【東京/大阪】光学/構造/機構開発

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  【東京】 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトにおける新型エンジンの設計・開発

  700~1400万

  株式会社IHI東京都昭島市

  【東京】 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトにおける新型エンジンの設計・開発気になる

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  仕事内容

  【業務概要】 IHIは、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム（GCAP）にエンジン担当企業として参画しています。2025年9月には、ロールス・ロイス社（英国）、アヴィオ・エアロ社（イタリア）とともに、GCAP向けの次世代エンジンシステム開発を加速するためのコンソーシアムに関する協力協定を締結しており、当部門はその中で、各社と対等な立場でのシステムインテグレーション、ならびに当社が担当する要素の設計・開発を担っています。担当者またはスペシャリスト（マネジメント）として、英伊の協力会社や社内のシステムイングレーション担当と連携し、当社が担当する要素の基本設計から解析・評価、試験計画の立案、試験結果評価あるいは量産化に向けた製造検討まで、様々な技術を高度化しながら最新のエンジン開発に向けた設計業務やマネジメント業務を進めていただきます。 【業務内容】 本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、3か国共同開発というグローバルなプロジェクトとして組成されたコンソーシアムの一員となり、各国対等な立場としてエンジンの開発を進めています。ご入社いただいた方には、最新のエンジン開発における設計業務に関わる主担当としてご活躍いただきたいと考えています。 《担当者》 ◆3か国で共同開発をする中で、IHIが担当しているエンジン構成要素に関わる技術開発、コンポーネント設計および構造解析・評価業務（要素内における複数のコンポーネント設計に携わっていただくことを想定しています） ◆コンセプトの策定から詳細設計および構造解析・評価、試験計画立案～評価、量産化に向けた製造検討などをチームとして実施（設計は基本的に全てインハウスで進めて行きます） 《スペシャリスト・マネジメント》 ◆プレイングマネージャーとして、チームで設計を行っている各コンポーネントをインテグレーションするための技術的・時間的マネジメント及び、要素全体における技術的成立性の実証検討・管理 ◆担当要素設計、および各国が開発している要素にまたがるインターフェース設計における会議参加、技術折衝　等 【使用ツール】 CAE：Ansys　CAD：NX プロジェクトに関するface to faceでの国内外での会議が開催されるため、担当する要素・コンポーネントにおいては、客先や英国・イタリアへの出張が発生することがあります。今後益々厳しさを増すことが予想される我が国の安全保障に寄与貢献すべく、戦闘機の要となる最先端のエンジンを開発するための設計業務に携わっていただきます。 【アピールポイント】 ・一層厳しさを増す安全保障環境の中で、インド太平洋地域及び欧州地域の平和と安定に大きく貢献できます。 ・IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していくことができます。 ・英/伊との国際共同開発となるため、グローバルかつ大規模なプロジェクトに携わることができます。

  求める能力・経験

  【担当者】 ■設計から解析・評価までの一連のプロセスにおける実務経験をお持ちの方（解析実務経験は不問ですが、解析結果を評価し、設計へ反映できる能力は必須となります） 【スペシャリスト・マネジメント】 ■エンジンを構成する要素（吸気/圧縮機/燃焼器/タービン等）に関わる技術・製品等の設計・開発経験 ■チームを率いて設計やエンジニアリングおよびプロジェクト等のマネジメントを行った経験 ■ビジネスレベルの英語力

  事業内容

  株式会社IHIは、日本を代表する重工業企業であり、航空機、エネルギー、環境、産業機械、船舶などの幅広い分野で事業展開しています。同社の強みは、革新的な技術と高品質な製品・サービス提供にあります。同社は、その歴史と実績を通じて、高度なエンジニアリング能力と優れた製造技術で世界的な信頼を築いています。 同社の主要事業分野は航空機エンジン、ガスタービン、産業プラント、造船、環境技術です。また、地域社会に貢献する一環として、環境への取り組みやCSR活動に積極的に参加しています。

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  建設機械のキャビン設計

  550~1050万

  • デザイン
  • 製品開発
  • マネジメント
  • 製品
  • SSL
  • トラック
  • テスト
  • 建設機械
  • 品質保証
  • 主担当
  • 部品
  • 性能検証
  • 開発
  • 建機
  • 研究開発
  • CATIA
  • 検証
  • 分析
  • 生産技術
  • 技術開発
  • 解析結果評価
  • 部品/原料品質監査
  • 樹脂/プラスティック
  • 樹脂成型品
  • 構造設計

