【PLC設計/技術部課長】プライム上場企業と取引多/若手育成・管理/年休124日
700~800万
株式会社三光電子工業
東京都大田区
700~800万
株式会社三光電子工業
東京都大田区
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
ペアリング製造に関する制御盤と検査装置の老舗メーカーである当社にて、PLC設計の管理監督者をお任せします。客先での打合せ~回路・PLC設計、現場での試運転と併せて技術側のマネジメントを担います。 当社は単なる制御盤製造会社ではありません。お客様との仕様打合せから、部品表作成、展開接続図設計、PLC設計、制御盤製作、客先工場での機内配線工事、試運転、検収までといった一貫対応を顧客に提供しています。20~60代の従業員が在籍しており、入社年次で役割を区切らず、「技術を理解している人が中心となる組織」という風土を大切にしています。管理だけではなく、組織づくりにも関わっていただきます。
【必須】PLC設計経験【歓迎】■工作機械・生産設備に関するPLC設計経験 【働き方】転勤無/年収124日/土日祝休みと落ち着いた環境の中、健康経営を推奨しており、1時間単位で有給消化を取得いただけます。 【魅力】依頼から設計、盤製造から試運転、検収までの一連に携わるため、自身が設計したものがどう活きているかを見届けることができ、技術者にとってやりがいがある環境です。 【安定基盤】日本精工株式会社とのお取引は40年以上と長く、同社の国内外の工場に多数採用されているため経営基盤が安定しています。クオリティの高いサービスを提供しているため、信頼関係が構築できています。
第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:有
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
700万円~800万円 月給制 月給 467,000円~ 月給¥467,000~ 基本給¥467,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有
無 管理監督者のため支給無
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
その他(夏季休暇、年末年始休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※変更の範囲:当社業務全般 ※変更の範囲:当社指定の事業所 ※試用期間後に技術部課長をお任せする予定です。
【技術部:12名】PLC設計を行うチームは管理監督者を含む3名です。メンバー2名は30代で構成されています。
無
東京都大田区羽田1-12-10
京浜急行電鉄京急空港線大鳥居駅 徒歩5分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可)
無
有
定年:60歳(再雇用制度で65歳まで勤務可能) 【選考中の職場見学も対応します】 書類選考 → 一次面接 → 会社見学(二次面接を兼ねる)という流れを想定しております。 会社見学では、実際の職場環境や業務内容をご確認いただき、候補者様と当社双方で、感覚的な相性も含めて ミスマッチがないかを確認する場として考えております。
1名
2回
筆記試験:無 適性検査あり
■1967年創業のベアリング製造に関する制御盤・検査装置の老舗メーカー ■東証プライム上場・日本精工株式会社(NSK)グループと50年以上にわたり直接取引あり ■「技術を知る者が組織を動かす」文化を大切にしています
当社の事業内容は ■ベアリング生産ライン向け制御盤の設計・製造・施工 ■ベアリング検査装置の開発・設計・製造 ■三菱電機製制御機器の販売(正規特約店)です。近年は検査装置のデジタル化が進む一方で、検査装置においてはアナログ技術が不可欠である。 当社の技術領域では「アナログ×デジタル」の融合領域を強みとしています。また、日本精工株式会社(NSK)およびグループ会社との長年の取引を基盤に、古い工作機械のオーバーホール案件にも多数対応しています。図面が存在しない設備でも、現場で培った技術・技能・経験をもとに対応できることが当社の強みです。入社後は、まず職場や案件の流れに慣れていただき、将来的には顧客の課題ヒアリングから、課題の可視化・改善提案といった上流工程にも携わっていただきます。また当社では、「自分が培ってきた技術を次世代へ承継したい」という想いを持った方が社風に合っています。ぜひ、これまで培われた豊富な経験と技術を当社で活かしてください。
