【航空機開発】実験・評価エンジニア｜未経験歓迎｜パーソルグループ正社員｜年休124日・賞与年2回

条件の近いおすすめ求人

• 企業ダイレクト

  【刈谷】クルマのアンダー機能の開発エンジニア/トヨタG完成車メーカー

  640~871万

  トヨタ車体株式会社愛知県刈谷市

  【刈谷】クルマのアンダー機能の開発エンジニア/トヨタG完成車メーカー気になる

  もっと見る

  仕事内容

  商用車からミニバン、SUVまで、クルマのアンダー機能「吸気、冷却、エンジンマウント、排気、燃料」の開発エンジニアをお任せします。 【業務の内容】 ■各種クルマの各アンダー機能部品開発及び搭載設計 ■車両性能開発、実験部、サプライヤ様との協業しプラットフォーム部品の開発 ■燃料、排気の実験業務の取りまとめ。

  求める能力・経験

  【必須】■自動車向け部品の設計・開発業務経験 【歓迎】■CATIA V5での設計業務経験■アンダー機能部品開発経験 ■チームワーク、行動力およびコミュニケーション能力 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・ＳＵＶの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。国内自動車販売ランキングで毎年上位にランクインする車種を多く手掛けております。

  事業内容

  ■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。

• エージェント求人

  【安城市】EV・HV車の中核技術に携わる｜パワーコントロールユニットの実験・評価｜年休124日

  400~800万

  • 自動車/輸送機器
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機械
  • ロボット/ロボティクス
  • 開発プロジェクト
  • 製品
  • 部品
  • マイクロ
  • 品質改善
  • 報告書作成
  • 電気自動車
  • 自動車
  • 製品開発
  • 半導体
  • 開発
  • 分析
  • SEM
  • 生産技術
  • ロボット
  • 試験機
  • 図工/製作
  • 講師
  • 研磨
  • 中途採用
  • 分解整備
  • 車整備
  • 機械整備
  • 緊急整備
  • 船隊整備
  • 路線整備
  • 車両整備
  • エアコン製品開発
  • 航空機
  • 航空機性能関連業務
  • 航空機機体品質管理

  パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県安城市

  【安城市】EV・HV車の中核技術に携わる｜パワーコントロールユニットの実験・評価｜年休124日気になる

  もっと見る

  仕事内容

  EV・ハイブリッド車の未来を支える開発プロジェクト！ 電気自動車（EV）やハイブリッド車に欠かせないパワーコントロールユニット（PCU）の実験・評価業務。 環境性能や安全性を支える重要部品の品質確認を担当するため、自動車開発の最前線で経験を積むことができます。 【「派遣」と聞いて不安な方へ】 この求人は、一般的な登録型派遣とは異なります。 あなたはパーソルグループの正社員（無期雇用）として採用され、メーカーの開発プロジェクトへ参画します。 そのため、 ・雇用期間の定めがない正社員採用 ・毎月安定した給与・賞与年2回 ・退職金・各種福利厚生完備 ・プロジェクト終了後も雇用継続 ・キャリアアップを見据えた配属・異動が可能 と、安心して長く働ける環境が整っています。 一般的な「契約終了＝仕事終了」という派遣ではなく、パーソルグループの社員として長期的なキャリアを築いていける働き方です。 さらに、大手グループならではの豊富な取引先・プロジェクトがあるため、一つの案件だけで終わらず、自動車・航空宇宙・ロボット・半導体など幅広い分野へキャリアを広げるチャンスがあります。 「一社で働き続けながら、多彩なメーカーの最先端開発に携われる」ことも、この働き方ならではの大きな魅力です。 【パーソルグループだからこその安心】 2023年にグループ3社が統合し誕生した、製造・IT分野を支える国内トップクラスの技術者集団。 グループ売上 約1兆円超、従業員数 約6万人という安定した経営基盤を持ち、 ・年間数千件以上の開発プロジェクト ・670以上の技術研修 ・270以上のeラーニング講座 ・キャリア相談・キャリア形成支援 など、エンジニアとして長く成長できる環境を整えています。 中小企業では携わる機会が少ない最先端技術や大規模開発にも挑戦できるため、 市場価値の高いエンジニアを目指せます。 【この仕事の魅力】 ・EV・ハイブリッド車の最先端開発に携われる ・自動車メーカーの品質を支える重要ポジション ・パーソルグループ正社員採用 ・年間休日124日 ・フレックス勤務あり ・賞与年2回 ・平均残業19時間程度 ・充実した研修制度・資格取得支援 ・転居を伴う転勤は約4% 【お仕事内容】 パワーコントロールユニット（PCU）の品質・信頼性を確認するための実験・評価業務を担当。 【具体的には…】 ・信頼性評価試験 ・製品の分解・調査 ・試験データの整理・分析 ・報告書作成 品質改善や製品開発に欠かせない重要なポジションです。 【使用ツール】 ・恒温槽 ・熱衝撃槽 ・振動試験機 ・データロガー ・オシロスコープ ・マイクロスコープ ・SEM ・SAT ・半田コテ ・一般工具 （ドライバー・スパナ・ラチェット など） 【入社後も安心】 入社後は経験に応じて、 ▼全体研修 ▼キャリア面談 ▼技術研修 ▼プロジェクト配属 という流れで、一人ひとりに合わせた育成を実施します。経験が浅い方でも、着実にスキルアップできる環境です。 📩応募は2タップで完了！ 「自動車開発に携わりたい」「EV・ハイブリッド技術に興味がある」そんな方も大歓迎です。 ご経験やご希望を伺い、今回の求人だけでなく、実験・評価・設計・生産技術など、 あなたに合ったプロジェクトもあわせてご紹介いたします。

