調達購買(海外担当)/株式会社デイトナ/バイクパーツ 部品購買/静岡県
425~600万
株式会社デイトナ https://www.daytona.co.jp/
静岡県森町
425~600万
株式会社デイトナ https://www.daytona.co.jp/
静岡県森町
倉庫管理
購買企画
物流企画/管理
自動二輪車のカスタムパーツ・部品・用品の企画・開発・販売を手掛けている当社の調達・購買業務(海外)をお任せいたします。 【具体的には】■海外ベンダー(主に台湾・中国)への発注業務 ■システムへのデータ入力 ■輸入通関手続きの管理 ■製品の倉庫までの配送手配■在庫状況の確認と調整 ■請求書の処理や各種事務作業■納期/価格交渉 当社は、機械製品からネジ一本まで多岐にわたる商材を扱っています。海外調達チームでは、ベンダー単位で担当を持ち、個人で進める業務と国内担当と協力して進めます。 将来的にはリーダー候補としての活躍も期待している中での募集です! 募集職種 森町【調達購買(海外担当)】経験者歓迎◎スタンダード市場上場/バイクパーツ◎
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■調達・購買、物流、貿易事務などの経験 ■サプライチェーンに関わる業務経験 ■製造業での間接部門経験(生産管理、品質管理など) 【尚可】■英語力
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
425万円〜600万円
一定額まで支給
休憩60分
09:00〜18:00
有
有
115日 内訳:土曜 日曜
有給休暇:有(10~20日)
※年に数回土曜出勤有
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
月給:25万円以上 想定年収 425万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回:昨年度実績4.0~5.0ヶ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給)
静岡県森町
屋内全面禁煙
事業所名:本社 所在地:静岡県 周智郡 森町一宮4805 喫煙環境:敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり) 備考:【最寄高速IC】新東名「遠州森町スマートIC」から車で5分、天竜浜名湖鉄道「遠州森駅」から車で5分、マイカー通勤可
有
勤務地 静岡県周智郡森町一宮4805 株式会社デイトナ 予定勤務地 静岡県周智郡 勤務地 勤務地① 事業所名:本社 所在地:静岡県 周智郡 森町一宮4805 最寄駅: 喫煙環境:敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり) 備考:【最寄高速IC】新東名「遠州森町スマートIC」から車で5分、天竜浜名湖鉄道「遠州森駅」から車で5分、マイカー通勤可 転勤:当面無 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無 勤務時間 固定時間制 就業時間 09:00~18:00(1日あたり所定労働時間08時間) 休憩:60分 残業:有 備考: 休日・休暇 休日 休日:115日 (内訳) 土曜 日曜 その他(※年に数回土曜出勤有) 有給休暇:有(10~20日)(備考欄記載) 待遇・福利厚生 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 服装自由 (全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり (全従業員利用可) その他制度 退職金:有 社会保険:健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅:無 その他制度:社員持株/財形貯蓄制度/退職金制度(401K)/定年:60歳/再雇用:65歳まで 制度備考:■有給休暇 ※入社時に最大10日 最高付与日数20日 夏季休暇/慶弔休暇/年末年始 【昇給】年1回 ■日本金型工業企業年金 ■慶弔見舞金 ■整備工場の業務外利用可 【休日補足】 年に数回土曜出社がございます。祝日は出社日となりますが、 ほとんどの方々については有給休暇を使用して休まれています。
静岡県周智郡森町一宮4805
自動二輪車用部品・用品の 企画・開発・販売 バイクガレージ販売 電動アシスト自転車の開発・販売 太陽光発電 除雪機の開発・販売
スタンダード市場
最終更新日:
