【ホワイト企業認定!】フィードエンジニア~840万円/年間休日125日以上!/平均年収822万円
300~840万
株式会社ダイフク
愛知県田原市, 三重県亀山市
300~840万
株式会社ダイフク
愛知県田原市, 三重県亀山市
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
・自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニア ・顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイスなども行う
・普通自動車運転免許 ・保守/サービス業務経験がある方 ・長期継続可能な方
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校、短期大学、その他
300万円〜840万円
07時間45分 休憩45分
08:30〜17:00
125日 内訳:土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
愛知県田原市
三重県亀山市
マテリアルハンドリングの提供
最終更新日:
320~600万
・建設機械、小物機械の整備・メンテナンス ・レンタル機の点検・保守 ・現場への出張修理 ・顧客対応(機械の搬入出など)
・社会人としてのご経験をお持ちの方 手に職をつけたい方、バイクのメンテナンスや車の整備など、機械に触るのが好きな方、何らかの整備・メンテナンスに携われていた方も歓迎! ・第一種運転免許普通自動車をお持ちの方
-
320~600万
【業務内容】 ・建設機械、小物機械の整備・メンテナンス ・レンタル機の点検・保守 ・現場への出張修理 ・顧客対応(機械の搬入出など)
・社会人としてのご経験をお持ちの方 手に職をつけたい方、バイクのメンテナンスや車の整備など、機械に触るのが好きな方、何らかの整備・メンテナンスに携われていた方も歓迎! ・第一種運転免許普通自動車をお持ちの方
-
450~1000万
■エリア限定募集 ・千歳(北海道) ・四日市(三重県) ・北上(岩手県) ・東広島(広島県) ・熊本(熊本県上益城郡) 具体的には 取引先の半導体メーカーの工場内にて、当社製の製造装置を担当。 保守点検、トラブルシューティングが主な業務内容です。 ▼具体的な業務内容 装置の定期点検とトラブルシューティングが中心。 部品の手配・交換など一人で対応するものから、装置の調整や改善、原因解析などプロダクト・プロセスサポートエンジニアと一緒に対応するものまで多岐にわたります。
機械、装置等の保守点検や修理経験がある方 機械、装置の構造理解が出来る方 基本的な工具を使用した作業を行っている方 どれか1つでもご経験があれば、十分業務を行うことが出来ます。
-
300~840万
特定の自動車メーカーの生産工場向けに既に導入されている機器に対して下記の業務を行って頂きます。 ①メンテナンス(設備点検)の提案 ※実際のメンテナンス作業はパートナー企業に外注しております。 ②工事時の管理監督 業務のウェイトとしては、①の方が多くなります。 担当は生産工程毎(製品毎)に振り分けております。 今後、EV等の分野も活発化していく為、引き合いも活況となる見込みです。 商談は工場に訪問頂くケースもありますが、オンライン商談も頻繁に活用しております。
・普通自動車運転免許 ・保守/サービス業務経験がある方 ・長期継続可能な方
✔搬送システムを提供する東証プライム上場企業! ✔世界トップクラスのマテハン(物流自動化)メーカー ✔海外市場にも展開!
