新居浜市【レーザーオペレーター】残業10H/年休115日/老舗の製缶業者
300~400万
有限会社塩崎工業
愛媛県新居浜市
300~400万
有限会社塩崎工業
愛媛県新居浜市
製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
創業57年の歴史を持つ製缶業者である当社にて、レーザーオペレーターをお任せいたします。世代交代を見据えた増員採用であり、経験豊富なスタッフが技術習得をバックアップする環境です。 ■CADを用いた単品図の作成・製図、NCデータ化(ネスティング作業) ■レーザー加工機(1台)を使用した、SS材やSUS材等の材料切断 ■操作環境の微調整、日々のメンテナンス、部品の整理・周辺業務 ■経験・技能に合わせた工程からスタート。教育体制が整っています。 ■残業は月平均10時間程度。定時出勤・退社が基本の働き方です。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】■製造業界での実務経験をお持ちの方、または大学等で機械工学科を卒業された方(実務未経験可) 【尚可】■レーザー加工機やCADの使用経験 ■長期的に地元に腰を据えて技術を磨きたい方歓迎します。 【当社について】高品質な階段や架台、タンクなどの製造を行う金属加工の専門企業です。高い技術力が評価され、大手企業との強固な取引基盤を築いています。 【働き方について】年間休日115日に加え、有給休暇の取得率は90%以上。プライベートを大切にしながら、専門的な技能を追求できる環境です。 【求める人物像】明るい対応ができ、意欲的に仕事に取り組める方。質問や相談がしやすい社風です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
300万円~400万円 月給制 月給 250,000円~290,000円 月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(計1.0ヶ月分)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:00~17:00 1年単位の変形労働時間制 週平均労働時間 40時間00分
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:10時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間115日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
▼賃金備考:月給\250,000~290,000。基本給\250,000~。 ※残業手当は全額別途支給いたします。 ■昇給:年1回(5,000円~10,000円/月) ■賞与:年2回(計1.0ヶ月分) 【就業場所の変更範囲】会社の定める事業所 【年収について】採用時の賃金は経験・技能レベル、前職実績を加味して決定。 【想定年収の内訳】基本給×12ヶ月+賞与+平均残業手当。 【交通費】実費支給(月額上限5,000円)
従業員数16名。質問や相談がしやすい、気さくで明るい組織です。 【就業場所の変更範囲】会社の定める事業所
無
愛媛県新居浜市菊本町2-4-21
JR予讃線新居浜駅 徒歩25分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
勤務地の変更範囲:当社の指定する場所 マイカー通勤可(無料駐車場完備)
無
有
▼固定休み:日曜、祝日、第2・4土曜 ▼夏季休暇:有▼年末年始休暇:有▼その他:GW休暇、秋季休暇、慶弔休暇 【退職金制度】有(勤続年数不問)【定年】66歳(再雇用制度:70歳まで) 【交通費】実費支給(上限5,000円/月) 【福利厚生】 ■社会保険完備 ■家族手当(5,000円~)■住宅手当■皆勤手当(給与1日分支給) ■企業型確定拠出年金 ■財産形成支援 ■資格取得支援 ■健康支援制度 ■制服貸与 ■社員向け優待・割引
1名
1回
筆記試験:無
【有給取得率90%以上/残業月10H】■創業57年、愛媛県新居浜市に根差した老舗の製缶・金属加工企業です。■大手企業との安定取引を基盤とし、技術力の高さに定評があります。■定時退社が基本の、メリハリある環境です。
当社は1967年の創業以来、愛媛県新居浜市で「モノづくり」の技術を磨き続けてきました。大手企業との取引も多く、現在ではレーザー加工から大型製缶までを一貫して手がけるスペシャリスト集団です。 【働く魅力】 ■自由な社風:複雑な上下関係はなく、社員同士が気兼ねなくコミュニケーションを取れる環境です。 ■無理のない働き方:残業は月平均10時間程度。1年単位の変形労働時間制を採用していますが、ワークライフバランスを重視する方針です。 ■安定した待遇:退職金制度や企業型確定拠出年金、住宅手当、家族手当など、腰を据えて働くための福利厚生が充実。 地元でスキルを活かし、家族やプライベートの時間も大切にしながら長期的に活躍したい方を歓迎します。
