★書類選考暖和【経営企画・財務】※年間休日120日/土日休み/賞与2回/残業平均22h★
650~1200万
株式会社貴瞬
東京都台東区
650~1200万
株式会社貴瞬
東京都台東区
経営企画
財務/ファイナンス
・リーガルチェック ・押印 ・各種契約書更新 等 ・新規契約書、規約等作成 ・各事業部門、グループ会社からの法務相談対応 ・取締役会事務局、株主総会運営等の会社法務業務 ・知的財産取得、活用戦略の立案、実行等 ・法務教育等の施策立案、実行等 ・法務研修の企画・実施・関連業務に関する法令改正等の勉強会の実施 ・訴訟等の係争案件への対応(代理人弁護士との折衝) ・弁護士などの専門家との折衝等 ・企業統治に関するガイドライン「コーポレートガバナンスコード」対応業務 ・M&AのPMIを推進
▼応募資格 ・企業法務のご経験がある方〈3年以上〉 ・変化の速い業務環境に適応できる方 ※資格の有無は全く問いません! ▼必要スキル・経験 企業法務経験を3年以上お持ちの方。 ※資格の有無は全く問いません! ▼歓迎するスキル・経験 ・マネーロンダリング、顧客情報管理についての経験ある方 ・上場企業や成長企業での法務実務経験 ・M&A時のPMIをリーダー的役割で推進のご経験 ・事業部横断的なプロジェクトを法務面から推進のご経験 ・管理職経験や、複数の部下の育成・マネジメントのご経験
正社員
無
650万円〜1,200万円
10:00〜19:00
有 平均残業時間: 20時間
120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、特別休暇、有給休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
想定年収:650万円~1,000万円 月給:500,000円~ 月額(基本給):300,000円~その他固定手当/月:5,000円~ ※経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。 ※業務の改善提案や生産性の高い勤務をしている社員は、勤務体系を問わず評価していきます。
無
東京都台東区
〒110-0016 東京都台東区台東阪急阪上野御徒町7F~12F「仲御徒町駅」より徒歩1分
<各種手当> ◆時間外手当(超過分) ◆出張手当 ◆住宅手当(会社から3km以内なら一律月2万円支給) <社員の声から生まれたユニークな手当も!> ◆非喫煙者手当(月5000円) ◆ランチ手当(月5000円) ◆ネイル手当(※一部負担) <その他福利厚生> ◆パーソナルトレーナージムの無料利用 ◆企業年金(iDeCo。一部会社が負担します) ◆カフェスペースあり ・ウォーターサーバー ・コーヒーサーバー(スターバックスの豆のコーヒーが飲み放題です!) ・ティーメーカー(8種類ほどの紅茶が飲めます!) ・ネスプレッソ
5名
2回〜
〒110-0016 東京都台東区台東4-9-2 阪急阪神上野御徒町ビル 7F
北海道支店 名古屋支店 大阪支店 福岡支店 仙台支店
色石・ダイヤモンド・貴金属・各種買取り ジュエリー加工・リメイク、研磨、リカット 上記商品の販売、輸出入
最終更新日:
596~886万
■ 業務内容 本ポジションでは、当社の経営戦略を数字とデータで強力に推進する経営企画の中核メンバーとしてご活躍いただきます。特に、FP&A(Financial Planning & Analysis)の構築と推進を通じて、数字に基づいた経営判断をサポートする事業パートナーとしての役割を期待しています。 また、当社ではAI技術の活用を全社的に推進しており、各部門の業務効率化や意思決定の高度化に取り組んでいます。AIを活用した業務オペレーションの設計にも携わることができ、先進的な仕組みづくりを主導いただける環境です。 具体的な業務は以下の通りです。 ・管理会計業務全般: 月次の予実差異分析、予算策定に加え、これらの業務プロセスの改善と効率化を推進していただきます。各事業部のデータに基づいた予算策定の推進や、部署横断的な連携を通じた予実分析の解像度向上と説明責任を担っていただきます。将来的にはこれらの業務をリードすることを期待しています。 ・FP&A(Financial Planning & Analysis)業務の推進: 経理情報と経営企画を連携させ、CFO直下で事業パートナーとして数字に基づいた経営判断をサポートするFP&Aの構築と実行を担っていただきます。これは、従来の経理と経営企画の分断を解消し、金の情報と事業の実態を結びつける、まさに現代の経営企画に求められる重要な役割です。 ・中期経営計画の策定支援: 会社全体の中期経営計画の策定に深く関与いただきます。 ・全社プロジェクトの初期検討: 各部門を横断するプロジェクトの初期段階から参画いただきます。 ・経営戦略に直結する業務: 資金調達、M&A、子会社設立・管理など、より経営に近い大規模プロジェクトにもチャレンジできる環境です。 ・関連会社マネジメント: 国内外の関連会社との連携や経営管理に関わる機会もあります。海外投資先とのコミュニケーションを通じて、多様なチャレンジを経験できます。 ■ 本ポジションの魅力 ・経営陣との密接な連携と経営中枢での役割: 上場企業において、CFOや社長とこれほど頻繁に直接会話できる会社は他にないでしょう。会社の経営中核を担い、事業戦略の意思決定に直接貢献できる、非常に影響力の大きいポジションです。 ・多様な事業と大規模プロジェクトへの関与: 売上高100億円規模の企業でありながら、3つ以上の多様な事業部門と多岐にわたる製品を扱っています。管理会計、IR、FP&A、M&A、資金調達、中期経営計画策定、関連会社管理など、幅広い経営企画業務に横断的に携わる機会があり、自身のキャリアの幅を大きく広げ、早期にプロフェッショナルとして成長できます。特に、海外投資先とのやり取りなど、チャレンジングな機会も豊富です。 ・チャレンジできる機会の多さ: 未経験の領域や新しい業務にも積極的に挑戦できる環境であり、様々なプロジェクトを通じて自身のスキルアップを図れます。 ・柔軟な働き方: ハイブリッドワークや柔軟な勤務形態が整備されており、ライフステージに合わせた働き方が可能です。
・経理経験(3年以上)または管理会計の業務経験(3年以上)。特に、単なる財務諸表の作成だけでなく、数字の背景にある事業内容を深く掘り下げて分析し、説明・説得できる能力を重視します。 ・Excelの実務使用経験(PIVOT、VLOOKUPなど)。 ・PowerPointの実務使用経験(グラフ挿入など)。 ・部門を横断したコミュニケーションを積極的に行える方。
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600~1200万
◆ 具体的な業務内容 ご経験に応じて下記いずれかの部門へ配属となります。 ・グループ経理:単体・グループ各社の月次、四半期、年次決算(日本・米国会計基準)や税務申告、税務調査への対応。 ・事業経理:新規投資・M&A(買収・売却等)に関わる会計・税務の事前対応やデューデリジェンス精査、買収後の決算体制構築支援。 ・グループ経理統括:グループの連結決算処理、有価証券報告書等の作成、会計方針の策定、経理ガバナンスや財務報告内部統制の構築・モニタリング。 ◆ ポジションの魅力 経理3部門間で平均3年のジョブローテーションがあり、決算・税務からM&A支援、ガバナンスまで幅広く網羅したキャリアを築けます。将来的には国内外のグループ会社で経理責任者として活躍するチャンスもあります。
事業会社で連結決算及び開示の実務経験 事業会社で単体決算及び税務申告の実務経験
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600~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
700~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
800~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
500~700万
楽天グループのシナジーを最大化する重要戦略として、全国の「楽天モバイルショップ」における「楽天でんき」の販売促進をリードしていただきます。 店舗を起点とした販売オペレーションの構築、エリアごとの課題分析、成功事例の横展開を通じて、楽天でんきの契約者数拡大に向けた戦略立案から実行までを担うポジションです。 具体的には ・楽天モバイルショップにおける「楽天でんき」の販売プロセス最適化および販売戦略の立案・実行 ・複数店舗の販売パフォーマンス分析およびKPI管理 ・現場へのヒアリングを通じた課題抽出と、販売手法の改善・標準化(遠隔地は出張ではなくZOOM等で対応しています) ・成功事例のベストプラクティス化、および全社的なマニュアル・トークスクリプトの構築 ・店舗スタッフ向け研修プログラムの企画・実施による販売スキルの底上げ ・販売実績向上に向けたインセンティブ設計やキャンペーンの企画立案
社会人経験3年以上
