■【関東エリア】オープンポジション(機械設計・機構設計・金型設計)
400~721万
株式会社ヨコタエンタープライズ
東京都23区内, 千葉県, 神奈川県
400~721万
株式会社ヨコタエンタープライズ
東京都23区内, 千葉県, 神奈川県
金型設計
機構設計
機械研究開発
詳細仕様検討から構想設計、詳細設計、図面作成まで経験に応じてお任せします。設計だけではなく、開発全体の流れを理解しながら上流工程にも携われる環境です。ご希望の案件やエリア等は面接にてお伺いします! 【具体的には】 ・関係部署や仕入先との仕様検討 ・CADを用いた構想設計、詳細設計、図面作成 ・CAE解析や実機を考慮した設計検討 ・試作品評価および評価結果の反映 ・デザインレビュー資料の作成
【必須】 ・機械設計、機構設計、金型設計いずれかの実務経験 ・2Dまたは3D CADを用いた設計経験 【歓迎】 ・CATIA、SolidWorks、NXなどの3D CAD使用経験 ・解析、試作、評価経験 ・機械系知識をお持ちの方 ・関係部署と調整しながら業務を進められる方
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~721万円 月給制 月給 280,000円~486,000円 月給¥280,000~¥486,000 基本給¥280,000~¥486,000を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:土曜 日曜
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 記念日休暇・育児,介護休暇・慶弔休暇など
その他(配属先により変動あり)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
・就業場所の変更範囲:会社の定める就業場所 ・職種の変更範囲:会社の定める職種
顧客先常駐 面接にてご経験やスキルに応じて案件をご提案させていただきます。まずはお気軽にご応募ください。
当面無
東京都23区内
屋内全面禁煙
千葉県
屋内全面禁煙
神奈川県
屋内全面禁煙
※ご希望勤務地を考慮のうえ決定します ※引越費用サポートあり(規定あり)
自転車通勤可(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) U・Iターン支援(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
無
有
GW、夏季休暇、年末年始、年次有給休暇、記念日休暇、育児・介護休暇、慶弔休暇など
■ヨコタアカデミー制度(基礎知識から実践的な技術・技能まで世に必要とされる技術・技能の習得を目指すことが出来ます。)ヨコタアカデミー制度により、キャリアパスが豊富にあります。 ■各種社会保険完備 ■昇給年1回 ■賞与年2回 ■交通費支給(上限25,000円) ■退職金制度 ■引越費用サポート(規定有) ■恋活手当 ■家族おもいやり手当
10名
2~3回
筆記試験:無 Web面接可
■当社は製造業をトータルにサポートする複合企業です。当社の強みは全員が正社員であること。正社員として一人ひとりを充実した福利厚生と教育制度で迎えることで、社員の定着率が高く、お取引先様からも高い評価を得ています。
【■当社の特徴】当社の大きな特徴は「正社員型派遣」モデルです。その為当社正社員が働きづらい企業様の案件は断っているのも営業の特徴です。全社員が成長し・働きやすい職場を目指している会社です。【■当社の強み】当社は近年急成長を続けている企業であり、現在の売上45億を3年後100億にしていこうという取り組みのもと、急速に事業を拡大しております。多くの大手企業から高い評価をいただき、売上も伸ばし続けることができています。これからも、ヨコタは社員一人ひとりが安心して働くことができる環境を整えながら、事業を通して社会の「もっと!」に貢献し続けていきます。 また、社員間の風通しがよく、社長ともコミュニケーションがとれる環境になり、やりたいことをやりたいと伝えやすい環境があります。これからも、ヨコタは社員一人ひとりが安心して働くことができる環境を整えながら、事業を通して社会の「もっと!」に貢献し続けていきます。
〒452-0833 愛知県名古屋市西区山木一丁目165番地ヨコタビル・リアル
関東事業所
製造部:製造工程の企画・設計、工場設備やライン機械の組立作業 各種生産工程におけるアウトソーシング事業 物流部:一般貨物自動車運送事業、総合物流アウトソーシング事業
株式会社ヨコタロジスティクス中京/株式会社ヨコタ建築コンサル