  株式会社クボタ大阪府堺市

  建設機械のキャビン設計気になる

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  仕事内容

  【配属先部署について】 部署：建設機械技術第二部　設計室　本機第四チーム 当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。 クボタの成長ドライバーとして、北米小型建設機械メーカーNo.1の地位を築くために製品ラインナップ拡充に取り組んでいます。 No.1メーカーであり続けるため、他社との差別化につながる技術の事前準備と、効率的な開発体制の構築を推進しています。 ※グローバル技術研究所とは グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。 約34.6万㎡の敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。 【クボタの建設機械について】 クボタは約50年にわたり、高度な技術とノウハウによって、都市整備に貢献しています。 また、ミニバックホーの先駆者として、いち早く欧州・北米をはじめとする海外市場に進出しました。 昨今は、中国やアジア、南米、アフリカ諸国の急速な都市化への支援、北米マテハン市場のニーズに対応したコンパクトトラックローダ（CTL)、スキッドステアローダ（SSL）の導入など、各地の現地ニーズに合わせた開発が世界で高い評価を獲得しています。 クボタは都市基盤整備に不可欠な小型建機を提供し、国内外の豊かな生活環境実現を追求し続けています。 【具体的な仕事内容】 ・次期コンパクトトラックローダー(CTL)フルモデルチェンジ機のシリーズコンセプト、主要スペック、搭載機能を決定します。 ・キャビンの設計をしていただきます。 ・チームの垣根を越えた調整業務が発生するため、関係者と円滑に連携できるコミュニケーション力が求められます。 　　　 ＜入社後の業務イメージ＞ ・現行機種に対する市場の声、生産現場の声を分析し、次期シリーズの品質・コスト・納期（QCD）の目標を設定します。 ・品質・コスト・納期（QCD）の観点から重要かつリスクの高いテーマを優先して先行研究を進めます。 ・ブロック設計記録書（設計計算、実機確認ポイント記載）を作成します。 ・３D計画図（CATIA）から２D図面を作成（作図支援者あり）し出図します。 ・部品の納入後、研究チームと連携し、組立、性能、耐久性確認についての検証・フィードバックを行います。 ＜仕事の進め方＞ ・担当者が設計計画およびDR内容の起案および検討を行い、最終的には承認者の判断により決定されます。 ・主な連携先：部内実機評価部門（組立・性能検証）、営業部門、調達/購買部門、製造部門、機能開発部門。　　 【使用ツール】 ・３D／２D CAD：CATIA 【体制】 ・設計主担当（グループ長）のもとで１ブロック（キャビン設計ブロック等）あたり３、４名で設計を担当します。 　　　 【働くスタイル】 ・「まず、やってみよう！」をモットーに新しいことにチャレンジするワクワク感を大切にする気風が部門の特徴です。 ・設計者も市場や研究現場で実機を見る、触る、運転することで体感しながら設計する開発スタイルです。 【関わる部門】 ・マーケティング、サービス、品質保証、販社、製造、生産技術、検査、コスト企画、デザイン、解析センター、調達等 【募集背景】 現在、日本および米国の2拠点体制で開発を進めており、製品ラインナップ拡充に向けた開発活動を一層強化しています。 あわせて、ラインナップ拡充後を見据えたモデルチェンジに向け、先行研究・技術検討をより加速させるため、本ポジションの募集を行います。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・クボタの事業規模および利益の獲得に大きく貢献している社内で最も勢いのある部門であり、関連部門の理解や協力を得ながら業務を進めることができます。 ・クボタのコンパクトトラックローダー(CTL)は全米で高い支持を得ている小型建設機械です。 自身の仕事が製品を通じて、お客様に価値を提供していることを、期待や感謝の声として直接・間接的に感じることができ、大きなやりがいと達成感を得られるポジションです。 【想定されるキャリアパス】 ・部内ローテーションにより３から5年のスパンでスキッドステアローダー、ホイルローダーといったマテハン製品の本機設計者へのキャリアパスもあります。 ・本人の志向や適性に応じて、本機設計チームのマネジメント職または専門性を追及するスペシャリストを目指すことが可能です。 ・将来的なキャリアの一例として、事業状況等に応じ、海外拠点（主に米国）での勤務となる可能性があります。

