豊田市【設備設計】自動車部品メーカー/高級車レクサスにも使用/福利厚生充実
440~550万
神星工機株式会社
愛知県豊田市
440~550万
神星工機株式会社
愛知県豊田市
機構設計
機械生産技術
シフトレバーやシートベルト、スイッチ製品を製造するメーカーである当社の自社設備の設計の募集です。生産設備や検査機、金型、治具設計、既存設備の改良設計をお任せします。 【主な業務内容】社内設備設計、設備製作日程管理、設備組立・調整補助、設備電機工事補助など(※工事の実作業は行いません) ■製造現場との調整、部品選定、設計から試作まで一貫して担当 ■プロジェクトメンバーと協力して設備の改善提案と効率化の推進【働き方】◆当社は業務の見える化に取り組んでおり、業務の俗人化を防いでおります。全部署残業平均時間も比較的少ない数字で効率の良い働き方を実現。
【必須】設備設計に関する基本知識(CAD利用など) 【歓迎】自動車業界での設備設計のご経験 【こんな方ご応募ください】◆働きやすい環境でワークライフバランスを充実させたい方 【将来性】業界の変化や将来性を見据え、シフトレバー製品の他にスイッチ製品やシートベルト部品の生産も拡大中。時代の変化に対応しコロナ影響後に連結売上100億円を目指しています。当社の売上97%は東海理化社で安定経営が魅力【評価制度】半期に1回、自己評価と上司・役員評価で等級が決定。等級次第で基本給と賞与が変動してくる為、頑張り次第で給料UPに繋がります(飛び級可/賞与:平均4.7ケ月⇒頑張り次第で5.4ケ月等
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
440万円~550万円 月給制 月給 300,000円~ 月給¥300,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(標準4.7ヶ月)個人評価で変動
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:30時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間117日 内訳:土曜 日曜
入社半年経過時点10日
その他(GW、夏期、年末年始 各9~10連休)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【時短勤務について】 産休育休明けの子育てをされている方限定(お子様の年齢制限無し/一部社員利用可) 5時間の勤務を原則とし、開始や退社時間はご自身のご希望の時間に合わせられます ◆有給取得平均日数12日/年 ◆育休取得者復帰率99%働きやすさ◎ 【モデル年収】 ■35歳(係長):約523万 ■40代前半(課長):約693万 ■40代中盤(課長):約742万 ■40代後半(次長):約836万 (業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所
品質技術管理部
当面無
愛知県豊田市幸町公文所10番地の1
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
時短制度(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無
有
特別休暇制度(慶弔時他)、慶事お祝い制度
【手当】 ・食事補助 ・扶養家族手当(控除対象配偶者/子供3人まで) ・役職手当 ・国内外出張手当(食事も含む)・海外赴任手当 【福利厚生】 ・神星グループの合同ボーリング大会/バーベキュー/運動会他 ・社員旅行 ・優秀社員表制度 ・クリスマス時のホールケーキ配布 ・各種社外教育費用補助 ・確定拠出年金制度あり(選択制企業型DC) ・休日補足:会社カレンダーによる
1名
2回
筆記試験:無
◆自動車に乗る人であれば必ず触れるシフトレバー、スイッチ、さらにはシートベルト関連を生産しています。近年は自動車以外の独自製品も若手社員発案にて製造、販売も開始。■1976年創業、長い歴史と信頼を持つ自動車部品メーカー
【製品の強み】当社製品の中にはグローバルの部品調達で製品を完成させ各車両メーカー様へ出荷している日本一生産量の製品群もあり “ものづくり王国 愛知県”で長年切磋琢磨してきた実績を礎に、製品管理、品質管理のレベルをさらに維持、向上し続けています。 【働き方改革と育休産休者の復帰率99%】当社は社員の働きやすい環境を担保する取り組みを行っております。例えば、一人に業務負荷が集中しないよう業務を平準化すると共に、同じ部署内の複数の社員により計画的な仕事ができるような取り組みをしております。その為、残業時間は比較的少ない時間を担保しております。また部署内はもちろん部署外との連携も非常に大事にしており、相談事や情報共有を積極的に行う社風です。自分達だけが良ければという考えではなく、全員が助け合う風土が有ります。【将来のビジョン】自動車業界を取り巻く環境や時代の変化に伴い、シフトレバー製品の他にスイッチ製品やシートベルト製品の生産など早期に対応しております。今後も将来性のある安定した企業となるよう進めております。