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
600~900万
最先端ADASシステムの開発を担当する部門で多国籍の若手チームメンバーたちと共に英語を活用して世界中の関係部署と連携を取り合いながらJOEM向けのADASシステム先行開発車両の設計、改修、立ち上げ、性能評価に携わる車両システムエンジニアを募集しております。 ・開発車両およびデモ車両、ならびに試験装置に関する開発タスクの調整および実行 ・試作車両アーキテクチャのコンセプト設計および実現 ・運転支援センサー(レーダー、カメラ、ソナー等)、ブレーキシステム、ゲートウェイ、ラピッドプロトタイピングシステムの統合・キャリブレーションおよび立ち上げ ・異なる車両プラットフォーム向けのゲートウェイの開発 ・車両試験および試験装置のテスト、評価およびドキュメント作成 ・プラットフォーム開発および顧客チームと連携し、顧客要求に基づいた試験の設計および実施 ・各開発分野との連携・協働
◆ 必須要件 ・目標達成に向けた高い自主性および主体性 ・自動車工学、機械工学、電気・電子工学または関連分野における学士号以上 ・電気・電子システムに関する基礎知識 ・車両ネットワーク(CAN、Ethernet等)に関する知識 ・テスト、評価およびドキュメンテーションの実務経験 ・日本の普通自動車運転免許を保有していること ・日本語および英語によるコミュニケーション能力(ビジネスレベル以上) ・チームワークを重視し協働できる能力 ◆ 歓迎する経験・スキル ・車両における電気・電子システムの適用および車両構築に関する2年以上の実務経験 ・C/C++、CAPL、Python、MATLAB等のプログラミングスキル ・Vectorツール(CANalyzer、CANoe、CANapeなど)の使用経験 ・LinuxおよびROSに関する知識 ・車両ダイナミクスに関する知識 ・CADスキル(設計ツールの使用経験)
-
500~700万
空調・環境制御技術を軸とした研究開発を担当。テーマ立案から技術検証、実案件への適用まで一貫して携わり、新技術の社会実装を推進します。 【詳細】入社後は空調・環境制御分野の研究開発に従事。顧客との対話を通じて現場課題を発掘し、省エネ・省人化・品質向上につながる技術開発や設備への適用を行います。 【将来のキャリア】将来は半導体、バイオ、電池製造、水環境など多様な産業分野の環境制御技術開発に挑戦可能。研究リーダーや技術スペシャリストとして活躍できます。
\研究開発職キャリアを希望の第二新卒歓迎!/ 【必須】大学・大学院等で機械工学、衛生工学、化学工学、環境工学等を専攻し、クリーンルームや空調・環境制御分野に関心をお持ちの方 【歓迎】 ・クリーンルーム、空調・換気設備、環境制御技術に関する知識をお持ちの方 ・数値解析(CFD等)やデータ分析の経験をお持ちの方 ・研究活動や課題解決を通じて技術的な検討を行った経験をお持ちの方 【育成体制】各種講演会への参加や日立製作所との連携を通じた最先端技術の習得機会が豊富です。40種以上の研修や自己学習プログラム等、体系的に専門性を高められる教育体制が整っています。
日立グループの一員として、産業プラント、公共インフラを支える生産プロセス、電気・空調・水処理設備などの企画、設計、建設からメンテナンスそしてリニューアルまで一貫して提供し、お客さまの課題解決と快適な社会の実現に貢献。
720~960万
主力製品である電子ビームマスク描画装置構成ユニットの機能開発および機械設計をお任せします。現行製品に留まらず、次世代・次々世代の装置設計がメインとなり、裁量を持って主体的に提案できる環境です。 【詳細】装置の土台となる架台や作業台などの構造物・機構物の設計、および回転機構・上下機構・真空チャンバーといった真空搬送系の設計を担当いただきます。設計だけでなく、試作品の評価や検証、デザインレビューなど開発全般に携わります。多岐に渡る技術分野が集結した装置のため、他部門と密に連携しながらプロジェクトを進め、モジュール開発の取りまとめなどの役割を担っていただくことを期待しています。
【必須】■真空装置の設計知識・実務経験■3D CADでの作図経験■溶接構造の設計および強度計算経験 今回の募集は、装置の出荷台数増加に伴うサービス体制の強化ならびに将来の組織を牽引するリーダー・マネジメント候補の獲得を目指した積極採用です。入社後は約3~4ヶ月間、横浜本社のハウスマシーンを用いた丁寧な実地研修と座学で基礎からしっかりと習得可能。その後も先輩エンジニアによるOJTを通じて徐々に実務へ慣れていただけるため、確かなスキルを身につけて成長できる環境が整っています。
