制御系ソフトウェア開発/新幹線通勤可(半導体搬送ロボットグローバルメーカー)
500~600万
株式会社ジェーイーエル
広島県福山市
500~600万
株式会社ジェーイーエル
広島県福山市
組み込み制御SE
◇平均年収700万以上、全社員の80%以上が中途入社◇ ◇業績好調、半導体需要の増加により当社の半導体搬送ロボットも需要増加◇ ■業務概要: 半導体搬送ロボットの制御系ソフトウェア開発における仕様検討から基本設計、詳細設計まで一貫してご担当をいただきます。 自動運転やIoTなどの流れにより「半導体」はより高性能かつ微細化をしており、それを取り扱う同社の搬送ロボットに求められる技術レベルも年々高くなっております。 今回採用のポジションでは「ソフトウェア制御」の領域から、高度化する顧客ニーズを実現いただくことがミッションです。 ※顧客例/半導体、液晶などの製造装置メーカー、自動車、家電メーカーなど ■業務詳細: ・クライアントからの完全受注生産体制を敷いており、案件に対して数名のチームを編成して業務にあたっていきます。 前回のパターンを活用できるケースもございますが、基本的には案件毎に仕様等が全く異なりますので、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていきます。 ・一人あたり5件程度を並行して担当し進めます(入社直後はまずは1~2件程度から御担当頂きます) 1つの搬送ロボット設計に掛かる時間数は、内容によって異なり、1日のものから1ヵ月のものまで様々です。 ■業務のやりがい: ・設計の一部ではなく、設計業務全般に関わることができます。系列(下請け)ではなく直請けの業務となるため、国内外大手企業担当者とのやり取りも多く発生し、スキルアップに繋げることができます。 ・人材育成管理表によるフォローや、設計技術者試験受験の補助・合格祝金などもあり、バックアップ体制も整っています。 ■今後の事業展開: 海外・国外シェアともに今後も拡大を予定しています。同社は専用設計など特殊品を扱っているため、業界全体で見るとニッチな極一部のシェアに限られています。 ただ業界内ではまだまだ獲得できるシェアがあるため、顧客先の要望に応えることで、更なるシェアを獲得する予定です。 変更の範囲:無
■必須条件: ・組み込み系ソフト設計経験者 ・C++ソフト開発経験者 ※OJTにて業務習得をいただく為、担当製品や経験業界は不問です。
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、大学院(修士)、専門職大学、大学院(その他専門職)、短期大学、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
正社員
有 試用期間月数: 6ヶ月
500万円〜600万円
全額支給
08時間00分 休憩70分
08:50〜18:00
有 平均残業時間: 20時間
有
120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過: 10日 最高: 20日
夏季リフレッシュ休暇 他
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<月給> 300,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定 ・昇給:年1回 ・賞与:年2回※前年度実績7.0ヵ月分 ・業績に応じて決算賞与あり 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
無
広島県福山市
有
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度、通勤手当、家族手当 <各手当・制度補足> 通勤手当:新幹線通勤可(広島駅~岡山駅)定期代支給(上限無) 家族手当:配偶者15,000円、第1子以降5,000円 <教育制度・資格補助補足> OJT、人材育成管理表によるフォロー、設計技術者試験受験補助・合格祝金など <その他補足> ・自己啓発補助制度(年10万円) ・教育支援手当(大学等30,000円、高校10,000円) ・出張手当(1日5千円(宿泊伴う出張の場合1日9千円※宿泊費込) ) ・特許還元制度…出願時、登録時、また特許によって利益がでた場合は「職務発明規定」に応じて支給 ・弁当半額補助(最大3,500円/月) ・持株会奨励金(拠出金に対し5%会社から奨励金支給) ・中小企業退職金共済…月5,000円会社負担で積立 ・社内慶弔見舞金/表彰…結婚祝金、出産祝金、住宅取得祝金、永年勤続表彰、改善提案表彰、勤務態度優秀社員、模範的清掃を実行した社員等の表彰 ・マイカー通勤可(駐車場あり) ・企業年金制度 iDeCo+(イデコプラス)2,000円会社負担で積立 ・3大疾病保険加入 ・健康診断・インフルエンザ予防接種・PET検査
