【BYD/Maserati/Volvo等正規ディ-ラ-】ブランド勤務地選択可◇サービスアドバイザ東京
400~800万
ネクステージ
東京都江東区, 東京都大田区, 東京都豊島区
400~800万
ネクステージ
東京都江東区, 東京都大田区, 東京都豊島区
整備士(道路交通/陸運)
自動車/輸送機器個人営業
自動車/輸送機器法人営業
株式会社ネクステージが運営する輸入車正規代理店でのサービスアドバイザー職です。 「現場経験を活かして、フロント・調整・マネジメント側へ進みたい」 「整備知識や技術理解を、お客様対応や工場調整に活かしたい」 「輸入車ブランドに携わりながら、待遇や働き方も見直したい」 そんな方に向けた、東京エリアのサービスアドバイザー求人です。 整備・接客・工場調整のハイブリッド職として、お客様とメカニックを繋ぐ役割を担います。 ------------------------------ 仕事内容 ------------------------------ ・点検、車検、修理に関するお客様対応 ・整備内容のヒアリング、整備提案 ・見積作成、部品手配 ・工場、メカニックとの作業調整 ・納期や作業状況のご案内 現場作業中心ではないため、整備士・検査員・工場長経験を活かしながら、サービスフロント、サービスマネージャー、サービス責任者へキャリアアップを目指せます。 輸入車未経験でも、国産ディーラーや整備工場での経験を活かして相談可能です。 ------------------------------ 上場企業ならではの好条件 ------------------------------ 資格手当(1 級整備士:5万円、2 級整備士:2~3 万円、3 級整備士:1万円、自動車検査員:3~5万円) 年間休日125日 有給休暇:入社日から付与 残業代:1分単位で支給 勤務地:自宅から通勤可能な店舗を個別確認 転勤:なし〜ありを入社時に選択可能 土日休み:店舗状況により相談可能 ■モデル年収: ・チーフ職:最低511万円~最高737万円 ・一般職:最低382万円~最高480万円 <転勤> 当面なし 地域型、中域型、グローバル型を選択していただけます。 地域型:自宅から30km圏内にのみ配属 中域型:エリア内での転勤あり※店長まで昇格可 グローバル型:全国転勤があり※昇格の上限なし 東京では、マセラティ江東、BYD AUTO 池袋、Volvo大田川崎を中心に、東京都内・近隣の輸入車ディーラー店舗で通勤可能範囲を個別確認します。
【必須】 ・普通自動車免許 ・自動車販売業界にて1年以上、接客または整備のご経験をお持ちの方 ※自動車整備の知識が豊富な方はもちろん、営業や接客経験のみでも入社後に研修がありますので学ぶ意欲があれば歓迎いたします! 【歓迎】※必須ではありません ・サービスアドバイザー、サービスフロント経験 ・整備士資格、自動車検査員資格をお持ちの方 ・整備士、工場長、現場リーダー経験 ・Audi、BMW、JLR、VW、Maserati、VOLVO、BYDなど輸入車ブランド経験 営業職全般ではなく、整備・接客・工場調整の経験を活かしたい方を歓迎します。
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
400万円〜800万円
全額支給
休憩60分
09:30〜18:30 ※サービス残業一切なし
有
125日
入社直後: 10日 入社半年経過: 10日 最高: 20日 有給休暇は入社日から付与
※シフト制。土日休みは毎週固定ではありませんが、店舗状況により相談可能
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【グローバル型】【中域型】【地域型】の選択が可能です。 整備士テーブルに準じた給与設定となります。 年収はご経験・資格・勤務コース・選考評価により決定します。 整備士、検査員、工場長、サービスフロント経験などをもとに個別確認します。
無
東京都江東区
東京・近隣エリアの輸入車ディーラー店舗を中心に、通勤可能範囲に応じて個別確認
東京都大田区
東京・近隣エリアの輸入車ディーラー店舗を中心に、通勤可能範囲に応じて個別確認
東京都豊島区
中域、グローバル型は引っ越し代と家賃50~70%会社負担!(詳細は選考時に会社規定を説明します)
・残業手当(1分単位) ・交通費支給(最大5万円まで) ・家族手当(配偶者1万円、子一人につき3000円) ・有給休暇は入社日から付与 ・土日休みは店舗状況により相談可能 ・年間休日125日 ・転勤なし〜ありを入社時に選択可能 ・全店舗スポットクーラー完備 ・工場長、サービスマネージャーへのキャリアアップ可能 <定年> 60歳 再雇用制度65歳まで
