東京/神奈川【電気電子回路設計】パナソニック出資企業/無期雇用派遣
455~743万
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
神奈川県, 東京都23区内, 東京都23区外
455~743万
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
神奈川県, 東京都23区内, 東京都23区外
回路設計
パナソニック製品や車載ECU、医療機器等の電気・電子回路設計をお任せします。大手メーカーの最先端技術に触れながら、回路設計エンジニアとしての専門性を高めることが可能です。 【開発例】■パナソニック製品を始めとした電気・電子回路設計 ■車載用ECUなど車載用部品の電気回路設計 ■産業機器、環境・エネルギー関連製品のパワエレ、モーター制御などの電気設計、電源設計■医療機器の電気回路設計 ※在宅勤務・リモートワーク制度有
【必須】■電気・電子回路設計のご経験2年以上 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》大手メーカーの案件で経験を積め、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
455万円~743万円 月給制 月給 269,900円~440,400円 月給¥269,900~¥440,400 基本給¥269,900~¥440,400を含む/月 ■賞与実績:年2回(平均3ヶ月分)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(特別休日、年末年始休暇有)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※想定年収:賞与年2回+残業月20時間想定 ※経験・能力等を考慮し決定します ※就業時間及びフレックスタイム制については、就業先に準ずる ※賃金・残業代支給方法・その他労働条件などに変更はございません ・モデル年収 年収455万円/ 25歳(※賞与年2回+残業手当20H/月想定) 年収597万円/ 35歳(※賞与年2回+残業手当20H/月想定) 年収679万円/ 40歳(※賞与年2回+残業手当20H/月想定) ・昇給:年1回(4月) ・エリア外転勤/支度料・赴任手当 業務内容・就業場所の変更の範囲について: 業務内容:会社の定める職種(出向規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種) 就業場所:会社の定める就業場所(リモートワークを行う場所、派遣先等会社が指定する場所を含む/出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む)
神奈川、東京 ※原則通える範囲内での勤務となります。
無 ※本人希望以外の転勤は原則無
神奈川県
パナソニック構内:敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)、その他顧客先により異なる
東京都23区内
主要顧客先は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが顧客先によって異なる
東京都23区外
主要顧客先は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが顧客先によって異なる
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 副業OK(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可)
無 パナソニック共済会住宅紹介制度あり
無
確定拠出年金制度あり
※お休みは社内カレンダーによる ■健康・レジャー支援 ・定期健康診断、要管理者検診、女性検診助成制度 ・保養所、スポーツクラブ優待利用 ・冠協賛試合の観戦、みんなの部活 ■ライフサポート ・財形貯蓄制度、従業員持株会 ・医療保険/損害保険の団体割引 ・パナソニック共済会直営住宅紹介、住宅購入割引・慶弔見舞金 ■その他 ・一人に一台iPadを貸与 ・作業服の貸与 <キャリア支援> ・パナソニックグループの研修 ・外部研修、通信教育、e-Learning ・資格取得報奨金制度(最高23万円) ・タレントマネジメントシステムの導入 ※研修費用は会社負担
3名
1~2回
筆記試験:有(適性検査)
★パナソニックをはじめとする大手メーカー、優良企業の製品設計案件多数 ★貴方の経験・スキルを市場適性給与で処遇!★最先端の技術や知識、汎用性の高いスキルを身につけられる環境です!
