愛媛【機械設計/未経験採用】オープンポジション/無期雇用派遣
370~800万
ブライザ株式会社
愛媛県
370~800万
ブライザ株式会社
愛媛県
機構設計
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
【教育】研修センター/eラーニング/技術者育成PGM/資格取得支援制度/社内研修等数多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能。 【取引先例】トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等 [職種例]テスト設計、CAD 設計、図面修正、CADオペレータ、製品検査、機械加工、切削加工、部品検査 等 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【いずれか必須】 ■理系の学部・学科をご卒業された方(実務経験不問) ■製造業における何かしらのエンジニア経験 ※製造オペレーター・サービスエンジニア等も歓迎 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#製品 #部品 #フォークリフト #EMI #自動二輪 #マイクロ #CD #溶接 #リレー #洗浄 #塗装 #センサ #SoC #船舶 #モジュール #スイッチ #EMS #研磨 #メモリ #建機 #コネクタ #鋳造 #表面処理 #HACCP #製品組立 #製品組立 #熱処理 #コンデンサ #プレス加工 #鍛造 #自動四輪 #鉄道車両 #穴あけ加工 #エッチング #自動車/輸送機械 #ICカード #曲げ加工 #成膜 #有機EL #抵抗器 #切断加工 #切断加工
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
370万円~800万円 月給制 月給 235,300円~ 月給¥235,300~ 基本給¥215,000~ 諸手当¥20,300~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)
会社規定に基づき支給
(例1)800万円 入社10年目(月給50万円+手当+賞与) (例2)600万円 入社5年目(月給40万円+手当+賞与) (例3)370万円 入社2年目(月給24万円+手当+賞与)
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期9日、年末年始10日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務 (就業場所の変更の範囲)全国の顧客先あるいは当社拠点 <2026年7月以降は職務担当手当が基本給に合算されます> 月給:235,300円以上 (基本給235,000円以上+通信手当300円)
■遠方からの転居を伴う就業もサポートします。
当面無 将来的に近隣県または全国になる 可能性は有
愛媛県
主要営業所は屋内全面禁煙だが、常駐先により異なる
常駐先は入社後配属
上記勤務地以外にも全国に案件保有がある為、ご希望考慮の上、入社後に案件を決定。
副業OK(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可)
有 社員寮(家賃の半額を会社負担)※適用は規 定による
有
【定年】65歳(再雇用制度有:70歳)
■家族手当:上限20,000円 (1人目10,000円、2人目・3人目 各5,000円) ■寮社宅:家賃・共益費の50%を上限に会社が負担 ■退職金制度:勤続年数3年以上 ■単身赴任手当:10,000円~70,000円(家族手当対象の扶養家族を有する社員が単身で赴任するとき) ■単身引越手当、U・Iターン支援制度(引越代を全額会社が負担)※社内規定あり ■結婚祝:祝金の他、特別休暇5日 ■出産祝:祝金の他、特別休暇2日 ■資格取得受験料補助(会社で定めた資格の受験料を50%支給) ■技術図書購入補助(資格取得のための参考書や専門書籍の購入費を年間1万円まで補助) ■資格取得祝金、技術研修の補助 ■資格手当(月1,000円~5万円) ※資格により異なる、資格取得祝金(対象の1資格あたり5,000円)
5名
1~2回
筆記試験:有(適性検査)
各種メーカーの機械エンジニア業務(設計開発/解析/実験評価等)を担当。開発領域のみに特化した技術エンジニアのプロ集団です。最重要ミッションの独自開発プロジェクト【匠プロジェクト】で高い付加価値のソリューションサービスも提供。
