広島【機械設計/未経験採用】オープンポジション/無期雇用派遣
370~800万
ブライザ株式会社
広島県
370~800万
ブライザ株式会社
広島県
機構設計
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
【教育】研修センター/eラーニング/技術者育成PGM/資格取得支援制度/社内研修等数多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能。 【取引先例】トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等 [職種例]テスト設計、CAD 設計、図面修正、CADオペレータ、製品検査、機械加工、切削加工、部品検査 等 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【いずれか必須】 ■理系の学部・学科をご卒業された方(実務経験不問) ■製造業における何かしらのエンジニア経験 ※製造オペレーター・サービスエンジニア等も歓迎 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#製品 #部品 #フォークリフト #EMI #自動二輪 #マイクロ #CD #溶接 #リレー #洗浄 #塗装 #センサ #SoC #船舶 #モジュール #スイッチ #EMS #研磨 #メモリ #建機 #コネクタ #鋳造 #表面処理 #HACCP #製品組立 #製品組立 #熱処理 #コンデンサ #プレス加工 #鍛造 #自動四輪 #鉄道車両 #穴あけ加工 #エッチング #自動車/輸送機械 #ICカード #曲げ加工 #成膜 #有機EL #抵抗器 #切断加工 #切断加工
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
370万円~800万円 月給制 月給 235,300円~ 月給¥235,300~ 基本給¥215,000~ 諸手当¥20,300~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)
会社規定に基づき支給
(例1)800万円 入社10年目(月給50万円+手当+賞与) (例2)600万円 入社5年目(月給40万円+手当+賞与) (例3)370万円 入社2年目(月給24万円+手当+賞与)
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期9日、年末年始10日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務 (就業場所の変更の範囲)全国の顧客先あるいは当社拠点 <2026年7月以降は職務担当手当が基本給に合算されます> 月給:235,300円以上 (基本給235,000円以上+通信手当300円)
■遠方からの転居を伴う就業もサポートします。
当面無 将来的に近隣県または全国になる 可能性は有
広島県
主要営業所は屋内全面禁煙だが、常駐先により異なる
常駐先は入社後配属
上記勤務地以外にも全国に案件保有がある為、ご希望考慮の上、入社後に案件を決定。
副業OK(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可)
有 社員寮(家賃の半額を会社負担)※適用は規 定による
有
【定年】65歳(再雇用制度有:70歳)
■家族手当:上限20,000円 (1人目10,000円、2人目・3人目 各5,000円) ■寮社宅:家賃・共益費の50%を上限に会社が負担 ■退職金制度:勤続年数3年以上 ■単身赴任手当:10,000円~70,000円(家族手当対象の扶養家族を有する社員が単身で赴任するとき) ■単身引越手当、U・Iターン支援制度(引越代を全額会社が負担)※社内規定あり ■結婚祝:祝金の他、特別休暇5日 ■出産祝:祝金の他、特別休暇2日 ■資格取得受験料補助(会社で定めた資格の受験料を50%支給) ■技術図書購入補助(資格取得のための参考書や専門書籍の購入費を年間1万円まで補助) ■資格取得祝金、技術研修の補助 ■資格手当(月1,000円~5万円) ※資格により異なる、資格取得祝金(対象の1資格あたり5,000円)
5名
1~2回
筆記試験:有(適性検査)
各種メーカーの機械エンジニア業務(設計開発/解析/実験評価等)を担当。開発領域のみに特化した技術エンジニアのプロ集団です。最重要ミッションの独自開発プロジェクト【匠プロジェクト】で高い付加価値のソリューションサービスも提供。
■2003年の創業以降、『開発設計』『IT』『半導体』『建設』の4つのフィールドで数多くの大手メーカーと直接取引を実現している当社。エンジニア830名規模、自社受託開発センターも持ち「モノづくりに強い会社」として高い評価を得ています。また、弊社は創業以来黒字決算を続けており、安定した経営基盤を構築しております。 ■各技術分野のエンジニアが研究から設計・開発、実験・評価、生産技術までの業務領域に従事しています。研究から設計・開発までの上流工程が全体の約70%を占めており、上流工程の業務にチャレンジすることができます。 ■上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ■評価基準を明確にし、成果をあげている社員が高く評価される人事制度を導入しています。「個人の業績」「組織貢献度」という観点から評価を数値化し、賞与・昇給額が決定します。
