【千代田区/車両管理】青果流通最大手ファーマインドG。売上84億の全日本ラインで挑む、物流ガバナンス
450~570万
全日本ライン株式会社(株式会社ファーマインド 100%出資グループ企業)
東京都千代田区
450~570万
全日本ライン株式会社(株式会社ファーマインド 100%出資グループ企業)
東京都千代田区
整備士(道路交通/陸運)
運行管理
その他道路交通/陸運
バナナ等で国内トップクラスのシェアを誇るファーマインドグループの中核 。全日本ラインの「動く資産(トラック)」を守り、攻めの物流を支える車両管理の募集です 。圧倒的な安定基盤の上で、あなたの市場価値を最高値へ 。 あなたが舵を取るのは、売上84億円を突破した企業の「動く総資産」 。 青果流通の巨人・ファーマインドグループの物流を足元から支配する 。 単なる「事務」では終わらない、リスクマネジメントとガバナンスのプロへ 。 全日本ライン株式会社は、国内外の青果物における輸配送事業を担う、ファーマインドグループ(100%出資)の中核企業です 。 鮮度が命である青果物(特にバナナ等の主力貨物)を全国へ届けるため、車両の安全向上とロスなきルート確立を徹底しています 。 今回お任せするのは、本社(千代田区岩本町)における「車両管理職」 。 全国の拠点(札幌・相模原・神戸・福岡など)に配属されているトラックや車両アセットを一手に統括する、非常に重要で影響力の大きいポジションです 。 【具体的な業務内容】 購買・リース統括:新車トラックの購買準備、リース会社からの合い見積もり取得、車両整備にかかる承認関係のコントロール 。 安全ガバナンスの推進:トラック運送事業法に即した事業運営の徹底、運輸安全マネジメントの推進(弊社はGマークを取得しており、年2回、車両保有拠点での研修を実施しています) 。 リスクマネジメント:万が一、社内で事故が発生した際、社内拠点および保険代理店との進捗管理・示談弁済案件のコントロール 。 日常・月次処理:運送管理システムのバッチ処理確認、月次処理、適正化事業の推進にかかる業務全般 。 朝は管理システムの確認やルーティンから始まりますが、日中はディーラー、リース会社、社内拠点、保険会社など、多くのステークホルダーとの折衝が中心となります。 物流業界特有のスピード感やコンプライアンスの重要性を肌で感じながら、スマートに仕組みを動かしていく手応えがあります 。 (あなたの市場価値向上へ) 全日本ラインの最大の強みは、景気に左右されない「青果物(ベースカーゴ)」を圧倒的なボリュームで保有していること 。 この抜群の安定性があるからこそ、異なる温度帯の野菜類との混載にチャレンジするなど、積極的な「攻めのサービス開発」への投資が可能です 。 ここで身につくのは、単なる手配業務ではありません。 「大規模なフリート(車両群)のファイナンス(リース・購買)」 「運送事業法という強固な法務知識」 「損害保険を駆使した高度なリスクマネジメント」の3軸が交差するキャリアです。 物流クライシスが叫ばれる現代において、この「車両アセットマネジメント能力」を持つ人材の市場価値が下がることなど、まずあり得ません。 キーワード 車両管理 物流企画 運行管理者 整備管理者 トラック運送事業法 運輸安全マネジメント Gマーク 自動車保険 損保営業 リース契約 サプライチェーン 購買 調達 リスクマネジメント 物流DX 資産管理 アセットマネジメント 青果物流通 コールドチェーン ロジスティクス 危機管理 保険代理店 元請け 混載輸送 損害保険 トラック ディーラー 自動車リース 事故対応 保険代理店 示談交渉 物流企業 配送管理 センター長 物流企画 購買 調達 アセットマネジメント 危機管理 安全管理 ロジスティクス SCM
【期待される武器】 私たちは、単に言われた通りのデータ入力をこなす事務職を求めてはいません。 現場の泥臭さを理解しつつ、会社のガバナンスを毅然と守り抜く「覚悟」と「専門性」をお持ちの方を探しています。 【必須となる武器(①②のいずれか必須)】 ①自動車保険に関する業務経験(損保営業、代理店での事故対応など):事故発生時に、過失割合や示談交渉の仕組みを理解し、冷静に収束へ導ける力 。 ②物流業界における車両管理業務の経験:トラックの整備、リース、ディーラーとの折衝に関する知識や実務の勘所 。 【あればさらに輝く武器】 〇物流業界における拠点の責任者(センター長等)、またはその補佐として、組織やコストを動かした経験 。 〇運行管理者(貨物)の資格をお持ちの方 。 整備管理者として民間企業で選任された経験をお持ちの方 。 管理部車両課は、現在課長が1名で守っています 。 ここにあなたの武器を持ち込み、2名体制で さらに強固な組織を構築していただくことを期待しています 。
