ベテラン歓迎【東海市/製造スタッフ】★未経験OK/人柄重視/有休取得率ほぼ100%
300~450万
名古屋日管製造株式会社
愛知県東海市
300~450万
名古屋日管製造株式会社
愛知県東海市
製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)
■自動車・部品に使われる鋼管(パイプ)の製造業務をお任せします。 ★まずはぜひ面接に来ていただきたい企業です!社長様自ら現場を見回るほど距離感が近く、気持ちの良い職場です! 資格は会社負担で取得し、資格に応じて手当があります。【■キャリア】現場リーダー→作業長(40名ほどのマネジメント)→係長→課長※異業種・未経験から入社後役職に就いている先輩は多数います。「熱意をもって仕事に臨める方」はご経験や職歴問わず昇進できます。【■働く環境】構内に冷暖房完備の休憩場所やスポットクーラー、送風機など各所設置。休日の増加やベースアップなど働く環境の改善に取り組んでいます。
★未経験歓迎!業界・職種問いません!★ ★独身寮・社宅あり!★ 【■有給が取りやすい職場】有休取得率はほぼ100%。お休みを取りたい日を申告し、調整しながら有休取得を推奨しています! 【■休日】有休と合わせると入社した次の4月以降年間110日以上取得可能です。【■入社後】まずは2日間で安全研修を含めた弊社で働くための基本事項をしっかりと教育致します。その後は、各部門配属からOJTの中で仕事の流れを約3か月ほどかけて身につけていただきます。機械の操作方法、クレーンの操作方法、指導書の見方等を網羅したマニュアルを使用しているため1歩ずつ確実にスキルを習得することができます。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
300万円~450万円 月給制 月給 192,000円~ ※日給月給制 月給¥192,000~ 基本給¥182,000~ 諸手当¥10,000~を含む/月 ■賞与実績:2.0か月(昨年度実績)
会社規定に基づき支給
07時間15分 休憩45分
1年単位の変形労働時間制 年間総労働時間:1914時間
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:30時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間101日 内訳:日曜、夏期5日、年末年始5日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社3カ月経過後10日付与(入社月による)
その他(土曜休日は隔週)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■勤務形態は3交代制になります。 (1)7:00~15:00 (2)15:00~23:00 (3)23:00~翌7:00 ※夜勤はおおむね3週間ごとになります。 ■残業時間について 月平均残業は約20時間~40時間です。現在増員計画中で、残業時間の削減にも取り組んでいます。 ■労働時間・休日についての変更(2024年10月より休日が7日増加し、週休2日制へ) 変更前 所定労働時間 7時間15分(45分休憩)、休日94日 年間総労働時間1,964.75時間 変更後 所定労働時間 7時間15分(45分休憩)、休日101日 年間総労働時間1,914.00時間 ■想定年収について 上記想定年収は残業時間(30時間/月想定)と諸手当(住宅手当10,000円/月 交代勤務手当15,000円/月)を含んでいます。皆勤手当 13,000円/月は対象の場合に別途支給します。 ■業務内容の変更の範囲:無 ■就業場所の変更の範囲:無 ※建物変更を伴う業務はございません。
製造現場は全体で120名ほどの先輩社員が働いています。安全を守り、挨拶をし、気持ちの良い働き方のできる職場です。
無
愛知県東海市東海町5-3
名古屋鉄道名鉄常滑線新日鉄前駅 徒歩30分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
新日鉄前より通勤バス有
■マイカー通勤可能
資格取得支援制度(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
有 社宅:33,000円(駐車場代含む) 独身寮:15,000円(駐車場は5,000円)
有
退職金積立制度