5名
1回〜2回
愛知県名古屋市
東京輸入車ディーラー店舗
「みんなに愛されるクルマ屋さん」を経営理念とし、全国340店舗以上を展開する中古車業界のリーディングカンパニーです。 お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、車両販売・整備・買取のワンストップサービスを強化。お客様・従業員・お取引先様から愛される本物の業界NO.1を目指す。 【事業概要】 中古車小売事業(国産車・輸入車、メーカー・車種問わず) 自動車買取事業(国産車・輸入車、メーカー・車種問わず) 輸入車新車小売事業 自動車整備事業(車検・点検・整備)
プライム市場
最終更新日:
年収非公開
🔷この求人のポイント ✅ 営業で培った“課題発見力・調整力・提案力”を本業として活かせる 現職では「提案しても変わらない」「企画に関われない」環境でも、 ここでは 制度設計・業務設計・改善提案 がミッション。 あなたの営業力が評価の中心になります。 ✅ 国・自治体のプロジェクトに関わり、社会貢献性の高い仕事ができる 補助金制度、エネルギー政策、再エネ推進など、 数億〜数百億規模の公共プロジェクトの仕組みづくりに携われます。 ✅ “提案だけ”で終わらず、仕組みづくり〜運用まで伴走できる 営業で培った ・課題ヒアリング ・関係者調整 ・改善提案 がそのまま活きます。 ✅ ワークライフバランスを保ちながらキャリアアップできる プロジェクト型で非ルーティン中心。 属人化から解放され、企画・改善スキルが身につくため市場価値が上がる。 ✅ 事業拡大フェーズでポジションが広がっている 採用強化中のため、 将来は PM/制度設計/業務構築/改善コンサル などキャリアの選択肢が豊富。 ====================== 🔷企業名 パーソルビジネスプロセスデザイン株式会社(PBD) 🔷ポジション 【政策支援統括部】 国や自治体のプロジェクト推進/エネルギー関連の企画・設計・構築・改善 🔷業務概要 あなたがこれまで企業で行ってきた 「課題ヒアリング」「提案」「折衝」「調整」「顧客対応」 といった営業経験を、国や自治体の大規模プロジェクトで発揮する仕事です。 単なる事務ではなく、 制度を作り、業務を設計し、仕組みを構築し、運用まで伴走する という“改善・企画が本業”の環境です。 🔵具体的な業務 ●制度設計 ・補助金・施策の要件整理 ・審査基準づくり ・省庁・業界団体との調整 → 営業で培った“折衝力・調整力”がそのまま活きる ●業務構築 ・申請〜審査〜支払いまでの流れを設計 ・運用ルール・マニュアル作成 → 顧客業務の理解力・課題把握力が活きる ●業務改善 ・非効率な業務の見直し ・標準化・効率化 ・属人化排除 → 営業での改善提案経験が武器になる ●PM/PMO ・進捗・課題管理 ・関係者との調整 → 営業の段取り力・調整力がそのまま活きる ●事務局運営 ・申請・審査業務の管理 ・問い合わせ対応方針の整理 → 顧客対応・品質管理の経験が活きる ●システム要件整理 ・申請システムの要件定義 ・ベンダー調整 ・RPA・SaaS導入支援 → 営業での要件ヒアリング経験が活かせる 🔷プロジェクト例 ■【国の再生可能エネルギー事業】 <具体的な業務> ・補助金制度の要件整理・審査基準作成 ・申請〜審査〜支払いの業務フロー設計 ・大量申請の事務局運営(品質管理・FAQ整備) ・制度変更点の整理・関係者調整 ・申請システムの要件定義・ベンダー調整 ・業務改善(標準化・効率化・属人化排除) ■【大手エネルギー企業の新規事業立ち上げ支援】 <具体的な業務> ・補助金制度に合わせた業務設計(申請受付・審査・支払い) ・標準化・効率化・属人化排除 ・チェック体制構築・品質向上 ・複数部署との調整・進捗/課題管理 ・システム要件整理・ベンダー調整 ・制度説明資料・業務マニュアル・運用ガイド作成 ====================== 営業で感じている 「提案しても変わらない」 「調整ばかりで企画に関われない」 「数字だけで評価される」 というモヤモヤを、 制度設計・業務設計という“仕組みづくり”の仕事で根本から解消しませんか。 PBDでは、あなたの 課題発見力・調整力・提案力 が評価とキャリアの中心になります。