  求める能力・経験

  【必須】 （１）以下のいずれか、または複数の経験・スキルを有する方 　・樹脂成型品の設計経験 　・操縦装置（レバー／ペダル／操作系）の設計経験 　・車両用エアコン（HVAC）搭載設計経験 　・構造設計における強度解析スキル （２）加えて、以下の業務遂行能力を有する方 　・サプライヤーと協働し、品質・コストのバランスを考慮した部品設計ができる方 　・強度・耐久（寿命）を考慮した設計を行い、実機評価部門へ妥当性ある設計インプットができる方 【歓迎】 ・振動騒音解析スキル ※騒音、振動発生の原因を分析し、対策を検討できると助かります。

  事業内容

  農業機械及び農業関連商品、エンジン、建設機械の製造及び販売等 パイプ関連製品(ダクタイル鉄管、合成管、ポンプ、バルブ等)、環境関連製品(各種環境プラント等)、社会インフラ関連製品(素形材、スパイラル鋼管、精密機器、空調機器等)の製造及び販売等

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  【東京】ハードウェア開発（宇宙・防衛業界向け構造設計）

  450~990万

  日本電気株式会社 エアロスペース・ナショナルセキュリティビジネスユニット東京都府中市

  【東京】ハードウェア開発（宇宙・防衛業界向け構造設計）気になる

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  仕事内容

  【事業・組織構成の概要】 NECスペーステクノロジー株式会社は日本電気株式会社のグループ会社であり、国内外の人工衛星に搭載される、各種通信機器、デジタル機器、電源機器などの開発、製造を行い、NECの宇宙事業の一翼を担っています。 本ポジションではNECに入社し、NECスペーステクノロジー株式会社に出向という形になります。 【職務内容】 国内外の衛星開発プロジェクトに関わる、以下のいずれかの職務に従事いただきます。 ①所望の電気性能および小型軽量を実現する機器筐体構造設計・熱設計 ②機器を構成するプリント配線板の部品レイアウトを決める構造設計・熱設計 ③プリント配線板パターン設計 多品種少量生産ゆえに、受注から出荷まで、幅広い社内外関係者(顧客、供給業者、製造検査員などを含む)との技術調整等が、上記職務には含まれます。 【ポジションのアピールポイント】 当社での業務成果は、人工衛星の運用を通じて、安心、安全な社会の実現や利便性向上など国民の社会生活の発展、維持に大きく貢献することができます。 また、衛星搭載機器は多品種少量生産であるため、その開発には、受注から出荷まで、幅広い業務が関係し、機器開発を俯瞰できる面白さがあります。

  求める能力・経験

  【求めるスキル(必須)】 下記をすべて満たすこと ・構造設計・熱設計、ならびにプリント配線板パターン設計のいずれかに関する知識 ・CADを用いた上記設計スキル（2年以上） 【求めるスキル(歓迎)】 ・構造設計、熱設計、プリント配線板パターン設計いずれかの設計実務経験（2年以上） 【求める人物像・ソフトスキル】 ・社内外関係部門との技術調整等の交渉を前向きに行えること ・チームメンバーの困り事に積極的に協力、支援できる協調性が高いこと

  事業内容

  NECは、情報通信技術（ICT）のリーディングカンパニーとして、世界中の顧客に先進的なソリューションを提供しています。事業分野は、AIやIoTを活用したスマートシティ構築、5G通信インフラ、セキュリティ技術、そして宇宙関連技術など多岐にわたります。 同社の強みは、高度なICT技術と社会課題を解決するための実践的な応用力にあり、これらを活用した製品・サービスは国内外で高い評価を受けています。

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  NEC ハードウェア開発（金融機関専用装置の開発・保守） 4442

