品質管理・品質保証
610~1140万
株式会社アイシン
愛知県豊田市, 愛知県安城市
610~1140万
株式会社アイシン
愛知県豊田市, 愛知県安城市
自動車/輸送機器品質管理
自動車/輸送機器品質保証
※勤務先工場によって対象製品/業務内容は異なります <新豊工場> 【職務概要】 ドアシステム(パワースライドドア・パワーバックドア)製品の品質管理業務。 【職務詳細】 ドアシステム商品を中心とした生産準備業務として、設計・生産技術など関係部署と連携し、量産に向けた品質確認を行います。OEMごとの生産部品承認プロセス(PPAP)対応や顧客要求に応じた書類作成・提出を担うとともに、グループ社や仕入先とも連携し、技術的なアドバイスや品質管理の指導を行い、スムーズな生産開始を支援。量産工程での不具合対応や得意先クレームへの迅速な対応、再発防止策の定着までを一貫して推進します。 <安城工場> 【職務概要】 トランスミッション、eAxleの製品品質管理業務 構成部品加工品の品質管理業務 外部からの購入部品の品質管理業務 【職務詳細】 量産における社内外で発生する不具合に対し、技術的な品質管理の是正/指導・アドバイス/再発防止を通じた品質向上活動。 新製品の生産準備として、設計や生産技術等の関係部署と連携し、図面SEやPFMEAを通じた品質保証の検討と実機での品質確認。 使用ツール:Office(Excel、Word、PowerPoint、Outlook)、Teams、Copilot 職場環境:工場事務所に個人デスクを設置して業務 支援体制:スキルアップ研修/社外セミナ/トヨタグループセミナ/Eラーニング/OJT
①製造業における品質管理/品質保証の実務経験 (量産前生産準備、量産立上げ、量産品質対応の経験) ②品質不具合対応経験 (顧客、社内等で発生する品質不具合に対する要因分析、是正・再発防止策の立案・定着フォロー) ③関係部署・仕入先を巻き込んだ改善推進経験 (設計、生産技術、製造、仕入先との連携) ※現場やデータに基づいた品質課題を整理し、真因解析から改善策の立案・実行までを主体的に進められる力を求めます。設計・生産技術・仕入先・顧客など多くの関係者と連携し、円滑なコミュニケーションと調整を通じて業務を推進できること、また期限やルールを守り、適切な報告・連絡・相談を行いながら、現場での確認・フォローまでをやりきれる実行力を必須とします。
大学院(博士)、大学院(法科)、高等専門学校、6年制大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
610万円〜1,140万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:15〜17:15 ※工場、事業所により異なる ※部門によりフレックスタイム制あり(コアタイムなし、1日標準労働時間8時間)
有
有 平均残業時間: 20時間
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜、夏季9日、年末年始11日
入社半年経過: 8日 入社3ヵ月後にMin8日支給 有休消化率100%
春季休暇(7日)、慶弔休暇、永年勤続休暇、産休育休制度
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
年収例: 660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず) 760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず) 1,140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外) あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定 残業手当:残業時間に応じて別途支給
有
愛知県豊田市
屋内全面禁煙
<勤務地の変更範囲> 国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
愛知県安城市
屋内全面禁煙
<勤務地の変更範囲> 国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
時短制度 出産・育児支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援 社員食堂・食事補助 従業員専用駐車場あり
有
有
プライム市場
最終更新日:
600~700万