【福利厚生】 ■交通費について 車通勤の場合、上限12,000円/月 公共交通機関の場合、上限20,000円/月 となります。 ■社宅・独身寮について:空き状況は変動があるため、面接にてご確認ください。 【有給について】 ■有給消化率100%以上達成(2021年度実績) ■有休平均取得日数(2021年度実績):20.4日 勤務年数にもよりますが、20日付与された場合、休日と合わせると年間で約120日休日があります。(有休20日取得までにかかる期間 4月~9月入社:6年目 10月~3月入社:7年目)
10名
1回
筆記試験:無 面接日に工場見学も有
◆日本製鉄協力会社の安定企業/日本製鉄の一次請け企業/中途入社多数で未経験者も手厚くフォロー ◆自動車用のマフラーやプロペラシャフトの元となる鋼管を加工・製造/自身の手掛けた製品が皆様の生活を支えています
【■品質管理・安全への弊社の取り組み】S-Top活動:弊社が行っている、日鉄鋼管(株)の安全基準を満たすための独自的な安全管理活動です。鋼管の生命線は品質管理です。高い負荷に耐えながら、しかも変形することは許されません。少しの品質不具合が、大きな事故を招きます。たとえば、爪が引っ掛かるだけで、即不良品扱い。そのような傷だけではなく鋼管が少しでも湾曲していると、車やバイクの安全性は担保されません。それほど弊社は”品質”にこだわりを持って仕事を進めております。工場を訪れた取引先の方々は「ここまで徹底されたモノづくりをしているのか」と舌を巻くほどです。 【■社風】社長は従業員全員の顔を覚えていて、毎日朝と夕方に現場を回って、一人一人に声をかけてくださいます。社長との距離も近く、年一回社を挙げた社内行事(※任意参加)も開催しており、仕事だけではなくプライベートでのつながりも重視しております。 【■働き方】所定労働時間が7時間15分と短く、有給もとりやすい環境のため、メリハリをもって業務に取り組むことができます。
〒476-0015 愛知県東海市東海町1-11-3
■金属鋼管の製造~納入までの一環した業務を行っております。(熱処理・加工業務、倉庫業務、梱包業務)※主に自動車の一部になる鋼管です。■販売先⇒自動車部品加工メーカー★自動車のドライブシャフト・マフラー・プロペラシャフトなどの鋼管を製造
非公開
日本製鉄株式会社 13.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
400~800万
「航空機開発に携わりたい」 そんな方におすすめの求人です。 パーソルグループの正社員として、航空機の実験・評価プロジェクトに携わります。 「派遣」と聞くと不安を感じる方もいますが、 本求人は**期間の定めのない正社員(無期雇用)**です。 【大手グループだからこそ】 ・毎月安定した給与 ・賞与年2回 ・退職金制度 ・充実した研修制度 ・キャリア相談制度 など、一般的な中小企業では整っていない制度も多数。 案件終了後も雇用は継続され、次のプロジェクトをご案内するため、長く安心して働けます。 【この求人の魅力】 ・航空機・飛翔体の開発に携われる ・未経験からチャレンジ可能 ・パーソルグループ正社員 ・年間休日124日 ・フレックス勤務 ・賞与年2回 ・退職金制度あり ・寮・社宅制度あり ・転居を伴う転勤は約4% 【お仕事内容】 航空機や飛翔体に関わる実験・評価業務を担当します。 具体的には… ■風洞実験(空気の流れを調べる試験) ■構造・強度試験 ■ひずみ測定 ■試験準備 ■データ整理 ■報告書作成 【使用ツール】 ・Officeソフト ・ドライバー ・スパナ ・ラチェット ・ひずみゲージ ・データロガー ・振動試験機 【入社後も安心】 入社後は ▼全体研修 ▼キャリア面談 ▼技術研修(約2週間~2か月) ▼プロジェクト配属 と段階的に学べるため、経験が浅い方も安心です。 さらに、 ・670講座以上の研修 ・270講座以上のeラーニング ・キャリア相談窓口 など、長期的なスキルアップをサポートしています。
以下いずれかに当てはまる方 ✔ 理系学部卒 ✔ 自動車大学校卒 ✔ 整備士経験 【歓迎】 ・試験評価経験 ・風洞実験経験 ・強度試験経験
パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
550~750万