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
450万円〜570万円
一定額まで支給
07時間40分 休憩60分
09:00〜17:40 1日の所定労働時間が7時間40分のため、7時間40分〜8時間までは法定内残業(割増なし)、 8時間以降は法定外残業(25%割増)として支給します 。
無
有 平均残業時間: 20時間
113日 内訳:完全週休2日制
入社直後: 0日 入社半年経過: 10日 最高: 20日
完全週休二日制(シフト制 ※会社カレンダーによる)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
(業界大手のグループ企業ならではの、透明性と生活の安定を約束) 月給制:260,800円 〜 330,000円(基本給同額) 昇給:年1回 賞与:年3回(2025年実績) ※業績の安定性がダイレクトに還元されます 。 残業手当:有(非管理職採用の場合、残業時間に応じて1分単位で全額支給) 役職手当(該当の場合): 課長代理 47,000円 / 課長 51,000円 / 次長 64,000円 / 部長 80,000円 家族手当:扶養している子が22歳未満の場合、 1人目10,000円、 2人目8,000円を毎月給与に加算 。 ※前職のご経験・能力を最大限考慮の上、決定いたします。
当面無
東京都千代田区
敷地内全面禁煙
JR山手線・京浜東北線・総武線「秋葉原駅」 業務の変更の範囲として、将来的には本社および全ての支店、 労働者の自宅(在宅勤務含む)への可能性はありますが、 当面は転勤の心配はなく、腰を据えてキャリアを築けます 。
有
社会保険完備(健康、厚生年金、雇用、労災) 、 退職金制度(満3年以上勤務) 、 自転車通勤可 、 出産・育児支援制度 、 資格取得支援制度 、 研修支援制度 、継続雇用制度(再雇用) 、 従業員専用駐車場あり 、 福利厚生サービス「リロクラブ」 。 【大手グループの安心感。QOLを担保し、プロとして長く輝くための制度】 全日本ラインが誇る「会社の安定性」は、そのまま「社員の安心感」へと直結しています 。 プライベートやライフステージの変化を犠牲にすることなく、長く健やかに働ける環境を整えています 。 形骸化しない手厚い休暇補足:公傷休暇、結婚休暇、出産休暇、服喪休暇、生理休暇、介護休暇、育児休暇、子の看護等休暇など、多彩な休暇精度を完備 。 家族のイベントや自身の体調変化の際も、チームで「助け合いの精神」を持ってバックアップし合う風土があります 。 未来の安心を担保する制度:満3年以上の勤務で支給される退職金制度に加え、60歳の定年後も65歳まで嘱託契約として勤務できる継続雇用制度を用意 。 人生の長期設計がしっかりと立ちます。 自己投資を惜しまない文化:業務に関連する書籍の購入費用は会社が負担 。 さらに資格取得支援や研修支援制度を全従業員が利用できるため、運行管理者や整備管理者などの専門性をさらに深め、アセットマネージャーとしての腕を磨き続けることが可能です 。
フルーツの有名ブランドを持つ複数の大手企業とも元請け企業として直接取引を行っており、 2023年12月期の売上高7,232百万円から、2024年12月期には8,419百万円へと、 右肩上がりの安定した成長を記録しています 。
全国に広がる車両保有拠点(札幌支店、相模原営業所、神戸支店、福岡支店など)を コントロールする本社オフィスの雰囲気は極めて穏やか 。 複数の業界トップクラス企業を顧客に持つ安心感から、 社員同士で教え合う「助け合いの精神」が深く根づいており、定着率の高さにも繋がっています 。
【青果流通の巨人を物流で支える、売上84億円超の優良元請け企業】 全日本ライン株式会社は、2004年の設立以来、 一貫して国内外の青果物における輸配送事業を展開してきました 。 最大の強みは、青果流通大手の「株式会社ファーマインド」の100%出資グループ企業として、 揺るぎない経営基盤と安定的な主力貨物(ベースカーゴ)を有していることです 。
最終更新日:
400~800万