〒470-1203 愛知県豊田市幸町公文所10-1
Shinsei koki Thailand(タイ)
◆小型車から高級車まで幅広く採用されているAT車用シフトレバー及びシートベルト、スイッチ製品の開発・製造◆作りこみの技術が高く評価されており、多くの完成車メーカーの車に採用されています【主要取引先】株式会社東海理化
(株)東海理化(従業員数20000名、自動車部品メーカー) [神星グループ]神星工業(株)、(株)ジーエスエレテック、(株)シンテックホズミ
非公開
松下昌史 東海理化 神星工業
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年11月 | 7,166百万円 | - |
| 前期 | 2025年11月 | 9,310百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
405~517万
中部最大級メーカーにて工場の自動化を叶えるオーダーメイド機械設備のCAD構想・詳細設計やヒアリング、電気担当・製造部門との仕様調整等プロジェクト全体を一貫して統括する提案型設計業務をお任せします。 営業に同行し、初期段階から得意先の自動化・省人化ニーズを技術視点でヒアリングします。最新技術を元にCADでコンセプト図を作成、顧客と直接打ち合わせを重ねて詳細設計(3D/2D)や強度計算、駆動部選定を実施。電気設計や製造部門と干渉チェック等の密な連携を行い、仕様のすり合わせから、ゼロの状態から装置が組み上がり実際に稼働するまでを一貫して見届けます。
普通自動車第一種運転免許(AT限定可)を保有しており、工場などの生産設備における機械設計の実務経験をお持ちの方。3D/2D CADを用いた図面作成および強度計算などの基礎的な設計知識がある方。 【必須要件】■普通自動車第一種運転免許(AT限定可)をお持ちの方 ■生産設備の機械設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】■ロボットやAGV・AMRを使用した設備の設計経験をお持ちの方 ■客先や外注先との打ち合わせなど、円滑なコミュニケーションを自発的に取れる方 ■難易度の高い案件にも粘り強く挑戦できる方
■事業概要:産業用機械装置の自動化設備(FA)、駐輪機・パーキングシステム、ゴルフ練習用機械装置、スポーツアミューズメント等の製造販売
年収非公開
・レイアウト計画の策定 ・システム能力検討 ・コスト算出 ・仕様書作成 ・顧客との技術折衝および最適提案
機械設備の機械設計またはエンジニアリング実務経験 日常会話程度の英会話
物流システムに関するコンサルティングとエンジニアリングおよび設計・製造・据付・サービスなど 搬送システム 保管システム 仕分け・ピッキングシステム 制御システム 物流機器 その他事業(洗車機、電子機器)
400~800万
最先端の宇宙技術開発に挑戦する当社にて、Managerのもと、衛星の姿勢制御に不可欠な RCS(Reaction Control System)や、軌道変換用推進系の設計の内、主に下流工程である製造設計、及び一連の評価業務を担っていただきます。 具体的な業務内容は以下のとおりです: 衛星搭載スラスタ、関連装置、及び部品の設計、特に下流設計を主とし製造設計、試作/製造支援、および評価の実施。 推進系の評価業務として試験計画の策定、試験実施支援、およびデータ評価。 製造、評価を行う上での外部機関/設備との連携。 ※プロジェクトの状況に応じて、推進系開発や推進系以外の衛星システム試験に携わっていただく場合もあります。
必須スキル - 宇宙機、航空機、もしくは類する機体の推進系や輸送機器等の内燃機関に関する3年以上の設計開発経験(大学での研究としての経験も含む) - 宇宙機,航空機,もしくは類する機体の推進系システムや輸送機器等の内燃機関システムの設計、解析、試験経験 - 外部との共同研究や共同プロジェクトの実施経験 歓迎スキル - 推進系システムの製造、及び推進剤の取り扱いに精通していること - 流体力学に関する有限要素法数値解析(CFD、CAE)または関連するモデリング(FORTRAN、MATLAB等)の経験 - スラスタ部品の仕様策定、及び調達経験 - 与圧コンポーネントの取り扱い経験(圧力容器、バルブ、配管、レギュレーター等) - 高圧ガス製造保安責任者、火薬類取扱保安責任者等の資格 - 複数の企業や大学等を交えた共同研究や共同プロジェクトの経験 - 宇宙機や再利用型宇宙システムの開発経験がある方 - スタートアップでの開発経験がある方
