【大阪/堺】小型建設機械のカラーモニタ（メータ）のソフトウェア開発

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  【大阪/堺】建設機械の車両制御ソフトウェア開発 ※グローバル技術研究所

  550~850万

  株式会社クボタ大阪府堺市

  【大阪/堺】建設機械の車両制御ソフトウェア開発 ※グローバル技術研究所気になる

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  仕事内容

  ◆本機制御：C言語、もしくはMatlab/simulinkを使用した車両制御用のソフトウェア開発 ◆メーター制御：LinuxOSのBSP構築、及びLinuxOS上で動作するUIソフトウェア開発 【入社後イメージ】◆入社後はまず約3か月間で製品やソフトウェアに関する基礎的な学習を実施。その後1年程度は担当者として、比較的小規模な機能を対象に設計・実装・試験まで一通りの業務を経験していただく予定。◆入社1年以降は適性や成長度合いに応じて、少人数のメンバーを取りまとめる主担当としての役割を担当。具体的には設計内容の取りまとめや他部門との技術的な調整・折衝などを行っていただきます。

  求める能力・経験

  【必須】◆本機制御：C言語での組込みソフト開発経験3年以上かつMBD経験１年以上 ◆メータ制御：C/C++での組込みソフト開発経験3年以上かつLinuxOS経験１年以上 【魅力】◆担当するCTLは、主に北米市場において非常に高い評価を得ており、クボタの中でも中核を担う重要な製品です。これまではメカ設計が製品開発の中心でしたが、将来に向けては、自動運転などの先進機能に対する需要が急速に高まっています。それに伴い、製品開発におけるソフトウェアの役割と比重は、今後ますます拡大していくと考えられます。

  事業内容

  ※IFRS適用先であるため、経常利益欄には営業利益を記載 ■農業機械、レジャー用ビークル、芝刈り機、建設機械、エンジン、パイプシステム、水処理システム、素形材、電装機器などの開発・製造・販売・サービス。

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  【リモート/フレックス可】（PL｜組込開発エンジニア）/パナソニックの案件中心

  630~870万

  

  パーソルＡＶＣテクノロジー株式会社大阪府高槻市, 大阪府門真市, 大阪府守口市

  【リモート/フレックス可】（PL｜組込開発エンジニア）/パナソニックの案件中心気になる

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  仕事内容

  PLポジションとしてプレイングマネージャーの役割を期待しています。 ・IoT/家電系/車載系組込開発 　組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 案件事例：案件規模、開発領域が共に幅広いことが当社の特徴です。 【IoT組込】レイアウトフリーテレビ、冷蔵庫カメラ、ケーブルテレビ向けセットトップボックス(STB)受信機、【家電系組込】デジタルスチルカメラ、一眼レフカメラ、デジタルビデオカメラ、白物家電ソフトウェア、医療機器ソフトウェア【車載系組込】HUD（ヘッドアップディスプレイ）、サラウンドビューカメラ、DVR（デジタルビデオレコーダー）等

  求める能力・経験

  【必須】 ・言語：C（C＋＋）での開発経験 【歓迎】 ・マネジメント経験 ・WiFi、OSS、情報セキュリティ、FPGA、SoCの各種知見 ・PLやPMとしての業務経験 ※歓迎条件の充足度合いや経験により、年収は個別にご相談のうえ決定いたします。

  事業内容

  映像・音響機器、情報通信機器のソフトウェア、機構、電気回路の設計・開発・評価モバイルアプリケーション、クラウドシステムの設計・ 開発・評価・運用、AIやDXを活用したIoTシステムの設計・開発・評価、DX/IoTコンサルティング、PMO

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  建設機械の車両制御ソフトウェア開発／グローバル技術研究所

