パナソニックG【物流戦略管理】▼年収600~1,100万+残業代/国内最大級のシェアードサービス会社
600~1100万
パナソニック オペレーショナルエクセレンス株式会社
大阪府門真市, 愛知県小牧市, 埼玉県草加市
600~1100万
パナソニック オペレーショナルエクセレンス株式会社
大阪府門真市, 愛知県小牧市, 埼玉県草加市
物流企画/管理
●担当業務と役割 ・需要予測・在庫状況と連動した物流・輸配送の企画設計を行い、お届けリードタイムや納品条件の見直しを通じて供給効率の向上 ・製品サイズ・出荷ロット・出荷頻度などの標準化ルールを構築し、製造・販売・物流を横断したSCM課題の可視化から現場実装・定着までを一貫した推進 ●具体的な仕事内容 ・在庫・需要データを踏まえた国内物流ネットワークの再設計とサプライチェーン全体最適化 ・製造工程・出荷条件を考慮した物流起点でのモノづくり・供給設計提案 ・出荷頻度、製品寸法、荷姿の基準化による構内作業設計および運用効率向上 ・拠点間・事業会社間を跨いだ物流共同化、標準化施策の企画・推進 ・物流KPI(リードタイム、在庫回転、コスト等)の設計・管理による経営判断支援と継続改善
<マッチする方>※下記いずれか ▼物流・3PL業界にて物流網の設計・構築など 上流工程の経験がある方 ▼物流・3PL業界にてデータを用いたサプライチェーン 全体の最適化経験がある方 ▼メーカー等において複数拠点を跨ぐ物流戦略や SCM構築の経験がある方
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
600万円〜1,100万円
一定額まで支給
07時間45分 休憩45分
09:00〜17:30
有
有
有
126日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
入社直後: 25日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
大阪府門真市
大阪府門真市元町22-6 ┗京阪西三荘駅 直結 徒歩1分
愛知県小牧市
愛知県小牧市村中池之面1375番地 ┗こまくる河内屋線 間々原新田北から徒歩10分
埼玉県草加市
埼玉県草加市弁天町3-1-82番地 ┗東武バス弁天町から徒歩9分
有
有
<制度・手当・福利厚生> ・通勤手当 ・独身寮、社宅・住宅補助 ・カフェテリアプラン ・社内製品従業員購入制度 ・定年制度:60歳 ・退職金制度:確定拠出年金制度 ・持株制度 ・財形貯蓄制度 ・企業年金制度 ・社外副業制度 ・グループ内公募制度 ・社内複業制度 など
5名
2回〜3回
〒571-8501 大阪府門真市大字門真1006番地
・パナソニックグループ全体の経営基盤を一手に支える、 国内最大規模のシェアードサービス会社 ・物流、調達、人事、経理、知財など、 あらゆる領域のスペシャリストが集結
最終更新日:
400~592万
マネージャー支援のもと、Amazon物流センターにおける安全/品質/生産性の管理と改善をお任せします。【自身で梱包、運搬などはせず、実務をされる方が働きやすくなる業務フローの改善などを行います】 物流業界未経験でもOK。(中途未経験社員が拠点長を務めている例も有) キャリアの幅を広げたい方、スキルアップを目指す方も歓迎です! 【主にお任せする仕事】◆商品の在庫数や保管場所の確認、品質管理 ◆入荷・出荷等の担当工程の生産計画・業務計画策定、進捗管理 ◆商品の破損や数量違いなどが発生した時の課題抽出・対策提案 ◆業務標準化の推進 ◆オペレーションの改善
【営業・事務・販売経験者など様々な方が入社後活躍中】コミュニケーション能力やExcelスキルなどのご経験を活かし、ご活躍いただけます。 【必須】コミュニケーション能力に自信があり、探究心・実行力のある方 【中途入社が9割以上、大多数が未経験入社でも安心して働ける環境】 トレーナーのもと、「工程管理とは」など1から業務研修を実施。 <お客様や働く仲間の為>という意識を持ち、主体的に取り組む方が評価される環境で、周囲とコミュニケーションを取りながら働けます! 【活躍中社員の前職経験】◆社員Aさん(前職:法律事務所での人事) ◆社員Bさん(前職:フィットネスクラブのトレーナー)
Amazon.co.jpの運営
450~770万
