パナソニックG【物流戦略管理】▼年収600～1,100万＋残業代／国内最大級のシェアードサービス会社

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  ⭐6月開催/最短1日で内定⭐大手パーソルグループの業務改善・企画推進ポジション～名古屋～⑥

  429~756万

  パーソルビジネスプロセスデザイン株式会社愛知県名古屋市

  ⭐6月開催/最短1日で内定⭐大手パーソルグループの業務改善・企画推進ポジション～名古屋～⑥気になる

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  仕事内容

  エネルギー領域の事業推進・業務改善（PM/PMO）ポジション エネルギー業界では、カーボンニュートラルやエネルギー安全保障など、社会全体での変革が求められています。パーソルビジネスプロセスデザイン株式会社は、民間企業の事業推進を「伴走型」で支援するビジネスパートナーとして、業務設計・業務構築・改善・運用まで一気通貫で支援してきました。 関東で10年以上の実績を持ち、2023年に関西へ進出。2025年4月より中部エリアでの事業拡大に伴い、新規立ち上げメンバーを募集しています。 本選考は通常よりも早く結果が出る 1day選考会（書類→適性→1回面接→内定） を実施します。 ■仕事内容 エネルギー関連企業を中心に、事業推進に必要な業務設計・業務構築・改善・運用支援（PM/PMO）を担当します。単なる運用代行ではなく、クライアントの現場に入り込み、課題発見から改善・定着まで伴走するスタイルが特徴です。 ＜主な業務＞ ・プロジェクト全体の進捗管理・課題管理・ステークホルダー調整 ・業務プロセスの可視化・文書化、マイルストーン設計 ・業務課題の抽出、改善提案、業務再構築（BPR） ・Excel VBA・RPA 等を活用したデータ加工・自動化支援 ・業務マニュアル作成、業務フロー整理、社内定着支援 ・会議体運営（アジェンダ作成、議事録、情報展開） ・プロジェクト横断の品質管理・効率化推進 ＜プロジェクト例＞ ・電力・ガス小売り事業参入に向けた新規立ち上げ支援 ・EV・充電インフラの整備プロジェクト支援 ・電力データ活用のためのツール選定・運用構築 ・製造業・自動車産業の調達業務改善 ・総務・経理・人事など間接部門の業務整理・構築支援 ■支援スタイルの特徴 ・上流の業務設計〜現場定着まで一気通貫で支援 ・クライアントの現場に入り込み、社員の一員のように改善を推進 ・Excel VBA・RPA などデジタルツールを活用した効率化 ・外部コンサルと協働しつつ、実行フェーズを担うことで高い価値提供を実現

  求める能力・経験

  ・社会人経験3年以上 ・Excel・Word・PowerPointを使用したオフィス実務経験 ・何かしらの業務改善経験があり、今後も改善に携わりたい方 1day選考会について 書類選考 → 適性検査 → 1回面接（80分） → 内定（2営業日以内にオファー） ※適性検査の結果によっては面接前にお見送りとなる可能性があります。 ■面接日程 ① 6月16日 18:00〜19:20 ② 6月23日 18:30〜19:50 ③ 6月25日 19:00〜20:20 ④ 6月26日 18:00〜19:20 ⑤ 6月29日 15:00〜16:20 ⑥ 6月29日 18:00〜19:20 ⑦ 6月30日 18:00〜19:20 応募締切：各面接日の 2営業日前 15:00まで（先着順）

  事業内容

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• エージェント求人

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】１

  600~1090万

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】１気になる

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  仕事内容

  ━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定～横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM（生産・販売・物流）の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進（PMO） ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例）共同輸送検討：製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化（引き取り物流）を進めていただきます。 ※例）法規対応：関連省庁（国交省、経産省、税関、公取）、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO（物流統括管理者）とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ・SCM／物流／生産／販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社／物流会社／コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業（OEM・電機等）SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験（現場実装経験あり） 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方

  事業内容

  1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業（汎用製品） 4. 航空機・宇宙・新領域事業

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  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】２

  700~1090万

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】２気になる

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  仕事内容

  ━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定～横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM（生産・販売・物流）の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進（PMO） ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例）共同輸送検討：製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化（引き取り物流）を進めていただきます。 ※例）法規対応：関連省庁（国交省、経産省、税関、公取）、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO（物流統括管理者）とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ・SCM／物流／生産／販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社／物流会社／コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業（OEM・電機等）SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験（現場実装経験あり） 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方

  事業内容

  1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業（汎用製品） 4. 航空機・宇宙・新領域事業

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  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】３