  550~950万

  • 建設機械
  • ソフトウェア
  • 制御研究開発
  • C
  • C++

  株式会社クボタ大阪府堺市

  建設機械の車両制御ソフトウェア開発／グローバル技術研究所気になる

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  仕事内容

  【具体的な仕事内容】 【採用時の想定ポジション】 ・初期：ソフトウェア制御担当者として、小規模な製品のプログラムを作成し、評価します。 ・中期：適性に応じて小数名を取りまとめる主担当として、設計の取りまとめや他部門との折衝を行っていただきます。 【担当する業務】 ・本機制御：C言語、もしくはMatlab/simulinkを使用した車両制御用のソフトウェア開発 ・メーター制御：LinuxOSのBSP構築、及びLinuxOS上で動作するUIソフトウェア開発 　　　 【入社後の業務イメージ】 ・入社後は、まず約3か月間で、製品やソフトウェアに関する基礎的な学習を行っていただきます。その後、1年程度は担当者として、比較的小規模な機能を対象に、設計・実装・試験まで一通りの業務を経験していただく予定です。 ・入社1年以降は、適性や成長度合いに応じて、少人数のメンバーを取りまとめる主担当としての役割を担っていただきます。具体的には、設計内容の取りまとめや、他部門との技術的な調整・折衝などを行っていただきます。 ・教育については、OJTを中心とした実践的な学習を基本としており、業務を通じて必要なスキルを身につけていただきます。また、必要に応じて各種研修を受講いただくことも可能です。 　　　 【仕事の進め方】 ・当チームおよび所属部門では、チーム内外を問わず、周囲と協調しながら業務を進めることが多いです。そのため、協調性に加えて、物事を論理的に説明できる力や、能動的にコミュニケーションを取れる姿勢を備えた方を歓迎しています。 ・業務上の主な関係部署は、技術部内のメカ設計、電装設計、油圧設計、評価チームではありますが、経験を積むにつれて、営業部門、品質保証部門、市場サービス部門など、より幅広い部署との関わりが増えていきます。 ・裁量権については、所属チームの上長の判断を軸としつつも、ボトムアップの提案が採用されやすい風土があります。自身の意見を業務に反映させながら、やりがいを持って取り組める環境です。 　　　 【体制】 ・チーム全体では複数の案件を推進しており、1案件あたり3～4名でプロジェクトを構成して対応します。 ・各担当者も実力に応じて差があるものの、一人あたり2～3テーマを受け持ち、短期案件から中長期案件まで、複数の開発に関わりながら業務を進めます。 【働き方】 実機や装置を使う場面もあるため出社での勤務を推奨していますが、業務状況や個人事情に応じて在宅・フレックス（会社規定あり）を活用しています。 現在、海外にも開発拠点があり、製品ラインナップ拡充に向けた開発活動を一層強化しています。 あわせて、ラインナップ拡充後を見据えたモデルチェンジに向け、先行研究・技術検討をより加速させるため、本ポジションの募集を行います。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・担当するCTLは、主に北米市場において非常に高い評価を得ており、クボタの中でも中核を担う重要な製品です。これまではメカ設計が製品開発の中心でしたが、将来に向けては、自動運転などの先進機能に対する需要が急速に高まっています。それに伴い、製品開発におけるソフトウェアの役割と比重は、今後ますます拡大していくと考えられます。 こうした環境の中で、ソフトウェア設計者として製品開発の中核を担い、主体的に活躍できる点が本ポジションの大きな魅力です。 ・クボタでは、ソフトウェア設計スキルに加えて、電気や油圧といった周辺技術の知識、生産技術、コスト戦略、販売戦略など、製品開発に必要な幅広い知見を実務を通じて習得することができます。その知見を活かし、ソフトウェア設計者でありながら、製品企画から設計、製造に至るまで、製品開発のさまざまなプロセスに主体的に関与できる点も、本ポジションならではの魅力です。 【想定されるキャリアパス】 ・ソフトウェア制御を所管する部門のチーム長、チーム長補佐 ・ソフトウェア制御の特定分野における技術リーダー ★国内で経験を積んでいいただいた後、将来的に事業状況や本人の適性等により、海外拠点での勤務（駐在）の可能性があります。 【配属先部署について】 部署： 建設機械技術第二部　機能・新技術開発室　機能第三チーム 当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。 その中で、当チームは、CTLに搭載される、車両制御ECU向けソフトウェアの開発を行っています。 これまでは、車両の基本的な制御を中心とした比較的小規模な制御ソフトウェアの開発が主でした。今後は、自動化等のニーズに合わせた、より高度で先進的な機能の開発を進めていくために、より大規模なソフトウェアの重要性が一層高まっています。

