【平均年収800万越えの上場企業】~840万円/フィールドエンジニア/年間休日125日以上!
300~840万
株式会社ダイフク
三重県亀山市, 愛知県豊田市, 愛知県田原市
300~840万
株式会社ダイフク
三重県亀山市, 愛知県豊田市, 愛知県田原市
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
特定の自動車メーカーの生産工場向けに既に導入されている機器に対して下記の業務を行って頂きます。 ①メンテナンス(設備点検)の提案 ※実際のメンテナンス作業はパートナー企業に外注しております。 ②工事時の管理監督 業務のウェイトとしては、①の方が多くなります。 担当は生産工程毎(製品毎)に振り分けております。 今後、EV等の分野も活発化していく為、引き合いも活況となる見込みです。 商談は工場に訪問頂くケースもありますが、オンライン商談も頻繁に活用しております。
・普通自動車運転免許 ・保守/サービス業務経験がある方 ・長期継続可能な方
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、その他、短期大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、専門職大学、専門職短期大学、専門学校、4年制大学、大学院(MBA/MOT)
正社員
300万円〜840万円
07時間45分 休憩45分
08:30〜17:00
125日 内訳:完全週休2日制
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
ご経験や年齢に合わせて、決めさせいただきます。 ・平均年収 822万円(2024年3月現在・平均年齢41歳) ・モデル年収:27歳(独身) 610万円/30歳(配偶者有・子1) 670万円/35歳(配偶者有・子2) 790万円 ・給与備考:年収想定 下限(新卒入社初年度)~上限(40歳想定) 高卒:初任給 195,000円/月 年収想定 280万円~770万円 大卒:初任給 256,000円/月 年収想定 370万円~770万円 大学院卒:初任給 276,000円/月 年収想定 400万円~770万円
三重県亀山市
三重県 亀山市和田町字南之口63-1
愛知県豊田市
愛知県田原市
通勤手当:全額支給(社内規程による) 家族手当:扶養する子一人につき10000円(社内規程による) 住宅手当:借家入居者に対して地域区分に応じての支給 寮社宅:転居を伴う転勤が発生した場合対象(社内規程による) 社会保険:補足事項なし 退職金制度:2年以上在籍の場合のみ支給(社内規程による)
✔搬送システムを提供する東証プライム上場企業! ✔世界トップクラスのマテハン(物流自動化)メーカー ✔海外市場にも展開!
最終更新日:
300~840万
・自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニア ・顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイスなども行う
・普通自動車運転免許 ・保守/サービス業務経験がある方 ・長期継続可能な方
マテリアルハンドリングの提供
320~600万
・建設機械、小物機械の整備・メンテナンス ・レンタル機の点検・保守 ・現場への出張修理 ・顧客対応(機械の搬入出など)
・社会人としてのご経験をお持ちの方 手に職をつけたい方、バイクのメンテナンスや車の整備など、機械に触るのが好きな方、何らかの整備・メンテナンスに携われていた方も歓迎! ・第一種運転免許普通自動車をお持ちの方
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320~600万
【業務内容】 ・建設機械、小物機械の整備・メンテナンス ・レンタル機の点検・保守 ・現場への出張修理 ・顧客対応(機械の搬入出など)
・社会人としてのご経験をお持ちの方 手に職をつけたい方、バイクのメンテナンスや車の整備など、機械に触るのが好きな方、何らかの整備・メンテナンスに携われていた方も歓迎! ・第一種運転免許普通自動車をお持ちの方
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450~1000万
■エリア限定募集 ・千歳(北海道) ・四日市(三重県) ・北上(岩手県) ・東広島(広島県) ・熊本(熊本県上益城郡) 具体的には 取引先の半導体メーカーの工場内にて、当社製の製造装置を担当。 保守点検、トラブルシューティングが主な業務内容です。 ▼具体的な業務内容 装置の定期点検とトラブルシューティングが中心。 部品の手配・交換など一人で対応するものから、装置の調整や改善、原因解析などプロダクト・プロセスサポートエンジニアと一緒に対応するものまで多岐にわたります。