【企業情報】パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域(※)・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。技術領域においては、ソフトウェア設計、電気電子回路設計、機械設計などの分野で、確かな技術と知識、専門性を身に付けたエンジニアたちが、製品の要素技術開発から量産化に至るまで、お客様のニーズにしっかり応えます。その他自社製品開発や要素技術の提案、設計支援およびコンサルなど新規事業にも積極的に取り組んでいます。
〒530-0004 大阪府大阪市北区堂島浜一丁目1番27号
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
パーソルファクトリーパートナーズ(株) パーソルエクセルアソシエイツ(株)
非公開
パーソルテンプスタッフ 66.6% パナソニックホールディングス 33.4%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 75,007百万円 | - |
| 前期 | 2025年03月 | 76,179百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
550~1600万
■先進安全・統合コンピュータ(SDV/大規模ECU)領域 SDV時代に向けた大規模ECUやZone ECUのハードウェアを開発し、自動車の進化の根幹を担う領域です。社内でも最大規模の新製品開発プロジェクトであり、業界トップ企業(Qualcomm等)との連携も豊富です。 ①SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータの先端ハードウェア開発・プロジェクトマネジメント ▼職務概要/詳細: AD/ADAS、コックピット、車載通信を統合した大規模製品ハードウェアの量産開発、対社内外窓口、プロジェクトマネジメント、仕様開発を担います。 ▼仕事の魅力: 社内最大規模の新型製品開発において、最先端技術に触れながら業界トップ企業との連携やグローバルな活躍が可能です。 ②車載用大規模ECUのハードウェア設計・機能安全業務 ▼職務概要/詳細: 最先端チップセットを製品にするための安全設計(コンセプト検討、仕様定義、評価など)を担います。 ▼仕事の魅力: 先進安全領域の大規模ECU開発をリードし、人材育成や標準化企画まで幅広いキャリア形成が可能です。 ③次世代Zone ECU開発/量産設計 ▼職務概要/詳細: SDV車両プラットフォーム実現に向けた次世代Zone ECUの製品企画・標準開発・量産設計やプロジェクト管理を担います。 ▼仕事の魅力: Zonal Architectureという最先端の車両インフラ構築に携わり、自らの設計が多くの車両に標準採用される達成感を味わえます。 ■パワートレイン制御ECU領域 カーボンニュートラル実現に向け、HEV・PHEV・FC-EV等の制御ECUを開発する領域です。顧客と共に将来の仕様を策定し、価値あるシステム提案を行います。 ④全方位パワートレイン制御用ECUの開発/製品開発(ハードウェア領域) ▼職務概要/詳細: パワートレイン制御ECUの製品企画、顧客要求からの要件定義、弱電回路設計、試作・評価・信頼性確認からシステム部署との統合開発まで一貫して担います。 ▼仕事の魅力: 「仕様通りに作る」のではなく、自ら要件を定義してシステム提案を行い、カーボンニュートラルという社会課題解決に直結する仕事です。 ■車載センサ・半導体・部品領域画像センサや車載用半導体の回路設計、また先端部品の品質保証を通じて、モビリティの知能化・安全性を根底から支える領域です。 ⑤車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発 ▼職務概要/詳細: 大規模SoC等を用いた画像センサのECUシステム設計、ハードウェア・筐体・光学系設計およびプロジェクトマネジメントを担います。 ▼仕事の魅力: マルチカメラ化が進む車載画像センサの最前線で、死亡事故低減や自動運転の実現へ直接的に貢献できます。 ⑥車載用半導体製品の回路開発/先端半導体・電子部品の品質保証 ▼職務概要/詳細: インバータ等向け車載半導体のデジタル・アナログ回路設計、または新規半導体の品質見極めや不具合対応・改善活動を推進します。 ▼仕事の魅力: 車両メーカーと直接折衝しながら製品提案を行い、最先端の半導体技術を用いてエコシステム全体の品質や効率向上に寄与できます。 ■新規事業(非車載・空飛ぶクルマ)領域 2030年を見据えた新規事業として、電動航空機(eVTOL)の実用化に挑むポジションです。 ⑦電動航空機向け電力変換器の回路設計 ▼職務概要/詳細: 電動航空機の中核となるインバータ等の駆動・制御回路設計、次世代先行検討、航空認証プロセス対応などを担います。 ▼仕事の魅力: 次世代空モビリティという最先端分野の立ち上げ期に参画し、安全性と軽量化の極限に挑む大きな裁量を持てます。