〒144-0043 東京都大田区羽田1-12-10
●制御盤、測定器の開発・設計・製造・施工 ●電気部品販売
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
700~1200万
ロボット案件プロジェクトマネージャーは、アームロボットを活用した自動化案件において、顧客要求の整理から要件定義、仕様策定、プロジェクト推進、現地導入までを統括するポジションです。 顧客ニーズを技術要件へ落とし込み、ソフトウェア・メカ・制御・現場導入チームと連携しながら、ロボットシステム全体を成立させる役割を担います。 単なる進行管理ではなく、技術・品質・コスト・納期のバランスを取りながら、難易度の高い自動化プロジェクトを成功へ導く中核ポジションです。 【業務内容】 ■自動化課題に応じたロボットシステムの提案・要件定義・仕様策定 ■ロボット機種、ハンド、制御仕様等の技術検討 ■プロジェクト全体の工程・仕様・QCD 管理 ■顧客、ベンダー、社内エンジニアとの調整・交渉 ■ロボットセル(社内試験用・現地)の立ち上げ支援、導入後のトラブル対応・品質改善活動
■制御システムに関わった経験 ┗ロボットシステム、産業設備、工作機械、電気、物流・生産管理システムなど ┗営業、設計、開発、生産技術、生産管理、品質、サービスエンジニアなど ■ステークホルダーとの折衝経験 ■ビジネスレベルの日本語力(読み・書き・会話力) ■英語に抵抗感がないこと(英語でのチャット・メール対応が発生)
-
400~600万
【業務概要】 ■PJT概要:PLC制御設計 ■フェーズ:設計、実装 ■参画期間:長期 【研修制度】 転籍オファーが舞い込む優秀なエンジニアが多数在籍のアクサス。 そのような優秀なエンジニアが中心となり、OJTや研修、定期的なナレッジ共有や勉強会を実施。 横のつながりを大事にしながらチーム全体でスキルアップに取り組むのがアクサスの最大の特徴! ※定期的な勉強会については自由参加 【当社の魅力】 ◎ネオキャリアグループの顧客基盤 ネオキャリアグループ全体の顧客リソースを活用し、積極的な開拓を行っています。 ◎早期にキャリアアップ可能 入社年次に問わず、2年目でリーダー、3年目でマネージャーなど常に目指すポジションがあります。 手をあげればチャンスがある社風のため、若くても裁量を持って業務に取り組むことが可能です。 ◎評価制度 5段階の基本給与体系×12段階のスキル認定給の2軸で評価を行う、独自の評価制度を用意しています。 スキル段階に合わせて給与がアップしていくのは勿論、会社や周囲への貢献度も評価される社風です。
【必須条件】 ・PLCに関する知識、もしくは回路設計に関わる実務経験
エンジニアリングサービス事業 ITエンジニアリング領域 機電エンジニアリング領域 テクニカルサポート事業 システム受託開発事業 エンジニア就業支援事業
550~700万
熱源・空調設備制御システムの設計、PLCプログラミング、既存システムの保守・点検、更新対応をお任せします。お客様の環境に合わせた最適な省エネソリューションを実現する、技術貢献度の高い役割です。 (1)PLC設計開発:新規・既存システムのプログラム設計、テスト、トラブルシューティング。 (2)システム実装:HMI設計、自動制御機器の選定・試運転。 (3)保守・点検:定期点検および故障時の迅速な修理対応。 (4)ドキュメント作成:手順書やマニュアルの整備。 ★現場OJTやeラーニングを通じて、製品知識を深めていただけます。
【必須】■PLC活用経験(独学可) ■英語の読解に抵抗がない方(ツール使用可) ■出張の対応が可能な方(詳細は備考欄に記載) 【歓迎】■Allen Bradley、Siemens、三菱電機等のPLC実務経験 ■空調、製造業界でのご経験■産業用ネットワークの知識をお持ちの方 【強み】世界初・世界トップクラスの実績: 1930年代に世界初のターボ冷凍機を開発した空調業界のパイオニアです。世界中のランドマーク(美術館、超高層ビル、工場など)に導入されており、技術力は世界的に高く評価されています。