〇募集背景 輸入車・旧車の流通ニーズが拡大する中で、「直せる整備士」が不足しています。 同社では、買取〜パーツ供給〜修理〜販売までを自社完結できる体制を活かし、“価値あるクルマを再生する”事業を展開。近年は希少車・カスタム車の入庫が増えており、故障診断や修理技術をさらに強化するため、新たな整備士メンバーを募集しています。 単なる部品交換ではなく、「なぜ壊れたのか」まで追いかける整備に挑戦できます。 〇業務内容 輸入車・旧車・希少車を中心とした整備業務を担当します。 ・販売車両の納車整備・アフターケア ・一般顧客からの車検・点検・修理対応 ・故障診断(トラブルシューティング) ・法定点検・車検整備 ・カスタム車両の修理対応 ・納車前仕上げ・品質チェック “交換して終わり”ではなく、不具合箇所を特定し、ピンポイントで修理する整備スタイルです。 〇案件事例 ・輸入スポーツカーのエンジントラブル診断・修理 ・旧車のレストア整備・機能復旧 ・カスタム輸入車の電装系トラブル対応 ・希少車の納車前整備・コンディション改善 「毎日同じ車種」ではなく、年式も構造も異なる多彩な車両に触れられる環境です。 〇配属・案件の決まり方 ・経験・得意分野を踏まえて担当を決定 ・まずは得意な整備領域からスタート可能 ・OJTを通じて段階的に難易度の高い車両へ挑戦 ・無理に一人で任せず、先輩と一緒に診断・修理を進行 「今できること」だけではなく、「今後伸ばしたい技術」も考慮してアサインされます。 〇キャリアパス ・入社1年目:輸入車・旧車の整備フローを習得 ・2〜3年目:故障診断・重整備を担当 ・3〜5年目:難易度の高い希少車案件や後輩育成へ挑戦 ・5年目以降:工場責任者・専門メカニック・サービスフロントなどへキャリアアップ可能 “整備士としての専門性”を深められる環境です。 〇開発環境・体制 ・取扱車種:輸入車/旧車/希少車/カスタム車 ・認定:ボッシュ・カー・サービス(BCS) ・体制:チーム整備・OJT中心 ・研修:導入研修/現場同行/技術研修あり 〇働き方 ・勤務地:神奈川県川崎市宮前区 ・勤務時間:9:00〜18:00 ・残業:みなし20時間(超過分別途支給) ・休日:年間休日120日 ・リモート勤務:なし ・車通勤可能 土日祝の休みも必要に応じて取得可能です。
【必須】 ・自動車整備士資格3級以上 ・普通自動車免許(MT) 【歓迎】 ・輸入車整備経験 ・故障診断経験 ・電装系修理経験 ・旧車・カスタム車への興味
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400~1000万
整備士・自動車検査員の方へ|ネクステージ求人 「今より給料を上げたい」 「休みをしっかり取りたい」 「残業時間や働き方を見直したい」 「自宅から通える範囲で長く続けたい」 そんな方に、一度条件を確認してほしい求人です。 東京都内・近隣エリアでは、月次の募集強化拠点を中心に、その他の整備サービス拠点も含めて、ご経験・資格や通勤可能範囲に応じて個別に確認いたします。 ------------------------------ 条件 ------------------------------ 年間休日125日(週休2日+計画年休5日) 有給休暇:入社日から付与 残業代:1分単位で支給 資格手当:整備士・検査員資格を評価 勤務地:自宅から通勤可能な店舗を個別に確認 転勤:なし〜あり、入社時に選択可能 土日休み:毎週固定ではありませんが、店舗状況により相談可能 職場環境:全店舗スポットクーラー完備 ※年収はご経験・資格・勤務コースにより異なります。 ------------------------------ 仕事内容 ------------------------------ 車検・定期点検・納車前点検 一般修理・故障診断・消耗品交換 用品取り付け メーカー不問で、幅広い車種に携われます。 重整備は一部外注しており、現場の作業負荷を抑える体制があります。 ------------------------------ 働き方は3コースから選べます ------------------------------ 地域型:転居なし/地元で長く働きたい方向け 中域型:エリア内異動あり/家庭とキャリアを両立したい方向け 広域型:全国転勤あり/早期昇進を目指したい方向け ------------------------------ こんな方に合いやすい求人です ------------------------------ 整備士資格(1〜3級)または自動車検査員資格をお持ちの方 整備の現場経験がある方 年収・休日・残業時間などの待遇を見直したい方 自宅から通える範囲で長く働きたい方 転職をまだ決めていない方も、条件確認からで問題ありません。 ご経験・資格・通勤可能範囲をもとに、想定年収や通勤可能な店舗を個別に確認いたします。 ※直接応募や他社経由での応募が先行している場合、確認できる条件やご案内できる内容が限られる場合があります。
