基本的なPCスキル(Word,Excel,PowerPointなど) ・海外、及び関係他部門(設計・調達・営業、他)とのコミュニケーションを円滑に行う能力 ・課題改善/解決能力 【語学力】 ・英語での基本的なコミュニケーションスキル <あれば望ましい経験・資格・能力> TOEIC600点以上が望ましい
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
300~500万
・当社は平成11年3月に(有)ハセガワオートサービスとして創業し、 現在に至るまで多くのお客様のお支えと信頼を頂きました。 お客様の愛車のご用命を受けた自動車整備等につきましては、 充実した整備士が安全で安心のできるサービスを、従業員一同全力投球で 責任をもって、日々技術の向上に努力を重ねております。 ・安全で安心のできるサービスを我々と一緒に目指して頂ける整備士を増員致します。 <仕事概要> ■車検整備:国から認められた「認証工場」を併設しております。 お客様の愛車の車検・法定検査を行います。 ■修理 :お客様の車のトラブルのご相談に応じ修理致します。 ■納車 :お買い上げされたお車を納車するまで整備・点検・手続きを行います。 ■アフタサービス :お買い上げ頂いたお車に安心して乗って頂けるよう、お客様へのアフターサポートを行います。
■普通自動車運転免証をお持ちの方(AT可) ■自動車整備士3級以上の資格をお持ちの方、 もしくは近い将来自動車整備士の資格を取得される方(資格取得支援制度がございます。)
<事業内容> ・自動車の点検・整備・修理 ・各種自動車の販売
974~1092万
<採用背景> 世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりにより、当社のチタン合金鍛造品への需要が急増しています。日本で唯一、チタンの原料から製品までの一貫生産体制をもつメーカーである当社への期待は高く、航空機部品が「特定重要物資」に指定されるなど、その安定供給は国策的にも極めて重要です。 この旺盛な需要に応えるため、当社としても事業拡大を行っています。また、航空機並びに素形材分野への品質管理要求は近年厳格化しており、管理体制の強化も必要です。そのため、KOBELCOの技術力で航空宇宙産業の未来を支える中心メンバーを募集します。 <配属組織> 素形材事業部門 チタンユニット チタン工場 ・技術部 ・開発室(新製品・新プロセスの創造、ニーズ探索) ・素材技術室(主にインゴット・ビレット製造技術範囲の技術フロント/工程設計)…★配属予定部署 ・製品技術室(主に製品製造技術範囲の技術フロント/工程設計) ・製造部 ・生産管理室(需給調整、納期管理、SCM強化) ・第一製造室(原料調達、溶解、インゴット製造) ・第二製造室(鍛造・圧延・熱処理・表面処理、出荷) <素材技術室のミッション> 航空機分野は成長産業で、民間航空機に使用されるチタンは今後20年間で約2倍となる見込みです。また、経済安全保障推進法上の特定重要物資認定もされ、サプライチェーン強靭化の政策方向性に従い、事業を拡大する計画です。航空機用チタン合金鍛造品(機体部品、脚部品、エンジン部品、飛翔体)の技術フロントとして、主にインゴット・ビレット製造技術範囲の工程設計、製造指示、品質・コスト管理、設備投資を実行し、事業拡大に貢献します。 <業務内容> 入社後は、航空機・宇宙向けチタン合金鍛造品の生産技術職として、主に上流工程(インゴット・ビレット製造技術範囲)における工程設計から新製品の立ち上げ、設備導入まで幅広くお任せします。担当機種やタイミングによって業務比率は異なりますが、以下業務をご担当いただきます。 ●新製品の立ち上げ:工程設計、金型・治工具設計、顧客認定の取得 ●量産維持・工程改善:製造プロセスの最適化、歩留まり向上、治工具の改良 ●設備投資プロジェクト:新設備の建設・設置、仕様選定、導入管理 ●品質工程管理:厳格な航空宇宙規格に準拠した製造プロセスの構築・維持 <扱う製品> 航空機・宇宙・防衛向けチタン合金 ※航空機への製品採用には厳しい認定取得があり、多額の投資と実績が必要となるため、新規参入ハードルが高く、当社製品がほぼ独占状態です。 <働き方> ・平均残業時間:30時間程度/月 ・リモートワーク:平均3回程度/月(全社制度として月10日まで利用可能) <キャリアパス> ●入社直後:Off-JTにより会社ルールの習得、OJTにより業務ツールの習得、担当製品の製造工程や適用規格の知識を習得します。また、主要な工程委託先への訪問を通じて、サプライチェーン全体の製造工程を学びます。 ●入社半年以降:担当製品の主担当として、日々の工程改善や治工具設計、品質管理業務に着手します。