  求める能力・経験

  【学歴】 大学卒以上 【必須】 ①本機制御：C言語での組込みソフト開発経験3年以上かつMBD経験１年以上 ②メータ制御：C/C++での組込みソフト開発経験3年以上かつLinuxOS経験１年以上 【歓迎】 ①本機制御：マイコン制御、CAN、油圧回路、電気・電子回路、セキュリティ、機能安全 ②メータ制御：Qt、QML、NXP chip制御、画像処理、ネットワーク制御、OTA、セキュリティ

  事業内容

  農業機械及び農業関連商品、エンジン、建設機械の製造及び販売等 パイプ関連製品(ダクタイル鉄管、合成管、ポンプ、バルブ等)、環境関連製品(各種環境プラント等)、 社会インフラ関連製品(素形材、スパイラル鋼管、精密機器、空調機器等)の製造及び販売等

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  【大阪/組込みエンジニア(開発)】★C言語経験者/年間休日120日以上/住宅手当有

  440~600万

  

  アイテックソリューション株式会社大阪府門真市

  【大阪/組込みエンジニア(開発)】★C言語経験者/年間休日120日以上/住宅手当有気になる

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  仕事内容

  取引先へ技術・受託設計・設計～組み立て支援を行う当社にて、組込み開発業務をお任せいたします。　※個々のスキルに応じて業務をお任せいたします。 【具体的には】家電のシステムの挙動を制御するために組み込まれるシステムやソフトウェアなどの設計・開発をお任せします。 【育成環境】入社後約2ヵ月は弊社受諾設計室にて研修を実施。配属後は,先輩社員や上司がしっかりフォローいたします。 ★現在活躍している先輩社員のほとんどが未経験からスタートしております。

  求める能力・経験

  【必須】プログラミング等の業務経験をお持ちの方 【歓迎】組み込みシステム開発の経験をお持ちの方 ■休日・残業時間：配属先の大手メーカーに合わせて設定（例：パナソニック社：年間休日126日,月平均残業25H程度となります。） ■スキルが身に付く環境：数年で案件や勤務先の変更は想定しておらず,スキルアップいただける環境です。※特にパナソニックの案件が多数ございますので,ご本人様の希望に合わせて案件アサインを検討します。新製品開発に携われることもございます。