  400~930万

  • 開発
  • ハードウェア
  • PLC

  日本電気株式会社東京都府中市

  NEC ハードウェア開発（金融機関専用装置の開発・保守） 4442気になる

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  仕事内容

  【事業・組織構成の概要】 当組織は主に民間企業が社会インフラ事業を行う上で必要となる専用のハードウェアプラットフォームの企画・開発・保守を行っています。AI技術や業界特有のニーズを反映させたハードウェア製品・サービスを通じて、社会インフラの持続可能性と効率向上に貢献する事業を展開しています。 当グループでは、人々の暮らしや経済活動を支える金融インフラの安定稼働を、専用装置の開発・保守を通じて実現するグループです。高い品質・信頼性・継続性が求められる領域において、NECの技術力を活かし、止まらないサービス基盤と安心して利用できる社会インフラの維持を担います。 【職務内容】 当グループでは、社会インフラを支える重要な使命を担っています。私たちが開発・提供する装置は、人々の毎日の生活を支える基盤です。その「品質」と「信頼性」を守り続けるために、新たなメンバーを必要としています。 ＜具体的な役割＞ ・お客様要求に対する提案、要件定義、構築、導入 ・お客様装置の安定稼動（お客様先での作業があります） ・障害発生時の原因調査、復旧、報告 ・お客様との定例会（開発進捗報告、不具合時の原因/対処報告、稼動品質報告等） ・NECグループ内外の関係者との調整、作業依頼等 ＜職場環境＞ ・NEC府中事業所、およびお客様先での作業 ・チームメンバーと協力し合う風通しの良い職場環境 【ポジションのアピールポイント】 私たちの生活に直結する社会インフラ基盤を支える、やりがいがある業務です。 社会貢献に魅力を感じる方からのお問い合わせをお待ちしております。 ・社会貢献　　　　：日常生活に不可欠な社会インフラを陰で支える達成感を感じられます ・幅広い経験　　　：提案から保守まで、一気通貫で業務に携わることができます ・キャリア形成　　：未経験者の方も、チームメンバと協力し、共に成長可能です 　　　　　　　　　　将来的にはリーダーとして活躍いただくことを期待しています 【職場環境】 リモートワーク：週1程度可能 現在、大型装置の保守のため、出張が増加しています。 数年後の終了後は、リモートワーク可能日数は、増加する見込みです。

  求める能力・経験

  【MUST】 ・お客様向け提案書の作成、工数見積り等に関する実務経験3年以上 ・大型装置のハードウェア設計・構築・導入・保守の実務経験3年以上 ・お客様要件の整理や関係者調整を含む案件対応経験 ・プロジェクトマネージャまたはサブの実務経験3年以上 ・電気系もしくは機械系の高専卒業レベル以上の知識 【WANT】 ・PLCを用いてシーケンス制御を行うためにラダーを使ってプログラムを作成できる 【求める人物像・ソフトスキル】 ・現場・現地での作業に、意欲・やりがいをもって取り組める方 ・社会基盤を支える責任感のある方 ・要件や制約条件を整理し、自ら関係者を巻き込みながらプロジェクトを前進させられる方 ・スピード感を持ち、細部まで丁寧に検討し、業務を推進していくことができる方

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  舞台設備の機構設計/年収700万以上/年休125日/転勤なし

  700~900万

  

  三精工事サービス株式会社東京都荒川区

  舞台設備の機構設計/年収700万以上/年休125日/転勤なし気になる

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  仕事内容

  舞台装置(吊物機構/迫り上げ舞台/音響反射板など)の機構設計をお任せします。「動く設備」の設計経験を活かしつつ、劇場を支えるやりがいと安定したキャリアを築けます。設計チームの進捗管理もお任せします! ■舞台機構設備の機構設計および構造解析　 ■AutoCADでの各種図面の作成　　■施主やゼネコンとの仕様検討　 ■現地調査に基づく改修工事の積算業務　 ■現場施工担当者からの技術的な問合せ対応　 ■特殊建築物昇降機などの法規確認　 ■協力会社への発注および納期管理

  求める能力・経験

  【いずれか必須】搬送・移動・可動設備における設計や保全等の実務経験（自動倉庫やソーター等の物流設備、エレベーター・ホームドア等の都市インフラ、クレーン・重機等の建設機械、船舶用装置、舞台機構など） 【魅力】 ・舞台機構/昇降機に特化した機械設計に専念できる環境です ・官公庁・地方自治体からの受注が約7割、景気の波に左右されない経営 ・「動く設備」のスペシャリストに！ ・スキルに応じた評価制度もあり給与UPも狙える環境 ・転勤なし、在宅リモート可、年間休日125日、残業月約20hとWLB◎

