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エージェント求人

【愛知県】車載用電池材料開発のための試作・評価/大手企業の開発部門

359~451万

パーソルテンプスタッフ株式会社 研究開発特派事業部

愛知県豊田市, 愛知県名古屋市

職務内容

職種

  • その他研究開発(機械/電気/電子製品専門職)

仕事内容

【愛知県豊田市】車載用電池材料の開発・試作評価/大手企業の開発部門 ―――――――――――――――□■ 豊田エリアの大手自動車メーカーの開発部門にて、 未来の自動車向け電池材料(粉体等)の加工・混錬技術の開発に関わる業務を担当いただきます。 電池開発の経験はなくとも、化学・工学系知識を活かして実験計画から試作・評価・解析まで 一連を担える、技術職としてのスキルを伸ばせる環境です。 □■――――――――――――――― ■具体的な仕事内容 ・担当業務:車載用電池材料(粉体)の試作・評価 ・詳細内容:  -実験計画検討、材料手配、実験依頼  -電池試作、電池性能評価、材料物性解析  -グループミーティング/昼礼/安全ミーティング/4S活動への参加  -統計処理(Excelグラフ、四則演算)、レポート作成(Word/PowerPoint) 【職場の特徴・魅力】 ・大手開発部門で知見を活かし、電池材料の先端テーマに継続的に関与できる ・電池の専門知識は不問/化学や工学系の開発・評価分析・解析経験があれば活躍可能 ・電池に関する知識や業務手順については丁寧な教育・指導がある環境

求める能力・経験

【必須】 ・理工系の学部卒以上 ・開発・評価分析・解析の実務経験(電池の専門知識は不問)

学歴

大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学

勤務条件

雇用形態

正社員

契約期間

無

試用期間

有 試用期間月数: 3ヶ月

給与

359万円〜451万円

通勤手当

全額支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

09:00〜18:00 9:00〜18:00/実働8時間 休憩:60分 月平均残業時間:4.6時間 ※配属後は常駐先の勤務時間に準じます

残業

有

休日・休暇

127日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

想定年収:3,594,400 ~ 4,514,400 円 給与形態:月給(想定労働時間 160時間) 想定給与:270,200 ~ 345,200 円 (基本給: 239,900 円 ~) 固定残業:なし <給与補足> ■月給制 ■昇給:年 1 回(4 月) ■賞与:年 2 回(6 月・12 月) ※能力・経験を考慮し当社規定により決定します ※首都圏・近畿地域手当(3万円/月)、北関東・東海(2万円/月)、拠出手当を含みます ※通勤手当(全額支給/規定あり)、時間外勤務手当、休日勤務手当、深夜勤務手当 別途支給します

勤務地

配属先

転勤

有

住所

愛知県豊田市

備考

■想定エリア:愛知県豊田市 (パーソルテンプスタッフ拠点住所) 〒 4608482 愛知県名古屋市中区栄四丁目1番1号中日ビル

住所

愛知県名古屋市

制度・福利厚生

制度

その他

その他制度

社会保険(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険) 確定拠出年金(401k)、財形貯蓄制度、従業員持株会制度など

制度備考

最終更新日: 