600~1000万
<< 業務の概要 >> 以下の物流に関する改善企画、設備設計、実行、業務に携わって頂きます。 ・国内工場の納入部品の物流 ・国内工場の工場間物流 ・国内工場内の完成車物流 【具体的な業務】 ・納入部品の荷降ろし作業管理体制の企画、立案 ・納入部品の荷降ろし作業効率化の企画、立案 ・構内仕掛便輸送の自動運搬化検討 ・構内完成車輸送の自動運搬化検討 << 採用背景 >> ・労働力不足、法改正、等の様々な環境変化に応じたサスティナブルな物流構築に向けた検討体制が必要です。 ・自動車業界は「100年に一度の変革期」と呼ばれる転換期を迎え、その中で新しい物流・生産方法を創造していく必要があります。 ・そこで、将来の物流の在り方を考え、実現に向けたチャレンジが出来る方を募集しています。 << 部門のミッション、ビジョン >> トラックドライバー・工場の労働力不足に対応する為、少数で効率的な物流を構築する必要がありますが、数千品番、数百社の取引先を抱える物流は非常に複雑なものとなっています。 これまでは、取引先から工場へ直送を基本としていましたが、乗務員への負担、荷降じ時間が掛かる等の課題解決の為、ムダ、ムリ、ムラの無い新しい物流方式を検討する必要があります。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称:製造本部 生産計画部 ・配属拠点:本社 ・フレックス適用:有 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 ・キャリア採用入社者の活躍について 前職で物流企画の仕事をされていた方が、スズキの物流の将来構想づくりの業務で活躍されています。 << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して、生産管理、生産技術、梱包設計、物流調整、デジタル化、等の幅広い業務経験、スキル習得が出来ます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド、インドネシア、ハンガリー << スズキならではの仕事のやりがい >> ・”お客様にとって価値ある製品をつくる”という共通価値観のもとでスズキ㈱が持つグローバルで大きいフィールドで活躍することが出来ます。 ・国内で社会的な課題となっているトラックドライバ不足、ホワイト物流対応等の大きな課題に取り組むことが出来ます。 ・社内の仲間と10年、20年先を見据えた未来の物流、工場生産構想を考える機会があります。 ・自動化等の先進技術を活用した新しい物流の在り方を検討出来ます。 また、多くの部門、関係者と関わりを持つことで多くの知見を広げることが出来ます。
<< 必須要件(MUST)>> ・完成車メーカ、大手物流会社、大手部品メーカなどで、物流企画、改善業務についての実務経験が3年以上ある方 << 歓迎するスキル(WANT)>> ・物流管理、物流企画、業務改革、DX推進の実務経験 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・大卒以上 << 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >> ・TOEIC500点以上 << 求める人物像 >> ・国籍や年齢などの境界を感じさせず、どんな仕事も楽しんで取り組める方 ・変化を恐れず、学び続ける姿勢を持っている方
四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。
600~620万
■清水営業所内の組織マネジメント ・約10名の営業所運営。係長が配車や顧客対応等を行っておりますので、 営業所の円滑な運営の為のサポート及び全体統括をお願いいたします。 ■輸送事業の統括管理 ・静岡地区の配送の取り組み(輸送部長と一緒に進めていきます)と 袋井営業所(現在は倉庫事業のみ)の輸送事業立ち上げ準備を今期進めながら、 来期の早い段階で輸送事業立ち上げを予定しており、 中部輸送課長(新設)として袋井営業所と清水営業所の輸送事業の統括管理をお任せいたします。
■自社便トラックの配車若しくは運行管理のご経験 ■営業所やセンターの運営責任者のご経験(収支管理経験) ■普通自動車免許をお持ちの方
一般貨物自動車運送事 貨物運送取扱事業 倉庫業 電子部品検査業務 機械器具設置工事業 電気工事業 包装資材販売 リース業 廃棄物処理業 人材派遣業 医療機器製造業 高度管理医療機械販売・貸与業 医療用具販売業
600~900万
