東京/神奈川【電気電子回路設計】ご経験が浅い方も歓迎◎/無期雇用派遣
412~505万
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
神奈川県, 東京都23区内, 東京都23区外
412~505万
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
神奈川県, 東京都23区内, 東京都23区外
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
パナソニック製品や車載ECU、医療機器等の電気・電子回路設計をお任せします。大手メーカーの最先端技術に触れながら、回路設計エンジニアとしての専門性を高めることが可能です。 【仕事内容】■パナソニック製品を始めとした回路設計 ■車載用ECU等、車載部品の電気回路設計 ■医療機器、産業機器の電気設計 ■パワエレ、モーター制御、電源設計など。【育成体制】基本的にはOJTがメインとなりますが、顧客や同僚、e-Learningを通して、あなたの成長をサポートいたします!!※在宅勤務・リモートワーク制度有
【必須】■電気・電子回路設計のご経験 【魅力】電気電子回路エンジニアの需要は年々増しているにもかかわらず、エンジニア数は減少、ますます希少価値が高まる注目の職種です! 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
412万円~505万円 月給制 月給 244,500円~299,600円 月給¥244,500~¥299,600 基本給¥244,500~¥299,600を含む/月 ■賞与実績:年2回支給(平均3ヶ月分)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(特別休日、年末年始休暇有)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※想定年収:賞与年2回+残業月20時間想定 ※経験・能力等を考慮し決定します ※就業時間及びフレックスタイム制については、就業先に準ずる ※賃金・残業代支給方法・その他労働条件などに変更はございません ・モデル年収 年収455万円/ 25歳(※賞与年2回+残業手当20H/月想定) 年収597万円/ 35歳(※賞与年2回+残業手当20H/月想定) 年収679万円/ 40歳(※賞与年2回+残業手当20H/月想定) ・昇給:年1回(4月) ・エリア外転勤/支度料・赴任手当 業務内容・就業場所の変更の範囲について: 業務内容:会社の定める職種(出向規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種) 就業場所:会社の定める就業場所(リモートワークを行う場所、派遣先等会社が指定する場所を含む/出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む)
神奈川、東京 ※原則通える範囲内での勤務となります。
無 ※本人希望以外の転勤は原則無
神奈川県
パナソニック構内:敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)、その他顧客先により異なる
東京都23区内
【喫煙環境】主要顧客先は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが顧客先によって異なる
東京都23区外
【喫煙環境】主要顧客先は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが顧客先によって異なる
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 副業OK(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可)
無 パナソニック共済会住宅紹介制度あり
無
確定拠出年金制度あり
※お休みは社内カレンダーによる ■健康・レジャー支援 ・定期健康診断、要管理者検診、女性検診助成制度 ・保養所、スポーツクラブ優待利用 ・冠協賛試合の観戦、みんなの部活 ■ライフサポート ・財形貯蓄制度、従業員持株会 ・医療保険/損害保険の団体割引 ・パナソニック共済会直営住宅紹介、住宅購入割引・慶弔見舞金 ■その他 ・一人に一台iPadを貸与 ・作業服の貸与 <キャリア支援> ・パナソニックグループの研修 ・外部研修、通信教育、e-Learning ・資格取得報奨金制度(最高23万円) ・タレントマネジメントシステムの導入 ※研修費用は会社負担
3名
1~2回
筆記試験:有(適性検査)
パナソニックの子会社として設立 ~人と技術を活かしてモノづくりを支えるソリューションを展開~パナソニック内で、上流工程の業務&自社内での請負業務拡大中 「パナソニックG×パーソルGのシナジー」福利厚生が充実しています
【企業情報】パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域(※)・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。技術領域においては、ソフトウェア設計、電気電子回路設計、機械設計などの分野で、確かな技術と知識、専門性を身に付けたエンジニアたちが、製品の要素技術開発から量産化に至るまで、お客様のニーズにしっかり応えます。その他自社製品開発や要素技術の提案、設計支援およびコンサルなど新規事業にも積極的に取り組んでいます。
〒530-0004 大阪府大阪市北区堂島浜一丁目1番27号
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
パーソルファクトリーパートナーズ(株) パーソルエクセルアソシエイツ(株)
非公開
パーソルテンプスタッフ 66.6% パナソニックホールディングス 33.4%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 75,007百万円 | - |
| 前期 | 2025年03月 | 76,179百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
412~505万