■2003年の創業以降、『開発設計』『IT』『半導体』『建設』の4つのフィールドで数多くの大手メーカーと直接取引を実現している当社。エンジニア830名規模、自社受託開発センターも持ち「モノづくりに強い会社」として高い評価を得ています。また、弊社は創業以来黒字決算を続けており、安定した経営基盤を構築しております。 ■各技術分野のエンジニアが研究から設計・開発、実験・評価、生産技術までの業務領域に従事しています。研究から設計・開発までの上流工程が全体の約70%を占めており、上流工程の業務にチャレンジすることができます。 ■上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ■評価基準を明確にし、成果をあげている社員が高く評価される人事制度を導入しています。「個人の業績」「組織貢献度」という観点から評価を数値化し、賞与・昇給額が決定します。
〒231-0012 神奈川県横浜市中区相生町6-104横浜相生町ビル8階
■営業所:仙台・宇都宮・横浜・名古屋・大阪・広島・熊本 ■受託開発センター:横浜・名古屋
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
■株式会社レソリューション ■株式会社ICエイジア ■株式会社FMC ■株式会社ハマエンジニアリング■株式会社MARU International
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
370~800万
[教育]研修センター/eラーニング/技術者育成PGM/資格取得支援制度/社内研修等数多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能。 [業務例]電子回路設計/レイアウト設計/特性検証/信頼性検証/FPGA設計/ 制御システム設計/電気配線設計/電源設計/モーター設計/PLC設計 等 [取引先例]トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【いずれか必須】 ■理系の学部・学科をご卒業された方(実務経験不問) ■製造業における何かしらのエンジニア経験 ※製造オペレーター・サービスエンジニア等も歓迎 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#配線 #AutoCAD #CD #マイクロ #FPGA #ASIC #洗浄 #SPICE #CPU #SoC #リレー #SOLIDWORKS #エッチング #OrCAD #成膜 #コネクタ #DRAM #コンデンサ #DSP #ADS #生産性改善 #有機EL #Marc #ダイオード #熱処理 #Ansys #ModelSim #ADAS #プリント配線板 #プロセスインテグレーション #部品配置 #原価計算 #アナログIC #Inventor #圧力センサ #Allegro #抵抗器 #Fusion 360 #KiCad #ICカード
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
450~600万
上流設計から降りてきた仕様をベースに、中間設計または生産設計を担います。 【具体的には】 ・初期設計・機能設計で決定された仕様を、実際の建造物として組み上げるための図面作成 ・現場の工場が船を正確かつ効率的に建造するために必要な、生産設計図面の作成 ・船内の複雑な配管ルートの決定や機器配置の干渉チェック ・現場の製造部門や協力会社との調整業務 ・完成した船舶の海上試運転への乗船、および実際の稼働状況の確認・機能テストの実施 関連会社の日本シップヤードで決定された基本設計をもとに、船の各ブロックがどのように繋がり、配管や機器がどう配置されるかを検討し、現場が作業しやすい図面へと落とし込みます。中間設計では主に2DCADを使用し、より現場に近い生産設計では3DCAD(専用ツール)を使用して緻密な干渉チェックや配管サイズの決定などを行う。 【ポイント】 ・新造船建造量で国内20年以上連続1位、世界でも6位に位置する日本を代表するリーディングカンパニーである。 ・上流の基本設計や最新技術の開発はグループの日本シップヤード(NSY)に集約して競争力を高めている。 ・現場と設計が密に連携し、世界最大クラスを誇る巨大な構造物をチームで造り上げるスケール感は、他業界では味わえない。 ・国策としても「造船ニッポン」の復活が後押しされる追い風のなか、盤石な事業基盤のもとで、手厚い福利厚生や教育制度も充実しており、長期的なキャリア形成を図るのに最適な環境が整っている。
【必須条件】 ・2Dもしくは3DCADを使用した設計業務経験(機械・電気などの分野や使用ソフトは不問) 【歓迎条件】 ・船舶や産業用機械の設計経験またはプラント設備設計経験 ・電気系の設計業務経験
新造船建造量において日本国内シェア1位、世界でもトップクラスの実績を誇る、日本最大の造船会社。瀬戸内海を中心に10か所の建造拠点を展開し、ばら積み運搬船から超大型コンテナ船、環境負荷の低い最新鋭の船舶に至るまで多種多様な船を建造しており、「船づくりを通じて地域を豊かにする」という使命のもと、世界の物流と日本の海運を根底から支えています。 国際競争が激化する造船業界において、2025年には国内大手のジャパン マリンユナイテッド(JMU)を子会社化し、国内における圧倒的なシェアと
