【神戸】ターボ冷凍機の海外技術営業
460~1040万
三菱重工業株式会社
兵庫県神戸市兵庫区
460~1040万
三菱重工業株式会社
兵庫県神戸市兵庫区
機構設計
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
北米市場を中心とした海外市場(東南アジア市場、中東市場等)に主力製品であるターボ冷凍機に関する、海外顧客や海外営業へ技術営業(本ポジションは技術営業のため、実際の営業活動や販売などは別部門で実施) 【業務詳細】 ■技術説明並びに製品仕様を提示して、営業と共に引合活動を実施 ■受注後にオプション図面作成と冷凍機出荷までの生産工事を実施 ■販売技術資料の作成 ■製品開発部門との連携(顧客要求に対して実現可能か仕様書の検討) ※海外出張が発生するポジションです
【必須】 ■海外営業や顧客と接点を持って製品紹介や引合業務経験がある方。 ■TOEIC600点以上の語学力 【歓迎】 ■流体力学、機械工学、材料力学、熱力学、伝熱学を履修していることが望ましい。
英語初級
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 1ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
460万円~1,040万円 月給制 月給 250,000円~ 月給¥250,000~ 基本給¥250,000~等を含む/月 ■賞与実績:年2回(6ヶ月分程度/年)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間127日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社直後2日 最高付与日数22日 入社日付与(入社月により変動)
その他(※年末年始、夏季休暇、結婚休暇等有り)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
従事すべき業務の変更範囲:当社の定める当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 就業場所の変更の範囲:当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。
入社後すぐ三菱重工サーマルシステムズ(株)へ出向。※給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。
当面無
兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号 三菱重工(株)神戸造船所内
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 副業OK(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可)
有 ※制度適用可否は会社規定に準じます。
有
家賃補助、従業員持株会、育児・介護休業/勤務、確定拠出年金制度
1名
2回
筆記試験:有(SPI)
■売上高約4兆円、国内外の約400社を擁するグローバル企業。暮らしを支える製品を提供し続け社会の発展に貢献。 ■エネルギー、環境、航空・宇宙、防衛、機械・設備システムなど、多様な事業をグローバルに展開
【募集背景】世界各国で大規模インフラを手掛けグローバル企業である当社は、世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機(国内で70%近くのトップシェア)を開発しており、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行っております。 今後はグローバル市場で勝ち残ってゆくために海外シェア獲得を見据え、特に半導体工場、データセンター等の大規模なお客様ニーズを取り入れながら、三菱重工の技術で高性能なターボ冷凍機を海外営業と一緒に技術営業ができる人材、技術営業のための販売技術資料作成できる人材を募集してます。 【仕事の魅力】世界最高水準のエネルギー効率を実現した、冷熱製品やヒートポンプの開発・製造・販売に携わります。 2040年までにカーボンネットゼロを目指して取り組んでおり、地球温暖化やAI社会によるデータセンターの拡充、物流問題など市場トレンドが様々ある中、新興国から先進国まで需要がある分野であり、世界にインパクトを残せる業務です。
