【埼玉県】生産技術エンジニア/自動車開発領域/経験に応じて配属検討
450~650万
エイム株式会社
埼玉県
450~650万
エイム株式会社
埼玉県
自動車/輸送機器生産技術
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・生産工程の設計、改善・設備仕様検討、導入、立上げ ・治具設計、設備設計・生産ラインの自動化、省人化 ・不具合改善、歩留まり改善 ・関係部署、設備メーカーとの調整 ・量産準備、工程能力確認
【必須】■生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験■製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界、部品メーカー、製造業での生産技術経験■金型、成形、組立、溶接、塗装、検査工程、自動化、省人化の経験■AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLCなどの使用経験 ■使用ツール例:AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
450万円~650万円 月給制 月給 250,000円~400,000円 月給¥250,000~¥400,000 基本給¥220,000~¥310,000 諸手当¥30,000~¥90,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(8月・12月)■昇給:年1回(6月)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(夏季/年末年始/GW/慶弔休暇/特別休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【手当】 ・職能給 10,000円~50,000円 ・勤務地手当 30,000円 (固定) ・生活手当 10,000円 (固定) 【通勤手当に関して】会社規定に基づき支給 ※以下については支給対象外 ■自家用車:高速道路(有料道路) ■公共機関:特急券・新幹線 【業務内容の変更の範囲】会社の定める業務全般 【就業場所の変更の範囲】会社の定める営業所
当面無 中長期プロジェクトのため当面無し
埼玉県
敷地内全面禁煙
和光市、朝霞市 など
無
無
社会保険完備、慶弔見舞制度、産前産後・育休制度、介護制度、福利厚生制度(WELBOX)
■住宅手当20,000円(賃貸住宅居住者及び単身世帯主である月給制社員に支給) ■福利厚生サービス(オンライン診療サービス SOKUYAKUベネフィット)利用可能 ■転居サポート(ミニミニ法人部) 【魅力・やりがい】 自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。 また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
5名
1~2回
筆記試験:無 面接は基本1回予定
■「クルマはどんなカタチに進化していくのか」誰も知らない答えを求め、未来のクルマをつくる自動車関連技術のリーディングカンパニー■百年に一度の大変革期を迎えた自動車業界で、前例のないワクワクするモノづくりに挑戦しませんか?
《当社について》 ■私たちは、自動車の各分野における「技術力」を提供するエンジニアリング企業です。創業したばかりのベンチャー企業にとって異例 だった「メーカーとの直接契約」を軸とした結果、トップクラスメーカーに付加価値の高いサービスを提供することを実現しました。 ■自動車設計ではグローバルスタンダードとなった3次元設計ツール「CATIA V5」を業界でいち早く導入することに成功。日本の自動車 産業がCATIAへ移行する中で、コンサルタントやインストラクターを派遣することで業務を拡大してきました。 ■取引先が大手自動車関連のメーカー(完成車メーカー又はTier1メーカー)の20数社のみとなることが当社の最大の特徴です。社員は 、入社時から大手メーカーに配属され、高いレベルでスキルUP・キャリアUPすることができます。 ■自動車技術は、未来の社会を変えることができる可能性に満ちたフィールドです。そして、エンジニアとは「不可能」と言われてきた ことを、発想力と想像力で「可能」にする仕事であると考えています。