〒792-0801 愛媛県新居浜市菊本町2丁目4番21号
レーザー切断、曲げ加工、製缶加工
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
370~800万
【教育】研修センター/eラーニング/技術者育成PGM/資格取得支援制度/社内研修等数多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能。 【取引先例】トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等 [職種例]テスト設計、CAD 設計、図面修正、CADオペレータ、製品検査、機械加工、切削加工、部品検査 等 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【いずれか必須】 ■理系の学部・学科をご卒業された方(実務経験不問) ■製造業における何かしらのエンジニア経験 ※製造オペレーター・サービスエンジニア等も歓迎 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#製品 #部品 #フォークリフト #EMI #自動二輪 #マイクロ #CD #溶接 #リレー #洗浄 #塗装 #センサ #SoC #船舶 #モジュール #スイッチ #EMS #研磨 #メモリ #建機 #コネクタ #鋳造 #表面処理 #HACCP #製品組立 #製品組立 #熱処理 #コンデンサ #プレス加工 #鍛造 #自動四輪 #鉄道車両 #穴あけ加工 #エッチング #自動車/輸送機械 #ICカード #曲げ加工 #成膜 #有機EL #抵抗器 #切断加工 #切断加工
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
450~600万
上流設計から降りてきた仕様をベースに、中間設計または生産設計を担います。 【具体的には】 ・初期設計・機能設計で決定された仕様を、実際の建造物として組み上げるための図面作成 ・現場の工場が船を正確かつ効率的に建造するために必要な、生産設計図面の作成 ・船内の複雑な配管ルートの決定や機器配置の干渉チェック ・現場の製造部門や協力会社との調整業務 ・完成した船舶の海上試運転への乗船、および実際の稼働状況の確認・機能テストの実施 関連会社の日本シップヤードで決定された基本設計をもとに、船の各ブロックがどのように繋がり、配管や機器がどう配置されるかを検討し、現場が作業しやすい図面へと落とし込みます。中間設計では主に2DCADを使用し、より現場に近い生産設計では3DCAD(専用ツール)を使用して緻密な干渉チェックや配管サイズの決定などを行う。 【ポイント】 ・新造船建造量で国内20年以上連続1位、世界でも6位に位置する日本を代表するリーディングカンパニーである。 ・上流の基本設計や最新技術の開発はグループの日本シップヤード(NSY)に集約して競争力を高めている。 ・現場と設計が密に連携し、世界最大クラスを誇る巨大な構造物をチームで造り上げるスケール感は、他業界では味わえない。 ・国策としても「造船ニッポン」の復活が後押しされる追い風のなか、盤石な事業基盤のもとで、手厚い福利厚生や教育制度も充実しており、長期的なキャリア形成を図るのに最適な環境が整っている。
【必須条件】 ・2Dもしくは3DCADを使用した設計業務経験(機械・電気などの分野や使用ソフトは不問) 【歓迎条件】 ・船舶や産業用機械の設計経験またはプラント設備設計経験 ・電気系の設計業務経験
新造船建造量において日本国内シェア1位、世界でもトップクラスの実績を誇る、日本最大の造船会社。瀬戸内海を中心に10か所の建造拠点を展開し、ばら積み運搬船から超大型コンテナ船、環境負荷の低い最新鋭の船舶に至るまで多種多様な船を建造しており、「船づくりを通じて地域を豊かにする」という使命のもと、世界の物流と日本の海運を根底から支えています。 国際競争が激化する造船業界において、2025年には国内大手のジャパン マリンユナイテッド(JMU)を子会社化し、国内における圧倒的なシェアと
450~600万
上流設計から降りてきた仕様をベースに、中間設計または生産設計を担います。 【具体的には】 ・初期設計・機能設計で決定された仕様を、実際の建造物として組み上げるための図面作成 ・現場の工場が船を正確かつ効率的に建造するために必要な、生産設計図面の作成 ・船内の複雑な配管ルートの決定や機器配置の干渉チェック ・現場の製造部門や協力会社との調整業務 ・完成した船舶の海上試運転への乗船、および実際の稼働状況の確認・機能テストの実施 関連会社の日本シップヤードで決定された基本設計をもとに、船の各ブロックがどのように繋がり、配管や機器がどう配置されるかを検討し、現場が作業しやすい図面へと落とし込みます。中間設計では主に2DCADを使用し、より現場に近い生産設計では3DCAD(専用ツール)を使用して緻密な干渉チェックや配管サイズの決定などを行う。 【ポイント】 ・新造船建造量で国内20年以上連続1位、世界でも6位に位置する日本を代表するリーディングカンパニーである。 ・上流の基本設計や最新技術の開発はグループの日本シップヤード(NSY)に集約して競争力を高めている。 ・現場と設計が密に連携し、世界最大クラスを誇る巨大な構造物をチームで造り上げるスケール感は、他業界では味わえない。 ・国策としても「造船ニッポン」の復活が後押しされる追い風のなか、盤石な事業基盤のもとで、手厚い福利厚生や教育制度も充実しており、長期的なキャリア形成を図るのに最適な環境が整っている。