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
600~800万
《具体的には》 ・新車種導入時の組立工程設計 ・生産設備の導入・立上げ ・設備仕様書の作成 ・治具・工程レイアウトの検討 ・新製品立上げに伴う生産準備業務 ・QC工程表の作成 ・生産性向上・品質改善活動 ・設計部門・製造部門との折衝、調整 ・設備メーカーや外部取引先との打合せ・交渉 ・数億円規模の設備投資プロジェクト推進 ・チームメンバーのフォローやマネジメント補佐
《必須》 ・生産技術業務のご経験(おおむね5年以上) ・生産技術経験者で他部署との折衝能力、コミュニケーションが円滑に行える方 《歓迎》 ・治具図面作成等の経験 ・設備要求仕様書作成、設備導入の経験 ・新製品立ち上げの経験とQC工程表作成の経験
フォークリフトの開発、設計、製造、販売、メンテナンス
400~600万
■仕事内容: 当社において、加工プログラム・工程設計・試作検討業務をお任せいたします。 ■具体的な業務内容: ・マシニングもしくはNC旋盤による樹脂加工プログラム(CADCAM)の作成 ・工程設計 ・工程改善業務 ・新規品、試作品の製作 ・治具の設計加工プログラムを組むだけでなく、機械を操作して加工を行うこともできます。最初は樹脂の加工方法をご理解いただき、加工プログラム作成を経てご経験に合わせて工程設計などもお任せします。 ■就業環境: 工場内は、23度±4度と快適な作業環境です。 ■組織構成: プログラムチームは正社員5名、パート社員2名で構成されています。 ■キャリアパス: 入社後は経験に応じて技術指導、メンバーをまとめていくマネジャーとして活躍するキャリアも描けます。 ■業務の魅力: ◎毎日違うものづくりに携わることができます。多品種小ロットを得意とする当社なので、社歴や経験年数に関わらず、裁量をもって取り組むことが可能です。 ◎空調が完備されており、温度は常に22~23℃に保たれています。クリーンな工場で仕事に集中できる環境です。 ■当社工場について: 半導体製造装置の精密部品をメインに、航空機関係・医療機器関連など最先端分野の部品製造を行っています。 各工場にマシニングセンタ、旋盤などの加工機を100台以上所有しており、少量多品種生産にて月1万~2万種類の製品を製造可能にしています。 ■当社について: 当社は1970年の創業から安定的に成長を続け、本拠地を置く愛知県でも「愛知ブランド企業」に認定されているメーカーです。 半導体や医療、輸送機器などの業界に向けた精密部品や、ヘルスケア製品の開発、キャラクタービジネスなどの様々な事業を展開し、多角化経営することによって景気変動の影響を受けにくい体制を確立しています。 2023年3月期実績でグループ売上高117億円(過去最高売上)を達成し、創業以来黒字経営を続け、安定性を保持しています。
■必須条件 マシニングもしくはNC旋盤における加工プログラム作成経験(手打ち・対話でもOK。被削材は不問。) ■歓迎条件 ・工程設計/治具設計/工程改善(製造工程)の経験 ・加工工具、切削条件の選定経験 ・マシニング、NC旋盤加工の経験 ・樹脂加工の経験
■インダストリアル事業 半導体製造装置・電子電機機器などに使用される精密な工業用部品の受託製造 ■エンターテイメント事業 キャラクターグッズの企画/製造、映画など自社IPの制作・ライセンスビジネス ■ヘルスケア事業 放射線治療分野と画像診断領域を中心とした製品・サービスの製造/販売 ■IT事業 サーバ及びネットワークシステムの開発/保守、アプリケーション開発
350~500万
■業務詳細 ・パート社員や派遣社員への作業指示や工程管理、進捗確認 ・UVインクジェットプリンターやレーザーカッターマシンの操作を用いた製品製造 ・全体の生産進捗管理や納期調整、生産計画の策定 ・製造機械のメンテナンス業務 ・出荷・納品業務の手配や出荷前検品 ・製造プロセスや工程改善、効率化への提案 ■扱うサービス アクリル素材のキャラクターグッズ、アイドルグッズ、アニメ関連商品などエンタメ商材を幅広く取り扱っています。 ■組織構成 正社員3名・パート社員3名の少数精鋭チームです。中途入社100%のため、馴染みやすい環境が特徴です。 ■業務の魅力 パート社員や派遣社員の管理経験を積みながら、製造現場のマネジメントスキルを身につけることができます。 