空調機器の販売および保守、冷暖房設備工事および給排水衛生設備工事の設計 および施工、土木工事・電気工事・機械器具設置工事およびその他の設備工事の請負
400~800万
スマートファクトリーとはAIやIoT等のデジタル技術を活用し、 工作機械や生産ラインをネットワーク接続することで効率がよく、生産性の高い工場の事です。 本ポジションでは製造×ITによるスマートファクトリー化の促進、導入を担当していただきます。 ご入社後は経験値に応じ研修にて、下記のスキルを身に着けていただきます。 ・センシングスキル:センサー機器に対しての理解を深める ・統計、分析スキル:複数のデータから発生要因と要因分析を行う ・データ処理スキル:多量データをマクロ、VBA、Python等を用いて処理をする スキルを身に着けた後は所属エリアの大手メーカーにて就業していただきます。 【想定業務】 ・各種メーカーの製品開発における生産設備設計、ライン設計、工程設計等におけるスマートファクトリー化の促進 ・各種メーカーの製品関発工程において、仕様や設計内容の確認、評価計画の立案から実施、結果分析 ・各種メーカーの製品関発工程において、生産能力や生産計画を可視化し、最適な生産計画の提案等 【将来的には】 実務経験をしっかり積んでいただいた後は、人と協業ロボットによるスマートファクトリーレベル3という領域を目指していただきます。 その後はコンサルタントとして工場IoT導入希望の企業への助言、コンサルを行うキャリアパスをイメージしております。 【プロジェクト例】 ・既存設備からデータを抽出するためのセンサー選定から方案立案 ・センサーを使った生産設備の稼働状況の可視化 ・処理されたデータをBIツールにて可視化、または因果分析 ・AIを用いた生産効率の算出、また最適化の立案
工場(製造現場)に対し、デジタル化や自動化を推進した業務経験をお持ちの方 具体的には、下記いずれかの業務経験がある方 ・IoTデバイス、センサー、AIなどを組み合わせ、スマートファクトリーを実現するためのシステムや設備の設計経験 ・PythonやExcel VBAなどを活用し、データの抽出や分析の経験 ・自動化ロボットやAGV(無人搬送車)などの導入経験 ・上記を組み合わせた新規製造ラインの導入経験
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550~800万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日12:10~or19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
600~800万
ペアリング製造に関する制御盤と検査装置の老舗メーカーである当社にて、PLC設計の管理監督者をお任せします。客先での打合せ~回路・PLC設計、現場での試運転と併せて技術側のマネジメントを担います。 【具体的には】大手ベアリング工場で使用するベアリング研削盤に関する業務全般と、その工程が回るよう技術側の管理監督者としてマネジメントをご担当いただきます。お客様との仕様打合せからPLC/シーケンス回路設計、客先工場での試運転、検収までの一連に携われる手触り感が魅力です。まずは課長ポジションからお任せする予定ですが、ご希望や成果に応じて部長の役職もお任せできる可能性がございます。
【必須】PLC設計経験【歓迎】工作機械のPLC設計 【働き方】転勤無/年収124日/土日祝休みと落ち着いた環境の中、健康経営を推奨しており、1時間単位で有給消化を取得いただけます。 【魅力】依頼から設計、盤製造から試運転、検収までの一連に携わるため、自身が設計したものがどう活きているかを見届けることができ、技術者にとってやりがいがある環境です。 【安定基盤】日本精工株式会社とのお取引は40年以上と長く、同社の国内外の工場に多数採用されているため経営基盤が安定しています。クオリティの高いサービスを提供しているため、信頼関係が構築できています。
●制御盤、測定器の開発・設計・製造・施工 ●電気部品販売
450~600万
