豊田市【品質管理・マネージャー】◎レクサス使用部品製造企業でスキルアップ◎
570~670万
神星工機株式会社
愛知県豊田市
570~670万
神星工機株式会社
愛知県豊田市
自動車/輸送機器品質管理
その他機械/電気/電子製品専門職
■自動車のシフトレバーやスイッチ、シートベルト部品を製造するメーカーである当社の品質管理全般をお任せします。 【具体的には】シフトレバー、スイッチ、シートベルト製品における品質管理業務全般をお任せします。 ■社内、仕入先含めた製品品質の管理や指導(製品測定、評価もあります) ■顧客の監査、点検、不具合への対応や調査依頼への対応 ■海外子会社の品質関係指導や教育等 社内外、国内外の製品品質管理において幅広く管理・監督業務
【必須】組織において部下のマネジメント経験(少人数でも可) 自動車業界での品質管理のご経験がある方 【歓迎】製造業での品質や製造管理系職種の経験 【将来性】業界の変化や将来性を見据え、シフトレバー製品の他にスイッチ製品やシートベルト部品の生産も拡大中。時代の変化に対応しコロナ影響後に連結売上100億円を目指しています。当社の売上97%は東海理化社で安定経営が魅力【評価制度】半期に1回、自己評価と上司・役員評価で等級が決定。等級次第で基本給と賞与が変動してくる為、頑張り次第で給料UPに繋がります(飛び級可/賞与:平均4.7ケ月⇒頑張り次第で5.4ケ月等
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
570万円~670万円 月給制 月給 280,000円~320,000円 月給¥280,000~ 基本給¥280,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(標準4.7ケ月、最大5.4ケ月)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:30時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間117日 内訳:土曜 日曜、夏期9日、年末年始9日
入社半年経過時点10日
その他(GW、夏期、年末年始各9~10連休)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【休日補足】 休日出勤無し(会社カレンダーによる) 【年収補足】 想定年収は2年目以降、通勤手当・家族手当・残業30時間程度/月 を含めた試算となります。 賞与は2年目以降個人評価により変動いたします。 【手当】 ・食事補助 ・扶養家族手当(控除対象配偶者/子供3人まで) ・役職手当 ・国内外出張手当(食事も含む) ・海外赴任手当 【モデル年収】 ・35歳(係長):約608万 ・40代前半(課長):約750万 ・40代中盤(課長):約774万 ・40代後半(次長):約836万 【働き方】 ・有給取得平均日数12日/年 ・育休取得者復帰率99% ・一人の社員に業務負荷が集中しないよう、普段から業務分担や属人化を防ぐ取り組みを行っております
品質技術管理部 業務変更の範囲:当社の業務全般
当面無
愛知県豊田市幸町公文所10番地の1
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
★勤務地変更の範囲:当社拠点全般
時短制度(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無
有
定年制あり60歳、再雇用制度あり上限65歳、特別休暇制度(慶弔時他)、慶事お祝い制度
【手当】 ・食事補助(食券購入費用を半額以上補助します) ・扶養家族手当(控除対象配偶者2,000円/子4,000円/1子 18歳まで子供3人まで) ・役職手当(課長以上:50,000円~100,000円) ・国内外出張手当(食事も含む)・海外赴任手当 【福利厚生】 ・神星グループの合同ボーリング大会/バーベキュー/運動会他 ・社員旅行 ・優秀社員表制度 ・クリスマス時のホールケーキ配布 ・各種社外教育費用補助 ・確定拠出年金制度あり(選択制企業型DC)
1名
2回
筆記試験:無
◆自動車に乗る人であれば必ず触れるシフトレバー、スイッチ、さらにはシートベルト関連を生産しています。近年は自動車以外の独自製品も若手社員発案にて製造、販売も開始。
【製品の強み】当社製品の中にはグローバルの部品調達で製品を完成させ各車両メーカー様へ出荷している日本一生産量の製品群もあり “ものづくり王国 愛知県”で長年切磋琢磨してきた実績を礎に、製品管理、品質管理のレベルをさらに維持、向上し続けています。 【働き方改革と育休産休者の復帰率99%】当社は社員の働きやすい環境を担保する取り組みを行っております。例えば、一人に業務負荷が集中しないよう業務を平準化すると共に、同じ部署内の複数の社員により計画的な仕事ができるような取り組みをしております。その為、残業時間は比較的少ない時間を担保しております。また部署内はもちろん部署外との連携も非常に大事にしており、相談事や情報共有を積極的に行う社風です。自分達だけが良ければという考えではなく、全員が助け合う風土が有ります。【将来のビジョン】自動車業界を取り巻く環境や時代の変化に伴い、シフトレバー製品の他にスイッチ製品やシートベルト製品の生産など早期に対応しております。今後も将来性のある安定した企業となるよう進めております。