<仕事内容> 当社は、おかげさまで業績好調が続いており、それに伴い物流業務も増加の一途を辿っています。現在、少数のメンバーで業務を回していますが、この状況では今後のさらなる事業拡大に対応しきれないと考え、この度各拠点で新たなメンバーを募集することとなりました。 あなたには物流管理スタッフとして、EC通販商品の発送代行業務をお任せ。 商品の入出荷に伴う管理やデータ入力、スタッフのフォローなどを担当します。 <具体的な仕事内容> クライアント様の公式ECサイトにおける、受発注オペレーション業務全般を行ないます。 正確さとスピードを両立しつつ、きめ細かな対応を心がけましょう。 (※現場業務とデスクワークの両方を担っていただきます) ■入荷、出荷処理 入荷・出荷に伴う処理作業を行います。担当企業数は10社~20社程度です。 ■商品データ管理、登録(メイン業務) 最新システムを用いて、倉庫管理や販売管理などを行います。 ■物流のフルフィルメント進捗管理 フルフィルメントの進捗をチェックし、問題があれば対応に当たります。 (変更の範囲)当社業務全般 【担当チームは?】 荷主ごとに担当チームが分かれており、各チーム10名前後で対応。 13時までに受けた依頼は、その日中に出荷します。 【自動仕分け機を導入中!】 業務効率化に向けて大規模なカート・ピッキングシステムを導入。 テクノロジーを活用した業務推進ができます! 【扱う商品は?】 ・キャラクターのアクリルグッズ ・化粧品 ・クリアファイル ・ぬいぐるみ …等 その時代に合わせたトレンドも見えてきます! 「今も」「将来も」大切にしたキャリアと働き方を。 社員の働きやすさの向上に向け、会社も日々、労務環境の改善に注力しています。 上場企業としての安定性はもちろん、注目すべきは産育休の取得率と復帰率。 結婚や出産・育児などのライフイベントを見据え、安心・安定のキャリアが掴めますよ◎ (「えるぼし」「くるみん」認定も取得しています) <入社後の流れ> <Step.1> まずは、仕事の概要や流れを学びます。 ▼ <Step.2> 現場のスタッフと一緒に動き、物流の現場について学習。 ※システムの使い方などは一緒に覚えていきます。 1日の仕事の流れ <朝> 朝の段階での各荷主様の注文状況や当日納品される予定の商品を確認し、スケジュールを組み立てていきます。 ▼ <午前> 荷物を配送するにあたって必要な配送伝票や書類を準備しつつ、現場の作業員に作業の指示を出していきます。 合間で荷主様からの問合せが入ることもあるので、そちらも順次対応していきます ▼ <昼休憩> ▼ <午後> 当日出荷締め切りの時刻になったところで再度配送伝票や書類の準備をし、運送会社の集荷に間に合わせられるようスケジュールを組み立てていきます ▼ <夕方> 当日の出荷が落ち着いたところで、翌日以降の準備や入荷した商品の確認、検品、システムへの登録業務などを進めます ▼ <退社> お疲れ様でした!
物流管理のご経験がある方 =こんなスキルがあれば、活かせます= ◎PCスキルをお持ちの方 ◎フォークリフト免許をお持ちの方
▼ダイレクトメール事業 ・DM(ダイレクトメール)マーケティング ・フルフィルメント(物流)ソリューション ▼インターネット事業 ・Webマーケティング ・自社メディア運営 ▼EC事業 ・自社サービス、ブランド展開 ・ECサイト構築、運用支援
410~450万
グループ会社を中心に,物流(倉庫・工場等)に関する課題解決の提案をお任せ。倉庫・工場等における必要な製品の調達から,課題解決のためのシステム導入まで幅広く提案をお願いします。 ●物流に関わるご提案 ※物流倉庫で使用するフォークリフトやパレット,緩衝材等 ●購買コストの改善提案等 ●生産性向上に向けたDX化の提案等:IT機器(デジタコやドラレコ,PC,TV会議システム)等 ●在庫管理や倉庫内の利活用についての提案 等
【求める人物像】・目標達成向けてチームで協力しながら進めたい方 ・数字や目標達成に向け前向きに行動されてきた方 【歓迎】・学生時代にスポーツなどのご経験されてきた方 ◆社風について:チームで目標をもってチームで達成に向けて行動しますが,前向きなチャレンジを歓迎しますので,自身で裁量権もって営業いただけます。 ◆メリハリをつけた働き方:残業をよしとしない,クリーンで効率的な働き方を目指しており,残業時間が多くならないよう管理部門から部署への確認や上長からも業務管理を行っております。労働組合も職場環境改善に向け動いており,年末年始休暇の導入も行っています。
■エネルギー事業 ■物流設備・資材事業 ■ロボット開発事業 ■IT機器事業 ■建設事業 ■購買ソリューション事業 ■海外事業 ■通販事業 ■デザイン事業 ■貿易事業