〒100-8332 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号丸の内二重橋ビル
■本社(丸の内・田町)、支社(関西/九州/北海道/四国)、駐在:4ヶ所、研究所:9ヶ所、事業所/工場:10ヶ所、海外事務所:6ヶ所
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
243社(国内:56社 海外:187社)※2025年9月30日現在
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行 15.6% 日本カストディ銀行 5.0% 明治安田生命保険相互会社 2.3%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 4,657,147百万円 | - |
| 前期 | 2025年03月 | 5,027,176百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
450~600万
◎主力製品であるユングストローム熱交換器の技術及び知見をベースに、 新技術を応用した設備の基本設計エンジニアを募集します。 ◎受注前の基本設計がメインとなる為、技術開発部、基本計画部、営業部と協同し、主にプラントエンジニアリングが中心の業務となります。 ■プロジェクト計画時のプラントにおける現地調査 ■プロセス関連設計(プロセスフロー図、配管系統図、配置計画、運転要領等の作成業務) ■各種プラント配管の検討および解析(CFDによる熱流体解析も含む) ■各種プラント機器(貯槽、ポンプ、コンプレッサ、ファン、ブロワなど)の選定、仕様書作成 ■各種計器類の選定、仕様書作成 ■外部の制御信号(アナログ値)を取り込み、設備を制御する計画設計及び技術仕様の作成 ■機器・設備に関連する国内外の顧客及び機器メーカとの打合せ実施 ■納入機器・設備の建設、試運転調整・各種計測時の立会い実施 ■グローバルユニットと技術情報等に関するコミュニケーション
■必須条件 ・高専卒以上の方、工学部、理学部等の理系、技術系の学部・学科の修了者 ・機械設計業務の経験 ・顧客(グループ会社を除く)と技術的なやりとりをしながら案件を進めた経験 ・社内関係者と調整をしながら業務を進めた経験 ■歓迎条件 ・プラント設備の計画、設計などの業務経験。(特に電気、制御) ・2D-CADの使用経験(Auto CAD等) ・CFDソフトの仕様経験(scFlow等)
■『ユングストローム熱交換器』(最大 直径18m、幅4~5m、重量:1000t) ボイラーの付属機器として使われており、国内の火力発電所やその他工場の火力発電設備に設 業界トップクラスのシェアを誇る主力製品で、国内納入実績は3,000台を超えています。 ■『スートブロワ』 各種熱交換器(ボイラ・空気予熱器など)の熱交換効率の低下を防ぐため、運転中に伝熱面 付着するすすやダストを蒸気などで除去する装置です
620~1000万
採用背景 ICTを活用した遠隔・自動運転や現場データ連携といったソリューションへのニーズが高まる中、神戸の開発拠点において、新たな技術と発想をもってアプリケーションソフトウェア開発を推進できる人材を募集しております。 配属組織・体制 戦略技術開発部 部長+4グループ体制 DXアプリケーション開発グループ ・・・遠隔・自動化等のコトビジネスを促進するデジタルアプリケーション開発業務 【配属予定グループの現在の体制と役割分担】 DXアプリケーション開発Gr ・グループ長:1名 ・マネージャー:1名 ・正社員:5名(指導職4名、担当職1名) ●K-D2関連開発チーム: 3名 グループ長1名(兼任:中途採用)+正社員2名(新卒1名+中途採用1名) ← ★今回募集ポジション★ ●デジタルツイン関連チーム:4名 マネージャー1名(中途採用)+正社員3名(新卒2名・中途採用1名) ※新卒採用3名・中途採用4名 ※30代5名・40代1名・50代1名 ミッション 【配属予定部署のミッション・目指す姿】 建設現場でも働き方改革が進められており、”i-construction2.0の推進”や”インフラ分野のDX”によるデータを利活用したICT建機、遠隔・自動運転、現場データ連携などのソリューションが求められています。