ペアリング製造に関する制御盤と検査装置の老舗メーカーである当社にて、PLC設計業務をお任せします。マイクロマネジメントをしない社風のもと、自由度高く裁量権をもって設計に専念できる環境です。 【具体的には】大手ベアリング工場で使用するベアリング研削盤に関する業務全般をお任せします。お客様との仕様打ち合わせからPLC設計、シーケンス回路設計、そして客先工場での試運転・調整まで一貫して担当していただきます。図面のない古い設備のオーバーホールやリニューアルについては自身の対応力を試せ、技術者としてのやりがいが大きいです。自分が設計したものを見届けたいと感じている方にはピッタリな環境です。
【必須】PLC設計に関する職務経験がある方 【働き方】転勤無/年収124日/土日祝休みと落ち着いた環境の中、健康経営を推奨しており、有給消化も1時間単位で取得いただけます。 【魅力】依頼を受けてから設計、盤製造から試運転、検収までの一連に携わるため、自身が設計したものがどう活きているのかを見届けることができます。細部まで管理されずに自由度高く設計したい方にオススメです。 【安定基盤】日本精工株式会社とのお取引は40年以上と長く、同社の国内外の工場に多数採用されているため経営基盤が安定しています。クオリティの高いサービスを提供しているため、信頼関係が構築できています。
●制御盤、測定器の開発・設計・製造・施工 ●電気部品販売
600~950万
【業務内容】 本ポジションでは主に既に量産されている防衛省向けの航空エンジン制御用電気補機に係るサプライヤーとの仕様調整・技術折衝、運用支援、各種評価試験の計画・実施、社外関係者(防衛省関係)との折衝業務をお任せいたします。業務を進めるにあたり、社内外多くのステークホルダーとの折衝が発生するため、コミュニケーション能力を生かした関係構築が非常に重要になって参ります。将来的には開発フェーズの電気補機の仕様検討・設計評価業務を行っていただくことを想定しております。 【製品】 防衛省で運用している航空機用エンジンの電気補機〔温度センサ(サーモカップル/測温抵抗体/パイロメータ)、圧力センサ、発電機、回転数センサ、点火装置・点火プラグ、エンジン専用発電機、エンジンモニタリング装置、電気ハーネス等〕 【業務詳細】 ■製造・修理事業および部隊運用の技術支援、電子制御装置の製造・運用支援、国内外サプライヤ/ライセンサとの技術交渉、製品の改良設計 …不具合があった場合の調査、不具合に対する対策の検討、サプライヤーとの仕様・設計変更についての技術協議を行っております。エンジンには大きく、国産エンジンとライセンスエンジンの2種類があり、ケースによっては海外のライセンス元のメーカーと連携を取り、改善検討を実施頂きます。 ■防衛省関係の国内外会議への参加・支援、ならびに日本の安全保障貿易および米国ITAR・EARに係る輸出入業務 …当社の技術に関する日本の安全保障貿易および米国ITAR・EARに係る輸出入対応となるため、官公庁への申請(経済産業省等)含めご対応頂きます。 ■電気補機および電子制御装置の製造/運用データを分析し、信頼性向上やコスト低減につながる改善提案の立案・実行 【アピールポイント】 (1)日本の防衛を支えるコアコンポーネントを担当 防衛省向け航空エンジンの電気補機を通じて、航空機運用の信頼性や稼働率に直接影響する重要領域を任されます。 (2)上流から運用・改善まで一気通貫で関われる 仕様検討・設計評価から、製造・運用支援、データ分析に基づく改善提案まで、製品ライフサイクル全体を見通したエンジニアリングに携われます。 (3)技術×国際ルールを兼ね備えた希少な専門性 電気補機技術に加え、電子制御装置の運用支援やITAR/EAR・安全保障貿易、海外ライセンサとの技術交渉など、技術と国際実務を横断するスキルを身につけられます。
■電気・電子系もしくは機械系の大卒以上の知識 ■制御システム、もしくは装置・センサの電気回路・構造の設計の業務経験 (経験業種不問) ■読み書きレベルの英語力(目安TOEIC 600点以上)
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450~1100万