〒231-0012 神奈川県横浜市中区相生町6-104横浜相生町ビル8階
■営業所:仙台・宇都宮・横浜・名古屋・大阪・広島・熊本 ■受託開発センター:横浜・名古屋
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
■株式会社レソリューション ■株式会社ICエイジア ■株式会社FMC ■株式会社ハマエンジニアリング■株式会社MARU International
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
400万~
高い技術力が強みの当社にて、3次元CAD(CATIAv5)などを利用し、航空機の胴体、主翼など構造体の部品の設計を担当します。「育てる」を大切にしており、イチから一流のエンジニアに育てる環境が整っています! 【具体的には…】◇組立に必要な公差を加味し、図面や3次元モデルを作成 ◇部品に必要な要求事項の反映 ◇材料・加工方法や空調・油圧などのシステム部品との取り合いを考慮した構造設計 ★開発設計の他、維持設計にも携わります 【当社の強み】創業以来積み重ねた技術力が強みで、航空業界・自動車業界大手企業からの信頼をいただいています◎
>>第二新卒歓迎!実務未経験の方も大歓迎です!<< 【いずれか必須】●工学系の学校卒 ●CAD使用経験(業種不問) 【企業の特色】「育てる」を大切にしており、サポート体制も万全です! 【入社後の研修体制について】入社後まずは、外部での専門研修と社内の研修で仕事に最低限必要な知識を習得します。実際に開発プロジェクトに配置されてからは、教育担当の先輩がつきます。最初は先輩の指示でサポート業務などから始め、少しずつスキルを磨いていきます。文系の先輩も多く、わからなくて不安な後輩の気持ちはよくわかっています。ポイントを押さえて、フォローを入れつつ、仕事を少しずつ任せていきます。
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300~800万
【幅広い案件あり ⇒ あなたに合った案件をお任せ!】 ◆自動車部品、民生機器、産業機械などの機械設計、制御ソフトウェア開発をお任せいたします! 具体的には 【機械設計】 大手メーカーでの次世代自動車向け 【制御設計】 ◎ADAS(先進運転支援システム)の開発 ◎自動運転アルゴリズムの実装 ◎電動パワートレインの制御システム設計 【働きやすさも、キャリアアップも叶う】 ◎残業は月平均10h程度 もちろん、残業代は全額支給! ◎年3回の長期休暇あり 年末年始・夏季・GWは 大型連休でしっかりリフレッシュ! ◎豊富な手当で生活も安心 住宅手当・家族手当など充実のサポートあり!
◎第二新卒・未経験の方歓迎 ◎人とのコミュニケーションを大切にできる方 【歓迎】 ・機械系の設計経験がある方(年数不問) 自動車、民生機器、産業機械の設計経験を お持ちの方は尚優遇いたします! ・制御・組込ソフトの開発経験(年数不問) 【求める人物像】 ・人とのコミュニケーションを大切にできる方 ・チームワークを大切にできる方 ・粘り強く業務に取り組むことができる方 ・今よりスキルを伸ばしていきたい方
【技術の力で、社会のインフラを支える】 テクノクラーツは、以下の3つの分野を中心に技術サービスを提供しています。 1. 自動車・機械設計 EV(電気自動車)の制御システム、エンジン、内装設計など、次世代モビリティ開発の中枢を担います。 2. ソフトウェア・IT モバイル通信機器や組込ソフトの開発など、IoT社会に不可欠な技術を提供します。 3. 建築設備設計 オフィスビルや商業施設の空調・電気設備など、快適な空間づくりを支えます。
500~800万
案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価 [業界例]自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、光学機器、農業機械、生活家電、AV家電、半導体等 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【必須】 機械設計の実務経験10年以上 動きものの構想~詳細まで一連を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#機構設計 #筐体設計 #構造設計 #CAE解析 #テスト設計 #構造解析 #CAD 設計 #図面修正 #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #図脳RAPID #OrCAD #I-DEAS #ANSA #Marc #ADAS #Ansys #SPICE #原因特定 #図面管理 #プレス金型 #テスト実行 ]#光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #形状検討 #製品製図 #改善案提案