回路設計のご経験(アナログ、デジタルは問いません)
-
540~1200万
■ミッション: SLE(Starlight Engine)社にて、超電導コイル、発電施設および各種電気設備の設計、保全に尽力いただける方を募集します。SLE社は、核融合のキーコンポーネントを世界に提供している京都フュージニアリングのグループ会社として2025年4月に設立されました。SLEは2030年代のフュージョン(核融合)エネルギーの発電実証を目指す世界最先端のFAST (Fusion by Advanced Superconducting Tokamak) プロジェクトを立ち上げており、2028年頃を目標に核融合炉の建設を計画しています。トカマク炉設計や技術実証に果敢に挑戦し、フュージョンエネルギーの社会実装を共に実現する高い意欲を持つ方を募集します。 ■具体的な業務内容: ・トカマク炉FASTにおける電気・電子システムの設計、構築、評価 ・電源設備、配電、接地、保護回路、EMC対策などの設計 ・各種センサ、信号処理、データ取得(DAQ)システムの設計 ・他部門と連携したシステム統合、ベンダーとの仕様調整、据付・運転対応 2028年頃の核融合炉建設を見据えたFASTプロジェクトにおいて、電気・電子システムの設計から保全まで一貫して担う立ち上げ期のポジションです。2026年7月には60.6億円の資金調達を実施しており、事業拡大フェーズの中で裁量を持って業務に取り組めます。
・機械系、材料系、化学工学系、原子力系、電気・電子系の四年制大学または大学院を卒業・修了された方 ・電気・電子分野における実務経験(目安:3年以上) ・産業用電源設備/配電システム/制御盤/電気回路設計/センサ信号処理/DAQシステムのいずれかの設計・構築経験 ・電気回路図、配線図、機器仕様書などの作成経験 【歓迎条件】 ・英語(上級) ・海外駐在、海外ベンダーとのやり取り経験を数年以上されたことがある方 ・原子力(放射線利用)関係の知見を有する方 ・超電導コイルの設計に携わったことがある方
Starlight Engine株式会社は、核融合発電プラントの部品開発を手掛ける京都フュージョニアリング株式会社のグループ会社として2025年4月に設立。フュージョンエネルギープラントの研究・開発・販売、および商業プラントの建設・海外輸出を担う民間事業主体としての事業開発を行う。
450~1000万
海外の最先端産業機械を展開する当社にて、電気設計職を担当。製図や制御盤設計、不具合解決、新製品導入に携わります。技術面からプロジェクトを成功へ導く「技術の要」としてご活躍いただけるポジションです。 <具体的には> ■電気系回路図・施工図の製図 ■制御盤の設計・仕様検討 ■不具合の技術的解決 ■新製品導入時の技術評価 ■FEへの技術指導 【仕事の魅力】世界シェアNo.1の海外製品に触れ、商社エンジニアならではの解決の喜びを実感できます。現場と一体となり「最後の砦」として頼られるやりがいがあり、最新技術を習得できる環境です。
【必須】■高専・大学の電気系学科卒 ■普通自動車免許(AT可)実務未経験でも成長意欲がある方を歓迎します。海外研修や資格取得支援、豊富なサポートを通じて長期的なキャリアを築けます。 【当社の魅力】 年間休日127日、フレックス制やテレワーク等、ワークライフバランスを重視できる環境です。産休育休の復帰率は100%を誇り、福利厚生も充実。海外研修や資格取得支援、豊富なサポートを通じて長期的なキャリアを築けます。安定した経営基盤のもと、腰を据えて専門性を磨けます。
■建設機械 ■生産機械・包装機械 ■食品加工機械・食品原料 ■災害対策機器 ■建築材料 ■印刷器材 ■その他産業機器 ■輸出 ■エンジニアリング&サービス ※高級志向の顧客をターゲットに定め、事業戦略を推進しています。
750~1250万
