【刈谷市】自動収穫ロボットのCAE解析◆無期雇用派遣
500~750万
スターワークス東海株式会社
愛知県刈谷市
500~750万
スターワークス東海株式会社
愛知県刈谷市
その他研究開発(機械/電気/電子製品専門職)
CAE解析
◎当社メインクライアント先であるトヨタグループ企業にてAIを搭載する自動収穫ロボットのCAE解析業務をお任せいたします。 【開発製品】スマート農業向け自動収穫ロボット 【具体的には】 ■CAEを用いた強度・応力・剛性解析の実施 ■解析に必要な3Dモデルの修正・メッシュ作成などの前処理 ■解析結果の評価・データ分析および報告書の作成 ■解析結果に基づく設計部門への改善提案・構造最適化検討 ■開発部門や製造部門との仕様調整および技術検討
【必須】■CAE解析の実務経験■3DCADを用いた解析用モデリングの経験 【歓迎】■CATIAを用いたモデリング経験■構造解析または機構解析の経験■試作評価結果と解析結果の整合性検証から設計改善までの一連の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~750万円 月給制 月給 300,000円~450,000円 月給¥300,000~¥450,000 基本給¥300,000~¥450,000 を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績4.0~4.4ヶ月分)
会社規定に基づき支給 上限月3万円
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(※PJ先により変動する場合有)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■業務の変更の範囲:会社の定める業務 ■就業場所の変更の範囲:会社の定める事業所
当面無
愛知県刈谷市
屋内全面禁煙
愛知県内の各プロジェクト先
※配属先は相談の上決定いたします。
時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) U・Iターン支援(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 継続雇用制度(勤務延長) (全従業員利用可)
有
有
【昇給】年1回(5月)
【休暇補足】 ■年末年始休暇 ■GW休暇 ■夏季休暇 ■慶弔休暇 ■育児休暇 ■介護休暇 等 【各手当・制度補足】 ■家族手当:家族手当、扶養手当 ■住宅手当:家賃補助60%負担(会社規定有) ■引越補助 ■帰省旅費手当 ■制服貸与 ■慶弔見舞金制度 【教育制度・資格補助補足】 ■資格取得支援制度、資格取得奨励金制度 ■専門図書購入手当(資格取得に向けた教材購入費) ■研修支援制度、技術セミナー受講手当
2名
1回
筆記試験:無 ※面接回数は目安です。
■エンジニア派遣を核とした技術アウトソーシング事業を展開,日本を代表する大手メーカに対して技術力で貢献! ■10年連続増収増益!より多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献しています。
★ポイント★ ■他社では経験できない先行開発でキャリアを磨くことが可能 ■住宅補助60%(会社規定有)など、充実の福利厚生で業務に集中できる環境 ■15年連続業績拡大の成長企業で安心・安定した就業が可能 愛知県を中心に「自動車」「航空機」「リニア」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っています。「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市向け小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。
〒450-0003 愛知県名古屋市中村区名駅南1-24-30名古屋三井ビル本館12階
名古屋テクニカルセンター/豊田テクニカルセンター/浜松テクニカルセンター
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
■親会社:株式会社スターワークス■地域事業会社:東日本スターワークス株式会社/関東スターワークス株式会社/西日本スターワークス株式会社
非公開
株式会社スターワークス
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年10月 | 7,800百万円 | - |
| 前期 | 2025年10月 | 9,300百万円 | - |
| 今期予測 | 2026年10月 | 12,000百万円 | - |
| 将来予測 | 2030年10月 | 30,000百万円 | - |
※連結決算
最終更新日:
450~950万