  求める能力・経験

  【必須】 ■理系のバックグラウンドがある方 ■自動車大学校等自動車整備を学ばれた方 ■整備士業務経験者 ■自動車の製造ラインでの就業経験がある方 【尚可】 ■各種試験経験 ■ハーネス製作経験 ■断面研磨経験 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数 【働きやすい環境】 ■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％ ■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上

  事業内容

  パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる（クロス）を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• エージェント求人

  【自動車開発に携わる】エンジン実験・評価｜未経験歓迎｜賞与年2回・年休124日

  400万~

  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • プロジェクト
  • 開発プロジェクト
  • 自動車
  • 開発
  • 保険
  • 社会保険
  • ひずみ測定
  • 分解整備
  • 車整備
  • 機械整備
  • 緊急整備
  • 船隊整備
  • 路線整備
  • 車両整備
  • 整備/修理職担当
  • プラント
  • プラント空調設備設計
  • 機械プラント
  • 専門卒採用
  • 半導体
  • 半導体製造機械
  • 半導体部品テスト
  • 半導体素材
  • 半導体プラント
  • 半導体素材製造
  • 工作機械
  • 工作機械品質保証
  • 工作機械品質管理
  • 航空機
  • 航空機機体
  • 航空機機体品質保証
  • 航空機機体品質管理

  パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県豊田市

  【自動車開発に携わる】エンジン実験・評価｜未経験歓迎｜賞与年2回・年休124日気になる

  もっと見る

  仕事内容

  「自動車開発に携わりたい」 そんな想いを叶えられる仕事です。 あなたが勤務するのは、世界トップクラスの自動車メーカーの開発プロジェクト。 エンジン開発に欠かせない実験・評価業務を担当していただきます。 【「派遣」と聞いて不安に感じる方へ】 この求人は、一般的な登録型派遣とは異なります。 あなたは**パーソルグループの正社員（無期雇用）**として入社し、プロジェクトに参画します。 そのため、 ・雇用期間の心配なし ・毎月安定した給与 ・賞与年2回 ・退職金制度あり ・昇給・キャリアアップ制度あり ・社会保険完備 と、大手企業ならではの充実した待遇を受けながら働けます。 さらに、プロジェクトが終了しても雇用契約が終了することはありません。 次のプロジェクトへ継続して配属されるため、腰を据えて長く働ける環境です。 実際に、多くの技術者が様々なメーカーの開発案件を経験し、市場価値を高めながらキャリアアップしています。 「1社だけでは経験できない幅広い技術に携われる」ことも、大手技術会社ならではの魅力です。