■募集背景 同社はモーター用カーボンブラシの専業メーカーとして、自動車・家電・電動工具分野において高い技術力と品質基盤を築いてきました。 2019年には東証プライム上場アルコニックスグループの一員となり、さらなる品質・組織基盤の強化を進めています。 近年は顧客要求水準の高度化や品質マネジメントの重要性が高まる中、品質保証部門の体制強化を進めています。 これまで顧客対応や品質改善活動を牽引していた課長職のご退職に伴い、現在は品質保証出身の副部長が部門を統括していますが、今後さらなる品質レベル向上と組織力強化に向けて中核人材を募集します。 顧客対応力の強化やIATF16949運用レベルの向上、品質改善活動の推進など、品質保証部門の中心としてご活躍いただくことを期待しています。 ■業務内容 品質保証部門の中核人材として、顧客対応から品質改善活動、品質マネジメントシステム運用まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客監査対応および品質に関する折衝業務 ・品質クレーム対応および再発防止活動の推進 ・IATF16949、ISO9001の運用・維持・改善 ・品質監査対応および是正活動の推進 ・品質データ分析による改善活動の立案・実行 ・製造現場への品質視点での改善提案および指導 ・生産部門や設備管理部門との連携による工程品質向上 ・品質保証組織の運営、若手育成(管理職採用の場合) 同社では品質保証部門を単なる検査 ・不具合対応部署ではなく、品質を起点に製造現場全体の改善を推進する重要な組織として位置付けています。 品質保証の立場から現場改善にも積極的に関わり、より良いモノづくり体制づくりに携わっていただくことを期待しています。 変更の範囲:会社の定める業務 <必須> ・製造業における品質保証業務の実務経験 ・顧客対応、品質監査対応、クレーム対応の経験 ・ISO9001またはIATF16949の運用経験 ・品質改善活動を主体的に推進した経験 ・社内関係部署を巻き込みながら課題解決を行った経験 <歓迎> ・自動車関連業界での品質保証経験 ・品質保証部門におけるマネジメント経験 ・品質組織の立ち上げや体制構築に携わった経験 ・工程改善、生産改善に踏み込んだ品質活動経験 ・ベテラン層歓迎(実務経験・組織運営経験を重視)
<必須> ・製造業における品質保証業務の実務経験 ・顧客対応、品質監査対応、クレーム対応の経験 ・ISO9001またはIATF16949の運用経験 ・品質改善活動を主体的に推進した経験 ・社内関係部署を巻き込みながら課題解決を行った経験 <歓迎> ・ベテラン層歓迎(実務経験・組織運営経験を重視) ・自動車関連業界での品質保証経験 ・品質保証部門におけるマネジメント経験 ・品質組織の立ち上げや体制構築に携わった経験 ・工程改善、生産改善に踏み込んだ品質活動経験
自動車電装、家電、電動工具、各種モーター用として幅広く利用されているカーボンブラシ及びその他炭素繊維製品の開発・製造 ◎カーボンブラシ 自動車電装用カーボンブラシ ・ 電動工具用カーボンブラシ ・ 家電用カーボンブラシ 一般産業用カーボンブラシ ・ マイクロモーター用カーボンブラシ ◎ 特殊炭素製品 ・ 電気接点 ・ 集電子 ◎ SCHUNK製品(ドイツ) ・ LE CARBONE-LORRAINE 製品(フランス) ◎ ホルダー ・ ホルダーアッセンブリー
450~730万
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 募集内容 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー タンクローリー車やダンプカーなどの 特装車を製造する工場で、 完成した車両の品質チェックを行うお仕事 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 仕事詳細 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・完成した車両の検査、チェック ・キズや不具合がないかの確認 ・検査結果の記録や書類作成 ・書類の整理、保管 ・品質向上に向けた改善提案 扱うのは、街中で見かける タンクローリー車やダンプカーなどの大型車両。 完成した製品が基準通りに仕上がっているかを確認し、 安全で高品質な車両づくりを支える大切なお仕事です。 品質管理や検査の経験を活かしたい方はもちろん、 モノづくりに興味がある方にもおすすめです! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 会社情報 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー \社会インフラを支える東証プライム上場企業!/ 当社は、 ダンプトラックやごみ収集車などの「特装車事業」、 リサイクル施設などを手掛ける「環境事業」、 立体駐車場やコインパーキングを展開する「パーキング事業」の3つを柱に事業を展開しています。 建設現場や物流、環境保全、駐車インフラなど、 人々の暮らしに欠かせない分野を支え、 安全・安心・快適な社会づくりに貢献しています。 特に特装車事業では、 ダンプトラックやごみ収集車などの“はたらくクルマ” を製造する国内トップクラスのメーカーとして、 幅広い製品を全国へ提供しています。 安定した経営基盤のもと、 社会に役立つモノづくりに携われることが 当社の大きな魅力です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 最後に・・・ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ~まずはお気軽にお問い合わせください~ 「詳細を聞きたい」などの質問も大歓迎です! 皆様からのご応募お待ちしております。