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600~1050万
Salesforceを中心とした営業・マーケティング・カスタマーサクセス領域の業務基盤構築を担い、全社の生産性向上とデータ活用を推進していただきます。 <具体的には・・・> ・Salesforce(Sales Cloud)の設計・運用・保守 ・Account Engagement、Sansan、Zoom Phoneなど周辺ツールとの連携・管理 ・営業、マーケティング、インサイドセールス、カスタマーサクセス部門への課題ヒアリングおよび要件定義 ・業務プロセスの設計・改善(BPR)およびオペレーション構築 ・KPI管理や予実管理、パイプライン分析のためのダッシュボード・レポート作成 ・データ活用基盤の整備およびデータ品質の維持・向上 ・業務効率化に向けたシステム導入・運用改善の推進 ・ユーザー向けマニュアル作成や勉強会実施などの定着支援 ・各部門と連携したデータドリブンな意思決定支援 Salesforceの管理運用に留まらず、事業成長を支える業務改革・オペレーション改善をリードするポジションです。
【必須】 ・Salesforce等のCRMを用いた業務プロセス改善の実務経験(2年以上目安) ・単なる設定作業だけでなく、現場部門(営業やマーケティング等)と折衝し、要件定義から実装・定着までをリードした経験 ・部門を跨ぐプロジェクトマネジメント経験 ・利害関係の異なる複数のステークホルダー(3部署以上等)との合意形成経験 ・Salesforce認定アドミニストレーター資格、または同等の知識・実務能力
企業の経営管理の“データ活用と意思決定力向上”を支援するDXサービスの企画・開発・販売を行うテクノロジー企業です。 【主な事業内容】 ・クラウド経営管理ソフトウェアの開発・提供 ・経営計画・分析関連DXプロダクトシリーズの展開 ・パートナー支援サービス
~1200万
【業務について】 ご入社後まずは、ご自身の経験、将来のキャリアプランを踏まえながら以下業務をご担当いただきます。 中期経営計画、事業計画の策定及び支援(特に、ARR(≒売上)目標の中期200億円、長期1,000億円達成に向けた定量的な分析) PL予算策定・予実分析・将来予測 収益性やコスト分析(切り口検討含む) SaaS KPIの設計及びモニタリング 外部環境及びベンチマーク企業の情報収集・分析及びアクションの策定 金融機関との折衝 資金運用や為替リスク管理 資本政策(エクイティ・デット・配当・自己株取得等)の企画立案・実行 M&A及び新規事業の検討支援 【募集背景】 事業規模拡大と組織規模拡大に伴う増員募集 【やりがい/魅力】 経営層やマネジメントメンバーとの距離も近く、会社全体を見渡す業務を通じて視座を高められる 経営層や各事業責任者と共に中長期的な会社の成長に関する議論に加わり、計画策定にも関与していくことで、経営戦略・事業戦略の立案から実行に至るまでの経験が積める PL予算策定及び将来予測管理を通じて全部署と関わることができ、ビジネス目線も持つことができる 自ら考えた提案によって会社の成長に寄与することができ、コーポレート側でも肌感を持った成果を実感できる FP&A(Financial Planning & Analysis)や経営企画観点での複数業務領域の設計から深化まで幅広い経験ができ、ファイナンス分野での総合的なスキルを身につけることができる
【応募資格:必須】 以下いずれかの経験をお持ちの方 財務会計・管理会計に関する業務経験 経営企画部・事業企画部・営業企画部などでの中期経営計画または予算策定業務の経験 財務部門での財務戦略・資金調達・運用の経験 投資銀行、財務系コンサルティング会社、証券会社、銀行における法人向け営業の経験 SaaS業界・ビジネスモデルに対する強い興味・関心 ファイナンス業務を通じて事業の成長に寄与したい方 英語力(TOEIC L&R 600点相当、英文読解、メール読み書き) 【求める人物像】 自ら課題を見つけ、当事者意識をもって行動・調整し、解決に動くことのできる方 現状を疑い、新しい仕組みを作ることが好きな方 社内外のビジネスパートナーと信頼関係を構築できるコミュニケーション力をお持ちの方 人を巻き込むリーダーシップがある方 仕事やタスクにスピード感を持って取り組める方
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700~1500万