  800~1090万

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】３気になる

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  仕事内容

  ━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定～横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM（生産・販売・物流）の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進（PMO） ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例）共同輸送検討：製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化（引き取り物流）を進めていただきます。 ※例）法規対応：関連省庁（国交省、経産省、税関、公取）、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO（物流統括管理者）とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ・SCM／物流／生産／販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社／物流会社／コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業（OEM・電機等）SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験（現場実装経験あり） 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方

  事業内容

  1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業（汎用製品） 4. 航空機・宇宙・新領域事業

• 企業ダイレクト

  マネージャー候補【豊田市/生産・物流管理】レクサス使用部品メーカー

  485~800万

  

  神星工機株式会社愛知県豊田市

  マネージャー候補【豊田市/生産・物流管理】レクサス使用部品メーカー気になる

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  仕事内容

  ■生産業務の司令塔とも言える生産管理部門において、製造現場の最適化とチームのマネジメントをお任せします。 （業務内容の変更の範囲）当社業務全般 ■生産性の集計、評価に関する管理業務 ■顧客からの支給部品、製品出荷管理 ■仕入先の材料、部品仕入れ進捗、在庫管理　 ■出荷前製品や在庫を保管している倉庫の管理業務 ■構内外の物流、納品管理 ■弊社タイ工場との輸出入に関連した管理業務

  求める能力・経験

  【必須】下記いずれかのご経験およびマネジメント経験 自動車業界にて生産管理、工場・工務、資材調達、物流管理などのご経験がある方 【評価制度】半期に1回、自己評価と上司・役員評価で等級が決まります。等級次第で基本給と賞与が変動してくる為、成果次第では給料UPに繋がります(飛び級可/賞与:平均4.7ヵ月⇒成果次第で5.4ヵ月等) 【将来性】電気自動車等 自動車の変化に伴い、早期に対応すべくスイッチ製品の生産開始、拡販中。及び　日本一の生産量のシフトノブをさらに拡大、自社開発製品の販売も開始し、連結売上100億円の売上を目指す

  事業内容

  ◆小型車から高級車まで幅広く採用されているＡＴ車用シフトレバー及びシートベルト、スイッチ製品の開発・製造◆作りこみの技術が高く評価されており、多くの完成車メーカーの車に採用されています【主要取引先】株式会社東海理化

• エージェント求人

  ■市場を動かす「国内トップ級EC物流」の全権。定時退社で叶える、次世代ロジスティクスリーダー。

  402~540万

  • 戦略立案
  • 物流企画/管理
  • SCM/生産管理/購買/物流
  • 物流/生産管理職担当
  • 倉庫管理
  • 物流
  • マネジメント
  • 進捗管理
  • 現場責任者
  • 人員配置
  • マネージャー
  • 在庫管理
  • スタッフ
  • HTML
  • 工程管理
  • コスト削減
  • 納期調整
  • WMS
  • EC
  • 購買/調達
  • 生産管理
  • 医療/ヘルスケア