【仕事内容】 VW・Audiブランドの品質を支えるテクニカルサービス部門にて、完成車両の検査業務をご担当いただきます。 単なるチェック業務ではなく、新規導入モデルの適合性確認まで携われるため、輸入車の品質保証に関する専門知識を深められる環境です。 【具体的な業務】 ・VW・Audi完成車両の完成検査 ・車両構造・機能・仕様の確認 ・完成検査証の発行 ・新規導入モデルの適合性検査 ・品質基準に関する関係部署との調整・情報共有 【入社後の流れ】 まずは完成検査業務を通じて、各ブランドの品質基準や検査フローを習得していただきます。 その後は経験に応じて、新規導入車種の適合性確認や仕様確認など、より専門性の高い業務にも携わっていただきます。 【1日の仕事イメージ】 ・朝礼・当日の検査内容確認 ・完成車両の外観・機能・仕様検査 ・検査結果の記録・完成検査証発行 ・関係部署との仕様確認・情報共有 ・新規導入モデルの適合性確認 ・検査結果の報告・翌日の準備 【一緒に働くメンバー】 テクニカルサービス部門のメンバーと連携しながら業務を進めます。品質基準を守るため、整備・品質保証・技術部門など社内関係者とコミュニケーションを取りながら仕事を進めるポジションです。 【この仕事で身につくこと】 ・輸入車メーカーの品質基準に基づく完成検査スキル ・新規導入モデルの適合性評価経験 ・品質保証・テクニカルサービス領域の専門知識 ・関係部署との調整・コミュニケーション力 完成検査だけでなく、新型車両の適合性確認まで経験できるため、自動車検査・品質保証分野で専門性を高めたい方に最適な環境です。 ====== ・完成検査 ・品質保証 ・品質管理 ・輸入車 ・Volkswagen ・Audi ・自動車 ・自動車整備 ・テクニカルサービス ・車両検査 ・新型車 ・適合性評価 ・検査証発行 ・車両品質 ・仕様確認 ・自動車メーカー ・工場勤務 ・チームワーク ・品質改善 ・キャリアアップ
【必須】 ・二級自動車整備士資格 ・自動車業界での実務経験3年以上 ・日本語(ビジネスレベル以上) ・Excelを中心としたMS Officeの実務経験 ・社内外との円滑なコミュニケーションが取れる方 【歓迎】 ・自動車検査員資格 ・完成検査または品質保証業務の経験 ・輸入車に興味・関心をお持ちの方 ・チームで協力しながら業務を進められる方 品質を守る重要なポジションのため、責任感を持って丁寧に業務へ取り組める方を歓迎します。
フォルクスワーゲンおよびAudiブランドの日本法人として、車両の輸入・販売、アフターセールス、品質保証、テクニカルサポートを展開しています。全国の正規ディーラーネットワークを通じて、高品質な製品・サービスを提供するとともに、日本市場におけるブランド価値の向上を担っています。
400~715万
――――――――――――――――― ◆◇◆募集職種・勤務地◆◇◆ ――――――――――――――――― <ポジション> ・製造オペレーター職 <勤務地> ※『転勤無し』 サントリーホールディングス株式会社採用後、 サントリービバレッジ&フード株式会社へ転籍 ┗入社後、清涼飲料を製造している 『サントリープロダクツ株式会社』へ出向 ・木曽川工場 (愛知県犬山市字角池30-4) ┗名古屋市営地下鉄「楽田駅」 から徒歩20分 ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙 ※勤務地限定制度(転勤無し) 入社後、一定の要件を経た上で、 希望者は「勤務地非限定」への 転換も可能 ――――――――――――――――― ◆◇◆仕事内容・ポイント◆◇◆ ――――――――――――――――― <仕事内容> サントリーグループの清涼飲料の 製造業務全般を担っていただきます。 ※入社後の研修を経て、 以下部門いずれかに配属予定です。 ▼調合部門 (清涼飲料等の中味液を製造) ・調合生産設備の運転オペレーター ・設備の点検業務 ・設備の改善業務 等 ▼パッケージ製造/包装工程部門 ・製造ライン、設備の運転管理 ・現場での切替、点検作業 等 ※それぞれの部門で上記に加えて、 以下業務も行っていただきます。 ・改善活動 (コスト改善、品質向上、安全性確保) ・作業工程の設計および標準化実施 ★入社後のキャリア★ 将来的に、原動工程(電力・排水等)や エンジニアリング (生産設備の新規導入・設備対応 ・保全・技術スタッフ等) といった関連部門への チャレンジも可能です。
<マッチする方> ・製造現場やオペレーターの経験がある方 ※食品・医薬・化学・機械等、 経験業界は不問です! ・待遇を改善して、キャリアアップしたい方 ・製造や設備など幅広い経験を積みたい方 ・残業時間を減らしたい方 ・サントリーのお酒や清涼飲料が好きな方
グループ全体の経営戦略の策定・推進、およびコーポレート機能
450~800万