自身の提案で現場改善にも挑戦でき、キャラクターやアイドルのグッズ製造を通じて、ファンの反応をダイレクトに感じられるやりがいがあります。 ■教育体制 入社後は機械操作など基礎から学び、段階的にマネジメント業務を習得できます。コミュニケーションや指示の出し方も丁寧にフォローします。 ■就業環境 エアコン完備の工場で快適に働け、無料駐車場も利用可能です。転勤はなく、安定した働き方が可能です。 ■想定されるキャリアパス 現場リーダーや主任など、キャリアアップの道も開かれており、成長を実感できる環境です。 ■企業の特徴/魅力 エンタメ業界の成長分野で、業界屈指の生産能力と実績を持つ当社。成果だけでなくスキルや行動も正当に評価する制度が整っています。
■必須条件:製造業経験者 ■歓迎条件:アニメやサブカルが好きな方歓迎 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種
■インダストリアル事業 半導体製造装置・電子電機機器などに使用される精密な工業用部品の受託製造 ■エンターテイメント事業 キャラクターグッズの企画/製造、映画など自社IPの制作・ライセンスビジネス ■ヘルスケア事業 放射線治療分野と画像診断領域を中心とした製品・サービスの製造/販売 ■IT事業 サーバ及びネットワークシステムの開発/保守、アプリケーション開発
350~600万
自動車用機能部品の設計・開発支援を行っている当社にて、自動車部品の設計業務をお任せいたします。まずはCATIAでの3Dモデリング等からスタートし、段階的に設計者としての業務範囲を広げていただきます。 ■CATIA使用した3Dモデリング、図面作成、図面修正、設計変更対応■部品表や各種設計資料の作成、既存部品の形状変更、レイアウト検討補助■先輩社員の指示に基づく設計補助■経験に応じた仕様検討、顧客打ち合わせ、デザインレビュー対応※入社後は経験に応じてお任せします。CAD操作の経験等を活かし、先輩のフォローのもと自動車部品設計の知識を習得できます。【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方■3DCADの使用経験■機械・製品・部品設計の実務経験■工業高校等で機械・設計・CADを学ばれた方■自動車業界の経験があり図面が読める方 【歓迎】■CATIAまたはSolidWorksの使用経験■自動車、樹脂、金属部品に関する知識■チーム設計や客先常駐に抵抗がない方■自動車業界での生産技術、品質管理等製品設計関連業務の経験【当社の魅力】取引先が非常に多く担当部品も多岐にわたるためエンジニアとして市場価値の高い広い知識を習得可能。上流から量産移行まで関わり製品が形になる喜びを実感できます。将来的にはリーダーへの昇進も可能です。
自動車用及び家電用、産業用機器の試作品の製造 射出成形用金型の設計及び製造 自動車用機能部品の設計・開発支援
630~820万
工作機械=マシニングセンタ加工設備・装置の開発設計業務をご担当いただきます。★アプリケーションなどの付加価値の高い工作機械を開発し、デジタルとの融合による新たな価値創出を目指しています。 【詳細】 ◇設備開発及び仕様検討 ◇3D-CADによる構想設計 ◇部品図・回路図等の作成 ◇試作機での評価業務 ◇客先及び社内関係部署との折衝
【必須】何かしらの設備設計のご経験 【歓迎】リーダーやプロジェクト推進の経験 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル~駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。
☆トヨタ中核13社の1社☆ ※従業員数補足:11,252名(単体)2025年3月期 【世界に誇る製品】ステアリング、電動パワーステアリング、ドライブラインなど 【世界に誇る技術力】ベアリング(航空機用・風力発電機・新幹線等)、工作機械
550~650万
電子部品加工装置(プリント基板加工装置)の 修理、保守をご担当いただきます。 ▼詳細 電子部品加工装置をご利用されているお客様先に訪問し、 装置の設置、修理、保守点検作業を 行っていただきます ▼教育体制 OJTにてフォローがあるため 未経験でも成長可能な環境が整っています
・何かしらのメンテナンス経験をお持ちの方 ┗生産設備/ライン/各種機械 等 ※自動車運転免許(AT限定可)必須
・電子部品加工装置(プリント基板加工装置)等の 研究開発・設計・製造・販売・サービス プリント基板や半導体分野における 「世界トップクラスの微細加工・穴あけ技術」を 誇り、リーディングカンパニーとして シェア率は50%を超えます!