仕事内容 機械式駐車設備の電気・制御に関わる計画~引合対応、設計業務、購入品及び製作(ハードウェア、ソフトウェア)の管理、現地試運転の業務全般 仕事の魅力 当社は都市部の商業・複合ビルや大型マンション向けに、中~大規模の新規案件の機械式駐車設備を納入しており、既納物件に対しては、保守点検はもとより保全工事にも取組み、安定的な収益を上げております。 また、CASE(Connected、Autonomous/Automated、Shared、Electric)と呼ばれる車社会の技術革新にも対応していくべく、開発研究にも鋭意取組んでいます。これらに対応する電気・制御の人材は益々重要となってきております。
電気・制御の設計業務経験
三菱重工業は、売上高4兆円を超える、日本一の重工メーカーです。その特徴の一つは、「プロダクト×エンジニアリング×IT」の融合による独自の価値創出スタイルであり、重工業、エネルギー、航空宇宙などの分野で高い競争力を誇っています。
450~1000万
▼業務内容 ・多岐にわたる部門と連携しながら複数の無人機を統合管制するシステムの開発をリードしていただきます。 ・統合管制するシステムにはAIの技術を適用することも期待しております。 ▼業務詳細 ・陸海空 あらゆる複数の無人機を統合管制する(コントロールする)システムの開発を行います。 ・複数の無人機が指示に従って協調して目的を達成するシステムの開発です。 ・システムにはソフトウェアとハードウェアを含みます。ソフトウェアにはAIを組み込みます。 ・開発した機体は自分たちの手で試験し、性能を確認の上、お客様(防衛省/防衛装備庁)に納入します。 ▼期待する役割 ・多岐にわたる部門と連携しながら複数の無人機を統合管制するシステムの開発をリードしていただきます。 ・統合管制するシステムにはAIの技術を適用することも期待しております。 ▼使用ツール WORD, EXCEL, Python, C++, C#, Go など (全てできる必要はありません。いずれかで可) 配属組織の役割・ミッション ◆部◆ 私たち航空無人機技術部は、日本の安全保障を支える航空無人機の設計・開発を担っています。昨今 無人機に対する防衛アセットとしての役割は日増しに高まるばかりです。私たちの部門では各種機体の設計にとどまらず、地上管制装置や多数の無人機を一括して管制するソフトウェアの開発、無人機を操るAI(人工知能)の開発まで幅広い分野の設計開発に取り組んでいます。みなさんの専門性を活かしながら、社会的意義の大きな仕事に挑戦できるやりがいのある環境です。 ◆課◆ プロジェクト推進課、無人機システム設計課、ミッションシステム設計課、統合管制システム設計課の4つの課があり、各課が専門分野を担当しています。(なお、プロジェクト推進課、無人機システム設計課、ミッションシステム設計課の勤務地は小牧南工場(愛知県)、統合管制システム設計課は田町(東京港区)となります。) ◆グループ・チーム◆ 我国の防衛を担う 大型から小型まで、陸海空の無人機の統合管制システム(多数の無人機を地上から賢くコントロールするシステム)の開発を行います ▼キャリアパス はじめは上司の指示に従いご自分のスキルを活用してシステム開発に従事いただきます。その後グループのリーダーとして業務をけん引いただきます。さらには一つの航空無人機事業を推進していくプロジェクトマネージャーとして活躍いただきます。 ▼研修体制(OJT体制) チームで取り組むため業務になれるまでOJTでサポートいたします。社内の教育制度(OFF-JT)もたいへん充実しており、自由に受講いただけます ▼ポジションのやりがいや魅力 航空無人機は定まった設計方法はなく日々新しいことにチャレンジできます。AIを航空機に適用する技術も新しい技術開発となります。 製造が終わり、自分が設計した無人機が空を舞う姿をみることでこれまでの苦労が吹き飛びます。また、日本国民の安全を守る無人機の設計というやりがいがあります。 ▼働き方 リモートワーク:有 出社勤務が基本ですが、ご自分の都合によっては柔軟にリモートワークも可能です 出張の有無:有 客先への出張が発生する場合があります 夜勤の有無:無 昼勤のみです
下記いずれかの要件を満たしている方 ・AI(機械学習)ソフトウェアの開発経験 ・航空機のシステムの設計や構造装備設計に関する実務経験 ・情報処理技術に関する資格を保有するか同等のスキルを有する方 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。
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