【自動車整備士/オートバックス岡崎南店】経験者向け/資格所持不問/面接1回
350~650万
株式会社クライム
愛知県岡崎市
350~650万
株式会社クライム
愛知県岡崎市
自動車/輸送機器品質管理
自動車/輸送機器品質保証
■全国に593店舗を展開する「オートバックス」のフランチャイズ店舗で、車の車検・整備、カー用品の取り付け・交換などをお任せします。 当社ではディーラーとは違い日本車・外車問わず様々な車種を取り扱うため、経験豊富な自動車整備士を目指せます!入社後、国家資格を取得した社員も多数います。オートバックス本部主催の勉強会や先輩社員との実践を通じて、整備の技術を学んでいきます。 【一日の流れ】朝礼→販売スタッフが受けた注文をもとに整備作業、お客様に結果を報告(1件30分~1時間で繰り返し)→片付け、終礼
【いずれか必須】 ・ガソリンスタンド・モータースなどでの勤務経験お持ちの方 ・自動車整備のご経験をお持ちの方 ※資格所有については不問です。 【シフト】月末には翌月のシフトが決まります。事前に相談して頂ければ、希望休にも対応します。【評価制度】挨拶など基本行動の他、対応した整備の内容や数が評価されます。任される整備は、各整備スタッフの得意分野と手の空き具合を加味して決定します。販売スタッフと協力して売り上げを上げていくスタイルで、仲間同士で相談しやすい環境です。【キャリアアップ例】入社2年目3級整備士→4年目2級整備士→8年目検査員
第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
350万円~650万円 月給制 月給 210,000円~395,000円 月給¥210,000~¥395,000 基本給¥210,000~¥395,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(前年度実績3ヶ月分)
会社規定に基づき支給
(例1)356万円 入社2年目 3級整備士資格保有(月給21.5万円+賞与) (例2)371万円 入社4年目 2級整備士資格保有(月給21.7万円+賞与) (例3)475万円 入社8年目 自動車検査員資格保有(月給26.9万円+賞与)
08時間10分 休憩70分
09:40~19:00 1年単位の変形労働時間制 年間総労働時間1920~2085時間
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:15時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間110日
入社半年経過時点10日
その他(シフト制(月9~10日休み))
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【業務変更の範囲】変更無 ■店舗営業時間:10:00~19:00
オートバックス岡崎大樹寺店
無 店舗異動は本人の希望を考慮いた します。
愛知県岡崎市羽根町字鰻池242番地
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
変更の範囲:当社営業所全般
時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無 寮の借り上げ制度有(会社規定による)
有
昇給有、賞与(年2回+決算)、扶養手当(5,000円)、資格取得支援(自動車整備士・損害保険等)、制服貸与
■福利厚生 ・社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)・退職金制度 ・家賃補助、引越し代全額補助※会社判断の移動のみ支給 ・資格取得支援制度・社員旅行・マイカー通勤可 ・家族手当(扶養範囲の配偶者、子供一人につき5,000円)社員割引、社員旅行、オートバックス共済会 ・リゾート施設利用可 ■資格手当(3級整備士5,000円、2級整備士15,000円、1級整備士20,000、自動車検査員25,000円) ■教育制度 eラーニング、自社で実施する集合研修、オートバックス本部主催の集合研修 カー用品メーカー主催の集合研修、国の開催する自動車関連講習会
3名
1回
筆記試験:無
■愛知県三河エリアで、「オートバックス」を8店舗展開。カー用品の販売・取付、車検・整備などを行っています。 ■働き方について:社長の方針で残業の削減や有給休暇の取得の推奨 ■1から手に職をつけられる環境:資格取得も!