〒470-1203 愛知県豊田市幸町公文所10-1
Shinsei koki Thailand(タイ)
◆小型車から高級車まで幅広く採用されているAT車用シフトレバー及びシートベルト、スイッチ製品の開発・製造◆作りこみの技術が高く評価されており、多くの完成車メーカーの車に採用されています【主要取引先】株式会社東海理化
(株)東海理化(従業員数20000名、自動車部品メーカー) [神星グループ]神星工業(株)、(株)ジーエスエレテック、(株)シンテックホズミ
非公開
松下昌史 東海理化 神星工業
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年11月 | 7,166百万円 | - |
| 前期 | 2025年11月 | 9,310百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
485~800万
【概要】自動車のシフトレバーやスイッチ、シートベルト部品を製造するメーカーである当社の第二製造課管理全般をお任せします。 【詳細】はじめは弊社の製造ライン・課をまとめる業務をお任せします。 シフトレバー、スイッチ、シートベルト製品に関する樹脂部品・プレス部品・切削等の部品関連の生産業務部門にて、生産性管理、人員管理、品質管理、設備管理、改善業務等幅広い管理・監督を担っていただきます。 業務変更の範囲:当社の業務全般
【必須】自動車部品製造業のラインマネージャー、ラインリーダー(少人数でも可)のご経験 【歓迎】機械部品製造業でのご経験 【将来性】業界の変化や将来性を見据え、シフトレバー製品の他にスイッチ製品やシートベルト部品の生産も拡大中。時代の変化に対応しコロナ影響後に連結売上100億円を目指しています。当社の売上97%は東海理化社で安定経営が魅力【評価制度】半期に1回、自己評価と上司・役員評価で等級が決定。等級次第で基本給と賞与が変動してくる為、頑張り次第で給料UPに繋がります(飛び級可/賞与:平均4.7ケ月⇒頑張り次第で5.4ケ月等
◆小型車から高級車まで幅広く採用されているAT車用シフトレバー及びシートベルト、スイッチ製品の開発・製造◆作りこみの技術が高く評価されており、多くの完成車メーカーの車に採用されています【主要取引先】株式会社東海理化
300~600万
"自動車製造に関する各種作業をお願いします。 【1】プレス ボデー各部の型を取り付けたプレス機械で鋼板に圧力を加えて、フレーム、ルーフ、 フェンダー、ドアなどのボデー部分をつくります。 【2】溶接 ボデー部分を自動溶接機などで組みつけて、自動車のボデーをつくります。 【3】塗装 ボデーに塗料を塗り、美しい光沢を与えるとともに錆を防ぎます。 【4】組立 内装品や部品を組付け <寮は嬉しい1人部屋タイプ!> 誰に気を遣うこともない 自分だけのプライベート空間! <寮費・水道・光熱費0円!> 固定費が抑えられるので自分の好きなことに 十分お金が使えます! 食堂も完備で月2万まで補助もあります! <生活に必要な家具・家電付き!> 冷蔵庫やテレビ・ポット・寝具などの家具家電付き! 面倒な引っ越し準備なしで身軽に引っ越せます! さらに赴任・帰任旅費も支給! 期間工はこんなスキルも身に付く! <製造ラインの経験技術> 工程ごとの役割理解や、流れ作業における正確さやスピード感覚 <自動車部品の知識> 部品名称や自動車の構造、工具の使い方などの技術 <他業種でも評価されやすい> 期間工経験は規律・継続勤務など履歴書から伝わる「真面目さ」で物流・倉庫・建設・警備など他業種にも通用する経験になります! ・正社員登用制度あり 正社員登用実績:2020年~2024年の5年間の実績1022名"
【MUST】 ・3ヵ月勤務可能な、満18才以上の方 ・工場での立作業、ライン作業で、連続2交替制勤務(その他の雇用条件参照)に従事できる方 【役立つ資格】 ・フォークリフト免許
愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
400~600万
愛知県内の顧客先にて防衛装備品システム設計業務をお任せします。(ハード、ソフト)取引先との打ち合わせから設計検討などお任せします。国家プロジェクトに携われるチャンスもございます。 ■腰を据えてスキルを磨ける環境■ 一つの取引先を10~20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には当社のエンジニアが多数おり、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。
【必須要件】 ■品質管理または品質保証の経験をお持ちの方。 ■出張(国内・海外)対応が可能な方。 ★当社の特徴★ ■教育体制が充実:当社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育にはかなり力を入れています。常に最先端技術を学べるように現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。