🔷必須条件(エネルギーやBPOの経験は不問です。未経験から入社する方が多いです) ・自分が主体となって、課題解決にリーダーシップを発揮して取り組んだ経験がある方 ・複数の関係者(ステークホルダー)を意識しながら業務に取り組んだ経験がある方 🔷歓迎条件(あれば尚良) ・国や自治体関連の業務経験者:公務員や関連団体、民間企業での経験がある方 ・法人営業経験者:顧客への提案だけでなく、社内外の調整を行いながら提案してきた方 ・プロジェクトマネジメント経験者:複数の関係者を巻き込みながらプロジェクトを進めた経験がある方 ・PMO経験者:プロジェクトの品質管理やプロセス標準化、複数の部署を支援した経験がある方 ・エネルギー業界経験者:再生可能エネルギー、省エネルギー、電力、カーボンニュートラル、設備関連の経験がある方 ・ITスキルが高い方:RPAやSaaSツールの導入・カスタマイズ、Web系言語でのプログラミングやマクロ・VBAの経験がある方、または要件定義の経験がある方 ・コールセンターやBPO経験者:KPIや人員管理だけでなく、運用設計や改善、顧客提案を通じて明確な成果を上げた経験がある方 ・バックオフィス業務経験者:業務企画、設計、改善の経験、またはステークホルダー調整や進捗管理の経験がある方
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380~420万
【業務内容】 【メーカー部門 営業職】 完成車メーカーの自動車製造ラインで使用される車検設備(アライメントテスターやヘッドライトテスター等)をお客様の要望・使用に合わせ製作されたオーダーメイド製品の営業に携わっていただきます。 <配属されるグループの案件> 日系自動車メーカーの海外工場案件を担当 日本国内だけでなく、北米、中国、東南アジア等海外案件も多く、グローバルに活躍していただくことができます。 【入社後の研修・サポート】 ●入社後、1ヵ月間のブラザー・シスター制度がございます。 ●入社後、3ヶ月程度のOJT研修を実施いたします。 ※営業所に配属された方は支店でOJT研修を受けていただきます。 支店におけるOJT研修期間中のお住まいは会社側で準備いたします。 ●2日間のオンライン研修(中途同期との交流・ビジネスマナー等)を実施いたします。 ●入社後、2ヶ月後、半年後、1年後に人事ヒアリングがあります。 ●2年に1回、全社員に対してキャリアヒアリングを行っています。 ●職場における1on1を実施しています。 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・当社は創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。当社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の品質向上・交通安全・環境保全などの面から車社会に貢献しています。 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務
【MUST】 ・普通自動車免許第一種を保有する方 ・国内/海外出張が可能な方 ・休日(土日祝・連休・年末年始)出勤可能な方 【WANT】 ・英語の読み書き・会話ができる方 【求める人物像】 ・自動車に興味がある ・何事にも前向きに取り組むことのできる方
・自動車整備用機械工具,車検機器システム,足廻り整備機器,車体整備機械工具,コンピューター自動車整備管理システム,環境整備機器,各種洗浄システム,特殊機器設計製作 ・その他省力化・合理化機器,不動産賃貸業等
年収非公開
パーソルビジネスプロセスデザイン株式会社 パーソルグループの中で、「お客様の業務プロセスを設計し、運用し、改善する」ことを専門にしている会社です。 官公庁・自治体・大手企業のバックオフィス業務(事務・申請受付・審査・問い合わせ対応など)を中心に、BPO(ビジネス・プロセス・アウトソーシング)事業を展開しています。 事業の特徴: 業務代行だけでなく、“業務の仕組みそのもの”を作る会社 仕事の流れ(業務フロー)を設計 マニュアル・ルールを作成 システムやツールの要件を決める 実際の運用まで含めて支援 官公庁・自治体・エネルギー領域に強み 再生可能エネルギー、省エネ、経済対策など、国の政策・自治体の施策を支える事務局運営を多数担当 人×プロセス×ITで効率化を実現 RPA、SaaS、業務システムなどを活用し、事務仕事を「早く・正確に・ムダなく」進める仕組みを作る 規模感: 従業員:約18,000名(グループ内でも大規模な事業会社) グループ全体売上:1兆円超 官公庁・自治体・大手企業からの信頼を背景に、安定した事業基盤を持つ会社です。 