【必須】 ・学歴不問 ・普通自動車免許 ・整備士資格(1〜3級)または自動車整備の実務経験1年以上 【歓迎】 ・自動車検査員資格をお持ちの方 ・ディーラー、整備工場、カー用品店等での整備経験 ・年収、休日、残業時間など待遇改善を希望される方 資格がない方でも、整備経験を活かして資格取得を目指したい方はご相談ください。
「みんなに愛されるクルマ屋さん」を経営理念とし、全国340店舗以上を展開する中古車業界のリーディングカンパニーです。 お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、車両販売・整備・買取のワンストップサービスを強化。お客様・従業員・お取引先様から愛される本物の業界NO.1を目指す。 【事業概要】 中古車小売事業(国産車・輸入車、メーカー・車種問わず) 自動車買取事業(国産車・輸入車、メーカー・車種問わず) 輸入車新車小売事業 自動車整備事業(車検・点検・整備)
500~700万
【募集背景】 BPOプロジェクトの新規立ち上げに伴い、管理職(SV)としてご活躍頂ける方を複数名募集しています。 <BPOとは> ビジネス・プロセス・アウトソーシングの略。 業務の一部を、外部の専門業者に委託することを指します。 専門業者側は、お客様が抱えている業務効率に関するお悩みを、作業代行やシステム導入支援を実施することで解決していきます。 【配属プロジェクトについて】 ・クライアント:外資系大手テクノロジー企業 ・プロジェクト内容:自動運転モデル用フィールドデータ収集業務 ※SV5名、コリーグ(ドライバー)48名の構成予定です。 ※最初の3週間はアメリカでの研修があります。 ※プロジェクト開始後は、撮影スケジュールにあわせ全国出張となります(首都圏からスタートし、大阪、福岡にプロジェクト領域を広げていく予定です。) 【募集ポジション、業務範囲について】 (1)Lead Coordinator ※3名募集 ドライバーの旅程および業務スケジュールの策定・管理を行い、クライアントへのレポーティングを担う中核ポジション。 (2)Warehouse Manager ※1名募集 テスト走行データ(SSD)のクライアントへの発送対応、撮影機材のドライバーへの手配、備品管理など、ロジスティクス全般を担うポジション。 (3)Regional Manager ※1名募集 Lead CoordinatorおよびWarehouse Managerを統括し、アデコ社の代表としてクライアントに対するハイレベルな業務報告および全体マネジメントを担うポジション。
【必須】 (1)Lead Coordinator ・普通自動車運転免許 ・ビジネスレベルの英語力(クライアントへの業務報告を英語で対応可能であること) ・天候や道路状況などの変動要素を踏まえ、テストルートやスケジュールを柔軟に再設計し、期日内にテストドライブを完遂できる能力。(フィールドオペレーションの実務経験があることが望ましい。) (2)Warehouse Manager ・普通自動車運転免許 ・ビジネスレベルの英語力(クライアントへの業務報告を英語で対応可能であること) ・高重量物の取り扱いが可能であること。 (3)Regional Manager ・大卒以上 ・普通自動車運転免許 ・ビジネスレベルの英語力(クライアントへの業務報告を英語で対応可能であること) ・データドリブンな意思決定能力、車両を用いたフィールドオペレーションのマネジメント経験。 【歓迎】 ・BPO業界での就業経験 ・外資系企業の就業経験
スイスに本社を置く総合人材サービス企業アデコグループの日本法人です。 同社は人財とテクノロジーを結びつけて機会を生み出し、働くすべての人々に仕事の未来を創造し、急速に変化する世界において仕事の未来を牽引しています。
540~720万