450~600万
上流設計から降りてきた仕様をベースに、中間設計または生産設計を担います。 【具体的には】 ・初期設計・機能設計で決定された仕様を、実際の建造物として組み上げるための図面作成 ・現場の工場が船を正確かつ効率的に建造するために必要な、生産設計図面の作成 ・船内の複雑な配管ルートの決定や機器配置の干渉チェック ・現場の製造部門や協力会社との調整業務 ・完成した船舶の海上試運転への乗船、および実際の稼働状況の確認・機能テストの実施 関連会社の日本シップヤードで決定された基本設計をもとに、船の各ブロックがどのように繋がり、配管や機器がどう配置されるかを検討し、現場が作業しやすい図面へと落とし込みます。中間設計では主に2DCADを使用し、より現場に近い生産設計では3DCAD(専用ツール)を使用して緻密な干渉チェックや配管サイズの決定などを行う。 【ポイント】 ・新造船建造量で国内20年以上連続1位、世界でも6位に位置する日本を代表するリーディングカンパニーである。 ・上流の基本設計や最新技術の開発はグループの日本シップヤード(NSY)に集約して競争力を高めている。 ・現場と設計が密に連携し、世界最大クラスを誇る巨大な構造物をチームで造り上げるスケール感は、他業界では味わえない。 ・国策としても「造船ニッポン」の復活が後押しされる追い風のなか、盤石な事業基盤のもとで、手厚い福利厚生や教育制度も充実しており、長期的なキャリア形成を図るのに最適な環境が整っている。
【必須条件】 ・2Dもしくは3DCADを使用した設計業務経験(機械・電気などの分野や使用ソフトは不問) 【歓迎条件】 ・船舶や産業用機械の設計経験またはプラント設備設計経験 ・電気系の設計業務経験
新造船建造量において日本国内シェア1位、世界でもトップクラスの実績を誇る、日本最大の造船会社。瀬戸内海を中心に10か所の建造拠点を展開し、ばら積み運搬船から超大型コンテナ船、環境負荷の低い最新鋭の船舶に至るまで多種多様な船を建造しており、「船づくりを通じて地域を豊かにする」という使命のもと、世界の物流と日本の海運を根底から支えています。 国際競争が激化する造船業界において、2025年には国内大手のジャパン マリンユナイテッド(JMU)を子会社化し、国内における圧倒的なシェアと
300~580万
半導体装置の設計関連の作業 ・AUTOCADやソリッドワークスを利用した図面作成。 ・半導体装置の設計に関しては、未経験でも大丈夫です。
CADを利用でき、機械設計の経験がある方(2、3年の経験でも可)
各種機器設計・製図・CAD・動画編集
500~950万
・化学プラントにおける機械・配管設備の見積、積算、詳細設計までの業務です。(配管、ポンプ、熱交換器、タンク、反応器、攪拌器、塔、バルブ等) ・購入仕様書の作成、見積評価、ベンダー図面のチェック、客先及び社内調整、官庁申請資料作成等
必須: 機器・配管等の設計経験 プラントのプロセス設計、機械設計、配管設計、プラントの周辺機器の設計のいずれかのご経験 歓迎: 高圧ガス製造保安責任者、エネルギー管理士、消防設備士、管工事監理技術者
各種産業設備の企画、設計、調達、建設、試運転、メンテナンス
500~800万
お客様先に納入された大型クレーン製品の改良や更新に伴うカスタム設計です。 鉄鋼構造で機械装置でもある大型クレーンについて、構造や装置に関する補修、クレーンの能力UPや機能追加の改造設計を行います。 営業やサービスエンジニアと連携して納入先での稼働状況や顧客要望をとりまとめ、改良や更新対応、故障時の復旧対応、部品製作納入等、補修対策を個別に設計します。 ◎大型クレーン分野では日本トップシェア。 日本を代表するメーカーとして、多数の機種を揃え、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。 【新居浜事業所について】 1888年の発足以来110余年の歴史を持ち、その製造技術は常に蓄積され今に受け継がれています。また新居浜事業所は、大型製造能力を有する運搬機械製造工場であり、これからも技術の継承、供給拠点としてのマザーファクトリーです。
【必須】 設計、CAD使用のご経験のある方。 ※大学・高専(機械系学科)のご出身で、5年くらいまでの方ですと、設計未経験でも第二新卒として選考可能です。
■搬送システム事業/運搬荷役設備および搬送システムの製造・販売・アフターサービス全般 ■物流システム事業/物流システム設備の製造・販売・アフターサービス全般 ■パーキングシステム事業/機械式駐車場の製造・販売・アフターサービス全般
500万~
◇発電所の運転、電気・機械設備の保守・点検 ◇原子燃料、炉心管理の業務 ◇安全対策工事や各種保全工事の計画 ◇放射線管理等の業務など ※基本的にはデスクワークが中心の業務になります。