〒450-6325 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番1号JPタワー名古屋25F
■AIM Mobility Innovation Center Fukuoka ■沖縄支店 ■AIM OKINAWA SEAWATERFARM
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
AIM Mobility Operations 株式会社 AIM DI 株式会社
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
300~600万
通信・インフラ・自動車分野向け製品を製造する当社にて、プレス金型設計を中心とした生産技術業務をお任せします。 工程設計から設備導入、量産立上げ、不具合改善まで、ものづくりの中核を担うポジションです。 通信・インフラ・自動車分野に製品を供給する工場で、生産技術・金型設計業務を担当します。 新製品の工程設計、プレス金型設計、設備導入、生産ライン立上げ、その後の不具合改善、プレス金型のメンテナンス、CAEを用いた工法開発まで幅広く担当します。試作から量産まで一貫して携わり、製品づくりの根幹を支える重要な役割を担います。
【必須】大学卒業程度のスキル(実務経験3年以上などスキル・経験を重視)、普通自動車免許 【いずれか必須】プレス工程の工程設計、金型設計、立上げ等の実務経験 【尚可】フォークリフト免許、2D CAD・3D CADの操作経験 【企業の魅力】自動車・5G通信設備向け部品で高い評価を受けるニッチトップシェアの老舗メーカー。教育・育成体制が充実し、有給休暇に加え年5日のバケーション休暇を整備するなど、働きやすい環境づくりにも注力しています。 【やりがい】工程設計から金型設計、設備導入、量産立上げまで一貫して携わり、ものづくりの中核技術を担えます。
【事業内容】 製造コンサルティング事業、OA機器、精密機械、輸送用機械などの製造工程等、ファクトリーアウトソーシング事業・人材派遣事業、有料職業紹介事業
300~600万
通信・インフラ・自動車分野向け製品を製造する当社にて、工程設計や設備導入、生産ライン立上げなどの生産技術業務をお任せします。 設備改善や生産ライン自動化、設備データ分析まで幅広く担当し、生産性向上に 貢献いただきます。 【詳細】 工場における生産技術業務として、新製品の工程設計から設備導入、生産ライン立上げまで一貫して担当します。立上げ後の不具合改善、プレス設備・付帯設備のメンテナンス(システム部分含む)、生産ライン自動化に向けた自動機・治具の設計・製作、生産設備の稼働データ収集・分析による見える化など、生産性向上に向けた幅広い業務に携わります。
【必須】メーカーでの工程設計、設備導入、立上げ、工程改善等の実務経験3年以上(自動車関連、機械部品が望ましい)。 【尚可】設備設計、治工具設計、設備電気設計、PLCの経験 【企業の魅力】自動車・5G通信設備向け部品で高い評価を受けるニッチトップシェアメーカー。教育・育成制度が充実し、有給休暇に加え年5日のバケーション休暇も整備された働きやすい環境です。 【やりがい】工程設計から設備導入、生産ライン立上げ、自動化まで幅広く携わり、生産現場の改善や効率化を主導できます。
【事業内容】 製造コンサルティング事業、OA機器、精密機械、輸送用機械などの製造工程等、ファクトリーアウトソーシング事業・人材派遣事業、有料職業紹介事業
400~650万
◎自動車・5G通信設備向け部品で高い評価を受け、大手メーカーから信頼される安定基盤の専門メーカーです。 ◎教育・育成に力を入れており、入社後も安心してスキルアップできる環境です。 【業務内容】 通信・インフラ・自動車分野に製品を供給する当社にて、工場における生産技術業務をお任せする方を募集します。 ・新製品の工程設計、設備導入、生産ライン立上げ、その後の不具合改善 ・プレス設備、付帯設備のメンテナンス(システム部分も扱います) ・生産ライン自動化に向けた自動機や治具の設計、製作 ・見える化:稼働中の生産設備の各種データ集積・分析 【配属情報】 生産技術部 生産技術グループ: 3名(部長1名、係長1名、担当1名) 変更の範囲:基本的には生産技術でのキャリア形成を想定していますが、当社業務の全般に変更の可能性がございます。