ミッション: 「はたらいて、笑おう。」というパーソルグループのビジョンのもと、 “仕事のやり方を変えることで、働く人と組織をもっと良くする” ことを目指しています。 【仕事概要】どんな組織の中で、何をするポジションか 所所属は 政策支援統括部。 国や自治体が進めるエネルギー関連のプロジェクト(再エネ、省エネ、補助金など)を、民間企業の立場から支援する部門です。 役割は、 「制度を運用できる形に落とし込み、事務局として運営し、改善する」 こと。 机上の企画ではなく、現場に入り込みながら、業務フロー設計・マニュアル作成・システム要件定義・チーム運営などを行います。 【業務詳細】ビジネス寄りに、具体的に解像度を上げる 1)プロジェクトの全体管理・ステークホルダー調整 何をするか: プロジェクトの計画を立てる(いつまでに、何を、どのくらいの量やるか) 進捗を管理する(申請件数、処理状況、遅れやミスの有無など) 国・自治体・業界団体・企業・ITベンダーなど、関係者との打ち合わせを行う 課題が出たときに、誰と何を決めるべきかを整理し、解決に向けて動く ビジネス的な価値: 「誰が何をやるか」が曖昧なままだと、制度がうまく回らず、申請者や企業に迷惑がかかる プロジェクト全体を見て、優先順位をつけ、関係者を動かすことで、政策の実行スピードと品質を高める 2)制度設計支援(ルールづくり・運用の枠組みづくり) 何をするか: 国や自治体が作る「制度案」を読み込み、 誰が対象か どんな条件で申請できるか どんな書類が必要か どう審査するか を整理する 実際の現場で起こりそうなケースを想定し、「この場合はどうする?」という論点を洗い出す 省庁・自治体・業界団体と話し合い、運用ルールを具体的に決めていく ビジネス的な価値: 制度のルールが曖昧だと、現場で判断がバラバラになり、トラブルや不公平感が生まれる 事務局目線で「運用しやすいルール」に落とし込むことで、申請者・企業・自治体の負担を減らし、制度の信頼性を高める 3)業務構築(業務フロー・マニュアル・チェックルールの設計) 何をするか: 申請受付→書類チェック→審査→結果通知→支払いまでの流れを、細かく分解して設計する 各ステップで 何を入力するか 何をチェックするか 誰が承認するか 例外が出たときどうするか を決める 事務局メンバーが迷わず仕事できるように、マニュアル・チェックリスト・テンプレートを作る ビジネス的な価値: 業務フローがしっかり設計されていないと、ミスが増え、処理が遅れ、コストも膨らむ 「誰がやっても同じ品質で仕事ができる仕組み」を作ることで、スピードと品質を両立させる
必須1:自分から動いて、仕事のやり方を良くした経験がある方 業務改善(手順の見直し、ミス削減、処理速度向上など) プロジェクトや新しい取り組みで、中心的な役割を担った経験 チームリーダーやサブリーダーとして、メンバーをまとめた経験 必須2:複数の関係者と調整しながら仕事を進めた経験がある方 他部署や外部パートナーと連携して案件を進めた経験 顧客・社内メンバー・ベンダーなど、立場の違う人たちと話し合いながら仕事をした経験
BPO、ヘルプデスク・コンタクトセンター、セールスマーケティング、業務プロセスコンサルティング、HRソリューション、ヘルスケアソリューション、プロダクト
800~1200万
自動車業界のソフトウェア化(SDV:Software Defined Vehicle)が急速に進む中、 同社の車載事業は国内OEM・Tier1からの引き合いが拡大しています。 今後さらなる事業成長を加速するため、日本市場における顧客開拓および 大型案件獲得を担うアカウントマネージャーを増員募集します。 【概要】 国内トップクラスの大手完成車OEM・Tier1企業に対し、コックピット、HMI、ADAS、 車載ソフトウェア開発案件の提案営業を担当いただきます。 ・顧客との関係構築 ・課題の把握 ・開発案件の受注活動 ・社内開発チームとの連携 ・プロジェクト推進支援 【業務内容】 ・自動車メーカーおよびTier1サプライヤー向け営業活動 ・顧客との中長期リレーション構築 ・車載ソフトウェア開発案件の提案 ・見積作成・契約交渉 ・受注後のプロジェクト推進および顧客窓口 ・中国本社および開発チームとの連携 ・新規ビジネス機会の発掘 【業務の魅力】 ☆最先端分野に挑戦できる 自動車開発の中でも先進領域に関わることができます。 複数の技術ソリューションが提案でき、大型案件を動かす醍醐味があります。 ☆事業拡大の中心的役割 同社が強みとする車載ソフトウェア案件の獲得からプロジェクト推進まで担うポジションです。 ☆グローバルな活躍機会 中国本社および海外拠点と連携しながら事業を推進。 英語や中国語ができる方はもちろん、日本語中心で業務を行える環境も整っています。 ☆柔軟な働き方 ハイブリッド勤務(在宅&出社)を導入しており、自律的に働けるスタイルです。 ☆オープンな企業文化 非常にオープンでフラットな組織文化を特に重視しています。