広島県福山市草戸町2-8-20
東京営業所 東京都千代田区神田 佐波工場 広島県福山市佐波町 JEL高知 高知県香美市土佐山田町テクノパーク JEL上海 韓国支店 他 ※尾道工場新設中
半導体製造装置や液晶パネル製造装置などに使用されるクリーンルーム用搬送ロボットの開発・設計・製造・販売 ・取扱商品 半導体用ウェーハ搬送ロボット及び搬送システム 液晶用ガラス基板搬送ロボット及び搬送システム
最終更新日:
400~700万
当社はIoT、RPA、AI、自動車関連システム、Webビジネスや金融業界をはじめとした業務系システムの開発から、IT製品の販売、システムの保守・管理、ユーザーサポートに至るまでをワンストップで提供する独立系SIerです。 様々な事業展開をしている当社ですが、大阪支社はその中でも特にソリューションデザイン事業に強みを要しており、近年は自動車関連開発、モバイル開発などにも注力しております。 【募集背景】 当社は、この度2028年3月期を最終年度とする新たな中期3カ年計画を策定いたしました。この計画では、 売上高1,027億円、営業利益160億円、営業利益率15.6% という意欲的な目標を掲げています。この目標達成に向けて、最も重要な要素が「人への投資を通じた⽣産性向上」であると考えております。 現在、お客様からは新規開発に関する引き合いを今まで以上に多くいただいており、大変喜ばしい状況です。しかしながら、この引き合いに対して、当社の体制が追いつかず、やむなくお仕事をお断りせざるを得ないケースも発⽣しています。 この状況を打開し、お客様の期待に応え、さらなる事業拡大を実現するためには、組織全体の成長を加速させ、各プロジェクトを力強く推進していく中核人材の存在が不可欠です。 私たちは、この大きな変革期を共に乗り越え、会社をさらに成長させてくれる新しい仲間を心からお待ちしています。ぜひ私たちと一緒に、新たな未来を築いていきませんか。 【業務内容】 車載Android Javaにおける外部設計、詳細設計、結合テスト、不具合対応等をお任せします。 不具合項目に対し、自主的に解析、対応が出来る方を歓迎します。 【その他】 ■ 特徴携帯電話の創成期よりメーカーや通信キャリアと共に研究開発に参画し、携帯電話の爆発的な普及期に国内外の端末メーカーへ製品提供を行いました。また、スマートフォンへの転換期には研究開発段階から参画し、⽇本国内の全メーカーの初号機にAndroidOSのポーティングを実現しました。その後、移動体通信で培った高い品質が評価・支持され車載やロボットといった分野への拡大も進めています。 ■ 就業環境 ・プロジェクトの9割がエンドユーザーからの直請け案件(プライム)で、5〜20名程度のチームで動きます。 ・勤務場所は自社社内とお客様先が7:3です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。 ■ キャリアパス ・同社のキャリアパスは、一般的なPG→SE→PL→PMといった様な1本道ではありません。大きく分けて3つのパスがあります。 1.プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割2.スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割3.ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 ・一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。 ■ 教育制度 ・入社時ならびに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が研修を行います。 ・専門技術教育やプロジェクトマネジメント系の教育は部門にてe-ラーニングや外部研修、社内研修制度を設けており、新しい技術にチャレンジする機会を提供しています。研修をクリアした際は身に着けたスキルを活かせる環境にチャレンジが可能です。 ・プロジェクトマネジメントに関する研修も体系的に行っていきます。 ・資格取得手当てを広く支給しており自己学習のサポートをしています。 ■ 評価制度 ・当社は社員3,885名中、開発系技術者が2,300名、サービス系技術者が1,500名。圧倒的に技術者集団の企業なので、技術者が正当に評価され、評価に値する処遇を受けられる制度と風土です。 ・公開された評価制度の元、年功序列ではなく成果主義の人事制度となっています。 ・期初に評価する上司と共に目標を作成し、半期毎に評価が行われ、本人にフィードバックされます。 ・納得できる評価結果やその後の処遇となっています。