日々の搬送オペレーションの安定稼働を支えつつ、チームビルディングや業務改善、仕組み化までを幅広く担い、事業の中核として医療・福祉移動の質と効率を最大化させる重要な役割です。 ■搬送クルーのシフト調整・予約管理 ■遅延等トラブル時の顧客対応 ■看護師や救命士等の採用・育成 ■搬送データの分析と改善施策の実行 ■資機材調達とコスト交渉 ■業務効率化ツールの導入 【仕事の魅力】現場経験を活かし移動支援を仕組み化する挑戦が可能です。多職種と連携し急成長組織の基盤を自ら創る手応えは抜群。意見が尊重されるオープンな環境でアイデアを形にできます。
【必須】■医療・介護現場または交通サービス運行現場でのマネジメント経験■現場を尊重し、課題を構造的に捉え解決へ導き、人材育成やモチベーション管理のご経験がある方を歓迎します。 医療・福祉移動のインフラ構築という極めて難易度の高い社会課題に対し、テクノロジーとオペレーションの融合で挑んでいます。現在は東京流通センターを拠点に、対面での活発な議論を重視するカルチャーですが、状況に応じオンラインを組み合わせチームのアウトプットを最大化しています。多様な専門家が連携する風通しの良い組織で、自身の裁量でゼロから仕組みを創り上げる経験は、圧倒的なキャリアの成長に繋がります。
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504~600万
ハイヤー、タクシー車両の整備および点検を中心にお任せします。 そのほかにも営業車両の整備品取り付け、GASからLPGへの車両改造などを ご担当いただく場合もございます。 【当社の魅力】 ・年間の整備計画が決まっており、突発的な仕事が少なく残業10h以下 →働くリズムやお休みの調整などが前もってでき、生活と両立しやすい環境! ・勤続10年以上は当たり前!長く働くなら、日本交通がお勧めです。 ・大手企業の役員、国賓、政治家にご利用いただく、ハイヤーの整備。 ・社員を育てる文化有。ワークライフバランスを重視した企業です。
【必須】自動車整備士資格をお持ちの方(種類問わず) ※実務経験は一切不問です。新卒の方/資格保有のみも歓迎しています。 ※16:00には退勤/年休121日/残業月10h以下で生活と両立可能 【日本交通が業界上位の訳】 グループ売上高で日本最大のハイヤー・タクシー会社(日経MJ第28回サ ービス業総合調査ハイヤー・タクシー部門)。 1928年創業の老舗でありながら、GPSを利用した配車システムやSuicaの 導入など、他社に先駆けた新しいサービスで業界を推進しています。
■タクシー・ハイヤーによる一般乗用旅客自動車運送事業及びマネジメント、自動車整備事業 他
504~600万
ハイヤー、タクシー車両の整備および点検を中心にお任せします。 そのほかにも営業車両の整備品取り付け、GASからLPGへの車両改造などを ご担当いただく場合もございます。 【当社の魅力】 ・年間の整備計画が決まっており、突発的な仕事が少なく残業10h以下 →働くリズムやお休みの調整などが前もってでき、生活と両立しやすい環境! ・勤続10年以上は当たり前!長く働くなら、日本交通がお勧めです。 ・大手企業の役員、国賓、政治家にご利用いただく、ハイヤーの整備。 ・社員を育てる文化有。ワークライフバランスを重視した企業です。
【必須】自動車整備士資格をお持ちの方(種類問わず) ※実務経験は一切不問です。新卒の方/資格保有のみも歓迎しています。 ※16:00には退勤/年休121日/残業月10h以下で生活と両立可能 【日本交通が業界上位の訳】 グループ売上高で日本最大のハイヤー・タクシー会社(日経MJ第28回サ ービス業総合調査ハイヤー・タクシー部門)。 1928年創業の老舗でありながら、GPSを利用した配車システムやSuicaの 導入など、他社に先駆けた新しいサービスで業界を推進しています。
■タクシー・ハイヤーによる一般乗用旅客自動車運送事業及びマネジメント、自動車整備事業 他
450~600万
ハイヤー、タクシー車両の整備および点検を中心にお任せします。 そのほかにも営業車両の整備品取り付け、GASからLPGへの車両改造などを ご担当いただく場合もございます。 【当社の魅力】 ・年間の整備計画が決まっており、突発的な仕事が少なく残業10h以下 →働くリズムやお休みの調整などが前もってでき、生活と両立しやすい環境! ・勤続10年以上は当たり前!長く働くなら、日本交通がお勧めです。 ・大手企業の役員、国賓、政治家にご利用いただく、ハイヤーの整備。 ・社員を育てる文化有。ワークライフバランスを重視した企業です。