ヤマハは、自社工場で培った技術基盤を軸に、外部委託先を戦略的に活用した柔軟なものづくり体制を構築しています。製品ラインアップの拡大に伴い、生産体制の柔軟性確保と品質維持・向上の重要性が一層高まっています。こうした背景から、社内外の関係者を巻き込みながら量産体制の構築をリードできる人材を募集します。 本ポジションでは、QCD(品質・コスト・納期)を総合的に捉えた判断力と、生産立上げを着実に推進する実行力が求められます。対象製品はネットワーク機器、サウンドバー、AVレシーバー、プロオーディオ用スピーカー/ミキサー、車載機器など多岐にわたり、海外企業との折衝機会も多いため、英語・中国語などの語学力を有する方を歓迎します 【業務内容】 ・国内外サプライヤーの評価、工場監査の実施および新規登録の推進 ・国内外サプライヤーにおける新製品の生産立上げに伴う工程監査、品質改善および量産移行の主導 ・国内外サプライヤーのコスト分析及びコスト交渉 ・国内外サプライヤーとの定期レビューの企画・実践と健全なパートナーシップの構築・維持 【役割】 ・ODM/JDM 音響製品における工程監査、品質改善の主担当および委託先との窓口 ・クロスファンクションチームの一員として、新製品の量産立上を QCD 観点でリード ・開発〜量産までの品質確保・市場不良解析を技術面から主導 ・若手育成や標準化推進を通じた組織のモノづくり力向上
【必須のもの】 ・以下の①②のいずれかの経験 ①生産技術、工程開発経験 5年以上 ②ODM/JDM開発経験 5年以上 ・業務用音響製品・ネットワーク製品への興味関心 ・海外委託先や海外顧客との交渉経験 ・語学力: 英語(TOEIC 550点以上)または中国語(ビジネス交渉力) 【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ・車載製品、部品の品質・工程管理に関する知識 ・スピーカー、アンプ、デジタル音響機器の製造工程に関する知識 ・電子基板の製造工程、電気製品の組立工程に関する知識 ・プレス板金、樹脂成型、各種金型に関する知識 ・音響製品に関する基本的な知識 ・中国語・韓国語能力があれば優遇
楽器事業 ピアノ事業、電子楽器事業、管・弦・打楽器事業等 音響機器事業 個人向け音響機器事業、法人向け音響機器事業、電子部品事業等 その他の事業 自動車用内装部品事業、FA機器事業、ゴルフ用品事業、リゾート事業等
420~640万
【主な役割】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化が主なミッションとなります。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【創業次年度からベースアップ実施!/三菱グループという安定基盤での働き易さと創業時のチャレンジし易い環境を両取りできます。】 【必須※各2年程度】物流企画や倉庫運営での業務改善経験または物流営業経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場で、主体的なキャリア形成が可能な環境。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日、平均有給取得日数は13.3日と安定した働き方で、平均残業は20h~30h程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
324~416万
買取事業の拡大に伴い、お客様先での商品搬出を専門に担うチームを新たに強化していきます。搬出業務に特化したチームを築くことで、買取担当(バイヤー)が本来の買取業務に専念できる体制を整え、機会損失のない、スピーディーで質の高いサービス提供を実現することが目的です。 新しいチームの立ち上げフェーズにあるため、経験の有無を問わず、意欲のある方を歓迎します。 ・客先での商品搬出作業(基本2人1組) ・搬出した商品の倉庫への運搬 ・バイヤーとの連携・進捗共有 ・お客様への丁寧な声かけ・確認対応など、現場での最低限のコミュニケーション ・社用車(商業バン以上の大きさ)を用いた安全運転での移動 ・倉庫内での仕分け・荷下ろし・検品サポート ・一部拠点間における商品移動(物流チームの補助)
普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可)※社用車でお客様のもとを訪問するため必要
楽器事業(中古楽器の買取・EC販売・海外販売・店頭販売、製造〈東海楽器〉、音楽プロダクション)
680~900万