【必須条件】 ・2Dもしくは3DCADを使用した設計業務経験(機械・電気などの分野や使用ソフトは不問) 【歓迎条件】 ・船舶や産業用機械の設計経験またはプラント設備設計経験 ・電気系の設計業務経験
新造船建造量において日本国内シェア1位、世界でもトップクラスの実績を誇る、日本最大の造船会社。瀬戸内海を中心に10か所の建造拠点を展開し、ばら積み運搬船から超大型コンテナ船、環境負荷の低い最新鋭の船舶に至るまで多種多様な船を建造しており、「船づくりを通じて地域を豊かにする」という使命のもと、世界の物流と日本の海運を根底から支えています。 国際競争が激化する造船業界において、2025年には国内大手のジャパン マリンユナイテッド(JMU)を子会社化し、国内における圧倒的なシェアと
300~600万
【職務概要】 タンカーや冷凍運搬船、漁業取締船など、大小さまざまな船舶の製造を行う同社にて設計職をお任せします。 【職務詳細】 ・同社の設計は下記の4つに分類され、経験や希望にあわせて担当を決定します。 ・船体設計 ・配管設計 ・機関設計 ・艤装設計 ・CADはJwCADを使用します。 【備考】 UIターン歓迎。 オンライン面接可能:面接時の交通費支給あり、自己負担が月5,000円の寮(独身/家族帯同いずれも)があります。
【必須】 ・何らかのCAD使用経験をお持ちの方(ソフトや分野は不問) 【尚可】 ・船舶、配管、機械などの各種設計実務経験
各種船舶の建造/修理
316~400万
【職務概要】 CADオペレーターとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ・AutoCADを使用したコンクリート二次製品(U字溝、擁壁、ボックスカルバートなど)の構造図、配筋図、製作図の作成や修正平面図、断面図、詳細図等の作成、既存図面の修正、トレース ・設計図書、仕様書に基づく図面作成 ・数量計算、拾い出し →製品発注・製造指示に直結する正確な数量計算書の作成 ・図面チェック、構成、図面管理、ファイリング ・資料作成(Word、Excel等) ・電話、メール対応(コミュニケーション・連携) →社内外との調整、設計コンサルタントやゼネコン担当者との技術的な質疑応答(メール・電話) ・関連部署との連携、打ち合わせへの参加(必要に応じて) ・その他製図に付随する業務
【必須】 ・AutoCADの使用経験がある方 ・普通自動車免許をお持ちの方 【尚可】 ・工学知識をお持ちの方(構図、配筋図、加重計算も必要になるため)
・生コンクリートの製造・販売/コンクリート二次製品の製造・販売/土木建設工事の設計・施工/建築石材、環境資材の販売
220~280万
【職務概要】 同社にてCADソフトを使用して、FA機器 (工場自動化機械) の設計業務を行います! 【職務詳細】 ・使用ソフト:AutoCAD、BricsCAD、SolidWorks 【おすすめポイント】 ・笑いの絶えない明るい職場です! →休憩中は雑談や笑い声が絶えず明るい雰囲気ですが、仕事となると 一変して真剣に取り組むメリハリのついた職場です。 部署関係なく仲が良く、入社してすぐの方でも馴染みやすい環境です。 ・マイスター制度など各種手当が豊富 →マイスター制度とは、部門ごとに行われる試験を自主的に受け、合格すると手当が支給される制度です。また、国家資格の取得でも支給の対象となります。同社は挑戦する人を応援します。 ・お客様から選ばれる理由がある →設計から取り付けまで自社グループで行い、お客様の要望をしっかり汲み取った機械を製作しています。また、作業過程で分からない事があればすぐに相談ができるので、短納期で最良のパフォーマンスを実現できます。
★未経験歓迎★ 【必須】 ・普通自動車免許 (AT限定可) 【尚可】 ・CADの使用経験をお持ちの方 ・図面が読める方 ・製造業界での就業経験をお持ちの方
FA機器の設計、組立て、据付調整 (電子部品を作る機械の設計)
220~300万
【職務概要】 同社でCADオペレーターとして従事していただきます! 【職務詳細】 同社はEMS事業『民生用電子機器・産業用機器の受託生産・FA事業 (生産技術・品質サポート技術)』を展開するエレクトロニクスカンパニーです! 入社後は、3DCADを使用して、各種省力化装置の設計に携わっていただきます! 経験者はもちろん、CADを使ったことのある方、CADを使った設計に 興味がある仲間を探しています! ~魅力点~ 丁寧な研修制度とサポート体制があり、基礎からしっかり学べます! 分からないことがあっても親身にサポートするので、初めての方でも 安心してスタートできます!