【■当社について】愛知県三河エリアで、「オートバックス」を8店舗展開。カー用品の販売・取付、車検・整備などを行っています。 また、車両の買取や販売、廃車手続きなど、車両に関連する事業も手掛けています。 【■社風】先輩社員の多くが異業種からの転職者の為、わからないことを聞けば、誰もが優しく教えます。厳しい上下関係もなく、 和気あいあいとした雰囲気の社風です。また、オートバックスが協賛するGTカーレースの観戦や、モーターショーの見学など、 クルマに触れながら、社員同士が交流を深める機会も提供しています。 ◎オートバックスグループが行う勉強会にも参加できる為、クルマに纏わる知識を基礎から身につけることができます。 【■当社の安定性】自動車はなくてはならない移動のインフラのため、景気の影響を大きく受けず、安定しています。コロナ禍でも賞与をしっかり支給しています。
〒440-0086 愛知県豊橋市下地町字境田100
オートバックス刈谷店/岡崎大樹寺店/西尾店/蒲郡店/豊川店/とよはし店/トヨハシ南店/岡崎南店
・カー用品の販売と取付・交換サービス、車検・整備 ・『オートバックス』の店舗運営・車販売/買取
株式会社陶山商会(不動産業)/株式会社ローズマリー(ペット用品販売)
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
450~730万
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 募集内容 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー タンクローリー車やダンプカーなどの 特装車を製造する工場で、 完成した車両の品質チェックを行うお仕事 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 仕事詳細 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・完成した車両の検査、チェック ・キズや不具合がないかの確認 ・検査結果の記録や書類作成 ・書類の整理、保管 ・品質向上に向けた改善提案 扱うのは、街中で見かける タンクローリー車やダンプカーなどの大型車両。 完成した製品が基準通りに仕上がっているかを確認し、 安全で高品質な車両づくりを支える大切なお仕事です。 品質管理や検査の経験を活かしたい方はもちろん、 モノづくりに興味がある方にもおすすめです! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 会社情報 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー \社会インフラを支える東証プライム上場企業!/ 当社は、 ダンプトラックやごみ収集車などの「特装車事業」、 リサイクル施設などを手掛ける「環境事業」、 立体駐車場やコインパーキングを展開する「パーキング事業」の3つを柱に事業を展開しています。 建設現場や物流、環境保全、駐車インフラなど、 人々の暮らしに欠かせない分野を支え、 安全・安心・快適な社会づくりに貢献しています。 特に特装車事業では、 ダンプトラックやごみ収集車などの“はたらくクルマ” を製造する国内トップクラスのメーカーとして、 幅広い製品を全国へ提供しています。 安定した経営基盤のもと、 社会に役立つモノづくりに携われることが 当社の大きな魅力です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 最後に・・・ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ~まずはお気軽にお問い合わせください~ 「詳細を聞きたい」などの質問も大歓迎です! 皆様からのご応募お待ちしております。
■経験 【必須条件】 ・製造業での就業経験 【歓迎条件】 ・自動車整備士資格 ・自動車検査員資格 ・特装車業界もしくは自動車業界経験者 ・製造業での品質管理業務経験 ■学歴 ・高卒以上 ■資格 ・普通自動車第一種運転免許 (AT限定不可)
特装車事業・環境事業・パーキング事業
450~650万
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・自動車部品、車両の評価試験 ・試験計画の立案、試験準備、治具準備 ・実験データの取得、分析、報告書作成 ・不具合解析、原因調査、改善提案 ・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作
【必須】■評価実験、品質評価、試験、計測、整備、品質保証のいずれかの経験■Excel、PowerPoint等を用いたデータ整理、報告書作成経験 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車、機械、電気電子部品の評価経験■CANalyzer、データロガー、オシロスコープ、各種計測器の使用経験■整備士資格、実車評価、耐久試験、不具合解析経験 【使用ツール例】各種計測器、データロガー、オシロスコープ、CANalyzer、Excel、PowerPoint など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