■必要条件 【必須要件】 ・Android Javaでの開発経験(5年以上) ・不具合解析の経験 ・チームでの作業が可能な方 ■内定の可能性が高い人 【歓迎要件】 ・車載開発経験 ・設計経験(外部設計・詳細設計) ・Gitを使用した開発経験
次世代モビリティ事業 プロジェクトマネジメントデザイン事業 デジタルインテグレーション事業 IT&DXサービス事業 ビジネスソリューション事業 DX&ストック型ビジネス事業 その他事業
580~1030万
本ポジションではICT技術活用を実現する新しい組込システム開発をお任せします。 まずは必要な開発ツール(コンパイラ/検証用ベンチ/CANalyzer)とソフトウェア制御仕様の理解。平行して実務訓練(OJTで業務を遂行)による量産ソフトウェア開発プロセスを習得していただきます。 また、ユーザー視点を持って評価を行う為、入社後にショベルの運転免許を取得していただきます(費用は会社負担)。 経験・スキルを習得された後、主担当として油圧ショベルのシステム設計・量産ソフトウェア開発(制御・通信・表示・スマホ)を協力企業(ソフトメーカー・部品メーカー)と連携を深めながら推進して頂きます。 ※直接プログラミングを行って戴く訳ではない為、使用言語の経験は特別問いません。 【配属グループの想定業務内容】 ◆統合制御ECU・表示関係ECU・通信ECU・各種センサー 等を対象とした以下作業工程 ・システム開発における要件定義 ・油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計 ・ソフトウェア仕様書の策定 ・ソフトウェアメーカーへの展開・進捗管理 (プロジェクトマネジメント) ・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証 【①無線通信システムエンジニアの想定業務】 ◆通信系ECUを対象とした以下作業工程 ・システム開発における要件定義 ・油圧ショベルに関するシステムアーキテクチャ設計・制御系設計・仕様書の策定 ・ソフトウェアメーカーへの展開・進捗管理 (プロジェクトマネジメント) ・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証 【②サイバーセキュリティエンジニアの想定業務】 ◆ショベル制御システムを対象とした以下作業工程 ・組込ソフトウェア(サプライチェーン含む)の脆弱性監視・脆弱性診断(LinuxなどのOSS)・インシデント対策・セキュリティ向上対策の立案 等 ・セキュリティ開発プロセス管理(ルール作成・第三者のプロセス監視・セキュリティ検証・トレーサビリティ管理) ・各種ECUソフトウェア開発支援 (要件定義やアーキテクチャ設計 等) 【配属予定部署のミッション・目指す姿】 油圧ショベルの入力〜出力までの各種情報処理を担っている部署になります。 オペレーターと油圧ショベルのインターフェイス部分を内装デザインが、情報伝達経路(神経:電気回路)と処理装置(脳)の部分を電気コンポーネントが、実際の処理と指令の部分をショベル統合システムが、指令を受けて(筋肉が)アクチュエータ(四肢)を動かす部分を油圧コンポーネントが担当しています。 要素技術のプロ集団として、競争力のある商品開発及び、建設現場の新たな価値創造に向けた差別化技術開発を継続的に行うことを目指しています。 安全・情報・環境・快適性などのキーワードに関する各種差別化技術の開発と実装を強化していきます。 【配属予定グループのミッション・目指す姿】 ショベル量産機種開発におけるソフトウェア開発・システム設計を主導的に行うことを目的としたグループ。 ①ショベルに搭載する各種ECUのシステム設計②主要ECUのソフトウェア開発③開発基盤を支えるソフトウェア開発プロセスの構築と管理などが主たる業務。 コベルコ建機の商品力を支えるソフトウェア技術(制御・通信・表示・スマホ)は常に進化しており、複雑化・膨大化していくシステムの中で、外部企業と連携して世の中の最新技術を持ち込み、スピーディーにユーザへ新たなソリューションを提供していくことが使命。 