●航空宇宙・自動車・産業機械分野の開発設計、NC生産技術、信頼性管理、制御ソフト開発を担う。三菱重工業など大手企業の協力会社●顧客は三菱重工業、川崎重工業、富士重工業、トヨタ自動車、三菱自動車工業、デンソーテクノ、ダイフク
350~500万
自動車部品の成形・めっき・塗装を行っている当社にて、品質管理・品質保証業務をお任せいたします。社内向けと社外(顧客・協力会社)向けの業務を半分ずつ担当し、各部署と連携して品質向上を図ります。 量産品の品質管理・保証全般。製品の出来栄え確認や製造工程の巡回点検、突発不具合の解析や再発防止策立案、顧客や仕入先との品質協議、作業標準書等の文書整備等。客先訪問は社用車で1時間圏内の日帰りが中心。製品を固定せず前後工程とフラットにやり取りし複数テーマを並行して実行。計画と突発対応を両立させ優先順位をつけて業務を整理・実行いただきます。【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】■高校卒以上■製造業での勤務経験■いずれかの実務経験・品質保証/管理/技術・不具合の原因究明/対策・顧客/社内との折衝・段取り/スケジュール管理の実務経験【尚可】めっき・成形・塗装等の知識 製造業の経験があればめっき等の専門知識は入社後に現場でしっかりと習得可能です。自分で業務の段取りやスケジュールを組み、優先順位をつけて主体的に実行できる方を求めています。中堅層が薄いため、これまでのスキルを活かして将来の中核メンバー候補としてキャリアアップを目指したい方に最適な環境です。現場と一体となって「もう一段上の品質レベル」の仕組みづくりを進めていただける方を歓迎します。
■輸送用機械及び家電製品等のプラスチック成形/表面加工
750~1360万
募集背景 企業を取り巻くリスクが複雑化する中、全社的なリスクマネジメント体制を強化するため、新たに専門マネージャーを募集します。 仕事内容 リスクマネジメント全般を統括し、事業運営におけるリスク低減を推進していただきます。 ・企業全体のリスク評価と管理計画の策定 ・危機発生時の対応プロセスの設計と実行 ・内部および外部のステークホルダーとの連携 ・リスク軽減策の提案および実施 ・リスク管理に関する社内教育やトレーニングの実施 ・定期的なリスク評価報告書の作成と提出 ・法規制や業界標準に基づくコンプライアンスの確保 仕事のやりがい・魅力 リスク発生時の迅速な判断と対応により、企業の損失を抑え、組織の信頼性向上に大きく寄与できる、やりがいのある業務です。
■必須 ・リスクマネジメントや危機管理の分野での3年以上の実務経験 ・マネジメント経験 ■歓迎 ・特になし
半導体・車載・情報通信等セラミックスの開発・製造・販売
750~1000万
求める人材像: 自動車メーカーでサプライヤー管理(品質管理)の業務経験のある方 ・クルマに興味がある方 ・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方 ・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方 ・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方 ・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方 ・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方 ・最新の自動車技術に関心のある方 ・中国駐在、中国出張ができる方 業務内容 ・当社では、中国から自動車部品(樹脂部品、板金部品、電装品等)を輸入し販売を行う計画があります。 中国国内で購入予定の部品を作っているサプライヤーの品質管理に関する業務をお任せします。 ・当社の親会社であるIAT北京品質管理部門とともに中国国内のサプライヤーの品質管理をお願いします。 ・対象部品:樹脂部品、板金部品、電装品(含むECU) ・部品サプライヤー候補に対する工場監査 ・部品サプライヤーの品質管理書類の分析 ・客先の主催する会議・説明会等への出席 ・不具合対策書の提出管理と重要不良の対応 ・中国人従業員に対する技術指導
<必須条件> ・自動車メーカーで品質管理(サプライヤー管理)の業務を経験した方 ・IATF16949或いはISO9001の知見をお持ちの方
自動車及び自動車部品、付属品の企画・デザイン・開発・設計及びその指導とコンサルティング 自動車及び自動車部品、付属品の実験・生産技術の指導とコンサルティング 中国語、英語、日本語に関する通訳と翻訳及び翻訳成果物の編集・出版 自動車に関する市場調査 自動車部品及び付属品の輸出入 上記に付帯する一切の業務
400~720万
セラミック厚膜メタライズ基板、パッケージ基板におけるパターン印刷工程とパターン焼成工程の製造工程管理業務。 ・生産の進捗管理 ・工程のプロセスの見直し、改善提案 ・工程異常、クレーム等の原因調査や分析 ・スタッフへの指導、監視 【担当製品】 セラミック厚膜基板、積層基板など 【この仕事の面白さ・魅力】 熱伝導に優れたアルミナ、窒化アルミニウム基板を用いて厚膜回路などを印刷、高温で焼成する基板製品の印刷・焼成工程に携わっていただくことが可能です。受注量や生産量が増加する中で、ご経験を活かし、新しい視点から工程改善に取り組んでいただくことができます。