350~400万
地域のカーディーラーや修理工場、ガソリンスタンドなど既存のお客様を中心にタイヤ販売をお任せします◎配達や交換作業など幅広い業務に携わることができ、車好きの方にはぴったりの職場です! 【具体的には…】●既存のお客様(カーディーラー、修理工場、ガソリンスタンド等)への営業販売 ●タイヤ配達 ●交換作業(はめ替・脱着) ●軽整備作業 ●倉庫でのタイヤ整理・入出庫作業 等 【対応する車種】国産車から大型トラック・農機具まで ★先輩社員がOJTで一から丁寧に教えるので、未経験の方も安心して活躍できる環境です! 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
>>★!未経験から車に携われるレア求人です!★<< 【必須】普通自動車免許(AT限定可/入社後に要限定解除) 【歓迎】なんらかの営業経験、接客・販売経験をお持ちの方 【当社で働く魅力】 ■地域密着60年の老舗企業で、長く安定して働くことが可能 ■国産車から大型トラック・農機具まで様々な車種に携わり、古い車のことから最新技まで幅広い経験と知識を身に着けられる ■月3回(繁忙期は除く)は希望休が提出可能!基本的には希望が通るため、ワークライフバランスを整えて働ける環境です
タイヤ及び関連部品の卸販売
350~400万
地域のカーディーラーや修理工場、ガソリンスタンドなど既存のお客様を中心にタイヤ販売をお任せします◎配達や交換作業など幅広い業務に携わることができ、車好きの方にはぴったりの職場です! 【具体的には…】●既存のお客様(カーディーラー、修理工場、ガソリンスタンド等)への営業販売 ●タイヤ配達 ●交換作業(はめ替・脱着) ●軽整備作業 ●倉庫でのタイヤ整理・入出庫作業 等 【対応する車種】国産車から大型トラック・農機具まで ★先輩社員がOJTで一から丁寧に教えるので、未経験の方も安心して活躍できる環境です! 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
>>★!未経験から車に携われるレア求人です!★<< 【必須】普通自動車免許(AT限定可/入社後に要限定解除) 【歓迎】なんらかの営業経験、接客・販売経験をお持ちの方 【当社で働く魅力】 ■地域密着60年の老舗企業で、長く安定して働くことが可能 ■国産車から大型トラック・農機具まで様々な車種に携わり、古い車のことから最新技まで幅広い経験と知識を身に着けられる ■月3回(繁忙期は除く)は希望休が提出可能!基本的には希望が通るため、ワークライフバランスを整えて働ける環境です
タイヤ及び関連部品の卸販売
600~1430万
【仕事内容】 ■こんな仲間を探しています: 電動車の利便性を高め電動車の普及を実現することで、クリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。 ■業務内容: 電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◇充電・給電関係の開発アイテムの量産化検討 ・先行開発部署で検討している開発アイテムをベースに量産制御開発 ・熱マネとの連携、関連製品部署との仕様整合 ・社内関連メンバーとともに顧客プレゼン、顧客要求ヒアリング ◇充電・給電の量産制御仕様開発 ・顧客要求の確認 ・制御仕様開発、制御要件の抽出 ・量産制御ソフト開発と車両評価 ・量産品質確認 ■体制・教育: 基本はOJTでの育成になりますが、社内教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げていただくことができます。 ■職場環境: ・チーム全体で開発していく職場になっています。課題があれば、課内、室内でサポートしてもらえる環境です。 ・在宅勤務OK(当部署の在宅勤務率40%) ■開発ツール ・MATLAB、Simulink 使用経験 (WANT) ・C言語 使用経験 (WANT) ■業務のやりがい: ・電動車の利便性を大きく変える充電制御の開発に携わることができます ・電池、熱マネなど関連する知識、制御開発のスキルを身に着けることができます ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・様々な顧客(車両メーカ)と共同開発により、新しい技術開発ができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ■募集背景: デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカに車両制御ECU、モータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 電動車の普及には、車両の利便性、特に充電時間がキーとなることから、充電分野を強化していくべく、一緒にチャレンジしていただけるエンジニアを募集しています。
【必要業務経験】 ■必須条件: ・組み込み制御ソフト開発のご経験 ■歓迎条件: ・自動車関連企業(カーメーカー/Tier1)経験 ・電動車(BEV/HEV)の制御に関する知識・ご経験 ・エンジン制御に関する知識・ご経験 ・システム設計工程のいずれかに携わったご経験(製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価) 【社会人経験年数】 2年~23年 【学歴】 高等専門学校卒業以上 【語学】 英語:中級