パナソニックグループやその他企業の車載機器、測量機や3Dスキャナ等の製品の電気評価業務をお任せします。まずは評価や測定業務から経験を積んでいただき将来的には電気回路設計を目指していただきます。 【詳細】■電子部品の測定・評価、ドキュメント作成■試作管理、ECU評価、信頼性評価■半田付け、ICの載せ替え、ケーブル作製■回路図の読解、評価データの分析、設計サポート ※詳細は面接でお伝えをさせていただきます。
【必須】■電気電子工学科専攻の方 ★実務経験が浅い方でも、技術を磨きたい意欲のある方を歓迎します。 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
412~505万
パナソニックグループやその他企業の車載機器、測量機や3Dスキャナ等の製品の電気評価業務をお任せします。まずは評価や測定業務から経験を積んでいただき将来的には電気回路設計を目指していただきます。 【詳細】■電子部品の測定・評価、ドキュメント作成■試作管理、ECU評価、信頼性評価■半田付け、ICの載せ替え、ケーブル作製■回路図の読解、評価データの分析、設計サポート ※詳細は面接でお伝えをさせていただきます。
【必須】■電気電子工学科専攻の方 ★実務経験が浅い方でも、技術を磨きたい意欲のある方を歓迎します。 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
600~1000万
パワー半導体の封止材料とプロセス技術の開発を担当するポジションです。材料専門家のアシスタントとして、プロジェクト管理、材料分析、実験設計のサポートを行います。 グローバルな技術開発環境で、先進的なパワーエンカプラーシステムの開発に携わることができます。【詳細】■先進的なパワーエンカプラーシステム(材料およびプロセス)の開発業務を担当■エンカプラー材料の専門家に対して、定期的なプロジェクトタスクの追跡管理をサポート■材料の納品および分析作業において専門家をサポート■実験設計のサポートおよび実験結果の整理・まとめ業務を実施します。
【必須】■封止材料、設備、またはプロセス技術開発に関する2年以上の実務経験 【魅力】 ■先進的なパワー半導体封止技術の開発に携わることができ、最先端の技術知識とスキルを習得できます ■材料専門家の直接的なサポートを受けながら、実践的な技術力を磨くことができる環境です ■日本語と中国語のバイリンガル環境で、グローバルなキャリア形成が可能です
■システムソフトの設計、開発事業 ■パッケージの紹介、販売事業 ■日中ビジネスのコンサルティング業
800~1260万
データセンター向けの冷却技術の高度化に向け、蒸発冷却システムの開発・評価を主に担当します。 次世代AI用途を見据えた高発熱機器に対応するため、企画から実行まで一貫して携わるポジションです。 ・ヒートシンクの設計・開発(内部構造や熱流体制御の検討) ・データセンター向けラックシステムの設計・性能評価 ・廃熱を活用したエネルギー効率向上施策の検討 ・研究部門や事業推進部門との技術連携・検証 ・新規冷却方式に関する技術検討および提案 大部分がプロジェクト業務となり、技術企画から実装まで一連のプロセスに関わりながら、冷却技術の進化に貢献いただきます。
・蒸発冷却、廃熱回収を応用した技術開発を行うため熱流体に関する知見を有すること ・大学との共同研究を行っており、専門知識を必要とすることから伝熱工学の分野における博士号を取得しているもしくは取得しようとしている方 いずれかを満たす ・メーカでの立場もしくはメーカと連携して冷却技術を活用した分野で新規サービス開発に携わった経験がある方 ・プロジェクトマネジメントとしての経験がある方(できれば複数回) 【歓迎】 ・ヒートシンクの開発に関わった経験がある方 ・語学力TOEIC800点以上
-
568~738万
国内外の大手航空機メーカーと強固な関係があり、各事業で世界トップの強みを持っています。航空機内装品に関して、各国の認証機関や社内開発部門と連携し、安全性・品質を備えた製品開発を行います。 空を飛び乗客の体験価値そのものを作る重要な業務です。多岐に渡る業務に関わるやりがいもあります。 ■機体へ及ぼす荷重計算(NASTRANを用いたFEM解析) ■FEMまたは手計算による強度確認、設計者とのすり合わせ ■Word/Excel/CAD等を用いた強度計算書の作成 ■強度試験の実施要領レポート、試験結果レポートの作成 ■機体メーカーとの技術的な内容の交渉
【必須】製造業での技術業務の経験(図面作成・技術書類作成等) 【魅力】国際的な認証基準に基づく試験に携わり、グローバルスタンダードな知識と技術を身に着けることができます。 【当社について】内装品を基軸に航空機に特化した総合企業です。品質基準が高い業界にて、1955年創業からの技術と実績の蓄積があり、ラバトリー分野では世界シェアの半分を占める信頼を得ています。市場としても安定しており、世界各国での航空機普及による数十年単位の成長が見込め、国内でも経産省が拡大予測から重要産業としています。成長の機会を捉えた経営改革を行い、社員の皆様により還元できる体制を構築中です。
航空機用内装品及び航空機器の製造・修理・販売、並びに航空機整備 内装品事業の主な顧客:航空機メーカー、エアライン 整備事業の主な顧客:官公庁、エアライン
550~750万
独自AI×完全自社開発ソフトウェア×自社設計ハードウェアのフルスクラッチ開発において、機械設計の主幹を担当。設計品質担保、製造パートナー折衝、原価・開発期間プランニングなど上流からお任せします。 事業拡大フェーズにおいて、機械設計の主幹として設計物の品質担保を実施■製造パートナーとの折衝を担当■目標原価や開発期間のプランニングを推進■上流工程からプロジェクト全体を俯瞰しながら、自らも手を動かしてチームを牽引■仕様検討から機構・筐体設計、試作、評価、量産立ち上げまでの一連の開発に携わることが可能
【必須】■機械/産業機器/精密機器等メーカーでの製品開発・設計の実務経験3年以上■3DCAD(SolidWorks等)の使用経験 【歓迎】仕様検討から量産立ち上げまでの一連の開発経験 ■既製品の組み合わせではなく、独自AI×完全自社開発ソフトウェア×自社設計ハードウェアのフルスクラッチ開発に携われます ■上流工程から製品開発全体を俯瞰し、設計だけでなくプランニングや折衝など幅広い業務経験を積めます ■事業拡大フェーズの新会社で、組織の基盤を創る中核メンバーとして活躍できるポジションです