■経験 【必須条件】 ・製造業での就業経験 【歓迎条件】 ・自動車整備士資格 ・自動車検査員資格 ・特装車業界もしくは自動車業界経験者 ・製造業での品質管理業務経験 ■学歴 ・高卒以上 ■資格 ・普通自動車第一種運転免許 (AT限定不可)
特装車事業・環境事業・パーキング事業
350~650万
■全国に593店舗を展開する「オートバックス」のフランチャイズ店舗で、車の車検・整備、カー用品の取り付け・交換などをお任せします。 当社ではディーラーとは違い日本車・外車問わず様々な車種を取り扱うため、経験豊富な自動車整備士を目指せます!入社後、国家資格を取得した社員も多数います。オートバックス本部主催の勉強会や先輩社員との実践を通じて、整備の技術を学んでいきます。 【一日の流れ】朝礼→販売スタッフが受けた注文をもとに整備作業、お客様に結果を報告(1件30分~1時間で繰り返し)→片付け、終礼
【いずれか必須】 ・ガソリンスタンド・モータースなどでの勤務経験お持ちの方 ・自動車整備のご経験をお持ちの方 ※資格所有については不問です。 【シフト】月末には翌月のシフトが決まります。事前に相談して頂ければ、希望休にも対応します。【評価制度】挨拶など基本行動の他、対応した整備の内容や数が評価されます。任される整備は、各整備スタッフの得意分野と手の空き具合を加味して決定します。販売スタッフと協力して売り上げを上げていくスタイルで、仲間同士で相談しやすい環境です。【キャリアアップ例】入社2年目3級整備士→4年目2級整備士→8年目検査員
・カー用品の販売と取付・交換サービス、車検・整備 ・『オートバックス』の店舗運営・車販売/買取
450~650万
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・自動車部品、車両の評価試験 ・試験計画の立案、試験準備、治具準備 ・実験データの取得、分析、報告書作成 ・不具合解析、原因調査、改善提案 ・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作
【必須】■評価実験、品質評価、試験、計測、整備、品質保証のいずれかの経験■Excel、PowerPoint等を用いたデータ整理、報告書作成経験 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車、機械、電気電子部品の評価経験■CANalyzer、データロガー、オシロスコープ、各種計測器の使用経験■整備士資格、実車評価、耐久試験、不具合解析経験 【使用ツール例】各種計測器、データロガー、オシロスコープ、CANalyzer、Excel、PowerPoint など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
425~691万
~次期航空機開発プロジェクトへ参画。機体・電子装備品の設計、解析、試験、PM支援まで~ 国家プロジェクトの心臓部を支える技術パートナーを募集! <雇入れ直後> [1]大手重機械工業メーカーにて、次期航空機国際共同開発における、製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント補佐業務、機械設計業務 以下の業務のいずれかを担当していただきます。 ・プロジェクトマネジメント支援補佐業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援の補佐 ・システム設計、基本設計、詳細設計:機体へ搭載する電子装備品や機体の構造設計、装備品の設計 ・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行 [2]上の業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ●想定されるプロジェクト ・次期航空機開発における機体/アビオニクス製品の構造、電気設計および機械設計プロジェクト ・MBSEを活用した要求分析、システムアーキテクチャの構築プロジェクト ・人間工学の観点から設計/開発行程に対する要件整理 ・解析ソフトを使用した安全性解析(FTA解析)プロジェクト ・ARP4745に基づく開発管理、及び品質・安全管理プロジェクト など ●身につくスキル <専門スキル> ・情報セキュリティ知識 ー NIST/情報セキュリティマネジメント ・継続的学習・技術探索力 ー 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得 ・課題抽出 ー 解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決 ・論理的思考・技術的説明力 ー 解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明 <ポータブルスキル> ・プロジェクトマネジメント ー スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整 ・ファシリテーション・調整力 ー 官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