  事業内容

  ■製造請負■技術者派遣(機構設計エンジニア、システム開発エンジニア) ■受託設計　■商品開発

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  【大阪】建設機械の車両制御ソフトウェア開発

  500~850万

  株式会社クボタ大阪府堺市

  【大阪】建設機械の車両制御ソフトウェア開発気になる

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  仕事内容

  ■年収 500～850万円 ■業務内容 【入社後の業務イメージ】 ・入社後は、まず約3か月間で、製品やソフトウェアに関する基礎的な学習を行っていただきます。その後、1年程度は担当者として、比較的小規模な機能を対象に、設計・実装・試験まで一通りの業務を経験していただく予定です。 ・入社1年以降は、適性や成長度合いに応じて、少人数のメンバーを取りまとめる主担当としての役割を担っていただきます。具体的には、設計内容の取りまとめや、他部門との技術的な調整・折衝などを行っていただきます。 ・教育については、OJTを中心とした実践的な学習を基本としており、業務を通じて必要なスキルを身につけていただきます。また、必要に応じて各種研修を受講いただくことも可能です。 【採用時の想定ポジション】 ・初期：ソフトウェア制御担当者として、小規模な製品のプログラムを作成し、評価します。 ・中期：適性に応じて小数名を取りまとめる主担当として、設計の取りまとめや他部門との折衝を行っていただきます。 【担当する業務】 ・本機制御：C言語、もしくはMatlab/simulinkを使用した車両制御用のソフトウェア開発 ・メーター制御：LinuxOSのBSP構築、及びLinuxOS上で動作するUIソフトウェア開発 　　　 【仕事の進め方】 ・当チームおよび所属部門では、チーム内外を問わず、周囲と協調しながら業務を進めることが多いです。そのため、協調性に加えて、物事を論理的に説明できる力や、能動的にコミュニケーションを取れる姿勢を備えた方を歓迎しています。 ・業務上の主な関係部署は、技術部内のメカ設計、電装設計、油圧設計、評価チームではありますが、経験を積むにつれて、営業部門、品質保証部門、市場サービス部門など、より幅広い部署との関わりが増えていきます。 ・裁量権については、所属チームの上長の判断を軸としつつも、ボトムアップの提案が採用されやすい風土があります。自身の意見を業務に反映させながら、やりがいを持って取り組める環境です。 【配属先部署について】 部署： 建設機械技術第二部　機能・新技術開発室　機能第三チーム 当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。 その中で、当チームは、CTLに搭載される、車両制御ECU向けソフトウェアの開発を行っています。 これまでは、車両の基本的な制御を中心とした比較的小規模な制御ソフトウェアの開発が主でした。今後は、自動化等のニーズに合わせた、より高度で先進的な機能の開発を進めていくために、より大規模なソフトウェアの重要性が一層高まっています。 【体制】 ・チーム全体では複数の案件を推進しており、1案件あたり3～4名でプロジェクトを構成して対応します。 ・各担当者も実力に応じて差があるものの、一人あたり2～3テーマを受け持ち、短期案件から中長期案件まで、複数の開発に関わりながら業務を進めます。 【クボタの建設機械について】 クボタは約50年にわたり、高度な技術とノウハウによって、都市整備に貢献しています。 また、ミニバックホーの先駆者として、いち早く欧州・北米をはじめとする海外市場に進出しました。 昨今は、中国やアジア、南米、アフリカ諸国の急速な都市化への支援、北米マテハン市場のニーズに対応したコンパクトトラックローダ（CTL)、スキッドステアローダ（SSL）の導入など、各地の現地ニーズに合わせた開発が世界で高い評価を獲得しています。 クボタは都市基盤整備に不可欠な小型建機を提供し、国内外の豊かな生活環境実現を追求し続けています。 　　　 【ポジションのやりがいや魅力】 ・担当するCTLは、主に北米市場において非常に高い評価を得ており、クボタの中でも中核を担う重要な製品です。これまではメカ設計が製品開発の中心でしたが、将来に向けては、自動運転などの先進機能に対する需要が急速に高まっています。それに伴い、製品開発におけるソフトウェアの役割と比重は、今後ますます拡大していくと考えられます。 こうした環境の中で、ソフトウェア設計者として製品開発の中核を担い、主体的に活躍できる点が本ポジションの大きな魅力です。 ・クボタでは、ソフトウェア設計スキルに加えて、電気や油圧といった周辺技術の知識、生産技術、コスト戦略、販売戦略など、製品開発に必要な幅広い知見を実務を通じて習得することができます。その知見を活かし、ソフトウェア設計者でありながら、製品企画から設計、製造に至るまで、製品開発のさまざまなプロセスに主体的に関与できる点も、本ポジションならではの魅力です。 ■勤務地 大阪府堺市堺区匠町1-11

  求める能力・経験

  ①本機制御：C言語での組込みソフト開発経験かつMBD経験 ②メータ制御：C/C++での組込みソフト開発経験かつLinuxOS経験

  事業内容

  -

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  アピステ【大阪】技術職オープンポジション（機械設計、回路設計、組込、インバータなど）