当社は東証プライム上場企業のグループ会社です。今回の求人は、物流センター責任者候補としてセンターの管理業務全般をお任せします。(株)スクロール360より入社直後(株)スクロールロジスティクスへ出向です。 【具体的には】 ■物流センターの売り上げ、経常利益管理 (日々収支、月次収支管理) ■物流センターの収益拡大・省人化への取り組み ■WMS(倉庫管理システム)の分析より問題点を把握し、業務の効率化、採算管理と数値分析にも基づいた改善 ■センター全体の管理/役職者を含めたメンバーの教育など 募集職種 【浜松市】物流センター責任者候補/年休120日/プライム上場子会社 【当ポジションの魅力】 東証プライムグループとしてECの裏側を支える絶対的な安定感 ネット通販の日常を裏から動かし人々の生活に豊かさを届ける仕事 互いのアイデアを尊重し現場第一でカイゼンを楽しめる温かい風土 仕組みづくりのプロとして市場価値の高いキャリアを築ける環境
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■物流センターでのマネジメント経験がある方(ポジション不問)■サプライチェーンでのマネジメント経験がある方(ポジション不問)【尚可】■物流センター長経験者
主な株主:株式会社スクロール 100.0% ・フルフィルメント業務代行(物流代行・受注代行・決済代行・EC運営代行) ・マーケティング支援(Web集客・CRM支援・中国越境EC) ・通販システム構築(受注管理・一元管理) など、EC・通販事業を全方位的に支援する各種ソリューションを開発・提供 □主要取引先 株式会社Lifeit、 富士通株式会社及び富士通関連企業
420~520万
大手スーパー(静鉄ストア様)向け物流センター運営において、現場管理から収支管理、組織構築まで一貫して担当。3温度帯(冷蔵・冷凍・ドライ)の入出庫・保管・仕分けフロー管理、新倉庫の保管方法・作業動線設計。出荷スケジュールに基づく業務設計・人員配置・シフト作成・チーム育成。荷主先との搬入時間等の調整、見積もり作成等の収支管理。物流DXプロジェクトでのシステム導入・運用フロー構築も担当。将来的にはマネージャーとして在庫・配送管理の全体最適化を主導。
職種未経験NG、業種未経験NG。報連相を徹底できる方。自ら考えて能動的に動ける方。同業界でのマネージャー経験1年以上ある方。【歓迎】物流センターでの実務経験者(入出庫・保管・仕分け等の管理経験)、人員管理能力、業務改善能力、コミュニケーション能力。
一般貨物自動車運送業、第一種利用運送業。1995年設立、従業員101〜300名。静岡県内を中心とした食品物流のエキスパート。グループ内食品卸会社を擁し「運ぶ」と「売る」を自社完結。
600~1000万
<< 業務の概要 >> 以下の物流に関する改善企画、設備設計、実行、業務に携わって頂きます。 ・国内工場の納入部品の物流 ・国内工場の工場間物流 ・国内工場内の完成車物流 【具体的な業務】 ・納入部品の荷降ろし作業管理体制の企画、立案 ・納入部品の荷降ろし作業効率化の企画、立案 ・構内仕掛便輸送の自動運搬化検討 ・構内完成車輸送の自動運搬化検討 << 採用背景 >> ・労働力不足、法改正、等の様々な環境変化に応じたサスティナブルな物流構築に向けた検討体制が必要です。 ・自動車業界は「100年に一度の変革期」と呼ばれる転換期を迎え、その中で新しい物流・生産方法を創造していく必要があります。 ・そこで、将来の物流の在り方を考え、実現に向けたチャレンジが出来る方を募集しています。 << 部門のミッション、ビジョン >> トラックドライバー・工場の労働力不足に対応する為、少数で効率的な物流を構築する必要がありますが、数千品番、数百社の取引先を抱える物流は非常に複雑なものとなっています。 これまでは、取引先から工場へ直送を基本としていましたが、乗務員への負担、荷降じ時間が掛かる等の課題解決の為、ムダ、ムリ、ムラの無い新しい物流方式を検討する必要があります。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称:製造本部 生産計画部 ・配属拠点:本社 ・フレックス適用:有 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 ・キャリア採用入社者の活躍について 前職で物流企画の仕事をされていた方が、スズキの物流の将来構想づくりの業務で活躍されています。 << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して、生産管理、生産技術、梱包設計、物流調整、デジタル化、等の幅広い業務経験、スキル習得が出来ます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド、インドネシア、ハンガリー << スズキならではの仕事のやりがい >> ・”お客様にとって価値ある製品をつくる”という共通価値観のもとでスズキ㈱が持つグローバルで大きいフィールドで活躍することが出来ます。 ・国内で社会的な課題となっているトラックドライバ不足、ホワイト物流対応等の大きな課題に取り組むことが出来ます。 ・社内の仲間と10年、20年先を見据えた未来の物流、工場生産構想を考える機会があります。 ・自動化等の先進技術を活用した新しい物流の在り方を検討出来ます。 また、多くの部門、関係者と関わりを持つことで多くの知見を広げることが出来ます。 職種分類 生産管理・物流
<< 必須要件>> ・完成車メーカ、大手物流会社、大手部品メーカなどで、物流企画、改善業務についての実務経験が3年以上ある方 << 歓迎するスキル>> ・物流管理、物流企画、業務改革、DX推進の実務経験 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) << 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >> ・TOEIC500点以上
二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売
年収非公開
■Woven Cityにおける物流・サプライチェーン構想の企画立案と推進を担当します。街全体の物流機能を設計し、住民の生活サービスや実証活動を支える物流基盤を構築。未来の物流のあり方を形にしていく仕事です。 ■Woven Cityにおける物流・サプライチェーン構想の企画立案・ロードマップ策定、街全体の物流機能およびサプライチェーンモデルの企画・改善、生活サービスや実証活動を支える物流機能の検討推進を行います。物流を変えたい企業が実証しやすい環境を整え、構想や企画内容を資料化し、社内外の関係者への説明・合意形成を推進します。デジタル技術やデータを活用した物流サービス・オペレーション改善の企画・導入も担当します
【必須】■サプライチェーン、ロジスティクス、物流サービス、またはオペレーション企画・改善領域における5年以上の実務経験 ■現場オペレーションを理解し、課題を構造化して企画や改善案に落とし込める力 【魅力】◎Woven Cityという未来のモビリティ実証都市で、物流・サプライチェーンの新しいあり方を自ら構想・実証できる環境 ◎トヨタグループ、スタートアップ、ITパートナーなど多様なステークホルダーとの協業を通じて、社会課題解決に貢献できる ◎不確実な環境下で自律的にプロジェクトを推進し、構想を社会実装につなげるやりがいのある役割
ソフトウェアを基盤とした、モビリティの新技術・事業開発(ソフトウェアづくりプラットフォーム Arene、自動運転・先進運転支援システム、モビリティのためのテストコースであり実証実験の街Woven City)
600~1000万
海外代理店からの受注・出荷対応業務と海外出張指導、海外プロジェクト対応業務に携わっていただきます。 数年経験を積んだ後、部品駐在にて海外で活躍していただく可能性もあります。 << 具体的な業務 >> ・二輪、四輪、マリンの補修部品・用品を輸出するデスク営業となります。 商品を知ること、貿易実務の研修の後、地区に分かれて数か国の代理店の営業担当となります。 ・国別プロジェクト(倉庫拡充・販売網増強対応)に参画して海外出張経験を得ていただきます。
<< 必須要件(MUST)>> ・海外貿易実務と海外出張指導の業務経験3年以上お持ちの方 << 歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・物流管理、コスト管理 ・海外出張経験 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・高専卒以上 << 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >> ・TOEIC550点以上 英文での定型的な電子メールコミュニケーションがほとんどですが、出張時は英会話もございます。 英語(米語)が通じにくいインドや東南アジアでなど、地域別に自分なりの努力は常に必要となります。 語学力は実地で身についていくので、努力さえしていれば数年で問題はなくなる想定をしております。
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業