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    仕事内容

    ■電気・電子系エンジニアの仕事内容 電気・電子系エンジニアは、さまざまな機器や装置の心臓部となる回路基板の設計や信頼性評価を担当します。業務は大きく「設計」と「評価」の2つに分かれます。 設計業務 機器を動作させるための電気回路や電子回路を考案し、設計を行います。回路図CADや回路シミュレータなどのツールを活用しながら、回路の設計・最適化を進めていきます。 評価業務 計測器を用いて、目に見えない電気信号や動作状態を数値や波形として測定します。その結果をもとに、「設計どおりに動作しているか」「品質や安全性に問題がないか」を確認します。また、取得したデータはExcel VBAやPythonなどを活用して解析し、製品や回路の状態を評価します。 ■入社後はどのような業務からスタートするの? 入社後すぐに回路設計を担当するケースは多くありません。 まずは評価・テスト業務を通じて製品や回路の仕組みを理解し、基礎的なスキルを身につけていただくことが一般的です。 初期配属で担当する業務例 ・回路基板の動作確認 ・電圧、電流、信号波形の測定 ・オシロスコープやテスターなどの計測器操作 ・テスト結果の記録、報告書作成 ・Excelや簡単なスクリプトを使用したデータ整理・集計 ■1日のスケジュール例 9:00|出社・当日の業務内容確認 10:00|評価・測定業務 13:00|データ整理・解析作業 16:00|結果の検討・フィードバック対応 18:00|作業内容のまとめ・退社 ※プロジェクトにより業務内容やスケジュールは異なります。 ■研修制度 未経験で入社された方には、入社後に約2~3か月間の対面研修をご用意しています。研修担当は現場経験を持つ元エンジニアです。分からないことはその場で質問できる環境のため、未経験の方も安心して学んでいただけます。 研修の流れ ① 一般研修  ⇒ 社会人として必要なビジネスマナーや仕事の進め方を学びます。 ② 基礎研修  ⇒学生時代に学んだ専門知識を復習し、エンジニアとしての基礎力を身につけます。 ③ カスタマイズ研修  ⇒配属予定のプロジェクトや業務内容に合わせて、必要な知識やスキルを学びます。 ④ 配属  ⇒勤務地や仕事内容など、ご本人の希望も伺いながら配属先を決定します。 ⑤ キャリア形成支援  ⇒社内公募制度を利用したグループ間異動や、転職支援制度などでキャリアを支援しています ■ご入社~研修~配属までの流れ ①一般研修(ビジネスマナー)→基礎研修(技術)を実施 ➁面談を通じて、勤務地や仕事内容などの要望をヒアリング ➂客先との面談を実施、決定。 ➃配属まで2~3週間の間、物件選定やカスタマイズ研修を実施 ⑤配属(入社~配属まで2~3ヶ月を想定) ■費用サポートも充実(未経験向け) ・研修場所から配属先まで交通費支給 ・不動産会社をご紹介し、物件選びをサポート ・住宅の初期費用や引っ越し代支給(上限あり) ・物件候補までの下見(交通費支給)や引っ越し休暇(有給)あり 【ポジションの魅力】 未経験歓迎。 理工系の大学を卒業したけど、営業職など畑違いの仕事をしている。 でもやっぱりエンジニアになりたい。 このような人材をしっかり自社の教育・研修で育成のうえ、 将来は市場価値の高いエンジニアへとステップアップしていただきます。

    求める能力・経験

    【必須】 ■必須条件 ・高専/大学/大学院(修士・博士)卒の方 ・理系/理工系出身者の方 【歓迎】 ・英語に抵抗が無い方

    事業内容

    ・未経験でも初配属から上流工程で開発業務ができる ・平均契約単価がトップクラス!レベルの高い仕事で市場価値を上げることができる ・年休126日、有休消化85.7%、残業代全支給でメリハリのある働き方が可能 ・転職支援制度を使えば大手メーカーへの転職を叶えられる(94社への転職実績あり) ・メーカーの本社や隣接の研究所など、都心部での勤務が中心(全体のうち関東への配属が6割)