以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車業界向け法人営業経験 ・車載ソフトウェア関連営業経験 ・Tier1またはOEM向けアカウント営業経験 ・車載開発プロジェクトの顧客窓口経験 ・PMまたはPMOとして顧客対応経験
モバイル事業、IoT事業、オートモーティブ事業
540~730万
【業務概要】 自動車整備機械を「どう売るか」「どう 広げるか」を考え、営業・技術・製造を つなぎながら、販売を加速させる役割を担当。 【業務詳細】 ●営業からの相談・案件を整理 ●販売戦略の検討|販路ごとのアプローチ ●データ分析・市場確認 ●資料作成|営業向け提案資料など ●カタログ・販促資料の見直し ●動画・HP掲載内容の構成作成 ●開発・技術・営業合同MTG ●研修・教育コンテンツ作成 ●展示会・販促企画 ●広報・メディア対応 ●市場調査など ▼フォロー体制 ・上司や先輩がフォロー(OJTあり) 業界未経験でも、フォロー体制充実。
<マッチする方> ▼下記いづれかに当てはまる方 ・法人営業経験 ・マーケティング・企画の経験 ※業界不問です! ▼現職の職種からキャリアチェンジしたい方 (働き方改善&待遇改善が見込めます!) ▼安定業界で長く専門性を身に着けたい方
★1937年創設の設備機器専門メーカー 主力事業は主に3つ 1.自動車整備機器事業 2.自動車製造用機器事業 3.パワーシステム事業
460~580万
航海機器の営業をお任せします。大型商船に搭載される当社機器の船舶向けの制御・計測機器やシステムの導入に向けて客先訪問、見積書及び企画書の作成、納品後のアフターフォロー対応をするお仕事です。 ※お客様とは英語でコミュニケーションをとっていただきます(会議や電話対応等でも使用)英語使用経験がなかった方も入社半年ほどで20分程度の製品説明ができるよう成長しています。
【いずれも必須】■営業経験 ■TOEIC650以上 【歓迎】■電機、機械メーカでの営業 ■輸出入に関する業務経験 【就業環境・魅力】~航海機器世界トップクラスシェア~ ■年間休日130日・平均残業20~30時間、土日休みで働きやすい環境 ■退職金制度 、育休/産休/時短制度、借り上げ社宅(規定有)有 会社を支える大切な柱となる事業なので、意欲のある方と一緒に働きたいと思っております。
航海機器(ジャイロコンパス、オートパイロット他)、環境計測機器(風向風速計、雨雪量計他)、航空宇宙機器(航空機エンジン用点火装置他)、防衛機器などの開発・製造・販売 【顧客先】:防衛省・国土交通省・気象庁・海運企業・造船所など
475~625万
日立Gr商社に常駐し、 既定顧客向けの自動車関連部品営業を担当します。 【業務内容】 ・既定顧客向けの自動車関連部品営業 ・部品調達やサービスの提案 ・拡販活動 ・国内、海外の顧客納入先対応 ・輸入案件の対応 ・輸出案件の対応 ・海外との英語でのコミュニケーション ・顧客生産状況の把握 ・各部品フォーキャスト管理 ・価格調整 ・見積書発行 ・納期調整 ・輸出入、物流対応 ・入出金対応 ・売上予算作成 ・実績管理 ・差異分析 【営業スタイル】 ・既定顧客向け営業 ・自動車関連部品を扱う営業 ・売上ノルマなし ・国内外の納入先を担当 ・海外とのやり取りが多い業務 ・英語力を活かせる環境 【配属・働き方】 ・日立Gr都内、虎ノ門に駐在 ・株式会社日立ハイテク本社に常駐勤務 ・派遣先の部署人数:11名 ・11名中4名がEx-Worksメンバー ・11名中1名が女性 ・リモートワーク中心 ・週1〜2回の出勤体制予定 ・総合的に50%以上はリモートワーク見込み ・国内出張あり 【ポジション特性】 ・日立グループ商社向け総合人材サービス事業 ・前身会社含め17年の実績 ・日立Gr商社との信頼関係あり ・欠員募集 ・募集予定人数1名 ・英語、貿易知識、有形商材営業経験を活かせる