【必須条件】※下記いずれか ・メーカーでの工程設計、設備導入、立上げ、工程改善等の実務経験3年以上(自動車関連、機械部品が望ましい) ・普通自動車運転免許 【歓迎条件】 設備設計、治工具設計、設備電気設計、PLCの経験
事業内容】 インフラ・通信部品、自動車部品の製造・販売、金型の設計・製作、プレス加工、冷鍛順送プレス 【取扱い製品】 ・通信及び電力インフラ構築用金属製品、携帯電話用基地局部材、道路標識柱/PV架台、スポーツ用防球ネット製品 ・自動車用部品、リチウムイオン蓄電池部品、家電部品
450~600万
自動車・家電・食品・鉄鋼など幅広い製造業を支える、化学製品と産業機械の開発・販売を行う当社において自動車メーカー向け防音材の量産立ち上げを担う生産技術をお任せします。 ■製品ごとに最適な生産プロセスを企画・検証し、試作品の製作・評価を重ねながら量産化を実現。 ■加えて、防音材の材料開発・製品開発にも携わり、製品づくりの上流から量産化まで幅広い経験を積めます。 ■自ら構築した生産ラインで製品が量産され、自動車に採用されるやりがいを実感できます。
■製造業で技術者としての経験をお持ちの方。 (設計や製造・設備など経験の詳細は問いません) ★お人柄を重視します! 【入社後の流れ】 入社後はOJTを通じて、当社製品や製造工程について理解を深めていただきます。まずは既存製品の製造工程・設備の把握や試作品の製作補助、生産条件のデータ分析、製造・開発部門との打ち合わせなどを担当。習熟度に応じて、生産ラインの改善や新製品の量産立ち上げ、材料開発など、より上流の業務へとステップアップいただきます。
◎自動車および家電向け防音材、制振材の設計開発販売。製造ライン向けの防錆対策材料及び部品の開発設計販売。工業用ファインケミカルの開発製造販売。製造業向け設備の輸入販売等。【商品】主力製品:防音材、制振材。工業用ファインケミカル製品
450~600万
「決められた図面を描く」だけでは、物足りない方へ。 あなたがこれから身につけるのは、既製品の設計図を描くだけの機械設計ではありません。 お客様の「こんな素材を、もっと細かくしたい」「この材料に合わせて装置を変えたい」という 要望を聞き、仕様検討からカスタマイズ設計、完成後の性能確認、さらには新しい開発機の設計まで携わる。 場合によっては、機械1台のほぼすべての部品を見直すこともあります。 つまり、毎回同じものを設計するのではなく、お客様の課題に合わせて“世界に一つの装置”をつくり上げる仕事です。 ■ 日本で先駆けて「ビーズミル」を開発した技術メーカー 当社は、湿式微粉砕・分散機「ビーズミル」や「3本ロールミル」を手掛ける機械メーカー。 ビーズミルとは、素材を微細なビーズと衝突させることで、 ナノレベルまで細かく粉砕・分散する装置です。 実は、この技術によって微細化された素材は、私たちの身近なところで活躍しています。 ・インクジェット用インク ・スマートフォンなどの電子部品 ・ファンデーションなどの化粧品 ・住宅の外壁塗料 ・半導体関連素材 ・医薬品・各種機能性素材 など 「自分が設計した機械が、世の中の製品をつくっている。」 そんな実感を持てるのが、この仕事の面白さです。 ■ 未経験から「設計者としての市場価値」を高められる 今回募集する機械設計ポジションでは、経験が浅い方も歓迎。 いきなり一人で設計を任せることはありません。 まずは先輩や営業担当に同行しながら、 製品知識・設計思想・顧客との打ち合わせ方法を身につけていきます。 そして、徐々に担当領域を広げていきます。 STEP 01 先輩・営業に同行 顧客との打ち合わせに参加し、製品や仕様について学びます。 ▼ STEP 02 仕様書の作成 お客様の要望を整理し、詳細仕様へ落とし込む力を身につけます。 ▼ STEP 03 カスタマイズ設計 顧客ニーズに合わせて、装置の仕様・部品・構造などを検討。 ▼ STEP 04 性能検査・動作確認 完成した装置の社内検査や、顧客先での動作確認にも携わります。 ▼ STEP 05 開発機設計へ 研究開発センターで、新しい装置をゼロから設計。 最終的には、**「まだ世の中にない装置を形にする」**仕事にも挑戦できます。 ■ この仕事の最大の魅力は「一品一様」の設計 一般的な量産製品の設計とは異なり、当社の装置はお客様の素材や用途によって仕様が変わります。 「もっと微細化したい」 「温度上昇を抑えたい」 「不純物の混入を減らしたい」 「これまで加工できなかった素材を処理したい」 こうした一つひとつの課題に対して、設計者が技術的な答えを考えていきます。 