  株式会社Lcode（エルコード）大阪府吹田市

  ■市場を動かす「国内トップ級EC物流」の全権。定時退社で叶える、次世代ロジスティクスリーダー。気になる

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  仕事内容

  ただの作業管理で、あなたの情熱は足りているか。動かすのは年間数千万枚のレンズと、1分単位で変化する巨大なECの波。泥臭い現場の熱量を、洗練された戦略へ。あなたの眼に、もう一度野獣の輝きを宿す。 「残業を誇る時代は、とっくに終わった。」 月平均残業はわずか10〜15時間。18時には静寂が訪れる自社倉庫。 しかし、そこで繰り広げられるのは、国内トップクラスのシェアを誇るコンタクトレンズEC・卸売の心臓部を動かす、極めて緻密でダイナミックなロジスティクス戦略です。 ■ 緊迫感と、それをコントロールする醍醐味 私たちが扱うコンタクトレンズは、高度管理医療機器でありながら、極めてトレンドの移り変わりが激しい「ファッション×ヘルスケア」の融合体です。 SNSのバズひとつで、特定のカラー、特定の度数への注文が数分で数倍に跳ね上がる。 それが自社EC・卸売を営む当社の日常です。 あなたにお任せするのは、 吹田の巨大な物流拠点「Osaka Logistics Center」における、 受注から出荷までの全プロセスの進捗管理と統括です。 単に荷物を右から左へ動かすだけのルーティンワークではありません。 「今日この瞬間のサプライチェーンの歪みを、どう吸収するか」 「出荷システムをどう最適化すれば、現場のアルバイトスタッフの手が止まらないか」 運賃変動の波を見極め、納期を調整し、現場の熱量を最大化する。 あなたの決断ひとつで、会社全体の利益率が1%動き、何万人もの顧客へ「明日届く安心」を届けることができます。 まずは現場責任者のサポートからスタートし、近い将来、この拠点を牽引するリーダーへと駆け上がっていただきます。 ・受注から出荷までの一連業務の進捗管理、統括 ・商品管理・納期調整 ・出荷システムの管理・運用 ・社員、アルバイトのマネジメント ・作業効率の向上に関する提案や改善、業務計画等の立案 ※様々な業務を経験していくため、幅広い経験やスキル取得が可能です。 ＜自社コンタクトレンズブランド一覧＞ https://lcode.co.jp/index.html#brandlist ■ この環境が、あなたの市場価値をどう変えるか 多くの物流パーソンが「オペレーションの歯車」として摩耗していく中、Lcode（エルコード）での経験は、あなたのキャリアに決定的な強みをもたらします。 それは「自社物流のオーナーシップ」です。 3PL（外部委託）に丸投げされた物流ではなく、社内の基幹システムや販売部門とダイレクトに連携し、コストと効率を自らの手でコントロールする経験。 これは、これからのDX時代において最も市場価値が高いとされる「ビジネスが分かる物流マネージャー」への最短ルートに他なりません。 「良い仕事は、豊かな私生活から生まれる。」これが私たちの哲学です。 定時である18時までに業務を完結させるための業務計画立案や、効率化の提案そのものが、あなたの最大のミッションです。 限られた時間の中で最大の成果を出す、その「仕組みを作る側」へと、あなたを誘います。 キーワード SCM、物流戦略、物流管理、在庫管理、倉庫管理、進捗管理、商品管理、納期調整、出荷システム、EC物流、マネジメント、リーダー候補、業務改善、効率化、自社物流、WMS、サプライチェーン、吹田、ロジスティクス、リーダー、工程管理、KPI管理、アルバイトマネジメント、人員配置、オペレーション最適化、Lcode、コンタクトレンズ、流通、コスト削減、DX

  求める能力・経験

  私たちが求めるのは、単なる「作業の監視員」ではありません。 現場の泥臭さを愛し、かつ冷静に数字を動かせる「未来のリーダー」です。 学歴は高卒以上。 経験社数は6社まで。 物流の世界で生きてきたあなたの、その「現場勘」という名の武器を、私たちは高く評価します。 求める覚悟は一つ。 現場のアルバイトや社員を巻き込み、時にはシステムを疑い、自ら改善の声を上げる当事者意識です。 複数名のマネジメント経験（業界不問）や、 倉庫管理システム（WMS）の運用経験があれば強力な武器になります。 受け身の姿勢を捨て、 自らの意思で物流の形を変えたいという、 静かなる情熱を持った方を歓迎します。

  事業内容

  私たちは、単にコンタクトレンズを販売する会社ではありません。 コンタクトレンズを「医療機器」としての絶対的な安全性・品質を担保しながら、人の魅力を引き出す「ファッション・自己表現のインフラ」へと昇華させたパイオニアです。

• エージェント求人

  【大阪/物流センター/物流業務】分析用濾紙シェア80%以上/年休122日/ADVANTECグループ

  750~850万

  • SCM/生産管理/購買/物流
  • 部長/総括審議官
  • 物流/生産管理職担当
  • 運営管理
  • 管理職
  • 物流
  • 品質管理
  • 担当者
  • 食品
  • 納期管理
  • 人員配置
  • 飲料
  • 製品
  • 営業
  • 在庫管理
  • スタッフ
  • 所長
  • 分析
  • 副部長
  • 物流企画/管理
  • マネジメント
  • 工場
  • フォークリフト
  • WMS