【必須条件】 ・有形商材の法人向営業経験2年以上 ・貿易に関しての基礎知識を有する事 ・英語力中級以上(TOEIC700点以上目安 【歓迎条件】 ・産業系量産向取引経験者(特に自動車系) ・在庫取引経験者
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350~500万
商社機能と自社工場を持つ商社メーカーで、 工業用ゴム・樹脂・金属製品の提案営業を担当します。 【業務内容】 ・既存顧客への深耕営業 ・顧客ニーズのヒアリング ・仕様打ち合わせ ・技術部門との連携 ・試作品開発から量産立ち上げ支援 ・コスト改善提案 ・納期管理 ・品質管理 ・顧客紹介、自社リストを活用した新規開拓 ・顧客の課題発掘型営業 ・新商材の提案、企画 ・国内外グループ工場との調整 ・新規仕入先の開拓 ・原価交渉 ・品質基準設定 【営業スタイル】 ・既存顧客:約7割 ・新規開拓:約3割 ・単なる受注対応ではありません ・提案から開発連携、量産化まで一貫して担当 ・価格勝負ではなく付加価値型営業 ・顧客が言語化できていない課題を掘り起こします ・素材から考え、設計段階に入り込む営業です ・完成品の価値を高める提案を行います 【取扱商材】 ・工業用ゴム製品 ・シリコン製品 ・合成樹脂製品 ・金属加工部品 ・OA機器部品 ・搬送機、物流関連部品 【顧客業界】 ・大型自動車メーカー ・OA機器メーカー ・プリンタ、複合機メーカー ・物流設備メーカー ・工作機械メーカー ・住設関連メーカー 【将来的に担う領域】 ・若手営業の指導 ・営業戦略立案 ・拠点運営補佐 ・所長候補としての役割 ・売上管理 ・若手育成 ・戦略立案 【ポジション特性】 ・創業70年以上 ・商社×メーカーの独自ポジション ・国内外グループネットワークあり ・自社工場あり ・海外法人あり ・東京拠点強化中 ・部署人数10名 ・中堅層補強の採用
法人営業経験1年以上 ■普通自動車第一種運転免許
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400~700万
■業務概要: 顧客のニーズに合わせたリース・コンサルティングサービスを行っていくポジションです。 大手から中堅・中小企業に対して幅広くリースの提案営業を行っていただきます。 対象となる法人は、数億円~数十億円ぐらいの売上規模の中堅企業以上のお客様がメイン で、ご自身で発掘~実行まで手がけられる点が同社営業の特徴です。例えば、海外案件であ れば、国際部と連携を取りながら、お客様向けにビジネスのサポートを行うことも可能であ り、あらゆるソリューションの提案を行なうことができます。 ■主な取扱商品: 事務用機器、コンピュータ、通信機器、医療機器、工作機械、産業機械、商業機器、船舶、 航空機などの本来業務のリースに加え、同社独自の取り組みとして資産流動化の事務受託を 推進しており、国内トップクラスの受託実績を誇っています。 又、船舶リースに関しましては日本有数の実績を作り上げています。大型案件やプロジェク トファイナンスなども行っています。
<最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・リース営業経験をお持ちの方 ■歓迎要件; ・金融業界(特にリース・銀行)での法人営業経験 ・与信判断能力がある方
▼事業内容 ・各種設備・機器のリースおよび割賦販売 ・法人向け融資・ファイナンス業務 ・事務受託・金融関連サービス ・お客様の課題に応じたオーダーメイド型ソリューション提案 MUFGグループの一員として、法人のお客様に対する総合的なリース・ファイナンスソリューションを提供する金融会社です。1979年の設立以来、幅広い業界のお客様を支援し、日本経済の発展と企業の成長を金融面から支えてきました。
600~900万
航空宇宙防衛分野の次世代重要プロジェクト(ボーイング、エアバス、エンジン、防衛装備品の中から業務歴と適正に応じて複数担当も可能)への炭素繊維複合材料採用に向けたグローバルなチームリーダー
<必須> ・学部卒以上 ・航空宇宙防衛分野でのマーケティング・営業経験。 ・航空宇宙防衛分野の知識 ・英語コミュニケーションスキル(ビジネス英語) <望ましい> ・海外営業経験 ・複合材料の知識 ・輸出管理に関する資格 ・TOEIC800点以上 ・海外顧客に対して物怖じしない、懐に入る胆力 ・論理的な分析能力と導き出した戦略を推進する実行力
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