  750~1200万

  株式会社アピステ大阪府大阪市

  アピステ【大阪】技術職オープンポジション（機械設計、回路設計、組込、インバータなど）気になる

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  仕事内容

  【年収】 750万～1,200万 【勤務地】 大阪府大阪市北区堂島浜1-4-16　アクア堂島 【業務内容】 ～「業界初・世界初」に挑み続ける、キーエンスGrの成長メーカー～ 「業界初」「世界初」に挑む開発スタイルで、部門間連携を通じた商品開発を担っていただきます。お客様の声を直接聞きながら、既存のやり方にとらわれない自由度の高い開発が可能です。また、開発拠点は大阪に集約！そのため、原則転勤はありません。平均年収1,303万円の好待遇で、大阪勤務×高収入×安定基盤のキャリアを実現できます。 ▼業務詳細 商品開発グループにて、制御盤用クーラー・精密空調機器・液体温調機器など、多様な自社製品の開発・設計・量産化に関わる各種業務をお任せします。 ※ご経験・志向に応じ、以下の領域から最適なポジションを検討します。 ①構造設計（筐体・部品レイアウト・3D設計・熱流体解析など） ②組込みソフトウェア開発（制御仕様検討、マイコン開発、温度制御アルゴリズム設計など） ③インバータ設計（ハード／基板設計、モーター制御、EMC対応など） ④冷凍サイクル設計（圧縮機・熱交換器・制御仕様検討、性能シミュレーションなど） ⑤生産技術（工程設計、歩留まり改善、量産立上げ、委託先マネジメントなど） ▼魅力 ①勤務地と独自の福利厚生について 大阪本社に開発機能を集約しており、大阪にのみ拠点を構えるため、原則転勤無しです。 また、Uターン希望者には赴任手当（基本給1か月分）＋引越費用全額会社負担（敷金・礼金含む）を支給します。 さらに、通勤時間が45分を超える場合にも同様の補助制度を適用し、独身1万円・既婚2万円の住宅補助を年齢制限なしで支給しております。 ②ファブレスでありながら、圧倒的な開発設備環境 アピステは生産工場を持たない「ファブレスメーカー」でありながら、社内には評価室・テクニカルセンター・カロリーメーターなどの検証設備を完備。 特にカロリーメーターは、冷凍サイクルを用いた制御盤用クーラーの性能を定量的に測定する装置であり、 自社内での熱流体解析・性能評価・試作検証を高精度かつスピーディーに実施しています。加えて、車で30分の距離に大型評価施設（ATC）を保有し、試作から量産試験までを一貫して行える体制です。 ③少数精鋭×自由度の高い開発文化 開発業務の約9割5分を自社で担い、構造・電気・制御など専門領域の垣根を越えて協働。「業界初」「世界初」に挑み続ける商品開発を、少人数の裁量あるチームで推進しています。 ④高収益×高待遇の安定基盤 キーエンスグループの一員として、営業利益率40％超・平均年収1,229万円を実現。「最小の資本と人で最大の付加価値を上げる」という経営思想のもと、 成果に応じた業績連動賞与（毎月支給＋年4回賞与）を採用しています。技術力とビジネス視点を両立しながら、安定した環境でキャリアを築けます。

  求める能力・経験

  ・機械・電気・電子・組込みソフトなど、いずれかの技術領域でのエンジニア経験

  事業内容

  -

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  S514【大阪】工場の自動化に関わる生産技術/(DX/フィジカルAI/ハンド/マテハン)

  750~950万

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市

  S514【大阪】工場の自動化に関わる生産技術/(DX/フィジカルAI/ハンド/マテハン)気になる

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  仕事内容

  110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、ロボットハンドやフィジカルAIを用いた工程自働化を担当いただきます 現場作業の分析から自働化方式の構想、要素技術の選定、AI用データの取得・学習までを一貫して推進。世の中の最新技術を調査・活用し、メーカーとのコラボも通じて、従来困難だった作業の自動化を実現する役割【具体的には】■現行作業の観察・分析と自働化方式の検討 ■ロボット・ハンド・センサ等の要素技術選定 ■フィジカルAI用のデータ準備・学習・実証評価 ■社外メーカーとの共同開発推進 ■実機への実装・調整

  求める能力・経験

  【必須】■生産技術の経験をお持ちの方■自働化技術・設備の知見・経験を有する方(外観検査、ロボット、画像認識、機械学習等)。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中

  事業内容

  ■軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 ■軽自動車事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、インドネシア・マレーシアでの現地生産などによる海外事業も拡大中

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  S513【大阪】生産技術※ロボット制御(工場の自動化・DX：四足歩行/ROS2/Unity)

  550~950万

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市

  S513【大阪】生産技術※ロボット制御(工場の自動化・DX：四足歩行/ROS2/Unity)気になる

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  仕事内容

  110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、四足歩行ロボット等の活用を担当します。具体的には、ROS2を用いた制御開発や Unity等の3Dシミュレーション環境での検証、実機への実装を一貫して推進。グループ各社との連携を通じ、現場の省人化を実現する次世代工場の構築をリードする役割です。　【具体的には】■ROS2を用いた四足歩行ロボットの制御開発・検証 ■3Dシミュレーション環境でのデータ収集・強化学習・モデル作成 ■実機とシミュレーションの差異改善 ■工場内での3D点群データ取得等の活用シーン開発 ■グループ各社との技術連携

  求める能力・経験

  【ご経験】工場の自動化に関わる経験をお持ちの方。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中

  事業内容

  ■軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 ■軽自動車事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、インドネシア・マレーシアでの現地生産などによる海外事業も拡大中