必須(MUST) ①工学分野もしくは自動車の仕組みを大学・高専・専門学校・工業高校・自動車学校等で学ばれた方 ②設計・品質保証・評価分析・生産技術経験が1年以上 ※①に該当しない場合は設計の経験3年以上 歓迎(WANT) ・工学知識 ・飛行力学の知識 ・航空宇宙防衛業界での業務経験 ・英語ビジネスレベル
-
425~691万
<雇入れ直後> ・大手自動車関連メーカーにて、PCU(パワーコントロールユニット)などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務 ・上の業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 <担当する業界> 自動車業界 ●想定されるプロジェクト ・車載パワーコントロールユニット(PCU)の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討 ・内外装部品の3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いた機構部品のモデリング・図面化 ・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施 ・ドライブトレイン製品における品質規格(振動・衝撃等)に基づいた信頼性設計 ・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施 ・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成 ●身につくスキル <専門スキル> ・構造設計スキル ー PCUの筐体や内部構造の設計、部品配置、放熱設計などの検討・最適化 ・CADモデリング・力 ー 3D CAD(例:CATIA V5、NXなど)によるモデリング・図面化の実務スキル ・機械解析技術 ー 熱解析・応力解析(CAE)のスキル。熱対策や構造強度の妥当性検証 ・自動車規格・品質知識 ー 車載製品に求められる品質規格、EMC、振動・衝撃などの信頼性設計基準への理解 ・電動車コンポーネント知識 ー パワーエレクトロニクス(インバータ、DC・DC変換など)に関連する基礎知識 ・設計ドキュメント作成 ー 設計仕様書、解析報告書、設計変更書類の作成スキル
必須(MUST) ①工学分野もしくは自動車の仕組みを大学・高専・専門学校・工業高校・自動車学校等で学ばれた方 ②設計・品質保証・評価分析・生産技術経験が1年以上 ※①に該当しない場合は設計の経験3年以上 歓迎(WANT) ・英語スキル ・自動車業界での実務経験 ・自動車や自動車部品に対する知見 ・他部署やメーカーとの調整経験のある方 ・自動車または移動体に関心がある方 ・能動的にコミュニケーションが取れる方
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570~670万
■自動車のシフトレバーやスイッチ、シートベルト部品を製造するメーカーである当社の品質管理全般をお任せします。 【具体的には】シフトレバー、スイッチ、シートベルト製品における品質管理業務全般をお任せします。 ■社内、仕入先含めた製品品質の管理や指導(製品測定、評価もあります) ■顧客の監査、点検、不具合への対応や調査依頼への対応 ■海外子会社の品質関係指導や教育等 社内外、国内外の製品品質管理において幅広く管理・監督業務
【必須】組織において部下のマネジメント経験(少人数でも可) 自動車業界での品質管理のご経験がある方 【歓迎】製造業での品質や製造管理系職種の経験 【将来性】業界の変化や将来性を見据え、シフトレバー製品の他にスイッチ製品やシートベルト部品の生産も拡大中。時代の変化に対応しコロナ影響後に連結売上100億円を目指しています。当社の売上97%は東海理化社で安定経営が魅力【評価制度】半期に1回、自己評価と上司・役員評価で等級が決定。等級次第で基本給と賞与が変動してくる為、頑張り次第で給料UPに繋がります(飛び級可/賞与:平均4.7ケ月⇒頑張り次第で5.4ケ月等
◆小型車から高級車まで幅広く採用されているAT車用シフトレバー及びシートベルト、スイッチ製品の開発・製造◆作りこみの技術が高く評価されており、多くの完成車メーカーの車に採用されています【主要取引先】株式会社東海理化
350~650万