モビリティを中心とした領域において事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化など
500~650万
【職務概要】 半導体製造装置の保守メンテナンス業務をお任せします。 勤務地や働き方はご希望にマッチしたポジションをご紹介いたします。 【職務詳細】 ・半導体製造装置の立上げ、修理、改造、定期メンテナンス ・半導体製造工場での設備保全 ・トラブルシューティング ・生産性の改善業務 ・事務作業 【対象機器】 ・半導体製造装置(洗浄装置、エッチング装置など) ※ポジションによっては出張をお願いする可能性あり 【スキルアップ支援】 ■研修制度(技術研修、現場研修など) ■各種表彰制度 ■通信教育補助制度(講座終了証を得れば60%〜100%を会社が費用負担) ■資格取得奨励金制度(最高10万円/件) ◎給与以外の面でも研修費用など社員の成長に対する投資は惜しみません! 【現場研修】 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。
<必須要件> ・半導体製造装置のメンテナンス経験 ・機器や設備の不具合に対し改善を計画・実行した経験 ・業務内での技術課題に対し解決に向けた提案を行った経験 ・所属する他メンバーへ技術的な育成を行った経験
【概要】 「メンテナンス&エンジニアリング」先端技術分野から基礎技術領域まで、一括して受託するワンストップサービスを提供し、 お客様のソリューションパートナーとして活躍しています。
365~507万
電力・電気・電話・通信・建設・造船・鉄道などの工事用機械化車輛のサービス工場で 高所作業車、穴掘り建柱車等の整備、修理作業を行います。お客様が車両を当社に持ち込み 点検・整備を行うことが基本で、出張による点検・整備は極稀です。
・自動車整備に関する知識や経験 ・普通自動車運転免許(AT限定不可)
電力・電気・電話・通信工事用機械化車両、及び建設・荷役・造船・鉄道用等工事用機械化車両の製造・販売 創業60年以上の東証プライム上場、超安定企業。 競合他社の新規参入少なく、高所作業車のシェアは約63%。 特殊車両はインフラに関わることから景気に左右されにくい事業です。 過去10年で賞与5ヵ月分を支給しており安定性高く、 年間休日121日に加え平均有給取得日数は18日、月の残業時間が20時間程度で 働きやすく、ワークライフバランスの取れた働き方が可能です。
1005~1135万
<採用背景> 薄板事業では、お客様のニーズに根差した高付加価値な製品・サービスの提供と社会課題解決への貢献を追求し続け、持続的に進化・発展する事業を目指し、自動車用鋼板ビジネスを柱の一つと位置づけ活動を行っています。 自動車業界は、電動化の流れが加速度的に進展しており、大変革時期を迎えています。この流れに遅れることなくお客様の将来ニーズを的確にとらえ、新商品開発へつなげていく必要があり、自動車メーカーへの営業活動をサポートする技術人材を募集しています。 <配属組織> 鉄鋼アルミ事業部門 自動車板材商品技術部 自動車薄板商品技術室 <業務内容> 自動車メーカーや部品メーカーに対する「技術の窓口」として、営業部門や社内の研究・開発・製造部門と連携し、以下の業務をお任せします。 ・ニーズの把握と技術提案: お客様の元へ足を運び、車体設計や生産技術における課題をヒアリング。最適な鋼板製品やソリューションを提案します。 ・拡販戦略の企画・立案: 市場動向や競合分析に基づき、どの製品をどのように展開していくかの戦略を練り上げます。 ・営業活動の技術支援: 商談に同席し、技術的な側面からエビデンスに基づいた説明を行い、営業活動を後押しします。 ・社内フィードバック: お客様の「生の声」を研究開発や製鉄所の品質設計部門へ届け、次世代製品の開発をリードします。 <キャリアパス> ・名古屋以外の技術フロントの拠点とのローテーション(東京本社等):経験するお客様を広げる ・薄板製造拠点である加古川製鉄所の品質設計部門や、製造部門とのローテーション:お客様仕様を商品へ作りこむ製造プロセス・品質設計の仕組みを習得する ・海外事務所(北米)や、JV拠点(北米、中国)へのローテーション <魅力・やりがい> ・少数精鋭で、入社年次の浅い社員も裁量を持って働き、活躍しています。 ・神戸製鋼全体でも重要なお客様分野(自動車業界)の一翼を担っている職場です。 ・お客様の元に行って生の声を収集したり、幅広いフェーズを一気通貫で経験できる職場です。
<必須の経験・スキル> ・工学系(冶金、機械など)のバックグラウンドをお持ちの方 ・お客様だけでなく、社内の研究・製造部門など多様なステークホルダーと調整し、信頼関係を構築できる方 ・変化の激しい業界において、粘り強く課題解決に取り組める方 <あると好ましい経験・スキル> ・英会話ができる方歓迎(海外の自動車メーカーや提携先との技術打ち合わせがあるため) ・車体設計、生産技術、材料技術などの経験がある方 ・鋼板に関する知識をお持ちの方 ・課題を構造的に捉え、自ら考えを組み立てつつ、周囲を巻き込んで進められる方
-