電子ビームマスク描画装置、エピタキシャル成長装置、マスク検査装置の3製品を中心に 半導体製造装置の開発から製造及び販売までを一貫して行っています。
700~950万
小型衛星やロケットの胴体構造・エンジン構造などに関する仕様設計技術開発をお任せします。宇宙空間という過酷な環境下で確実に機能する構造を実現するため、基本仕様設計~詳細仕様設計~解析・試験までの一連の 技術開発フェーズに携わっていただきます。 ■システム要求に基づいた、機体構造の仕様設計 ■検証計画の策定 ■解析や試験での仕様設計結果の検証 ■技術開発におけるスケジュール管理や社内外での調整業務 【業務フェーズ】基本仕様設計~詳細仕様設計~解析・試験 【ツール】Inventor、Ansys
【必須】輸送機器や産業機械等における構造設計の実務経験/3D CADによる機械設計の実務経験 ※経験は航空宇宙分野に限定せず 【歓迎】機械工学の基礎知識/構造強度解析の実務経験/構造試験の計画・実施経験 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~850万
光ファイバを接続するコネクター部品の量産に向けた金型仕様設計担当に従事して頂きます。 【業務フェーズ】仕様検討、詳細仕様設計 【使用ツール】SolidWorks、Inventor 【ポジションの魅力】 光ファイバ製品の知見、製品/部品の量産化の業務経験が得られます。
【必須】金型の仕様検討、詳細設計の経験 【歓迎】部品の量産対応経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~850万
光ファイバを接続するコネクター部品の量産に向けた金型仕様設計担当に従事して頂きます。 【業務フェーズ】仕様検討、詳細仕様設計 【使用ツール】SolidWorks、Inventor 【ポジションの魅力】 光ファイバ製品の知見、製品/部品の量産化の業務経験が得られます。
【必須】金型の仕様検討、詳細設計の経験 【歓迎】部品の量産対応経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
千葉県の大手企業で生産ラインの仕様設計と効率改善、生産設備の技術開発とラインへの導入などを担当いただく予定です。 千葉のエリアでは、生産技術エンジニアのニーズが高まっており、これまで培ってきた生産技術の経験を生かして、更にスキルを高めることができます。生産技術の経験が豊富な方であれば、主担当としての業務だけでなく、全体工程の管理やパートナー企業との折衝といったマネジメント領域に携わることも可能です。 【ポジションの魅力】 装置内の水冷却、流体、配管仕様設計の経験を積むことができます。
【必須】機械系エンジニアとして、新規/既存生産ラインの立ち上げや改造、装置の開発/導入に携わった経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
光ファイバー向けの部品の仕様設計(CADオペ含む)、成形解析、試作(金型仕様設計含む)、性能検証をお願いします。 【業務フェーズ】実務主担当 【使用ツール】SolidWorks 【ポジションの魅力】 自動車ボデー及び板金に関する知識経験、自動車部品に関する知識が得られます。
【必須】乗用車OEM経験 【歓迎】自動車部品の設計経験、CAE解析の経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
光ファイバを接続するコネクター部品の量産に向けた金型仕様設計担当に従事して頂きます。 【業務フェーズ】仕様検討、詳細仕様設計 【使用ツール】SolidWorks、Inventor 【ポジションの魅力】 光ファイバ製品の知見、製品/部品の量産化の業務経験が得られます。
【必須】金型の仕様検討、詳細設計の経験 【歓迎】部品の量産対応経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
光ファイバを接続するコネクター部品の量産に向けた金型仕様設計担当に従事して頂きます。 【業務フェーズ】仕様検討、詳細仕様設計 【使用ツール】SolidWorks、Inventor 【ポジションの魅力】 光ファイバ製品の知見、製品/部品の量産化の業務経験が得られます。
【必須】金型の仕様検討、詳細設計の経験 【歓迎】部品の量産対応経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)