  ADVANTECグループ大阪府東大阪市

  【大阪/物流センター/物流業務】分析用濾紙シェア80%以上/年休122日/ADVANTECグループ気になる

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  仕事内容

  ＜募集背景＞ 大阪商品センターではこれまで、各担当者が専門性を活かしながら日々の業務を担い、安定した物流運営を支えてきました。 今後は、事業の拡大や物流量の変化に対応できる体制を整えるため、センター全体を俯瞰した業務改善や物流体制の高度化を進めていきたいと考えています。そのため、現場運営の理解をベースに、業務プロセスの見直しや物流体制の最適化を主体的に推進できる人材を新たに募集します。 ＜具体的な業務内容＞ 大阪商品センターの管理職／候補として、日々の倉庫オペレーションの管理だけでなく、センター全体の業務効率向上および物流体制の最適化を推進していただきます。 入社後はセンター業務を理解していただきながら、所長と連携し、現場運営および業務改善を担っていただくことを想定しています。 ● 入出庫業務、在庫管理、検品、配送手配などの物流業務の運営管理 ● 出荷計画の調整および納期管理、在庫精度の維持・向上 ● 現場スタッフ（パート・アルバイト含む）の管理および作業計画・人員配置の最適化 ● 業務標準化や作業手順の整備による作業品質・安全性の向上 ● 作業効率改善（業務フロー見直し、作業導線改善など） ● 在庫管理手法や出荷・配送プロセスの改善 ● 生産部門・営業部門との連携による物流体制の最適化 ● 出荷精度・在庫精度・作業生産性などのKPI管理および改善推進 ＜ポジションの魅力＞ ● 物流オペレーションではなく「物流改善・運営改革」に関われる 大阪商品センターは当社製品の物流を担う重要拠点です。 本ポジションでは、単なる倉庫運営にとどまらず、在庫配置や出荷体制、業務プロセスの見直しなど物流全体の最適化に携わることができます。 既に完成された仕組みの中で運用するというよりも、業務プロセスの見直しや仕組みづくりに深く関わっていただけるフェーズにあります。 ● 国内シェア80％以上の製品を支える物流 当社の分析用濾紙は、飲料・食品・化学・電子・研究機関など幅広い産業で使用されており、品質管理や研究活動を支える重要な製品です。 安定供給を支える物流体制の構築は、事業運営において重要な役割を担っています。 ● 現場改善から物流体制の高度化まで関与可能 入出庫・在庫・出荷などの現場運営を理解したうえで、作業効率化、在庫管理の高度化、物流コストの最適化など、センター運営全体の改善に関与することができます。 ■配属先情報 物流部：49名（部長1名、副部長1名） ＞大阪商品センター：21名（所長1名、メンバー20名）

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞ ● メーカー物流拠点または物流会社での業務経験 ● マネジメント経験 ＜歓迎要件＞ ● 製造業における物流・商品センター・工場物流の経験 ● 在庫管理や物流改善の経験 ● KPI管理や業務改善の経験 ● SCMや物流企画に関する知識・経験 ●WMSのシステム導入経験 ●フォークリフト資格保持者 ＜求める人物像＞ 本ポジションでは、単なる倉庫オペレーションの管理ではなく、物流全体の最適化や業務改善を推進できる方を求めています。 ● 物流業務を「作業」ではなく「仕組み」として捉えられる方 ● 現場改善や業務改革に主体的に取り組んできた方 ● 在庫管理・出荷体制など物流全体の最適化に関心がある方 ● 他部門と連携しながら業務改善を推進できる方

  事業内容

  濾紙・濾過システム、科学機器、研究施設〈LABCOM〉を3本柱に、 グループ企業のメーカー、ディーラーが連携し、お客様の研究・開発・生産・検査などに欠かせない製品やサービスをワンストップで提供。

• エージェント求人

  【大阪/物流センター/物流業務】分析用濾紙シェア80%以上/ADVANTECグループ

  420~600万

  • サービス提供
  • SCM/生産管理/購買/物流
  • 製品
  • 在庫管理
  • 物流/生産管理職担当
  • コスト削減
  • 物流
  • オペレーション構築
  • WMS

  ADVANTECグループ大阪府東大阪市

  【大阪/物流センター/物流業務】分析用濾紙シェア80%以上/ADVANTECグループ 気になる

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  仕事内容

  入出庫業務、在庫管理、検品、配送業務など、物流業務の全般に取り組んでいただき、質の高いサービス提供のための改善活動や環境づくりに取り組んでいただきます。 関わる製品：濾紙・理化製品全般 ■入社後の流れ： 入社後は、基本的な商品センターの業務や出荷に係るシステムの機能を習得頂き、その後商品センターの中心メンバーとして作業現場の改善・改革に取り組んで頂きます。 ■魅力： ”物流センターのあるべき姿”を目指し物流改革を10年後の実現に向け実施中です。 物流のあり方を革新する、やりがいのある仕事です。効率化やコスト削減を図ります。モチベーションを高め、質の高いサービスを提供するための環境の整備をお願いします。 ■配属先情報 物流部：49名（部長1名、副部長1名） ＞大阪商品センター：21名（所長1名、メンバー20名）

  求める能力・経験

  【必須条件】 物流倉庫業務のご経験 【歓迎条件】 ■物流センターでのオペレーション構築や改善経験をお持ちの方 ■物流センターでの庶務、総務業務の経験をお持ちの方 ■WMS等の物流センターでのシステム導入やマテハン導入時作業工程構築経験をお持ちの方

  事業内容

  濾紙・濾過システム、科学機器、研究施設〈LABCOM〉を3本柱に、 グループ企業のメーカー、ディーラーが連携し、お客様の研究・開発・生産・検査などに欠かせない製品やサービスをワンストップで提供。