• エージェント求人

  キーエンスG★組込みエンジニア／平均年収1,303万円／年休130日／業界初・世界初にこだわった開発

  年収非公開

  • 開発
  • ソフトウェア
  • ハードウェア
  • Python
  • C++
  • C

  株式会社アピステ大阪府大阪市

  キーエンスG★組込みエンジニア／平均年収1,303万円／年休130日／業界初・世界初にこだわった開発気になる

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  仕事内容

  商品開発グループにて、制御盤用クーラー、精密空調機、液体温調機など多様な商品に組み込まれるソフトウェアの仕様検討、設計、実装、評価を担当します。顧客要望や使用環境を踏まえ、最適な制御仕様や機能構成を検討し、ハードウェア設計者と連携しながら商品全体の価値最大化を図ります。 プロジェクト単位で開発が進み、1人あたり1～3件を担当。企画段階から量産立ち上げまで関与できるため、上流工程を含むモノづくりの一連の流れを経験できます。既存技術にとらわれず、新しい技術領域にも挑戦しながら、「世界初」「業界初」となる新商品の実現を担う役割です。外部委託先との調整や技術的な管理も行います。 ◎業務魅力 ・顧客の声を直接反映し、仕様から価値を設計できる ・ソフト単体ではなく、製品全体の完成度に責任を持てる ・コア技術を活かしながら新技術を習得できるチーム体制 ・多様な業界出身者が活躍中！（自動車・産業機械・制御機器・半導体製造装置・FA・ロボット・白物家電・精密機器・通信機器・OA機器・発電機器など） ◎キャリアパス ソフトウェア開発の専門性を深めつつ、将来的には新商品開発の中核として仕様構想や技術選定をリードする立場へ成長できます。

  求める能力・経験

  ■必須条件： ・組込みソフトウェア開発のご経験がある方 ■歓迎条件： ・ハードウェア開発のご経験 ・空調機に関する知識や開発のご経験 ・マイコンの知識や開発のご経験 ・温度制御(PID)のご経験

  事業内容

  わたしたちは世の中のモノづくりの「生産性向上」と「環境改善」の進化を支えるファブレスメーカーです。 1992年、株式会社キーエンスの商品企画が起点となり、熱対策機器の商品企画、開発、販売をするメーカーとして事業をスタートしまし た。 現在では取引実績社数は約3万社にのぼり、直近5年の平均営業利益率39.9%、32年連続⿊字経営とお客さまに価値を認めてもらうこと で、⾼い営業利益率と安定した経営基盤を誇り安⼼して働ける環境に企業成⻑しています。

• エージェント求人

  DX/AI/XR技術等を活用した社内システムの企画立案・メンテナンス業務の改善・運用推進

  500~1000万

  株式会社ダイフク東京都港区, 愛知県小牧市, 大阪府大阪市

  DX/AI/XR技術等を活用した社内システムの企画立案・メンテナンス業務の改善・運用推進気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 マテハン装置の据付・メンテナンス時における作業判定（映像・画像）を、AI等で解析・シュミレーションを行うシステム構築ならびに、同様の仕様決定や提案に関する社内プロジェクト業務のマネージメント。 ■やりがい・魅力 ・AI × 現場業務の融合 実際の作業映像・画像をAIで解析することで、作業の正確性や安全性を高めることができ、技術が現場に直結する実感があります。 ・シミュレーションによる事前検証 作業の流れやリスクを事前に可視化・予測できることで、トラブルの未然防止や効率化に貢献できます。 ・高度な技術選定・仕様策定 AIモデルの選定、カメラ・センサーの仕様、データ処理のフロー設計など、技術的な意思決定に関われるのは非常にやりがいがあります。 【配属事業部について】 イントラロジスティクス（Intralogistics） 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

  求める能力・経験

  ・DX、AI業務の経験がある方。 ・自社システムの開発経験のある方。

  事業内容

  ① イントラロジスティクス（一般製造業・流通） ・自動倉庫（AS/RS） ・AGV／AMR ・仕分けシステム ・EC向けフルフィルメントセンター構築 ② クリーンルーム（半導体・FPD） ・半導体工場向けAMHS（天井走行搬送） ・FOUP搬送システム ・世界シェア：約30％前後（推定レンジ） ③ オートモーティブ ・自動車生産ライン向けコンベヤ・搬送設備 ・EVシフトに伴う電池関連工場への展開 ④ 空港向け ・BHS（手荷物搬送設備） ・空港自動化システム