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450~650万
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・自動車部品、車両の評価試験 ・試験計画の立案、試験準備、治具準備 ・実験データの取得、分析、報告書作成 ・不具合解析、原因調査、改善提案 ・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作
【必須】■評価実験、品質評価、試験、計測、整備、品質保証のいずれかの経験■Excel、PowerPoint等を用いたデータ整理、報告書作成経験 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車、機械、電気電子部品の評価経験■CANalyzer、データロガー、オシロスコープ、各種計測器の使用経験■整備士資格、実車評価、耐久試験、不具合解析経験 【使用ツール例】各種計測器、データロガー、オシロスコープ、CANalyzer、Excel、PowerPoint など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
450~650万
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。 ■業務例 ・車載電装部品の設計、評価 ・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計 ・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援 ・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析 ・関係部署との仕様調整、設計変更対応
【必須】■電気電子設計、回路設計、電装部品設計、評価のいずれかの実務経験■電気電子領域の基礎知識■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車業界での電装・電子設計経験■ハーネス設計、車載電装部品、ECU関連業務の経験■CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、各種測定器の使用経験■顧客折衝、仕様調整、不具合解析経験 【使用ツール例】CATIA、CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、オシロスコープ、各種測定器 など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
550~1260万
最先端SSDの製品化における「実装技術の要」として、以下の業務を軸に設計から量産移管までを一貫してリードしていただきます。 ■設計/検討:設計部門との新機種開発会議への参加、既存機種からの変 更点抽出と、実装観点でのリスク予測 ■治工具開発/プロセス設計:AutoCAD等を用いた治工具(メタルマスク/受台等)の自社設計・製作、量産展開を見据えたSMT実装条件の検討 ■試作評価/認定:評価項目の定義および試作評価実行、データ分析を通じた新製品の技術認定完遂 ■量産移管/立ち上げ:生産拠点(国内・海外)展開用技術仕様書の更新 等
【必須】※電子機器を開発している全業界歓迎※ ■SMT(表面実装技術)に関する実務経験 ■機械もしくは電気・電子に関する知見 【歓迎】■SMT実装に関わる治工具の設計・製作の経験 ■AutoCADなどにも精通して図面を読み解ける方 【キャリアパス】 入社直後は新機種開発の実装担当として実務を習得いただき、将来的には志向性に合わせて、「組織マネジメント」「テクニカル・エキスパート」「グローバル・プロジェクトリーダー」の道を選択することが可能です。
メモリ及び関連製品の開発・製造・販売事業及びその関連事業
500~900万
【機器設計(電子機器・電子制御装置)】 人工衛星搭載用電子機器・電子制御装置(MPU搭載)の設計・開発を行う 電子機器・電子制御装置のインタフェース/仕様の設計・解析を行う デジタル/アナログ混載回路(混載基板)を含む電気設計(回路設計、解析・シミュレーション、基板レベルの検証)をリードする 電子機器・電子制御装置の購入先/製造元と技術調整を行う 電子機器・電子制御装置の予算・リソース(質量、電力、データリソース)を管理する 振動試験、熱真空試験、熱サイクル試験などの環境試験および電気試験を計画・実施し、試験結果を評価する
<応募条件> 電気エンジニアとして5年以上の経験を有する 以下のいずれかの経験を有する ・デジタル機器/回路の設計、解析の経験 ・アナログ機器/回路の設計、解析の経験 ・デジタルアナログ混在機器、回路の設計・解析の経験 早期に問題を検知し、原因を突き止め、解決策を提示し実行する TOEIC600点以上の英語力を有する ネイティブに近い日本語能力を有する 宇宙機・宇宙用機器の設計開発経験は不問 <望ましいスキル> 組込ソフトウェアの基礎知識を有する プロセッサが実装されている電子制御装置の開発経験を有する FMEA(Failure Mode and Effects Analysis)、FTA(Fault Tree Analysis) の知識を有する SPICE、Scilab等を使用することができる MIL規格(United States Military Standard)、 ESA規格(European Space Agency Standard) に関する知識を有する 電気システム設計の基礎知識を有する (衛星電気システム、自動車電気・電装システム、医療用機器電気システムなど) 機械設計の基礎知識を有する EMC(電磁適合性)に関する基礎知識を有する
軌道上サービス End of Life (EOL):衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR):既存デブリの除去 Life Extension (LEX):衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA):故障機や物体の観測・点検