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    仕事内容

    ■機械系エンジニアの仕事内容 機械系エンジニアは、「製品を思いどおりに動かすにはどうすればよいか」を考え、部品の形状や配置、組み合わせを設計する仕事です。力のかかり方や動作の仕組みを検討しながら、図面や3D CADを用いてアイデアを実際の製品として形にしていきます。機械設計は目に見えるモノを扱う仕事ですが、その裏側では材料特性や力学などの工学知識を活用しながら、理論に基づいて設計を進めています。 ■入社後はどのような業務からスタートするの? 入社後すぐに製品設計を一から担当するケースは多くありません。 まずは設計補助や評価・検証業務を通じて、製品や設計の考え方を学びながらスキルを身につけていただきます。 初期配属で担当する業務例 ・3D CADを使用した図面の修正・作成補助 ・設計データの確認や管理業務 ・試作品の評価・測定業務 ・強度や耐久性の確認・検証 ・設計資料や報告書の作成 ■主なプロジェクト例 アルトナーでは、社会を支えるさまざまな製品・装置の開発に携わっています。 ・自動車メーカー向け製品開発 ・半導体製造装置の設計・開発 ・医療機器の設計・開発 など、最先端技術を支える幅広いプロジェクトで活躍できます。 ■1日のスケジュール例 9:00|出社・当日の進捗確認 10:00|設計・仕様検討 13:00|設計データ作成・調整業務 16:00|設計内容の確認・レビュー 18:00|作業内容の整理・退社 ※プロジェクトによって業務内容やスケジュールは異なります。 ■研修制度 未経験で入社された方には、入社後に約2~3か月間の対面研修をご用意しています。 研修担当は現場経験を持つ元エンジニアです。分からないことはその場で質問できる環境のため、未経験の方も安心して学んでいただけます。 研修の流れ ① 一般研修  ⇒社会人として必要なビジネスマナーや仕事の進め方を学びます。 ② 基礎研修  ⇒学生時代に学んだ専門知識を復習し、エンジニアとしての基礎力を身につけます。 ③ カスタマイズ研修  ⇒配属予定のプロジェクトに合わせて、必要な知識やスキルを習得します。 ④ 配属  ⇒勤務地や仕事内容など、ご本人の希望も伺いながら配属先を決定します。 ⑤ キャリア形成支援  ⇒社内公募制度を利用したグループ間異動や、転職支援制度などでキャリア形成をサポートします。 【ポジションの魅力】 未経験歓迎。 理工系の大学を卒業したけど、営業職など畑違いの仕事をしている。 でもやっぱりエンジニアになりたい。 このような人材をしっかり自社の教育・研修で育成のうえ、 将来は市場価値の高いエンジニアへとステップアップしていただきます。

    求める能力・経験

    【必須】 ■必須条件 ・高専/大学/大学院(修士・博士)卒の方 ・理系/理工系出身者の方 【歓迎】 ・英語に抵抗が無い方

    事業内容

    ・未経験でも初配属から上流工程で開発業務ができる ・平均契約単価がトップクラス!レベルの高い仕事で市場価値を上げることができる ・年休126日、有休消化85.7%、残業代全支給でメリハリのある働き方が可能 ・転職支援制度を使えば大手メーカーへの転職を叶えられる(94社への転職実績あり) ・メーカーの本社や隣接の研究所など、都心部での勤務が中心(全体のうち関東への配属が6割)

  • エージェント求人

    【未経験歓迎】【第二新卒可】トヨタ自動車 塗装生産工程 CAE解析/年間休日122日/自社分室での…

    350~500万

    株式会社ダイコーテクノ愛知県豊田市
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    仕事内容

    製造工程や製品の知識と、世界最先端のデジタル機器を駆使して、『自動車』を「品質よく」かつ「効率よく」 製造できるよう検討を進めて頂きます。 【具体的な職務内容】 ・自動車を製造する上で、ボデーに塗装をします。その際に均一でより美しい塗装が叶い、量産に移る事が出来るよう、CAE解析(シミュレーション)をします。 ソフトの使い方は同社先輩社員がイチから丁寧に指導するので、安心して業務を行うことができます。またマニュアルも整備されており、未経験の方でも習得できる環境です。当面はソフトの操作に慣れていただきます。 【ポジションの魅力】 自分達の係わった『自動車』が世の中に出る事こそが、達成感と喜びです。

    求める能力・経験

    【必須】 以下のいずれかを満たす方 ・明るく元気な方 ・立体形状、空間把握等に抵抗のない方(業務上、専門用語が出てきます) ・理系のバックグラウンドをお持ちの方 ・基本的なPCスキルをお持ちの方(Excel、Wordが使える方) 【歓迎】 ・工学部または機械科卒の方 ・2D及び3DのCAD操作経験 ・自動車がお好きな方 ・絵を描く事や3D形状を見る事に慣れている方

    事業内容

    広島県広島市に本社を構える「設計会社」です。機械設計、製品設計、CAE解析、電気制御設計など、モノ作りを中心とした専門事業を拡大させています。機能性の追求、コスト削減、安全性確立、先進のデザイン、クオリティの向上など、同社は常に未来へと進化をし続けています。就業環境においても、若いエンジニアからベテランまで様々な経験を持つエンジニアが在籍。又、スポーツイベントや飲み会などもよくあるのでメンバーと打ち解ける機会も多いです。…