  求める能力・経験

  以下いずれかに当てはまる方 ✔ 理系学部卒 ✔ 自動車大学校卒 ✔ 整備士経験 【歓迎】 ・試験評価経験 ・風洞実験経験 ・強度試験経験

  事業内容

  パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる（クロス）を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• エージェント求人

  【愛知】デンソーテクノ株式会社　コックピットコンポーネント製品開発のメカ設計エンジニア

  600~900万

  • 製品
  • デザイン
  • 提案
  • 量産設計
  • 教育
  • 開発
  • 家電製品
  • 機械プラント
  • プラント
  • 家電
  • 機械設計
  • 産業機械設計

  デンソーテクノ株式会社愛知県安城市

  【愛知】デンソーテクノ株式会社　コックピットコンポーネント製品開発のメカ設計エンジニア気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ＜担当製品＞ コックピット製品 ・コンビネーションメータ、ヘッドアップディスプレイ、センターディスプレイ ■魅力ポイント ■製品の魅力 コックピット製品は、ドライバーが常に目にし、触れる“クルマの顔”となる製品です。自分たちがメカ設計として関わった構造・機構が量産車として市場に出て、実際に使われている姿をダイレクトに実感できる点は、大きなやりがいです。 ■業務の魅力 近年のコックピットは進化のスピードが速く、新機構や新しい設計課題に常に向き合う環境があります。当部では、設計検討から評価、量産立上げまで一連のフェーズに関わる機会が多く、メカ設計者として幅広い経験を積むことができます。 また、顧客から依頼された仕様通りに作るだけでなく、実現可能性や魅力品質の観点で当社から顧客に提案する場面もあります。量産設計における強みを活かして製品価値を向上させることもやりがいのひとつです。 ■職場の魅力 メンバー全員が技術に強いこだわりを持ち、未経験分野についても職場内でフォローし合いながらレベルアップを図っています。教育カリキュラムやOJTも整備しており、経験者の方がこれまでの知見を活かしつつ、さらに成長できる職場です。 ■人材育成 　・200を超える充実した全社教育カリキュラム 　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給） 　・各職場内教育や自己啓発支援　など ■キャリア形成支援 　・キャリアデザイン制度 　・複線型役職制度 　・キャリア相談室の設置　など 【期待すること】 入社後は、担当製品の概要、設計ルール、開発プロセスを理解するところからスタートします。 最初は既存メンバーの担当テーマに入り、OJTを中心に先輩設計者がフォローする体制で、設計業務を進めていただきます。製品特性や社内ルールに慣れるまで、段階的に担当範囲を広げていきます。 半年〜1年程度で単独テーマのメカ設計を任せられるレベルを目安としています。その後は設計難易度や担当領域を徐々に拡大していきます。

  求める能力・経験

  ■必須要件 ・メカ系実務経験：1年以上 ・機械系知識（大学レベル） ・コミュニケーションスキル（各種調整・折衝経験など） ※家電製品など、異業種からのご応募も歓迎しております ■歓迎要件 ・技能検定(機械･プラント製図)の資格がある方 ・3DCAD経験のある方

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【愛知/一宮】プラント設備設計／完全オーダーメイドの設計◎転勤無

  500~800万

  富士工機株式会社愛知県一宮市

  【愛知/一宮】プラント設備設計／完全オーダーメイドの設計◎転勤無気になる

  もっと見る

  仕事内容

  総合プラントメーカーである当社の機械設計職として集塵や粉体等の大型環境保全プラント設備の設計をお任せします。顧客要望に応じた完全オーダーメイドの一品一様なモノづくりを最上流から支えるポジションです。 【業務詳細】一品一様の環境プラント設備の仕様検討や機械・カスタム設計、ＣＡＤを用いた詳細設計および据付・試運転の立会い業務です。当社は独自の粉体テストセンターを保有しており、取扱粉体の粒径や温度などの物性を実粉体テストで見極めた上で設計を行うため、付着等のトラブルが少ない確かな品質のプラントを設計できる環境です。規格品の量産作業では味わえない技術的な面白さがあります。※建物への改変無し