400~600万
■設備管理・機械保全 ~業務全体の40%~ 倉庫管理システム(WMS)と連動した自動化設備の安定稼働を実現 ・自動化設備の運転管理・監視 -WMSとの連携確認と設備コントロール -定期的なパトロールによる設備状態の確認 ・保全・メンテナンス: -定期的な点検、清掃、潤滑を実施 -予防保全計画に基づき、部品交換や修理を実施 ・トラブルシューティング: -トラブル発生時には、迅速な対応を行い、業務停止影響を最小限に抑える ■業務標準化ならびに効率化 ~業務全体の30%~ 設備の稼働率向上とコスト削減を目指し、設備管理業務の標準化・効率化を推進 ・設備の現状分析と課題抽出 -保全データの収集・分析を行い、設備の稼働状況を把握 -故障原因の究明し、根本的な対策を講じる -改善提案を具体的に策定し、実行に移す ・標準作業手順書の作成・改訂 ・協力会社との連携 -協力会社との連携を強化し、業務分担を最適化することで、コスト削減と効率向上を両立させる ■組織運営・業務改善 ~業務全体の30%~ 設備エンジニアとして、センター業務効率化に向けた計画構築と改善実行 ・庫内作業の効率化・改善 -カウンター部門の要望をキャッチアップし、改善計画を策定 -設備の設計開発または改修を行い作業効率を最大化 -RPA導入による間接業務の効率化、人的ミスの削減 ・データに基づいた問題解決 -KPI/PIの可視化を通じて、オペレーション部門への課題を提示 -新たな機器やツールを導入することで改善に必要な情報を取得し具体的な改善へ繋げる
■いずれか1つあてはまる方 ・PLC制御を用いた装置制御・改善のご経験 ・生産や物流拠点における設備メンテナンスおよびトラブル対応のご経験
ものづくり業界(自動車、電子・電子機器)を対象にしたメーカー事業と流通事業
446~774万
【仕事内容】 カーボンニュートラルやエネルギー問題など、社会全体で取り組むテーマが増える中、エネルギー業界は大きく成長しています。本ポジションでは、そうした領域で事業を進める民間企業のパートナーとして、プロジェクト運営を支援します。提案だけでなく、クライアント先に入り込み、業務づくりや課題解決まで一緒に進める仕事です。関東・関西での実績をもとに、中部エリアでの新規立ち上げメンバーを募集しています。 【具体的な業務内容】 エネルギー関連企業のプロジェクトに入り、事業企画、運用設計、業務構築・改善などを担当します。BPOの強みを活かし、現場で必要な業務を推進するPM/PMOとして動きます。 【担当プロジェクト】 エネルギー領域のプロジェクトに配属されます。大手企業と協力し、現場の業務フローや課題を整理しながら、改善提案や運用設計を行います。数名〜数十名のチームで動くため、関係者をまとめる役割もあります。 【主な業務例】 ・プロジェクト全体の進捗・課題管理、関係者との調整 ・業務プロセスの整理、文書化、マイルストーン設定 ・業務改善提案や再構築(BPR) ・プロジェクトで使うツールの改善や運用サポート ・データ収集・更新、会議設定、議事録作成 ・チームメンバーへの情報共有やフォロー 【プロジェクト例】 ・電力・ガス小売り事業の新規立ち上げ支援 ・EV・充電サービスのインフラ整備支援 ・電力データ活用のためのツール選定や運用構築
【必須条件】※未経験歓迎 🔵 エネルギー知識・BPO経験は不問 🔵 自分が主体となり、課題に向き合いリーダーシップを発揮してきた方 🔵 複数のステークホルダーを意識しながら業務を進めてきた方 【歓迎条件】※強みを活かして課題解決に挑戦したい方 🔷 PMO経験がある方 ・品質管理、プロセス標準化、部署横断の支援をしてきた方 🔷 ITスキルを実務に活かしてきた方 ・RPA、SaaS導入・改善 ・Web系言語、VBA、マクロ ・ツールやシステムの要件定義をしてきた方 🔷 エネルギー業界での経験がある方 ・再エネ、省エネ、電力、カーボンニュートラル等で ステークホルダーマネジメントをしてきた方 🔷 法人営業経験がある方 ・提案だけでなく、社内外の調整も並行して行ってきた方 🔷 コールセンター/BPO経験がある方 ・KPI管理、人員管理、運用設計、改善提案で成果を出してきた方 🔷 バックオフィス経験がある方 ・企画、業務設計、業務改善 ・複数ステークホルダーとの調整や進捗管理をしてきた方
BPO、ヘルプデスク・コンタクトセンター、セールスマーケティング、業務プロセスコンサルティング、HRソリューション、ヘルスケアソリューション、プロダクト
550~1560万