■全国に593店舗を展開する「オートバックス」のフランチャイズ店舗で、車の車検・整備、カー用品の取り付け・交換などをお任せします。 当社ではディーラーとは違い日本車・外車問わず様々な車種を取り扱うため、経験豊富な自動車整備士を目指せます!入社後、国家資格を取得した社員も多数います。オートバックス本部主催の勉強会や先輩社員との実践を通じて、整備の技術を学んでいきます。 【一日の流れ】朝礼→販売スタッフが受けた注文をもとに整備作業、お客様に結果を報告(1件30分~1時間で繰り返し)→片付け、終礼
【いずれか必須】 ・ガソリンスタンド・モータースなどでの勤務経験お持ちの方 ・自動車整備のご経験をお持ちの方 ※資格所有については不問です。 【シフト】月末には翌月のシフトが決まります。事前に相談して頂ければ、希望休にも対応します。【評価制度】挨拶など基本行動の他、対応した整備の内容や数が評価されます。任される整備は、各整備スタッフの得意分野と手の空き具合を加味して決定します。販売スタッフと協力して売り上げを上げていくスタイルで、仲間同士で相談しやすい環境です。【キャリアアップ例】入社2年目3級整備士→4年目2級整備士→8年目検査員
・カー用品の販売と取付・交換サービス、車検・整備 ・『オートバックス』の店舗運営・車販売/買取
400~600万
【具体的な業務内容】 自動車メーカーやサプライヤーの開発現場にて、車両・エンジン・各種部品の実験評価および認証業務を担当いただきます。 整備士から開発エンジニアへのキャリアアップを実現できます。 ・テストコースや一般道での車両走行評価 ・乗り心地、操縦安定性、制動性能評価 ・燃費、排気ガス、騒音、振動評価 ・排ガス、騒音、ブレーキなどの認証試験 ・エンジン台上試験 ・ドライブトレイン評価 ・車両部品の耐久試験 ・振動、応力、騒音測定 ・データ計測、分析、レポート作成 ・評価基準検討や技術提案 【ポジションの魅力・特長】 ■整備士から開発エンジニアへキャリアアップ ディーラーや整備工場では経験できない、市場投入前の車両開発に携われます。整備知識を活かしながら開発・評価領域へステップアップできます。 ■大手メーカー案件多数 国内有数の自動車メーカーやサプライヤー案件に参画。EV・HVなど次世代モビリティ開発に関われるチャンスも豊富です。 ■未経験から専門技術を習得 自社実験設備や教育体制が整っており、実験・解析・認証など市場価値の高いスキルを身につけられます。 ■車両開発の最前線で活躍 発売前の車両や新技術に触れながら、自動車の性能や安全性を支える重要なポジションです。 ■勤務地希望を考慮した配属 関東・東海・関西エリアを中心に豊富な案件を保有。初回配属時は希望勤務地や適性を考慮して決定します。
【必須】 ・普通自動車運転免許(MT) ・自動車整備経験をお持ちの方 または ・理系学科(機械・電気・自動車系等)卒業の方 【歓迎】 ・2級または3級自動車整備士 ・危険物取扱者乙種4類 ・ディーラーでの整備経験 ・トラック、建機、二輪整備経験 ・自動車開発や評価業務への興味関心 【フィットする人物像】 ・整備士から開発職へキャリアアップしたい方 ・メーカー側で働きたい方 ・自動車が好きで最新技術に興味がある方 ・EVや次世代モビリティに関わりたい方 ・原因分析や検証業務が好きな方 ・技術者として市場価値を高めたい方 ・チームで協力しながら業務を進められる方
パーソルグループの技術中核企業として、自動車・航空宇宙・ロボット・家電分野の設計開発から実験評価まで幅広く支援。大手自動車メーカーとの取引実績が豊富で、自社R&Dセンターや実験設備も保有しています。整備士として培った知識を活かしながら、市場投入前の車両開発に携わり、開発エンジニアとしてキャリアアップできる環境が整っています。
400~600万
愛知県内の顧客先にて防衛装備品システム設計業務をお任せします。(ハード、ソフト)取引先との打ち合わせから設計検討などお任せします。国家プロジェクトに携われるチャンスもございます。 ■腰を据えてスキルを磨ける環境■ 一つの取引先を10~20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には当社のエンジニアが多数おり、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。
【必須要件】 ■品質管理または品質保証の経験をお持ちの方。 ■出張(国内・海外)対応が可能な方。 ★当社の特徴★ ■教育体制が充実:当社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育にはかなり力を入れています。常に最先端技術を学べるように現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。
●航空宇宙・自動車・産業機械分野の開発設計、NC生産技術、信頼性管理、制御ソフト開発を担う。三菱重工業など大手企業の協力会社●顧客は三菱重工業、川崎重工業、富士重工業、トヨタ自動車、三菱自動車工業、デンソーテクノ、ダイフク