  • エージェント求人

    外装部品の設計開発業務

    450~950万

    三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市
    もっと見る

    仕事内容

    <部概要> 自動車のバンパー、グリル、スポイラーなどのエクステリア部品の設計を担っています。 <部Vision&Mission> VISION お客様の期待を超えた 見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。 MISSION わたしたちチーム製品設計は、 1.お客様に満足頂ける高品質な商品を追求します。 2.ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。 3.データリリース、図面出図の期限を遵守します。 4.積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。 <採用背景> 一目で三菱のクルマだとわかる『三菱らしさ』を大切にしながら、タイムリーに新しいデザインへアップデートをしていくために、 主に樹脂部品の開発をする人材が必要なため、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 <部署の役割> 外装部品の量産開発 エクステリアデザインを具現化するために社内外の関係部門と協議調整を行いながら、目標性能・生産性を満足する部品を開発する。 <入社後の担当領域> 外装部品の設計開発 ・構想や仕様検討(質量、コスト、法規対応を含む) ・デザイン部門、試験部門と協議し、図面へ再現する ・生産部門と協議し、品質が高く生産性の良い部品を設計する <使用ツール> CATIA V5 <やりがい・成長できる点> お客様の目に最初に映り、手に触れ、購入動機に直接つながるのが外装設計の領域であり、 自分が設計した部品を見える形で車が世界中を走る姿を目にする喜びを強く感じることが出来ます。

    求める能力・経験

    業務経験: <必須要件> ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでの設計経験 ・大卒以上(機械系・化学系の専攻) ・樹脂部品に関する基礎知識や開発経験 ・CATIAによる3Dモデリング ・英語力 TOEIC 550点以上 <歓迎要件> ・材料力学、構造力学に関する基礎知識 ・英語力 TOEIC 700点以上

    事業内容

    自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入

  • エージェント求人

    車両ボディーの開発業務

    450~950万

    三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市
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    仕事内容

    <部Vision&Mission> VISION お客様の期待を超えた 見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。 MISSION わたしたちチーム製品設計は、 1.お客様に満足いただける高品質な商品を追求します。 2.ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。 3.データリリース・図面出図の期限を遵守します。 4.積極的なコミュニケーションで、部内外から信頼される商品を設計します。 <部概要> 車両のボディー、ドア、フード、テールゲートを開発する部署 <採用背景> 自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、従来の内燃機関から、HEV/PHEV/BEVを動力とした電動化に向けた大変革期にある。 車両の根幹となるボディーは、電動化に対応し、車両の商品力に貢献する新たな開発が求められており、 メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 <部署の役割> ・ボディー、ドア、フード、テールゲートの設計構想を立案し、製品図面を発行する。 ・衝突安全、強度、操縦安定性、NVH、実用性などの機能について目標満足することを確認する。 ・不具合発生時には速やかに対策を講じる <入社後の担当領域> ・ボディー、ドア、フード、テールゲートに対して製品構想の立案 ・3D CAD (CATIA)を用いた製品図面の作成 <使用ツール> CATIA V5 等 <やりがい・成長できる点> お客様に伝わり易い車の性能や品質に直接関係するボディーを自ら開発するため、 市場でのお客様の反響をダイレクトに感じることができて大きな達成感が得られる。 開発初期のデザイン検討段階から、量産開始後の市場対応段階まで、多くの部門と協業する部署であり、 多角的な知識やコミュニケーション力など様々な能力を成長させることができる。

    求める能力・経験

    業務経験: <必須要件> ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでの設計経験 ・大卒以上(機械系の専攻) ・材料力学、構造力学に関する基礎知識 ・CATIAによる3Dモデリング ・TOEIC 500点以上の英語力 <歓迎要件> ・板金部品に関する基礎知識や開発経験 ・メカトロ部品に関する基礎知識や開発経験 ・英語力 TOEIC 700点以上

    事業内容

    自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入

  • エージェント求人

    株式会社日本アムスコ/エンジニア(1007)