★未経験歓迎★ 【必須】 ・普通自動車免許をお持ちの方 【尚可】 ・同業界出身の方 ・3DCADを扱ったことのある方 ・モノづくりが好きな方 ・モクモク作業が好きな方、得意な方
■FA用機器(検査機器・省力化機器)の開発
246~350万
【職務概要】 大手企業の工場などに設置される階段、架台、ダクト、タンクなど多種多様な製品を製造している同社で、CADオペレーターを担当します。 ■入社後 概ね1か月程度で一人で製図作業することができます。その後も、最低一年間は先輩が図面を全部チェックしてくれるので安心して仕事を覚えることができます。 納期が忙しいときでも、先輩がしっかりフォローしてくれるので残業が少なめ。定時に退社して、プライベートの時間を大切にできる社風です! ■職場の働き方 定時出勤・定時退社の働きやすい環境で、残業はほぼなし。 有休取得率も9割と高く、ワークライフバランスを重視します。スキルアップを図るための資格取得も会社が費用をサポートしています。 ■所属先人員構成:本社:8名 ものづくりの魅力は、自分の手で実際の製品を作り上げる達成感が得られることです。精密な加工や技術を駆使して、日常の中で目にする大型機械や工場プラントの一部を手掛けることができ、社会に貢献している実感を得られる事が出来ます。
【必須】 2DCADで図面作成の経験がある方 ■フィットする人物像 手に職をつけたい方やモノづくりに興味がある方 コツコツと作業をするのが好きな方
レーザー加工、曲げ加工、大型製缶加工
350~700万
★★取引先の大半が大手企業なのでレベルの高い仕事に携われます!★★ 【職務詳細】 営業がヒアリングしてきた使用用途や仕様などをもとに、 ・CADによる設計 ・詳細な図面作成 ・強度や原価の計算 などを行います。 より良い機械を目指して挑戦することが出来ると考えています。 <手がける機械の例> 樹脂原料ペレタイザー装置 粉体供給装置 各種カッティング装置 省力化・自動化機械 など 【求める人物像】 同社が求める人材は「ものづくりが好きな人」です。考えることが好きで、ものづくりが好きな人であれば歓迎します。
【必須】 ・(未経験の場合)機械系の学科卒業者 ・(経験者の場合)何かしら機械設計、CAD図面作成の業務に携わったことがある方
精密機械部品および工業用刃物製作、機械設計・製作、樹脂原料ペレタイザー及び周辺装置、粉体供給装置、各種カッティング装置、省力化・自動化機
200~300万
【職務概要】 同社の鋼材加工担当として、工場における加工作業及び付随業務をお任せします。 【職務詳細】 ・切断加工用データ作成 CADを使用した加工データの作成、修正など ・取引先・外注先対応 加工内容についての確認や納期折衝など ・クレーンを利用した作業 納品先へ発送するためのトラックへの積み込み、荷下ろし、加工前後の鋼材の移動など ・加工作業 加工機を使用した切断など →将来的にはCADを使用した切断加工データ作成の業務や、納期折衝などの業務を行っていただく予定です。 ■所属先人員構成 全社で非常勤役員1名、課長1名、パート事… ※詳細は面談時にお伝えします
★未経験応募可★ 【尚可】 CAD経験者、クレーン・デリック運転士(クレーン限定)免許取得者、鋼材加工会社経験者 優遇 CADの使用指導やクレーン・デリック運転士(クレーン限定)など各種資格取得、研修受講など、業務に必要なスキル習得を全面的にバックアップします。
鉄鋼切断加工業