カスタマイズの内容によっては、 機械一台のほぼすべての部品を見直すことも。 だからこそ、「設計したら終わり」ではなく、顧客の課題解決まで関われる。 これが当社の機械設計の醍醐味です。 ■ さらに先には「新技術を生み出す設計」も 当社では、既存製品のカスタマイズだけではなく、研究開発にも力を入れています。 その一例が、 「低温・凍結粉砕ビーズミル」 5年以上の歳月をかけ、液体窒素とドライアイスを活用して開発を進めている独自技術です。 低温環境で粉砕することで、 ・不純物の混入を抑える ・素材の熱変性を起こしにくくする といった特徴を実現。 熱に弱い医薬品・化粧品・各種素材など、今後さらなる活用が期待されています。 つまり当社では、 「既存製品を設計する」だけではなく、 「次世代の製品そのものを設計する」機会があります。 ■ 機械設計として、こんなキャリアを描けます 未経験・経験の浅い方 ▼ 製品知識・CAD・設計基礎を習得 ▼ カスタマイズ設計 ▼ 顧客との仕様打ち合わせ ▼ 性能検査・動作確認 ▼ 開発機設計 ▼ 新製品・新技術を生み出す設計者へ 単なる「CADオペレーター」で終わらず、顧客折衝・仕様検討・構想設計・詳細設計・試運転・開発まで経験できる。 機械設計として、長期的に市場価値を高めたい方にとって、非常に幅広い経験を積める環境です。 ■ 少数精鋭だからこそ、若手にもチャンスがある 企業全体で約46名。 大企業のように仕事が細分化されすぎていないからこそ、一人ひとりが担当できる領域が広いのも特徴です。 設計だけで完結するのではなく、 顧客との打ち合わせ ↓ 仕様検討 ↓ 設計 ↓ 製造 ↓ 検査 ↓ 納入・動作確認 まで製品の一連の流れを見ることができます。「自分が関わった機械が完成して、お客様の工場で動く。」この達成感は、分業型の設計業務ではなかなか味わえません。
■ こんな方に向いています ・機械設計として専門性を高めたい方 ・未経験から設計職へキャリアチェンジしたい方 ・CADだけではなく、構想・仕様検討まで経験したい方 ・お客様と直接話しながら設計したい方 ・一品一様のモノづくりに携わりたい方 ・将来的に開発設計にも挑戦したい方 ・「世の中にないものをつくる」ことに興味がある方 ・技術力のあるメーカーで長く働きたい方 ・ワークライフバランスも大切にしたい方 ■ 求める人物像 経験年数や現在のスキルだけで判断する採用ではありません。 「機械が好き」 「モノづくりに興味がある」 「設計者として成長したい」 「もっと幅広い仕事に挑戦したい」 そんな意欲を重視します。 先輩社員や営業担当と一緒に仕事を進めながら、少しずつ知識と経験を身につけてください。
産業用化学装置(湿式超微粒粉砕・分散装置)及びプラスチック押出成形システム装置の製造販売
447~669万
弊社での「段取り者」の役割をお任せいたします。図面に合わせて刃物の取り付けやプログラミングの段取りをします。(どの刃物が必要かを考え、取り寄せの手配まで行います。)※経験に応じた業務をお任せします。 NC旋盤、マシニング、ホブ歯切り盤等を使用しステンレス等の金属材料を切削加工して、各部品(自動車や釣り具)の製造、NCプログラミング、段取り全般、機械設備の保守点検をお任せします。【魅力】シチズン及びミヤノのNC旋盤を中心に計45台の機械設備を保有。顧客要望や加工技術に応じて今後も必要な設備投資をしていく予定です。様々な種類の機械を使用でき、スキルの向上や好奇心を持ち続けながら仕事をすることができます。
【必須】NC旋盤、マシニング、ホブ歯切り盤等の段取りのご経験 ★ベテラン経験者歓迎★経験を活かして腰を据えて長く働きやすい! 【安心して長期ご就業頂ける職場】 平均勤続年数は長く、永年勤続表彰を受賞する10年~20年働くベテラン社員が多く在籍するなど、腰を据えて就業頂けます。【当社について】設立75年以上。東京に本社を構え、歴史とノウハウを誇る精密機械部品の老舗メーカーです。精密加工技術は、業界でも高い評価を受けております◎
■自動車部品、釣用リール等、精密機械部品の製造
447~669万
NC旋盤、マシニング、ホブ歯切り盤等を使用し、ステンレス等の金属材料を切削加工して、各部品(自動車や釣り具)の製造、NCプログラミング、段取り全般、機械設備の保守点検をお願いします。 【魅力】シチズン及びミヤノのNC旋盤を中心に計45台の機械設備を保有しています。顧客要望や加工技術に応じて今後も必要な設備投資をしていく予定です。その分、技術者も様々な種類の機械が使用でき、スキルの向上や好奇心を持ち続けながら仕事をすることができます。 ■変更の範囲:当社業務全般