同社が推進するNTN・光通信コンステレーション事業において、衛星間・衛星-HAPS間・衛星-地上間の大容量通信を支える光通信技術は中核要素です。 本ポジションでは、超小型衛星搭載を前提とした光通信端末(LCT)の要求定義、設計、評価、および光地上局を含む光通信システム全体の成立性検討をリードしていただきます。 【具体的な仕事内容】 ・光通信端末の仕様策定(ビーム捕捉追尾方式、変調方式、通信速度、消費電力、サイズ/重量制約) ・LCTのリンク設計、成立性評価、性能シミュレーション ・捕捉追尾、補償、光学系・制御系の要件整理 ・光地上局ネットワークの設計および運用要件整理 ・ベンダー/パートナーとの技術折衝、評価計画策定 ・E2Eアーキテクトやネットワーク制御チームとのインターフェース設計 【使用ツール】 OS:Windows、Linux コード管理:GitHub タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue) プロジェクト管理:Redmine バージョン管理:Git 使用言語:C, C++, Python, MATLAB等、またネットワークシミュレーションツール(NS-3等)の使用も検討しており、ツール選定からご検討いただきます 支給PC: 会社指定PCから本人希望に応じて支給
必須スキル ・光通信または関連する光学/フォトニクス分野の基礎知識 ・通信システムまたはハードウェアの要求定義・設計・評価経験 ・英語の技術文書を読解し、設計に反映できること 歓迎スキル ・LCT要素(EDFA、変調方式、捕捉追尾系、光アンテナ等)に関する設計経験 ・自由空間光通信、衛星光通信、光地上局に関する経験 ・姿勢制御やビーム追尾と連携したシステム設計経験 ・光学評価、環境試験、宇宙機搭載機器開発経験 ・C/C++、Python、MATLAB等を用いた解析・評価経験
・超小型衛星の設計・製作及び運用サービスの提供 ・超小型衛星によるコンステレーション構築 ・超小型衛星関連のコンポーネント・ソフトウェアの提供 ・衛星管制用地上局の運用サービスの提供 ・教育・コンサルティング業務 等
700~1300万
・超小型人工衛星に搭載する各種基板(データ伝送基板、Software Defined Radio、軌道時刻決定基板等)のFPGAロジック設計並びに開発 ・実装したFPGAロジックの検証試験 ※使用ツール ・開発言語:Verilog HDL・C ・OS:Linux がメインだが自由 ・開発ツール:Vivado など ・コード管理:GitHub ・CI: GitHub Actions ・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue) ・プロジェクト管理:Redmine ・バージョン管理:Git ・その他:Zynq, Cortex-M, RISC-V ・支給PC: 会社指定PCから本人希望に応じて支給
必須スキル ・チームでのプロダクト開発経験(toB、toC、受託など形態問わず) ・FPGAのロジック設計経験 ・Linuxコマンドの基礎的な知識 歓迎スキル ・電気回路設計と,PCBのアートワーク設計の経験 ・XilinxのFPGAのロジック設計経験(zynqのようなSoC開発経験があれば尚可) ・カルマンフィルタの理論と応用に関する知見 ・宇宙工学・衛星軌道力学・摂動の知識(大学、大学院等での講義での知識も歓迎) ・英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること
・超小型衛星の設計・製作及び運用サービスの提供 ・超小型衛星によるコンステレーション構築 ・超小型衛星関連のコンポーネント・ソフトウェアの提供 ・衛星管制用地上局の運用サービスの提供 ・教育・コンサルティング業務 等
750~1250万
・超小型人工衛星の電気システム設計・開発 ・電気設計を中心とした、衛星システム統合設計・開発 ・衛星搭載コンポーネント(制御基板、通信基板、電源基板)の仕様決定・回路設計 ・衛星搭載コンポーネントの調達業務・受入試験・検査業務 ※使用ツール ・OS:Windows, Linux ・回路図エディター:Altium ・コード管理:GitHub ・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue) ・プロジェクト管理:Redmine ・バージョン管理:Git ・支給PC: 会社指定PCから本人希望に応じて支給
必須スキル ・何らかのハードウェア(電化製品、電気・光通信ネットワーク機器製品、自動車、車載機器、ロボット等)の電気的な設計開発業務経験 ・電子工学の素養 歓迎スキル ・EMCに対する知識・評価の経験 ・アナログ回路に対する設計知識・ノウハウ ・デジタル回路に対する設計知識・ノウハウ ・品質マネジメントシステムに則った製品開発の経験(ISO9001等) ・宇宙工学の知識(大学、大学院等での講義での知識も歓迎) ・英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること
・超小型衛星の設計・製作及び運用サービスの提供 ・超小型衛星によるコンステレーション構築 ・超小型衛星関連のコンポーネント・ソフトウェアの提供 ・衛星管制用地上局の運用サービスの提供 ・教育・コンサルティング業務 等
600~900万
【具体的な業務】 ・IoTサービス向けの無線通信機器(衛星搭載機器および地上IoT端末機器向け)の開発統括 ・物理レイヤーからアプリケーションレイヤーを含めた要件定義、設計、試作、評価、リリース、軌道上試験までの全工程の管理 ・国内外における実証実験の実施 ・社内外の関係者(エンジニア、ベンダー、顧客)との調整・折衝 ・開発スケジュール、品質、コストの管理 【配属・カルチャー】 57名(技術系45名、事業系4名、管理系8名)、男女比:8:2、平均年齢:約40歳 ※人工衛星共通の技術については、他技術部門との連携により開発を実施。 【開発環境・使用ツール】 コミュニケーション: GitHub, Slack, Zoom Office:Microsoft Word、Excel、Powerpoint、Google Workplace ファイル共有:Google Drive バージョン管理: Git CI/CD: GitHub Actions パブリッククラウドサービス: AWS 開発ツール:Python、Matlab、LabView、等" 【選考フロー】 書類選考>1次面接>2次面接(+適性検査)>最終面接
必須スキル ・無線通信機使った開発リーダー経験(3年以上) ・無線を使った組込み機器やセンサデバイスのハードウェアまたはソフトウェア開発経験(5年以上) ・技術的課題の解決に対する意欲と柔軟性 ・日本語の日常会話ができること ・英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること 歓迎スキル ・衛星通信、Private LoRa、LoRaWAN、5G/Beyond 5Gに関する知識 ・IoTサービスに関わる経験 ・通信ネットワーク開発に関わる経験
・超小型衛星の設計・製作及び運用サービスの提供 ・超小型衛星によるコンステレーション構築 ・超小型衛星関連のコンポーネント・ソフトウェアの提供 ・衛星管制用地上局の運用サービスの提供 ・教育・コンサルティング業務 等
800~1250万
このポジションに期待される役割は一言で言えば、「測位ペイロードの設計思想を確立し、LEO-PNTおよびLNSSの技術実現をペイロード側から支える」ことです。 担当いただく具体的な業務は以下のとおりです。 システム要求の確立 性能要件・誤差バジェットの配分・インターフェース定義を含む測位ペイロード全体のシステム要求書を策定します。衛星システム全体との整合を取りながら、「このペイロードが何を達成できるか」の技術的な論拠を作ります。 ペイロードアーキテクチャ設計 高安定度時刻系・GNSS受信機・オンボードエフェメリス生成・測位信号送信系の各サブシステム構成と信号形式を設計します。システムレベルのトレードオフ分析を主導し、性能・コスト・スケジュールの三軸で設計判断を下します。 技術要件の各開発チームへの橋渡し 各技術領域を担当する開発コアメンバーに対して、上位設計思想と定量的な性能要件を提供します。「なぜその仕様か」を論理的に説明し、チームが正しい判断をできる状態を作ります。 システムレベル検証の設計 試験計画書の立案と、システムレベル検証方針の策定を担います。打ち上げ前に「このペイロードは要件を満たしている」と言い切れる根拠を積み上げます。 支給PC:会社指定PCから本人希望に応じて支給 OS:Windows, Linux コード管理:GitHub タスク管理:GitHub Projects、GitHub Issues バージョン管理:Git 使用言語:C, C++, Python, MATLAB/Simulink 等 シミュレーション:各種GNSSシミュレーションツール コミュニケーション:Slack グループウェア:Google Workspace