機械、装置等の保守点検や修理経験がある方 機械、装置の構造理解が出来る方 基本的な工具を使用した作業を行っている方 どれか1つでもご経験があれば、十分業務を行うことが出来ます。
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350~400万
地域のカーディーラーや修理工場、ガソリンスタンドなど既存のお客様を中心にタイヤ販売をお任せします◎配達や交換作業など幅広い業務に携わることができ、車好きの方にはぴったりの職場です! 【具体的には…】●既存のお客様(カーディーラー、修理工場、ガソリンスタンド等)への営業販売 ●タイヤ配達 ●交換作業(はめ替・脱着) ●軽整備作業 ●倉庫でのタイヤ整理・入出庫作業 等 【対応する車種】国産車から大型トラック・農機具まで ★先輩社員がOJTで一から丁寧に教えるので、未経験の方も安心して活躍できる環境です! 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
>>★!未経験から車に携われるレア求人です!★<< 【必須】普通自動車免許(AT限定可/入社後に要限定解除) 【歓迎】なんらかの営業経験、接客・販売経験をお持ちの方 【当社で働く魅力】 ■地域密着60年の老舗企業で、長く安定して働くことが可能 ■国産車から大型トラック・農機具まで様々な車種に携わり、古い車のことから最新技まで幅広い経験と知識を身に着けられる ■月3回(繁忙期は除く)は希望休が提出可能!基本的には希望が通るため、ワークライフバランスを整えて働ける環境です
タイヤ及び関連部品の卸販売
350~400万
地域のカーディーラーや修理工場、ガソリンスタンドなど既存のお客様を中心にタイヤ販売をお任せします◎配達や交換作業など幅広い業務に携わることができ、車好きの方にはぴったりの職場です! 【具体的には…】●既存のお客様(カーディーラー、修理工場、ガソリンスタンド等)への営業販売 ●タイヤ配達 ●交換作業(はめ替・脱着) ●軽整備作業 ●倉庫でのタイヤ整理・入出庫作業 等 【対応する車種】国産車から大型トラック・農機具まで ★先輩社員がOJTで一から丁寧に教えるので、未経験の方も安心して活躍できる環境です! 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
>>★!未経験から車に携われるレア求人です!★<< 【必須】普通自動車免許(AT限定可/入社後に要限定解除) 【歓迎】なんらかの営業経験、接客・販売経験をお持ちの方 【当社で働く魅力】 ■地域密着60年の老舗企業で、長く安定して働くことが可能 ■国産車から大型トラック・農機具まで様々な車種に携わり、古い車のことから最新技まで幅広い経験と知識を身に着けられる ■月3回(繁忙期は除く)は希望休が提出可能!基本的には希望が通るため、ワークライフバランスを整えて働ける環境です
タイヤ及び関連部品の卸販売
600~1430万
【仕事内容】 ■こんな仲間を探しています: 電動車の利便性を高め電動車の普及を実現することで、クリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。 ■業務内容: 電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◇充電・給電関係の開発アイテムの量産化検討 ・先行開発部署で検討している開発アイテムをベースに量産制御開発 ・熱マネとの連携、関連製品部署との仕様整合 ・社内関連メンバーとともに顧客プレゼン、顧客要求ヒアリング ◇充電・給電の量産制御仕様開発 ・顧客要求の確認 ・制御仕様開発、制御要件の抽出 ・量産制御ソフト開発と車両評価 ・量産品質確認 ■体制・教育: 基本はOJTでの育成になりますが、社内教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げていただくことができます。 ■職場環境: ・チーム全体で開発していく職場になっています。課題があれば、課内、室内でサポートしてもらえる環境です。 ・在宅勤務OK(当部署の在宅勤務率40%) ■開発ツール ・MATLAB、Simulink 使用経験 (WANT) ・C言語 使用経験 (WANT) ■業務のやりがい: ・電動車の利便性を大きく変える充電制御の開発に携わることができます ・電池、熱マネなど関連する知識、制御開発のスキルを身に着けることができます ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・様々な顧客(車両メーカ)と共同開発により、新しい技術開発ができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ■募集背景: デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカに車両制御ECU、モータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 電動車の普及には、車両の利便性、特に充電時間がキーとなることから、充電分野を強化していくべく、一緒にチャレンジしていただけるエンジニアを募集しています。