【必須】 NC旋盤、マシニング、ホブ歯切り盤等の機械を含む段取り及び プログラム等のご経験 【安心して長期ご就業頂ける職場】 平均勤続年数は長く、永年勤続表彰を受賞する10年~20年働くベテラン社員が多く在籍するなど、腰を据えて就業頂けます。【当社について】設立75年以上。東京に本社を構え、歴史とノウハウを誇る精密機械部品の老舗メーカーです。精密加工技術は、業界でも高い評価を受けております◎
■自動車部品、釣用リール等、精密機械部品の製造
400~800万
自動車系開発プロジェクトで、未来のクルマ・バイクづくりへ。 四輪・二輪車の開発を支える実験・評価業務を担当いただきます。 整備・製造経験を活かし、「整備する側」から「開発する側」へキャリアアップできる希少なポジションです。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ この求人の魅力 ━━━━━━━━━━━━━━ ・自動車系開発プロジェクト ・四輪・二輪の開発に携われる ・未経験からメーカー開発職へ ・パーソルグループ正社員(無期雇用) ・年間休日124日 ・賞与年2回・退職金制度 ・フレックス勤務あり ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 「派遣だから不安」という方へ ━━━━━━━━━━━━━━ こちらは一般的な登録型派遣ではありません。 パーソルグループの正社員(無期雇用)として採用され、メーカー開発プロジェクトへ参画します。 プロジェクト終了後も雇用は継続され、経験や希望に応じて次の開発案件へ配属されるため、 長期的なキャリア形成が可能です。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ キャリアアップ ━━━━━━━━━━━━━━ 実験・評価だけでなく、データ解析・技術提案・設計・生産技術などへステップアップできる環境です。 充実した研修制度により、メーカー開発が未経験の方でも安心してスタートできます。 私たちは求人をご紹介するだけではなく、面談・求人選定・書類添削・面接対策・条件交渉まで、一人ひとりに伴走しながら転職をご支援しています。 今回の求人以外にも、ご希望やキャリアプランに合わせたメーカー開発案件をご紹介いたします。 まずはお気軽にご相談ください。
以下いずれかに当てはまる方 ✔ 理系学部卒 ✔ 自動車大学校卒 ✔ 整備士経験 【歓迎】 ・試験評価経験 ・風洞実験経験 ・強度試験経験
パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
400~550万
【主な業務内容】 木製家具・建具の製造を支える生産技術部門で ・加工プログラムの作成やマシン制御による生産ラインの最適化 ・製造現場のデジタル化の推進 ・現場の改善活動の推進
【求める経験】 ・CAD/CAMやNC加工機、加工プログラムなどの実務経験がある方 ・ものづくりが好きで、家具や木製品の製造に興味を持っている方 ・現場スタッフと円滑にコミュニケーションを取り、チームで課題解決を進められる方 <歓迎> ・電気工事士2種の有資格者
住宅内装部材、木製建具、各種家具の製造・販売
年収非公開
UDトラックスはいすゞグループの一員として、 日本およびアジア市場向け大型トラックの開発・生産を進めています。 高品質で収益性の高い生産プロセスの実現に向け、 エンジン組立およびトランスミッション組立を担当する生産技術エンジニアを募集します。エンジンおよびトランスミッションの最適な組立プロセスを構築し、 品質、納期、コスト目標を達成した競争力のある製品をお客様へ供給する役割を担って頂きます。 [職務内容] エンジンおよびトランスミッション組立に関わる生産技術業務 1) 量産品における設計変更管理・組立性評価・導入品質の確保 2) 新製品における工程計画・投資計画・生産立上げ準備 3) 組立ラインに関する生産システムの設定・維持・管理 4) 新技術・新工法の開発 5)パワートレイン生産部門との製品改良における連携/調整
生産技術の経験6ヶ月以上(業界問わず)第二新卒歓迎
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