コベルコ建機では、K-DIVE、K-D2PLANNERがサービスインされ、今後、自動運転の事業化、さらには生成AI等の新技術の活用も求められており、ソフトウェアやアプリケーション開発推進を強化させていきます。 【配属予定グループのミッション・目指す姿】 社会環境変化に応じたコベルコ建機グループの新たな収益源を獲得すべく、建設機械(ショベル、クレーン)の遠隔・自動運転への展開やデータの利活用ができる次世代ソリューション開発を推進します。 業務内容 <入社後の流れ> アプリケーション開発業務を担当頂き、製品企画、要件定義、仕様策定を行いながら、アプリケーション開発を推進して頂きます。 <想定業務内容> 【K-D2 PLANNER含むアプリケーションソフトウェア開発業務】 ・アプリケーション製品企画 ・アプリケーションの要件定義及び仕様策定 ・ユーザーテストを含む検証 ◆国内出張 月1~2回程度 ・日帰り~1泊2日が多い。出張先候補は、東京本社が多い。 ◆海外出張 定期的には無し。 魅力・やりがい 当社は他の建機大手企業と比較して少人数体制であるため、入社後早期から担当業務に従事いただくことが可能です。担当範囲についても、大企業に見られるような細分化された限定領域にとどまらず、事業・製品全体を俯瞰した開発に携わることができます。 また、ゲームエンジンやAIを活用した幅広いアプリケーション開発に取り組むことで、ソフトウェア開発にとどまらず、実際の機械挙動に関する知識など、幅広いスキルを習得していただきます。実装したアプリケーションについては、お客様とともに実証検証を行い、計画した機能に対する直接のフィードバックを得ながら開発を進めることができます。 さらに、より高度な技術的知見の獲得を志向する場合には、産学連携等を通じて外部の知見を取り入れ、専門性を高める機会も用意しています。 社外の協力会社との連携や、事業検討のための他部署連携も発生するため、アプリケーション開発を通じたソフトウェア技術のスキルアップに加えて、製品企画、要件定義に関するスキルアップも期待できます。そのため、仕事の幅は確実に広がることが期待できます。 キャリアパス まずは神戸にて、外部連携を主軸としたアプリケーション製品企画、仕様策定、ユーザテストまで、一連の開発業務に従事していただきます。その経験を通じて、システムエンジニアとして、さらには開発推進リーダーとしてご活躍いただくことを想定しております。
必須の経験・スキル <業務経験(目安3年以上)> ・建設業向けwebアプリ開発もしくは、その他アプリケーション開発に関して 要件定義、仕様検討、検証などのご経験がある方。 あると好ましい経験・スキル ・建設機械が関連するアプリケーションソフトウェア開発経験
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400~600万
特殊金属線の世界トップクラスシェアを誇る当社の自動化開発担当として、会社全体の自動化を進めるための電気設計をお任せします。 生産技術ポジションの自動化開発担当となります。 弊社はワイヤメーカーではありますが、設備も内製して特許を取るなど、設備の設計にも力を入れてきました。一方で自動化にはまだまだ課題もございます。 そこで、自動化開発担当として、会社全体の自動化を進めるための、以下の業務をお願いしたいです! ■新規設備開発テーマの遂行をお任せします。 ■電気設計と機械設計兼務者としてご活躍を期待します。 (最初から両方できなくて、もちろんOK!)
・電気回路設計(PLC/サーボ設計) 【歓迎/尚可】 ・3DCADスキルやロボットプログラミング経験
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415~650万
新規設備の導入や、既存設備の省電力,省人化に伴う自社設備の開発・設計、老朽化設備のリプレイス等を、これまでのご経験を活かし、設備理解を深めて取り組んでいただきます。 【具体的な業務内容】 上記設備導入やリプレイスに伴う仕様書の作成、外注業者及び自社製作グループとの打ち合わせ、導入後の設備に不具合が生じた際の対応等をお任せいたします。 設備の搬入や展示会に伴う出張が一部発生する可能性もございます。 【入社後】 既存設備の保全業務を通して、自社設備について理解を深めていただきます。(目安:半年~1年程度) 技術者として幅広いスキルが身につく環境となっております。