  求める能力・経験

  【必須要件】何らかの設備設計の実務経験をお持ちの方（ジャンル、業界、経験年数は一切問いません）既存品の流用設計ではなく、ゼロベースから設計する完全特注品に挑戦し技術を磨きたい意欲的な方を歓迎します。 【求める人物像】これまでの設計経験を活かし、地球環境を守るスケールの大きなプラント設備設計に挑戦したい方。周囲と協力しながら円滑に業務を進められる方。未経験のジャンルであっても、失敗から学び着実にスキルを高める社風があるため安心して挑戦可能です。全社で有給取得を推進しており、転勤もないため、ワークライフバランスを保ちながら腰を据えて本物の技術を極めることができます。

  事業内容

  各種プラントの開発・設計・製造・据付

• 企業ダイレクト

  【愛知/一宮】プラント設備設計／設備設計未経験歓迎の特注モノづくり

  390~650万

  富士工機株式会社愛知県一宮市

  【愛知/一宮】プラント設備設計／設備設計未経験歓迎の特注モノづくり気になる

  もっと見る

  仕事内容

  総合プラントメーカーである当社の機械設計職として、集塵や粉体等の大型環境保全プラント設備の設計をお任せします。設備設計が未経験の方でも、顧客要望に応じた特注のモノづくりへ挑戦できるポジションです。 【業務詳細】一品一様の環境プラント設備の仕様検討や機械設計および据付・試運転の立会い業務です。当社は独自の粉体テストセンターを保有しており、取扱粉体の粒径などの物性を実粉体テストで見極めた上で設計を行うため、付着等のトラブルが少ない確かな品質の設備を設計できます。設備設計未経験で入社し活躍する先輩も多く、失敗から学び着実に設計スキルを高められる魅力的な環境が整っています。※建物への改変無し

  求める能力・経験

  【必須要件】何らかの設計実務経験をお持ちの方（製品ジャンル・経験年数は一切不問。設備設計未経験も歓迎）既存品の流用設計ではなく、ゼロベースから設計する完全特注品に挑戦し技術を磨きたい方を歓迎。 【求める人物像】これまでの設計経験を活かし、地球環境を守るスケールの大きなプラント設備設計に挑戦したい方。周囲と協力しながら円滑に業務を進められる方。未経験のジャンルであっても、失敗から学び着実にスキルを高める社風があるため安心して挑戦可能です。全社で有給取得を推進しており転勤もないため、ワークライフバランスを保ちながら腰を据えて本物の設計技術を極めることができる環境です。

  事業内容

  各種プラントの開発・設計・製造・据付

• エージェント求人

  輸入車完成検査員｜VW・Audiの品質を支える検査スペシャリスト

  550~750万

  • 品質改善
  • 品質管理
  • 工場
  • 車両検査
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 検査機器調整/検査
  • 自動車
  • 品質保証
  • Microsoft Excel