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
450~500万
日本の物流・産業を支える特殊エレベーターの【機械設計】を担当します。製品の核となる駆動系、昇降機構、安全装置など、エレベーター本体の骨格を作り上げるモノづくりの上流工程を担う重要ポジションです。 ■ 3D CAD(SOLIDWORKS)を用い、エレベーター本体の主要構造を設計 ■ お客様仕様に基づく昇降機本体の機械構造・強度計算・詳細設計 ■ 防爆・クリーン仕様といった特殊な機構・部品の設計に深く関与 ■ モーターやガイドレールなどの部品図・仕様書作成、性能検討 ■ 製造・工務部門との技術調整、他社製品改修時の現地計測 ■ 一案件に約1~2ヶ月携わるダイナミックなモノづくり
【必須】■業務内外問わずCADの使用経験がある方(ソフトは問いません) 【尚可】■3D CAD(SOLIDWORKS)の使用経験 ■エレベーターに関する知識 ■機械・電気系の知見 【当社の強み】もうすぐ創業60年、無借金経営・自己資本比率82.6%の強固な経営基盤と、国内でも珍しい防爆仕様の技術力が最大の強みです。平均年収720万円と、社員への還元も重視しています。 【求める人物像】転勤無で地域に根差し、高い技術力を追求したい方。また、自社製品の上流工程から完成まで見届けたいというモノづくりへの熱意をお持ちの方を歓迎します。
■エレベーター(荷物用・人荷用・乗用・自動車用)、小荷物専用昇降機、各種昇降機、各種搬送機の製造、販売、保守管理他
500~750万
◎防衛省向け高射砲砲塔の機構設計業務です。【開発製品】防衛省向け高射砲システム、砲塔・駆動機構部 【詳細】■防衛省向け高射砲システムにおける、砲塔部の筐体構造設計/旋回・起伏を行うための駆動機構設計 ■Solidworksを用いた3次元モデリング、 構造解析(CAE)を考慮した強度解析、材料解析、 剛性設計、および製造用詳細図面の作成 ■過酷な運用環境に耐えうる材料選定、耐環境設計、および各種コンポーネントの配置計画 ■試作機の評価試験への立ち会い、および試験結果に基づく設計修正、最適化 ■防衛省や関連機関向けの技術要求仕様書、検証レポートなどの各種ドキュメント作成、整備
【必須】■3D-CADを用いた機械設計の実務経験 【歓迎】■防衛関連製品(自衛隊向け装備品など)の設計経験 ■重工業、大型機械、特装車の設計経験 ■ギヤ、モーター、油圧を用いた「駆動機構」の設計経験 ■Solidworksを使用した経験 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎車載部品の機械設計業務です。【開発製品】車載用コネクタ、ワイヤーハーネス、スイッチ類、または内外装樹脂部品など 【詳細】■自動車メーカーや大手サプライヤー向けの車載部品における、 仕様検討/意匠設計/構造設計 ■3D-CADを用いた、3次元モデリング、アセンブリ設計、および2次元詳細図面の作成 ■樹脂成形品、プレス金型部品、ダイカスト品等の特性を考慮した、強度、耐熱。防水性などの成立性検証 ■試作部品の評価、実験結果に基づく修正設計、および量産化に向けた金型メーカーや製造部門との仕様調整 ■不具合発生時の原因究明、対策設計、および製品仕様書、評価レポートなどの各種ドキュメント作成
【必須】■3D-CAD(CATIA V5、NX、Creoのいずれか)を用いた機械設計の実務経験 【歓迎】■自動車メーカーまたは自動車部品サプライヤーでの設計経験■CAE解析(構造、強度、熱、振動など)の知見 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎車載用センサー周辺の樹脂部品/金属筐体/付随する熱,流体モジュールの機械設計/評価業務です。 【詳細】■車載用センサーモジュール一式/樹脂部品/金属筐体の機械設計や評価■3D-CADを使用した製品の 構造設計/レイアウト設計■強アルカリ性、腐食性を持つ尿素水への耐性を考慮した、ゴムOリングやシールパッキンによる高度な「シール機構」の設計■尿素水の凍結を防ぐため、解凍用クーラント液を循環させる配管/モジュールの設計■試作部品の受け入れ検査や実機の組み立て作業■実験・評価試験の立ち会い等■評価結果に基づき、性能が要求仕様に達していない原因を究明し、形状修正や材料変更を行う改善設計
【必須】■CATIA V5を用いた機械設計の実務経験 【歓迎】■樹脂(射出成形)または金属(プレス/ダイカスト)の部品設計経験■車載部品(特にエンジン周り、排気系、熱交換器、機能部品)の設計経験等 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
350~450万