スクリーン印刷のご経験または印刷機・スクリーンマスク・ペースト等の印刷に関連する技術や業務経験のある方
エレクトロニクス用・産業用セラミックス及び電子部品の開発・製造・販売
610~790万
■CAE解析により、衝突安全性能を検証・改善。アルファードやランクルの開発に貢献する最前線の技術ポジションです。人気ミニバン・ハイエース・ランクルのような広く普及している車種の開発に携われます。 【詳細】■ミニバンやSUV等の衝突安全性を確保するため、LS-DYNA等を用いたシミュレーション解析を担当いただきます。■部品形状の最適化や構造強度の確認など、試作車前の設計フィードバックを担う業務。■実車試験と連携しつつ、スパコンを活用してリアルな衝突状況を再現し、事故被害軽減の一翼を担います。■経験が活かせる、誇りと達成感を感じられる環境です。
【必須】■LS-DYNA等の衝突CAEソフト使用経験 【歓迎】■自動車業界でのCAE解析経験 ■シミュレーション精度改善に意欲のある方 【当社詳細】■トヨタグループの完成車メーカーである当社は、アルファード・ランクルなどの人気車種に関する安全性能開発を一手に担っています■LS-DYNAなどを駆使し、設計段階での構造提案や改善を行うシミュレーション領域は、開発初期から重要な役割を果たします。■CAEの経験をお持ちの方に最適なポジション■自身の技術が“世に出るクルマ”を守るという責任感と達成感が得られます。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
610~790万
■アルファードやランクルなどの主力車両に対し、衝突安全性能の要求仕様立案と企画・調整を行うポジションです。 法規やアセスメント基準を踏まえた設計支援を推進します。 【詳細】■トヨタグループ中核の完成車メーカーで、衝突安全性能に関する企画業務をお任せします。■エアバッグやシートベルトなど車両全体の構造設計と連携し、強度バランスを考慮した性能要求を策定。■世界各国の法規や安全評価基準(アセスメント)に適合した開発を進めていく、極めて専門性の高いポジション。■設計者と協業しながら、世に出るクルマの安全性を“最初に決める”重要な役割です。
【必須】■衝突安全性能に関わる企画または設計支援経験(車両又は部品) 【歓迎】■法規・アセスメントの知見 ■自動車業界での性能開発経験 【当社詳細】■トヨタグループで唯一、商用車・ワンボックスの衝突安全性能開発を担う当社は、国内外で高く評価される車両を多数手がけています。■設計者と密に連携しながら、法規やアセスメント基準を見据えた“安全性の根幹”を企画するポジション。■衝突分野の性能開発経験をお持ちの方、推進型のPJTリーダー経験がある方が活躍いただけます。■自ら決めた安全スペックがクルマの命を守る、そんな誇りある仕事です。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
500~600万
当社のISO事務局 専任担当者として、IATF16949/ISO9001 に基づき、以下の業務を担当いただきます。 【業務詳細】 ・マネジメントシステム全体の運⽤管理および改善設計 ・内部監査の年間計画⽴案、実施、是正処置フォロー ・外部審査(第三者認証審査・顧客監査)における窓口対応 ・不適合・是正処置・再発防止の仕組み構築および定着支援 ・社内規程・要領書・帳票類の整備、改訂 ・各部門(⽣産技術・製造・品質保証 等)との調整・合意形成 ・品質問題発⽣時の是正処置プロセスへの参画(規格観点) ■配属部署 ISO事務局(部⻑+担当者の少人数体制) ※部門横断での調整・整理を担う中核ポジションです。 ■⼊社後について ・IATF16949/ISO9001に関する実務経験は前提としますが、当社固有のルールや運⽤については、⼊社後に理解を深めていただきます。 ■特徴 ・中途⼊社の社員も多く活躍しており、リーダーや管理職を⽬指していただくことも可能です。 ・今年度より年間休日を増やし、休日日数121日の完全週休二日制(土日)としました。また、有給休暇の取得がしやすい雰囲気が整っています。 ・2025年5月にセレンディップHDの⼦会社となったことに伴い、経営管理やバックオフィス体制の強化、現場のスマート化を推進するなどさらなる成⻑に向けた強固な経営基盤 を現在進⾏形で築いています。今後、就業環境の⾒直しなど体制の刷新が図られていきます。
■必須条件︓IATF16949 または ISO9001 の事務局業務経験3年以上 または、製造業(⾃動⾞関連尚可)での品質マネジメント実務経験3年以上 ■歓迎条件︓IATF16949 内部監査(プロセス監査・製造工程監査・製品監査)の実務経験 ■学歴︓⼤卒以上
当社は1950年の創業以来、さまざまな素材から作られる数多くの部品に防錆、装飾、機能という特性を表⾯処理で付加することで進化してきました。そして、産業のグローバル化に対応し、当社も世界6カ国7拠点に進出し、国内1,000人、海外2,000人を超える従業員がおり、日本の表⾯処理業として最⼤規模の会社です。