【必要業務経験】 ■必須条件: ・組み込み制御ソフト開発のご経験 ■歓迎条件: ・自動車関連企業(カーメーカー/Tier1)経験 ・電動車(BEV/HEV)の制御に関する知識・ご経験 ・エンジン制御に関する知識・ご経験 ・システム設計工程のいずれかに携わったご経験(製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価) 【社会人経験年数】 2年~23年 【学歴】 高等専門学校卒業以上 【語学】 英語:中級
モビリティを中心とした領域において事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化など
500~650万
【職務概要】 半導体製造装置の保守メンテナンス業務をお任せします。 勤務地や働き方はご希望にマッチしたポジションをご紹介いたします。 【職務詳細】 ・半導体製造装置の立上げ、修理、改造、定期メンテナンス ・半導体製造工場での設備保全 ・トラブルシューティング ・生産性の改善業務 ・事務作業 【対象機器】 ・半導体製造装置(洗浄装置、エッチング装置など) ※ポジションによっては出張をお願いする可能性あり 【スキルアップ支援】 ■研修制度(技術研修、現場研修など) ■各種表彰制度 ■通信教育補助制度(講座終了証を得れば60%〜100%を会社が費用負担) ■資格取得奨励金制度(最高10万円/件) ◎給与以外の面でも研修費用など社員の成長に対する投資は惜しみません! 【現場研修】 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。
<必須要件> ・半導体製造装置のメンテナンス経験 ・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験 ・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験 ・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験
【概要】 「メンテナンス&エンジニアリング」先端技術分野から基礎技術領域まで、一括して受託するワンストップサービスを提供し、 お客様のソリューションパートナーとして活躍しています。
365~507万
電力・電気・電話・通信・建設・造船・鉄道などの工事用機械化車輛のサービス工場で 高所作業車、穴掘り建柱車等の整備、修理作業を行います。お客様が車両を当社に持ち込み 点検・整備を行うことが基本で、出張による点検・整備は極稀です。
・自動車整備に関する知識や経験 ・普通自動車運転免許(AT限定不可)
電力・電気・電話・通信工事用機械化車両、及び建設・荷役・造船・鉄道用等工事用機械化車両の製造・販売 創業60年以上の東証プライム上場、超安定企業。 競合他社の新規参入少なく、高所作業車のシェアは約63%。 特殊車両はインフラに関わることから景気に左右されにくい事業です。 過去10年で賞与5ヵ月分を支給しており安定性高く、 年間休日121日に加え平均有給取得日数は18日、月の残業時間が20時間程度で 働きやすく、ワークライフバランスの取れた働き方が可能です。
550~800万
<業務概要> 風力発電所の安定稼働を目的とした保守・ 点検・修理業務 <入社後> 研修とOJTを交え、知識・経験を積んで頂きます。 <業務詳細> ●管轄エリアの風力発電所の定期点検 ・目視点検 ・ボルトの増し締め ・各種機器の動作確認 ※点検作業は基本2人1組で実施 ※高所作業あり ●大型重機を使用した大規模修理業務 ・機械系・電気系の両方に対応 ※場合によっては他事務所への応援出張あり
<マッチする方> ▼工具の使用経験のある方 例 ・設備保全 ・サービスエンジニア ・整備士 ・趣味で自動車を修理している方 幅広い職種の方が入社しております! ▼業界トップシェアの安定企業で働きたい方 ▼新しい業界・職種にチャレンジしたい方
<事業内容> ★国内初の風力発電専門企業★ 事業内容の例 1. 電気をつくる(売電事業) 全国23地域にある181基の風車を自社で運用。 作った電気を電力会社へ販売し、 日本のエネルギー自給率向上に貢献。 2. 風車を守る(メンテナンス) ★今回配属部門 風車が止まらないよう、日々の点検や修理を 自社で担当。海外メーカーの最新鋭の風車も 多く、世界水準の技術を社内に蓄積。