    340~600万

    • 自動車/輸送機器
    • テスト
    • 提案
    • 解析結果評価
    • 自動車
    • 製品開発
    • 製品
    • 自動車/輸送機械
    • 衝突解析
    • 開発
    • シミュレーション
    • コスト削減
    • 検証
    • 流体解析
    • 物理
    株式会社日本アムスコ東京都千代田区, 愛知県名古屋市, 兵庫県神戸市
    もっと見る

    仕事内容

    1. 業務の概要 実際に試作品を作ることなく、コンピューター上の仮想空間で製品の性能や安全性を検証・評価(シミュレーション)する仕事です。 自動車や電機業界などの大手メーカーを対象に、設計精度の向上や製品開発を技術面から支えます。 2. 具体的な業務内容 現象の“見える化”と検証: 応力、振動、熱、音波、電磁波といった目に見えない現象を、数値や映像・グラフィックとして可視化します。 課題の特定と形状の最適化: 製品構造の弱点を見つけ出し、最適な構造や形状を導き出します。 設計へのフィードバック・改善提案: 解析結果をもとに設計の見直しを行うことで、製品の品質向上、コスト削減、納期短縮、環境負荷の軽減に貢献します。 3. 具体的な解析事例 自動車の衝突解析:事故時の車体の変形や安全性を仮想空間でテスト 流体解析(ミルククラウンなど):液体や気体の挙動・流れのシミュレーション

    求める能力・経験

    理系出身者を対象とした募集:機械、電気電子、数学、物理、化学、生物、農学、情報、薬学など、理系としての知識や「論理的思考力」を活かせるポジションです。 未経験からの挑戦が可能:CAE解析自体の経験がなくても、理系としての基礎知識・背景があれば歓迎される環境です。

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【部品開発】■事業拡大を目指す電源系製品や売上げ中心のボディ系製品の加工部品の部品開発お任せします。

    727~858万

    • リーダー
    • 製品
    • 部品
    • 開発
    • コスト削減
    • 検証
    • 技術開発
    • 解析結果評価
    • 構造解析
    • 塗装
    • CATIA
    • メッキ
    ニデックモビリティ株式会社愛知県小牧市
    もっと見る

    仕事内容

    《部品開発リーダー》 ■開発部門からの各部品図面に基づき、仕入先とDFM(Design For Manufacturing) レビューを実行し技術的な課題を解決し部品開発を完了する。市場での加工部品の最新技術を調査し、自社製品に採用できる可能性が高い新技術を選定し試作・検証などを行い採用実現までの技術開発を実行する <業務の魅力> ■品質・コストに厳しい車載事業にかかわることによりレベルが高い業務能力を身に着けることができます。また、事業拡大に向けて今後、LCC(ローコストカントリー)の仕入先採用は加工品のコスト削減の全社的にも重要な施策の1つとなっており社内でも注目されている業務内容です。また仕入先はグローバルに拡大(日本・中国・東南アジア・インド・アメリカ・メキシコ・ブラジル)しており、英語・中国語など地域の言語能力を身に着け業務遂行する機会も多く、キャリアアップにつなげることができます。 <配属先情報> 開発統括部 ものづくり開発部

    求める能力・経験

    《必要な能力・経験》 ◆部品開発/加工品技術知識(成形品・ダイカスト部品・プレス部品・塗装・めっきなど)  機械設計技術(基本的な機械設計知識、3DCADオペレーション技術)  加工品の評価のための測定技術(顕微鏡、投影機など) <優遇> ◆部品開発/流動解析技術(MOLD FLOWなど) ・構造解析技術(CATIA/ANSYSなど) ・測定技術(3D測定器)

    事業内容

    1983年にオムロン株式会社の車載電装事業部として発足して以来、カーエレクトロニクス事業における様々な技術を確立するとともに、世界初のキーレスエントリーシステムや、電動パワーステアリングコントローラ(EPS)の開発、パワーウィンドウスイッチおよび挟み込み防止機能など、業界初となる画期的な技術・製品を次々とお客様のニーズを満たす商品を創出し続けてきました。 2019年11月には、数々のモーター製品で世界シェアNo.1を誇る日本電産グループのもと、新たなスタートを迎えました。