425~691万
~次期航空機開発プロジェクトへ参画。機体・電子装備品の設計、解析、試験、PM支援まで~ 国家プロジェクトの心臓部を支える技術パートナーを募集! <雇入れ直後> [1]大手重機械工業メーカーにて、次期航空機国際共同開発における、製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント補佐業務、機械設計業務 以下の業務のいずれかを担当していただきます。 ・プロジェクトマネジメント支援補佐業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援の補佐 ・システム設計、基本設計、詳細設計:機体へ搭載する電子装備品や機体の構造設計、装備品の設計 ・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行 [2]上の業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ●想定されるプロジェクト ・次期航空機開発における機体/アビオニクス製品の構造、電気設計および機械設計プロジェクト ・MBSEを活用した要求分析、システムアーキテクチャの構築プロジェクト ・人間工学の観点から設計/開発行程に対する要件整理 ・解析ソフトを使用した安全性解析(FTA解析)プロジェクト ・ARP4745に基づく開発管理、及び品質・安全管理プロジェクト など ●身につくスキル <専門スキル> ・情報セキュリティ知識 ー NIST/情報セキュリティマネジメント ・継続的学習・技術探索力 ー 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得 ・課題抽出 ー 解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決 ・論理的思考・技術的説明力 ー 解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明 <ポータブルスキル> ・プロジェクトマネジメント ー スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整 ・ファシリテーション・調整力 ー 官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
必須(MUST) ①工学分野もしくは自動車の仕組みを大学・高専・専門学校・工業高校・自動車学校等で学ばれた方 ②設計・品質保証・評価分析・生産技術経験が1年以上 ※①に該当しない場合は設計の経験3年以上 歓迎(WANT) ・工学知識 ・飛行力学の知識 ・航空宇宙防衛業界での業務経験 ・英語ビジネスレベル
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425~691万
<雇入れ直後> ・大手自動車関連メーカーにて、PCU(パワーコントロールユニット)などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務 ・上の業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 <担当する業界> 自動車業界 ●想定されるプロジェクト ・車載パワーコントロールユニット(PCU)の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討 ・内外装部品の3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いた機構部品のモデリング・図面化 ・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施 ・ドライブトレイン製品における品質規格(振動・衝撃等)に基づいた信頼性設計 ・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施 ・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成 ●身につくスキル <専門スキル> ・構造設計スキル ー PCUの筐体や内部構造の設計、部品配置、放熱設計などの検討・最適化 ・CADモデリング・力 ー 3D CAD(例:CATIA V5、NXなど)によるモデリング・図面化の実務スキル ・機械解析技術 ー 熱解析・応力解析(CAE)のスキル。熱対策や構造強度の妥当性検証 ・自動車規格・品質知識 ー 車載製品に求められる品質規格、EMC、振動・衝撃などの信頼性設計基準への理解 ・電動車コンポーネント知識 ー パワーエレクトロニクス(インバータ、DC・DC変換など)に関連する基礎知識 ・設計ドキュメント作成 ー 設計仕様書、解析報告書、設計変更書類の作成スキル