【ポジション】 製造職 [民間機セグメント/愛知/第二新卒歓迎] ――――――――――――――――――― 【業務内容】 複数ご活躍の場があり、 ご希望や適性に応じて担当いただきます。 専門知識や技能に関する研修があるので 航空宇宙未経験の方もご安心ください! 【航空機/製造】 ①複合材成形 炭素繊維強化プラスチック(CFRP)部品の積層・成形作業 ②組立 各種部品の穴あけ・ファスニング(締結)・シーリング等よる組立作業 ③部品生産 塑性加工、機械加工、熱処理、表面処理、塗装、検査など
【マッチする方】 ▼製造現場で何かしら手を動かした経験がある方 (例) ・製造オペレーター ・組み立て ・機械加工 ・塗装/シーリング など
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350~450万
当社の製造オペレーターをお任せします。 【業務内容】 ・成形段取り(金型/材料/機械設定等) ・成形機等操作 ・生産状況の確認 ・製品仕上げ ・品質確認
※未経験の方歓迎 【歓迎】製造業でのオペレーター経験 射出成形機の使用経験
◇プラスチック、アクリルなど、合成樹脂製品の製造・成形加工、および部品組付け ◇水道栓やシャワーヘッドなど、水回りを中心とした住宅設備関連部品を始め、ドライヤーなどの家庭用電気製品、事務機器等の部品製造を手掛けています。
450~800万
【ポジション】 【民間機セグメント/愛知/第二新卒歓迎】 機体組立・金属加工・MRO整備 <募集背景> 今後20年で運航機数は「約2倍」に 増加する見込みです。将来を見据え、 高度な品質を担保するため次世代への 技術の継承を目的とした増員募集です。 ――――――――――――――――――― 【業務内容】 ①~⑤までご活躍の場があり、 ご希望や適性に応じて担当いただきます。 専門知識や技能に関する研修があるので 航空宇宙未経験の方もご安心ください! 【民間機 ボーイング787/製造】 ①複合材成形 炭素繊維強化プラスチック(CFRP)部品の積層・成形作業 ②組立 各種部品の穴あけ・ファスニング(締結)・シーリング等よる組立作業 ③艤装(ぎそう) 配管・配線・機能品の取り付け、および最終的な機能試験作業 【航空宇宙・防衛製品/製造】 ④部品生産 塑性加工、機械加工、熱処理、表面処理、塗装、検査など 【航空機/定期点検(MRO)】 ⑤点検・整備・修理 定期点検:4年に1度、格納庫に入庫して行う大規模点検 診断修理:運航中に発生した不具合箇所の診断、および修理対応 (機体構造、電子機器など専門領域は多岐にわたります) <ポイント> 配属部門により交替勤務の可能性があります 勤務時間:8:00~17:00/20:00~29:00 ※休日が多く有給も自由にとれる環境です
【マッチする方】 ▼製造現場や工場で手を動かした経験がある方 (例) ・製造オペレーター ・組み立て ・機械加工 ・点検/整備/修理 ・設備保全/メンテナンス ・配管/配線施工 など
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400~700万
総合建設会社の中で、人材開発を担当して頂きます 【業務内容】 ・若手エンジニアへの技術指導、研修 ・中途採用者への社内ルール教育 ・研修プログラムの設計 ・研修教材、マニュアル作成 ・若手エンジニアへのメンタリング ・その他付随する業務 ※研修実施の為、各支店・営業所への出張あり
【必須スキル】・電気、機械、建築いずれかの実務経験5年以上・若手エンジニアへの指導経験・研修講師経験・教材作成経験・ 普通自動車運転免許 【歓迎スキル】 ・部下、若手人材へのメンタリング経験・部下、若手人材へのマネジメント経験・1級もしくは2級施工管理技士資格
事業の主幹である電気工事の高圧から通信工事、機械設備、保安管理点検、不動産事業での用地買収、デペロッパー、法令 調査、開発、造成、ファイナンススキームの構築、投資事業等々が全てグループ会社の正社員で構成されています。 施工以外の部分は別業者を使う会社が多い中、同社は電気設備工事の企画・設計・施工・アフターメンテナンスまで、ワンス トップでサポートできるところが強みです。
280~350万
■自動車・部品に使われる鋼管(パイプ)の製造業務をお任せします。 ★ぜひ一度面接に来ていただきたい企業です!社長様自ら現場を見回るほど距離感が近く、気持ちの良い職場です! 資格は会社負担で取得し、資格に応じて手当があります。【キャリア】現場リーダー→作業長(40名ほどのマネジメント)→係長→課長※異業種・未経験から入社後役職に就いている先輩は多数います。「熱意をもって仕事に臨める方」はご経験や職歴問わず昇進できます。【働く環境】構内に冷暖房完備の休憩場所やスポットクーラー、送風機など各所設置。休日の増加やベースアップなど働く環境の改善に取り組んでいます。