<部概要> 自動車のバンパー、グリル、スポイラーなどのエクステリア部品の設計を担っています。 <部Vision&Mission> VISION お客様の期待を超えた 見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。 MISSION わたしたちチーム製品設計は、 1.お客様に満足頂ける高品質な商品を追求します。 2.ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。 3.データリリース、図面出図の期限を遵守します。 4.積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。 <採用背景> 一目で三菱のクルマだとわかる『三菱らしさ』を大切にしながら、タイムリーに新しいデザインへアップデートをしていくために、 主に樹脂部品の開発をする人材が必要なため、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 <部署の役割> 外装部品の量産開発 エクステリアデザインを具現化するために社内外の関係部門と協議調整を行いながら、目標性能・生産性を満足する部品を開発する。 <入社後の担当領域> 外装部品の設計開発 ・構想や仕様検討(質量、コスト、法規対応を含む) ・デザイン部門、試験部門と協議し、図面へ再現する ・生産部門と協議し、品質が高く生産性の良い部品を設計する <使用ツール> CATIA V5 <やりがい・成長できる点> お客様の目に最初に映り、手に触れ、購入動機に直接つながるのが外装設計の領域であり、 自分が設計した部品を見える形で車が世界中を走る姿を目にする喜びを強く感じることが出来ます。
業務経験: <必須要件> ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでの設計経験 ・大卒以上(機械系・化学系の専攻) ・樹脂部品に関する基礎知識や開発経験 ・CATIAによる3Dモデリング ・英語力 TOEIC 550点以上 <歓迎要件> ・材料力学、構造力学に関する基礎知識 ・英語力 TOEIC 700点以上
自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入
450~950万
<部Vision&Mission> VISION お客様の期待を超えた 見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。 MISSION わたしたちチーム製品設計は、 1.お客様に満足いただける高品質な商品を追求します。 2.ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。 3.データリリース・図面出図の期限を遵守します。 4.積極的なコミュニケーションで、部内外から信頼される商品を設計します。 <部概要> 車両のボディー、ドア、フード、テールゲートを開発する部署 <採用背景> 自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、従来の内燃機関から、HEV/PHEV/BEVを動力とした電動化に向けた大変革期にある。 車両の根幹となるボディーは、電動化に対応し、車両の商品力に貢献する新たな開発が求められており、 メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 <部署の役割> ・ボディー、ドア、フード、テールゲートの設計構想を立案し、製品図面を発行する。 ・衝突安全、強度、操縦安定性、NVH、実用性などの機能について目標満足することを確認する。 ・不具合発生時には速やかに対策を講じる <入社後の担当領域> ・ボディー、ドア、フード、テールゲートに対して製品構想の立案 ・3D CAD (CATIA)を用いた製品図面の作成 <使用ツール> CATIA V5 等 <やりがい・成長できる点> お客様に伝わり易い車の性能や品質に直接関係するボディーを自ら開発するため、 市場でのお客様の反響をダイレクトに感じることができて大きな達成感が得られる。 開発初期のデザイン検討段階から、量産開始後の市場対応段階まで、多くの部門と協業する部署であり、 多角的な知識やコミュニケーション力など様々な能力を成長させることができる。
業務経験: <必須要件> ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでの設計経験 ・大卒以上(機械系の専攻) ・材料力学、構造力学に関する基礎知識 ・CATIAによる3Dモデリング ・TOEIC 500点以上の英語力 <歓迎要件> ・板金部品に関する基礎知識や開発経験 ・メカトロ部品に関する基礎知識や開発経験 ・英語力 TOEIC 700点以上
自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入
340~600万
1. 業務の概要 実際に試作品を作ることなく、コンピューター上の仮想空間で製品の性能や安全性を検証・評価(シミュレーション)する仕事です。 自動車や電機業界などの大手メーカーを対象に、設計精度の向上や製品開発を技術面から支えます。 2. 具体的な業務内容 現象の“見える化”と検証: 応力、振動、熱、音波、電磁波といった目に見えない現象を、数値や映像・グラフィックとして可視化します。 課題の特定と形状の最適化: 製品構造の弱点を見つけ出し、最適な構造や形状を導き出します。 設計へのフィードバック・改善提案: 解析結果をもとに設計の見直しを行うことで、製品の品質向上、コスト削減、納期短縮、環境負荷の軽減に貢献します。 3. 具体的な解析事例 自動車の衝突解析:事故時の車体の変形や安全性を仮想空間でテスト 流体解析(ミルククラウンなど):液体や気体の挙動・流れのシミュレーション
理系出身者を対象とした募集:機械、電気電子、数学、物理、化学、生物、農学、情報、薬学など、理系としての知識や「論理的思考力」を活かせるポジションです。 未経験からの挑戦が可能:CAE解析自体の経験がなくても、理系としての基礎知識・背景があれば歓迎される環境です。
-
500~700万