~職種未経験歓迎/業界未経験歓迎~ ■必須条件: 機械・電気・電子・化学のいずれかを専攻していた方 ■歓迎条件: ◇工場等で技術者として、電気設備、機械設備の設計・施工・運転・保守業務の経験がある方 ◇電力会社での発電設備保守・運用業務等の経験がある方
-
550~650万
住友重機械工業でのプレス設備の機械設計全般を担当していただきます。(STAF案件対応) 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・3D-CADを使用した金型の機械設計 ・自動車部品の成形性の検証(解析)、部品形状の決定とモデル化 ※企画立案は住友重機械工業担当者が行い、本ポジションでは基本設計から詳細設計や解析に集中できる環境です。基本設計まで同社で手掛けていく構想のためより製品の深い領域まで関わることが出来ます。
【必須】 ・3D-CADの操作経験(solidworks もしくは CATIA) また、以下いずれかに該当する方 ・機械装置設計の経験がある方 ・金型設計の経験がある方 【歓迎】 ・CAE解析技術保有 ・自動車に関する知識 ・普通自動車免許第一種
一般建設業(機械器具設置工事業、 電気工事業、消防施設工事業、管工事業)、一般労働者派遣事業
450~600万
製品の品質と形状を決定づける最も重要なセクションである機械加工・金型設計ポジションを担っていただきます。金型の設計から、マシニングセンタやNCフライス盤、放電加工機といった各種工作機械を操作しての精密加工まで、一貫して担当していただきます。手がける金型は、自動車の安全性に関わる重要部品から、誰もが知る大型建築物、さらには宇宙開発に至るまで、多岐にわたる業界で使用されるゴム・プラスチック製品を生み出すためのものです。 【具体的には】 ・2D-CAD/CAMシステムによる、ゴム・プラスチック射出成形用金型の設計業務 ・マシニングセンタ、NCフライス盤、放電加工機等を用いた金型部品の精密加工 ・加工後の金型の組付け、仕上げ、調整作業 ・既存金型のメンテナンス、修理、改良 ・試作品の製作および、製造部門との連携、技術的な打ち合わせ ・品質向上のための新たな加工技術の検討、導入 【ポイント】 ・自動車、建築、医療、宇宙まで。取引先の業界が多様なため盤石な経営基盤がある。 ・スカイツリーやあべのハルカス等、関わった製品が社会のシンボルとして残っていく。 ・製品によっては独占的な高いシェアをもっており業界をリードしてきた存在。 ・金型設計ポジションは自社内でのやりとりが中心となり働き方の調整がしやすい環境。 ・住宅補助制度があり、県外からのUIターン希望者にも優遇の手当がある。
【必須条件】 ・AUTO 2D CADを使用し、機械図面を読解できる方 ・何らかの機械加工の実務経験(使用機種は問いません) ・PC操作(エクセル等)が可能な方 【歓迎条件】 ・金型の設計、もしくは加工の実務経験 ・マシニングセンタ、NCフライス、放電加工機いずれかの使用経験 ・ゴム、プラスチック製品の製造に関する知見
・工業用ゴム・プラスチック製品の製造、販売 ・上記製品に付随する金型の設計、製作 <主な製品・事業分野> 建築用ガスケット(高層ビルの窓枠など)、冷蔵庫用ドアガスケット、自動車部品、家電部品、電波吸収シート、電波吸収体(車載レーダー、通信基地局、ETCゲート等向け)、ゴム磁石、プラスチック磁石、食洗器用パッキン、各種精密ゴム、プラスチック部品
480~900万
<職務内容> ボイラおよびその関連商品について、特注設計を行います。 <業務詳細> 客先要望に対してのエンジニアリングを含むカスタマイズ対応を行います。 ①お客様ごとの個別要求に対してのボイラ商品のカスタマイズ対応(仕様決定、特注設計、受発注対応等) 例_標準ボイラには上部に作業足場がないが、客先要望として作業足場を取り付ける要望に対して個別設計を行う対応等 ②CN(カーボンニュートラル燃料)対応機器について仕様決定、商品設計、特注設計、受発注対応等) 例_食品工場にて廃植物油が発生するが、これをボイラの燃料として使用したい要望がある際の個別設計対応等 ③電気事業法対応高圧ボイラやクローズドドレン回収システムについてエンジニアリング的な対応(仕様決定、商品設計、特注設計、受発注対応等) 例_クローズドドレン回収システムについて客先とエンジニアリング的な話を行いながら機器仕様を決定し、設計、製造、現地試運転まで対応 ④汎用・大容量・高圧ボイラの廃熱回収特注の仕様決定、特注設計、受発注対応等 例_標準ボイラより高効率なボイラの客先要望に対して、エコノマイザーの設計変更による個別対応等 ⑤熱機器開拓商品の開発等 ⑥熱媒ボイラの仕様決定、特注設計、受注対応等 ⑦付帯品、付帯装置等の商品設計、特注設計、受注対応等
【必須】 ・普通自動車運転免許証 ・機械系学科卒業または機械系企業にて設計経験のある方 【歓迎】 ・機械系学科卒業または機械系企業にて設計経験のある方 ・エンジニアリング業務を経験している方
小型貫流ボイラ・舶用ボイラ・排ガスボイラ・水処理装置・食品機器・滅菌器・薬品等の製造販売、メンテナンス、環境計量証明業 等