必須(MUST) ①工学分野もしくは自動車の仕組みを大学・高専・専門学校・工業高校・自動車学校等で学ばれた方 ②設計・品質保証・評価分析・生産技術経験が1年以上 ※①に該当しない場合は設計の経験3年以上 歓迎(WANT) ・英語スキル ・自動車業界での実務経験 ・自動車や自動車部品に対する知見 ・他部署やメーカーとの調整経験のある方 ・自動車または移動体に関心がある方 ・能動的にコミュニケーションが取れる方
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570~670万
■自動車のシフトレバーやスイッチ、シートベルト部品を製造するメーカーである当社の品質管理全般をお任せします。 【具体的には】シフトレバー、スイッチ、シートベルト製品における品質管理業務全般をお任せします。 ■社内、仕入先含めた製品品質の管理や指導(製品測定、評価もあります) ■顧客の監査、点検、不具合への対応や調査依頼への対応 ■海外子会社の品質関係指導や教育等 社内外、国内外の製品品質管理において幅広く管理・監督業務
【必須】組織において部下のマネジメント経験(少人数でも可) 自動車業界での品質管理のご経験がある方 【歓迎】製造業での品質や製造管理系職種の経験 【将来性】業界の変化や将来性を見据え、シフトレバー製品の他にスイッチ製品やシートベルト部品の生産も拡大中。時代の変化に対応しコロナ影響後に連結売上100億円を目指しています。当社の売上97%は東海理化社で安定経営が魅力【評価制度】半期に1回、自己評価と上司・役員評価で等級が決定。等級次第で基本給と賞与が変動してくる為、頑張り次第で給料UPに繋がります(飛び級可/賞与:平均4.7ケ月⇒頑張り次第で5.4ケ月等
◆小型車から高級車まで幅広く採用されているAT車用シフトレバー及びシートベルト、スイッチ製品の開発・製造◆作りこみの技術が高く評価されており、多くの完成車メーカーの車に採用されています【主要取引先】株式会社東海理化
350~650万
■全国に593店舗を展開する「オートバックス」のフランチャイズ店舗で、車の車検・整備、カー用品の取り付け・交換などをお任せします。 当社ではディーラーとは違い日本車・外車問わず様々な車種を取り扱うため、経験豊富な自動車整備士を目指せます!入社後、国家資格を取得した社員も多数います。オートバックス本部主催の勉強会や先輩社員との実践を通じて、整備の技術を学んでいきます。 【一日の流れ】朝礼→販売スタッフが受けた注文をもとに整備作業、お客様に結果を報告(1件30分~1時間で繰り返し)→片付け、終礼
【いずれか必須】 ・ガソリンスタンド・モータースなどでの勤務経験お持ちの方 ・自動車整備のご経験をお持ちの方 ※資格所有については不問です。 【シフト】月末には翌月のシフトが決まります。事前に相談して頂ければ、希望休にも対応します。【評価制度】挨拶など基本行動の他、対応した整備の内容や数が評価されます。任される整備は、各整備スタッフの得意分野と手の空き具合を加味して決定します。販売スタッフと協力して売り上げを上げていくスタイルで、仲間同士で相談しやすい環境です。【キャリアアップ例】入社2年目3級整備士→4年目2級整備士→8年目検査員
・カー用品の販売と取付・交換サービス、車検・整備 ・『オートバックス』の店舗運営・車販売/買取
400~600万
【具体的な業務内容】 自動車メーカーやサプライヤーの開発現場にて、車両・エンジン・各種部品の実験評価および認証業務を担当いただきます。 整備士から開発エンジニアへのキャリアアップを実現できます。 ・テストコースや一般道での車両走行評価 ・乗り心地、操縦安定性、制動性能評価 ・燃費、排気ガス、騒音、振動評価 ・排ガス、騒音、ブレーキなどの認証試験 ・エンジン台上試験 ・ドライブトレイン評価 ・車両部品の耐久試験 ・振動、応力、騒音測定 ・データ計測、分析、レポート作成 ・評価基準検討や技術提案 【ポジションの魅力・特長】 ■整備士から開発エンジニアへキャリアアップ ディーラーや整備工場では経験できない、市場投入前の車両開発に携われます。整備知識を活かしながら開発・評価領域へステップアップできます。 ■大手メーカー案件多数 国内有数の自動車メーカーやサプライヤー案件に参画。EV・HVなど次世代モビリティ開発に関われるチャンスも豊富です。 ■未経験から専門技術を習得 自社実験設備や教育体制が整っており、実験・解析・認証など市場価値の高いスキルを身につけられます。 ■車両開発の最前線で活躍 発売前の車両や新技術に触れながら、自動車の性能や安全性を支える重要なポジションです。 ■勤務地希望を考慮した配属 関東・東海・関西エリアを中心に豊富な案件を保有。初回配属時は希望勤務地や適性を考慮して決定します。
