【船橋】精密機械設計シニアエンジニア/年間休日124日/福利厚生◎
1000~2000万
華為技術日本株式会社
千葉県船橋市
1000~2000万
華為技術日本株式会社
千葉県船橋市
機械研究開発
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
精密機械設計シニアエンジニアとして、以下業務をお任せします。 (1)非標準の高精密マイクロナノ自動化装置の研究開発を担当して、高精密自動化の研究開発能力と技術を構築して、高精密自動化のソリューション設計および重要な技術ポイントの突破を担当する (2)装置のシステムアーキテクチャと主要サブシステムに対する理解に基づき、歩留まりと動的および精度分解を組み合わせて、ソリューションのトレードオフとプラットフォーム化の進化を指導する
【必須】 ■SolidWorks、CATIAなどの3D設計ソフトウェア、COMSOL、ANSYSなどのシミュレーションツールの使用経験 ■機械/電気機械/精密工学のバックグラウンドを持ち、10年以上のハイエンド装置(マイクロナノ/先進パッケージング/超精密/検査測定)の機械設計経験があり、そのうち3年以上はコアモジュールの主導経験またはアーキテクチャの主導経験 【歓迎】 ■学際的スキルを持つ方(材料と接続技術、熱設計と熱安定性、空気/流体が機構と精度に与える影響を熟知して、マルチ物理場の協同設計思考を備えている)
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
1,000万円~2,000万円 月給制 月給 700,000円~1,400,000円 月給¥700,000~¥1,400,000 基本給¥600,000~¥1,300,000 固定残業代¥100,000~を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:45.0時間/月
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期4日
入社半年経過時点14日 最高付与日数20日 試用期間(3ヶ月)後に支給/入社月により按分
その他(夏季休暇4日間/病気休暇4日間/慶弔休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【標準労働時間】9:00~18:00 休憩1時間(フレックスタイム制) 【業務内容続き】 (3)主要装置のコア機械モジュールアーキテクチャ設計を主導し、要件分解に基づいて、動力学、材料、熱、流体、および製造プロセスを一体化してアーキテクチャのソリューション決定と評価の閉ループに組み込む (4)複雑な装置の機械アーキテクチャを担当し、要件仕様の分解、機能の分割、レイアウト、計画、インターフェース定義、および重要部品の選定と製造、装置の組み立て、装置全体の統合、点検メンテナンス、包装輸送などの一貫とした観点から構造設計を検討し、プロジェクトの実施をする 『※雇用形態は無期雇用を想定しておりますが、選考の評価等で有期雇用等になる可能性もあります。』
職務内容の変更範囲:当社指定の業務全般
無
千葉県船橋市鈴身町488-19
北総鉄道北総線小室駅 null京成電鉄松戸線三咲駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
■就業場所の変更の範囲:当社指定の勤務地 ■北総線「小室駅」からバス25分
出産・育児支援制度(全従業員利用可)
無
有
退職金制度については入社3年後以降適用、本社規定の傷害保険制度
【福利厚生】 産休・育児休暇制度、介護休暇制度、健保組合の福利厚生施設が利用可能 ※給与詳細は、経験・スキルを考慮した上で決定 ※年収は、固定給・賞与・諸手当(残業手当を除く)を含みます。 【選考補足】 当求人にエントリーされる場合は、必ず以下のURLから「ファーウェイのプライバシーポリシー」に目を通し、 その内容を承諾した上でご応募ください。 「ファーウェイ プライバシーポリシー」ページ URL; https://www.huawei.com/jp/privacy-policy
1名
2~3回
筆記試験:有
ビジネス展開170ヵ国以上!世界人口の1/3の通信環境をサポートする世界有数のICT企業ファーウェイの日本法人。売上高約15%(年2兆2500億円)をR&Dへ投資,全従業員の約53%がR&Dに従事し世界をリード。特許国際出願件数世界トップクラス!