【必須】自動車整備士資格をお持ちの方(種類問わず) ※実務経験は一切不問です。新卒の方/資格保有のみも歓迎しています。 ※16:00には退勤/年休121日/残業月10h以下で生活と両立可能 【日本交通が業界上位の訳】 グループ売上高で日本最大のハイヤー・タクシー会社(日経MJ第28回サ ービス業総合調査ハイヤー・タクシー部門)。 1928年創業の老舗でありながら、GPSを利用した配車システムやSuicaの 導入など、他社に先駆けた新しいサービスで業界を推進しています。
■タクシー・ハイヤーによる一般乗用旅客自動車運送事業及びマネジメント、自動車整備事業 他
504~600万
ハイヤー、タクシー車両の整備および点検を中心にお任せします。 そのほかにも営業車両の整備品取り付け、GASからLPGへの車両改造などを ご担当いただく場合もございます。 【当社の魅力】 ・年間の整備計画が決まっており、突発的な仕事が少なく残業10h以下 →働くリズムやお休みの調整などが前もってでき、生活と両立しやすい環境! ・勤続10年以上は当たり前!長く働くなら、日本交通がお勧めです。 ・大手企業の役員、国賓、政治家にご利用いただく、ハイヤーの整備。 ・社員を育てる文化有。ワークライフバランスを重視した企業です。
【必須】自動車整備士資格をお持ちの方(種類問わず) ※実務経験は一切不問です。新卒の方/資格保有のみも歓迎しています。 ※16:00には退勤/年休121日/残業月10h以下で生活と両立可能 【日本交通が業界上位の訳】 グループ売上高で日本最大のハイヤー・タクシー会社(日経MJ第28回サ ービス業総合調査ハイヤー・タクシー部門)。 1928年創業の老舗でありながら、GPSを利用した配車システムやSuicaの 導入など、他社に先駆けた新しいサービスで業界を推進しています。
■タクシー・ハイヤーによる一般乗用旅客自動車運送事業及びマネジメント、自動車整備事業 他
402~600万
ハイヤー、タクシー車両の整備および点検を中心にお任せします。 そのほかにも営業車両の整備品取り付け、GASからLPGへの車両改造などを ご担当いただく場合もございます。 【当社の魅力】 ・年間の整備計画が決まっており、突発的な仕事が少なく残業10h以下 →働くリズムやお休みの調整などが前もってでき、生活と両立しやすい環境! ・勤続10年以上は当たり前!長く働くなら、日本交通がお勧めです。 ・大手企業の役員、国賓、政治家にご利用いただく、ハイヤーの整備。 ・社員を育てる文化有。ワークライフバランスを重視した企業です。
【必須】自動車整備士資格をお持ちの方(種類問わず) ※実務経験は一切不問です。新卒の方/資格保有のみも歓迎しています。 ※16:00には退勤/年休121日/残業月10h以下で生活と両立可能 【日本交通が業界上位の訳】 グループ売上高で日本最大のハイヤー・タクシー会社(日経MJ第28回サ ービス業総合調査ハイヤー・タクシー部門)。 1928年創業の老舗でありながら、GPSを利用した配車システムやSuicaの 導入など、他社に先駆けた新しいサービスで業界を推進しています。
■タクシー・ハイヤーによる一般乗用旅客自動車運送事業及びマネジメント、自動車整備事業 他
504~600万
ハイヤー、タクシー車両の整備および点検を中心にお任せします。 そのほかにも営業車両の整備品取り付け、GASからLPGへの車両改造などを ご担当いただく場合もございます。 【当社の魅力】 ・年間の整備計画が決まっており、突発的な仕事が少なく残業10h以下 →働くリズムやお休みの調整などが前もってでき、生活と両立しやすい環境! ・勤続10年以上は当たり前!長く働くなら、日本交通がお勧めです。 ・大手企業の役員、国賓、政治家にご利用いただく、ハイヤーの整備。 ・社員を育てる文化有。ワークライフバランスを重視した企業です。
【必須】自動車整備士資格をお持ちの方(種類問わず) ※実務経験は一切不問です。新卒の方/資格保有のみも歓迎しています。 ※16:00には退勤/年休121日/残業月10h以下で生活と両立可能 【日本交通が業界上位の訳】 グループ売上高で日本最大のハイヤー・タクシー会社(日経MJ第28回サ ービス業総合調査ハイヤー・タクシー部門)。 1928年創業の老舗でありながら、GPSを利用した配車システムやSuicaの 導入など、他社に先駆けた新しいサービスで業界を推進しています。
■タクシー・ハイヤーによる一般乗用旅客自動車運送事業及びマネジメント、自動車整備事業 他