近頃、製造業・流通業・小売業などでSCM領域をご担当されている方から、 「キャリアの質を高めたい」というご相談をいただく機会が増えております。 実際にお話を伺うと、 🔸 需給・在庫・生産管理の経験を“もっと上流”で活かしたい 🔸 現場改善だけでなく、仕組みやプロセスを設計する側に回りたい 🔸 SCM全体を俯瞰できるスキルを身につけたい 🔸 事業会社の制約を超えて、複数企業の変革に関わりたい 🔸 経営に近い立場で意思決定に関わりたい といった“前向きなキャリア志向”をお持ちの方が多くいらっしゃいます。 一方で、現職の構造的な制約から、 🔹 部門間調整が中心で、根本的な仕組みを変えられない 🔹 在庫・需給・生産の課題が“現場努力”に寄りがち 🔹 システム刷新やプロセス改革に関わる機会が少ない 🔹 SCM全体像ではなく“部分最適”の業務に閉じてしまう 🔹 10年後のキャリアを考えたときに武器が限定的 といったお悩みを抱え、 「このまま現場の延長線だけでキャリアが固まってしまうのではないか」 という不安を感じられる方も少なくありません。 そこで今回ご紹介したいのが、 こうした課題を構造的に解消できるキャリアパスを提供できる アットストリームコンサルティング(SCM領域)のポジションです。 【アットストリームで得られるキャリア価値】 🔶 事業会社でのSCM経験が“最も活きる”コンサル アットストリームは、 需給・在庫・生産・物流・調達まで SCM全体を「構想 → 業務 → IT → 定着」まで一気通貫で扱う 国内でも珍しいファームです。 そのため、 需給調整の難しさ、在庫最適化の現場感、生産計画の制約条件、営業・工場・物流の利害調整 といった“事業会社でしか得られないリアル”が、そのままプロジェクトの武器になります。 🔶 現場改善ではなく“仕組みをつくる側”へ 扱うテーマは、 ・S&OP/IBPプロセス設計 ・在庫KPI設計 ・生産計画プロセス改革 ・物流ネットワーク最適化 ・ERP/APS導入構想 など、経営レベルのSCM改革が中心です。 🔶 総合系が苦手な“定着”までやり切る アットストリームは、 仕組みが現場で回るまで伴走する“実行型”スタイルが特徴です。 🔶 大手企業のSCM変革をリード 40名規模ながら、クライアントは大手企業が中心。 製造業・流通業・小売業のSCM改革をリードできます。 【主なSCMコンサルティング業務】 ✔️ 需給計画(S&OP/IBP)改革 ✔️ 在庫最適化(安全在庫・配置戦略) ✔️ 生産計画・生産管理の高度化 ✔️ 物流ネットワーク再構築 ✔️ ERP/APS導入構想・要件定義 ✔️ SCM組織・KPI体系の再構築 事業会社での経験が“そのまま活かせる”テーマばかりです。 【アットストリームコンサルティングの特徴】 SCM・経営管理・業務改革に強みを持つ中堅ファーム。 構想〜実行〜定着まで一気通貫で支援する実行型スタイルが特徴。 SCMの思想発信(書籍・note)も多く、 “SCMとは何か”を語れる専門性の高いプロ集団です。
SCM領域のご経験3年以上
-
350~600万
◆倉庫事業を中心に物流コンサルティングおよび運送業務を行う当社にて、倉庫管理業務をお任せします。 【詳細】※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務 倉庫管理の一貫した業務をジョブローテーションで経験いただき、ゆくゆくはセンター長として倉庫管理の役割をお任せします ■倉庫管理(在庫管理、ピッキングと梱包、入出庫管理) ■輸送・配送(ルート計画、配送業務、輸送手段の選定) ■オーダー管理(受注処理、出荷指示、納期管理) ■品質管理 ■顧客対応 ■データ分析と報告
【必須】マネジメント(部下育成)経験、もしくは組織育成経験 【採用背景】 ・倉庫管理職のマネジメント領域強化のための積極採用中 ・部下や組織育成のために数字管理の経験があり、お持ちのご経験を次世代へしっかり伝えていきたい方を積極採用(業界経験は不問) 【ポジションの魅力】 ・面談の中でしっかり求める人物像をお伝えするため、ご自身のこれからやっていきたいこととしっかりすり合わせができます ・マネジメント経験を活かしながら、組織育成ができます
倉庫事業、運輸事業
590~1090万