  フォルクスワーゲングループジャパン株式会社愛知県豊橋市

  輸入車完成検査員｜VW・Audiの品質を支える検査スペシャリスト気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【仕事内容】 VW・Audiブランドの品質を支えるテクニカルサービス部門にて、完成車両の検査業務をご担当いただきます。 単なるチェック業務ではなく、新規導入モデルの適合性確認まで携われるため、輸入車の品質保証に関する専門知識を深められる環境です。 【具体的な業務】 ・VW・Audi完成車両の完成検査 ・車両構造・機能・仕様の確認 ・完成検査証の発行 ・新規導入モデルの適合性検査 ・品質基準に関する関係部署との調整・情報共有 【入社後の流れ】 まずは完成検査業務を通じて、各ブランドの品質基準や検査フローを習得していただきます。 その後は経験に応じて、新規導入車種の適合性確認や仕様確認など、より専門性の高い業務にも携わっていただきます。 【1日の仕事イメージ】 ・朝礼・当日の検査内容確認 ・完成車両の外観・機能・仕様検査 ・検査結果の記録・完成検査証発行 ・関係部署との仕様確認・情報共有 ・新規導入モデルの適合性確認 ・検査結果の報告・翌日の準備 【一緒に働くメンバー】 テクニカルサービス部門のメンバーと連携しながら業務を進めます。品質基準を守るため、整備・品質保証・技術部門など社内関係者とコミュニケーションを取りながら仕事を進めるポジションです。 【この仕事で身につくこと】 ・輸入車メーカーの品質基準に基づく完成検査スキル ・新規導入モデルの適合性評価経験 ・品質保証・テクニカルサービス領域の専門知識 ・関係部署との調整・コミュニケーション力 完成検査だけでなく、新型車両の適合性確認まで経験できるため、自動車検査・品質保証分野で専門性を高めたい方に最適な環境です。 ＝＝＝＝＝＝ ・完成検査 ・品質保証 ・品質管理 ・輸入車 ・Volkswagen ・Audi ・自動車 ・自動車整備 ・テクニカルサービス ・車両検査 ・新型車 ・適合性評価 ・検査証発行 ・車両品質 ・仕様確認 ・自動車メーカー ・工場勤務 ・チームワーク ・品質改善 ・キャリアアップ

  求める能力・経験

  【必須】 ・二級自動車整備士資格 ・自動車業界での実務経験3年以上 ・日本語（ビジネスレベル以上） ・Excelを中心としたMS Officeの実務経験 ・社内外との円滑なコミュニケーションが取れる方 【歓迎】 ・自動車検査員資格 ・完成検査または品質保証業務の経験 ・輸入車に興味・関心をお持ちの方 ・チームで協力しながら業務を進められる方 品質を守る重要なポジションのため、責任感を持って丁寧に業務へ取り組める方を歓迎します。

  事業内容

  フォルクスワーゲンおよびAudiブランドの日本法人として、車両の輸入・販売、アフターセールス、品質保証、テクニカルサポートを展開しています。全国の正規ディーラーネットワークを通じて、高品質な製品・サービスを提供するとともに、日本市場におけるブランド価値の向上を担っています。

• エージェント求人

  アイシン【愛知】BEV/HV駆動用モータ　先行・量産開発

  610~1140万

  株式会社アイシン愛知県安城市

  アイシン【愛知】BEV/HV駆動用モータ　先行・量産開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ▼組織のミッション 会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発 ◆モータ技術部 　　各顧客　電動車向け駆動用モータの量産開発 ◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室 　　各顧客　電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発 ◆PTシステム製品企画部　先行企画室 　　電動車向け駆動モータの先行開発 ▼募集背景 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。 ▼業務のやりがい アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。 ▼職務内容 HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。（先行開発〜量産開発） モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ▼具体的な業務内容 ◆ モータ先行開発（PTシステム製品企画部） ： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。 ◆ モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部） ： 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。

  求める能力・経験

  ▼必須スキル ・モータ設計に関する経験（性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など） ・社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力 ・試作・評価に関する知識と実務経験 ▼歓迎スキル ・モータ材料（磁石、電磁鋼板、絶縁材料）に関する開発経験・顧客要求仕様から量産設計への落とし込み経験 ・JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansysなどの解析・設計ツールの使用経験 ・modeFRONTIERなどを用いた最適化解析の経験 ・HEV・BEV用モータ、または電動パワートレイン関連の開発経験 ・英語による技術文書作成や海外拠点とのコミュニケーション経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  アイシン【愛知】電動車両向けアンダーボデー開発