■仕事概要 東海のメーカー長期PJで、無期雇用派遣の正社員として通勤圏内中心に配属します。得意領域で即価値を発揮しながら、上流工程(機械設計/電気制御/回路設計)へ段階的に展開できます。 ■業務詳細 ・設計・開発業務 ・実験・評価・解析 ・生産技術業務 ※上記いずれかのご経験があれば歓迎 ■入社後の流れ スキルの棚卸し→カジュアル面談→希望反映の案件提示→OJTで成果→評価連動で上流へ。Eラーニング・資格学習で設計力/評価手法/電気制御基礎/折衝力を伸ばせます。スタンバイ給与は1か月100%→2か月80%→3か月60%です。 ■ポジションの魅力 ・営業約40名(9割が業界10年以上)が“行きたい案件”を獲得し、意向を深掘りしたキャリアUP前提の配属 ・教育投資1%+奨学金代理返済・家賃補助・転居費用全額・SO・スタンバイ給与で挑戦を後押し ・カジュアル面談(選考要素なし)で働き方・希望案件を事前にすり合わせ可能 ・正社員雇用×通勤圏内想定で、腰を据えて働ける ・年間休日125日(週休2日制・土日祝)、試用期間中も待遇の変更なし
【必須】何らかの機械系エンジニア経験(設計・開発業務/実験・評価・解析業務/生産技術業務など) 【歓迎】設備導入の経験/CADを使用した何らかの設計の経験(治具、製品問わず) 【正社員経験】なしでもOK
人材派遣事業(製造派遣・エンジニア派遣)。自動車・半導体・医薬品・住宅建材・飲料食品などの製造業へのモノづくり人材、システム開発企業へのインフラ/アプリ/セキュリティ等のエンジニアを提供。
450~600万
【業務の全体概要】 自動車、航空宇宙、産業機械、電機など幅広い業界の顧客を対象にCAE解析業務を担当します。 顧客からの解析依頼・技術課題をもとに、解析手法や条件を検討し、解析モデルの構築、メッシュ作成、解析条件の設定、シミュレーション、解析結果の評価・考察、報告書作成まで一連の業務を行います。 また、顧客への技術説明や解析結果に基づく改善提案、CAEソフトウェアの技術サポート・教育などにも携わります。 ※同社では線形解析、非線形解析、振動・動解析など幅広い受託解析に対応しています。 【主な仕事内容】 ・CAE解析、シミュレーション ・解析モデル、メッシュの作成 ・解析条件の設定、計算実行 ・解析結果の評価および考察 ・報告書作成 ・顧客への技術説明、技術支援 ・CAEソフトウェアのユーザーサポート ・CAEに関する講習、教育 【得られる経験・キャリア】 ■一つのメーカーや製品に限定されず、自動車、航空宇宙、鉄道、船舶、建築、電機・電子、産業機械など、幅広い業界の製品開発に関われます。 ■解析実務に加え、顧客課題を整理し、適切な解析方法を提案する技術コンサルティングにも経験を広げられます。 将来的には、流体解析のスペシャリストに加え、技術指導・人材育成・技術体制づくりを担うキャリアも目指すことが可能です。 【企業の特徴】 ・構造解析や流体解析などのシミュレーションソフトウェアの販売/サポートを担う企業。解析ツールの提供や活用方法、受託解析など様々なサポートを行い、多種多様なメーカーを支えています ・世界的な総合電機メーカー(本社:ドイツ)の販売代理店として、世界水準のソフトウェアを扱っています ・約400社、2,000ライセンスの導入実績◎国内はもとより世界でも圧倒的な販売実績を誇り、ソフトウェア開発会社より一目置かれる存在にもなっています ・サポート力が強み◎ソフトウェア販売だけでなく、導入支援、技術サポート、講習、受託解析まで一貫して対応しています ・自動車、航空宇宙、建築、電機など幅広い業界の製品開発を支援 ・売上高は2024年は7億円、2025年は7億5,000万円と堅調に推移 ・完全週休2日制、年間休日125日、残業はほぼありません。専門性の向上とワークライフバランスを両立しやすい環境です
【必須条件】 ・CAEソフトの使用経験 ・CAE解析、または機械や電気等の設計/開発に関する基礎知識をお持ちの方 ・機械工学系の知識 【歓迎】 ・日本機械学会認定の計算力学技術者2級以上 ・解析経験5年以上 (ソルバー:NASTRAN、Marc、LS-DYNAなど) (プリポスト:Femap、HyperMeshなど)
製造業で開発に使用する構造解析等のソフトウェアの販売ならびサポート業務、受託解析業務など *世界的な総合電機メーカー(本社:ドイツ)の販売代理店として、世界水準のソフトウェアを扱っています *約400社、2,000ライセンスの導入実績◎国内はもとより世界でも圧倒的な販売実績を誇ります *解析ツールの提供や活用方法、受託解析など様々なサポートを行い、多種多様なメーカーを支えています *2024年売上高7億円、2025年売上高7億5,000万円と堅調に推移しています
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手鉄道車両メーカーにて、数百トンもの重量物を運ぶ超大型特装車の強度・構造CAE解析業務に携わっていただきます。 【開発製品】自走式キャリヤやタンクローリなどの特殊車両 【具体的には】 ■フレームやシャシーの強度・剛性解析 ■疲労解析・長寿命化の検証 ■解析結果に基づく設計部門への設計変更提案 ■実機を用いた歪み測定実験と解析モデルの整合
【必須】■CAE解析ツールを使用した実務経験 【歓迎】■材料力学、構造力学の基礎知識 ■非線形解析、疲労解析、または振動・衝撃解析の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
760~1100万