【魅力・やりがい】 ・他の建機大企業と比べて少人数体制の為、入社後すぐにでも裁量を持って働くことができます。 担当範囲も細分化された限定領域ではなく、システム全体を一気通貫で担当する為、商品(機械)をイメージしたシステム開発が可能です。 また個人の裁量に任される部分も多く、個人の意見や工夫を活かせる場面が多いです。 ・これからICT建機・遠隔操縦をはじめとする付加価値機能を商品化する仕事がたくさんあります。世の中でも希少な新機能の開発はワクワクできる仕事だと思います。 ・新しい技術・スキルを勉強しながら、新しい業務にチャレンジしていくことができ、成長を実感できる職場です。 ・開発はものづくり・営業などが一体となって、数年スパンで進めますので、チーム一体となって作り上げていく魅力があります。 また、海外含めて社外の協力企業・大学研究機関との共同研究によるスキルアップが期待できます。 ・個人の裁量に任される部分も多くなり、また担当範囲が広くなる為、仕事の幅は確実に広げることが期待できます。 また、担当範囲が広くなるという事はステークスホルダーも多くなる為、全体を俯瞰する力も養うことができます 【キャリアパス】 今後増員予定の新入職者の指導・教育を期待します。
■必要条件 【下記いずれかの経験 または準ずる知識をお持ちの方】 ・組込製品の無線通信システム開発経験 ・サイバーセキュリティに関する業務経験 ※経験が活かせる業界の一例 【自動車・建設機械・農業機械・産業機械・家電業界・スマートフォン・PC・ 航空宇宙・医療機器 等】
建設機械、運搬機械の製造、販売並びにサービス
500~750万
◎半導体・FPD・基板検査装置や自動化設備などの自社装置に向けた、制御用アプリケーションおよび組込みソフトウェアの設計、開発、評価・検証をご担当いただきます。 【具体的には】■C#やVB.NETを中心とした言語を用いて、装置の制御ロジック、GUI(ユーザーインターフェース)、通信プロトコルの詳細設計およびコーディング■モーター制御、各種センサーデータの読み込み、画像処理ユニット連携、データ保存機能の実装■社内評価環境および実機装置を用いた単体・結合・システム総合テストの実施 ※備考へ続く
【必須】■C# または VB.NET を用いたソフトウェア開発・プログラミングの実務経験■制御系アプリケーション、組込みソフト、または産業用装置・システムの開発経験 ■詳細設計書に基づくコーディング、単体・結合テスト、およびデバッグの実務経験 【歓迎】■産業用装置の制御ソフト開発経験■モーター制御、PLC・制御機器連携、または画像処理ライブラリを用いた開発経験■リアルタイム処理、シリアル/イーサネット通信プロトコルを用いた開発経験■社内や顧客との仕様打合せ、要件定義などの上流工程経験■現地での試運転立ち合い、現地調整、またはフィールドサポートの経験
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
400~600万
■大手メーカーのプライム案件中心に組込み・IoT開発を担当。 技術チームで顧客課題を解決する「開発パートナー型」で専門性を活かし確実な価値提供を行える環境です。 自動車・車載機器、ロボット、端末機器、IoT通信プラットフォームなどの制御・組込み系開発を担当。 C/C++を中心に、Linux・Android環境での経験を活かせます。 経験・スキルに応じて、基本設計や仕様調整など上流工程にも関われます。 長期案件が多く、業務知識を蓄積しながらキャリア形成できます。
【必須】■C/C++開発経験、Linux・Android環境での実務経験を1年以上 【歓迎】■車載・組込み・IoT開発、設計・仕様調整、PL経験 ■チーム開発を大切にし、当社の開発スタイルに共感できる方 【ポジションの魅力】 プライム案件・長期案件中心で、顧客と近い距離で開発に携われます。 チーム参画が基本のため、相談・共有しながら安心して業務を進められます。 経験に応じて、上流工程・PL・技術スペシャリストへのキャリア形成も可能です。 平均残業5時間、年間休日128日など、長く働きやすい環境です。
■ソフトウエア開発 ■パッケージソフトの販売・運営・保守 ■IT関連の教育・セミナーの開催 ■企業向けWeb提案・制作
400~500万