必須スキル ・システムズエンジニアリングの経験(要件定義、仕様策定、ドキュメント作成) ・衛星測位(GNSS)の基礎知識 ・技術ドキュメント作成経験(日本語・英語) ・プロジェクト進捗管理の経験 ・外部ベンダーやパートナーとの調整経験 歓迎スキル ・衛星測位ペイロードの設計・開発経験 ・電子回路、無線通信、信号処理の知識 ・シミュレーションツール(MATLAB/Simulink など)を用いた設計・解析経験 ・システムアーキテクチャの設計経験 ・英語での業務経験(技術文書の作成、会議対応など) 求める人物像 ・システム全体を俯瞰し、仕様策定や調整業務を主体的に進められる方 ・衛星測位技術に興味があり、新しい技術習得に意欲的な方 ・複数のステークホルダーと円滑にコミュニケーションを取れる方 ・課題解決能力が高く、柔軟に対応できる方
・超小型衛星の設計・製作及び運用サービスの提供 ・超小型衛星によるコンステレーション構築 ・超小型衛星関連のコンポーネント・ソフトウェアの提供 ・衛星管制用地上局の運用サービスの提供 ・教育・コンサルティング業務 等
600~1000万
【具体的な業務】 ・衛星搭載通信機器(VDES)開発計画の立案・実行 ・機器を用いたサービス要件の整理とシステム仕様策定 ・サプライヤやパートナー企業との折衝・進捗管理 ・評価、検証業務のマネジメント ・衛星搭載を前提とした環境・機能要件への対応 ・他部門(システム設計、事業開発等)との連携による統合調整 【配属・カルチャー】 57名(技術系45名、事業系4名、管理系8名)、男女比:8:2、平均年齢:約40歳 ※人工衛星共通の技術については、他技術部門との連携により開発を実施。 【開発環境・使用ツール】 コミュニケーション: GitHub, Slack, Zoom Office:Microsoft Word、Excel、Powerpoint、Google Workplace ファイル共有:Google Drive バージョン管理: Git CI/CD: GitHub Actions パブリッククラウドサービス: AWS 開発ツール:Python、Matlab、LabView、等" 【選考フロー】 書類選考>1次面接>2次面接(+適性検査)>最終面接
必須スキル ・無線機器に関するハードウェア製品の開発経験(5年以上) ・開発リーダー経験(3年以上) ・技術要件に基づいた仕様設計・プロジェクト推進能力 ・外部ベンダーやチームとの連携・調整スキル ・論理的思考と問題解決力 ・英語による技術文書の読解・作成スキル 歓迎スキル ・海洋通信機器の設計・開発経験 ・宇宙・防衛・海洋・通信分野における技術開発経験 ・熱・振動・EMCなど、環境試験対応の経験 ・ソフトウエアとのインターフェース調整 ・衛星や航空機への搭載開発経験
・超小型衛星の設計・製作及び運用サービスの提供 ・超小型衛星によるコンステレーション構築 ・超小型衛星関連のコンポーネント・ソフトウェアの提供 ・衛星管制用地上局の運用サービスの提供 ・教育・コンサルティング業務 等
600~1000万
【具体的な業務】 ・地球観測ミッション機器 (無線・マイクロ波)の開発計画の立案・実行 ・機器要件の整理と仕様策定 ・サプライヤやパートナー企業との折衝・進捗管理 ・試作、評価、検証業務のマネジメント ・衛星搭載を前提とした環境・機能要件への対応 ・他部門(システム設計、事業開発等)との連携による統合調整 【配属・カルチャー】 57名(技術系45名、事業系4名、管理系8名)、男女比:8:2、平均年齢:約40歳 ※人工衛星共通の技術については、他技術部門との連携により開発を実施。 【開発環境・使用ツール】 コミュニケーション: GitHub, Slack, Zoom Office:Microsoft Word、Excel、Powerpoint、Google Workplace ファイル共有:Google Drive バージョン管理: Git CI/CD: GitHub Actions パブリッククラウドサービス: AWS 開発ツール:Python、Matlab、LabView、等" 【選考フロー】 書類選考>1次面接>2次面接(+適性検査)>最終面接
必須スキル ・センサ機器や計測機器など、ハードウェア製品の開発経験(5年以上) ・開発リーダー経験(3年以上) ・技術要件に基づいた仕様設計・プロジェクト推進能力 ・外部ベンダーやチームとの連携・調整スキル ・論理的思考と問題解決力 ・英語による技術文書の読解・作成スキル 歓迎スキル ・マイクロ波センサまたはRF機器の設計・開発経験 ・宇宙・防衛・海洋・通信分野における技術開発経験 ・熱・振動・EMCなど、環境試験対応の経験 ・ソフトウエアとのインターフェース調整 ・衛星や航空機への搭載開発経験
・超小型衛星の設計・製作及び運用サービスの提供 ・超小型衛星によるコンステレーション構築 ・超小型衛星関連のコンポーネント・ソフトウェアの提供 ・衛星管制用地上局の運用サービスの提供 ・教育・コンサルティング業務 等