車体NV解析を担当するチームの責任者候補として、技術・顧客・組織の3つの観点からチームをリードいただきます。 ■顧客対応:顧客キーパーソンとの関係構築/開発計画や業務量に関する調整/技術課題に対する提案・改善活動/受託業務拡大に向けた提案活動 ■技術マネジメント:車体NV解析成果物の品質管理/高難度案件に対する技術支援/開発プロセスの改善推進/技術ノウハウの標準化・展開 ■組織マネジメント:メンバー育成・評価/次世代リーダーの育成/工数および収益管理/組織運営方針の策定と実行
【必須】■自動車業界における車体NV性能開発経験■フルビークルNV解析経験■CAE解析業務経験(目安8年以上)■主任またはリーダークラス以上の経験■顧客との業務調整経験・メンバー育成またはマネジメント経験 【歓迎】■各種CAEツールの経験:ANSA/Nastran/META ■自動車の量産開発における車体NV解析のご経験 【魅力】■顧客に近いポジションで価値を発揮できる:開発現場と密に連携し、技術的な提案や課題解決を通じて直接的に顧客へ貢献できます。 ■組織成長を主導できる:品質向上、人財育成、事業拡大など、組織の将来を左右する重要な役割を担います。
■製品開発受託・エンジニア派遣・コンサルティング ■3Dプリント試作・最終製品製作 ■3Dプリンター装置導入 ■エンジニアリングに関するシステムの販売・構築
640~871万
■ランクルやアルファード、ハイエースなどの人気主力車両に対し、衝突安全性能の要求仕様立案と企画・調整を行う重要ポジション。 法規やアセスメント基準を踏まえた設計支援を推進します。 【詳細】■トヨタグループ中核の完成車メーカーで、衝突安全性能に関する企画業務をお任せします。■エアバッグやシートベルトなど車両全体の構造設計と連携し、強度バランスを考慮した性能要求を策定。■世界各国の法規や安全評価基準(アセスメント)に適合した開発を進めていく、極めて専門性の高いポジション。■設計者と協業しながら、世に出るクルマの安全性を“最初に決める”重要な役割です。
【必須】■衝突安全性能に関わる企画または設計支援経験をお持ちの方 (車両または部品メーカー問わず歓迎です) 【歓迎】■法規・アセスメントの知見 ■自動車業界での性能開発経験 【当社詳細】■トヨタグループで唯一、商用車・ワンボックスの衝突安全性能開発を担う当社は、国内外で高く評価される車両を多数手がけています。■設計者と密に連携しながら、法規やアセスメント基準を見据えた“安全性の根幹”を企画するポジション。■衝突分野の性能開発経験をお持ちの方、推進型のPJTリーダー経験がある方が活躍いただけます。■自ら決めた安全スペックがクルマの命を守る、そんな誇りある仕事です。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
640~820万
■自動車の動的性能に関する開発・評価を担当します。実車を用いた走行評価やCAE解析を通じて課題を抽出し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。車種:ランクル・アルファード・ハイエースなど 自動車の動的性能(走る・曲がる・止まる)に関する開発・評価業務を担当いただきます。テストコースでの実車試験やCAE解析を通じて、操縦安定性、制動性能、NV(騒音・振動)、空力性能などを確認し、各種計測機器によるデータ取得・解析やドライバー評価を実施します。評価結果をもとに課題を整理し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。
【いずれか必須】ご経験に合わせてお任せする業務を決定します ■車両の動的性能評価・開発(NV・操安・制動・空力いずれか)業務経験 ■CAE解析のご経験 ■自動車部品(特にシャシー系)の設計開発経験 【魅力】安心・安全・快適性といったお客様の満足感に直結する車両性能づくりに携われます。自らの改善提案が走りの品質となり、製品価値を高めるやりがいを実感できる仕事です。 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・SUVの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
640~871万
■トヨタG中核完成車メーカーの当社にてCAE解析により、衝突安全性能を検証・改善。ランドクルーザーやアルファード、ハイエースなど人気車種の開発に貢献する最前線の技術ポジションです。 【詳細】■ミニバンやSUV等の衝突安全性を確保するため、LS-DYNA等を用いたシミュレーション解析を担当いただきます。■部品形状の最適化や構造強度の確認など、試作車前の設計フィードバックを担う業務。■実車試験と連携しつつ、スパコンを活用してリアルな衝突状況を再現し、事故被害軽減の一翼を担います。■経験が活かせる、誇りと達成感を感じられる環境です。
【必須】■CAE解析の業務経験をお持ちの方 【歓迎】■LS-DYNA等の衝突CAEソフト使用経験 ■自動車業界でのCAE解析経験 【当社詳細】■トヨタグループの完成車メーカーである当社は、アルファード・ランクルなどの人気車種に関する安全性能開発を一手に担っています■LS-DYNAなどを駆使し、設計段階での構造提案や改善を行うシミュレーション領域は、開発初期から重要な役割を果たします。■CAEの経験をお持ちの方に最適なポジション■自身の技術が“世に出るクルマ”を守るという責任感と達成感が得られます。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。