CLO直下の新設組織にて、全社最適なサプライチェーン創出に向けた中長期戦略の策定や横断プロジェクトを推進。意思決定ルールの設計、共同輸送の企画、物流・環境法規対応の統制スキーム構築等を担います。 (1)全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 (2)共同輸送やフィジカルインターネット診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) (3)物効法等、物流・環境法規対応の統制スキーム設計やグループ会社統制 (4)データに基づく現状分析・課題抽出 【魅力】実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割。業界団体等と連携し、日本におけるSCM構造改革の一翼を担えます
【必須】■SCM、物流における全体最適設計の経験(業界や企業規模不問) ※ゼロから仕組みを作ることを楽しめ、利害対立する関係者を巻き込みながら長期テーマを粘り強くドライブできる推進力をお持ちの方 【歓迎】■製造業でのSCM企画や3PL企画の経験 ■法規、環境、品質コンプライアンス関連の知見 ■データ分析、BIツール、KPI設計の実務経験 ■コンサルタント経験(現場実装経験あり)【魅力】物流2024年問題や脱炭素化を契機に、Honda全社と自動車業界の物流構造改革を牽引する2026年新設のCLO直下組織で増員。実行ではなく全社の統制ルールをゼロから構想し、業界のルールメイキングに携わる影響力の大きさがあります。
■二輪車、四輪車、パワープロダクツ ■2020年度販売台数全世界累計2,529万台(二輪1,513万台,四輪454万台,汎用562万台)
429~756万
エネルギー領域の事業推進・業務改善(PM/PMO)ポジション エネルギー業界では、カーボンニュートラルやエネルギー安全保障など、社会全体での変革が求められています。パーソルビジネスプロセスデザイン株式会社は、民間企業の事業推進を「伴走型」で支援するビジネスパートナーとして、業務設計・業務構築・改善・運用まで一気通貫で支援してきました。 関東で10年以上の実績を持ち、2023年に関西へ進出。2025年4月より中部エリアでの事業拡大に伴い、新規立ち上げメンバーを募集しています。 本選考は通常よりも早く結果が出る 1day選考会(書類→適性→1回面接→内定) を実施します。 ■仕事内容 エネルギー関連企業を中心に、事業推進に必要な業務設計・業務構築・改善・運用支援(PM/PMO)を担当します。単なる運用代行ではなく、クライアントの現場に入り込み、課題発見から改善・定着まで伴走するスタイルが特徴です。 <主な業務> ・プロジェクト全体の進捗管理・課題管理・ステークホルダー調整 ・業務プロセスの可視化・文書化、マイルストーン設計 ・業務課題の抽出、改善提案、業務再構築(BPR) ・Excel VBA・RPA 等を活用したデータ加工・自動化支援 ・業務マニュアル作成、業務フロー整理、社内定着支援 ・会議体運営(アジェンダ作成、議事録、情報展開) ・プロジェクト横断の品質管理・効率化推進 <プロジェクト例> ・電力・ガス小売り事業参入に向けた新規立ち上げ支援 ・EV・充電インフラの整備プロジェクト支援 ・電力データ活用のためのツール選定・運用構築 ・製造業・自動車産業の調達業務改善 ・総務・経理・人事など間接部門の業務整理・構築支援 ■支援スタイルの特徴 ・上流の業務設計〜現場定着まで一気通貫で支援 ・クライアントの現場に入り込み、社員の一員のように改善を推進 ・Excel VBA・RPA などデジタルツールを活用した効率化 ・外部コンサルと協働しつつ、実行フェーズを担うことで高い価値提供を実現
・社会人経験3年以上 ・Excel・Word・PowerPointを使用したオフィス実務経験 ・何かしらの業務改善経験があり、今後も改善に携わりたい方 1day選考会について 書類選考 → 適性検査 → 1回面接(80分) → 内定(2営業日以内にオファー) ※適性検査の結果によっては面接前にお見送りとなる可能性があります。 ■面接日程 ① 6月16日 18:00〜19:20 ② 6月23日 18:30〜19:50 ③ 6月25日 19:00〜20:20 ④ 6月26日 18:00〜19:20 ⑤ 6月29日 15:00〜16:20 ⑥ 6月29日 18:00〜19:20 ⑦ 6月30日 18:00〜19:20 応募締切:各面接日の 2営業日前 15:00まで(先着順)
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600~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業