現場の課題解決を通じ、チタン鍛造技術の専門性を高めます。 ●入社数年後:他の国内生産拠点での設計・製造業務を経験し、技術の幅を広げる機会があります。関連会社である「日本エアロフォージ(世界最大級の5万トンプレス機を保有)」への出向勤務し、世界屈指の巨大設備を用いたものづくりを経験し、生産技術者として唯一無二のキャリアを形成できます。 <魅力・やりがい> ●世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりを受け、航空・宇宙・防衛分野において、軽量・高強度・高耐食性を備えた当社の「チタン合金鍛造品」の需要が爆発的に増加しています。 ●最先端の素材産業である航空機分野において、多岐に亘る業務(お客様との製作仕様の折衝から設計開発、製造部門への製作指示、必要な設備投資の検討、品質・コスト管理など)に携わる中で様々な経験を身につけることができます。 ●材料メーカーのご出身者 当社は航空機用チタン合金においてほぼ独占的な地位を占めており、新製品の製作検討や開発に関しては、お客様から優先的にご相談いただく立場にあります。そのため、最先端の情報に触れる機会が豊富です。 ●重工業界のご出身者 材料の作り込みなどの観点から知識を深めることができます。
<必須の経験・スキル> ・高専卒・大卒・大学院卒 ・機械工学/材料工学の基礎知識をお持ちで、製品開発/製品設計/実験・評価/解析/生産技術等の経験 ・TOEIC475点程度の英語力(規格やお客様仕様は英語であることが多く、また、海外のお客様を担当する可能性もあるため。) <あると好ましい経験・スキル> ・金属材料/重工メーカーで材料技術や生産技術経験(工程改善、歩留まり改善、工程設計など) ・航空機や輸送機などの部品製造に関する経験 ・金属系/機械系の中で材料・プロセス寄りのスキル(加工・材料力学等) <求める人物像> ・常に新しい技術や知識を学び、自分の専門性を高める意欲がある方 ・チームワークを重視し、円滑にプロジェクトを進めることができる方 ・現場作業者を含む異なる部門や関係者とコミュニケーションを取ることができる方 ・変化する環境や状況に適応し、新しい課題に対して柔軟に対応できる方
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974~1092万
<採用背景> 世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりにより、当社の主力製品であるチタン合金鍛造品への需要が急増しています。日本で唯一、チタンの原料から製品までの一貫生産体制をもつメーカーである当社への期待は高く、航空機部品が「特定重要物資」に指定されるなど、その安定供給は国策的にも極めて重要です。また、新製品である燃料電池用表面処理箔もカーボンニュートラルへの貢献が期待されており今後の需要増加が見込まれています。 この旺盛な需要に応えながら持続的な成長を進めていくため、生産能力向上・コストダウン・安定稼働を実現すべく、中心となって推進してくださる技術者を募集します。 <配属組織> 素形材事業部門 チタンユニット チタン工場 ・技術部 ・開発室(新製品・新プロセスの創造、ニーズ探索) ・素材技術室(量産化に向けた技術フロント、主にインゴット・ビレット製造技術範囲の工程設計) ・製品技術室(量産化に向けた技術フロント、主に製品製造技術範囲の工程設計) ・製造部 ・生産管理室(需給調整、納期管理、SCM強化) ・第一製造室(原料調達、溶解、インゴット製造) ・第二製造室(鍛造・圧延・熱処理・表面処理、出荷)…配属予定部署 <第二製造室のミッション> 当室は、下流工程にあたるチタン鍛造品の圧延、熱処理、物流、及び燃料電池用表面処理箔の熱処理・塗工、洗浄、精整の操業・出荷管理を担っています。その中で、①お客様へ納期通りに価値ある製品を引き渡していくために安定操業すること、②品質・コスト・リードタイム等の改善を推進することの2つをミッションとおいています。その実現に向けて、安全な職場環境、管理が行き届いた設備保全、品質とコスト面で競争力のある製造技術が維持・向上されている状態を目指して業務に取り組んでいます。 <業務内容> 入社後はご経験やご志向に合わせて以下①②いずれか製品の設備の生産能力向上、コストダウン、安定稼働を実現に向けた操業管理、改善施策立案・推進業務をお任せします。 ①チタン鍛造品の圧延・熱処理・物流の操業管理・改善 既存の主力製品であるチタン鍛造品は、成長産業である航空機分野の影響で今後20年間で約2倍の需要となる見込みです。そのため、お客様への安定した供給に向けて生産能力向上が必須であり、圧延・熱処理工程の操業管理・改善業務(大型設備の設置・改善等)をご担当頂きます。 ②燃料電池用表面処理箔の熱処理・塗工・洗浄・精整の操業管理・改善 新製品の燃料電池用表面処理箔は、自動車に利用される重要な部品です。現在はトヨタ車の一部車種にて独占採用されており、今後も多数の引き合いをいただいていることから他メーカーおよび他車種等、世界中への波及が見込まれる最先端分野です。そのため、お客様への安定した供給に向けて生産能力向上が必須であり、熱処理・塗工・洗浄・精整工程の操業管理・改善業務(新規ライン立ち上げ・新製品歩留まり改善)をご担当頂きます。 <扱う製品> 航空機・宇宙・防衛向けチタン合金、水素燃料電池向け素材 ※航空機への製品採用には厳しい認定取得があり、多額の投資と実績が必要となるため、新規参入ハードルが高く、当社チタン製品がほぼ独占状態です。 <働き方> ・平均残業時間:25時間程度/月 ・リモートワーク:平均4回程度/月(全社制度として月10日まで利用可能) <魅力・やりがい> ●当社のチタン事業は、国内のチタン工業化のパイオニアとしてゼロから創り上げてきた歴史があります。また原料の溶解から最終製品の仕上げまで、全工程を実写で完結させる一貫体制を構築し、全プロセスに深く関与することができます。 ●独自の材料設計技術と加工技術、さらに長年の知見が詰まった専用設備により、他社の追随を許さない高い参入障壁を築いています。また、 航空機やエネルギー、化学プラントといった「絶対に失敗が許されない」極限環境の分野で、世界トップクラスのシェアを誇る製品を多数保有しています。 ●最先端産業の基盤として、自身が手がけた製品が世界の航空機を飛ばし、社会インフラ(エネルギー・プラント)を動かしているという、スケールの大きな貢献を実感できます。また、担ある素材の供給者ではなく、お客様の次世代ニーズを形にする「パートナー」としての役割が期待されており、常に技術の限界に挑戦し続ける環境です。
<必須の経験・スキル> ・理工学部系の大卒・大学院卒 ・製造設備に関する何かしらの実務経験(設備導入・エンジニアリング、設備保全・メンテナンス、設備改善・生産性向上など) <あると好ましい経験・スキル> ・機械工学/材料工学の基礎知識 ・製造システムもしくは業務の仕組みの改善経験 ・製造業の技術スタッフ、操業スタッフ経験 ・大型設備の投資・設備改善経験 <求める人物像> ・現場作業者を含む異なる部門や関係者とコミュニケーションを取り、円滑に業務を進めることができる方 ・課題・合意形成能力及び調整能力 ・本業務に興味を持ち、変化する状況に適応し、新しい技術や課題に対して柔軟に対応できる方 <キャリアパス> ●入社直後:Off-JTやOJTを通じて、現場の日常管理、製造工程、安全・品質ルール等を学びます ●入社半年以降:OJTリーダーとともに、QCDS観点で担当工程の歩留まり向上やコストダウン等の改善を企画・推進し、整然としたモノづくりへ携わり、新規炉設置や自動化設備導入、新工順の構築など生産能力増強に向けた大規模投資案件への参画を期待します ●入社数年後:適性に応じて溶解・チタン鍛造品圧延・熱処理・出荷等の製造技術、設計、品質保証業務を経験する機会もあり、チタン分野の技術者としてのキャリアを形成して頂きます。また、将来的にはそれらをマネジメントする立場となることも期待しています
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974~1092万
<採用背景> 当社の機械事業における主要製品の一つである「樹脂混練造粒装置」の製造には、「真空ろう付け」と呼ばれる複雑な冶金学的挙動を伴う接合技術が不可欠です。これまで培ってきた専門技術をさらに高度化するとともに、今後の事業成長を支える技術基盤の強化・次世代への技術継承を進めています。 そこで、冶金学に関する専門知識を活かし、真空ろう付けをはじめとする接合プロセスの改善・開発をリードしていただける技術者を募集いたします。既存技術のさらなる高度化に加え、技術の標準化・体系化にも携わりながら、当社のコア技術を次世代へつなぎ、製品競争力の向上に貢献いただくことを期待しています。 <配属組織> 機械事業部門 生産本部 生産企画部 生産技術室 要素技術チーム <業務内容> 入社後は、当社の主力製品である樹脂混練造粒装置の最重要部品を担当し、冶金学や接合の専門知識を活かして、製造プロセス(特に真空ろう付け)における技術課題の解決に取り組んでいただきます。 ■入社直後 まずは特定部品の製造工程や現状の品質課題への理解を深めながら、以下のような業務をお任せします。 ●接合プロセス(真空ろう付け等)を中心とした製造プロセスの品質改善・安定化 ●ミクロな物理的挙動の理解に基づいた、技術課題・品質トラブルの原因分析および対策立案 ●材料特性や熱処理、金属組織などの知見を踏まえた製造条件の最適化・改善 ●製造部門や設計部門、品質部門、サプライヤなどと連携した迅速な課題解決 ■半年~1年後 特定部品の接合プロセスへの理解を深めた後は、品質改善・安定化にとどまらず、対象部品の拡大やより中長期的な視点での技術開発にも取り組んでいただくことを期待しています。 ●様々な部品の製造プロセスに対する品質改善・安定化への展開 ●真空ろう付けをはじめとする、新たな接合技術・工法の開発 ●接合プロセスの生産性向上・高度化、およびボトルネック工程の解消 ●サプライヤの技術力・品質向上に向けた技術指導や支援 ●将来的なモノづくり課題を見据えた、次世代技術の開発・技術確立 ■業務特徴 当ポジションの特徴は、経験則だけでなく「ミクロな世界の物理的挙動」という原理原則に立ち返り、材料・冶金・接合の専門家として、複雑なモノづくり課題に深く入り込める点です。 ●真空ろう付け時にどのような冶金学的挙動が起こるのか ●なぜ品質のばらつきが発生しているのか ●温度や時間など、製造条件を変えることでミクロ組織をどう制御できるか ●現在の接合プロセスをより効率的・安定的なものにできないか ●複雑な物理現象を紐解き、現実的な打ち手(生産ラインへの適用)にどう落とし込むか といった問いに対し、理論と現場の両面からアプローチします。 <キャリアパス> 生産技術室におけるキャリアパスとして以下が想定されます。 キャリアパス1)要素技術チーム:特定機種の担当として、調達仕様書策定やサプライヤ強化、中・短期の生産性改善や技術開発を行う業務 キャリアパス2)生産改善チーム:ボトルネックとなっている特定対象への集中的な生産性改善を行う業務 キャリアパス3)生産開発チーム:新技術の導入や中長期の専門的な技術開発/技術確立を行う業務 キャリアパス4)海外生産拠点:製造や品質保証のスタッフとして、現地のモノ作り課題の解消や仕組みづくりを行う業務 <魅力・やりがい> 配属先の要素技術チームは一人ひとりがモノづくりの専門知識(材料、熱処理、接合、表面処理など)を有しており、スペシャリストの集団として社内から頼られる存在です。業務の中で技術知見を追及・蓄積していくことができ、それを将来の課題解決に活用することで社内外に価値を提供、周囲と信頼関係を構築するという、好循環の中で仕事に従事することができます。 また、共通部門として当社の様々な機械・装置に関わることができ、チーム内ローテーションにより仕事の幅・活躍の場を広げることができます。 30代前半が中心のチームで、活力に溢れ、前向きな取り組みを奨励する風土があります。デジタル技術の活用やコラボレーションを積極的に推進することで活き活きと働ける職場を目指しています。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 <ターゲットキーワード> 接合、ろう付け、冶金、素材、材料、鋳造、鍛造、熱処理、溶接、めっき、溶射、表面処理
<必須の経験・スキル> 下記いずれかの知識をお持ちの方 ・冶金学・材料学に関する知識 └材料の製作方法 └熱処理 └接合時におけるミクロな物理的現象の理解 (金属の拡散、溶融・凝固、表面の濡れ性など) └材料特性と製造条件の関係性 (温度・時間・冷却速度・真空度などの条件が、金属の強度・硬度・耐食性などに与える影響) 上記を満たしたうえで下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ 工程設計、生産性改善を主導した経験 ・ トラブルシューティングを主導した経験 ・ 製造技法・工法を開発した経験 <理由> ①「真空ろう付け」と呼ばれる接合技術、現象を理解するための基礎として、その専門性が不可欠 ②理論を応用的に適用し成果に繋げることが実業務で求められ、実際の現象を理解する洞察力や、現実的な打ち手に繋げる利害調整能力が、経験によって培われていることが必要 <あると好ましい経験・スキル> 下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方は、特に歓迎いたします。 ・サプライヤに対する技術指導・品質指導のご経験 ・ビジネスレベルの英語力 ・以下のいずれかに関する専攻・専門性 └機械工学全般 └接合(特に真空ろう付け)に関する専門性・専攻 <理由> 冶金学・材料学の中でも、接合についての専門性があれば、業務との親和性が更に高まるため。 <求める人物像> 好奇心にあふれ、論理的思考と深い洞察力を備えた方
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