自動車用の樹脂製品(内装:インパネ、コンソール、外装:バンパー、スポイラー等)を3次元CADを使用し設計をいたします。(使用CADは、CATIA、NX 他) チーム一丸となって苦労をして創り上げてきたものが、CADから現物になった時の歓び。 また、それが商品となり街中を走る姿を見たときには、やりがいを感じます。 【具体的な業務内容】 ● 自動車内外装部品の設計業務 ● 設計図面の作成・修正、3Dモデルの構築 ● 試作品のフィードバック反映・改良 ● 設計段階でのコスト・品質バランス最適化 ※トヨタやマツダ、いすゞなど大手メーカーの案件に携われます。 ■ご入社後の流れ: 未経験の方向けの整備された教育プログラムがあります。先輩がマンツーマンで教育に携わります! 1か月目:製図の基礎 2か月目:3DCADの基本操作習得 3か月目:3DCADの応用実践 4か月目:OJT ※個人の持つスキルによって調整されます。 ・基礎教育はカリキュラムに沿って進めますが、それぞれの習得スピードに合わせ、焦らずじっくりと進めていきます。 ・基礎教育終了後はプロジェクト毎のチームで活動。わからないことはすぐに聞ける環境で、設計基準や手順書もあり、安心して業務に取り組むことが出来ます。 ・製品設計者として1人立ちするまでには多くの事を学ばなければならない為、数年は必要ですが、新人からエキスパートまで皆で成長して行ける環境です。
■必須条件 ・CAD使用の経験者1年以上(CATIA V5経験者は優遇) ・車が大好きな方 ・モノづくり/設計が好きな方 ■歓迎条件 ・機械製図検定資格保有者
自動車部品設計、自動車生産技術、産業機械設計、CAE解析、電気制御設計など、製造業向けの技術支援サービスを提供しています。自動車メーカーを中心に、生産ラインの構築・改修、品質管理、設備保守など幅広い分野に対応し、最先端技術を活用したソリューションでお客様の事業成長に貢献しています。
500~750万
◎農業機械や建設機械に使用される部品群(ゴムホース等)の新規商品開発における、製品設計および評価試験業務をご担当いただきます。 【開発製品】農業機械、建設機械向け部品 【具体的には】 ■農業・建設機械向け部品(ゴムホース等)の耐圧試験、対向試験、およびその他構成部品の性能・耐久性評価試験の計画・実施 ■評価結果に基づく、品質管理視点での製品改良へのフィードバック、および不具合発生時の改善設計(対策検討) ■新商品の製品設計(2D/3D-CADを使用)、および社内で使用する評価用治具類の設計・作製
【必須】■製品の評価試験、実験、または品質管理・品質保証のいずれかの実務経験■何らかのCADを用いた機械設計、または図面が読める、理解できるスキル 【歓迎】 ■ゴム製品(ホース、パッキン、ブッシュなど)の開発、評価、またはゴム材料に関する知見をお持ちの方 ■農業機械、建設機械、または自動車向けの機能部品(流体・配管系)の開発、評価経験 【待遇】 快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
350~480万
=この仕事の魅力= 最高の技術と品質で安定した製品を供給できるよう、設計・製作・現地組立・据付指導・保修工事に至るまで一貫したモノづくり・メンテナンスに携われます。 【扱う製品】 (1)金属配管の熱による伸び縮みを吸収する「金属製伸縮継手」や「非金属製伸縮継手」 (2)配管を流れる流体を止める、流す、調整する役目を持つ「鋼板製ダンパ」 ◇伸縮継手とは 伸縮継手は、温度変化によって配管が伸縮する問題を解決するための製品であり、熱が発生する工場には欠かせないものです。 ◇導入先とそのメリット 火力、原子力発電プラントやごみ焼却、製鉄、ケミカル、船舶など、様々な業界で使用され幅広いニーズにお応えしております。配管の変形・損傷を緩和したり、設備の損傷を防ぐことができます。 ■業務詳細 ・現場調査 ・設計:仕様書、現地調査資料に基づき製品設計を行います。 ・製図作業 ・現地組付け工事などの指導・監督 ※将来的に、1週間程度の出張が年に数回発生します。 出張先は全国ですが、ご当地の名物を食べたり休みを活用して観光するなど、出張を楽しんでいる社員も多くいます。 ■組織構成 技術部には18名在籍しています。 20代1名、30代6名、40代6名、50代以上5名と、幅広い年代の方が活躍しています。 ■研修体制について 入社後まずは安全教育も含め、研修を受けていただきます。研修と並行して、OJTという形で先輩社員の業務に付き添っていただきます。入社後何か月、という縛りはなく、担当業務について覚えるまで付き添ってくださいます。先輩が担当する案件を一緒になって担当するようなイメージですので、わからないことがあればすぐに相談できる環境です。 ■当社の特徴 中国電力グループとして幅広い製品群で構成された金属製伸縮継手、非金属製伸縮継手、鋼板製ダンパを、豊富な経験に裏付けされた最高水準の技術と共に提供いたします。 創業50年の歴史がありモノづくりを通じて産業の発展に貢献しています。 お客様は全国となるため出張対応など発生する場合もありますが転勤などなくワークライフバランスの充実が図れる会社です。
業種未経験・職種未経験歓迎! ■必須条件: ・工業系の高校、大学を卒業された方(学科問わず) ■歓迎条件: CADの操作経験(学生時代の勉強知識でも可)
■事業内容: ・火力、原子力発電プラント、ゴミ焼却、製鉄、ケミカル、船舶に使用される金属製伸縮継手、非金属製伸縮継手、鋼板製ダンパの設計・開発・製造・販売から現地での組立までを一貫して行っている。 ■営業種目: ・金属製伸縮継手 ・非金属製伸縮継手 ・鋼板製ダンパ