  610~1140万

  株式会社アイシン愛知県刈谷市

  アイシン【愛知】電動車両向けアンダーボデー開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ▼組織のミッション 未来を担う新製品の創出〜クルマの未来を変えていこう〜 弛まぬ製品競争力向上〜要素技術と設計力で顧客の期待に応える〜 →アンダーボデー骨格の開発（ボデー商材の獲得） ▼募集背景 車両構造・生産方法の大幅合理化を目的に、Teslaに代表されるギガキャストによる部品統合ダイカストボデーが注目されているように将来的にクルマづくりに対して各OEMより変革が求められる。 そういった中で総合的（性能、修理性、生産性など）に最適なボデー構造を検討し、より良いクルマづくりを提案できるボデー開発に取り組む。そこで従来の考えにとらわれ無い発想でのボデー骨格製品の開発を推進できる人材を募集します。 ▼業務のやりがい 本テーマは当社の中でも重点テーマとして挙げられているため注目度も高く、活躍がダイレクトに評価に繋がります。新規商材の難しさはありますが、何をやれば受け入れてもらえるかを自ら考え企画し、顧客にプレゼンして商材獲得を目指すというところに非常にやりがいがあります。 ▼職務内容 5〜10年先を見据えた電動化車両向けアンダーボデー骨格製品の先行開発(企画、設計、評価) ▼具体的な業務内容 ・車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かした電動化車両に最適な性能を実現する構造の立案、ハード開発(設計、評価) ・自動車メーカーへのプレゼンテ−ション ▼ツール CATIA　V5

  求める能力・経験

  ▼必須スキル CATIA　V5（特に3Dモデリング技術） 車体ボデー部品の設計経験 ▼歓迎スキル 自動車メーカーでのプラットフォーム開発経験 特にアンダーボデーの開発経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  アイシン【愛知】EV/HV向け電動駆動ユニットの 音・振動（NV）性能設計および技術開発

  610~1140万

  株式会社アイシン愛知県安城市

  アイシン【愛知】EV/HV向け電動駆動ユニットの 音・振動（NV）性能設計および技術開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ▼組織のミッション 駆動系製品において静粛性能（NV）は、製品の価値を決定づける中核要素です。当部門は、NVの専門家集団として、最先端の実験・解析技術を駆使し、NV課題の未然防止および早期解決を実現し、競争力と商品魅力度の向上に貢献します。最終的には、車両としてお客様に感動を与えるNV品質の実現を目指しています。 ▼募集背景 電動化の進展により、駆動ユニットに求められる静粛性能は年々高度化しています。その中において、「製品企画・構想段階からNV設計を主導」 「自ら技術を構築・手の内化し製品開発に適応」 できる開発環境があります。さらに、外部ベンダーや研究機関と連携し、新たなNV解析・実験技術の開発にも携わることが可能です。NV性能設計を通じて、車両への価値創出にチャレンジしましょう。 ▼業務のやりがい 本業務においては、「見えない現象」を解き明かす面白さがあります。音・振動という不可視現象を、実験・CAEで“見える化”し、発生メカニズムを解明、設計へダイレクトにフィードバックすることで、製品NV性能を根本から向上させます。さらに、研究機関・ベンダーとの共同開発による新技術の創出・手の内化にも携わることができます。また、サプライヤーの立場でありながら、車両全体視点でNV性能設計を行える点も特徴です。 ▼職務内容 電動駆動ユニット（eAxle、HVトランスミッション）における ・ NV性能設計 ・ 新規NV解析技術開発 を担当いただきます。 ▼具体的な業務内容 ・ ギヤノイズ・モータノイズ等のNV性能設計（起振力解析/振動伝達解析/放射音評価/最適化） ・ 新規実験手法・解析技術の開発 ▼使用ツール　※OJT・教育制度あり（未経験ツールも習得可能） Office（Excel、PowerPoint 等） CAE／実験ツール（Simcenter3D、Nastran、Amesim、Test.Lab 等）

  求める能力・経験

  ▼必須スキル 以下、いずれかの経験を、3年以上有するエンジニア（業界は不問） ・ NV性能設計（ギヤノイズ・モータノイズ・ラトルノイズ 等） ・ CAE解析（振動解析・音響解析・機構解析・モード解析 等） ・ 実験評価によるNV解析 ・ MBDを用いた設計 ▼歓迎スキル 以下ソフトウェア、いずれかの使用経験 ・ Simcenter3D ・ Nastran ・ Amesim ・ Test.Lab

  事業内容

  -