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  東京/青梅【製品開発】自動車シートの先行開発/週2日ノー残デー/在宅勤務可

  500~650万

  

  株式会社タチエス東京都青梅市

  東京/青梅【製品開発】自動車シートの先行開発/週2日ノー残デー/在宅勤務可気になる

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  仕事内容

  日本国内のほぼ全ての完成車メーカーと取引する当社にて、自動車用シートの先行開発担当として、新規開発アイテムの構想立案から製品設計までを担当し、開発の起点から完了まで、一連の開発をお任せします。 【具体的に】■他社構造調査、構想立案　■詳細検討（レイアウト検討、性能予測（机上計算、簡易解析）、公差設計、他） ■性能確認（CAE解析、実機実験）、課題抽出、対策織り込み ■試作図面作成、手配　■開発内容まとめ、社内展開 ■開発アイテムのOEMへの技術提案（プレゼン） 【働き方】業務に慣れた際は、週1～2日程度で在宅勤務可

  求める能力・経験

  【必須】■機械メーカーでの設計または開発経験 ■NX CAD＆I-DIAS CADの操作が可能な方※CATIAが望ましい。 《タチエスの魅力》業界でも数少ない独立系自動車用シートメーカー（プライム市場上場）。日本国内のほぼ全ての完成車メーカーと取引。さらに、自動車業界は電動化や自動運転化が進んでおりますが、シートの需要がなくなることはありませんので、安定的な経営基盤があります。またシートは、単品で完結し商品となる数少ない部品で、安全性・デザイン性・乗り心地など、自動車の様々な要素を担うものです。

  事業内容

  ■自動車メーカー各社の自動車用座席（シート）の開発・設計・製造を手掛けるシートシステムクリエーター ■系列に属さない独立系のプライム市場上場の自動車部品メーカーです。

• 企業ダイレクト

  【大阪/設計開発】国内TOPシェアのドライバーメーカー/残業少/働きやすさ◎

  350~600万

  

  株式会社ベッセル工業大阪府大阪市

  【大阪/設計開発】国内TOPシェアのドライバーメーカー/残業少/働きやすさ◎気になる

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  仕事内容

  ドライバーや電動工具などの製品設計及び開発をお任せいたします。仕様書に基づいて主に新製品の設計を行います。自らが設計した製品が全国のホームセンターや製造現場で使用されるため非常にやりがいがあります。 あなたの設計した商品が日本中で販売される面白さややりがいもあります。月平均残業は10時間で、社員同士の仲も良く、非常に働きやすい環境です。 【魅力】当社では、新製品の企画からも携われるので、新しいことにチャレンジしてきたい方には非常にやりがいがあり、楽しい環境だと思います。

  求める能力・経験

  【必須要件】■3D-CADを用いた開発経験もしくは設計経験 開発部門は”ハンドツール部”と”パワーツール部”の２部門があり、 ご経験に応じて配属先を決定させていただきます。 【当社の働きやすさ】当社では残業はほとんどありません。会社方針として働きやすい会社を目指し、昔から17時退社を徹底しており、声がけ等をして早く帰ることを推奨しています。 【働く環境】社員の自由な発想を尊重して頂ける環境です。同製品の新しい分野の為、新たな発想をどんどん形にでき、技術者としてのスキルアップができる環境です。

  事業内容

  ◆作業工具、電動工具の製造及び電子機器の製造（ドライバー等のハンドツール、ビットソケット等の先端工具、静電気除去装置等の電子機器、電動ドライバー等の電動工具、エアーニッパー・インパクト等のエアーツール）

• 企業ダイレクト

  【大阪/設計開発】国内TOPシェアのドライバーメーカー/残業少/働きやすさ◎

  350~600万

  

  株式会社ベッセル工業大阪府大阪市

  【大阪/設計開発】国内TOPシェアのドライバーメーカー/残業少/働きやすさ◎気になる

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  仕事内容

  ドライバーや電動工具などの製品設計及び開発をお任せします。仕様書に基づいて主に新製品の設計を行います。自らが設計した製品が全国のホームセンターや製造現場で使用されるためやりがいがあるポジションです。 あなたの設計した商品が日本中で販売される面白さややりがいもあります。月平均残業は10時間で、社員同士の仲も良く、非常に働きやすい環境です。 【魅力】当社では、新製品の企画からも携われるので、新しいことにチャレンジしてきたい方には非常にやりがいがあり、楽しい環境だと思います。