  • 企業ダイレクト

    【刈谷市】自動収穫ロボットのCAE解析◆無期雇用派遣

    500~750万

    スターワークス東海株式会社愛知県刈谷市
    もっと見る

    仕事内容

    ◎当社メインクライアント先であるトヨタグループ企業にてAIを搭載する自動収穫ロボットのCAE解析業務をお任せいたします。 【開発製品】スマート農業向け自動収穫ロボット 【具体的には】 ■CAEを用いた強度・応力・剛性解析の実施 ■解析に必要な3Dモデルの修正・メッシュ作成などの前処理 ■解析結果の評価・データ分析および報告書の作成 ■解析結果に基づく設計部門への改善提案・構造最適化検討 ■開発部門や製造部門との仕様調整および技術検討

    求める能力・経験

    【必須】■CAE解析の実務経験■3DCADを用いた解析用モデリングの経験 【歓迎】■CATIAを用いたモデリング経験■構造解析または機構解析の経験■試作評価結果と解析結果の整合性検証から設計改善までの一連の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。

    事業内容

    技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等

  • 企業ダイレクト

    25-プラケース、照明機器開発

    547~890万

    株式会社マキタ愛知県安城市
    もっと見る

    仕事内容

    工具箱(プラスチック)、照明機器の新製品仕様検討から設計、量産立ち上げまでを担当します。 新製品企画段階から参画し、必要に応じて国内外のお客様の声を直接聞きながら、製品仕様の立案、構想・設計を行い、それに基づいて試作機を製作します。試作機の各種評価試験結果を基に設計上の性能を検証したうえで、量産に移行するまでの業務を行います。

    求める能力・経験

    【いずれか必須】■工具箱設計の実務経験5年以上 ■照明機器設計の実務経験5年以上 【歓迎】3次元CAD設計経験(Creo or Pro/E or CATIA/V5など)

    事業内容

    ≪工具のグローバルサプライヤー≫電動工具、園芸用機器、エア工具、家庭用機器等の研究開発・設計および製造・販売。 [主要販売先]ホームセンター等の量販店、金物店、建材屋、プロショップ等

  • エージェント求人

    【愛知】航空エンジン材料の研究開発・材料評価業務/日本を代表する製造業

    450~1000万

    • データ取得
    • Python
    • 品質管理
    • 航空機
    • 品質保証
    • 分析
    • 研究開発
    • 開発
    • 技術開発
    • 材料工学
    • 材料開発研究
    • 研究職担当
    • 評価データ分析
    • 技術評価
    • 新技術開発
    • 先行技術開発
    • 応用技術開発
    • 要素技術開発
    • 数値解析技術開発
    • 機械設計
    • コーディング
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車部品/輸送機器部品研究開...
    • 自動車
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    • 工作機械
    • プラント
    • 生産技術
    • 航空機機体
    三菱重工業株式会社愛知県小牧市, 愛知県豊山町
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    仕事内容