★魅力的な社風 社員一丸となって、仕事と遊びに真面目な会社です。 「個人の働く目的を安心して叶える職場づくり」をテーマに、 「年功序列と学歴評価の完全撤廃」 「実績による評価の徹底」 「趣味と仕事の完全両立」 「何事にも遊び心」 を掲げ、会社と社員が共に意見を出し合いながら、独自の進化を遂げてきた会社です。 社内イベントも開催し、風通しの良さや人間関係が自慢の会社です。 過去には、10名程度社内から独立された方もおり、自身のキャリアプランに応じて応援いただける会社です。 そんな当社でのシステムエンジニア(プログラマー)を募集しております。基本的には客先常駐型でプロジェクトごとに開発をお任せいたします。 車載用ソフト開発/自治体向け公共システム開発/業務系・制御系ソフトウェア開発業務のいずれかにご経験を踏まえ配属いたします。 プログラム設計・コーディング・各種テスト・評価作業・納品までチームで行います。 ※プロジェクト期間は6か月~1年程度。PJT内容によって業務内容やメンバー数も異なります。 ◎取引先: ・自動車関連メーカー ・メーカー系システムインテグレーター ・自治体等 ■当社について: 上記だけでなく、ドライビングシミュレーター体験型カフェ「D-BASE」の運営や、SEGWAYを活用した集客イベントの企画開催請負、ポップコーン製造・販売・卸業等、”楽しそうな事”、”新しいこと”、”面白そうなこと”等既存の常識や枠に捉われずなんでも「トライ&エラー」の精神で幅広く挑戦を続ける会社です。
■必須条件: ・C言語による開発経験のある方(目安1年以上、保守・評価除く)
テクノロジーソリューション事業 アミューズメント事業
380~420万
・組込ソフトウェアのソフトウェア設計 ・組込ソフトウェアのリメイク ・Windowsアプリの開発(社内検証用) ・担当業務 上記業務からご経験または学ばれていたことに応じて担当業務を決定 最初は基礎的なところから始めていきます。 ・設計フロー 自社構想または顧客要求 ⇒ 仕様検討 ⇒ 設計 ⇒ 評価 ⇒ 客先 自社構想~評価までを設計者が担当。(顧客要求の場合は、仕様検討から) ▪組織体制 ソフト設計者:7名 (20代~50代)
■必須条件: 電気電子・情報系の学科を専攻されていた方 ■歓迎条件: 何かしら設計または設計補助経験 C言語の実務経験 ■語学スキル: 不問。英語力があれば尚可。
液晶基板・半導体製造工程において使用される製造装置に搭載するプラズマ用高周波電源、マッチングユニット及び計測器等の設計、製造、販売及び技術サービスの提供 主要製品)プラズマ用高周波電源、ビジュアルマッチングユニット、測定器
500~750万
◎車載ECUのセキュリティ開発業務です。【開発製品】車載ECU(電子制御ユニット)、車載セキュリティシステム 【詳細】■次世代モビリティ向けの車載ECUにおけるサイバーセキュリティ機能の要件定義/設計/開発 ■車載ネットワーク(CAN、CAN-FD、Ethernet等)における暗号化通信(SecOC等)や鍵管理システムの組込実装 ■外部接続に伴う脆弱性診断、リスク分析、および脅威モデリングの実施 ■ファームウェアの不正書き換えを防止するセキュアブート機能や安全なアップデートシステムの開発、検証 ■車載セキュリティの国際規格に準拠したセキュリティプロセスの構築、および実機・シミュレータを用いたデバッグ、評価
【必須】■CまたはC++を用いた組込ソフトウェアの開発実務経験 【歓迎】■車載サイバーセキュリティ開発の実務経験■リスク分析、脆弱性診断の経験 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
450~735万
パーソルグループの自社サービスやグループ内システムの開発・保守を一手に担う「グループソリューション本部」にて、プロジェクトマネージャー(PM)としてご活躍いただける方を募集します。本ポジションは、日本最大級の転職支援サービス「doda」など、社会的影響力の大きいプロダクトの成長を最上流工程から支える重要な役割です。 主な業務内容は以下の通りです。 - プロジェクトマネジメントと推進:案件の計画立案から要件定義、構築、リリース、そして運用保守まで一気通貫でマネジメントを担います。デリバリーのスピードと品質を両立させ、プロダクトの持続的な成長を牽引します。 - システム提案および企画:グループ各社からの要望に対し、最適なシステム提案やIT要件定義を実施します。単なる開発に留まらず、ビジネスの根幹に関わる企画段階から深く関与できる点が魅力です。 - チームマネジメント:プロジェクトに参画するメンバーの指導や育成を行い、チーム全体のパフォーマンス向上と個々の成長をサポートします。 - SaaSを活用した業務形成:Power Platform、ServiceNow、Intra-martなどの最新SaaSを組み合わせたシステム構築に挑戦できます。ユーザー部門やカスタマーサクセスと密に連携し、迅速な改善サイクルを回せる環境です。当組織はプライム案件比率100%であり、安定した経営基盤のもとで大規模サービスの開発に携わることができます。業務企画などの最上流フェーズから関わることで、技術とマネジメントの両面で高度なキャリアを磨くことが可能です。 また、リモートワーク中心の柔軟な働き方やUdemy学び放題などの充実した教育支援制度も整っており、プロフェッショナルとして成長し続けたい方にとって最適な環境が用意されています。社会に新しい価値を届ける挑戦に、あなたも参加しませんか。 #IE公開求人
必須要件・歓迎要件 - 1年以上のプロジェクトマネジメント経験 - Power Platformを用いた開発経験 - 案件立ち上げにおける顧客提案や企画サポートの経験 - 要件定義などの上流工程の経験 - システム保守の経験 - Power Apps(キャンバス/モデル駆動型)の試作およびPower Automateのフロー設計経験 - intra-martの画面・ワークフロー設定、IM-BPMのプロセス設計経験 - 見積評価や契約管理(準委任・請負)の経験 - ステークホルダー(業務部門・情シス・ベンダー)管理と意思決定のファシリテーション経験
IT・通信、自動車、航空宇宙、ロボット等における技術者派遣、受託開発、プラットフォームサービス。製造業・IT企業の技術パートナーとして開発支援等を行う。
600~900万
大手メーカーのプライム案件を中心に、組込み・IoT関連開発を担当。 PL候補として、設計・仕様調整・チーム推進にも携わっていただきます。 自動車・車載機器、ロボット、端末機器、IoT通信プラットフォームなどの制御・組込み系開発を担当。 C/C++を中心に、Linux・Android環境での経験を活かせます。 経験・スキルに応じて、基本設計や仕様調整など上流工程にも関われます。 長期案件が多く、業務知識を蓄積しながらキャリア形成できます。
【必須】■C/C++開発経験、Linux・Android環境での実務経験を1年以上 【歓迎】■車載・組込み・IoT開発、設計・仕様調整、PL経験 ■チーム開発を大切にし、当社の開発スタイルに共感できる方 【ポジションの魅力】 プライム案件・長期案件中心で、顧客と近い距離で開発に携われます。 チーム参画が基本のため、相談・共有しながら安心して業務を進められます。 経験に応じて、上流工程・PL・技術スペシャリストへのキャリア形成も可能です。 平均残業5時間、年間休日128日など、長く働きやすい環境です。
■ソフトウエア開発 ■パッケージソフトの販売・運営・保守 ■IT関連の教育・セミナーの開催 ■企業向けWeb提案・制作
400~550万
◇FA、ロボットSIの分野で、専門知識を駆使してお客様の生産工程省力化に貢献する設備メーカー/山善グループ傘下の経営基盤安定企業◇ ■業務内容: 自動車産業を中心に製造現場で使われる、自動搬送用ロボットの開発エンジニアとして、業務をお任せします。 ■業務詳細: ・自動搬送用ロボットのソフト開発 ・ロボットの動作設計および制御ロジック構築 ・ロボットティーチング作業 ・現場での動作確認および改善対応 ・他部門との仕様調整 ■携わるシステム: 自動搬送ロボットシステム ROBO COTATZ ■組織構成: 開発設計部門/機械設計課 11名 ■働く環境: ◎工場内は空調完備で、働きやすい環境です。 ◎3トンまで対応可の、荷物を運ぶエレベーターが昨年に新規導入されました。 ■当社について: 自動化と省力化設備の開発を通じて製造現場の課題解決を行う企業です。 AMRと協働ロボットを組み合わせた新しい自動搬送ロボットシステムであるROBO COTATZを開発し、必要な場所へ必要なタイミングでロボットを移動させることで、台数の最適化と生産効率向上を実現しています。 多品種少量生産や工程間搬送など、自動化が難しかった現場に向けて柔軟なソリューションを提供し、製造業の人手不足解消と品質安定に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務
~業界未経験・職種未経験歓迎~ ■必須条件: ・理工系学部卒業 ・ロボットや自動化技術への強い興味 ・プログラミングまたは制御分野への意欲
自動化、省力化に貢献する製品・サービスを構想設計から製作まで一貫して行う機械メーカー