仕事内容 GO Inc.が手掛けるモビリティ事業及びエネルギー関連事業、およびこれから立ち上げていくであろう新規事業について、事業企画とパブリック領域(規制等)との検討とを同時に行う業務をリーダーとして担っていただきます。 業務内容としては下記のとおりです。 ◯モビリティ及びエネルギー関連事業のパブリック領域(規制等)も含めた事業戦略立案 ◯担当する事業領域およびプロジェクトに関する社内外のディレクション ◯外部パートナー様との協業案件における各種推進業務 適性によって以下の業務を担当いただくことがございます。 ◯あるべき規制等に向けた政府・自治体調整 ◯モビリティ及びエネルギー関連事業の補助金・政府調達プロジェクトの戦略立案 本ポジションの魅力 GOInc.は「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシーアプリ「GO」を起点に、自動運転、物流、GX(脱炭素)、法人向け事業など、移動にまつわる社会課題の解決に向けた事業展開を進めています。 我々がいる運送業界や運輸業界においては、規制等の変革が新たな事業・新たなビジネスを生むきっかけとなることが多く、ビジネスの進展と政策とが表裏一体となって、事業を展開する必要があります。 広範な移動課題の解決に取り組むにあたり、事業領域がハイスピードで拡張しています。その拡張に伴い、向き合う行政や業界団体などのステークホルダーは増え続けており、組織体制についても大きく強化する必要がある状況です。 現在もすでに様々なプロジェクトが同時並行で進行しており、個の力だけで突破できるフェーズではありません。 難易度や複雑性の高いテーマに対して、各事業をリードするメンバーとともに着実にプロジェクトを進行させられる、そんな自走力高く業務をリードいただける方を募集しています。 解決したい課題 対応範囲の拡大が求められるパブリック領域において、質・量が圧倒的に不足している状態を解消したい。 具体的には、各領域のリーダーとともに担当するプロジェクトの推進を主体的に担っていただきたい。 本ポジションの魅力 様々な事業 / 業界 / 行政と向き合い、立ち上げ~急成長フェーズまで幅広い経験ができること。 今まさに大きな変革を迎えている状況で、教科書に残るような歴史的な取り組みに主体的に関与できること。 組織情報 社長直下組織として、マネジメント2名、メンバー3名の少数精鋭組織。 各メンバーがそれぞれ自身の担当プロジェクトについて関連部門と連携して推進している。 市場 世界的にESG投資が3000兆円規模に達する中、持続可能なまちづくりやカーボンニュートラルの実現が注目されています。特に、国内CO2排出量の約半分以上を占める運輸部門(バス、タクシー、トラック等)における環境対策は重要な課題となっています。また、交通事故削減や安全運転管理の需要も高まっており、モビリティ分野での技術革新が求められています。 サービス GO株式会社は、以下の主要サービスを提供しています: • タクシー配車アプリ『GO』:全国9割の都道府県で提供されており、ユーザーと近くのタクシーを迅速にマッチングすることで、快適な移動体験を提供しています。 • AIドライブレコーダーサービス『DRIVE CHART』:タクシーや営業車、トラックなど約5万台に導入されており、AIが危険運転を検知し、交通事故削減を支援しています。 競合 & 競争優位性 タクシー配車市場には複数のプレーヤーが存在しますが、GO株式会社は全国9割の都道府県でサービスを展開し、約10万台のタクシー車両をネットワークしています。高度な配車ロジックとリアルタイムな位置情報連携により、ユーザーとタクシーのマッチング精度を高め、「早く乗れる」体験を追求しています。また、タクシー事業者との深い連携により、業界改革をスピーディに実現している点が競争優位性となっています。
応募資格 ■必須要件 モビリティやエネルギーの社会課題に対して、パブリック分野の人達と一緒になって解決したいと思う意欲をお持ちの方で、中央省庁での業務経験がある方(3年以上) ■歓迎要件 ・事業会社において、政府、自治体、独立行政法人、業界団体等のパブリック分野との協業やプロジェクト推進の経験 ・事業会社における事業提携やそれに類する各種交渉業務経験 ・事業会社におけるプロジェクトマネージメント経験 ■求める人物像 ・「移動で人を幸せに。」というミッションに共感できる方 ・事業成長にコミットできる方 ・目的遂行のために、幅広く施策を立案・遂行できる方 ・何事にもやり抜く力をもって仕事に取り組んでいただける方 ・チームの目標達成に対して主体的に行動できる方
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