■ファーウェイ (中国語表記:華為技術、英語表記:HUAWEI)は、1987年に中国・深センに設立された従業員持株制による民間企業であり、世界有数のICTソリューション・プロバイダーです。19万人以上の従業員の献身とお客様志向のイノベーション、お客様との強い信頼関係により、 通信事業者向けネットワーク事業・法人向けICTソリューション事業・コンシューマー向け端末事業の各分野におけるエンド・ツー・エンドの競争優位性を確立しています。 ■華為技術日本株式会社は2005年に設立。日本はファーウェイにとって重要な調達市場でもあり、日本研究所内のソーシング・センターでは優れた技術を持つ日本のサプライヤーとの協業関係を積極的に構築しています。現在約1050人以上の従業員を擁し、2012年からは新卒定期採用も実施するなど、75%以上が現地採用となっています。大手日系メーカー出身のトップクラスのエンジニアも多数活躍しています。当求人にエントリーされる場合は、必ず以下のURLから「ファーウェイのプライバシーポリシー」に目を通し、その内容を承諾した上でご応募ください。「ファーウェイ プライバシーポリシー」ページURL:https://www.huawei.com/jp/privacy-policy
〒100-0004 東京都千代田区大手町1-5-1大手町ファーストスクエアウエストタワー12F
■端末本部(九段下) ■デリバリー&サービス本部(錦糸町) ■研究所(品川・横浜・大阪) ■購買認証センター(京橋) ■船橋ラボ
■通信事業者向けネットワーク事業 ■法人向けICTソリューション事業 ■コンシューマー向け端末事業
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
800~1800万
組み立て装置機械設計エンジニアとして、下記業務をお任せいたします。 ■自動化装置とモジュールの標準書類の作成を担当する。 書類標準化で装置とモジュール製品の品質の一貫性を保証する。 ■自動化組み立て装置及びモジュールのコストパフォーマンス最適化設計を担当する。 既存の装置やモジュールに対して、精密設計と部材選定をし、シミュレーションなどの技術手段で装置モジュールの最適化設計を完成させ、装置やモジュールの軽量化、高速化、高信頼性、低コストなどの性能とコスト競争力を向上させる。 ※変更範囲:当社指定の業務全般
【必須】 ■5年以上メカ設計経験があり、メカ3D及び2D設計に精通して、CAD、SOLIDWORKSなどの設計ソフトウェアを習得している、或いは習得する意欲をお持ちの方 ■comsolなどのシミュレーションソフトを利用してメカ構造の力学シミュレーション、熱シミュレーションなどのシミュレーションスキルをお持ちの方 ■メカ設計に従事し、1~2種類の設備製品設計に成功した実績をお持ちの方 ■中国語または英語:ビジネスレベル
■通信事業者向けネットワーク事業 ■法人向けICTソリューション事業 ■コンシューマー向け端末事業
420~500万
【業務内容】 車検機器や検査システムの既存製品改良およびソフトウェア開発を担当いただきます。 システム技術課では、自社の標準車検機器や検査システムの改善・改良業務が中心となります。 組込み開発経験は必須ではなく、業務アプリケーション開発経験者や製造業向けシステム開発経験者も対象です。 【具体的な業務】 ・C#/.NETを用いたソフトウェア開発 ・既存車検機器の機能改善 ・既存システム改修 ・テスト、評価 ・ドキュメント作成 ・納品時の操作説明 ・顧客からの問い合わせ対応 まずは既存製品の理解を深めながら業務を習得いただきます。 将来的には ・製品改善提案 ・顧客要望のヒアリング ・新機能開発 などにも携わることが可能です。 【求人の魅力】 (1)車検制度に支えられた安定した事業基盤 車検は法律で定められた制度であり、車検機器の需要は継続的に発生します。 同社は車検機器、自動車メーカー向け特殊検査装置を手がける業界トップクラスメーカーであり、直近3か年も売上20億円前後で安定しています。 (2)ソフトウェア・システム領域での強み 同社はソフトウェア、システム、UI/UX領域に力を入れています。 デザイン会社と連携したUI/UX改善や、スマートグラス・音声認識を活用した現場支援システムなど、新たな技術開発にも取り組んでいます。 (3)少数精鋭だからこそ製品全体に関われる 開発課は3名体制のため、担当業務が細かく分業されすぎておらず、設計、開発、評価、改修、納品対応まで幅広く関わることができます。 大手メーカーのように一部機能だけを担当するのではなく、自分が開発した製品が現場で使われるところまで見届けられる環境です。
■応募要件 ・C#/.NETを用いたプログラミング経験をお持ちの方 ■歓迎要件 ・制御設計経験 ・産業機械、検査装置、試験装置、FA機器などの開発経験 ・製造業向けシステム開発経験 ・業務用アプリケーション/製造業向けシステム開発経験 ・顧客との仕様調整、要件整理の経験
■標準型(型式基準適用品)車検機器の生産 ■特殊型 車検機器の開発・生産 ■車検場用全自動式検査ラインシステムの開発・生産 ■各種自動車診断装置の開発・生産 ■自動車メーカー完成検査用各種計測機器の開発・生産 ■4柱リフト各種の生産・販売