  求める能力・経験

  【必須】■3D-CADを用いた開発もしくは設計のご経験 開発部門は「ハンドツール部」と「パワーツール部」の２部門があり、 ご経験に応じて配属先を決定させていただきます。 【当社の働きやすさ】当社では残業はほとんどありません。会社方針として働きやすい会社を目指し、昔から17時退社を徹底しており、声がけ等をして早く帰ることを推奨しています。 【働く環境】社員の自由な発想を尊重して頂ける環境です。同製品の新しい分野の為、新たな発想をどんどん形にでき、技術者としてのスキルアップができる環境です。

  事業内容

  ◆作業工具、電動工具の製造及び電子機器の製造（ドライバー等のハンドツール、ビットソケット等の先端工具、静電気除去装置等の電子機器、電動ドライバー等の電動工具、エアーニッパー・インパクト等のエアーツール）

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  【機械設計】スキルを磨きたい方/土日休/年休121日/世界の技術進歩を支える◎

  400~450万

  

  ユースエンジニアリング株式会社大阪府大阪市

  【機械設計】スキルを磨きたい方/土日休/年休121日/世界の技術進歩を支える◎気になる

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  仕事内容

  お任せするのは半導体工場を縦横無尽に走り回る自動搬送ロボットや、自律走行する無人搬送車など、世界の技術進歩を支えるハイテクな自動化ロボットシステムの機械設計です。 ■半導体・液晶工場（クリーンルーム）向け搬送システムの機械設計 ■天井走行ロボット(OHT)や無人搬送車(AGV)等の2D・3DCADモデリング ■仕様検討、部品選定、他部署との調整 ▼単なるベルトコンベアではなく、数億円の製品をチリ一つ出さずに運ぶ「超精密な物流ロボット」の設計です。世界を支える半導体製造の心臓部となる、非常にやりがいのある仕事です。

  求める能力・経験

  【応募要件】実務経験5年以上（十分なスキルをお持ちの方は歓迎です） 【歓迎要件】3D,2DCADのご経験の方は早く業務を習得いただけます。 【2D・3DCADの経験を、スケールの大きなモノづくりへ】 「もっと高度な機械設計に挑戦したい」「世界中のスマホやITインフラを根底から支える仕事がしたい」という想いをお持ちの方。お持ちのCADスキルを武器に、世界基準のモノづくり環境へ飛び込んでみませんか。

  事業内容

  ■受託開発業務:自動機械、電子機器の設計・製作、情報管理システムの設計・製作 ■ドキュメント制作業務

• 企業ダイレクト

  【東京都/三ノ輪】舞台設備の機構設計スペシャリストに/キャリアアップ◎

  500~700万

  

  三精工事サービス株式会社東京都荒川区

  【東京都/三ノ輪】舞台設備の機構設計スペシャリストに/キャリアアップ◎気になる

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  仕事内容

  舞台装置(吊物機構/迫り上げ舞台/音響反射板など)の機構設計をお任せします。「動く設備」の設計経験を活かしつつ、安定したキャリアを築けます。将来的には、チームの検図や進捗管理も担うマネージャー候補です！ ■舞台機構設備の機構設計および構造解析　 ■AutoCADでの各種図面の作成　　■施主やゼネコンとの仕様検討　 ■現地調査に基づく改修工事の積算業務　 ■現場施工担当者からの技術的な問合せ対応　 ■特殊建築物昇降機などの法規確認　 ■協力会社への発注および納期管理

  求める能力・経験

  【必須】機械設計の実務経験 例）産業用機械、自動機、工作機械、搬送装置、医療機器、ロボット等の装置設計 【魅力】 ・舞台機構/昇降機に特化した機械設計に専念できる環境です ・官公庁・地方自治体からの受注が約7割、景気の波に左右されない経営 ・「動く設備」のスペシャリストに！ ・スキルに応じた評価制度もあり給与UPも狙える環境 ・転勤なし、在宅リモート可、年間休日125日、残業月約20hとWLB◎

  事業内容

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