    【配属組織の役割・ミッション】 ◆部◆ 技術部のValue(価値観と行動指針)​ ・全ての安全と安心は、ルールと期限を守る責任ある行動から​ルールと期限を守って行動し、自己と組織、そして空の安全と安心を実現しよう。​ ・「自分のため」を「みんなのため」に変えていこう​ ・自分の成果を最大化すると共に、周囲のニーズにマッチした成果を目指そう。​ ・現状に満足せず、飽くなき挑戦を続けよう​ ・現状維持は後退。常に更なる高みへ挑み、独自の「技」で付加価値を創造しよう。 ◆課◆ なし ◆グループ・チーム◆ グループ組織目標: ・Tier1設計担当に必要な材料技術体制を整備し、社内の材料プロセスに係る業務を担っていく。 グループスローガン: ・良いコミュニケーション、心理的に安全な職場環境 ・既存のやりかたを変えることに挑戦 ・自らすすんで、隙間を埋める 【業務内容】 ・製品の信頼性向上への直接的な貢献: 航空機エンジンという極めて高い安全性が求められる製品に対し、自身の専門性をもって品質保証の一翼を担うことができます。業務の成果が、製品の信頼性・安全性に直結する責任とやりがいのあるポジションです。 ・根本原因分析とプロセス改善への関与: 単なるデータ取得に留まらず、評価結果を基に「なぜその組織になったのか」という根本原因を究明し、製造プロセスの改善まで踏み込んで関与できます。先行開発品にも携わる機会があり、モノづくりの上流から本質的な課題解決に貢献できます。 ・新設組織の中核を担う機会: 新しい組織であるため、評価体制や業務フローの構築といった、組織の基盤作りから主体的に参画することが可能です。一人ひとりの裁量が大きく、自身の経験を組織づくりに直接活かせます。 【募集背景】 航空エンジン業界では、先進材料の研究開発が必須であり、欧米航空エンジンメーカとの協業において、材料技術の先進性を確保する必要があります。独自の技術開発により他社との差別化を図るための材料技術開発を行う担当者を募集しています。 一緒に事業拡大に向けて取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。 【業務概要】 航空機エンジン部品(燃焼器、タービンブレード、ディスク等)に関する材料評価業務全般を担当します。業務には、この評価・分析技術を通じて、先進材料や先進加工技術の研究開発を技術的に支援することも含まれます。 ・材料評価・分析 ・製造プロセスへの技術的貢献 ・新規評価技術の導入とDX推進 期待する役割: ・製品の信頼性向上への直接的な貢献: 航空機エンジンという極めて高い安全性が求められる製品に対し、自身の専門性をもって品質保証の一翼を担うことができます。業務の成果が、製品の信頼性・安全性に直結する責任とやりがいのあるポジションです。 ・根本原因分析とプロセス改善への関与: 単なるデータ取得に留まらず、評価結果を基に「なぜその組織になったのか」という根本原因を究明し、製造プロセスの改善まで踏み込んで関与できます。先行開発品にも携わる機会があり、モノづくりの上流から本質的な課題解決に貢献できます。 ・新設組織の中核を担う機会: 新しい組織であるため、評価体制や業務フローの構築といった、組織の基盤作りから主体的に参画することが可能です。一人ひとりの裁量が大きく、自身の経験を組織づくりに直接活かせます。 使用ツール: ●全般:Microsoft Office, Teams他 ●スキル管理: Skillnote ●開発言語: Python キャリアパス: スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。 研修体制(OJT体制): 入社から1週間程度は全社の座学研修を行っていただき、部門に配属後はチームリーダーの下で一連の業務を習得いただきます。独り立ちには1年後を想定しております。 【ポジションのやりがいや魅力】 航空機エンジンという極めて高い安全性が求められる製品に対し、自身の専門性をもって品質保証の一翼を担うことができます。業務の成果が、製品の信頼性・安全性に直結する責任とやりがいのあるポジションです。 【働き方】 リモートワーク:有 勤務は原則出勤となりますが、リモート環境を整えていますので、柔軟な働き方を支援します。 出張の有無:有 業務内容により国内・海外とも可能性有 夜勤の有無:無 

    求める能力・経験

    【必須要件】 材料工学・機械工学またはそれに準ずる分野を専攻された方 ・以下のいずれかの実務経験をお持ちの方:  - 機械、工作機械、自動車・自動車部品、重工業、プラント等の業界における、設計・研究開発・生産技術いずれかのご経験  - 材料(金属、複合材、コーディング材等)に関する、設計・研究開発・品質保証・評価・分析いずれかのご経験 ・関係部門と円滑な連携を図り、課題解決に向けて積極的にコミュニケーションが取れる方 【歓迎要件】 ・航空関連の設計又は研究開発の従事経験 ・先進技術開発業務従事経験 ・材料に関する研究開発従事経験 ・鍛造、鋳造といった金属加工プロセスに関する知見 【求める人物像】 ・評価・分析に留まらず、根本原因の究明やプロセス改善に意欲のある方 ・課題を自ら発見し、主体的に解決策を提案・実行できる方 ・自身の専門性を高め、将来的には組織の中核として貢献したいという意欲をお持ちの方 【語学力】 <尚可要件>TOEIC600相当以上程度の英語力

    事業内容

    三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。