500~650万
【業務内容】 自動車メーカー向け特殊検査装置や車検機器に関する組込みソフトウェア開発を担当いただきます。 開発課では、自動車メーカーから依頼を受ける一点ものの開発案件を中心に手掛けています。 顧客ごとに仕様が異なるため、既存製品の改修だけでなく、新規機能開発やカスタマイズ開発に携わる機会が多いことが特徴です。 【具体的な業務】 ・C#/.NETを用いた組込みソフトウェア開発 ・自動車メーカー向け特殊案件の開発 ・ソフトウェア設計 ・実装、テスト ・設計書作成 ・ユーザーマニュアル作成 ・既存製品の機能追加、改修 ・保守、アップデート 将来的には ・顧客との仕様調整 ・要求仕様書作成 ・詳細設計 など上流工程にも携わることができます。 【求人の魅力】 (1)車検制度に支えられた安定した事業基盤 車検は法律で定められた制度であり、車検機器の需要は継続的に発生します。 同社は車検機器、自動車メーカー向け特殊検査装置を手がける業界トップクラスメーカーであり、直近3か年も売上20億円前後で安定しています。 (2)ソフトウェア・システム領域での強み 同社はソフトウェア、システム、UI/UX領域に力を入れています。 デザイン会社と連携したUI/UX改善や、スマートグラス・音声認識を活用した現場支援システムなど、新たな技術開発にも取り組んでいます。 (3)少数精鋭だからこそ製品全体に関われる 開発課は3名体制のため、担当業務が細かく分業されすぎておらず、設計、開発、評価、改修、納品対応まで幅広く関わることができます。 大手メーカーのように一部機能だけを担当するのではなく、自分が開発した製品が現場で使われるところまで見届けられる環境です。
■応募要件 ・C#/.NETを用いたプログラミング経験(1年以上)をお持ちの方 ・組込みエンジニアとしての業務経験 ■歓迎要件 ・制御設計経験 ・産業機械、検査装置、試験装置、FA機器などの開発経験 ・製造業向けシステム開発経験 ・顧客との仕様調整、要件整理の経験
■標準型(型式基準適用品)車検機器の生産 ■特殊型 車検機器の開発・生産 ■車検場用全自動式検査ラインシステムの開発・生産 ■各種自動車診断装置の開発・生産 ■自動車メーカー完成検査用各種計測機器の開発・生産 ■4柱リフト各種の生産・販売
450~600万
農業用AIロボット(UGV)の「頭脳」となる、SLAMを用いた自己位置推定や経路計画、障害物回避アルゴリズム等のナビゲーション領域の開発をお任せ■農地環境におけるSLAMによる自己位置推定 ■GPS/Camera等のセンサーフュージョン■経路計画・障害物回避アルゴリズムの最適化■エッジデバイス上でのロボット制御ソフト設計・軽量化■実機を用いた農地でのテスト・評価【当社の強み】宇宙工学の知見が注がれた特許技術を保有。AIカメラとUGVを組み合わせた「農作業の自動化・データ化」という唯一無二の価値を提供し、日本の農業の未来を支える堅実な事業モデルを構築【会社公式HP】https://kisui.ai/
【必須】■自動車(EV等)、電源メーカー、ドローン業界等での電装開発経験3年以上ある方■C++を用いた開発経験をお持ちの方【尚可】 ■テキストベースの英語コミュニケーションが可能な方 【求める人物像】裁量権を持って1からロボット開発に挑戦したい方や、最先端技術で農業の社会課題解決に貢献したい方。スキル獲得や自律的な開発環境を重視する方に最適な環境
オフロード自律走行AIロボット(農業用アグロボット)の開発・販売
400~600万
農業UGV「Adam」のVisual SLAM、ROS2、自律走行開発を担うロボティクスエンジニア募集 ・Visual SLAM、センサーフュージョンによる自己位置推定システム開発 ・ナビゲーション、経路計画、障害物回避システム開発 ・カメラ/IMU/GPSを用いた認識システム開発 ・CV、セマンティックセグメンテーションを用いた環境認識システム開発 ・エッジデバイス向けソフトウェア開発(ROS2、C++)
Visual SLAM、自己位置推定、ナビゲーション、ROS2、CV開発経験を持つロボティクスエンジニア歓迎 ・Visual SLAM/センサーフュージョンによる自己位置推定アルゴリズム開発 ・ナビゲーション/経路計画/障害物回避の開発・最適化 ・制御理論、CV、セマンティックセグメンテーション知識 ・C++/ROS2/Linux環境でのロボット制御ソフトウェア設計・実装経験 ・関連技術の理論理解および2~5年の実務経験
オフロード自律走行AIロボット(農業用アグロボット)の開発・販売
800~1100万
フジクラグループ全体の製品競争力を底上げするため、ミクロン単位の精度を追求した精密加工技術および新工法の開発というミッションを担っていただきます。各事業部や研究開発部門と連携しつつ業務を進めます。 ■加工技術開発:光ファイバ製造等のキーテクノロジーにおける加工条件・工法の最適化 ■生産性向上:歩留まり改善や工数削減のための技術施策立案、自動化による生産体制構築 ■治具・プロセス設計:高精度加工を実現する治具の設計・改善および量産現場への実装 ■技術指導:チームを率いて若手技術員への指導を行いながらプロジェクトを推進