★未経験歓迎!まずはお気軽にご応募ください★ ★独身寮・社宅あり!★ 【■有給が取りやすい職場】有休取得率はほぼ100%。お休みを取りたい日を申告し、調整しながら有休取得を推奨しています。 【■休日】有休と合わせると入社した次の4月以降年間110日以上取得可能です。【■入社後の流れ】まずは2日間で安全研修を含めた弊社で働くための基本事項をしっかりと教育致します。その後は、各部門配属からOJTの中で仕事の流れを約3か月ほどかけて身につけていただきます。過去の入社者でも未経験からご入社され、現在はリーダーや管理職を任されている方も複数おり、頑張りが評価される環境がございます。
■金属鋼管の製造~納入までの一環した業務を行っております。(熱処理・加工業務、倉庫業務、梱包業務)※主に自動車の一部になる鋼管です。■販売先⇒自動車部品加工メーカー★自動車のドライブシャフト・マフラー・プロペラシャフトなどの鋼管を製造
370~480万
日本ホイストは、国内トップシェアを誇る産業クレーンの製造メーカーです。100kgから200トンまでの各種クレーンや関連機器の設計・製造・販売を一貫して手掛けています。この度は体制強化のため、溶接スタッフを募集します。 【求人の魅力】 ・土日祝休み・残業少なめのため、プライベートの時間も大切にできます。 ・社員の平均年収は670万円と高水準で、頑張りや成果がしっかり給与に反映される環境です。 ・作業服は自由のため、ご自身に合ったスタイルで快適に働くことができます。 【業務内容】 工場や倉庫などで使用される「クレーン」の製造を担当します。 主に溶接作業を中心に、クレーン部品の製作を行います。 具体的には・・・ ・クレーン部品の溶接作業 ・部材の組み立て・加工など、製作に関わる作業全般 クレーンづくりが初めての方でも、入社後に基礎から丁寧に指導しますので安心してスタートできます。因みに、屋外での作業はありません。 【社員コメント(男性/入社5年目)】 勤務時間の長いコックの仕事に不安を感じ、安定性と家族との休日が持てる仕事をと思い、当社を選びました。溶接は一発勝負。少しのズレが品質にも出来栄えにも影響する、ものづくりの重要な作業です。溶接は簡単な技術ではありません。僕も始めた頃はひどい出来でしたが、教わることを実践して徐々に成長していくと、「もっと溶接を知りたい」という気持ちがわいてきました。壁にぶつかっても逃げ出さず、じっくり考え、それを乗り越えた先に達成感がある。今は溶接の奥の深さと面白さを感じています。
【必須要件】 ・普通自動車免許(AT限定も可) ・製造工場での就業経験 【歓迎要件】 ・溶接の経験
当社は1950年に創業してから70年以上にわたり、「ホイスト」を組み込んだオーダーメイドのクレーンを製造販売しているメーカーです。お客様への企画提案から、設計・製造・販売・取付引渡・アフターサービスまで一括して行っています。日本のさまざまなものづくりを運搬作業の効率化によって支えており、現在業界シェア約40%と、お客様からの高い評価を頂いております。最近ではIoT技術を取り入れたクレーン開発も行っており、日々新たな挑戦を続けています。
485~800万
【概要】自動車のシフトレバーやスイッチ、シートベルト部品を製造するメーカーである当社の第二製造課管理全般をお任せします。 【詳細】はじめは弊社の製造ライン・課をまとめる業務をお任せします。 シフトレバー、スイッチ、シートベルト製品に関する樹脂部品・プレス部品・切削等の部品関連の生産業務部門にて、生産性管理、人員管理、品質管理、設備管理、改善業務等幅広い管理・監督を担っていただきます。 業務変更の範囲:当社の業務全般
【必須】自動車部品製造業のラインマネージャー、ラインリーダー(少人数でも可)のご経験 【歓迎】機械部品製造業でのご経験 【将来性】業界の変化や将来性を見据え、シフトレバー製品の他にスイッチ製品やシートベルト部品の生産も拡大中。時代の変化に対応しコロナ影響後に連結売上100億円を目指しています。当社の売上97%は東海理化社で安定経営が魅力【評価制度】半期に1回、自己評価と上司・役員評価で等級が決定。等級次第で基本給と賞与が変動してくる為、頑張り次第で給料UPに繋がります(飛び級可/賞与:平均4.7ケ月⇒頑張り次第で5.4ケ月等
◆小型車から高級車まで幅広く採用されているAT車用シフトレバー及びシートベルト、スイッチ製品の開発・製造◆作りこみの技術が高く評価されており、多くの完成車メーカーの車に採用されています【主要取引先】株式会社東海理化