【いずれも必須】 何かしらの機械設備の開発もしくは設計のご経験と、2DCADを利用した機械図面作成のご経験 【歓迎/尚可】 ・3DCADを利用した機械図面作成のご経験
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550~900万
船舶用エンジン/発電機等、環境負荷の最小化を担う最適なパワーソース及び技術ソリューションを提供する当社にて水素燃料・多種燃料対応エンジンの開発、新規開発のマネジメント業務をお任せします。 【詳細】◎技術管理:官公庁対応(補助事業を含む)、新規開発に向けた部内規格、技術DBの整備◎技術企画:技術戦略、開発戦略の策定 ◎開発品質改善:商品開発プロセスにおける品質課題改善、AI活用による業務効率化 【仕事のやりがい】開発部の舵取り役を担うポジションです。技術管理、開発マネジメントの経験を活かし、基本設計、試験、アプリケーション設計のメンバーと共に新規にエンジンを作り上げることができます。
【必須】技術管理、開発マネジメントのご経験★開発プロセス知識(機械製品・部品における企画から量産に至るまでの一連の開発プロセスを経験している方 【ヤンマーパワーソリューション(株)について】舶用・陸用業界における「顧客生涯価値の向上」と「地球環境との調和」をコンセプトに、幅広いソリューションを提供。約10~4,500kWのエンジンを日本国内で生産。グローバルで高く評価され、世界でもトップクラスのラインナップを誇ります。新燃料に対応したエンジンや舶用水素燃料電池等を開発しています。 ■平均有給取得日数13.6日 ■有給休暇取得率71% ■平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
500~900万
舶用・陸用エンジンの組み込みソフトウェアの開発を担当 ★コモンレール/天然ガス/水素/メタノール/アンモニア等の次世代燃料エンジン制御システムの設計・試験(適合)業務 【具体的には】■エンジンコントロールユニット(ECU)を軸としたエンジン制御システムの制御ソフト開発(制御仕様策定、ロジック設計、ソフト実装、試験適合※、現地サイト試験) ※実機を用いたベンチ適合業務ではなく、机上シミュレータ等を用いたシステム適合の一部となります
【必須】何らかの製品の組込ソフトウェア開発経験★技術派遣の方も歓迎 【歓迎】■ハード開発の知見■制御システム全体設計やECUハードウェア評価の知見 【ヤンマーパワーソリューション(株)について】舶用・陸用業界における「顧客生涯価値の向上」と「地球環境との調和」をコンセプトに、幅広いソリューションを提供。約10~4,500kWのエンジンを日本国内で生産。グローバルで高く評価され、世界でもトップクラスのラインナップを誇ります。新燃料に対応したエンジンや舶用水素燃料電池等を開発しています。 ■平均有給取得日数13.6日 ■有給休暇取得率71% ■平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
500~700万
タンカーなどの大型船や漁船の推進用ディーゼルエンジン、商用施設や病院、今後の脱炭素化に向けたLNGエンジンや水素エンジン等、燃費や信頼性、環境規制をクリアするための新商品開発における試験・評価業務 ★実際に現場でお客様の声を聞いたり、工場内での試験を実施することにより得られた評価を商品へフィードバックいただきます。 ◆【具体的には】■燃費や信頼性、環境規制をクリアするための試験業務■現場での顧客要望ヒアリング/工場内試験評価の商品へフィードバック■燃焼性能確立/適合/シミュレーションでの予測■耐久試験や応力計測・振動計測による信頼性確立★座学やOJTでの研修・教育は充実★
【必須】理系出身で製造業における改善や課題解決の経験がある方【歓迎】エンジンやタービン等の設計や実験評価の経験 ★製品や試験評価の未経験者も歓迎(研修やOJTで手厚いサポート) ★【ヤンマーパワーソリューション社情報】舶用・陸用業界における「顧客生涯価値の向上」と「地球環境との調和」をコンセプトに、幅広いソリューションを提供。約10~4,500kWのエンジンを日本国内で生産。グローバルで高く評価され、世界でもトップクラスのラインナップを誇ります。新燃料に対応したエンジンや舶用水素燃料電池等を開発しています。 ■平均有給取得日数13.6日 ■有給休暇取得率71% ■平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