【必須】■切削・ワイヤ放電・研削加工いずれかの知見 ■少人数のチームを率いた技術指導経験 ■SOLIDWORKS・NCプログラムの操作経験 【歓迎】・機械設計技術者・機械加工技能士・英語力 ※ 加工機のオペレーション経験は必須ではありません。 【機械を動かす】よりも【どう加工すべきかを考える】役割です。 ※ 加工法の検討から、課題解決を行った経験をお持ちの方は歓迎します。
情報通信事業(光ファイバ、光ケーブル)、エレクトロニクス事業(FPCなどの電子部品)、自動車事業(ワイヤーハーネス)、エネルギー事業(電力ケーブル)、不動産事業(土地の再開発・地域活性化)
450~650万
■想定される業務: ○機体、周辺機器、システム開発指揮 ・ドローン本体の電源周りや各種搭載機材の接続に必要な回路、ソフト関連の開発およびそれら周辺機材の選定、評価、運用業務が主となります。 ・お客様より依頼頂いた案件(業務内容、納期)に応じた開発スケジュール立案、管理。 ・生産管理、営業的な業務はそれぞれの担当に任せ、技術開発に注力頂きます。 ■役割: ・ドローンの電気、ソフト開発担当者 ・イチから製品を作り上げるよりも、既存の製品やソフトをドローン用にカスタマイズする、あるいは当社のドローンのシステムと外部のソフト、サービスと連結させる社内SIER的な機能を求めます。
■応募必須要件: ○電機開発の場合: ・電気回路、組み込み制御系の要素を含む製品設計に関する知識、開発経験。 ○ソフト開発の場合:下記いずれか ・プログラミング言語:C++に関する知識、技術、開発経験。 ・クラウドサービス、IP通信に関する基礎的な知識。
■電子機器: ・産業用無線機器 ・ディスプレイモジュール(有機EL含む) ・ODM/EMS(受託開発・製造) ・ホビー用ラジコン製品 ・ロボティクス製品(産業用ドローン、サーボモータ) ・ドローンスクール ■生産機材: ・金型用器材、プレート製品 ・ホットランナシステム ・金型内計測システム ・工作機械IoTモニタリングシステム ・フェルカーボ(CFRP)
600~1000万
自動車や医療機器、半導体、産業機械などのプライム上場の大手メーカーにおける上流工程を中心にした各クライアントの案件に参画し、ソフトウェアの組込み・制御における開発業務を担っていただきます。 【案件例】■人工透析装置の組込ソフトウェア開発 ■全自動芝刈り機の制御におけるモデルベース開発 ■自動車の制御開発プロセス効率化 ■ターボ分子ポンプの制御ソフトウェア開発 【魅力】大手メーカーのプライム案件メインのため大規模案件を中心に携わることができ、エンジニアの立場でプロジェクトの第一人者として後進の育成など影響力大きくご活躍いただけます!
【必須】■C言語やC++、MATLABなどを用いた制御・組込み開発の実務経験■コミュニケーションに支障がない日本語力 ◎「今より上流の仕事に挑戦したい」「管理<モノづくり」思考のべテラン是非ご応募下さい! 【評価制度】 ■賞与:チーム、個人両方の賞与があるため、やりがいを持ってパフォーマンスを発揮できる仕組みです■能力開発・評価制度:勤続年数に関わらず、成果に対してフェアな評価とフィードバックを受け、ステップアップいただけます
■人材派遣サービス(派13-010538) ■テクノロジーサービス ■人材紹介サービス(13-ユ-010554) ■アウトソーシング事業 ■人事サービス
560~700万
当社が保有する産業用ドローン関連のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■産業用ドローンの周辺機器開発 ■ドローンのシステム開発 ■ドローンと外部ソフトを連結させる設計業務 【研修例】■C++(オブジェクト指向)研修 ■モデルベース開発実践 制御モデル作成編 ■モデルベース開発実践 状態遷移設計編 ■アジャイル開発 実践編 【キャリア】特化領域拡大に向け、ドローン関連の技術研修は随時社内で開発を進めており、社内で専門性を身に付けられる環境が構築されつつあります。
【必須】ソフトウェアエンジニアのご経験(評価・設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~830万
当社が保有する産業用ドローン関連のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■産業用ドローンの周辺機器開発 ■ドローンのシステム開発 ■ドローンと外部ソフトを連結させる設計業務 【研修例】■C++(オブジェクト指向)研修 ■モデルベース開発実践 制御モデル作成編 ■モデルベース開発実践 状態遷移設計編 ■アジャイル開発 実践編 【キャリア】特化領域拡大に向け、ドローン関連の技術研修は随時社内で開発を進めており、社内で専門性を身に付けられる環境が構築されつつあります。
【必須】ソフトウェアエンジニアのご経験(設計) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)