【必須】 ・普通自動車運転免許(MT) ・自動車整備経験をお持ちの方 または ・理系学科(機械・電気・自動車系等)卒業の方 【歓迎】 ・2級または3級自動車整備士 ・危険物取扱者乙種4類 ・ディーラーでの整備経験 ・トラック、建機、二輪整備経験 ・自動車開発や評価業務への興味関心 【フィットする人物像】 ・整備士から開発職へキャリアアップしたい方 ・メーカー側で働きたい方 ・自動車が好きで最新技術に興味がある方 ・EVや次世代モビリティに関わりたい方 ・原因分析や検証業務が好きな方 ・技術者として市場価値を高めたい方 ・チームで協力しながら業務を進められる方
パーソルグループの技術中核企業として、自動車・航空宇宙・ロボット・家電分野の設計開発から実験評価まで幅広く支援。大手自動車メーカーとの取引実績が豊富で、自社R&Dセンターや実験設備も保有しています。整備士として培った知識を活かしながら、市場投入前の車両開発に携わり、開発エンジニアとしてキャリアアップできる環境が整っています。
400~600万
愛知県内の顧客先にて防衛装備品システム設計業務をお任せします。(ハード、ソフト)取引先との打ち合わせから設計検討などお任せします。国家プロジェクトに携われるチャンスもございます。 ■腰を据えてスキルを磨ける環境■ 一つの取引先を10~20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には当社のエンジニアが多数おり、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。
【必須要件】 ■品質管理または品質保証の経験をお持ちの方。 ■出張(国内・海外)対応が可能な方。 ★当社の特徴★ ■教育体制が充実:当社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育にはかなり力を入れています。常に最先端技術を学べるように現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。
●航空宇宙・自動車・産業機械分野の開発設計、NC生産技術、信頼性管理、制御ソフト開発を担う。三菱重工業など大手企業の協力会社●顧客は三菱重工業、川崎重工業、富士重工業、トヨタ自動車、三菱自動車工業、デンソーテクノ、ダイフク
350~500万
自動車部品の成形・めっき・塗装を行っている当社にて、品質管理・品質保証業務をお任せいたします。社内向けと社外(顧客・協力会社)向けの業務を半分ずつ担当し、各部署と連携して品質向上を図ります。 量産品の品質管理・保証全般。製品の出来栄え確認や製造工程の巡回点検、突発不具合の解析や再発防止策立案、顧客や仕入先との品質協議、作業標準書等の文書整備等。客先訪問は社用車で1時間圏内の日帰りが中心。製品を固定せず前後工程とフラットにやり取りし複数テーマを並行して実行。計画と突発対応を両立させ優先順位をつけて業務を整理・実行いただきます。【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】■高校卒以上■製造業での勤務経験■いずれかの実務経験・品質保証/管理/技術・不具合の原因究明/対策・顧客/社内との折衝・段取り/スケジュール管理の実務経験【尚可】めっき・成形・塗装等の知識 製造業の経験があればめっき等の専門知識は入社後に現場でしっかりと習得可能です。自分で業務の段取りやスケジュールを組み、優先順位をつけて主体的に実行できる方を求めています。中堅層が薄いため、これまでのスキルを活かして将来の中核メンバー候補としてキャリアアップを目指したい方に最適な環境です。現場と一体となって「もう一段上の品質レベル」の仕組みづくりを進めていただける方を歓迎します。
■輸送用機械及び家電製品等のプラスチック成形/表面加工
350~560万
クルマを、実際に効率よく・安定して・安全につくれるように、生産の仕組みを設計・改善する仕事です。 【具体的には】■“モノをつくる仕組み”をつくる →生産技術は「どうやって、どんな設備で、どんな順番で作るか」という「作り方そのもの」を設計します。 ■コスト・時間・品質のバランスを最適化する →安く・速く・高品質に作るために、作業工程の無駄をなくすのも大事な仕事です。 ■生産ラインの立ち上げ・改善を行う →新型車の製造が始まる前には、量産体制の準備(ライン立ち上げ)を担当。生産が始まった後も、トラブルの原因究明や改善活動に携わります。
★業界未経験歓迎/職種未経験歓迎/第二新卒歓迎★ 【必須】■未経験から開発現場に携わりたい方 【歓迎】■コミュニケーションスキルのある方 ■人と関わりながら仕事を進めるのが好きな方 【研修制度】「そんなすごい現場なら未経験だと難しいのでは?」と思うかもしれませんが、心配はいりません。トヨタOBによる研修を通じて、ビジネスの基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べるので、文系出身の方も活躍できます。
■労働者派遣事業 ■有料職業紹介事業