450~550万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
974~1092万
<採用背景> エンジニアリング事業部門 原子力・復興プロジェクト部 原子力技術室では、原子力関連事業の中でもバックエンド分野(原子力発電後に発生する使用済み燃料や放射性廃棄物の処理・処分など)に係る豊富な納入実績を有しており、原子力関連施設のFSから設計、アフターサービス、納入設備の更新まで幅広く手掛けております。 現在、原子力関連施設の設備更新・廃棄物処理に係るニーズが増加しており、お客様のニーズに応えるための体制強化として、設計およびプロジェクトマネジメントを担える中核人材を募集いたします。 <配属組織> エンジニアリング事業部門 原子力・復興プロジェクト部 原子力技術室 <業務内容> ●原子力関連施設に係る設備更新・廃棄物処理案件(数千万円〜数億円規模)のプロジェクト推進 ●前例の少ない課題解決、および法令・技術基準への適合を前提とした技術提案の推進 ●お客様をはじめとしたステークホルダー(社内・社外、ベンダー)との合意形成・調整業務 <具体的には> ご経験に応じて、以下業務を段階的に担っていただきます。 ①【入社直後】既存プロジェクトへの参画、設備仕様検討・設計支援・関係者調整業務 ②【半年〜1年後】個別案件の主担当として、設計取りまとめおよび社外(お客様、ベンダー)対応業務 ※業務比率の目安:設計・技術検討:40%、社内・社外調整:30%、プロジェクト管理:20%、その他:10% <キャリアパス> 将来的にはご本人の志向や適性に応じてキャリアパスを歩むことができます。 ●プロジェクトリーダーとして複数案件を統括するポジションを担当することが可能です。 ●技術専門職として、特定分野のエキスパートを目指すことが可能です。 ●将来的には、組織を牽引するマネジメント職への登用機会もございます。 <魅力・やりがい> ●原子力発電は2050年カーボンニュートラル実現に向けた“重要な電源”であり、社会的意義の高い事業です。業務を通して、将来世代に責任を持つ社会インフラを支えることができます。 ●原子力発電所の廃止措置や海外金属処理(保守で発生する低レベル金属廃棄物を海外の専門施設で減容・再利用する取り組み)など、前例の少ない課題に対して技術提案や合意形成を行うことで、高い設計力と調整力を身に着けることができます。 ●設計や検討に留まらず、製作した設備の試運転やお客様の操業助成を行うことで、机上に終わらないエンジニアリングを経験できます。
<必須の経験・スキル> ●機械系またはプラント設備の設計、エンジニアリング経験をお持ちの方(3年以上) ●社内、社外(お客様、ベンダー)との技術面での調整業務経験をお持ちの方 <あると好ましい経験・スキル> ●プラント・エネルギー、または原子力業界での実務経験がある方 ●プロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方 ●規制対応・品質管理に関する知識をお持ちの方 ●英語によるコミュニケーション能力(ビジネスレベルの英会話スキル) <求める人物像> ●初めての業務に対しても興味を持ち、積極的、且つ粘り強く取り組むことができる方 ●チームや関係者と協調して業務を遂行できる方
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380~650万
●仕事の内容 新規設備の導入や、既存設備の省電力,省人化に伴う自社設備の開発・設計、老朽化設備のリプレイス等を、これまでのご経験を活かし、設備理解を深めて業務を進めていただきます。 【具体的な業務内容】 上記設備導入やリプレイスに伴う仕様書の作成、外注業者及び自社製作グループとの打ち合わせ、導入後の設備に不具合が生じた際の対応等をお任せいたします。設備の搬入や展示会に伴う出張が一部発生する可能性もございます。 【入社後】 既存設備の保全業務を通して、自社設備について理解を深めていただきます。 (目安:半年~1年程度) 技術者として幅広いスキルが身につく環境となっております。
【必須】 ・何かしらの機械設備の開発or設計のご経験 ・2DCADを利用した機械図面作成のご経験 【歓迎】 ・3DCADを利用した機械図面作成のご経験
タイヤ用スチールコード、ビードワイヤ、各種異形線、ソーワイヤ、医療用線など特殊金属線の製造、販売